Интересно что произойдет быстрее, проточится диск или наполнится водой гараж?

@emirvisaev7602

5 ай бұрын

Согласен, с водой переборшил

@user-jr9op2mb2z

5 ай бұрын

Так наливай, Иван, в стакан живой воды Дели на всех, поможем - нам нетрудно Мы пьем за Чистые пруды За изобилие еды, чтоб расцветал любимый город Долгопрудный)))))

@Tony_Montana1

3 ай бұрын

сателиты в дифференциале умрут быстрее

Материала и воды потрачено больше чем эти диски стоят 🤣🤣🤣 А так очень даже зашло , спасибо за видео !

@58Manol

5 ай бұрын

Вода по таксе оплата,а камней у многих дедушек в гаражах полно,с заводов в свое время натырили. Так что если ничего нет в запасе,то да, дороговато

@user-fm5ko7jo4x

5 ай бұрын

Похоже нечем больше заняться

@user-cw3mx6nj2m

5 ай бұрын

​@@user-fm5ko7jo4xпохоже и тебе нечем заняться, раз смотришь это....

@tsykado

5 ай бұрын

берешь емкость литров 3-5..подключаешь нассос и пошла церкуляция воды,для фильтрации,можно марлю использовать при сливе воды обратно в емкость)

@user-di2sp3xh3e

5 ай бұрын

Материалы всё это херня😂 главное хлеба и зрелищ😂

Гараж 54 не опускает планку. Постоянно новые идеи. Респект

@Toyota_gt96

5 ай бұрын

А ведь правда ......

@neprozrachnyj6773

5 ай бұрын

​@@Toyota_gt96так ведь в комментариях постоянно новые идеи

@user-td9gb8sl6n

5 ай бұрын

Скорее бредовые идеи

@MaxTa6

5 ай бұрын

И правда - точить металл абразивом, сидя перед колесом без защитных очков тянет на премию Дарвина.

@user-rw4rh8bi8u

5 ай бұрын

Сразу было ясно, что это бред, конечно камни сразу выроботку возьмут.

Проточка делается в первую очередь для устранения биения. Риска выработки влияет только на время прикатки новых колодок

@BIKTOP_312

5 ай бұрын

Здраво.

@DIMON_ONE

5 ай бұрын

А так сократили срок службы дисков)

@BIKTOP_312

5 ай бұрын

Я болгаркой убирал биение,и кстати получилось.Болгарка была зафиксирована относительно земли-кузова,т.е неподвижно.А у них камни болтаются вместе с диском.

@user-rw1xz8ng6g

5 ай бұрын

Верно сказано!!а как притрутся колодки дело времени...они и на кривой притирают всю площадь..изнас другой..

@user-rw1xz8ng6g

5 ай бұрын

Шляпа эксперимент..впервые пишу это....но так и есть..извеняйте...вы пошли куда то в низ..

Я делал на колодку 2наждачки на клей, 60 зерно и 120 потом. И делаю тоже самое, диски били при торможении, после жтого биение ушло в 0! Как на станке прошел. Так и езжу пол года и не бьет руль больше. На других дисках и машинах тоде самое делал, все гуд!!!

Надо было замерить тормозной путь на уставших дисках, а затем на проточеных камнями, так сказать заценить результат 😊

@user-yo6vi9bs3j

5 ай бұрын

Проточеные первое время однозначно будут хуже тормозить

@user-fp6ln2vm9b

5 ай бұрын

😢😮😢😮😢😢😢😢😢😢😢😢

@user-fp6ln2vm9b

5 ай бұрын

😢😮😢😮😢😢😢😢😢😢😢😢хх

@user-uu6sw6fi6w

5 ай бұрын

@@user-yo6vi9bs3j А потом одинаково

@gorinich3724

3 ай бұрын

1000 км и результат будет

Для чистоты эксперимента, надо было перед установкой колодок, толщину диска померить, от края к центру.

Где-то токарный станок в гараже по полу катаеться от смеха

@user-hk9qw7pt5o

5 ай бұрын

Не у каждого в гараже пылиться токарный.

@Dambacya

2 ай бұрын

@@user-hk9qw7pt5o Лайфхак, снимаешь диски, идешь на любое государтвенное предприятие, ищешь там токаря. Учитывая маленькую ЗП в таких организациях, он тебе по цене бруска диски в ноль проточит). Проверенная схема. У меня вот есть токарь к которому я постоянно обращаюсь, виртуоз, хоть и подбухивает. Что не начерти, всё выточит.

@user-md3sf6hi9d

2 ай бұрын

Дело в том что бьет не от таких проточин а потому как диск изводит от перегрева, а камнем это не исправить, без токарного не обойтись

@pokushai_bratok

2 ай бұрын

дурни, может станок и есть, но катаетСя, и пылитСя всегда пишется без Ь.@@user-md3sf6hi9d

@VladimirZotin

2 ай бұрын

@@user-hk9qw7pt5o раз нету, обращаешься к тому у кого есть или покупаешь другие

Техника безопасности на высоте 😮

Интересный способ. Я ровнял болгаркой с кругом из наждачной бумаги, так-же по вращающемуся диску, результат тоже нормальный

Теперь ждём колодки из абразивных камней! 😅

Болгарка и лепестковый круг. Сильно быстрее и лучше😊 Попробуйте) И сравните оба на токарном с прибором))

@user-uv1ye3fz1o

Ай бұрын

Пользуюсь балгаркой много лет, результат всегда хороший,!

@user-or7qc4eq2m

8 күн бұрын

А коралловым не пробовали, он вроде лучше чем лепестковый.

Обажаю ваш канал ... хочешь приятно провести время , смотри гараж 54 👍🔥

По поводу ролика - эксперимент интересный, но провести такой можно только для развлечения по причинам: 1. Трата времени 2. Трата бензина 3. Трата камней 4. Трата воды 5. Диски становятся тоньше, что чревато их разрушением - производители не дураки - лишний металл тоже заря тратить не будут. Но как развлекательное видео зашло на 100% !!! )))

Сделайте колодки из разных образивные камней!👍👍👍

@vitalek111

5 ай бұрын

Только хотел предложить

@Sam-ob4of

5 ай бұрын

*Абразивных

@firetime75

5 ай бұрын

Наверно как раз следующеее видео будет

Бляха-муха, Гараж54 не устает давать "жару"! Отечественные "Разрушители мифов"! Только стиль подачи материала гораздо ближе душе - без разжевывания очевидностей для идиотов! Так держать!

Можно было с мелко зернистым напильником тоже попробовать )))

Капец блин, грибы и заметьте, хорошие грибы, в гараже так и не заканчиваются🤣🤣🤣 и это радует 👍👍👍

Надо наточить на диске канав треугольного профиля и такие же борозды на колодках и проверить эфективность торможения

@kote9000

5 ай бұрын

Было, надо держать баланс между эффективностью, ценой и сроком службы. Невозможно улучшить одно не ухудшив другое

Молодцы каждый раз интересно смотреть вас

Надо было темной стороной камней прикладывать. И еще сделать выемки на камнях, чтобы они не выскакивали из суппортов.

@user-me1vf7rf3y

5 ай бұрын

Вы понимаете что такое зернистость?

@Alexey_Kuterev

5 ай бұрын

К тёмной стороне силы ведёт это.

@user-il8nk3zq2r

5 ай бұрын

Обычно чем светлее тем меньше зерно.

по логике можно было передачу включить и вместо камней, УШМ использовать для точения

@hunterclashofkings2058

5 ай бұрын

Что такое ушм простите

@alekseyfilipov

5 ай бұрын

@@hunterclashofkings2058 угловая шлифовальная машина ака "болгарка"

Парни привет, спасибо за ваше творчество!!! Могу Вам отправить масло для самолётов, турбореактивных попробуете на нем покататься)))

Надо было тазик и помпу кинуть электрическую и пусть бы по кругу гоняло воду , абразив бы оседал на дно а вода бы поливала. И не было бы такой лужи , так на заметку

@timonreikin7088

5 ай бұрын

Там вообще то пол специально сделан для стёка воды в каналью.

Это очень хороший начальник, чтоб автомеханики не сидели, не скучали, он постоянно даёт им задания, чтоб те зае...сь, а те кто не зае-ся-бегают за авто с камерой😂

@jimdragstonwelson901

5 ай бұрын

🤣

Можно сделать конструкцию с крепежом болтов от суппорта и вместо камней использовать резец от токарного станка с постепенным вводом его с начала торца диска до ступицы.Думаю это патент готовый.))))

@ruds2131

5 ай бұрын

Есть уже похожая (точно не помню за что она крепится) конструкция профессиональная. Проточка производится без снятия диска😉

@kote9000

5 ай бұрын

Уже есть такие фабричные станки. Используют на сто. И под резец, и под болгарку

Надо было его на токарном проверить, после всех операций! Тогда бы мы и увидели есть смысл так упарываться или нет))

@user-li1st7vl4r

5 ай бұрын

Согласен абсолютно

@user-eo4dm6lx5t

5 ай бұрын

Замерить биение до и после

@FVaDIm

3 ай бұрын

Смысла нет в любом случае, новые диски стоят как накладки

@user-md3sf6hi9d

2 ай бұрын

​@@FVaDImсмотря какие, ты если про ладу то может быть? А, камни эти не помогут, при так сказать восьмерке от перегрева а не от конав!

Проверьте не ровняя их а сделать волнообразными и подогнать к ним колодки и замерить тормозной путь

@veretuk114

5 ай бұрын

Вот точно! Вопрос, а надо ли шлифовать тормозные диски? Или достаточно притереть колодки к фактическим неровностям диска? А притираясь, ровные колодки немного и диск подровняют

@user-np3ud3ps4q

5 ай бұрын

По идее, у волнообразных площадь соприкосновения больше, так что тормозить должно лучше 🤔

@user-qs5iy3sj8x

5 ай бұрын

Проще наверное на токарном расточить😀Чем такой хернёй маятся. Или новые купить🤣

А может тогда из точильных камней колодки сделать? Или уже было, я запутался)

Желаю творческих успехов!

Наверное это имелобы смысл в годах 70х- 80х. Когда с заводов можно было утащить все что угодно и бензин в том числе. При этом не было запчастей. Но в современных реалиях с учетом денежных вложений и трудозатрат. Проще купить диски и колодки.

А попробуйте запустить двигатель под водой, в каком нибудь бассейне, что бы был полностью под водой(незнаю может и делали так, я не видел), ребят поддержите лайками!

Как насчёт из двух вазовских двигателей сделать оппозит?)

Очень кайфовые видео Хотелось бы посмотреть, сможет ли жидкий металл сварить две железяки

Давайте заполируем диск тормозной в зеркало и в крупную шагрень и какова разница тормозного пути, можно? Ну пожалуйста!

На велике также почти делал вставил старые изношенные колодки и вставил между ними наждачку, зажал тормоза прокутил несколько раз колесо, диск протачился и тормоз резко заработал как новенький.

Давайте деревянные рессоры!!!

@user-cn2bz8ph1r

5 ай бұрын

От кровати😂

@user-uw7rk1pm6u

5 ай бұрын

В прошлом веке уже были

Можно попробовать штроборезом с двумя алмазными или образивными дисками проточить 😁👍

@groottree3923

5 ай бұрын

зачем? это же тема матвеева-проверить лайфхак. а так то проще на токарном и не надо чего мудрить.

@user-eg2ng8gk9f

5 ай бұрын

@@groottree3923 я же не всерьёз 🤨 Смеха ради! 😃 Этот канал как-бы существует для этого

@user-qs5iy3sj8x

5 ай бұрын

Нужно ещё пастой Гои шлифануть, под ноль😀Чтобы как зеркало было🤓

@user-pp4ir8oc7k

5 ай бұрын

​@@user-qs5iy3sj8xи салидолом намазать, чтобы не ржавели 😂😂😂

@user-eg2ng8gk9f

5 ай бұрын

А ещё метадоном железнения-осталивания, то есть методом гальванопластики нарастить 4мм-вый сточенный слой 😃 Ваще огонь будет 🔥🔥🔥😁

Гараж 54 круче британских учёных что не день то новые иследования и опыты 😁красавцы👍🏻👍🏻👍🏻

тем временем ступичный: Ах как много водички, хорошо, погудим потом от души)))))))))))))))))

Есть видео где на холодном масле крутят мотор в отсчечку? Интересно проверить что говорят за прогрев, убьет ли это движок

@user-ol8vq1qo6n

5 ай бұрын

Нет

@firetime75

5 ай бұрын

Зачем за прогрев говорить? Он что сам не может? Ты движок так не убьёшь, масло быстро нагреется и всё.

Не бывает практически кривых дисков! Это чугун, он может только треснуть. Кстати, можете провести ещё один эксперимент. Диски бьют от того, что при остановке с разогретыми колодками, педаль не отпускают, и материал колодки "впечатывается" в металл. Происходит реакция, и в этом месте из чугуна образовывается цементит, который имеет больший коэффициент трения. В итоге в дальнейшем эти "пятна" и дают биение. При проточке так же сложно обеспечить точность посадки, да она и не нужна, убирается внешний слой, и диск перестает бить. А можно...диск просто зашкурить, и биение так же пропадет. Делал уже так на практике.

А можете в синюю хонду вместо обычного залить двух тактное масло jaso-fd и поездить на нём, кому тоже интересно лайкните чтобы заметили.

Было дело, и напильником поправлял!

@POIZON996

5 ай бұрын

*Дай Бог всем* : *здоровья и хорошего настроения* ! ❤️ _Я разоблочаю блогеров и снимаю хорошие видио_ , *а меня никто не смотрит* 😫😭 _УДАЧИ ТЕБЕ_

@valeriyvasilev9165

5 ай бұрын

Болгаркой с лепестковым кругом норм получилось

@user-ie2rc8hh2w

5 ай бұрын

Это да,на домкрат ,задний барабан наоборот закреплял вкл скорость и подносил насильник , было дело

@Stafford_Tefiya

5 ай бұрын

Два широких напильника по такому же принципу установить и попробовать!!

@EvgenWho

5 ай бұрын

Ща набегут в комментах спецы, что так делать нельзя, ждем

А остаточная толщина диска?

👍Двадцать лет назад ещё так делал, но проще в токарку отнести!

Не понятно, толи в каждом видео Вы чихаете и с этого начинаете видео? Но все же элегантное решение для звуковой дорожки! - Будьте здоровы!

Интересно что если в воздухан подвести подачу чистого кислорода прибавит ли это мощности или как отреагирует автомобиль

@SigalX

5 ай бұрын

Мозги перешивать придётся, либо карб перенастраивать на более богатую смесь. А так теоретически до пяти раз прирост должен быть. Но ненадолго, пока движок не лопнет от таких нагрузок)

Так кто Лансер выиграл?))

А теперь надо точильные камни вместо дисков тормозных поставить и проверить как тормозить будет И можно ещё вместо колодок камни точильные и сравнить что лучше диск или колодки А потом и то и то поменять А ещё разную зернистость попробовать😂

Поставьте тормозные барабаны на перед! Сравните тормозной путь с дисковыми)

@Rozhdenie_kolpachka

3 ай бұрын

Никакой разницы.они встанут в юз.

@user-dk4ch1rd2y

Ай бұрын

Было уже

Попробуйте разрезать двигатель на несколько частей, потом заварить и посмотреть как будет работать и какую нагрузку выдержит

@anaconda112

5 ай бұрын

Давай на твоём испытаем 😂😂😂

@tothemo0N

5 ай бұрын

А как проварить внутренние полости не подскажите?

@alexandravdakumov321

5 ай бұрын

@@tothemo0N холодной сваркой ( клеем). Вопрос только зачем? При сварке все плоскости поведёт. цилиндры будут нараскаряку друг к другу..

@user-yp5sh5vr1p

5 ай бұрын

​@@alexandravdakumov321просто интересно что они придумают , все на их усмотрение

@user-yp5sh5vr1p

5 ай бұрын

​@@tothemo0Nза всеми ответами к авторам Канала, если видео сделают , то там будет ответ

Хороший способ уберечь новые колодки от быстрого износа и улучшить эффективность тормозов, если диск еще не кривой. 👍

@playzday53

4 ай бұрын

но не забывать про минимальную толщину диска.

Интересно было бы взглянуть на экскремент с топливом используя разные дорогие горячительные напитки. К примеру ехал в гости через село закончился бензин вокруг него кого нет в багажнике только Виски, джин, ром, водка, спирт. Что из этого залив в бак я бы смог ехать до заправки либо что-то с чем-то смешать чтобы двигатель завелся и машина тронулась. Спасибо всем добра.

@usov_serega

5 ай бұрын

уже делали они такое.

ага в моторное масло надо притиручную пасту для клапанов добавить , и ждать пока мотор заглохнет , потом произвести вскрытие и посмотреть на сколько все износилось🐴🐴🐴

А диск остался после этого в допуске толщины?

@MrBallChannle

5 ай бұрын

смотря сколько сточить, + надо смотреть на вылет поршня суппорта

@efimkrivov

5 ай бұрын

Пластины под колодки добавляешь:))))

@MrBallChannle

5 ай бұрын

@@efimkrivov xD

Приветствую! Приклейте такие камни на колодки.

@user-uw7rk1pm6u

5 ай бұрын

И как тормозить

@dmitryfilipenkov4488

5 ай бұрын

@@user-uw7rk1pm6u посмотрите предыдущие видео за последние три месяца, думаю вопрос, если это вопрос, отпадет сам.

берегите руки мужики. прикольно конечно попробовать, но для интереса. Эти диски и с заводской толщиной ведёт только в путь при перепаде температуры, а сточенные вообще до первой лужи.

сотню раз ровнял диски бруском подобным способом, потом тонкой наждачкой обработал и готово. колодки спасает норм.

На старые тормозные колодки наклейте наждачку на матерчатой основе и соберите в суппорт.Можно из кабины и газовать и подтормаживая-прошлифовать поверхность.

Теперь надо сделать колодки из абразивных камней и проверить торможение

Было время в конце 80г только а старые колодки напильник и было норм а колодки сами клепали так как с запчастей просто не было.

надо такой камень обрезать как колодка и вставить в суппорт) и проточить)...так было бы интереснее

Как я завидую (по доброму) его жизни. И деньги зарабатывает и детство в заднице играет, и эксперименты, и много чего одновременно. Молодец мужик

Камень струбциной зажат неравномерно. Сделайте колодки из нож дачного камня, тогда заточка будет супер

👍я тормозные диск так же чистил только 2 комплекта тормозных колодок и часто колеса мыл и почти излечил. Некоторые в токарку отдают у когото удачно у кого то хуже и покупают новый комплект дисков.

Если нет вариков короче рабочий вариант 👍 Но лучше не страдать, х, а отдать токарю или новые купить

Хорошие эксперементы позкажите пожалуйста чем и каким маркой электродом можно наварить вилки коробки ваз классика устал покупать сыромятину напильником точиться буду очень благодарен

Привет, сделайте рефленый тормозной диск, площадь трения на рефленом больше.👍😜

Идея подана хорошая! Можно смело думать о эволючии системы проточки)

Гараж 54 это то что я постоянно смотрю с пацанами, никогда не скучно

Привет гараж 54, Есть такая тема РЕДУКТОРНЫХ САПУТОВ, возле них очень много споров, Ваш Гараж просто обязан их испытать!

и с канавками старыми площадь была бы больше чем с прямым)), но понятное дело нужна золотая середина, давление то у тормозов статичное

Старую ступицу в тиски, на неё диск и УШМ со шлифовальным диском в помощь, пробовал себе так делать - 15-20 мигут и диск ровный)) ПРОВЕРЕНО!

Я брал диск от болгарки, выпиливал клином в старой колодке. Вставлял этот клинышек в колодки, все собирал и ехал потихоньку нажимая. С диска железа снимает будь здоров. Быстро проточил и диски бить перестали.

сделайте катализатор из нержавеющей стружки для мытья посуды и из сварочной проволоки. думаю это будет полезное видео.

@kote9000

5 ай бұрын

Канал жесть на сто, все самодельные полная фигня. Оно вылетает в выхлоп и забивает его. Работают исключительно пламегасители

@user-mm5sb2lq1k

5 ай бұрын

Знакомый делал, на долго не хватило

Всегда так делаю при смене колодок,убираю внутреннюю и наружнюю кромку,а рабочую поверхность не трогаю,и диск как новый,только суппорт не снимаю ,напильник в руке держу

Подключите бензо ветродуйку в качестве турбо компрессора будет работать или нет? Мне интересно 😅

Я именно так же бугорки на десятке убирал, которые по краю диска появляются. Реально работает схема.

Видел историю где чел приехал в мастерскую на замену колодок, всё бы ничего но диск и колодки были волнистой гормошкой, когда у него спросили зачем это, он ответил что-бы лучше тормозило, по его словам если эту гармошку расправить, то площадь контакта будет больше, эффективность торможения будет такой же высокой как на большом диске. Интересно было-бы увидеть это вживую

@nonothingmeans

5 ай бұрын

Если бы это того стоило, то оно уже применялось бы в автоиндустрии. Чтобы это работало как должно нужно офигеть как точно проточить, а после и отпозиционировать колодки с диском. При этом есть подозрение, что всё равно основное усилие будет идти именно на вершины и в конце концов диск тупо будет протачивать.

Блестящие волнистые диски 😂 проверьте иглой на биение! Слабо?

Надо было прямо в суппорт вставить вместо колодок, только по больше, что б всю плоскость диска брало, и тормозом поджимать

2:43 скоба не «вот она», а скоба снята, вот он там суппорт!!!

Наверное ещё можно, из суппорта сгородить приспособление, с резцедержателем как у токарного станка, с возможностью как у станка, двигать этот резец, и протачивать им. А потом прикреплять диск другой стороной, и также протачивать его.

@nonothingmeans

5 ай бұрын

Не проще ли тогда тупо диски на токарку отдать?)

@Elek3k139

5 ай бұрын

@@nonothingmeans Если токарка есть то прще, а если есть свой станок, то и вообще можно обойтись. Да вот станка может небыть вообще, а токарка километров за 200.

А чем такая "проточка" отличается от притирки колодками (пусть даже и жёсткими) ?

Лайкос😅 после такой проточки диски нужно обязательно в зелёный цвет покрасить

Попробуйте тормозной диск находу, на оборотах нагреть до красна например резаком, и также находу на оборотах не останавливая дать остыть, по эдеи должен выровниться, а потом можно и камнями подточить

@MrVolodymyr

2 ай бұрын

А что делать со смазкой в ступичных подшипниках после нагревания тормозного диска горелкой до красна?

гараж 54, пожайлуста попробкйте сделать тормазные диски и колодки из разных материалов, например из алюминия, старых поршней, меди и т. д.

На сервисе мне вместо скобы прикручивали насадку с резцом и им протачивали диск (резец перемещался). Насадка была усложненной, т.к. в ней присутствовал эл.мотор вращения диска.

Напильник плоский по форме колодки вырезать , и собрать суппорт нажимая тормоз и газ выровнять диск

@user-qv1zc7lc1w

5 ай бұрын

так диск не выровнить. супорт так же будет ходить по направляющим и перемещатся. для этого направляющие и нужны. износ колодок и кривизна диска компенсировать.

для барабанных тормозов сделайте колодки из точильного камня.

А что будет если сделать вкладыши из меди или латуни, и поставить, долго ли будет работать двигатель

@kote9000

5 ай бұрын

Долго. Ведь они раньше делались из латуни, меди и бронзы)

@user-yg9xp4pb5f

5 ай бұрын

@@kote9000 , серьёзно? Не знал

Сразу лайк😅за одно только название🎉🎉🎉🎉🎉

Добрый день Попробовать биение убрать с помощью суппорта и таких камней за место колодок! Протачивать нажимая тормоза!

Сделайте колодки из наждачный камней, напечатайте не 3д принтере или из разного пластика или твердой резины

Подобным образом точил привалочную плоскость ступицы, поскольку на новых дисках была "восьмёрка", а там допустимые биения 0.05 мм. Только точил напильником и держал его руками.

Нужно колодки тормозные из наждачного камня испытать

Старый-старый советский анекдот: Армянскому радио задают вопрос: - А можно ли побриться телефонной трубкой? - Можно, но бритвой получается гораздо быстрее.

Гараж 54 сделайте тормозные колодки из образивных камней

Идея: попробуйте завести двигатель вверх ногами, может на стенде, сделать сухой поддон итд