дааа уже и там знают о моих доработках, СУПЕР

@user-gn7vi6lf5n

Жыл бұрын

Я зделал очень рад двигатель шепчет

@gasanmagomedow8095

Жыл бұрын

Просверлил сегодня, понял одно, хуже не будет. Дядя Серёжа объяснит и поймёт любой. А если не поймёт, то есть режим говорящая рука. Тут и тупой поймет

@user-dv8ux2gw3b

7 ай бұрын

Мои 2 мотора работают с вашими дороботками 2111, 8 кл.прошел 60 тыс км Марат Рудный ,спасибо

Происки Железных рукавов.

@45triza

4 жыл бұрын

Полундра😬

Обзор не полный,отсутствуют дырявые поршни от дяди Скрежи😂😂😂

Дядя Сережа имеет теперь полное право прийти к вам в мастерскую и настрать у порога.

@dimitriosproduction

3 жыл бұрын

😆😆😆😆

@dimazhuk2937

Жыл бұрын

И все обгадить. И всем кто крякал на него!!!!! Фантом епти в 50х сверлили. Граматеи учите историю. В мерсах сейчас тоже втихаря сверлят

@ArturTerekhow

Жыл бұрын

​@@dimazhuk2937 факт в том,что когда делали эти поршня, Сергей даже не родился ещё. Это к его утверждениям ,что это его изобретение..... Только вот технологии изготовления поршней с тех пор сильно изменились.

@dimazhuk2937

Жыл бұрын

@@ArturTerekhow делали как? И в каком месте вопрос, каким образом если сравнить действия и результаты. Много вопросов, но не в этом суть, а в том что много крикунов крякало что в 0 зазоре такой мотор заклинит, а дырки это дерьмо, а в итоге оказалось все работает и дырки оказывается и не плохо даже делали другие

@ArturTerekhow

Жыл бұрын

@@dimazhuk2937 так,что они дают эти дырки и т.д. ?

Дядя Серёжа очень рад увидев это видео ))))

@user-lo7jd6rj5u

2 жыл бұрын

Да ему по барабану, ему и некогда, в это время он просто делает ещё один новый движок.)))

@olegkramskoy868

Жыл бұрын

Очередную дырку в поршне!!!

В Москве из гаража похитили уникальный советский лимузин ЗИС-115, на котором с 1949 года ездил Иосиф Сталин. Об этом в пятницу, 27 декабря, сообщает Baza в своем Telegram-канале. Отмечается, что шестеро воров проникли в гараж, погрузили ЗИС-115 на эвакуатор, поскольку он был не на ходу, и увезли в неизвестном направлении. Это не с него движок?)

@agens9538

4 жыл бұрын

тоже про это подумал :)

Грешно было смеяться над ,,гением мысли" Дяди Серёжи. А оказалось вот оно чо...:-) :-) :-)

Смотрю вас более 3-х.лет спасибо за правильный контент!!!

От лица всех зрителей поздравляем С новым годом Олю и весь коллектив Ходос авто!

Сегодня (25.12.2019) в 17:30 встретил на кассе в метро Виталия Леонидовича - передал вместе с ним вам парни пламенный привет !!!

@FANBUSBABAS

4 жыл бұрын

Виталий Леонидович и метро - это просто сюр какой-то!

@FANBUSBABAS

4 жыл бұрын

@@Red86ify тогда другое дело! Виталий Леонидович закупался топливом на НГ! Тут все сходится!

@user-tf7li8xe1l

4 жыл бұрын

@@FANBUSBABAS Столько двигателей отремонтировал, что понял прелесть метро ))

@greenhat7742

4 жыл бұрын

Касса Петровско-Разумовской в час пик - это просто праздник какой-то!

@remontdvs

4 жыл бұрын

Да было дело в метро встретил меня подписчик передал всей команде привет

Спасибо Михаил за рассказ про эволюцию поршней.Было интересно.

Все мифы развеяны ДЯДЯ СЭРОЖА БЫЛ ПРАВ... ХОДОС ПРЕМИТЕ ПОРАЖЕНИЕ....

@user-sq2hg7nh9u

4 жыл бұрын

Дядя Сережа прав, нам нужны технологии 50х с ресурсов двигателя в 50 тыс. А не то что у японцев 80х, 90х в млн км.

@Vadmanable

4 жыл бұрын

@@promo-2680 просак, Серёжа, это расстояние между влагалищем и заднепроходным отверстием (с) Жмурки

@jwserge

4 жыл бұрын

отписываемся от Ходоса и переходим к дяде Серёже :)

@jwserge

4 жыл бұрын

Венгры помешаны на раллийных Жигулях. Форсируют стандартные моторы до 170лс. Я удивился - они таки полируют цилиндры в зеркало!

@user-ol6iu4kw5f

4 жыл бұрын

@@jwserge а тут надо выбирать - либо малоресурсный и мощный двигатель, либо для долгого пробега, но с низкой мощностью. Каждый выбирает сам.

Бро покажи капиталку зиса

@jwserge

4 жыл бұрын

они не сумеют - нима деталек, которые можно просто как в деЦЦком конструкторе менять детальку на детальку...

@user-pu6ob7xn3j

4 жыл бұрын

Ходос Ленивая жопа! Замути видос в стиле Хагерти о капиталке зиса!

Как всегда, очень познавательно или освежающе!!! С наступающим и ВАС!!!

Супер, очень было интересно смотреть. Спасибо за видео!!!

очень хорошо что с такой любовью о старом двигателе) это же история была такая какая есть нехорошая не плохая

Стальные пластины залиты в поршень не для лучшего теплоотвода, а для того, чтобы ограничить тепловое расширение алюминиевого поршня, поскольку сталь имеет существенно ниже коэффициент теплового расширения, чем алюминиевые сплавы ( так называемые биметаллические поршни)

Молодец, смотрю с удовольствием. Респект вам 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо за информацию. С наступающим Новым годом!

Миша, очень хороший экскурс в историю! Спасибо)))

Михаил , за ролик Большое СПАСИБО ! , лайк.

Классный ролик, новогодний такой, спасибо!)

Познавательно. Музыка в фоне - шедеврально подбрана👍👌

Спасибо за видео, было интересно. Вас также с наступающим!

Михаил, спасибо за интересное видео

Спасибо! Очень любопытно.

ВАУ! люблю такую инфу! Это ж реально антикварные вещи! ...которые можно оцифровать и по возможности оказывать посильную помощь реставраторам. Это классно. ...ЛАЙК!

Дяде Серёже не показывайте это видео.

@nicolaxam9050

4 жыл бұрын

Если он увидит это видео, то начнёт ещё болгарской юбки резать

@user-qg2zg3vs3z

4 жыл бұрын

@@nicolaxam9050 дак он это уже делает. (весьма успешно :)

@nicolaxam9050

4 жыл бұрын

@@user-qg2zg3vs3z молодец мужик, не стоит на месте, а развивается уверенными шагами назад в опу

@user-dn8cv6bx3p

4 жыл бұрын

а кто этот Серёжа?

@Aleksandr_Hochev

4 жыл бұрын

Кто такой дядя Сережа, что за канал у него?

Спасибо за видос. С новым годом команда Ходос.

Спасибо ! Было очень Интересно! С наступающим Новым Годом!

Спасибо. Очень интересно, особенно рядный ЗИС

Еще через год в мастерской Ходоса: "а теперь сделаем в юбках поршней отверстия для компенсации чрезмерного теплового расширения при перегревах либо нагрузках на холодном двигателе, и, само собой, для дополнительной подачи масла на пару трения юбка/цилиндр". Фаска тоже не лишней будет...

@serghoroshiy3259

Жыл бұрын

Вы хоть поняли для чего отверстия на юбках поршней ?

Не ошибается лишь тот кто ни**я не делает! А вы парни и ты в частности, молодцы!

Спасибо. Интересно. Хотелось бы ещё увидеть разницу в весе.

раньше никто на моторах не экономил!вот вам и весь смысл всего происходящего с надёжностью современных двигателей!

очень интересно, спасибо за видос!)

Благодарю за видео, очень интересно дружище.

Ну этот контент однозначно лайкос, если так продолжать это трэнды!

Спасибо, было очень интересно!

@greenhat7742

4 жыл бұрын

Никуя не понял. Но очень интересно! (С)

Класс!! Спасибо!! Лампово!!

Было интересно. Спасибо!

О, новое видео от Миши. Смотрим. Лаек вам сразу)

Хороший видос... побольше бы таких

Автоматом лайк! Спасибо!

Почему имя Дяди Серёжи ни разу не упомянул?)

@lexxusdr4793

4 жыл бұрын

Никита Горобец Засцало!)

@gorobchick2397

4 жыл бұрын

Lexxus Dr чего?

@lexxusdr4793

4 жыл бұрын

Никита Горобец испугался его популярности...

@kogo666

4 жыл бұрын

Дядя Серёжа как Навальный, его имя запрещено произносить вслух)))

@user-sq2hg7nh9u

4 жыл бұрын

Зачем?

З наступающим новим роком ✌️

Дядя Серёжа был прав дыры в юбке поршня это очень нужная вещь, ты нас в заблуждения вводишь Миша

@user-pd4ll8ew8m

2 жыл бұрын

Только дошло

Для меня как моториста со стажем! И это всё очевидно , что было раньше и что сейчас! И это всё равно завораживает!

музыка шедевральная!)

Спасибо что открыл глаза. Хочу так же ездить на самом беспонтовом масле миллионы км. Пошёл ка я сверлить поршни🤔

Интнрнсно! Удачи!👍

С наступающим!!!

отличный ролик!)))))

Спасибо Миша!

Заставка огонь, я даже передёрнул 🤣

Раньше делали на века, а сейчас на период гарантийного обслуживания.

Ну всё, дядя Серёжа сейчас всё начнёт пилить)) Это же целый гайд для него)

@dimazhuk2937

Жыл бұрын

Дядя Серёжа всех нагнул и ходоса этого в том числе граматеи. Иди сверли епти геометрия.

Запилите видео о вашей фирме! Сотрудники, рабочий день, может быть даже финансовые результаты. Интересно. Всегда смотрю Вас!

Это всё супер!

Хороший формат:)

Все правильно и по делу👍, что бы увиличить КПД нужно снизит трение вот и современные моторы делают максимально эффективными. Но это все сказывается на ресурсе

вот энто интересно!! Миша, спасиб!!

Серёге "говорящая рука" ещё раз респект. Ходос заоправдывался, сначала мужика обосрали, сейчас заднюю врубил, ещё у бэхи в поршнях не дырки, а целые окна.

@user-lo7jd6rj5u

2 жыл бұрын

Если слушать и смотреть заумных мотористов, я бы никогда не отремонтировал бы мотор сам. Дяде Серёге спасибо, всё таки практик. А остальные теоретики вообще ни о чем, их и не поймёшь о чем они толдычат.

Всем привет Ходос команда красавцы

Очень классный выпуск.

Расскажи побольше про этот мотор , и покажите сборку , очень интересно , многие любят старые моторы

Отличное видео! Миша, сделай пожалуйста подобные тематические видео про типы коленвалов, шатунов, распредвалов

Миша ну не обманывай! Все разработки от дяди Серёжи, ну!

Вот спасибо!

Лайк за загадку дыры из Лапенко )

Крутое видео!

Теперь ясно от куда ноги растут "инновационных НАНО ПОРШНЕЙ из Сколково"

Миша с наступающим . Это технологии того времени и виденья инженеров тех лет.

А наш президент сказал, что в СССР делали только калоши...

@user-ku7yw8ut6s

4 жыл бұрын

Да он урок истории в школе, прогулял вот и не знает ничего.

@Nikita_Gaz69

4 жыл бұрын

@@user-ku7yw8ut6s 😂😂😂

@user-rx7xi2uz2c

4 жыл бұрын

Никита В и те херово😂😂😂

@user-dt8lt3jx4e

4 жыл бұрын

А в путинской России и калоши не выпускают.видать не выгодно.

@artems4667

4 жыл бұрын

А щас и калош не делают

Название видоса в тему)))

Спасибо кто это придумал Дяд Серёже он молодец а вам пример

@hodosauto

4 ай бұрын

придумали это в начале века, и для совсем других задач

Информативно

Позновательно.

Когда полное видео по зису? Интересно очень

Американцы у дяди Серёжи отверстия в поршне украли? Или дядя Серёжа подсмотрел у крайслера?

@user0udbg5j103l

4 жыл бұрын

Думаю дядя Серёжа, пиздонул технологию с дырками только не у крайслера, а у газ 53, тамтакаяже конструкция, а теперь выдаёт за свое.

@user-sq2hg7nh9u

4 жыл бұрын

Он возродил древние технологии. Красавчик, в 80х 90х у япов по миллиону пробег, у авто из 50х по 50 тысяч, дядя сережа вернул технологии 50х, красавец

@dmitryk2123

4 жыл бұрын

@@user0udbg5j103l на 53 не доводилось видеть, лень смотреть каталоги, но поршень там от 24-ки. ЗИЛ, наверное да, старых зиловских поршней не видел, Урал (ЗИЛ 375) старый с прорезью.

@chim-dok

4 жыл бұрын

Всё таки у Сергея на поршнях не дырка и не прорезь. Там конус с отверстием на дне конуса. И это надо исследовать ресурсным опытом. И проверить один и тот же движок до и после доработки на диностенде. У кого хватит сил на это, тот и будет прав. А пока бегают его движки, он и прав, пока нет убитых двигателей!

@user-bo5om6qb1k

4 жыл бұрын

ну подсмотрел не много ну и что, не кто ведь не знает об этом

Интересно.👍

Красавчик

Красава !!!

Ну и хватит троллить дядю Серёжу "говорящие руки"😀😁🤣

Миша запусти эту рядную 8ку 🤘 Будет всем интересно .

Зашёл чтоб ещё раз пересмотреть видео. И обнаружил что куда-то делся мой лайк🤔

лайк не глядя)

Флэтхед - тема) Давай олдскул на обзор!

Поршни ЗМЗ-13, 41 и догонялочных V8 очень напоминают крайслеровские. А вот ЗМЗ-14 весьма близки к Роллс-Ройсу.

двигатель mazda LF, есть ли смысл сделать сверления для стока масла с маслосъемного кольца?

Классный Паккард!

Скажите какие лучше брать запчасти для капиталки двс SL мазда титан?

Дядя Серёжа уже в комментариях😂

Ну что же, думаю всем видна деградация, ибо предки уже все знали и делали. И не в маслах и материалах тут собака порылась, законы природы обмануть не получится, как бы мы с Вами не хотели этого. Инженеры сейчас выжимают все возможное чтоб угодить маркетологам, жаль что это время настало. Представьте себе сколько бы ходил двигатель будь он сделан как положено. И сколько бы мы с Вами могли потратить на гораздо более полезные цели.... Всех с наступающим, Всем добра и успехов в любых начинаниях! Михаил, благодарю Вас за очень познавательный канал, процветания Вашему бизнесу, вы помогаете людям, и радуйте нас почаще новыми выпусками.

Интересно.

следы Лапенко в Ходосе ?

@andreyponomarev6249

4 жыл бұрын

Сейчас каждый второй будет хайпить на Лапенке

@user-kx5of8yo1s

4 жыл бұрын

Это следы после ремонта в кошельках клиентов , ю ноу нахрен блин , я те кричу

@artmbassoff7408

4 жыл бұрын

Ху из ит мистер Лапенко?!

@user-vc1to6vr8r

4 жыл бұрын

@@artmbassoff7408 это гениальный актёр!!!

@artmbassoff7408

4 жыл бұрын

Посмотрел, мля ржал от души!)))

Нихера, это сколько лет дяде Сереже, если он сверлил дырки 70 лет назад

На поршнях фирмы nural в частности для 1.9TDI нет никаких каналов или отводов от маслосьемного кольца что не скажешь о его аналоге от mahle. Можете обьяснить по nural?

Загадка дыры!))) Заслуживает лака

хочется больше инфы про старые авто , ЗИС . что да как и ремонт как произведен