Hallucinant le nombre de Bornes en panne ! Le modèle économique de ces installations me laisse dubitatif.

Super roadtrip et toujours de bons conseils 😉👍🏾⚡️🫶

Sympa le nom de la chaîne e brezhoneg 😉. Et c’est sympa d’avoir une chaîne sur les VE qui n’est pas orienté Tesla. Les bornes de Ouest charges sont bien car pas cher, le problème est qu’il n’y en a qu’une à chaque fois, et que si elle est en panne on ne peut pas se rattraper sur l’autre. 50 kw ce n’est pas vraiment une borne ultra rapide, pour moi c’est juste rapide

@karrtredan4617

2 жыл бұрын

Bonjour Éric, merci pour le nom de la chaîne ;). Quand je dis ultra-rapide c'est globalement DC ComboCCS pur différencier de AC. Sinon je suis d'accord avec vos remarques. A bientôt.

Bonjour , super vidéo et superbe conso . J'ai aperçu vos jantes Proteus dans un coin de vidéo. Pourriez vous si possible les mettre plus en avant avec votre véhicule en image ou vidéo , je trouve le modèle en blanc avec ces jantes magnifique mais impossible de voir le résultat en concession pour me décider. Merci d'avance .

@karrtredan4617

2 жыл бұрын

Bonsoir Miguel, ce sont des jantes Vega anthracites (de série sur Sportline). J'ai d'ores et déjà prévu une vidéo sur les jantes et pneus. Cela va sortir bientôt :). Appel à volontaires, si certains ont des jantes Proteus et peuvent publier des photos pour Miguel, merci !.

Bonjour, très bonne vidéo. Ton application a l'air d'être en anglais. J'ai aussi un ENYAQ 80 depuis 3 semaines. Je possède une LEAF 40 depuis 3 ans. Encore merci. Laurent

@karrtredan4617

2 жыл бұрын

Bonsoir Laurent, effectivement une grosse partie de mes systèmes sont en anglais, c'est un choix personnel (et une déformation professionnelle) ;).

quel serieur les disjoncteur a réarmement déporté c'est fait pour les chien ?

Salut. merci pour cette video, très instructive comme toujours. vous etiez si près de la maison, je vous aurais offert le café.😀😀 pour le réarmement de la borne, tu as essayé de tourner le bouton? beaucoup d'arret d'urgence se réarment comme ça. pour la charge au dela des 50Kw/h tu as essayer de voir avec le garage pour te le deverrouiller gratuitement? vu que c'est de série maintenant, en leur parlant de la pub que fait ta chaine youtube, peut-etre que ça peut marcher, surtout que c'est dur a faire.... au plaisir de voir une nouvelle vidéo , sur les applis ou les planificateurs d'itineraires par exemple. Kénavo

@karrtredan4617

2 жыл бұрын

Bonjour Éric, pour le café cela aurait été avec plaisir. Ce sera pour la prochaine fois, nous allons très régulièrement dans le Finistère. J'ai effectivement tourné le bouton pour réarmer la borne et j'ai essayé plusieurs fois de couper et réarmer mais sans succès. Je n'ai pas de nouveau sollicité Skoda pour ma limite à 50Kw ; je verrai lors du passage à la concession lorsque la mise à jour ME3 sera disponible. Pour les applis et planificateur, c'est dans ma liste mais comme vous avez pu le remarquer j'ai moins de temps en ce moment...

@ericpatache6733

Жыл бұрын

@@karrtredan4617 salut, j'ai vu aujourd'hui 29/07 un ENYAQ blanc sur le rond point sortie N165 a quimper centre vers 21h, ce n'etait pas toi des fois?

@karrtredan4617

Жыл бұрын

Bonjour Éric, et non ce n'était pas moi. Je ne suis pas dans le Finistère en ce moment. Pas de vacances, on a un projet à finir pour la rentrée 😅

@ericpatache6733

Жыл бұрын

@@karrtredan4617 bonsoir, ok ca aurait pu....bonne chance pour ton projet

Bonjour moi j'ai une petite question bête peut-être mais je la pose quand même faut il obligatoirement acheter des chose chez lidl pour se charge ou on peut se charge sans rue acheté merci

@karrtredan4617

2 жыл бұрын

Bonsoir, question pertinente mais non il est pas nécessaire d'acheter quelque chose. Le plus souvent les bornes sont en accès libre chez Lidl.

Pour avoir fait récemment un Nantes-Bruxelles aller-retour, en 50kWh ce serait impossible pour moi ! Personnellement je ne retournerai jamais à une thermique ... tant que je chargerai à plus de 100kWh ! Je sais pas comment tu fais pour avoir la patience de rester bloqué 40 minutes voire plus. Si encore ça coïncidait avec une pause repas, mais c'est pas facile à caler surtout sur grand trajet.

@karrtredan4617

2 жыл бұрын

Bonjour Guillaume, comme je dis le voyage fait parti des vacances/weekend. Et puis à l'aller nous avons fait quelques courses pour prendre le goûter comme les enfants, au final on a fini notre goûter en même temps que la voiture. Au retour, une autre électrique est arrivée pour charger, des gens très sympas (des Bretons :)) avec qui nous avons discuté et puis nous sommes allés prendre un café dans une boulangerie juste à côté. La voiture était chargée à notre retour du café. C'est sûr qu'il ne faut pas rester à "poireauter" dans le véhicule, mais un bouquin, une pause café, une balade ou autre et on ne voit pas le temps passer.

moins de 15kWh au 100km....les teslaphilobsédés vont l'avoir mauvaise ! (tout ça dans une vraie voiture, pas juste un moteur électrique sur quatre roues)

@karrtredan4617

2 жыл бұрын

Il en faut pour tous les goûts. Personnellement, j'aime bien aussi les Tesla même si la philosophie est très différente. Malgré mes résultats de conso, les Tesla sont plus efficientes grâce à leur technologie de batterie entre autre ;)

@losspedal6151

2 жыл бұрын

@@karrtredan4617 Cette meilleure efficience résulte d'un poids moindre, lequel est le fruit d'un minimalisme si excessif que le résultat est loin très loin de correspondre à la définition de voiture moderne avec tout le confort qui va avec (surtout vu le prix). Pour preuve, Tesla et tuning commencent par la même lettre, car tout le monde sait qu'une Tesla n'est finalement qu'un support à accessoires pour espérer lui donner les fonctionnalités et le confort d'une vraie voiture: entre payer plus de 2000€ une option peinture qu'on sait d'avance être de la bouse qu'il faille encore y ajouter 2 à 3000€ de protection (céramique ou covering), des joints qu'il faut ajouter, une plage arrière, un tableau de bord face au conducteur, etc....mais c'est tellement important de prendre les sorties de péages pour un circuit de formule 1 en faisant péter le 0 à 100, de pouvoir faire jouer la Cucaracha, et de se faire une partie de jeu vidéo quand ce n'est pas de voir une série sur Netflix, que pour cela une Tesla c'est forcément mieux. Je concède un vrai avantage à Tesla: le prix des batteries qui ne serait de l'ordre "que" de 7 à 8000€, alors que chez Skoda ce serait 20 k€