Merci pour la vidéo, j'attends mon ENYAQ en ajustant mes connaissances avec vos vidéos, très intéressantes. 👍🏻

Salut. Encore une vidéo très claire et parfaite. J'attends la vidéo sur les applications. Encore bravo. Bye !

hello Karr, merci de cette vidéo , je prépare l'arrivée de mon Enyaq 80 et je trouve tout ce que j'ai besoin de savoir ici. D'utilité Publique cette chaine

@karrtredan4617

3 ай бұрын

Bonjour, et merci ;)

Habitant en Île de France, j'utilise la carte Metropolis et powerpass pour ionity sur autoroute J'aime aller en Normandie, j'hésite entre plusieurs carte ^^ Très bonne vidéo, je m'abonne

Merci pour la vidéo!

avec mon skda enyaq , iv60 j'utilise essentiellement la carte shell , apres la chargepoint , mais je trouve le principe de credit de carte abusé , car finalement ils sont san arret entrain de te crediter par 10e ... et du coup c'est un peu bof car des que le solde pase sous les 5e bim il preleve 10e , donc en gros on reste dependant avec un solde de 5e que l'on ne pourra jamais recuperer heureusement que la carte est gratuite lol , ensuite j'ai la powerpass , mais comme tu le dis pas de charge rapide pour moi non plus donc pas de tarif preferentiel et sur ionity y a l'application ... mais bon c'est un peu une carte joker , j'ai également la mobilize car nous avons une Zoé , c'est comme la powerpass pour soda , la mobilize c'est la carte pour renault . pour résumer , la shell est vraiment top , elle passe partout en tout cas sur toutes les fois ou je l'ai utiliser pas de soucis

Au vu des circonstances actuelles, j ai la chance, a priori, de recevoir mon enyaq en septembre avec quelques appréhensions, notamment les cartes de recharges. Je rechargerai à la maison en espérant pouvoir faire mes 200kms par jours sans recharger à l extérieur. Merci de partager votre expérience au vu de une recharge exceptionnelle dans mon quotidien.

@karrtredan4617

2 жыл бұрын

Bonsoir, pas de craintes concernant les cartes, en général ça se passe bien. Prévoyez juste d'en prendre une ou deux avant l'arrivée de votre Enyaq au cas oû. Vu votre kilométrage avez vous prévu l'installation d'une borne à domicile ? 7Kw à la maison me paraît un minimum quand on fait 200Kms par jour.

@bombjack8999

2 жыл бұрын

Bonsoir. La borne est prévue, prochainement installée. Je vais effectivement prendre 2 cartes avant l arrivé de la voiture. J espère faire un one shoot pour les 200 kms. Expérience à venir dans tout les cas avec l enyaq 😉. Bonne soirée

bonsoir, merci pour cette video tres intéressante comme d'habitude. tu n'as pas pris la ouest charge pour la mobilite dans notre belle region? sinon j'ai commencé a regarder avec charge price, tres bon site, j'ai vu qu'avec le khiwi pass les tarif ne sont pas trop élevés et vu que j'ai du a l'epoque créer un compte pour aller avec la zero emission de NISSAN, elle risque de devenir la carte secoure . j'attends avec impatience ta video sur les applis. Kénavo

@karrtredan4617

2 жыл бұрын

Bonjour Eric, pour "ouest charge" j'ai fait le choix de cartes plus "nationales/internationales". En tout cas merci de mettre en avant cette autre possibilité avec des tarifs attractifs pour les personnes habitant dans l'ouest. Concernant KiwhiPass, j'avais regardé mais au final je ne l'ai pas prise, j'ai suffisamment de cartes ;).

@gamar2278

2 жыл бұрын

@@karrtredan4617 la "Ouest Charge" est intéressante pour Bretagne / Pays de Loire je trouve, ça coûte à peine plus chère que le tarif "heures pleines" d'EDF, du moins pour les bornes 22Kw. Hors Morbihan qui a un tarif différent.... Au passage, vous savez si les cartes du groupe VAG fonctionnent avec les bornes Kiwhi ou faut-il prendre la KiWhiPass en plus ?

@karrtredan4617

2 жыл бұрын

@@gamar2278 Bonsoir, je ne peux vous dire concernant la carte VAG (que je ne possède pas) sur les bornes Kiwhi.

Salut, merci pour ta vidéo ! Pour l’absence de carte bancaire sur les chargeurs, il me semble que les raisons viennent du coût : il faudrait une installation par chargeur et une obligation en France de fournir un ticket … bref, sur des bornes qui sont généralement vides, cela n’est pas rentable. Autrement tu n’utilises pas le carte powerpass avec le tarif préférentiel Skoda ? (Sur ionity c’est intéressant)

@karrtredan4617

2 жыл бұрын

Bonjour Greg, merci pour le complément, il est fort probable que ton explication soit la bonne. Concernant le PowerPass, n'ayant pas l'option charge rapide, je ne bénéficie pas du PowerPass avec des prix plus intéressants chez Ionity par exemple (mon Enyaq est en 50Kw). Et je n'ai clairement pas envie de payer un powerpass avec un abonnement mensuel. Comme je charge à 50Kw, chez Ionity je ne charge que sur les Tri-standards qui sont à 0.39/min.

@Alex-co5xm

2 жыл бұрын

Je confirme les explications de Greg, ce sont exactement les raisons de l’absence de TPE sur les bornes. Coût d’installation et d’exploitation ainsi que le besoin d’éditer un ticket d’où coût lié à l’utilisation de papier mais aussi besoin d’une intervention pour venir remplacer fréquemment les rouleaux de papier. Tout ça augmenterais les tarifs de recharge.

Bonjour. Merci pour les différentes vidéos de partage d’expérience. Le côté toujours novateur de la mobilité électrique encourage la recherche d’informations. Possesseur depuis un mois et demi d’un Enyaq 80 je profite de partager une interrogation sans lien avec la vidéo. Je pensais que le véhicule disposait du wifi. Or si le hotspot est bien identifiable le réseau est inexistant. Il est bien compliqué de trouver les modalités d’utilisation. Savez vous comment cela fonctionne ? Merci d’avance

@karrtredan4617

2 жыл бұрын

Bonsoir Franck, il y a en effet un peu d'infos sur le sujet mais on ne trouve pas cela facilement. Le hotspot interne permet d'accéder notamment à Android Auto en sans fil pour certains téléphones. Si vous souhaitez pouvoir bénéficier d'un accès Internet via le hotspot de la voiture, il faut souscrire un abonnement à Cubic Telecom via le Shop Skoda Connect : shop.skoda-connect.com/ ou skoda.cubictelecom.com/fr

@franckclavel8840

2 жыл бұрын

@@karrtredan4617 Merci beaucoup. Je vais me renseigner et voir si c'est plus intéressant qu'un partage de connexion avec un mobile. Pour information je viens de recevoir un boîtier Carbotics qui permet de "tromper" le système Android Auto et ainsi d'utiliser toutes les applications disponibles (KZread Netflix etc...). Ça fonctionne plutôt bien et permettra de tuer le temps dans les files d'attente des chargeurs cet été 😁

@Sebpvs-hy6rf

3 ай бұрын

​@@franckclavel8840bonjour, pourriez vous communiquer la référence du carbotics ? Je serai intéressé 😊

Question de candide: sur une borne de recharge connait-on clairement à l'avance le prix du kWh selon la carte présentée?

@karrtredan4617

2 жыл бұрын

Bonjour, nous justement, il est très rare qu'il y ait une indication de prix... Comme en plus cela dépend de la carte que vous utilisez, cela ne facilite pas la lecture. C'est là que l'application "Charge Price" est importante.

@losspedal6151

2 жыл бұрын

@@karrtredan4617 Ah, c'est donc bien ce que j'avais compris. Cela pose quand même question par rapport à l'obligation d'information du consommateur sur le prix du produit ou du service (L112-1 du Code de la Consommation).

Hello Pourquoi ne pas utiliser la carte skoda powerpass?

@karrtredan4617

2 жыл бұрын

Bonsoir, comme vous pourrez le voir dans mes autres vidéos, je possède un Enyaq sans option charge ultra rapide et donc bridée à 50Kw et sans abonnement Power Pass inclus. Donc aucun intérêt pour moi de prendre ce pass qui nécessite un abonnement pour bénéficier de tarifs intéressants. De plus il me semble qu'il ne peut pas être utilisé sur les réseaux secondaires type SDE et n'a un intérêt que pour les grands axes avec du Ionity ou autre.

Sinon, ajoute Enyaq ou mobilité électrique ou encore voiture électrique dans le nom de ta chaîne et tu feras x10 voire x100 en abonnés !

@karrtredan4617

2 жыл бұрын

Bonsoir Guillaume, je ne fais pas la course aux abonnements ;). Je cherche simplement à partager et faire partager le plus d'expériences possibles. Les abonnements font forcément plaisir, ça veut dire que les sujets intéressent et c'est ce qui compte.

Question qui n'a rien à voir : toi aussi t'es obligé de désactiver le Lane Assist sur route de campagne ? T'as trouvé un moyen de mettre cette fonctionnalité en raccourci ou tu vas dans les menus à chaque fois ... comme moi ?!

@karrtredan4617

2 жыл бұрын

Je possède seulement le "Lane Assist" basique donc pas de maintien réel dans la voie, il se contente de prévenir et essayer de ramener la voiture si on sort de la voie. De mon côté je n'y touche jamais, il est tout le temps actif ; du coup je n'ai pas cherché à le mettre en raccourci.