приятно слушать и смотреть настоящий профик всё аккуратно чисто и красиво )) продолжай пожалуйста в таких же деталях показывать свою работу очень помогает тем кто любит ковырять сам свой тазик и не только ))👍

Красавчик быстро,доступно,без воздуха всё по делу! 👍💯

Самый лучший мастер на KZread

Есть несколько нюансов, не показанных на видео. 1. Поверхность ступицы, к которой прилегает тормозной диск нужно зачищать до блеска. Лучше и быстрее это сделать корщеткой в дрели или УШМ. Далее на эту поверхность следует нанести тонкий слой водостойкой смазки, например Литол-24. 2. Резьбы направляющих для установки колеса стоит также смазать тонким слоем литола, а вот сильно затягивать их не стоит. Достаточно 2-3нм. Их задача удерживать диск, пока производится установка суппорта и облегчение установки колеса для центровки отверстий под болты. Никакой силовой нагрузки они не несут. А вот обломать их достаточно просто. 3. Чтобы сорвать тормозной диск со ступицы (если он приржавел) и не сбивать его молотком (так можно и ступичный подшипник приговорить) нужно вывесить оба передних колеса. Затем снять колесо и снять направляющие колеса, смолить место посадки диска на ступицу проникающей смазкой (WD40 или аналогом). Далее на первой передаче раскручиваем колеса и резко бьем по тормозам. Тормозной диск резко останавливается, а ступица продолжит вращаться по инерции. После такой процедуры снимаем суппорт и руками легко снимаем диск. Если ранее поверхность ступицы была очищена и смазана, то как правило все разбирается легко и сразу.

@vine-monstrik7092

8 ай бұрын

Тоже подумал об этом ) почему бы не раскрутить и на тормоза дать

@user-bz7wm8lx3t

6 ай бұрын

Спасибо Вам огромное!!!

тоже купил себе на калину диски хофер. только без отверстий и проточек. вовремя видос подоспел.

Спасибо за информацию ты супер механик

Все просто и понятно показал и объяснил

Все четко рассказал спасибо

клиент за кадром , "Блин ты так все четко рассказал , в следующий раз сам поменяю "😄

на видосах так всегда все легко,идешь сам потом делать них...я не выходить))

У меня 14 была 2012 года тоже такие же болты!

другпора купить динамометрический ключ, видосы зачет+++

У себя поменял диски на 190т.км. Ещё бы походили, но биение появилось)

@user-ik9yk3vl4w

10 ай бұрын

175 тыс начали только😂

@user-wp6hg9xb9d

4 ай бұрын

На 165 тыс стали бить

@user-nh3fm1gv5c

3 ай бұрын

Гранта с салона, 96 начали бить 😅

@Oleg91939

Ай бұрын

Гранта, пробег 170 тысяч с небольшим. Диски заводские. При экстренном торможении решил, что пора менять)

@user-gz2wn4gh8j

Ай бұрын

​​@@user-ik9yk3vl4wа какая у вас остаточная толщина диска осталась? Завод пишет использовать до 17.8мм и менять. У меня пробег 70 тыс. остаточная толщина 18.4мм. Но мне настоятельно рекомендуют их заменить. Аргументируют тем, что до 17.8мм он уже может развалиться

Из тазовских колодок , самые классные на мой взгляд ХайКью , но говорят много подделок, а слово спорт и перфорация как то больше либо к м5 , либо к эво применительны , но не к тазам .

👍👍👍

Тоже поставил такие тормозные диски. Так теперь когда тормозишь гул стоит. Теперь ставить никогда их не буду.

Действительно, ненужно перетягивать установочные штифты, никаких силовых нагрузок они не несут.

🔥🔥🔥

М-да, хозяин любит " поджечь" что на 40тыскм попал на замену дисков. Еще раз убеждаешься, что владельцы жигулей самые богатые люди , за 40тыскм сменить 3 раза колодки и диски это как так надо ездить, таксеры и то реже меняют. На днях была приора 12лет отроду, 128тыскм пробега, остаток тормозных дисков 19,2мм только 4-я замена тормозных колодок. Спасибо автору за познавательный материал. Пысы, если родные диски так быстро ушатали, хофер умрёт быстрее

@vasyavasin8173

Жыл бұрын

на 2109 первый раз за 3 года и пробег в 40 тыщ поменял колодки, не вижу смысла "наваливать" от светофора до светофора, а за городом со 120 скорости достаточно просто газ отпустить

@user-xw4ft5mf7w

Жыл бұрын

Колодки спорт хорошие, но и диск быстро жрут

@csgo6724

Жыл бұрын

Это ещё нормально отходили. У меня атс за тысячи 4 бить стал, не критично, но есть, активный стиль езды максимум тыс 20 и на выкид, тут ещё долго оно прослужило так-то😀

@user-xw4ft5mf7w

Жыл бұрын

@@csgo6724 а какие брать ?

@user-fu7yx8th2h

11 ай бұрын

с языка снял

👍

Снимите пожалста видео о проверке люфта диферинциала калина гранта. Мне кажется слишком большой свободный ход колеса при включеной скорости у меня в машине.

@IronAlaniaIryston

7 ай бұрын

тоже эта проблема надоела. Но ещё в гранатах люфт

@sergfikus3088

7 ай бұрын

@@IronAlaniaIryston в гранатах пока норм. поменял коробку в сборе. дифф был убитый, встать мог в любой момент...

Не рановато ли менять тормозные диски на 40т.км?

Дааа хозяин летчик ещё тот 😂

Третий раз меняю..(про колодки).😂 40 тыс пробега! Это каждые 10 тыс новые колодки? Да, хорошие колодки! Или водитель на тормозах ездит... Вот и перегрел. Личный пример: 100 тыс, поменял колодки первый раз, диски до сих пор родные, никаких биений!

Заменил эти е 12 на обычные. Грани срываться. Старого образца надёжнее.

@RYCTAMLATYPOV

Жыл бұрын

А ты пробывал смазывать резьбу?

@user-ii3ly9nd7b

Жыл бұрын

@@RYCTAMLATYPOV естественно мазал.

@romankolbyshev5858

Жыл бұрын

Потому что у тебя нет головки Е12

@user-ii3ly9nd7b

Жыл бұрын

@@romankolbyshev5858 есть.

@romankolbyshev5858

Жыл бұрын

@@user-ii3ly9nd7b зацеп там лучше, чем у шестигранника, я не увидел смысла менять

Гранта кросс заводские колёса Р15, значит и тормоза брать на 15 ?

А какой ручник

Тоже недавно этим занимался, надоело ощущать вибрацию при торможении отдающую в педаль. Один болт суппорта очень близко к стойке расположен, неудобно его откручивать. Поставил новые колодки лада( не спорт) , поездил в тишине несколько дней и начался свист.

@SuchKwach

Жыл бұрын

Спорт не свистят

@92medbrat

Жыл бұрын

@@SuchKwach не свистят а воют. может виной конечно диск тормозной с перфорацией и проточками оригинальный лада. частично приглушил колодки пластинами с других колодок. сами колодки не рекомендовал бы для езды в рамках ПДД. тормозят отлично но только когда прогреются. на холодную особенно зимой ваще жопа первые несколько торможений- как будто маслом смазано. короче стар я стал для них, обычных колодок и дисков хватает с головой

@SuchKwach

Жыл бұрын

@@92medbrat у меня колодки лада спорт и зимой на холодную они хватают мёртвой хваткой. А вот когда разогреются - уже хуже. Вообще новые колодки и новые диски очень долго притираются

@SuchKwach

Жыл бұрын

@@92medbrat и не свистели и не выли никогда. Проехал уже примерно 10тыс на них

@csgo6724

Жыл бұрын

@@SuchKwach ещё как свистят

Яхз ездил на 14 ке ( бу 07 года ) 8 лет ни разу диски не менял , езжу на 99 диск остался 8 мм еще не менял , на ниве так же ! Дискомфорта не ощущаю ! Я думаю на дисках в видео можно еще года 3 поездить спокойно !

@cyxoud

10 ай бұрын

5 недель назад взял гранту в качестве второй машины, т.к надо на работу ездить каждый день по 150км (трасса). Уже через 2 недели диски "повело" из-за экстренного торможения (дама с правой полосы решила повернуть налево, хорошо, что разошлись). Итог: вибрация при торможении на скорости свыше 80 км/ч. Через 3 недели эксплуатации (на ТО-0) дилер сказал, что металл дисков - говно, меняй сам.

@user-hs8mx1so1m

10 ай бұрын

@@cyxoud повело ? Это как ? Диски восьмёркой или чуть задевают накладки ? Не могу понять как их ведет ? Или вибрация в педали при торможении ? Но это пройдет со временем ! Если на то пошло то в гранте надо менять все ( мозги плохие , термостат холодный , диски тормозные плохие , распредвал плохой и тд

@cyxoud

10 ай бұрын

@@user-hs8mx1so1m это так же, как и с балансировкой колес. На небольшой скорости незаметно, но на высоких - колесо будет отдавать в ходовую. Так и тормозной диск, получается, слегка потерял геометрию. На скоростях до 80 - практически не ощущается, а свыше - сильная вибрация по всему кузову при торможении

@cyxoud

7 ай бұрын

Обновляю ответ: спустя 2 месяца (а пробег уже 14к) при торможении вибрация раза в 2 стала меньше. С учетом того, что на скорости почти не торможу. Средняя примерно 90

75000 пробег пока гоняю на родных))

Владелец гранты в душе пилот формулы балид!? на 40т износ такой) На моей ласточке 173т и пришло время замены)))

А после замены дисков вибрация при торможении осталась. Вот смеха будет...

@Dorojnik1989

3 ай бұрын

А что может быть? Тогда

@RYCTAMLATYPOV

3 ай бұрын

@@Dorojnik1989 задние тормозные барабаны. Их нужно смотреть в первую очередь

@Dorojnik1989

3 ай бұрын

при чем тут задние если вибрация на руле при торможении бьет руль @@RYCTAMLATYPOV

@Azat-xv2wt

Ай бұрын

Действительно 😅​@@Dorojnik1989

Не советую эти колодки ставить на обычные тормозные диски, так так они слишком жесткие и быстро изнашивают тормозные диски.

Я один заметил что он диск поставил с другой стороны(смотрите вращение насечек)?

Немного не так! Выкручиваем напрвляшки . Включаем скорость и притормаживаем!!! Ступица провернется в диске и потом легко сходит! А так да!!! Графитка или медная смазка!!!

Здравствуйте, разве можно ставить на одно колесо тормозные диски и колодки разных производителей?

@avto_remont

9 ай бұрын

можно

Тормозной шланг обязательно откручивать?

@user-dd7vh6by8i

2 ай бұрын

Не откручивать, а выводить из фиксации. Иначе не хватит суппорт подвесить.

Вд побрызгать при съёме. Минут через 10 легко снимается

Всё равно биение сегодня поставил новые опорные и колодки новые при торможении бьёт , кто-то говорит опорные подшипники, кто-то говорит заданий барабан кто-то говорит наконечники кому верить не знаю а расходов много будет

140 тыс.Родные диски.Гранта 16 год

С пятнашки на гранту походят ?

@avto_remont

6 ай бұрын

нет

а с другой стороны надо менять диск?

@aleks-s-s7134

10 ай бұрын

конечно

Надо и на левой стороне менять диск! диски меняются парой

Могут ли вместо Е12 стоятьЕ14?

@kiryushanaumov

7 ай бұрын

У меня на 2114 Е14 стоят

А у вас есть вобео по замене основного радиатора гранта фл с кондиционером 127 мотором?!

@avto_remont

Ай бұрын

нет

@Azat-xv2wt

Ай бұрын

@@avto_remont жаль!

Здравствуйте почиму диски тормозные передние 40 тысяч проходят и всё а потом начинаются биение руль когда тормозиш

А я вам вот что скажу, если бы тормозные диски были именно кривые, они "били" бы всегда, и когда едешь, а не только когда тормозишь. Биение тормозных дисков это следствие их неравномерного нагрева из-за проблем с суппортами и/или колодками. А самое главное, "кривость" тормозного диска будет отдаваться в педаль.

@callsign4550

Жыл бұрын

Мастер промолчал или не сказал , проверял он или нет, возможно из-за загруженности работой раз привезли все новое, он и поменял. Возможно у водителя гранты отдаёт в педаль от того что он вжимает в пол тормоз и срабатывает абс😂 40тыскм это не тот пробег нам котором меняют тормозные диски, если только с завода попались кривые и хозяин устал ощущать вибрации

@JohnRamboII

9 ай бұрын

Кривые диски бьют в руль. А если бьет в педаль, а руль не бьет, то это задние барабаны кривые. Согнуть барабан можно ручником сильно его затянув или в результате перегрева.

@user-yb1sj5ji5o

5 ай бұрын

Колодки отходят от дисков, это видно даже когда выдавливаешь поршень, с чего они должны бить всегда?

@user-jc8yx9xr4f

5 ай бұрын

@@user-yb1sj5ji5o Попробуй еще раз прочитать что я написал.

Какие диски посоветуете на ваз 2112

@kest07

Ай бұрын

автореал, в зеленой коробке, только без дырок и нарезок. для обычной езды.

@100-CTO

5 күн бұрын

Торусы

Потом нужно как то тормоза прокачивать,раскажите как это сделать?

@avto_remont

11 ай бұрын

после замены диска прокачивать не надо, достаточно пару раз надавить на тормоз после установки суппорта на место, чтобы колодки прижались к диску

@1-uu9wn

11 ай бұрын

@@avto_remont спасибо! А в каких случаях нужно это делать?

Привет а когда надо менять диск ?

@user-yp7zq6jn6e

8 ай бұрын

Когда при торможение чувствуешь вибрацию на руль

@user-gz2wn4gh8j

Ай бұрын

​@@user-yp7zq6jn6e Завод пишет использовать до 17.8мм и менять. У меня пробег 70 тыс. остаточная толщина 18.4мм. Но мне настоятельно рекомендуют их заменить. Аргументируют тем, что до 17.8мм он уже может развалиться.

Болты при такой замене сразу надо менять на нормальные под 17 ключ

@sanyaart3953

Жыл бұрын

Правильно,

@romankolbyshev5858

Жыл бұрын

Да просто один раз купить головку Е12

@user-ey7jy5rn6y

Жыл бұрын

Ёжики НЕ ржавеют в отличии от обычных как бы калёных болтов!

У него там и ромашки уже отвалились от втулок

Какие диски тормозные r 14 или r 15?

@crash54599

Жыл бұрын

14

@user-fu7yx8th2h

11 ай бұрын

15 стоят только на спорте

@user-pc2si9nd3m

11 ай бұрын

@@user-fu7yx8th2h ну лана

Здравствуйте, ребят, не могу открутить эти ешки на суппортах, словно приварены и преобразовать прыснул и ничего, подскажите, как их открутить ?)

@user-yh8io5xe4b

2 ай бұрын

Попробуй нагреть газовой горелкой, только осторожно.

@user-nh3fm1gv5c

2 ай бұрын

@@user-yh8io5xe4b спасибо

А где защитный колпачек на гайке ступицы?

@user-ce4mx2kf1u

Жыл бұрын

Под легкосплав он не ставиться. Только литьё.

а че делать если намертво е12 держатся. судя по комментам у всех они как по маслу откручиваются

@kest07

Ай бұрын

ударный гайковерт(любой даже за 1000 б,у) это все открутит

Я правильно понимаю, водитель за 40тыс пробега колодки менял 3 раза? Или он имел в виду в принципе

Я смотрю не я один меняю диск😂

@user-gz2wn4gh8j

Ай бұрын

А какая у вас остаточная толщина диска осталась? Завод пишет использовать до 17.8мм и менять. У меня пробег 70 тыс. остаточная толщина 18.4мм. Но мне настоятельно рекомендуют их заменить. Аргументируют тем, что до 17.8мм он уже может развалиться. Вот не знаю, менять или пока рано

Погугли про перфорацию. Мало того, что она бесполезна, так ещё и вредна

У меня на 3т бить начало

диски отстойный китай

@user-fu7yx8th2h

11 ай бұрын

эти диски производятся в России

Советую. У меня залипли. Я блины так снимал, очень легко. kzread.info/dash/bejne/qmh317ydqtaukpc.html

Наверное замена,дёшево стоит,что клиент не мог самостоятельно,сделать замену.

@user-em7rs8ib4i

Жыл бұрын

я знаю водителя который колесо сам не умеет менять а ты говоришь диски

@user-hs8mz3nr7p

Жыл бұрын

@@user-em7rs8ib4i Ну это люди,такие,зато всегда подскажут,тебе,как надо делать😄

@lexserzdead

Жыл бұрын

Не все мужчины технически подкованны. Есть бухгалтера, экономисты, родственники начальников.

@callsign4550

Жыл бұрын

​@@lexserzdead на гранте? Экономист или бухгалтер? 😂😂😂😂😂 Вы серьёзно?😂 у нас бухгалтер в дремучей глубинке ездит на бмв последней модели, месяц после покупки приезжал спрашивал как и что, какой кнопкой включается😂😂😂😂2 недели ездил на дхо, не смог найти как ближний свет включается😂😂😂😂 есть у человека лишние деньги, не захотел сам копаться вот и заплатил мастеру, а мастер с этого ещё и замечательный контент нарезал👍

@lexserzdead

Жыл бұрын

@@callsign4550 вы видели сколько сейчас гранта стоит, как БМВ лет пять назад😁

40 тыс и сносил диски, ездить ку-ку не умеет

@user-fu7yx8th2h

11 ай бұрын

не сносил, а перегрел

@user-kj1ls6cd2o

6 ай бұрын

​@@user-fu7yx8th2hкак можно перегреть диски, это либо заклинил цилиндр либо по горам постоянно на тормозе ездить. это качество дисков такое.

Горе мастер

50 тыс пробег. 3 раза менял диски и колодки

ну и как такие диски нормальные?

А обезжирить диск перед установкой не ?

@aleksei23.80geo

Жыл бұрын

Зачем,трение само обезжирит😏

У этой машины что 200л.с.???НЕТ,тогда зачем переплачивать в пустую за эти диски,это же глупо

@user-bj7gy4ow8d

6 ай бұрын

Диски стоит 3-4 тыщ какой переплат, нравится хозяину тебя что волнует?

@user-md2wd3tw4d

6 ай бұрын

@@user-bj7gy4ow8d волнует походу тебя,не переживай,жизнь наладится

Нормальные диски нахера меняли?

@zerotolerance8320

Жыл бұрын

Моча Бандеровцев в сортире, хороший у тебя ник. Ты оставь свои данные тут как раз нужны ребята для утилизации только вот рук не хватает в прямом и переносном смысле. номерок чиркани или имя фамилию тебя заберут на следующий день, без тебя уже вся армия умерла все призывники умерли мобики, а ты холоп кажется геракл сможешь

@user-yn2kx8fx4n

Жыл бұрын

Бьëт же сказали