Тесты с полной нагрузкой и ночные тесты необходимо на каждой машине проводить! Спасибо за объективность!

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Ночные тесты делаю, а полная нагрузка это сложно

Одну модель в разных модификациях тестирует в разных условиях, респект.

Сколько килограмм загрузили?

Очень интересно в каком положении полка в багажнике , если в нижнем проблем не должно быть , если в верхнем то полка проваливается и за того что боковые обшивки разъезжаются. Я не знал и у меня при средней загрузке полка почти провалилась , не я один с такой проблемой столкнулся , на ДРАЙВЕ есть несколько статей про это , косяк который никто из блогеров не освещает.

10:00 поехал

@user-rt3xq4sk7e

3 жыл бұрын

Спасибо бро😂

а почему ты не говоришь по поводу краски лака тормозов это я про основные обзоры например про карми S

Вариатор тойоты хороший, чтобы не говорили. У моей короллы 2013 г. такие же обороты. Всегда готов на ускорение. А когда надо максимум экономии.

подскажи пожалуйста! какая машина тише в целом: рав 4 2.0 или хтрел 2.0 (новые 2020 год)

@antonputevyj3903

3 жыл бұрын

ауди кю 5

Хороший тест, продолжай так же, не машина неплохая что ещё надо, единственный минус цены(, да 2 литрового хватит обычному человеку, опять же только вариатор, 2.5 конечно на автомате привычнее

Че-то не в понятках...о чем вообще обзор был-то? То, что при загрузке Рав4 с места тронулся что ль?

@nebrattimne

3 жыл бұрын

Сколько левой водяры можно перевести)))

То есть, чтобы отличить машины со старым полным приводом и новым, можно только по крутилочке?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Да

Вопрос? Обгоняет ли ( v России) пo правую полосу, если есть шоссе? Опасность, потому что грузовик может заехать с левой стороны.

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Опережает

А можно мне фото вашей брашюрки? У меня рав 4 2.0 полный привод такой брашюрки нет (

Можно зделать чтобы было по больше horsepower?

На ваш взгляд кодиак дизель комфортнее и динамичнее рафа?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Кодиак жесткий

Какие же убогие эти арки. У меня вообще ощущение, что последние 3 года Все производители соревнуется, кто сильнее испортит неплохой дизайн своих машин. Пока с большим отрывом лидирует хюнда, с ее сонатой и элантрой, но и тойота с уродскими арками рафа или имбецильным дизайном корол/камри не отстает.

@pavelignatyev7194

3 жыл бұрын

Камри похожа на кита или кашалота😁

Отличная машина, у самого было 5 Тойот, к сожалению столько накопить не получается как стоит этот Рав4 ((

Часто начинаешь маршрут с этого места у храма Александра Невского, почему именно там?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Чтобы все в равных условиях были

@alekseyaleshin6938

3 жыл бұрын

Z Drive да это понятно, вопрос почему именно там постоянно?

Василий, для чего вы их так перегружаете?) Ну то есть я бы понял если просто полость багажника заполонять для объему и весу. Но здесь же очевидный перегруз и задняя часть лежит на отбойниках - понятно что в таком режиме авто будет ехать кое как, но все равно поедет. Смотрел и с вестой и с каптюром - до сих пор не уловил сакральную мысль такого теста.

@gomer7353

3 жыл бұрын

А если покупатель захочет кирпичи на дачу возить,ему же интересно сколько за раз сможет увезти ))

@apoten9823

3 жыл бұрын

Ради интереса и привлечения внимания, ситуации бывают разные - возить родственников на дачу с соответствующим грузом, например. Какую нагрузку реально может выдержать автомобиль. Только не надо говорить, что уже все написано в инструкции, разные люди и ездят по-разному.

@user-ei9ee8rt3u

3 жыл бұрын

Все правильно, для чего она нужна машина, надо на полную эксплуатировать

@user-hb6es2un4o

3 жыл бұрын

@@user-ei9ee8rt3u А в чем перегруз? Я в свой автомобиль (по паспорту 450 кг. грузоподьемность) часто гружу вещи для длачи и поездок кг 80-150, плюс 3-4 пассажира что равно 300-350 кг, плюс я сам 90 кг. итого обычная поездка на дачу, в авто около 450-500 кг. Вчера на природу ездил с друзьями, 5 человек в машине, плюс мангал тяжелы и продукты в багажнике итого около 400-500 кг. Так что автор молодец однозначно, показывает реальные возможности авто.

@user-ei9ee8rt3u

3 жыл бұрын

@@user-hb6es2un4o Я не писал про перегруз), я наоборот за перегруз в хорошем смысле этого слова)

Доброго дня. Хотелось бы видеть не набор скорости, а какие обороты на 150 км/ч при равномерной долгой езде, скажем так. А то я не успеваю понять какие обороты при равномерной езде на высоких скоростях. Спасибо. А так все ок.

@user-fu7fe6et8m

3 жыл бұрын

3000

@user-yx9hx2pi4f

3 жыл бұрын

@@user-fu7fe6et8m 2300-2400, не больше, если учесть, что при 130 кмч 2000-2050 всего обороты (см.видео)

Классные покатушки.

Народ кто знает сколько оборотов двигателя у этого рафика на шестой передаче на механике при 100км ч ?

Неуловил..., сколько кг нагрузил?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Около 500

Прадо лучше али нет?

@ZDrive_TV

Жыл бұрын

Конечно

Я вот не понял, а че треугольные арки слабо было забацать?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Думаю увидим ))

В каком то из обзоров попадалось, представители Тойота рекомендуют на бездорожье, на 2,0 CVT лучше переходить в ручной режим на 1-ю передачу. Так дольше трансмиссия будет работать без перегрева.

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Так и делал

Почему нет характеристик авто в описании ? л/с и тд

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

150 сил cvt

Нагрузите пятый Форик!

Единственный плюс от этого видео это то ,что я его не досмотрел.

Какая двушка самая быстрая - сх5, Аутлендер, Форик, РАФ? Мне показалось, что Аутлендер☝️

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

А я не тестил 2.0 аут. Я думаю форту быстре

@user-lt9ow8cu2d

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV , шо такое форту?

Давай офроуд обзор или такой же обзор на новый форестер, у них говорят один из лучших в мире цепных вариаторов

@user-lt9ow8cu2d

3 жыл бұрын

Какой оффроуд с клиренсом 16 см?!!!

@qaz6630

3 жыл бұрын

@@user-lt9ow8cu2d там никаких 16 см клиренса нет, там 22 см, и это самый высокий в своем классе

@user-lt9ow8cu2d

3 жыл бұрын

@@qaz6630, а ты купи и проверь, сейчас, зимой. Я уже проверил, за 2,6 лимона. Вeсной буду продавать. Так, что у тебя есть шанс 🤣🤣🤣 16 см - под металлической защитой движка и 17 см под баком, а 22 см - это был сон🤣🤣🤣

@qaz6630

3 жыл бұрын

@@user-lt9ow8cu2d у меня он есть, такой же SK я не ставил металлическую защиту, пластик вполне хватает, такую машину не берут для жесткого внедорожья для легкого или среднего он очень хорош

@qaz6630

3 жыл бұрын

@@user-lt9ow8cu2d да любая машина под хреновой толстой тугой метталической защите будет съедать коллосальный клиренс

Давай новый кашкай тоже так загрузи, и тапку в пол!

Lexus RX есть в планах ?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Взял Lexus RX450h - гибридный, премиальный kzread.info/dash/bejne/aWiZy7GEhLizeaQ.html

@blackwolf4910

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV есть еще поколения у них, хотелось бы RX 400H во втором поколении

Смотрела другого блогера с обзором рав4, вопрос : правда, что из передних стоек прям брызгает грязь под капот?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Не видал такого

@user-tb8tj9ns8g

2 жыл бұрын

Да,именно так

Хотелось бы такой же тест увидеть для CR-V 2.0.

@olegshved3182

3 жыл бұрын

Не думал, что в России продают двухлитровый бензин. У нас мотор один - 1.5 турбо, вариантов с 2.0 и 2.4 нет.

@tt-id7zf

3 жыл бұрын

@@olegshved3182 в России как раз только 2.0 и 2.4. В рестайлинге вроде бы будет такой же набор моторов.

Почему нельзя песок в канистры засыпать???

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Тырить?

@user-tc9fu8kb5o

3 жыл бұрын

Z Drive ну сори об этом не думал, живу в 40мин от СПБ, рядом песчаные карьеры, песка - тырить не перетырить) приезжай бери никто и слова не скажет. Просто как про дробь услышал, думаю почему бы просто песка не набрать.

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

В России за песок по привлекут а за краду цистерны нет

Я думаю если ты в такую канистру дроби насыпешь, ты ее просто не поднимешь 🤣

И ещё как она поведёт себя на серпантине скажем, при поездке в Сочи. Спуск и резкий затяжной подъем, и всё это в автоматическом режиме вариатора.

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Без проблем , руками включите передачу

@user-hx3nk2vr8u

3 жыл бұрын

Нормально ведёт, два раза ездил в Сочи, один раз через Шаумянский перевал, с полной загрузкой без перегревов.

Ждуууу теста рав4 на механике

Видео информативное, продолжай в том же духе, только поменьше разговоров не по делу.

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Я же болтун ))

Весь груз наполовину опирается на тончайшее основание кузова под запаской. чуть перегрузил и трещина кузова под запаской обеспечена. Один из блогеров уже обращался с претензией по трещине кузова под запаской. В тойоте королле и ладе весте ,тойоте аурис железо багажника на порядок крепче. Проваливающийся пол это первая стадия разрушения багажника как бы защита от дурака, дальше будет хуже. Так что гири возить противопоказано...

Офигенная тачка, сам уже полгода катаю. А про расход вообще супер, по сравнению с другими конкурентами.!!!

@user-bg7py6zu2t

3 жыл бұрын

Ну на Мазде сх5 2л 150 сил, 8-8.5 расход, с простым автоматом...так что ля ля не надо...да и салон там не такой убогий..и внешний вид тоже) единственное думаю тойота надёжней все таки..

@aleksandrtrachnevic6683

3 жыл бұрын

У меня Toyota с передним приводом, 6. 4л. средних расход, с аккуратной ездой.

сколько кг загрузил ????

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Около 500

Тойота поставила вариатор и все сраз полюбили варик. У мицубиши лучший вариатор.

Загрузил этот хлам весь в пыли, я бы на месте собственника данной автомашины заставил его помыть ещё на мойке.....

@aehntu

3 жыл бұрын

Это авто из пресс-парка, пресс-парк и существует для того чтобы разные блогеры и журналисты брали там авто на обзор.

Рав4 или форестер?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Made in japan

@lqpzma7764

3 жыл бұрын

Форик приятнее во всех отношениях, кроме цены)

@lqpzma7764

3 жыл бұрын

@@user-uu3lh6bd1v форик хлам?😲

@moqpoq

3 жыл бұрын

Z Drive то есть Форик

Шумки как не было, так и нет.

@LykaOd

3 жыл бұрын

100 баксов по материалам , день работы и в любом авто будет шумка

Блин, ну расход может и норм... Но машина просто еле еле набирает груженая. Как обогнать фуру на двухполосной трассе? Машина неплохая, но динамики просто нет, реально хуже, чем на груженой Весте с вариатором

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Взять 2.5

@madarka352

2 жыл бұрын

ты в весту столько нагрузишь? разницу учитывай! в весту и половина не взелет от того что прет рав

Постоянно по восьмиполосному МКАДу гоняет. Ты на двухполосной, трактор обгони, на 2 литрах☝️😂

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Трактор едет 100?

@user-lt9ow8cu2d

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV, вот именно что трахтор не едет.😂 Динамика мне Тойоты нужна при обгонах. Одно дело по кольцу гонять, а другое проверить как авто скорость набирает на двух полосах в горку. Как разъезжается со встречкой☝️ Щаз сижу и репу чешу - че брать? На двушку есть, а 2'5 ещё 200 где-то брать🤔

@pavelignatyev7194

3 жыл бұрын

@@user-lt9ow8cu2d бери 2.5 это не обсуждается

@user-hg4pi1mv2i

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV такая же ситуация. Что в итоге взяли?

Сделай тест киа оптима 2.4 Залайкайте что бы увидел))

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Да эт не особо от меня зависит

Гранту 8 клапанную под нагрузкой испытай

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Зачем? Не едет ещё больше

@user-um9hg1yi4m

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Гранты в топ продаж, все таки любопытно на трассе под нагрузкой в тапок в пол испытать

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Страшно будет

@user-um9hg1yi4m

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Зато контент какой будет )))

Взял рав 4 - заменил семью!

Посмотрел 🤔🤔 , тойота вплотную подобралась к нашей , доброй Весте СВ КРОСС на варике, уряяяаа!!!

@dm.pylnev_68

3 жыл бұрын

Ну да, по материалам салона она подобралась. Машина стоит 2200, а в салоне убожество в плане материалов. В следующем поколении в тойоте будет необтесанная сосна на панели и дверях, и все равно ее будут брать. Сплон смотрел на днях у дилера, авто был в комплектации престиж

Песок не булькает и не надо ни какой дроби

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

И как его туда засыпать?

@user-sk7gt2nv1l

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV сухой через воронку без проблем если конечно горловина у канистр не размером как у бутылок из под минералки но это врядли

🔥🔥🔥

Шумки как не было так и нету

катаю с мая рав 4 расход бензина просто радует мягкая вариатор полный привод просто супер и кто бы что не говорил гадости по этой машине

@Daniil_spb

3 жыл бұрын

А сборка как ,наверняка все шатается в салоне?

@ura-bv8rd

3 жыл бұрын

ничего там не шатается одно удовольствие ездить

@user-hg4pi1mv2i

3 жыл бұрын

Как на трассе, на обгоне и скорость максимальная для трассы?

Асх легче Рафика поэтому на скорости его болтает а асх 2.0 лучше раф 2.0

Большинство обзорщиков говорят очень часто про плюсы данного авто, но почти все молчат про минусы, а минусов у Рафика очень много. Посмотрите качество сборки данного автомобиля, ходуном ходит весь пластик в салоне, легковесные двери, карты дверей это просто отдельная тема, рефлекторная оптика Led светит ужасно, мультимедиа отвратительная и т.д. Тестил данный авто в марте 2020 г., отказался от покупки, когда досконально прощупал весь салон и т.д.

@alexeyzelenyy2244

7 ай бұрын

А отзывы до сих пор смотрите)))

Пружины слабые? Каптюр не так садился.

@Simplex1401

3 жыл бұрын

Что каптюр, что рав4 предзначены для женщнин, а им кроме помады и возить нечего

@vladislav_4445

3 жыл бұрын

@@Simplex1401 а что же предназначено для настоящих мужиков ?) Семёрка ?)

@Simplex1401

3 жыл бұрын

@@vladislav_4445 ну рав4 к примеру отлично подходит к усатым 60-летним дядкам, а вот каптюр только для женщин

@user-yr1bt4eg9r

3 жыл бұрын

На Камри тоже слабые

Прошёл тестдрайв рав 4.Прошел тестдрайв хавала ф7.Купил хавал .

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

А что не джили или чаншан?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

А какой 1.5?

@joly_lalka2146

3 жыл бұрын

Z Drive Джили катал но немножко не мое.А из других были спортэйжи туссаны и тд.

@joly_lalka2146

3 жыл бұрын

Z Drive 2.0 Максималка.Возможно по расходу не очень но зато динамика не плоха.

У вас не все дома ,для этого есть грузовые машины.

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Дачники экономят

@user-vovagraviton

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV дачники на рав 4 за кучу денег

@user-vovagraviton

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TVваз 2104 дачники

@aehntu

3 жыл бұрын

То есть если надо мотоблок с навесным оборудованием отвести на дачу, который много весит, надо нанимать грузовое авто?

все равно ваш прокат на уаз патриот акпп никто и ничто не переплюнет)

Японцам пора учиться экстерьеру у китайцев.

@TheKaningen

3 жыл бұрын

Не только экстерьеру, но и интерьеру

@user-rg6ti3cr9l

3 жыл бұрын

На вкус и цвет....Нормальный у него и интерьер и экстерьер

@user-yu6uo5nx4v

3 жыл бұрын

@@user-rg6ti3cr9l да нет к сожалению страшнинький он. Арки просто жуть, как у самопально переваренной жигули

через пару лет клиренс уменьшится на пару сантиметров

Автор, загрузи хавал н5 до отказу

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Окей

Купи себе лопату чтобы потом выгребать стружку с магнитов варика

Он ищё в exo regim ехал

Цена просто конь за такую машину на вариаторе... Лучше маздюка взять сх пятого или грандлэнд Х, к которому у вас почему-то предубеждения...

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Без полного привода фигня

@user-hw3nz6ng8s

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Ну тут кому что нужно от машины, зимой в городе и на даче и высокого клиренса с передним за глаза. А если "полный привод"-обычная муфта, то толку от него не очень много, даже на стравленных колесах. Кстати вы в Лосином Острове где-то тестите?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Я же много раз видео показывал где монопривод тупо встал

Два раза под камеры проехал с превышением

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Штрафов нет, не нарушал

+

Столько говорить много,твоим голосом,а-ля,курил ганжюбас более 30лет,бросил вчера.....🤦‍♂️

Старый был ЛУЧШЕ и намного симпатичнее! Вот ЭТА квадратная МОРДА, колёсные АРКИ совсем не нравится! А так ЛАЙК по любому и ЭТО - ЧИСТО моё МНЕНИЕ! Удачи и успехов! А ОБЗОРчик ТАК себе - слабенький и поверхностный! БУДЕМ ТОЛЬКО: ЕХАТЬ!?

@Officialbearalpha

3 жыл бұрын

А на заднице курдюк как у барана))

@user-yq7ve9if8t

3 жыл бұрын

@@Officialbearalpha ИЛИ, как у ОСЛА!?

@aehntu

3 жыл бұрын

В стиле Тойота 4Runner сделали новый раф4.

где бездорожье? Запарили уже 30 видео по одной и той же машине

автор вообще не шарит в теме, чтобы показать минимальный расход (нравное ему такую цель дилер поставил) катал с нагрузкой на эко режиме, при этом насиловал двигатель как бешеный, в этом режиме toyota держит очень низкие обороты и плохо откликается на газ, по этому ему приходилось продавливать педель в пол, а она ревела как не в себя( с шумкой в toyota конечно не все гладко, это я как владелец такого аппарата сказать могу, но если включать голову и не иметь перед покупкой завышенных ожиданий, то будешь от нее получать массу положительных эмоций, ну а подобные чудики пусть лучше учат мат часть прежде чем публиковать такие обзоры)

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Как она показала низкий расход

Toyota после CHR за 1.9 ляма в началке просто упала ниже плинтуса в моих глазах. Такое дреьмо стала выпускать за нереально огромные деньги. (понятно что курс рубля в говне), но всё же, Китайцы и Корейцы могут же ... А японцы со своим лозунгом надежность, уже давно позади.

Не надо больше про тойоту... Это самые скучные, унылые и неинтересные машины. На них скучно и уныло ездить, неинтересно смотреть. Чтобы ее купить надо тоже быть скучным, унылым и неинтересным. А с такой ценой - еще и недалёким.

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

А людям нравится

@user-hx3nk2vr8u

3 жыл бұрын

Тебе не надо, не смотри.

Где полная загрузка? При полной он ваще не поедет,,,туфта...

@user-dl9nc6bc5w

3 жыл бұрын

А смысл будет тогда тестировать машину которая не поедет?

Ну очень много лишней болтовни( Ну вот мы поехали, вот мы и движемся. И так видно что машина в движении, зачем об этом упоминать. Очень нудные обзоры, без обид.

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Истина скучна

Это что самосвал ? Делай тест как поезд тянет . Бред какой то ....

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Нагрузку принимает

Рав4 2.5 гибрид.. Вот это тема

Стоячая и унылая Японская консервная банка.....) За обзор респект!

@maximus9941

3 жыл бұрын

@Q123 Мотор не едет ( 2.5 тоже..,) Какая безопасность...,!??? Если металла нет!!!, папиросная бумага..., Топором вырубанная, в середине тоже.., Всё сырое и унылое...!!!!)

@maximus9941

3 жыл бұрын

@Q123 Они тебе напишут.., реальный 11..., Прошивка, бережёт акп..., Усилена только сторона водителя.., под краш тест.., металла нет.., даже на Камри и Королла..., Ищут лоха, за счёт брена.., Это пусть в некуда.., Это какой-то позор!?)))

@pavelignatyev7194

3 жыл бұрын

Сейчас все банки, и Европа и Америка и Азия, но есть дорогие банки есть подешевле😁

Голос из задницы

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Бобобо

Первый!

По сравнению с geely fy11 - унылое гавно и внутри и снаружи и по мотору. Стоит так же.

@ruslanrus9794

3 жыл бұрын

Пропиков Анавар Омнадренович под разные задачи авто, сравнение не в тему)

@user-qi4kf1bh6t

3 жыл бұрын

@@ruslanrus9794 Какие задачи, кроме перемещения жопы из точки А в точку Б????

@ruslanrus9794

3 жыл бұрын

Пропиков Анавар Омнадренович для перемещения из пункта А в пункт Б кроссовер не берут( для этого есть каршеринг, метро и общественный транспорт)кроссовер с большим багажником берут по необходимости, временами возить полным багажник барахла из дачи либо под мелкие перевозки, товар возить вещи) Длили FY 11 купе кроссовер, вообще разные авто с Рав)у Рав:Аутлендер и Икс Трейл конкуренты.

@ruslanrus9794

3 жыл бұрын

Ал Ар его только в Беларусь привезли, 2-3 авто для рекламы)и автожурналистов)

@user-qi4kf1bh6t

3 жыл бұрын

@@ruslanrus9794 90% жизни авто работа-дом-работа-дом в одну харю.

Как много на канале видео с автомобилями интересными, но треп безпонтовый слушать не возможно….хуже бабы