Найди кента в шапке профиля - бонус твой!

@NOMERNOY

12 күн бұрын

Жалоба на незаконную рекламу

@igorfranz

8 күн бұрын

РАЗВОД УМАЙБАХА И КИТАЙЦА РАЗНЫЕ КОЧКИ В ШАХМАТНОМ ПОРЯДКЕ И ПАРНОМ ЕСТЬ РАЗНИЦА В КОЧКАХ

@---yn7iw

7 күн бұрын

​@@igorfranz00

Во первых такая подвеска появилась в 80х. Кампания Bose. Во вторых более современная реинкарнация Magic Body Control от Мерседеса появилась как опция на W221. Проблема в том, что она работает только до определенной скорости. Поэтому Bose от нее отказалась. А Мерседес редко с ней заказывали. И именно из за ограничений в скорости все ролики с демонстрацией такой подвески снимаются на маленькой скорости. В ролике обман. Майбах снят с классической Airmatic. А стоило бы взять с MBC.

@user-pi5sr8zh9p

11 күн бұрын

Ошибаетесь , первая магнитная подвеска появилась в ф1 в команде родманд Renault !

@edwardakim5078

11 күн бұрын

👍👍👍 Я был в Китае все китайские только на роликах 😂😂

@maksimusanov8321

11 күн бұрын

Говорят что из за нее Боуз умер от сердечного приступа а компанию заставили продать ее технологию. Напоминает много похожих спрятанных простых изобретений. Может китайцы разорвут этот круг масонских кланов и дадут человечеству все что было изобретено.

@sergeyveber5002

11 күн бұрын

Четко респект! Да даже если кабана взять на задней пневме редкой, а впереди гидравлической подвеске, то практически такой же эфект, там требования были выше !) А хоть и на обычной подвеске, практически такой же эфект , майбах на его базе был создан, сопоставим разве что с ролсом. Может не так будет на обычной подвеске но все же в то время .. Китайцы ага.. они у всех поглядели ,что то свое сделали да но ... это не новинка

@Abdurahman18_02

11 күн бұрын

​@@edwardakim5078согласен. Смотришь ролик, выбираешь самый дорогой продукт, в надежде, что он такой же как в видеоролике и потом сожалеешь о напрасно потраченных деньгах и времени.

Французы из Citroen изобрели такую подвеску hydroaktive в 50-х годах и ставили вплоть до недавнего времени. Жаль, что производство свернули.

@kep2ikep184

11 минут бұрын

Эта система выкуплена на Роллс ещё была

В 1980 году профессор А. Боуз, числящийся соучредителем компании Bose, начал разрабатывать электромагнитную подвеску автомобиля. Все исследования велись в рамках засекреченного проекта. Многие детали изобретатель сделал своими руками. В дальнейшем к работе профессора присоединилась команда сотрудников фирмы Bose. Исследования проводились на протяжении 24 лет. В 2004 году Амар Боуз представил общественности оригинальную подвесную систему (Bose suspension system). Инновационная подвеска стала настоящим прорывом в автомобилестроении.

Тот самый инженер Ситроен который поставил такую подвеску ещё в Ситроен С5 в 2002 году,прошло уже 22 года а китайцы только щас нашли что можно позоимствовать у других брендов😅

@AndreyLatushko

6 күн бұрын

Вообще-то Ситроен впервые в 1954 году применил гидропневматическую подвеску.

@user-tt9fy6ou3r

3 күн бұрын

Так немцы до сих пор до этого не догадались, судя по видео

@user-vw1bc8ze9q

3 күн бұрын

На с5 обычная гидроподвеска, она так не работает. Так что не загоняй.

@denisqwerty4275

2 күн бұрын

@@user-tt9fy6ou3r ситроен сделал на нее патент, и никому не продавал, потом этот патент выкупил ролс ройс, но не для того что бы делать такие подвески, а для того что бы никто другой их не делал. комментатор выше верно указал дату создания такой подвески и первым с такой был citroen cx 1954. последний ситро с такой подвеской(хоть и сильно урезанной) был C5 в 2015 году, а "трушная" технология последний раз применялась в конце 90х

@denisqwerty4275

2 күн бұрын

@@user-vw1bc8ze9q он неверно нагуглил, на ранний ситро она была такой, а на с5 сильно урезанная для экономии

Китайцам осталось сделать машину выдерживающую холод России

@user-cj2ph5by2d

15 күн бұрын

Да

@alex_zabrodniy

14 күн бұрын

Да

@iosibkote5594

14 күн бұрын

До КАМАЗов еще далеко😅

@stranger2862

14 күн бұрын

И надёжность японских авто

@user-xe2vz4zx9i

14 күн бұрын

И желательно из нержавейки и с движком милионником

Китайцы создали ролик про подвеску ,но в жизни ее никто не видел 😂😂😂

@user-ss6kf6tv9s

11 күн бұрын

Смеяться надо над своей нищей никому не нужной страной который ничего не может😂😂😂😂

@ruslazy4409

11 күн бұрын

@@user-ss6kf6tv9s ну не машите так руками, продует 🤣

@FORS91

11 күн бұрын

100%

@eugenfrostman674

11 күн бұрын

Это не китайская разработка, речь идёт о электрмагнитных амортизаторах. Насколько мне известно этим начинала заниматься фирма Bose под руководством Амара Бозе но по неизвестным причинам работы были свёрнуты. Хотя это была революция в мире автопроизводителей. В сеть есть видео!

@user-pq9jf3rz8q

11 күн бұрын

​@@zaurhastomтебя это не должно е бать

Вот что суперклей животворящий с бокалами делает. Даже не шелохнутся😂

@user-py3rd3le2w

3 күн бұрын

Воду тоже приклеили?

@Rezka_tv_

3 күн бұрын

Воду к бокалам приклеили?

@Yura_Mason

3 күн бұрын

Да он бездарь с завода который начитался комментариев таких же бездарей совковых 😂😂😂 Просто завидует сидит , что на машину такую никогда не накопит

@aliveligil5818

3 күн бұрын

​@@user-py3rd3le2wэто Китай. И воду могут приклеит😂

@monoteist-ly5qn

3 күн бұрын

@@aliveligil5818можно с верху скотчем заклеить)

Сколко раз бухалм на капоте Шестерки - ни разу не один стакан не упал!!! Подвеска Супер!!! Очень была комфортная!!! Душевная!!! И очень теплая от двигателя...

@user-of6es2on1v

Сағат бұрын

😭👍👍👍👍👍👍👍

Если что это подвеска компании BOSE создана в 80х годах)))

@MrProRock33rus

16 күн бұрын

Вот спасибо, а я ведь помню что нечто подобное было лет ~20 назад(если не больше), только в производство не пошло.

@rostik_d

16 күн бұрын

Да? А я думал то что BOSE это музыка в американских автомобилях

@user-nc7dl3sf2g

16 күн бұрын

​@@rostik_dну как бы во первых не только в американских, а во вторых, создавая это подвеску разарб вдохновился динамиками или как то там

@bobred549

16 күн бұрын

​@@user-nc7dl3sf2gкакая тут логика?) может просто фирма, которая выпускает акустику решила провести эксперимент?)

@MrProRock33rus

16 күн бұрын

@@rostik_d в этом и прикол, разработала подвеску компания которая производит аудиотехнику.

Я прям вижу, как все богатей продают майбахи, нет, выбрасывают, покупают китайцев 😂😂😂😂

@user-eo9ks3pw3m

10 күн бұрын

Это вопрос времени

Раньше японцы так передвигались, теперь Китай спустя 30 лет))

Это в первую очередь рад был бы увидеть в машинах скорой помощи.

@AntonSad-gf4ls

5 күн бұрын

Точняк😊

@Midair90

5 күн бұрын

Я бы просто был рад увидеть автомобиль скорой помощи

Теперь с этими новыми машинами мы вообще не дождёмся ровных дорог😢

@lucifermorningstar3873

10 күн бұрын

С такими машинами ровные дороги не нужны 🤣😂 гениально браво китайцы, а помните как все смеялись над китайцами, теперь китайцы смеются как говорится хорошо смеётся тот кто смеётся последним 😉

@user-os1vg2ov9i

9 күн бұрын

Бляяяя😂😂😂😂

@0xBenchmark

8 күн бұрын

@@lucifermorningstar3873да расслабьтесь) они ничего не создали и не придумали) это ещё в 90 годах было изобретено в США но отказались от этого из за того что это не работает на высоких скоростях а китайцы просто повторили а ролик делает тот который не договаривает такие важные детали или просто сам них не знает). Китайцы смеются последними потому что до них шутка доходит долго) повторили то что нах никому не нужно, возить на капоте Бакалы))) революция в мире долбаебов)

@user-il3wq1ed5g

7 күн бұрын

​@@lucifermorningstar3873 углубитесь в технологию этой подвески, вас непременно разочарует пару фактов....

Пока китайцы учились садиться на горшок немцы делали машины которые до сих пор ездят на наших дорогах

@user-sw8cv5sm3e

13 күн бұрын

Когда китайцы развивали искусство и культуру, немцы гадили у себя в углу своей комнаты

@draniikMega

13 күн бұрын

Я даже не удивлен, типичный мобильный рабгер которые кроме БМВ ни чего не знает

@ne_kto518

13 күн бұрын

@@draniikMega кто тебе сказал что я люблю бмв? Дятел.

@Skaut2015

12 күн бұрын

Китайцы и сами ездят на немцах, а не на своих...

@user-ef6vj6jo7n

12 күн бұрын

Немцы плохую машину не сделают

Клей и бокалы с запаяной водой - и я так даже на буханке проеду.) А если серьёзно, то доверие к японцам, немцам, англичанам, итальянцам, французам и т.д создавалость поколениями. И даже несмотря на то, что в нынешнее время и Мерседес уже не тот. Когда рынок растёт, то все хорошо - деньги зарабатываются, которые можно вкладывать в персонал, в технологии, в дизайн, в отделку. А что будет через 10-15 лет с этими машинами из Китая? Плюс будет вторичный рынок. Что с ним? Замена батареи очень дорога. Плюс само электричество - если через 5, 10, 15 лет оно будет стоить значительно дороже, то это вообще не будет иметь смысла. Что касаемо использования, то я живу в Москве, частенько уезжаю в Московскую область, но периодически бывают поездки и в более удалённые области. Так вот лично мне электромобиль совсем не подойдёт, т.к я его банально в некоторых местах зарядить не смогу.

Эту технологию придумали французы😅😅😅ещё в 60-х годах прошлого века😅😅😅

Ну, возьмите Тойота Краун или Лексус 90-ых и 80-ых годов, то они вам не хуже проедут😊

@beerkoff9644

16 күн бұрын

Или ситроен 2cv

@Daimos1107

16 күн бұрын

Porshe ☠️

@user-uu1ct3cu4d

16 күн бұрын

Да ты что😂😂😂😂

@bobred549

16 күн бұрын

Сказочник

@Nythec

16 күн бұрын

Да, такая система уже была представлена. Bose называется, подвеска не получила широкого распространения, потому что стоит очень много. (Да, ошибся)

Интеллектуальная подвеска сойдёт с ума от наших дорог, прямо слышу как она начинает на русском орать "Да вы чё угораете на..?!!!"

@ins87ne

11 күн бұрын

😂😂😂👍👊

@user-pk2ug5lf5t

10 күн бұрын

Сразу же 😂😂😂

@jaroslaw300

10 күн бұрын

Причём сразу, как пересечет границу😂😂😂

По нашим дорогам такая машина долго не проживёт. Это точно российским. 😂😂😂🤣🤣🤣

Ситроен в бородатые годы сделала идеальную подвеску, без электроники. Такую, что Майбах смотрится как трактор...

Китайцы разобрали Цитроен в 90х и только сейчас смогли повторить его подвеску)))

@drozdovskidr6896

11 күн бұрын

А наши даже разобрать не смогли

@user-LamanBorz

10 күн бұрын

@@drozdovskidr6896 а смысл? Китайцы сделали, Наши привезут, наклеят патриотичных шильдик и на продажу, "LADA KUVALDA,,"

А еще китайцы любят подделывать тесты и проводить из на машинах которые прошли дополнительную подготовку не имеющую отношения к серийным автомобилям

@aleksejskirkizs10

10 күн бұрын

Какие и как , расположены брустверы для тест-драйва!!!? Только возд. подушка может так!!!🤣 А за пролитый алк….., можно спросить!!!🤣🤣🤣👍✊

внимание всем смотрите какие неровности она проезжает. они разные. первые большие а вторые очень маленькие! а то хотели нас обмануть!

Круто, теперь лежачие полицейские не проблема, и дети которые перебегают пешеходный переход тоже.

@Semiero_Jonskay

15 күн бұрын

Да, но если проехать на этой машине через лежачий полицейский, то считайте что минус подвеска и нижняя часть авто. Такая подвеска не работает на скорости, в любом случае вам надо снижать скорость, она нужна чтобы не было качек когда проезжаешь по неровностям

@user-hx2gk5ke8n

14 күн бұрын

@@Semiero_Jonskayлежачий полицейский это и есть не ровность, но только искусственная

@Konsul_1985

14 күн бұрын

😂

@ganipamagomedov4765

13 күн бұрын

Черный юмор, тоже юмор😁👍

@user-ug2sd5il6g

13 күн бұрын

Если мозгов нет, то и для оболтуса на жиге лежачие полицэйские и пешеходы не проблема и машина здесь не причём

Боля почему люди не замечает то что там размер бордюров разный?

@user-zu4qx1uk3t

12 күн бұрын

И скорость

Китайцы всё насвете копируют и даже свой китайские автомобили😂😂😂😂😂

Сейчас неудивлюсь, если когда-то в СССР уже была придумана подобная подвеска))

Такая подвеска уже давно было придумана она стоит как новая машина

@_Nekit_bro_FILMI_

16 күн бұрын

Бимиви или ройсроййс

@user-dy2xh1nv4f

16 күн бұрын

​@@_Nekit_bro_FILMI_ У БМВ подвеска не самая лучшая

@_Nekit_bro_FILMI_

16 күн бұрын

@@user-dy2xh1nv4fя про цену

@bobred549

16 күн бұрын

Подвеска о которой вы говорите создавала компания bose, но мало того, что она стояла как крыло от самолёта (как вы уже сказали) так ещё и вызывала помехи в электронике едущих рядом авто

@_Nekit_bro_FILMI_

16 күн бұрын

@@bobred549 пенис

Китайцы в очередной раз придумали то, что придумано давно и не ими) Спасибо, Citroen!

@zakopyrinma

10 күн бұрын

Ну у ситроен не бвло такрй электроники, а вот bose её создало и даааавно

@AntonioHASH

9 күн бұрын

@@zakopyrinma вся гидропневма делается по лицензии Ситроена. Первым Роллс-Ройс купил в 60х. БМВ м Мерс в 70-х.

@zakopyrinma

9 күн бұрын

@@AntonioHASH друг, там если и был патент, то срок кончился уже

@AntonioHASH

9 күн бұрын

@@zakopyrinma Active Body Control ещё по той лицензии делают ;)

@user-cs2pb8dk9o

9 күн бұрын

Только сделали за более низкие цены

Французы разработали такую подвеску после второй мировой чтобы комфортно ездить по разбитым дорогам. И в то время не было электроники, а значт надежность в разы выше

*_Такую подвеску создали 100 лет назад в Италии! :))_* Просто тогда это было слишком дорого.

@user-fy9rl9gz6z

10 күн бұрын

Ага и первую камеру которая сканирует дорогу на неровности и компьютер который обрабатывает данную информацию и управляет подвеской. 😂😂😂. 100 лет назад 😂😂🤣🤣

@user-ft7vi9ey6m

10 күн бұрын

Точно в Италии! И поставили на фиат 124

@user-wq5xb1xr7q

10 күн бұрын

@@user-fy9rl9gz6z Лидары с 60 годов прошлого века начали применять

@alyans276

10 күн бұрын

ты хоть понел что написал зделали но невыпустили иди подмойся

Для меня главное чтоб зимой стряхивала снег. А ещё - помыла себя и протерла насухо

Это не китайцы . Но они молодцы скупили всех инженеров мира

Тот самый новый порш с пневмо подвеской: 😮😮😮

Господи... у майбаха гидравлическая подвеска, в нем едешь по любым кочкам буквально как на облаке, это просто тупая реклама

@mahmudjonrahmatjonov9821

16 күн бұрын

Ты тестил?

@Amdur88

16 күн бұрын

@@mahmudjonrahmatjonov9821 я на нем ни раз ездил, и даже на 62, который настоящий майбах, а не опция

@user-pn6cl7dj2m

10 күн бұрын

диванный эксперт ты хоть проехал бы и потестил, сам небось на гранте катаешь

@Amdur88

10 күн бұрын

@@user-pn6cl7dj2m ты дурак? Я сказал что ездил на майбе

Только тот, кто не общался с китайцами может верить словам китайцев

НАШЛИ ЧЕМ УДИВИТЬ😅КИТАЙЦЫ УЖЕ НА МАРСЕ !!! (Чжужу́н) - первый марсоход Китая. Назван по имени китайского бога огня. Модель марсохода Чжужун в масштабе 1:3 (Qingdao World Expo, 2018). 14 мая 2021 года «Чжужун» совершил мягкую посадку на Равнине Утопия в составе станции «Тяньвэнь-1».)😂

Это не китайцы, а европейские инженеры работающие в китайских авто компаниях

Есть кто заметили что когда проезжал майбах там препятствия были выше а у Нио меньше + в Майбахе может быть не был включён режим комфорта

@user-eo1kq5og2r

15 күн бұрын

Про режим комфорт на Майбахе хз включён или нет, но препятствия у Нио прям очень низкие

@RuD-cv9wj

14 күн бұрын

И с разной скоростью едут, а ведь чем быстрее тем меньше тряски) а на майбахе как будто специально каждую кочку смаковали)

@denisnizovtsev914

14 күн бұрын

Разные углы обзора, поэтому кочки кажутся выше или ниже.

@user-gs5fn1gn6d

13 күн бұрын

Причём в два раза у мвйбаха выше поребрики,как обычно китайцы обманули

@HM-qw1kp

13 күн бұрын

Китайцы мастера пускать пыль

Теперь под этого китайца нужно строить именно такую дорогу, он по обычной ехать не сможет😢😢😢

Такая тачка в Дагестане годится больше всего

Такую подвеску разработали японцы давно. Для Лексуса...

Ну ... Замена такой подвески, будет стоить как пол машины.

@user-si9lw8pn6j

16 күн бұрын

Что-то мне подсказывает, что дешевле чем у Мерседеса.

@user-xk9zy8xp5h

16 күн бұрын

​@@user-si9lw8pn6j и что ж тебе это подсказывает?😂

@_N_..

16 күн бұрын

Тупость по типу :"Ыыыы китайские машины лучше"​@@user-xk9zy8xp5h

Да только вот электромагнитную подвеску придумали в 1980х годах в Америке компания Bose, а в 2004 они установили такую подвеску на лексус и показали точно такие же результаты, но эта подвеска добавила почти 100кг веса, очень сложная и дорогая в обслуживании, наверное по этому они отошли от этой идеи, но был ещё Citroën DS 1955 года выпуска имеющий гидропневматическую подвеску который тоже был уникальным, но всё равно отошли от таких типов подвески, так что и подвеска этого китайца так и останется на одной модели как и предыдущие

Эта подвеска была создана еще в 80х японцами

Меня в такой машине каждую минуту укачиввть будет😂

Не надо рекламировать китайские консервные банки😂😂😂😂

@user-pravda-loj_vseodno

7 күн бұрын

Своего нечего рекламировать). Значит надо китайское

@GgfxdhVvjddyj

7 күн бұрын

Хи хи терпи моя дорогая😂

@user-by7fc2fl7p

6 күн бұрын

За Китаем будущее.

Тут правильнее будет: китайцы спёрли лучшую в мире подвеску😏

@1986Delphin

7 күн бұрын

🤡

Сломается в первый же месяц 😂

Такая великая нация !! И никогда сами не хвалят свою нацию ..Как некоторые попрошайки..😅😅

Китайцы молодцы! Зачем придумывать то, что уже придумано, нужно просто этим пользоваться

Ага, революция. Прямиком из 1987. Спасибо Ниссану 💙

@jaroslaw300

10 күн бұрын

Да и на Опелях старых хорошая подвеска была, в соседнем доме мужик ещё на Опель кадет гоняет

Пригоните его к нам в деревню, ваш искусственный интеллект прям сразу с ума сойдёт😂😂😂

@user-kw6vh7my4z

10 күн бұрын

😂😂😂

Взять машину чтобы ездить ❌ Взять машину чтоб она сама оттряхивалась от снега ✅

А у нас в школах вместо унитазов ведра мэры дарят,вот пукинский прогресс 😂

Давно придумали электромагнитную подвеску ещё в 70 годах германия и СССР разработали теперь она стоит на ауди а8

С такой подвеской из сервиса не выйдешь больше чем на час

@user-ry2uc2ng9x

9 күн бұрын

Это если денег хватит 😂 а если нет то кофеек у дилера можно на шару попить и домой на такси 😂

@Art-mb5cv

6 күн бұрын

Зато как плавно

Вот что получается когда двадцать лет развиваешь страну во всех отраслях,а не воруешь у народа.

А японцы из тойоты вкурсе? Про первую электро-гидравлическую подвеску из Китая😂😂😂

Такую подвеску, компания BOSE (США) разработала и производила, уже в 90-ые. Как всегда, Новое это забытое старое.

@GVAgrafon

8 күн бұрын

Ни кто, ни чего, не забыл ☝🏻

@GVAgrafon

8 күн бұрын

Китайцы просто как всегда спиздили 🤷🏼‍♂️

@owl_hunter565

8 күн бұрын

И где они?

@user-ny9he9qs2b

8 күн бұрын

Бос это Япония !

@user-et1vs9yb7w

8 күн бұрын

Новая F 35 , старое Як 145😅

Тот самый ситроен 80х: 😮

@greenbeat6979

14 күн бұрын

тоже о нём подумал

@4.14amv3

14 күн бұрын

И где щас Ситроен? И Китайский Автопром?

@greenbeat6979

14 күн бұрын

@@4.14amv3 дело не в том кто и где. В видео говориться о том, что китайцы создали «самую безумную автомобильную подвеску», хотя она уже была. У подвесок может быть разная конструкция, но это не меняет того факта, что она уже была и есть.

@greenbeat6979

14 күн бұрын

@@4.14amv3 у опелей старых такая подвеска тоже была, которые лежачие полицейские не чувствует вообще, будто их и нету

Удивительный факт. В начале 2000-х все ринулись покупать Cherry Amulet, а я купил Ауди-80. У всех китайцев уже давно не существует, а моя Ауди до сих пор ездит и только замок зажигания заменили. Ни одной поломки!!!

Японцы ещё в 74 году разработали такую подвеску.

Так же Citroen : внучек, подержи мое вино. 😂

@DmitryAlexeenko

10 күн бұрын

С языка снял 👍

Кто заметил что мерин ехал медленнее чем уитаец , чем больше скорость чем подвеска лучше, что за гении

@erkenov9142

14 күн бұрын

Я вот тоже удивляюсь что люди этого не видят ! И не понимают !! ❗️что Майбах медленнее едет ! Из за этого сильно качет его

Интересно а китайцы смогут победить нашу главную беду?🤣

Еще бы глянули в каком году придумали эту электромагнитную подвеску

Опять спи..ли у кого-то.. мерзко и доверия нет к ворам.

@cripto6902

4 күн бұрын

За ВВП голосовал?

- В сервисе сегодня был , с подвеской что то . - И что ? - Ну как что ? Квартиру продал , дом , почку , жену на панель поставил ... . Но сделал !

Я уже представил как это крутая подвеска в сибири в -40 выдаст гирлянду ошибок, а ее ремонт встанет в цену бу японца еще и детали ждать пол года :D

@user-pn4gi3xb2o

10 күн бұрын

Точно, и пизда дисплею, ни климат ни хуя работать не будет

А у нас с конвеера сошёл "Уаз" хрен знает какой миллион по счету и всё без изменений ! - Это потому ,что у нас сразу всё получилось .

Ничего удивительного, обычная независимая подвеска которая была изобретена в Японии в 90-х. Революция у вас в голове молодой человек.

Порш курит в сторонке они первые это сделали

@sheep6526

16 күн бұрын

Bose сделали это первыми,но не смогли пустить это в ход потому что эта подвеска слишком тяжелой и дорогой в производстве

@Konstantin051

5 күн бұрын

​@@sheep6526 bose насколько помню сделали электромагнитную подвеску. А тут другая

И после этого на мерседесах на внедорожниках появилась такая подвеска чтоб не застревать

@bobred549

16 күн бұрын

Нет,это совсем другое.

Эту подвеску еще японци в 90х годахтсделали, и отказались от нее, потому что она живет 30 к км. Но Китайцам пофиг, главное продать.

Тот самый момент когда Опель в 80х уже ставил такую подвеску😂😂😂😂

У меня был Ситроен начала 2000-х. Там это уже было. А китайцы только сейчас доперли?

@user-si9lw8pn6j

16 күн бұрын

Кроме Ситроена никто таким и не занимался.

@BLAKE_INC

16 күн бұрын

И где это сейчас? Выпускают банки консервные и всё тут.

@fujfhjfujkkdtjb623

16 күн бұрын

@@user-si9lw8pn6j ошибаетесь. Даже танки с такой подвеской делали

@Mike-gj9rp

16 күн бұрын

У тебя была обычная гидроподвеска, здесь же речь идет об электромагнитной, разработка конца 80х. В серию так и не пошла из-за дороговизны и ненадежности при долгой эксплуатации

@PMM077

16 күн бұрын

​@@user-si9lw8pn6j. Пежо и Рено вошли в чат

Это магнитная подвеска. Никто и никогда не пустит её в продажи. Она стоит больше чем весь автомобиль! И кстати, китайцы её не придумали! Китайцы вообще не могут ничего придумывать. Как и многие азиаты и цветные. Они могут только копировать, даже улучшать. Но увидеть что то во сне или получить некое послание от всевышнего ☝🏻 они не могут.

Такую подвеску почему то вижу только в рекламе 😮

Пусть тестируют на наших Казахстанских дорогах. На наших дорогах даже танок страшно тестировать.

Ну да, жёсткость в подвестке не нужна

@BADMOS

16 күн бұрын

Ты вообще не понял! Теперь подвеска сама регулирует жёсткость и это действительно прорыв! Она может заменить сразу множество разных подвесок одной лишь настройкой!

@user-jw5qt8uy7f

14 күн бұрын

Го чекнем твои кости когда ты проведёшь 4000км на жёсткой спортивной подвеске.

@imaicosmo7012

14 күн бұрын

@@user-jw5qt8uy7f Что ты высрала? Ты в курсе что жёсткая подвеска идёт не только на спортивные машины?

@zakopyrinma

10 күн бұрын

См bose suspension ls400

Очевидно китайцы совсем скоро станут знаменитыми автомобилистами во всем мире!

@ERBOLTemirov

16 күн бұрын

Жаль ты первый

@user-cq1lx2wr3m

16 күн бұрын

У мерседеса такая технология в прошлом веке имелась))))) гений аналитики

@akaza5264

16 күн бұрын

@@user-cq1lx2wr3mпервая тайота😊

@user-mt1br3gc6u

16 күн бұрын

@@ERBOLTemirov Да какая разница какой ты первый или второй или третий? Что тебе это даст? Славу?

@zakopyrinma

10 күн бұрын

Когда забудут, что то, что сейчас выдаётся за революции уже было создано белыми людьми лет 20-30 назад

Немецкий Опель это сделали ещё 1990 году. А они только придумали. О боже какие умные китайцы 😂😂😂😂😂

Но когда китайцев спросили когда такая подвеска поступит в продажу, они ответили никогда, это просто выставочный образец, они показали что могут делать

Я ездил на NIO в Китае. Тачка 🔥. Материалы в салоне НЕ хуже чем в Майбахе. Завод даёт пожизненную гарантию и пожизненную бесплатную замену батарейки на 3000км в месяц. Батарейка меняется на станции автоматически в течении 5-7 мин. Очень много всяких примочек и прикольных штучек. Даже подумываю поменять свой Lexus RX на NIO. Уж больно понравилась машина. Мой китайский партнер, кстати, пересел на неё с Порше Кайен. И говорит, что это уже тенденция в Китае.

У китайцев вечно какие то проблемы, а Мерседес это бренд

А что будет если это "китайская машина" будет давать боком

Первая такая подвеска появилась в Лексусе в 80-х годах. Всё новое хорошо забытое старое!

До уровня подвески Bose им ещё как до Луны, слишком она прекрасная!

Ее создал Боуз! Просто китайцы плевали на патенты и сделали. Молодцы!

Чтобы небыло тряски есть лучшее решение, ходи пешком😂😂😂

А потом в Сибири при первых же морозах все китайцу вызывают эвакуатор до салона официалов. Как эввкуаторщик говорю

Человечество: создает лежачие полицейские, чтобы тормозить перед ними или было бы неприятно по ним проезжать Также человечество:

Это вы еще электромагнитную подвеску на крауне не видели😄

Если на клей посадить Бакалы то да китайцы молодцы 😂

Вообще это называется независимая подвеска, только тут свои технологии

этой революции лет больше, чем автору этого виджео

Японцы её создали и тестирование проходило ещё в 90ых годах на краунах, революция у автора 😂

дорогой ты с кем в машине был, у тебя машина шаталась и были какие то крики? не представляешь , новую систему подвески испытывал , а крики это от счастья. 😅