Чем тракторы МТЗ-80 отличаются от ЮМЗ-6?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Привет, друзья! Вы на канале Авто История!
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
В этом видео вы узнаете чем тракторы МТЗ-80 отличались от ЮМЗ-6.
Всем приятного просмотра! Подписывайтесь на канал!
По вопросам рекламы: avtouctorua@gmail.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya
И Дзен: zen.yandex.ru/id/60596ece3dd4...
Помощь каналу: www.donationalerts.com/r/avto...
Благодарю за внимание!
#мтз
#юмз
#мтз80
#юмз6
#тракторы
#Avto_Istoria
#отличие
#ссср
Пікірлер: 1 100
У кого мтз лутше кому юмз, например в ташкенте один рабочий мтз стоит 5000 доллар а за этого денги можно купит примерно три юмз. Конечно мтз лутше например сажат копат пахата зделат ну проблема что у нас земля твердая чем российский земля а это значит унас пахата не для мтз потому что коробка после 5 ий гектар ремонт спрашивает, а.юмз каробка мошней ну мотор слабий, что би проблему решат турбина нада поставит и всё, хот пахата сажат копат любое работа даже не чуствает. Потом еше на рул дозатор поставит и места пускач обрезат и прямо мтз винесом стартер поставит. Конечно это займет много время 500 600 доллар жирет ну эффект ест. Если у кого юмз можно увиличит силу управлению все это можно. У меня уже десятий год юмз ест я чего говорил, зделал и написал, если совети нада напишити могу помоч. Потом одного хочу благадарит спасибо что этого трактору кто думал собирал и производил, уже сорок лет работает и еше лутше чем американский немецский а китайскию можно не говорит, спасибо за внимание...
@CheRus-wq8ke
4 ай бұрын
Спасибо вам за познавательный комментарий. Уважение всем честным трудящимся людям!
@volkvolf424
4 ай бұрын
У вас есть ватсап
@Denis.11
3 ай бұрын
Спасибо Вам за хороший комментарий.
@Absnissan
3 ай бұрын
Очень большое спасибо. почитал с удовольствием
@Absnissan
3 ай бұрын
У нас у отца тоже есть экскаватор ЮМЗ.вот подробности бы как и что ставит для нежности в работе.
Не столько важна модель трактора, сколько важно то, в каких руках находится он.
@gennadiypac8473
Жыл бұрын
Доминик Торетто
@dmitryslomnyuck5263
Жыл бұрын
Пересядь с Мерседеса в Копейку со своими важными руками и сравни.
@user-er2kp8gi3w
Жыл бұрын
.прокладка.
@_stalker_schultz
Жыл бұрын
А рукам приятнее - что удобнее. Если есть выбор - всегда будет что лучше и что хуже. Мой дядька предпочитал ЮМЗ из-за коробки передач.
@user-ju1xg9ru3z
Жыл бұрын
@@dmitryslomnyuck5263 если руки с того места, то и Копейка машина. Понятно что Мерсом она не станет, но для определенных целей вполне сойдёт.
Я на обоих работал, причем в поле. МТЗ-80 и 82 очень понравился, любая работа по плечу, агрегатируется, кажется с чем угодно, супер!!! ЮМЗ- 6 был новый, «скворечник», в кабине просторно и тихо. Я на нем с культиватором поработал и на картошке разные работы выполнял. Отличные трактора, хоть и реально разные. Спасибо за обзор
@user-es5qj8et2o
Жыл бұрын
У меня сосед на ЮМЗ пашет огороды глину тремя корпусами, а МТЗ 82 с двумя ели ели 😂😂
@user-ev1ii8zn8g
Жыл бұрын
это как жигули и запорожец сравнивать)) юмз давали по разнарядке-хочешь не хочешь бери всё равно. А МТЗ уже совсем другая песня !!
@alekssi5807
Жыл бұрын
Юмз без передка проезжал там где мтз с передком торчал.
@user-mq9ww6fu7k
Жыл бұрын
Двигатель у них обоих от танка vобразный их разделили и каждому свою половинку дали
@EBAhaieke
7 ай бұрын
@@user-es5qj8et2oзначит мтз надо ехать на капиталку
Отличие в колесах, у мтз спереди маленькие, а сзади большие, а у юмз наоборот сзади большие , а спереди маленькие!!
@ruslanhanin2650
Жыл бұрын
Ага умник
@xer001
Жыл бұрын
😂🤣👍
@tre8j
Жыл бұрын
Ну ну
@user-wz4lw3nn3p
Жыл бұрын
Ещë отличие. У ЮМЗ впереди капот, а сзади кабина, а у МТЗ наоборот - СЗАДИ КАБИНА, А ВПЕРЕДИ КАПОТ.
@koliunya
Жыл бұрын
Они одинаковые🤦♂️
Как говорил знакомый тракторист, супер профессионал. Лучше тот что есть.
У Мтз не убиваемые моторы , Батя зимой и летом пахан на нем 24 года не трогая вообще мотор 👍
Работаю на Юмз с 14 лет, сейчас мне 27, досех пор ездит если бережно относиться в плане управления. Делает всё , от пахоты и заканчивая заготовкой зелёной массы для БРС. Думаю много зависит от хозяина и умения управлять и настроить машину)
Юмз мой любимчик, мягкий, тяговитый , тихий и выносливый.
@user-pq2yd3on9h
Жыл бұрын
Работал на нем несколько лет, это просто танк своего рода!)
@ELPROSTO_4YOU
4 ай бұрын
@q2yd3on9h ЮМЗ произведен из комплетующих на оборонных заводах, там все качественное и надежное, запас на десятилетия как у иномарок
@user-vl2pd9pw4y
Ай бұрын
Да да,у соседа мтз,я его зимой задолбался из сугробов вытаскивать,без передка мтз вообще на трактор,а юмазик реально прёт как танк
У нас в восьмидесятых ЮМЗ использовались как привод генераторов дождевальных установок Днепр, на культивации, экскаваторы и перевозке урожая. Причём они с лёгкостью тащили груженный ПТС -9. Грейферы у нас были как на базе МТЗ, так и на ЮМЗ , тут я особых отличий не увидел. Но на подъём ЮМЗ с ПТС-9 шел куда увереннее, чем МТЗ. Особенно это заметно было на раскисших осенних дорогах.
@user-em5mb7iw6n
Жыл бұрын
Ну тащили они не ПТС 9 а ПТС 6. ПТС 9 они не могли тащить - их планка не выдерживала такой нагрузки. Да и нагрузка на задние колеса слишком большая.
@uchqun413
Жыл бұрын
@@user-em5mb7iw6n yz
@Petrovich2705
Жыл бұрын
Ты хоть ПТС-9 в глаза видел - ПОЛУПРИЦЕП грузоподъёмностью 9 тонн !
@user-df1nf5kq6b
Жыл бұрын
Еще у ЮМЗ намного надёжнее ВОМ
@user-pd1up2kl5e
Жыл бұрын
Бред тонет
Когда учился на экскаваторщика,мы на втором курсе проходили вождение на ЮМЗ-6А/Л ЭО-2621.
На экскаваторах, на Юмз,задние полуоси, не разу не ломались, а на МТЗ, по несколько раз в год, колеса отваливались, на ходу ломались полуоси, были "расхоником"...
@user-uy5du1tu3g
Жыл бұрын
А ломает чцлок потому ,что разблокируют 9 передачу на Мтз,а это 38 км.ч! Скорость Юмз 6 30 км.ч!
@kosmosSlozjno
Жыл бұрын
Поставь подшипники другие. А полуось ломается от того что шлак ставите.
В колхозе мтз-80 13лет таскал силосный агрегат, который предназначен для т-150, после заменили на мтз двигатель, а старый установили надругой и он был хорош. Зимой трактора ходили за 55км,возили жом, грузовых самосвалов было мало.
У нас в колхозе ещё в 80 х годах был грейфер на базе юмз, так вот все его ровесники МТЗ и младшие, уже их нет не одного. А наш юмз до сей пора жив и работает!!!!
Приходилось работать и на том и другом.Считаю, что для личного пользования юмз всё же предпочтительнее, потому что у него ,при хорошем уходе, двигатель вечный..
@user-wd2qf8wk3v
Жыл бұрын
Ты вечно жить собрался? Трактор выбирают по работе. Если много транспортной работы, работа зимой или в лесу, то ЮМЗ нахер не упал.
@molon608
Жыл бұрын
Если ухаживать за любой техникой хорошо, то она будет вечной
@user-ch4py4eo9v
Жыл бұрын
Да и мост там тоже помощнее чем на МТЗ..
@user-vr2mo5yq4d
Жыл бұрын
@@user-ch4py4eo9v сцепление слабое у юмз
@user-ch4py4eo9v
Жыл бұрын
@@user-vr2mo5yq4d Ну оно рассчитано под этот трактор... Слабое в каком смысле? Сила сцепления должна быть слабее прочности трансмиссии... Хотя, если честно, учитывая прочность трансмиссии, на этом тракторе можно было сделать сцепление посильнее... Я не знаю что вы имеете ввиду под словом слабое сцепление... Я работал и на МТЗ(разных) и на ЮМЗ(разных), сейчас имею в собственности и МТЗ и ЮМЗ... Проблем со сцеплением на ЮМЗ не замечал... Самый неприятный момент на ЮМЗ - это шум главной пары в мосту... Чтобы он был тихим, его, в отличие от МТЗ , нужно постоянно регулировать(раз в 3-5 лет)... В целом оба трактора хорошие, каждый для своих условий... Но если оценивать по совокупности характеристик - думаю ЮМЗ все таки лучше... Он даже конструктивно более дорогой трактор...
У нас в деревне ЮМЗ , это были экскаваторы, грейферы и стогомëты, а МТЗ в основном с телегами, граблями, пресс-подборщиками и т.д. В общем там где нужна была скорость - там МТЗ, а ЮМЗ были все "обвешаны" спецоборудованием.
@user-cd5ek8ew9f
2 ай бұрын
Юмз силнеи или Мтз кто канкретна
Мне КПП у ЮМЗ больше нравилась. Переключать передачи удобнее.
Я работал в конзаводе номер59, бригадиром тракторной бригады, так вот что я вам скажу, Ю М З хорош под агрегатирования на него например ПЭ 08, стогометатель и прочее.
@user-bc5xs4dt8n
Жыл бұрын
В старом селе работали?
@riobut349
Жыл бұрын
@@user-bc5xs4dt8n Нет, я работал на Маяке, в1973г., Когда главная контора находилась в Прудке, Муравка был управляющим отделением.
На юмз надо сразу ставить дозатор. Рулевой механизм на Юмз 6 механический. И по запчастям на юмз запчастей не в каждом магазине найдёшь. Трактора очень надёжные.
@user-ny3ru9gf2f
Жыл бұрын
На ЮМз стоит гидроусилитель рУля, работающий от отдельного насоса НШ-10.
В моем родном колхозе ЮМЗ не любили - МТЗ был гораздо надежнее. И трактористы старались всеми силами откараскаться от предложения сесть на ЮМЗ... 😀
@cobragold4286
Жыл бұрын
ЮМЗ был надёжнее...
У меня отец с 77 года на тракторах работает, и до сих. Щас т 40 у него, но вы не поверите, то что мтз не может тянуть в лесу, т 40 тянет. Юмз тоже был, он на тягу зверь. Мтз 80 эта вообще, ему только пресс и поле .мтз 50 самый надёжный трактор ,как сказал мой отец.
С таким же успехом автор канала мог бы сравнивать Тициана и Церетели, но им повезло.
20 с лишним лет держу ЮМЗ 86 г.в. Один раз менял поршневую,сцепление раз в 4-5 лет,один раз лазил в коробку-то ещё занятие😁 Один раз менял мягкое соединение на первичном . Эксплуатируется в основном в лесу. Трактор зверь. Надёжен. Неприхотлив. ГУР сразу выбросил,поставил дозатор с цилиндром от СК Нивы. На МТЗ тоже ездил. Резвый зараза😄😄😄
@user-kw6uu3xl1g
Жыл бұрын
У меня есть лом, простой обычный лом... Стоит лет 20, как новый...
@user-kw6uu3xl1g
Жыл бұрын
В лесу только мтз используют, частники может и юмз, но не видел.
@user-kn1qq4jb8s
Жыл бұрын
@@user-kw6uu3xl1g что за лом ? Как называется?
@user-iq9wo6bh1j
Жыл бұрын
Юмз в лесу сложнее МТЗ поворотлевее но вот на трелевке мтз берет 4 хлыста и все больше зарывается юмз 6 хлыстов и идет вот в этом плюс
@Shum159.
Жыл бұрын
@@user-iq9wo6bh1j вот с этим согласен. Берёт много, ещё цепи одеваю, прёт. Правда,если потащил,то лучше не останавливаться)
Отличие в том, что юмз, как производитель тракторов, не существует уже более 20 лет, а мтз всё еще жив...
@user-lg6ze6ow1u
Жыл бұрын
Лучше и не сказать,свидомые тут впереди всех,уничтожить свое тракторостроение,мы на втором месте,а Батька молодчина.
@lljbbb3868
Жыл бұрын
и надо посмотреть в каких странах остались эти заводы
@user-kn1fs3oq2c
Жыл бұрын
Основная продукция Минского тракторного завода (МТЗ) это тракторы, а Южного машиностроительного завода ( ЮМЗ) это ракеты, тракторы и троллейбусы там делали как побочную продукцию.
@user-ni1ot7vr7p
Жыл бұрын
@@user-lg6ze6ow1u главное гавкнуть
@user-kq4lr8mb3p
Жыл бұрын
Аха ха ха,путен уничтожил у нас все. Батька молодец
При всем уважении к МТЗ , ЮМаЗ при должном уходе , много тяговитей и более уверен в себе 😏 ...
А мой батя на всякой тракторне работал, и на беларусах и юмазиках и ХТЗ и ЧТЗ и дт, и эксковаторы и грейдеры короче машинист 1 класса был, но любил он т40, говорил это САМЫЙ лучший.
@user-wp2tu5jx6z
Жыл бұрын
Прав твой батя на все сто.
Я не тракторист,но вспоминаю моего отца.Он всю трудовую жизнь работал сначала на ХТЗ,а потом на ЮМЗ.Сколько ему потом предлагали новый МТС, отказывался.
@user-pd1up2kl5e
Жыл бұрын
Мтз лучше оборотистые берёт скоростью ЮМЗ утюг тонет
@user-vd5fn7qv9g
Жыл бұрын
Расход больше,больше саляры списывали))
@user-pd1up2kl5e
Жыл бұрын
@@user-vd5fn7qv9g не мы совхозе поливались
@user-ve6os8ui4v
Жыл бұрын
Переходи на белайн
@user-pd1up2kl5e
Жыл бұрын
@@user-ve6os8ui4v зачем
Меня отец в 6 лет на ЮМЗ учил , так и остался в памяти он , как самый простой😊
Спасибо автору за подробный рассказ, за интересные иллюстрации. Отдельный поклон за анализ применения тракторов в зависимости от цели приобретения
Отец в 1990х-начале 2000х работал на ЮМЗ, экскаватор, а впереди стояла лопата, чистить снег, или ровнять землю. Помню я с ним любил кататься. Потом у трактора что-то серьезно сломалось, а запчасть колхоз так и не купил. Так и растянули трактор по тихой грусти(((
@ruslangatti5554
Жыл бұрын
У нас так весь совхоз растянули...
@stanislavzaremba3445
Жыл бұрын
@@ruslangatti5554 И по винтикам, по кирпичикам растащили любимый завод...
@user-er5rt9pv7g
Жыл бұрын
Грейферные погрузчики и копачи всё больше на ЮМЗ ставились.
@user-fj4yu9qe8w
Жыл бұрын
@@ruslangatti5554 всю страну растянули
Оба трактора хороши только МТЗ 82 был с ведущим передком а так оба трактора хороши, тоже на них работал еще раз скажу оба трактора отличные.
Вечная борьба))) единственное что можно для себя взять на заметку это лишь то что ,для чего тебе нужен трактор,если для глобальных шабашек то МТЗ а если же для частного пользования то ЮМЗ безусловно,так как он тихоходнее,лошадок меньше но объем чутть больше чем у МТЗ,исходя из этого крутящий чуть больше,да и вес чуть больше,в чем то плюс, сцепление подхоамывает на ЮМЗ ,но если учесть все моменты,то он вполне потащит и лес и телегу и плуг,да и трактора то большому счету для разных целей,полуося терпят на ЮМЗ дольше,так как Экскаватор в большей части на нем,да и отдать должное МТЗ по сей день выпускают,а ЮМЗ нет,если б он поддался улучшениям,то ЮМЗ безусловно был бы лидером,а так если для личного подворья то ЮМЗ хлопот создаст меньше
@ELPROSTO_4YOU
4 ай бұрын
ЮМЗ-6 в недибильном личном пользовании просто вечный, как иномарка, в ремонте и обслуживании может разобраться школьник 6 класса
Интересные люди россказуют о технике человек который не разу их не видел.
@user-cc2us5nu5w
Жыл бұрын
У меня юмз 1972 года выпуска ,в нашей семье с 1990.на ходу !!!! Отличный трактор ..так же есть мтз 82 разных годов выпуска ,включая новый .но всё ровно юмз лучше !!!!!
@user-cg9sx1ve2v
Жыл бұрын
@@user-cc2us5nu5w чем лучше?
@user-cc2us5nu5w
Жыл бұрын
@@user-cg9sx1ve2v тяговитостью ,надедностью ,расходом топлива .из минусов только вом .
Я 22год работал тракторе ЮМЗ,никогда не подвадил Унего мошная коробка Все мечтал владеть этим трудоголиком,но унего есть один недостача,не ведушщая передныи колесо.отлично проходил мою испыптанию.Класс
Работал на обоих моделях в сельском хозяйстве на фермах и в полях и 100% мтз лучше,а чтоб это понять это не просто прокатится и где то что то услышать а реально поработать не один год во всех условиях.Насчёт муфты сцепления на юмз проблемы с пробуксовкой,в результате и за этого маховик выходит из строя,кто на фермах работал в осенне зимний период тот поймёт.
Самый главный плюс юмз это вечная коробка с мостом где шестерни размером с дт75 посмотрите только какие мощные полуоси заднего моста , не зря они держут смд, хорошая навеска с удобным расположением гидроцилиндра. Недостаток это его морально устаревший д65 с воелочной набивкой, привод насоса нш32 где нагрузка ложится на шестерни ГРМ, слабое сцепление которое требует доработок или замена. Что говорить юмз это старый добрый мтз5. Завод юмз оказался не в той стране и не в том месте чтобы оказаться лучше и массовой моделью, требовались своевременные доработки и улучшение качества.
@user-ju1he7mb8h
Жыл бұрын
Вообще то ЮМЗ , это ракетостроительный завод . Трактора он начал делать по решению ЦК кпсс , об изготовлении ширпотреба на военных заводах . Основная продукция ЮМЗ , это ракета , так называемая " сатана "
@user-tc1st6pq6n
Жыл бұрын
😂ага хорошо что он оказался , не в той стране где делали т25 ахха ...а то от вЯликодержавия бы порезали на лом как ВТЗ😂😂😂
@leshiy337
Жыл бұрын
@@user-tc1st6pq6n чубатый хрюкраинец, твоё мнение никому не интересно. Тебе, поросёнок, нужно к контрнаступу готовиться, а не в ютубчике сидеть. Странно, что тебя ещё не военкомат не поймал. Или ты хероически захищаешь краину из Пильши?🤣
@user-or3nv2vm4b
7 ай бұрын
@@user-tc1st6pq6n ВТЗ как раз и производил Т-25. Харьков производил Т-16.
@anatolilipin3615
4 ай бұрын
а ДТ -75 оказлся в той стране? до сих пор без изменений , кроме кабины и морды , как были рычаги ? так и остались
Двигатель с кпп на обоих тракторах соединяется жёстко болтами, а вы говорите что нет.
@anatolilipin3615
4 ай бұрын
@user-qo4xy9de5e на ЮМЗ нет не каких болтов ,на ЮМЗ двигатель с коробкой соеденён мягким соеденением , у которого частенько откручиваются болты , болт попадает между перегородкой промежутка и валом он просто клинит если нет опыта и не знаете ? можно раскидать пол трактора , хотя для этого достаточно снять рулевую колонку
На обоих работал, не могу грязью обливат историю. Сейчас только работаю на иномарках. 🇰🇿🖐️
@Absnissan
3 ай бұрын
😂😂
ЮМЗ- очень хорош, есть его клон ЗТМ, там передок ведущий добавили. Жаль, что его больше не выпускают. В Европе можно найти трактора Volvo BM, это клон ЮМЗ, скандинавы выкупили у СССР документацию и патент на производство этих тракторов в конце семидесятых. Это был единственный случай, когда страна советов сделала конкурентоспособную технику не для войны.
@peugeotgt5135
Жыл бұрын
Как оказалось, военная техника тоже не особо
@asami422
Жыл бұрын
@@peugeotgt5135 ну уж точно не пежот. Говнее техника только у ренаульта. Реально пежоты говнее любых китайцев.
@asami422
Жыл бұрын
малолетний дурачёк. Придумай ещё что нибудь. особенно про трактора.
МТЗ в ремонте проще. Но, где мы с батей пролазили на ЮМЗ... А так бы предпочтение отдал МТЗ. У нас на них зачаастей полно.
ЮМЗ это МТЗ 5. А МТЗ 80 это значительно улучшенный МТЗ 50.
@user-wd2qf8wk3v
Жыл бұрын
Блокировка лучше на мтз50.
@Nikita.Dubov.
Жыл бұрын
Отличие в кабине в основном корпуса редукторов теже
@user-nd1yb2il9z
Жыл бұрын
@@user-wd2qf8wk3v на ЮМЗ такой же принцип блокировки как и на МТЗ 50. А на МТЗ 80 совсем другой и на многих 80 блокировка давно не рабочая.
@user-pt9km1xx4o
Жыл бұрын
Мтз 50 не хватает только ходоуменьшителя, кабины другой и принципа блокировки чтобы он стал 80(но блокировка это лишнее потому что на 80 ее сжечь дело 5 минут)
@viktornov7676
Жыл бұрын
@@user-pt9km1xx4o у МТЗ 80 другой двигатель , это его главное достоинство . Кабина лучше конечно.
На удивление автор оказался прав. Оба трактора хороши для своих условий. МТЗ лучше в борозде, а ЮМЗ лучше с навесным оборудованием. Не зря из всегда различали. МТЗ работяга в поле, а ЮМЗ лучше роет траншеи.
@user-lj4kt8jy7x
Жыл бұрын
точно!
@Absnissan
3 ай бұрын
Спасибо за совет и за добрую весть .про ЮМЗ.вот думал МТЗ взят для ров траншей например а ЮМЗ старенький есть .вот думаю стоит ли в ЮМЗ вкладываться чтоб из неё сделать льялечку.
Если бы ещё ЮМЗ-6 передний мост это было бы мочный трактор.
@user-cc2us5nu5w
Жыл бұрын
Ставят от газ 66 ,говорят всё отлично .
@user-ez1wg6ny9c
Жыл бұрын
Уже есть
@kolamus2578
Жыл бұрын
Я работал на ЮМЗ 8240 с двигателем белорусским д 243, у него передний мост портальный с МТЗ, в пахоте он не успевает за МТЗ
@user-kq3bd3pf2y
Жыл бұрын
И ГУР.
@IvanIvanov-ig6gp
Жыл бұрын
мочный от слова моча?
Их нельзя сравнивать они для разных целей
@timirdaduev9254
Жыл бұрын
И ещё юмз лучше я как опытный тракторист говорю
1992 году когда начали выходить в фермеры Дядя купил новый Юмз. В деревню пригнали их несколько штук. У него он до сих пор в рабочем состоянии ни жалуется доволен, пускач запускается с пол пенка. Юмз силач👍
@MrVagis
Жыл бұрын
у нас в Литве от 90-х до 92-х алкашы 90% тракторов убили халтурили а денги на бухло тратили на поломки не отлажывали а умные этих тракторов патом пакупали на запчясти как металолом 😃 теперь у фермеров западные трактора Юмз может 20 лет назат видел
@user-fh9hs6rg5o
Жыл бұрын
@@MrVagis да уж, технику нужно любить и она тебе прослужит долго. Юмз в наших регионах ещё есть и держут их хорошем состоянии. 🙂
@MrVagis
Жыл бұрын
@@user-fh9hs6rg5o том и дела что колхозах работали много алкашей они не любили технику они любили бухло 😃 кагда при роспаде совка сдохли все колхозы и технику отдали тем кто скем работал плюс каждому дали по 3 гектара земли, умные работяги покупали земли за копейки и технику от алкашей 😃 если у тебя 3 гектара земли не нужен Юмз полно хватает Т-25 а если только 3 гектара леса Т-16 хорош
@user-fh9hs6rg5o
Жыл бұрын
@@MrVagis да ты прав. У нас Т 25 А🙂
4:07 -это фишка такая , что бы говорить не правдивую информацию в ожидании комментов и продвижения в рекомендации- нужно брать на вооружение))))
Работаю трактористом с 2001 года где как а хозяйствах где я работал юмз никогда и ни разу не был конкурентом мтз в основном на юмз экскаваторы и грейферные погрузчики устанавливали да и то со временем всё переставлялось на мтз.
@user-zl6gv7tr4p
Жыл бұрын
В совхозах юмз за трактор не считали. Только под грейфер. Ни сеять ни пахать.движок 65л.с.5 ст. Кпп.их сравнить может только тот кто на них не ездил
@user-cc2us5nu5w
Жыл бұрын
В частных руках юмз отлично работает !!! Мтз рядом не стоял !!!!
@travkin_odin_v_pole_voin
Жыл бұрын
@@user-zl6gv7tr4p с чего вдруг не пахать не сеять?) он абсолютно такой же как мтз80, только тяжелее чуть и тяговитее, но медленнее. В пахоте даже лучше мтз80. Сам работал на ЮМЗ
@user-jy2dt3gi8p
Жыл бұрын
@@user-zl6gv7tr4p у меня есть мтз 82.1 и юмз оказалось на пахате юмз лучше не смог догнать поверь юмз 2 раза крепче чем МТЗ по мобильности мтз лучше да но на пахате на прессе юмз 👍
@alexoifa9854
Жыл бұрын
@@user-zl6gv7tr4p Не звизди. Я на ЮМЗ , пахал , 10 лет. А , блокировка , для чего ? Или , ты , его только на картинке видел ?
Юмазик самый лучший при пресование сена или соломы, 2 диска сцепления позволяют не выключая передачи отличить вом!!!! В этом его самое большое преимущество, минус это очень шумная и слабая КПП.
@user-ij8ku4fb9z
Жыл бұрын
А что мешает включать и выключать вом на ходу на МТЗ?
@ruslanhanin2650
Жыл бұрын
У мтз очень много моделей не только 82 новая модель мтз 82-3
@user-eh3fk2my4i
Жыл бұрын
@@user-ij8ku4fb9z на мтз надо разорвать полностью связь двигателя и КПП, включая ВОМ и страгиваясь какая нагрузка получается
@user-eh3fk2my4i
Жыл бұрын
@@ruslanhanin2650 а цена какая 82.3 и цена юмз?
@user-ij8ku4fb9z
Жыл бұрын
@@user-eh3fk2my4i От КПП на МТЗ зависит только синхронный вом, которого кстати на ЮМЗ нет. А несинхронный (540/1000) не зависит ни от КПП ни от муфты сцепления. Привод вом напрямую от корзины. Нагрузка - и что? Картофельные комбайны таскали на МТЗ 80 а не то что пресс подборщик. Ленты да, долго не живут, а остальное по барабану. А на ЮМЗ с картофельным комбайном только успевай диски менять.
ЮМЗ 1986года.отличный трактор я установил двигатель МТЗ дозатор руля ещё мощный стал
Сравнивать надо МТЗ 50 и ЮМЗ -6 Ну и очевидное ЮМЗ это немного модернизированный МТЗ 5.
Движок у ЮМЗ , гораздо , тяговитей , потому , что ,более низкооборотный , и , длинноходовый .
@user-df1ft4oj4y
Жыл бұрын
И не захлёбывается, в отличии от МТЗ!
Сейчас эксплуатацию тракторов с ПД никто не запрещал. Переход на стартер объясняется экономическим смыслом и не более. Я сам имею трактор с ПД и проблем не возникает.
@user-ju1he7mb8h
Жыл бұрын
Ну как экономически ?? Или кнопку нажать или шнурок дергать а потом еще и рычагами работать
@viktor2001
Жыл бұрын
@@user-ju1he7mb8h молодец, иди катайся в своей иномарке. Шмурыгалку вспомнил, да? Ей пользуются те кто не в состоянии купить акум,или те кто проёбывает плотность электролита, потом конечно выбрасывает стартер и дрыгает маховик вручную. Не ровняй всех под одну гребёнку. Бан тебе.
@user-ju1he7mb8h
Жыл бұрын
@@viktor2001 ты тупой болван , это не больно , но зачем показывать свою тупость на весь мир и гордиться ею ??
@user-we7rn9yb8t
Жыл бұрын
@@user-ju1he7mb8h Пускач очень легко заводится со стартера, затем заводит двигатель, если всё исправно
@user-ju1he7mb8h
Жыл бұрын
@@user-we7rn9yb8t тебе не приходилось дергать шнурок стартера ??? А это было . И почему дизель тойоты , например , заводится без пускача ???
Юмз заводится пусковым двигателем Мтз - бывает и стартерным. На заставке оба показаны левой стороной, но Мтз- через зеркало! Заметная разница в скорости: Мтз- скоростнее! И ещё- на заставке- Мтз-82, который отличается колёсной формулой 4×4!...
По виду кажется похожи, по технике разные.
При работе на поле ЮМЗ-6 не нагревается,а МТЗ быстро нагревается из -за маленького объема радиатора,ЮМЗ радиатор большой он когда работает плугом культиватором не нагревается.но не досток ЮМЗ-6 рулевой колонку надо переделать, когда масло нагревается руль очень трудно поворочивать.
@xer001
Жыл бұрын
У МТЗ тоже такая беда на старой колонки
@user-wz4lw3nn3p
Жыл бұрын
@@xer001 тык Ильнур Гатауллин про МТЗ и написал!
@mr.negative9176
Жыл бұрын
У меня 82 не греется
Раньше ЮМЗ давали в основном женщинам-тракторсткам, так как они комфортнее. На таком работала наша соседка Варвара Савична Голуб.
В пахоте юмз гораздо лучше, вес делает своё дело и двиган д-65 хоть и менее мощный, но более тяговитый при меньших оборотах выдаёт лучшее тяговое усилие на крюке чем мтз, ввиду этого и ремонтировать его приходится в два раза реже, а то и в три. Д-65 изначально вообще не для трактора делали, а как дизель для электростанции, поэтому запас прочности там на высоте, при лояльной нагрузке и своевременной замене расходников д-240 ему в подмётки не годится. Знаю о чём говорю, так-как в наличии оба есть. Есть умельцы, которые делают ему модернизацию, с установкой ПВМ, усилением муфты сцепления и установки двигателя СМД-18 и замены коробки на точно не помню какую именно.... с последних юмз кажется. После таких нововведений ему мтз вообще в подмётки не годится.
@user-vz1zi6tx1d
Жыл бұрын
Замена двигателя, замена кпп, осталось поменять передний правый скат. Вы сравниваете что-то с пальцем.
@user-go2wo7kt6t
Жыл бұрын
Поменять то, поменять это..и сразу же мтз в подмётки не годится ..давай тогда и в мтз сменим что-то и будет считаться намного лучше чем сейчас..и что это за сравнение, подмётки.Короче комментарий ни о чём..
@His_Satanic_Majesty
Жыл бұрын
@@user-go2wo7kt6t главный плюс в этих движениях это то, что с всеми этими модернизациями, он выходит в цене дешевле чем мтз, это главный плюс для тех, у кого мало гектар земли. От сюда и все вытекающие
Оба очень хорошие трактора.
Пускачи запрещены по технике безопасности??? Да ну)), тогда как мой трактор пропустил Гостехнадзор??? Не говори глупость
@krab2632
Жыл бұрын
Пускач для зимы просто клад 👍
@__a8as
Жыл бұрын
приеду за мамой фермера
@SibFarmer38
Жыл бұрын
@@__a8as и к чему это? Моей мамы уже 10 лет как нет)) иди к ней))
@__a8as
Жыл бұрын
@@SibFarmer38 гробайоб
Если сейчас завод выпускалбы ЮМЗ с передком лучше трактора не было бы по этому их не выпускают
@user-wd2qf8wk3v
Жыл бұрын
Конечно был бы. Это был бы ЛТЗ.
@user-qs4ks3yd2x
Жыл бұрын
КПП не желаете изменить?
@takeadbyldaev8783
Жыл бұрын
@@user-qs4ks3yd2x можно шестерню поменять более скоростным сделать
@Izbiratrl
Жыл бұрын
Их не выпускают потому что ЮМЗ был бы лучшим трактором? Это звучит как отговорка ребенка. ЮМЗ был просран, как и множества Советских заводов после развала, лишь единицы выжили, а те кто не смогли - обонкротились и закрылись
По опыту могу сказать одно - ЮМЗ-6 нормально работал и не ломался только у "хозяина", "Восьмидесятке" же было плевать - из-за меньшего веса её перегрузить было проблематично, буксовать начинала, единственная болячка это ГБЦ двигателя - нкбольшой перегрев и её надо было фрезеровать, ну и в ремонте МТЗ проще...
ЮМЗ по лицензии выпускала Вольво, а еще говорят наши трактора были не очень
Отец работал на МТЗ 52 а последние два года на ЮМЗ ...в те времена на колёсных тракторах возили грузы в пределах 50 км и вот однажды отец поехал весной на ЮМЗ а напарник на МТЗ ...в гору с грузом ЮМЗ поднялся а МТЗ не смог ...
@user-ln3uo6lw3n
Жыл бұрын
И это правда!!! Вот за это я любил ЮМЗ.
@user-nd1yb2il9z
Жыл бұрын
ЮМЗ более тыговит. С грузами это хорошо чувствуется. Также с плугом ЮМЗ увереннее.
@user-em5mb7iw6n
Жыл бұрын
30 лет работаю на белорусах. И могу точно сказать что причина того что МТЗ не поднялся вгору - ТРАКТОРИСТ. Ну ещё может быть состояние резины. А так у них одинаковый потенциал. Вот только ЮМЗ поддерживает свою мощность и на холостых. А МТЗ на оборотах ниже средних (1600) оборотов теряет. Поэтому опытные трактористы на МТЗ заранее переключают на пониженную передачу.
@user-fb2vm7mp9i
Жыл бұрын
@@user-em5mb7iw6n возможно и так ..отец всю жизнь проработал на колёсных и к этому случаю имел много лет практики ...
@user-fm6se1xx8e
Жыл бұрын
@@user-em5mb7iw6n это как камаз и маз сравнить!!!👍
Оба трактора отличные. Ремонтом пригодные, надёжные.
Оба трактора хорошие!)
Скажу так если бы дали выбор новый ЮМЗ или бу МТЗ выбрал однозначно МТЗ ! ЮМЗ хороший но МТЗ лучше !
Раньше я думал что юмз это перекрашеный мтз.
Мне больше по душе юмз, он проще
Начать нужно было с того что один выпускался на профессиональном тракторном заводе , а второй выпускался ради прикрытия основного производства (ракет )
Юмз хороший трактор . а мтз вещь в свое время один из лучших .
не встречал ЮМЗ с передним приводным мостом ...это важно ... .
ДВС разные, трансмиссия тракторов разные, одинаковые лишь по классу!
Можно отметить так же самые простые отличия, например как: расположение выхлопной трубы, у МтЗ она идет по боку капота, а у ЮмЗ она выходит из капота
Юмз без полного привода и долгие годы без ГУР выпускали,эти минусы и похоронили этот трактор.
Работаю трактористом с 1979года намного предпочитаю МТЗ 50 -52.
@dragster9591
Жыл бұрын
52 ой с узкой резиной это зверь!
@user-wz4lw3nn3p
Жыл бұрын
@@dragster9591 Сорокан тоже не уступет.
@Mehanik..
Жыл бұрын
@@user-wz4lw3nn3p с передком ведущим - ваще сказка, а не трактор!)))
@inokentiiruffo4307
Жыл бұрын
Можно только посочувствовать, что так и не довелось на нормальной технике поработать
@user-lj4kt8jy7x
Жыл бұрын
Вспомнился фильм "Афоня"...Машина - зверь! 😄
У ЮМЗ работа движка всегда узнаваем. Через улицу можно услышать и ты знаешь ЮМЗ едет
Вы забыли главное отличие:- начиная с МТЗ 50 на Минских тракторах рулевая оснащалась гидроусилителем! На ЮМЗ же, как изначально на МТЗ -5(ЮМЗ -5), так и до окончания выпуска этих тракторов была механическая червячного типа... А ещё ЮМЗ не оснащался передним ведущим мостом (может, в последних модификациях он и был, лично я такого ни разу не видел...) И, где-то с середины 70-х годов, Южный Завод был ориентирован на выпуск спецтехники (экскаваторы, грейферные погрузчики, коммунальные машины всех типов и т. д.), то есть "просто" тракторов там не выпускали, изначально тракторы шли уже с каким-то оборудованием...
Оба хорошие по своему.
@user-jg7ck1ix3j
Жыл бұрын
Юмз полный отстой стаж 34года.
Разница в том что они были просты и надёжны, а сейчас не то что таких, а вообще ни каких не делаем, как и вообще машины, электронику и все остальное...
У нас во дворе юмз-6л стоит до сих пор на ходу работяга
Да,разница,в том,что у обоих сзади два маленьких,а спереди два больших и разные по износу
В нашей местности юмз не когда не был конкурентом мтз встречался штучно в хозяйствах
Автор, а где на ЮМЗ вторая передача на ВОМ включается?
Не используется в лесозаготовках, только по случаю. Для них даже навесного для леса нет, только поле и гор комунальные.
@user-wd2qf8wk3v
Жыл бұрын
Полно современных мтз с завода подготовленных для леса.
ВОМ на ЮМЗ, имеет только один режим работы. Это режим, до 540 оборотов.
@user-fl5mg9gj3d
Жыл бұрын
Так там дисковый вом он намного лучше МТЗ .
Юмз шикарный , Мтз сыромятина
👍
Отличий много но хороши оба и в чьих руках находится.
Юмз харошый с эксковаторной устоновкой
@ruslanhanin2650
Жыл бұрын
jcb в комуналке амкодор .А юмз вообще что то выпускает или всё пропили ?
На видео показан МТЗ - 82, а не МТЗ- 80. Отличие - наличие переднего привода. У ЮМЗ переднего привода нет.
@user-nn8jv9lm4h
Жыл бұрын
Визуальный ряд условный, весьма условный, МТЗ 82 в исполнении 82.3 выпускается до сих пор
@user-ke1ju5cq8w
Жыл бұрын
Куда оно девалось
@lifefullHD
6 ай бұрын
Тогда скорее полного, а не переднего))
Важное отличие которое решало, так это трансмиссия, а точнее вом. У юмз зависил от передачи, точнее вращался с движением трактора, а у МТЗ включался не зависимо от передачи, то есть вращался и без движения трактора. По этому предпочтительнее был МТЗ, особенно когда появился 80лс в отличие от юмз 60лс. А в остальном юмз более тяговит за счет трансмиссии и шустрее МТЗ. А вообще мне больше юмз нравится. Сейчас можно за недорого вполне живой экземпляр найти в отличие от МТЗ. За одинаковые деньги драва одни.
@user-bq9vc5ew3e
5 ай бұрын
Он тяговит не от трансмиссии, на юмз(д65) ход поршня больше т.е. шатун длиньше вот длинноходный ималооборотистей. Поршневая мтз(110X125) v-4,75 л юмз(110X130) 4,9литра это объём. Одно время выпускали мтз-60/62это мтз50/52 с двигателем смд7 60л.с вот их надо сравнивать
пускач в деревне и в лесу незаменим особенно в Якутии -50градусов аккум старый сядет и несможешь завести!!!! особенно если в лесу зимой размораживать кипятком и костром и углями на поддоне без пускача никак!!! эх вы трактористы
МТЗ виготовляли на тракторному заводі як основний вироб з власним двигуном, а ПМЗ-6 на ракетному заводі, як товар широкого вжитку, для прикриття основного виробництва, та і ще не з власними двигунами (уявляєте трактор з ракетними твердопаливними двигунами, або гептилові), а з двигунами Рибинського заводу!
Юмз узлы в т ч. Вал отбора мощности Изготовлялись на станках более точных и металл был качественней Завод был южмаш , который работал на космос
@user-em5mb7iw6n
Жыл бұрын
Да-да расскажи это своему ребонку. Как раз из-за качества его и перестали покупать, как только появились фермера. Старые ЮМз, до 1980 г.в. действительно выхаживали до списания ( а это 9 лет) практически без поломок. А зачастую без единого капремонта. Но и МТЗ были надежные. А после 1980 качество ЮМЗ упало до уровня пластилина. Я лично в 1995 году менял шестнрню пониженной передачи на двухлетнем тракоре из-за критического износа на шестерню от списанного, двадцать лет проработавшего трактора. Так вот эта двадцатилетняя шестерня была без следов эксплуатации. А насчет ВОМ - У них просто разные конструкции. У ЮМЗ нет планетарного механизма вкл поэтому он выносливее, а не потому что там станки от ракет. Зато он не имеет плавного пуска и повышенных оборотов как у МТЗ.
@user-ki1zg6sh7s
Жыл бұрын
@@user-em5mb7iw6n для соломки их выпускал и позже и у меня товарищ Их закупал на юмаше и перегонял на Кубань где продавал И еще для соломки мой оте 28 года рождения с 13 лет в мтс у него такой Был и не я своему сыну , а он мне Если где то , что то слышал то своему сыну лапшу на уши.
ЮМЗ создавался в основном для работы с погрузчиками и экскаваторами, в основном работа стационарная, поэтому у юзика радиатор больше и в систему охлаждения входит на 10 литров воды больше, а вот сцепление слабое, на сельхозработах часто летит.
Совершенно разные трактора, только внешне похожи.
МТЗ СИНИЙ ЮМЗ ЗЕЛЕНЫЙ )))
@Jomin120
Жыл бұрын
МТЗ 82 был 3х цветов( красный-синий-зеленый)!
Сам на тракторах не работал, но как-то спрашивал у опытного тракториста, говорит 80-ка лучше.
Основное отличие - МТЗ работали, ЮМЗ со своей страной коробкой стояли в ремонте, вот и всё)
ХЗ. Мне больше МТЗ нравится, он и бегает быстрее, и рулевая у него лучше, в ремонте проще.
😀😀😀 Ты хоть рядом стаял у этих трактатов.!?