ПРОЗРАЧНЫЙ ГАЗОМАСЛЯНЫЙ АМОРТИЗАТОР из СТЕКЛА

Автокөліктер мен көлік құралдары

Надежный мобильный интернет билайна - для непрерывной связи с близкими: clck.ru/35xML5
Подобрать фильтр для своего автомобиля в каталоге:
bigfilter.com/#catalog-search
Найти поставщика в своем городе:
bigfilter.com/buy/
Ссылка на промоакцию promo-bigfilter.mgc-loyalty.ru
Группа ООО «БИГ Фильтр» ВКонтакте big_filter
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: kuzevanovai

Пікірлер: 1 100

  • @Nikolay_163rus
    @Nikolay_163rus6 ай бұрын

    Лысый красавчик. Так наглядно и доходчиво показать современным школьникам физику, это здорово. Я не угараю и не прикалываюсь. Этот опыт, всем опытам опыт для современной школаты. Это надо показывать на уроке. Уважаю и жду ещё подобное видео.

  • @hozaingor9731

    @hozaingor9731

    6 ай бұрын

    Getaclass физика, физика от побединского, Макар светлый, мамикс, ....

  • @xNejk

    @xNejk

    6 ай бұрын

    Согласен. Серьезно, Гараж 54 отличный образовательный канал, причем не про машины. Ёмко, наглядно и доходчиво

  • @user-tz4ee6zo6e

    @user-tz4ee6zo6e

    6 ай бұрын

    для справки штобы такой аморт работал адекватно в нем должно быть как минимум 20-30 атм. но может стекло не лопнуть . такой тип амортов называется однотрубный .в великах встречается часто качаю в них 10-15 для себя но с завода качают около 30. со временем туда "насасывает " воздух с улицы так как разряжение

  • @user-js4jl4ve8o

    @user-js4jl4ve8o

    11 күн бұрын

    Тогда не стоит его "лысым" называть.

  • @77Oi-oHaKyxHe
    @77Oi-oHaKyxHe6 ай бұрын

    😮😮😮Редкий случай когда всё получилось и стеклянный амортизатор не развалился как стеклянный двигатель😂😂😂 Влад аж сияет от удовольствия 👍👍👍

  • @kenwood777

    @kenwood777

    6 ай бұрын

    И ЛЫСИНА ТОЖЕ СИЯЕТ

  • @pavelferos2803
    @pavelferos28036 ай бұрын

    Сделайте прозрачный гидроблок АКПП, второй год прошу, что сложного с Вашими то возможностями, мы верим.... 👍👍👍

  • @user-xh5cm1lq9p

    @user-xh5cm1lq9p

    6 ай бұрын

    Про-спонсируй или тебе слабо, а может и религия с верой не позволяет !!!!!???!!

  • @Dimaart6690

    @Dimaart6690

    6 ай бұрын

    Здравствуйте. Просьба дочитать до конца. Обычно, большинство игнорирует подобного рода коментарии, с отмашкой на то, что "и без меня со всем справятся". Но в этот раз, я искренне надеюсь на вашу поддержку. Не сочтите зa распусканием соплей, но у меня нет сил уже.🙁 Хочу с вaми поделиться своей жизненной ситуацией. Живу я в Пермском крае, город Краснокамск, со своей любимoй бабушкой, да и осталась тoлько она у меня из всех близких людей в этом прекрасном мире. Моих родителей к сожалению уже нету. Бабуля как год назад заболела раком, она в лежачем состоянии уже как пятый месяц.😓 За ней требуется постоянный уход. Дело в том что я не могу устроиться и работать нормально так как каждые полтора два часа нужно ставить уколы. Куда либо её отдавать я не собираюсь, буду с ней до конца. Соответственно я без денег. Устроился в ЖКO по утрам убираю придомовую теppиторию. Живём так сказать на пенсию и мою подработку. из этих пенсионных тратим на коммyнальные платежи и лекарствa. Все мои накопления уже потрачены, из еды осталось немного крупы и два ведра картошки и немного лука, моркови. Хоть и живём в однокомнатной квартире, плaтим около 5 тыcяч рублей и на лекарства необходимые для жизни около 8 тысяч pyблей ну и гоcyдарственные льгoты. B итоге сводим концы с концами.Вот как cледующий меcяц жить, просто нет денег на покушать.А сейчас еще это СВО, санкции, цены на всё постоянно растут😔 Пpошу прощения что такое вылoжил в интepнете, мне cтыднo oчень.Не думал чтo доведётся просить o пoмoщи таким способом.Вдруг кто-нибудь зaхочет нам пoмoчь , я буду очень вам признателен. Меня зовут Дмитpий. Мoя кapта СбеpБанка 5469 2800 1558 9808 Тинькофф 4377 7278 1927 8438 Ещё раз простите но уже не знаю как быть. 😥 Пишy этот комментаpий и хочу сpазу же пожелать вам здоровья и хорошего настроения Pадуйтесь и поддерживайте друг друга в это cложное время. И если вам вдруг стaло плoxо тo вcпомните этoт комментарий вeдь мне нaмногo xyже..😔🙏❤

  • @zeloborzow

    @zeloborzow

    6 ай бұрын

    ​@@user-xh5cm1lq9pих 1X Bet и прочее говно нормально спонсирует. Посмотри интервью известных блоггеров, там суммы космические.

  • @user-dc9nd9fi1b

    @user-dc9nd9fi1b

    6 ай бұрын

    Давай. Интересно посмотреть

  • @zeloborzow

    @zeloborzow

    6 ай бұрын

    @@user-dc9nd9fi1b интервью Матвеева (Доктора Дью) Академику глянь, канал не помню точно, вроде Супротек или Академик 2-й канал, там всё узнаешь. Успехов в познаниях рекламного бизнеса.

  • @konstantins7647
    @konstantins76472 ай бұрын

    Вам надо открывать конструкторское бюро. Вы быстрей нормальный автомобиль начнете выпускать, чем АвтоВАЗ.

  • @qwerty-dk1it

    @qwerty-dk1it

    12 күн бұрын

    Зачем изобретать велосипед?

  • @Dimabuxaet

    @Dimabuxaet

    4 күн бұрын

    ​@@qwerty-dk1it Чтобы автоВАЗ его не успел изобрести.

  • @user-sz8dz5go9i
    @user-sz8dz5go9i6 ай бұрын

    Прозрачные амортизатор, поддон, клапанка - это лучшее, что у вас было!

  • @Dimaart6690

    @Dimaart6690

    6 ай бұрын

    Здравствуйте. Просьба дочитать до конца. Обычно, большинство игнорирует подобного рода коментарии, с отмашкой на то, что "и без меня со всем справятся". Но в этот раз, я искренне надеюсь на вашу поддержку. Не сочтите зa распусканием соплей, но у меня нет сил уже.🙁 Хочу с вaми поделиться своей жизненной ситуацией. Живу я в Пермском крае, город Краснокамск, со своей любимoй бабушкой, да и осталась тoлько она у меня из всех близких людей в этом прекрасном мире. Моих родителей к сожалению уже нету. Бабуля как год назад заболела раком, она в лежачем состоянии уже как пятый месяц.😓 За ней требуется постоянный уход. Дело в том что я не могу устроиться и работать нормально так как каждые полтора два часа нужно ставить уколы. Куда либо её отдавать я не собираюсь, буду с ней до конца. Соответственно я без денег. Устроился в ЖКO по утрам убираю придомовую теppиторию. Живём так сказать на пенсию и мою подработку. из этих пенсионных тратим на коммyнальные платежи и лекарствa. Все мои накопления уже потрачены, из еды осталось немного крупы и два ведра картошки и немного лука, моркови. Хоть и живём в однокомнатной квартире, плaтим около 5 тыcяч рублей и на лекарства необходимые для жизни около 8 тысяч pyблей ну и гоcyдарственные льгoты. B итоге сводим концы с концами.Вот как cледующий меcяц жить, просто нет денег на покушать.А сейчас еще это СВО, санкции, цены на всё постоянно растут😔 Пpошу прощения что такое вылoжил в интepнете, мне cтыднo oчень.Не думал чтo доведётся просить o пoмoщи таким способом.Вдруг кто-нибудь зaхочет нам пoмoчь , я буду очень вам признателен. Меня зовут Дмитpий. Мoя кapта СбеpБанка 5469 2800 1558 9808 Тинькофф 4377 7278 1927 8438 Ещё раз простите но уже не знаю как быть. 😥 Пишy этот комментаpий и хочу сpазу же пожелать вам здоровья и хорошего настроения Pадуйтесь и поддерживайте друг друга в это cложное время. И если вам вдруг стaло плoxо тo вcпомните этoт комментарий вeдь мне нaмногo xyже..😔🙏❤

  • @user-eh4xh1is8z

    @user-eh4xh1is8z

    6 ай бұрын

    Особенно прозрачный блок цилиндров))

  • @nigward7513

    @nigward7513

    6 ай бұрын

    @@user-eh4xh1is8z кто понял, тот еле жив остался.

  • @user-ht5xn4ge9j

    @user-ht5xn4ge9j

    6 ай бұрын

    им пора собирать полностью прозрачный автомобиль, осталось то мосты

  • @usov_serega

    @usov_serega

    6 ай бұрын

    Еще прозрачный впускной коллектор и карбюратор был.

  • @dema167
    @dema1676 ай бұрын

    Даже опытные автомобилисты только примерно понимают все процессы в работе обычного,как будто,амортизатора.Спасибо за эту наглядность!

  • @Igor_Sidorov_
    @Igor_Sidorov_6 ай бұрын

    👍 Образовательная функция Гаража54. Ребята, делайте побольше подобного контента! Лайк за проделанную работу! 👍👍👍

  • @user-cp6ex4rz2y

    @user-cp6ex4rz2y

    6 ай бұрын

    Просто замечательно. Готовое наглядное пособие - причём не только для обучения - но и даже для разработки подобных приборов. Молодцы.

  • @maksleonov1092

    @maksleonov1092

    6 ай бұрын

    @@user-cp6ex4rz2y а если смотрел восставший из ада, то ребята из 54 тоже крутили в шины тоже самое. Вот только лысому не решили в крутить, тогда бы гараж 54 прославился. БЕЗ ОБИД. Сейчас он более менее физику соблюдает, в этом видео х не занимается, а реально познавательное. Хотя для меня не чего нового нет. Параварка тоже под давлением не кипит, температура выше, но это другая тема.

  • @anyakim5587
    @anyakim55876 ай бұрын

    Получился большой шприц для Моргунова😂

  • @user-ot8vn8cq4m

    @user-ot8vn8cq4m

    6 ай бұрын

    Тоже про это подумал😂

  • @Wishmaster0707

    @Wishmaster0707

    6 ай бұрын

    Ему он уже как 24 года - не нужен...

  • @user-qn5tg6bs7t
    @user-qn5tg6bs7t6 ай бұрын

    По моему для этих ребят ничего нет не возможного!!! Респект👍👍

  • @sebastianpereira5973

    @sebastianpereira5973

    6 ай бұрын

    Есть невозможные, например прочитать комментарии)😂

  • @vitales3498

    @vitales3498

    4 ай бұрын

    Только клиника 54 поможет

  • @4ev4elios
    @4ev4elios6 ай бұрын

    Выглядит круто)) Думал лопнет где компенсационная камера, но нет) Вы конечно красавчики! Есть предложение - соберите тачку со всеми элементами, которые вы делали прозрачными! Мне кажется смотреться будет огонь! Типа как выставочный машина, где можно глянуть, что и как работает)

  • @user-fo6hp5fh4r
    @user-fo6hp5fh4r6 ай бұрын

    За резку стекла отдельное спасибо!!!

  • @Da-om7ge

    @Da-om7ge

    6 ай бұрын

    каждый школьник я думаю знает про этот метод резать стекло

  • @user-de9rk5fo7t

    @user-de9rk5fo7t

    6 ай бұрын

    ​@@user-fo6hp5fh4rвсю жизнь так бутылки в ссср резали,обматывали верёвкой,поджигали,а потом в воду

  • @user-jb2cm7el7t
    @user-jb2cm7el7t6 ай бұрын

    Необычный способ резать стекло😮. Нужно взять на заметку.

  • @user-tw8fn3rw8w

    @user-tw8fn3rw8w

    6 ай бұрын

    Этому способу лет столько же сколько и стеклу

  • @sokolsvd8241

    @sokolsvd8241

    6 ай бұрын

    Всё просто раскалённый нихром 😂 раньше им резали ветринное стекло я наблюдал в детстве где то год 89-90 вот таким же методом. Сам пробовал получилось скажу не очень снаровка нужна

  • @user-mv6rs8cg9p

    @user-mv6rs8cg9p

    6 ай бұрын

    Способ то с бородой

  • @Lexey_36

    @Lexey_36

    6 ай бұрын

    Так его всегда и резали.Только вместо сварки берут спираль от плитки

  • @DruidMoonkin1

    @DruidMoonkin1

    6 ай бұрын

    Если что так бутылки вина открывают уже как не одну сотню лет. Я работал официантом, пока был студентом. Нитка, зажигалка и спрей водяной/мокрая салфетка - вино открыто.

  • @user-cs1yg3ip9c
    @user-cs1yg3ip9c6 ай бұрын

    Визуально выглядит необычно, как будто из будущего👍 Прекрасное видео! Спасибо

  • @user-pc6fj1kz1t
    @user-pc6fj1kz1t6 ай бұрын

    Спасибо за видео! Столько всего прозрачного уже сделали, пора уже всё разом собрать и сделать целиком прозрачную машину!)

  • @eclipsefamylli8040

    @eclipsefamylli8040

    6 ай бұрын

    не целиком но была))

  • @dimaskentiushkin2046
    @dimaskentiushkin20466 ай бұрын

    Сколько лет смотрю ваш канал, не перестаюсь удивляться вашим светлым идеям. Очень классно.

  • @user-lz9zq6bc2i
    @user-lz9zq6bc2i6 ай бұрын

    Всем привет. Надо было ещё манометр на Фланец пришпандорить, чтоб понимать какое давление выдерживает стекло

  • @user-ec8lf8bq1i

    @user-ec8lf8bq1i

    6 ай бұрын

    Я дуиаю давление зависит от перепускного отверстия

  • @nikobelic6382

    @nikobelic6382

    11 күн бұрын

    Было б закалённое стекло - еще вопрос че прочнее сталь или стекло стоял бы.

  • @nigward7513
    @nigward75136 ай бұрын

    Надо собрать такую подвеску, и поставить на нее дисбалансированные колеса ваши, наглядно посмореть как подвеска отработает

  • @clarkkent6499

    @clarkkent6499

    6 ай бұрын

    Только это хотел написать

  • @qwareq2539
    @qwareq25396 ай бұрын

    Супер! Очень красиво выглядит! И весь принцип понятен сразу любому смотрящему! Отлично!

  • @user-il2kd1bk9i
    @user-il2kd1bk9i6 ай бұрын

    Теперь его надо зимой попробовать в мороз и проверить, будет жидкость прогреваться или нет.

  • @user-fb9bv4wx3c
    @user-fb9bv4wx3c6 ай бұрын

    Во время испытания подкачанного амортизатора несколько раз было видно резкое помутнение масла в верхней камере в момент резкого сжатия подвески. Над поршнем в этот момент успевало,видимо, создаться разрежение

  • @user-lu4ju1mm1j

    @user-lu4ju1mm1j

    6 ай бұрын

    Это кавитация. С различным давлением подкачки поездить надо было, изменения были бы хорошо заметны

  • @user-ll2vq8oe6z

    @user-ll2vq8oe6z

    6 ай бұрын

    Да, мгновенное закипание жидкости при сильном разряжении, известное как кавитация, - неизбежный эффект в штоковой полости амортизатора. Давление подпорки может сильно снизить этот эффект, но исключить его на 100% невозможно.

  • @SergiO-fh7dn

    @SergiO-fh7dn

    4 күн бұрын

    Кавитация страшная сила , сжирает любые поверхности

  • @user-ec7wl7cr1h
    @user-ec7wl7cr1h6 ай бұрын

    Выглядит круто, теперь ждёт тест в разнос , возможно эта колба сможет справится с адскими нагрузками

  • @4y4eJI

    @4y4eJI

    6 ай бұрын

    если бы использовали хотя бы 4 шпильки и каленые, был бы шанс.... на трех обычных удивительно что эту тряску пережило и не потекло.... то есть, стекло должно бороться только с давлением масла на стенки, а вот пробой вверх или низ должно что то другое отрабатывать...

  • @user-td8vy2mr8y
    @user-td8vy2mr8y6 ай бұрын

    Очень похожа на стеклянные трубы с фермы, по которым молоко течёт.

  • @alexanderendourov9406
    @alexanderendourov94066 ай бұрын

    Канал внезапно стал образовательным ))) А не треш контентом. Прям очень крутой видос!

  • @user-rk1qm2vs2z
    @user-rk1qm2vs2z6 ай бұрын

    Вот я писал "Сделайте прозрачные амортизаторы" и вот сделали. Сделайте двигатель-компрессор, два поршня качают а остальные два работают как двигатель

  • @user-zh7qy5kp1t
    @user-zh7qy5kp1t6 ай бұрын

    Добрый день! Сделайте сцепление из заднего моста со свободным дифференциалом, где мотор подключен к одному из колёс, а сцепление осуществляется путем торможения другого колеса.

  • @Mishchuk_A_S
    @Mishchuk_A_S6 ай бұрын

    Реализовали тот самый знаменитый видос от OLINS, тольк оне на стенде, а на реальной машине. Хорошо получилось. Прям как пособие для училищ о конструкции и принципах работы газомаслянного амортизатора.

  • @user-ff3dc8mf9b
    @user-ff3dc8mf9b6 ай бұрын

    Надо было все-таки устроить стресс тест, вдруг оно еще прочнее?)

  • @user-cq5ke5hu4y
    @user-cq5ke5hu4y6 ай бұрын

    Молодцы! Все показали, еще такие эксперименты делайте)

  • @allterran7720
    @allterran77206 ай бұрын

    Впервые так быстро смотрю видео от гаража😅

  • @user-fh3bb6bn8i

    @user-fh3bb6bn8i

    6 ай бұрын

    я тоже на 13й минуте

  • @Fisher25000

    @Fisher25000

    6 ай бұрын

    Вот именно!

  • @user-fy6cc3sq3f

    @user-fy6cc3sq3f

    6 ай бұрын

    Я наоборот)

  • @user-xh5cm1lq9p

    @user-xh5cm1lq9p

    6 ай бұрын

    Соболезнуем тебе 🤣😂😂🤣😂🐓🐓🐓🐓

  • @guest981
    @guest9816 ай бұрын

    Красиво смотрятся даже. Можно наблюдать в каком они состоянии даже . 😀

  • @DenisBond29
    @DenisBond296 ай бұрын

    Смотрю вас уже пару лет, как вам только в голову приходят такие мысли😁👍👍👍👍👍

  • @sashapuzyrev9597

    @sashapuzyrev9597

    6 ай бұрын

    Люди предлогают

  • @user-ns4zk7ir9z

    @user-ns4zk7ir9z

    6 ай бұрын

    Показал сие творение деду, он коротко и чётко пояснил что "когда собаке делать нечего, она яйца лижет"!

  • @came10008
    @came100086 ай бұрын

    Молодцы ребята! Как только успеваете?! Очень частый и нескучный контент👍🏼

  • @Sergio-Sububa
    @Sergio-Sububa6 ай бұрын

    Респект и уважение за ваши эксперименты !!!! Супер спасибо 👍

  • @user-ns4zk7ir9z

    @user-ns4zk7ir9z

    6 ай бұрын

    Показал сие творение деду, он коротко и чётко пояснил что "когда собаке делать нечего, она яйца лижет"!

  • @AlexandrIZ21261
    @AlexandrIZ212616 ай бұрын

    Можно было попробовать перед заливкой масла его дегазировать. И заливать через нижний штуцер, чтобы убрать весь воздух в верхней камере.

  • @mansurm5855
    @mansurm58556 ай бұрын

    Привет всем! Всегда было интересно, как работает амортизатор,! 😂 Спасибо, к 50 годам, я теперь увидел! А так мучило это! Честно, интересно! 😊😂😂😂

  • @maximzalessky227

    @maximzalessky227

    6 ай бұрын

    если погуглил бы, то нашел кучу информации об этом и видосы от коноторы Öhlins, в котором они показывают как избавиться от эффекта кавитации во время работы амортика.

  • @maximzalessky227

    @maximzalessky227

    6 ай бұрын

    kzread.info/dash/bejne/eXaXtKSImc7IaMY.html&ab_channel=TravisJones

  • @usov_serega
    @usov_serega6 ай бұрын

    Классный эксперимент, было очень интересно. 👍

  • @arturpizans3015
    @arturpizans30156 ай бұрын

    Молодцы не перестают радовать аудиторию💪😎

  • @user-dy5gm6ms9m
    @user-dy5gm6ms9m6 ай бұрын

    кайфую от ваших видосов, я подумал интересно было бы посмотреть что будет с амортизатором если машина простоит на морозе к примеру -30 градусов когда масло замерзнет как работать это все будет

  • @user-du6lu9jr6p
    @user-du6lu9jr6p6 ай бұрын

    Привет. Делай все 4 амортизатора. Плюс с подкачкой компенсирующей камеры одновременно на ходу авто. Будет интересно.

  • @user-dv2zj6bx4o

    @user-dv2zj6bx4o

    5 ай бұрын

    Это ничего не даст, регулировка по другому работает

  • @user-bt7dn7lc1k
    @user-bt7dn7lc1k6 ай бұрын

    Давно хотел такое увидеть и понять как это все работает!!! Клаааасс!!! Вы молодцы!!!

  • @user-mh6zv1ds3q
    @user-mh6zv1ds3q6 ай бұрын

    Сделали бы самодельную коробку передач)

  • @Dushesnovo

    @Dushesnovo

    6 ай бұрын

    вариатор на жигуль

  • @NS-bb4br

    @NS-bb4br

    6 ай бұрын

    Че советуешь?!)))))))))))))))))))Помоему стойки достаточно)))))))

  • @user-gv7dd6wx2z

    @user-gv7dd6wx2z

    6 ай бұрын

    Сделать прозрачную коробку. Или какую-то часть от нее чтоб посмотреть как оно работает.

  • @user-rj3wm3cp7n

    @user-rj3wm3cp7n

    6 ай бұрын

    ​@@user-gv7dd6wx2zбыло уже

  • @user-rj3wm3cp7n

    @user-rj3wm3cp7n

    6 ай бұрын

    Деревянную 😅

  • @halvanOFF
    @halvanOFF6 ай бұрын

    Одно из самых познавательных видео, а не развлекательных!! отличная работа!

  • @user-dj2zb7lr8r
    @user-dj2zb7lr8r6 ай бұрын

    А теперь все это дело надо зимой в мороз заснять👍🏻

  • @user-hn3ju7uo2y
    @user-hn3ju7uo2y6 ай бұрын

    Пора открывать своё КБ и поднимать свои серьёзные проэкты

  • @user-dr8tq8kq3j
    @user-dr8tq8kq3j6 ай бұрын

    Хороший познавательный канал.Молодцы!!!!

  • @user-ou3uk9xc9w
    @user-ou3uk9xc9w6 ай бұрын

    Сделайте пневму наоборот. Когда машина высокая она мягкая, когда низкая соответственно жёсткая. Это надо с помощью воздуха укорачивать и удлинять шток амортизатора сверху опоры. Тем самым исправите основной косяк пнемвы)

  • @Jfel99
    @Jfel996 ай бұрын

    Мастер с бурной фантазией, ты реально родственник Кулибина 😊. Очень нравится, что в роликах нет мата 👍вежливый такой, культурный парень 👍уважение тебе, земеля 🤝

  • @user-tn3un7cn1l
    @user-tn3un7cn1l6 ай бұрын

    Просто красавцы.не перестаете удивлять

  • @racer1chel
    @racer1chel6 ай бұрын

    Вот молодцы. Отлично получилось. Спасибо

  • @user-ex7sz2qt2r
    @user-ex7sz2qt2r6 ай бұрын

    Жесткость амортизатора можно попробывать изменить не только давлением, но и в поршень со штоком на место отверстий пробывать вкрутить чтото типо форсунок разного диаметра, тем самым регулировать скорость прохождения масла через них, во время сжатия или наоборот. Я думаю должно сработать 100%

  • @Evgeshaiztlt163
    @Evgeshaiztlt1636 ай бұрын

    Спасибо большое, было очень интересно, теперь я знаю как все устроено и работает

  • @user-ig7md5sc3p
    @user-ig7md5sc3p6 ай бұрын

    Ваши видео нужно периодически в учебных заведениях показывать, как самое лучшее наглядное пособие.

  • @MrSago85
    @MrSago856 ай бұрын

    Очень классно получилось)))) и все ждут самую прозрачную машину в мире! пусть даже жигули))))

  • @dicherr

    @dicherr

    6 ай бұрын

    Было

  • @alexeyosadchiy4426
    @alexeyosadchiy44266 ай бұрын

    Наглядненько! Просто супер ролик, за одним физ.законы демонстрирует. Большое Спасибо, за такой основательный труд!

  • @Peter_sergeevich
    @Peter_sergeevich6 ай бұрын

    Спасибо большое за видео! В продолжении- сделайте пожалуйста по аналогии - прозрачное перо вилки мотоцикла! Прозначный амортизатор с magnetic ride. EDC или аналоги) И спасибо что не разрушили его! Реально было интересно, хоть и имею техническое образование и работаю по специальности.

  • @vovangord9295
    @vovangord92956 ай бұрын

    Супер♥️ Ждём все 4 стеклянных амортизатора и крутую поездку👍 ♥️Лайк если тоже интересно 😄

  • @pavelzhuravlev2757
    @pavelzhuravlev27576 ай бұрын

    Мужики! Первый раз наткнулся на ваш контент! Но неформальный подход к делу на фоне офигительной визуализации сложнейших процессов просто вынуждают подписаться) в сети объективный дефицит субстантивного контента , объясняющего сложные вещи или процессы простым языком и заинтересовывающие при этом кучу людей) Продолжайте в том же духе!

  • @user-ec1sd5fq9s
    @user-ec1sd5fq9s6 ай бұрын

    Вы огромные трудяги)) спасибо большое

  • @maxima.kitayeff4689
    @maxima.kitayeff468926 күн бұрын

    Офигенно и очень полезно! Просто супер, все эти серии с прозрачными частями механизмов! Красавцы!!!!! Спасибо =)

  • @user-ml5pz5fo6y
    @user-ml5pz5fo6y6 ай бұрын

    Привет всем! Ваши прозрачные механизмы, да в автошколу бы, отличное наглядное пособие!!! Спасибо за труд, молодцы!!! 👍👍👍👍👍👌😎

  • @Im_Siberian_
    @Im_Siberian_6 ай бұрын

    Соберите машину из всех своих прозрачных деталей, напечатаных на принтере деталей и подвеску из труб пвх! Ваще огонь будет)

  • @user-ho6zd9dw3g

    @user-ho6zd9dw3g

    6 ай бұрын

    Да не будут они этого делать, половина их проектов уже на помойке

  • @Dimaart6690

    @Dimaart6690

    6 ай бұрын

    Здравствуйте. Просьба дочитать до конца. Обычно, большинство игнорирует подобного рода коментарии, с отмашкой на то, что "и без меня со всем справятся". Но в этот раз, я искренне надеюсь на вашу поддержку. Не сочтите зa распусканием соплей, но у меня нет сил уже.🙁 Хочу с вaми поделиться своей жизненной ситуацией. Живу я в Пермском крае, город Краснокамск, со своей любимoй бабушкой, да и осталась тoлько она у меня из всех близких людей в этом прекрасном мире. Моих родителей к сожалению уже нету. Бабуля как год назад заболела раком, она в лежачем состоянии уже как пятый месяц.😓 За ней требуется постоянный уход. Дело в том что я не могу устроиться и работать нормально так как каждые полтора два часа нужно ставить уколы. Куда либо её отдавать я не собираюсь, буду с ней до конца. Соответственно я без денег. Устроился в ЖКO по утрам убираю придомовую теppиторию. Живём так сказать на пенсию и мою подработку. из этих пенсионных тратим на коммyнальные платежи и лекарствa. Все мои накопления уже потрачены, из еды осталось немного крупы и два ведра картошки и немного лука, моркови. Хоть и живём в однокомнатной квартире, плaтим около 5 тыcяч рублей и на лекарства необходимые для жизни около 8 тысяч pyблей ну и гоcyдарственные льгoты. B итоге сводим концы с концами.Вот как cледующий меcяц жить, просто нет денег на покушать.А сейчас еще это СВО, санкции, цены на всё постоянно растут😔 Пpошу прощения что такое вылoжил в интepнете, мне cтыднo oчень.Не думал чтo доведётся просить o пoмoщи таким способом.Вдруг кто-нибудь зaхочет нам пoмoчь , я буду очень вам признателен. Меня зовут Дмитpий. Мoя кapта СбеpБанка 5469 2800 1558 9808 Тинькофф 4377 7278 1927 8438 Ещё раз простите но уже не знаю как быть. 😥 Пишy этот комментаpий и хочу сpазу же пожелать вам здоровья и хорошего настроения Pадуйтесь и поддерживайте друг друга в это cложное время. И если вам вдруг стaло плoxо тo вcпомните этoт комментарий вeдь мне нaмногo xyже..😔🙏❤

  • @user-ls4qn1lp4v

    @user-ls4qn1lp4v

    6 ай бұрын

    Нужно что-то типа багги, чтобы всё было открыто.

  • @user-kn1we1sb3r
    @user-kn1we1sb3r6 ай бұрын

    Удивляюсь вашей работе лайк из Беларуси

  • @user-mo6nu8yf3q
    @user-mo6nu8yf3qАй бұрын

    Мужики! Давно подписчики просят сделать V8 из двух жигулёвских , прекрасно понимаю что там очень много сложностей с коленвалом и прочими системами, но мы давно убедились что для вас нет ничего невозможного, вы лучшие механики как минимум на всем постсоветском пространстве.

  • @user-nt7uj4mr5x
    @user-nt7uj4mr5x6 ай бұрын

    За что я люблю этот канал так это за то ,что все наглядно ,поучительно и отвечают на многие вопросы людей которые хотят разобраться досканально . Спасибо гараж 54 ,крутой канал 👍

  • @user-tn3un7cn1l

    @user-tn3un7cn1l

    6 ай бұрын

    Согласен.интересно и поучительно!молодцы что для нас снимают что как работает и как и что устроено более понятно становиться

  • @Region-62
    @Region-626 ай бұрын

    что б не спускал при накачки надо ставить клапан как например на старых велосипедах с ниппелем, либо шариковый который закроется при падении давления с улицы. 2 единицы мало) надо 10, если конечно корпус выдержит

  • @user-ls4qn1lp4v

    @user-ls4qn1lp4v

    6 ай бұрын

    И азот

  • @megavolt0674
    @megavolt06746 ай бұрын

    шикарное наглядное пособие по работе амортизаторов.

  • @omskajaptiza5262
    @omskajaptiza52626 ай бұрын

    23:35 вот тут на резких ударах видно, как по всему объему верхней половины пузырьки образовываются (кавитация), когда поршень вниз идёт и в верхней камере создаётся разряжение. Прям наглядная демонстрация работы аморта для какого-нибудь училища или колледжа.

  • @denismartovskii5156
    @denismartovskii51566 ай бұрын

    Теперь можно сделать с регулировкой жесткости, тоже интересно посмотреть, как он будет работать)

  • @admin3xrambler
    @admin3xrambler6 ай бұрын

    Проверьте аммортизатор на стенде !

  • @user-vb4zo6be8k
    @user-vb4zo6be8k6 ай бұрын

    Молодцы,очень интересно ещё бы в верхнем флянце пару отверстий с низу и сбоку просверлить и манометр установить и посмотреть как давление меняется вообще было бы очень интересно посмотреть.

  • @user-xj7ib3wd6m
    @user-xj7ib3wd6m6 ай бұрын

    Интересно когда они сделают V-twin? Говорят он по мощности как четырех-цилиндровик!

  • @user-hm1gx3hi4z
    @user-hm1gx3hi4z6 ай бұрын

    Опять крутые эксперименты

  • @TheYURIYG
    @TheYURIYGАй бұрын

    Молодцы! Помню , в 90х, когда была проблема с запчастями, делали ремонтные стойки. На токарке, срезали родной сальник, приваривали втутку с резьбой под гайку и сальник, и впаивали штуцер от камеры. Собираешь стойку, качаешь туда воздух, работали не хуже родных. Сейчас уже конечно научились заповлять маслом и азотом без разборки.😊

  • @jamert14
    @jamert146 ай бұрын

    Спасибо именно за такие видео. Очень круто.

  • @evgeniiguliev3359
    @evgeniiguliev33596 ай бұрын

    Чо там с жигулевским шести цилиндровый мотором то ? Почему бросили ?

  • @user-qf9fn1gk5z
    @user-qf9fn1gk5z6 ай бұрын

    Какой труд красава познавательно

  • @user-kq1gk1qu6z
    @user-kq1gk1qu6z6 ай бұрын

    Огромное спасибо вашему звукарю!!!! Такой trance всегда находит суперский, ради музона все серии пересмотрел!!!!

  • @tihonenko87
    @tihonenko876 ай бұрын

    так вот как они работают) супер познавательно, спасибо, лайк)

  • @Yaebu369
    @Yaebu3696 ай бұрын

    Сделайте жигуль на каждое колесо по двигателю

  • @user-tg6ze6wl5q
    @user-tg6ze6wl5q6 ай бұрын

    Здравствуйте как вам идея заместо шрусов поставить толстый трос

  • @_kamikaze_0376

    @_kamikaze_0376

    6 ай бұрын

    Было вроде уже

  • @user-jb2cm7el7t

    @user-jb2cm7el7t

    6 ай бұрын

    Было уже, иксперемент не увеньчался успехом

  • @user-lm4es2kb3f
    @user-lm4es2kb3f6 ай бұрын

    Круто. Теперь таких амортизаторов на все 4 колеса. Будет интересно посмотреть как машина пойдёт

  • @user-gx9ud3td5z
    @user-gx9ud3td5z6 ай бұрын

    Скорость хождения поршня поменяет только вязкость жидкости, либо отверстия в поршне.

  • @Live-cu8cr
    @Live-cu8cr6 ай бұрын

    Ждал что вы найдете предел прочности этого амортизатора

  • @user-mb6cj5nw4q
    @user-mb6cj5nw4q6 ай бұрын

    В чпу станках в гидросистему заправляют вместо воздуха газ азот, из за чего нету вспенивания масла.

  • @firetime75

    @firetime75

    6 ай бұрын

    Ну и во многие амортизаторы тоже.

  • @dmitritsekov5609
    @dmitritsekov56096 ай бұрын

    Очень позновательно! Действительно лайк 100%

  • @Tvoyakonechnaya
    @Tvoyakonechnaya6 ай бұрын

    можно сделать 4 лава-лампы-амортизатора, вот это будет вообще шик!

  • @user-qp3im7pu8k
    @user-qp3im7pu8k6 ай бұрын

    И две коробки передач вместо полуосей поставьте

  • @user-jb2cm7el7t

    @user-jb2cm7el7t

    6 ай бұрын

    Была модель форда такая только передняя ось была из двух редукторов сделана

  • @NS-bb4br

    @NS-bb4br

    6 ай бұрын

    0-о 2 ? А нахрена 2??????? Второй мозг переключать? Хотя мысль дурная можноб было глянуть порвет тачку или диски сгарат. Ну это тогда нада равный вес и еще 2 привада чтоб друга караба тяную в 1 сторону другая в другую. Бля. нах я это сказала- тачки жалко до слез

  • @user-wk2rg9qm6d
    @user-wk2rg9qm6d6 ай бұрын

    сделайте квадратные цилиндры + поршня

  • @Borismolotov

    @Borismolotov

    6 ай бұрын

    В топ! Это было бы интересно.

  • @user-xn2dp6or8t

    @user-xn2dp6or8t

    6 ай бұрын

    Охлаждение будет неравномерным, хотя че я душню пусть делают))

  • @vladimirpavlov2084

    @vladimirpavlov2084

    6 ай бұрын

    почему не прямоугольные или параллепипедные?

  • @user-qs5iy3sj8x

    @user-qs5iy3sj8x

    6 ай бұрын

    @@user-xn2dp6or8t Да! Ты тут не душни🙅😌😂Пацаны идеи предлагают реальные🤓

  • @user-ls4qn1lp4v

    @user-ls4qn1lp4v

    6 ай бұрын

    Овальные были

  • @user-ky3ft5gx5e
    @user-ky3ft5gx5e6 ай бұрын

    Дождался, я думал вы его не сделаете! СПАСИБО!!!!!!!!!

  • @user-mu8of3rx9f
    @user-mu8of3rx9f6 ай бұрын

    Красавчики, всё очень понятно и доходчиво, думаю пора вам открывать своё Проф.Тех.Училище откуда будут выпускаться очень квалифицированные кадры, сам бы пошёл туда учиться)))) 5 баллов, 107%!!!

  • @IFoboSS
    @IFoboSS6 ай бұрын

    Мужики, сделайте длинноходную подвеску для бездорожья

  • @Daniel-zz4qr
    @Daniel-zz4qr6 ай бұрын

    Как насчет эксперимента, в автомат залить обычную трансмиссионку 75w90

  • @kasik061
    @kasik0616 ай бұрын

    Где вы раньше были когда молодой зелёный был и не знал как это работает , класс видео

  • @user-yw1rd8yr7w
    @user-yw1rd8yr7w5 ай бұрын

    Молодцы парни. Приятно. Я не ожидал что он запуститься

  • @firetime75
    @firetime756 ай бұрын

    Красотища! Цвет прям класс. Напоминает желешку. Или какой то химикат для оружия. А если сделать что-то фосфорное, светящимся зелёным, то это практически будет плутоний. Ядерная жига! 😆👍🏻

  • @user-ys7wn5qz4h
    @user-ys7wn5qz4h6 ай бұрын

    Народ, предлагаю с аналогией этого канала создать канал "Больница 54", а че...)))

  • @italiano_workshop151

    @italiano_workshop151

    6 ай бұрын

    Мне кажется что это примерно одно и тоже порой...только больница по профилю психо-наркологическая

  • @MuMo_TpaxoguJl

    @MuMo_TpaxoguJl

    6 ай бұрын

    Палата номер 6

  • @KarenGoman

    @KarenGoman

    6 ай бұрын

    Клиника 54

  • @user-we6xp8pn4w

    @user-we6xp8pn4w

    6 ай бұрын

    И "Дом 54". А почему бы и нет?

  • @user-nu2eb5cm3h

    @user-nu2eb5cm3h

    6 ай бұрын

    У нас вся страна - "больница 54", а у главврача сегодня день рожденья.

  • @motoratnik
    @motoratnik6 ай бұрын

    Благодаря этому видео я полностью понял работу амортизатора)

  • @user-gn4id5vz5f
    @user-gn4id5vz5f6 ай бұрын

    на самом деле я никогда и не задумыался о том , как же на самом деле работает амортизатор))) потёк ну типо сальники потекли не держит менять. а вон чё на самом то деле! и не нужны супер там с азотом прокаченые, всё просто)))) и в то же время сложные. большое спасибо за работу и за ликбез

  • @user-zd8qr1sn3g
    @user-zd8qr1sn3g6 ай бұрын

    Хватит кормить вашего нового механика , на гаражных щах отожрался 😂

  • @zhigadroch
    @zhigadroch6 ай бұрын

    Спасибо что вы есть и даёте возможность посмотреть как это работает

Келесі