Вот смотрю и понимаю, что мне как-то по барабану, нищаю наверное 🤔🤔

4710 у меня стоит, тачку вчера из Тайланда завёл... Отличная система! Вступление автора, как на 27 съезде кпсс🥴 п.с. Есть знак ... на крыле трактора треугольник😃

Спасибо за Ланинский, как на родине побывал)))

Какую версию сказали хвалить, такую и хвалите :)

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Artem Ryblov У меня все как есть

Спасибо за бюджетную машину♥️. 😵

Про ручки задних дверей согласен, сам так на своей машине бывает проверяю, закрыл авто или нет

Осталось надеяться что датчики перегрева в муфте оставили на месте а не выкинули вовсе из конструктива

Передняя стойка с зеркалами как хорошо сделана, хороший обзор. На моем х трейле т32 при повороте из за передней стойки не видно пешеходов.

Норм) если вернёшься к равчику расскажи где находится блок управления двигателем, очень интересует этот вопрос, так как есть знакомый электронщик он говорит" равчики очень часто стали приезжать с сгоревшими блоками управления двигателем, что очень не бюджетно, на бездорожье двигатель чуть выше нагревается, а так как блок находится на двигателе он перегревается, выходит из строя" Вот хотелось бы узнать что это и с чем его едят)

Хорошечно показал,поболтал и обосновал свои ощущения на Рафке..мне понравился видос,хоть к Рафу и равнодушен..👍

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Не всем болтовая по дуще

С новым полным приводом-щиток приборов более навороченный и переключение системы есть

Молодец

У меня и открывается и закрывается багажник с салона. Такой же 2.0 с новым полным приводом

Бюджетная машина , для тех кто пилит бюджет

Крутой тойотовский полный привод был придуман акурой лет так 20 назад)

@venividivici3535

4 жыл бұрын

Причём на всех ВД овых акурах!

@user-ek7mz5nk8j

4 жыл бұрын

На хонда легенд такая система появилась. Так легенд это несколько другой класс. А тут шиппотреб.

@user-kr4oh1zc5w

4 жыл бұрын

Да и в Nissan Juke нечто подобное, по крайней мере тоже две муфты , на каждую заднюю полуось

@spamkomar9821

4 жыл бұрын

@@user-ek7mz5nk8j тоётчики сейчас скажут, что это уже премиум

Цвет классный

Цвет пиздатый

Ездил на 2.5, тоже особо не понравился. Плавность передач оставляет желать лучшего. Тоже выбрал вариатор комплектация Стайл.

Найди машину с простым ПП и испытай, у тебя хорошо получается. Тойота заявляла, что поменяли программное обеспечение и он тоже поехал на диагоналях

@user-fn2rk1th4k

4 жыл бұрын

Тоже слышал, что диагоналку проходит спокойно на имитациях

@user-hr8vl4nl6g

4 жыл бұрын

Да подтверждаю у меня комфорт 2.5 литра диагоналку в режиме камни проезжает, а в нормальном режиме увы.

пиксели на цифровой панели приборов видны с плутона

Обзор гибридного форика когда будет???

чтобы говорить о преимуществе тойоты, например в виде надежности, надо проехать на ней 100т.+ км и потом попытаться продать я уверен, что этот р4 не как прадо и тем более крузак по всему, хоть тоже и тойота именно поэтому, тойота так башляет на раскрутку норм авто раскручивать сильно не надо, а только информиовать о новинках и акциях) а р4 это среднестатический паркетник, такой же как аутлендер, но, как мне представляется, только менее надежный и удобный, не смотря на то, что аут устарел давно...

Цвет прикольный

В прошлом видео ты обратил внимание на не жестко закрепленную противотуманную фару. Теперь понял, для чего это? Чтобы при ударах энергия гасилась, а не отрывала с креплений элементы кузова. Зеркала так же закреплены не жёстко, уберегая от травм пешеходов и спасая свои крепления.

@serga.6524

4 жыл бұрын

Центральный туннель шатается чтобы не травмировать людей внутри авто. Пистоны на потолке (как в Газели) чтобы было понятно что он закреплен. Головное устройство с ужасной графикой, чтобы не отвлекать от вождения. И много, много чего еще...

Цвет хаки огонь

как цвет называется?

Требую обзора ролс ройса!

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Дорого богато понтово

Вася, на западе, кстати, на РАВ-4 перенастроили программное обеспечение ESP на Тайоте ) Она теперь лучше в заносах )

Сейчас был в салоне тойота, новый полный привод только с двигателем 2.5 начиная с комплектации "престиж". Никакой путаницы нет.

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Не только, в том и фишка

@user-pq8cs9ho8i

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV так мне объяснил менеджер. Неужели он не в теме? А вообще прошу совета, что лучше сейчас купить Субару Форестер 2.0 или рав 4 2.0 ? Причем цена у них в схожих комплектациях примерно одинаковая.

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Да, он не в теме.

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Тойота комфортнее, Субару универсальнее

@user-pq8cs9ho8i

3 жыл бұрын

Z Drive слышал, что тойота плохо рулится и в поворотах не предсказуема. Самому не удалось попробовать.

Щас все тачки одноразовые. Равик очень подходит для наших убитых дорог. Вмеру мягкий и динамичный.

Мудланчик!

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Это не про меня

@user-hc9ho7yk7f

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV ахахха, 100 процентов, на все вопросы есть отмазки.

Вася. А где видео с оффроуд?

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

С метаграмма показал )))

Блин, только заметил, что превьюшка на трассе это фотка сзади!😳😃

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Да )))) - спидометр - разгон, морда обзор, сзади Трасса )))) ну а оффроад живописное )))

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Да )))) - спидометр - разгон, морда обзор, сзади Трасса )))) ну а оффроад живописное )))

Как светят фары в этой комплектации?

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Есть ночной разгон - лучше чем в топе

@user-zc8ry8pd3q

2 жыл бұрын

@@ZDrive_TV это как понять.тоже интересный вопрос.

Все хорошо в авто пока до 60км/ч не разгонешься - тогда становится очень страшно

@sssvvv6560

4 жыл бұрын

ходить не страшно тебе?))

Пора Селтос брать! Неизвестно кто будет с вариком брать, наверное ждут 1,6 автомат и скорее всего он будет не быстр, но для города хватит... На переднем приводе с массой 1350 потянет.... Интересны ходовые качества на трассе

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Проверим как будет возможность

Ну а целом что лучше РАВ4 или Форестер?

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

На мой взгляд форик 2.0 с айсайт - у Тойоты нет такой комплектации - адаптивка лишь за 2500+

@c766ob

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV спасибо!

@serga.6524

4 жыл бұрын

Берите форик предтоп с 2,5 получите истинное наслаждение от движения. Цена лучше, а музыку по круче (если меломан) поставите позднее. Шумка там везде достойная и одинаковая во всех версиях. Люк это вообще опция не ясная. Второй режим привода Х-mode, это первый режим с выключением ESP. Электрорегулировки сидения пассажира и складывание из багажника сидений, часто применяете? А наклон спинки задних пассажиров в пред топе уже есть! Поэтому хотите круто и не очень дорого берите предтоп Форя 2.5

@c766ob

4 жыл бұрын

@@serga.6524 На него и засматриваюсь. Тоже думаю что за музон, люк, хром и т.д. не стоит переплачивать

что-то не видно обзоров на премиум росл или, на крайняк, бэнтли

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Это у фенричным мудланчика

@vladimirn8116

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV на каком языке это написано?

Разгон 11.6 скорее всего без водителя

Субару супер ! 🖐

Хочется подметить, что если мотор будет работать до 2000 оборотов, то это не самые комфортные условия для него. Тем более, не дай бог, если ехать куда-нибудь в гору в натяг под нагрузкой. Поэтому ЭКО режим экономит топливо, но снижает ресурс двигателя.

А где обзор на трассе 2.0 равчика? Честно говоря не вижу смысла в этом видео, ведь ты уже делал похожее про 2.5, только комплектация другая была.

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Взял Toyota RAV4 2.0 - поехал на бездорожье kzread.info/dash/bejne/lqyu2K2Qn8TYpco.html

Наверное продажи просели если ее начали везде показывать))

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

А они были? Дорога как мост

@user-ur4cm2nb6r

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV но это же тойота))))

@AivirYT

4 жыл бұрын

@@user-ur4cm2nb6r да, это Тойота, на новый рав кривой, дорогой и ООООЧЕНЬ хреновый

@krasaf4ik

4 жыл бұрын

@@AivirYT в чем он хреновый?

@krasaf4ik

4 жыл бұрын

@@AivirYT в чем он кривой

Сделайте обзор как светят фары на 2.0?!

@user-zm3oq3xm7m

4 жыл бұрын

Было уже, ищите в разгоне 0-100 этого Рава, он показал там

@user-rh1vm9ko7z

4 жыл бұрын

@@user-zm3oq3xm7m спасибо

Ты писал что Тайоту больше не дадут

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Взял заранее

Ты же в прошлом видео написал что рав 4 тебе больше не дадут!

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Я заранее взял

2.2 миллиона за паркетник? когда-то он стоял 1.3, и мне он нахер не был нужен, а сейчас думаю, интересно, я могу себе позволить паркетник? Гребаный Вован !

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Россиянин нищ

А Яндекс Авто планируется для новой Рав4 ?

@MrGty78

4 жыл бұрын

А оно те надо? Пакость еще та.

Тойота рав4 2.5 в 35000 т пробега замена передних стоик! Дилер в шоке как то так!

@ZDrive_TV

2 жыл бұрын

Бывает

Сам не разобрался с комплектациями и людей путаешь))) все равно +

Специально сделали для пресспарка авто. Нет такой комплектации! О чем вести разговор? Вы посмотрите может туда еще и двигатель поставили от 2,5 , а сказали что 2 литровый. В погоне за продажами, явно не удачного авто, все методы хороши! Жалко что все решают деньги, а не совесть блогеров!

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

В чем я не прав?

@serga.6524

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Да, Вы подчеркнули в обзоре, что нет такой комплектации. Так о чем тогда обзор? Об авто которое нельзя купить? Об авто которое возможно будет не пойми когда? Ведь половина тех кто смотрит ваш канал, пропустит это факт мимо ушей. А тойота, еще раз заработает на ваших подписчиках. Ну да ладно, каждый волен покупать что он хочет, даже то чего нет.

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Serg A. Есть она, просто написано так, что путаешься

Протестируйте Киа селтос плиз

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Август

@denizchavdarov7462

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV а то я заказал, может зря.( 2.0 передний привод) буду ждать и обзор и машинку, что наступит раньше))) спс за ответ. P.s. передний привод легче и быстрей ... Должен быть.

мне нравится этот вой, верните его в вариатор

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Давите в пол

@42keeper42

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV все равно отсекать будет. Да и в городе в пол накладно давить. Вот у жука крутая трансмиссия!

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Ужас

Василий привет, просто это нестандартный вариатор с механической первой передачей, поэтому так и едет. kzread.info/dash/bejne/a2uow7iJgriuZqw.html

Люди, пишу из будущего. Покупайте эти rav по 2200 и Prado За 2600. Скоро будет жопа

@ZDrive_TV

8 ай бұрын

Поздно

Для тебя одного и в городе нет смысла.😂 Считал и считаю, что в 2,5 есть смысл. По мне, ежели нет лишних денег, то лучше тогда уж на тряпке и с 18 колёсами, но с мужским мотором. ☝️Сам езжу на 2,5 СХ-5. Запас под педалью это драйфффф!!!

под капотом уже грязно! вот так Твйота!

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Оффроад

Механики новой 2л на переднем нет. Больше нет. теперь рав 4 это не машина.😆

@1kovcheg

4 жыл бұрын

Алексей Пашин есть механика но не в руской сборке

все таки Тиньков был прав

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

В чем я не прав?

Что ты упёрся в эту тоёту? Покатай карог, селтос машины свежие думаю людям будет интересно разобраться что это такое и с чем это едят???

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Скоро

Не топи за вариатор........... ..... ......

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Тойтовсуий хорош

@serga.6524

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Лучше чем у Субару? Не поверю!

@user-cz7km1yk5y

2 жыл бұрын

Чем лучше Субару? своим масложором?

Какие нудные обзоры стали, одно и тоже по 10 раз говорит

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Всегда такие были, просто выходят каждый день

@user-fl5mo7cu2h

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV да не в этом дело, воды много стало

@vladimirn8116

4 жыл бұрын

чего сказали рекламировать, то и говорит) он же не от себя ) жаль, объективности нет.

@Sergey.SU.69

4 жыл бұрын

@@user-fl5mo7cu2h Это ни воды много стало , а машины однообразные . Удивить уже нечем нас производителю . И что Василий должен сказать нового , если принципиально нового ничего нет ??

21:51

@af9199

4 жыл бұрын

Ититская сила.. 20 минут мандежа 0_о. Спасибо, добрый человек.

А еще с ноги открывается

А что сама мохав

С вариком он пластилиновый овощ. Мне больше механика нравится или автомат. Новый полный привод ничего ему не дал.

А как гребет на бездорожье новый привод с 2.0 и вариком так и не выложил!!!

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Выложил

@user-ip5gh7fe3t

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV не свисти!!!ты туда приехал на этом видео закончилось, а покатух самих нету!!!

За такие бабки такая повозка полный ппц, не стоит своих денег.

@TV-vh3kq

4 жыл бұрын

Солярис в топе 1.1 млн! Сид 1.6 млн. Они стоят?

@user-pz4hn6gm1t

4 жыл бұрын

@@TV-vh3kq А рынок помониторить не или лень? Аутлендер 3 литра фулл опшн со скидками за 1950 продают и ещё поторговаться можно, а ты сорярис с сидом за 1.6 приводишь, смешно.

@TV-vh3kq

4 жыл бұрын

@@user-pz4hn6gm1t привел простые популярные примеры! Суть ценник космический на все авто, особенно популярные марки и модели.

@user-pz4hn6gm1t

4 жыл бұрын

@@TV-vh3kq Бесспорно, что ценники неадекватные, но можно найти варианты на более менее хорошие предложения по вменяемым ценам, хотя понятно что и они завышены. Но варианты есть.

@sugarfree1064

4 жыл бұрын

@@user-pz4hn6gm1t какие варианты лучше этой машины?

Возьмите Мазду сх-5 -2,5л.

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Не возьму

Машина класс. вариатор дерьмо. Любая пробуксовка или старт с двух педалей или с места в пол убивает Варик с космической скоростью.В Наше время нужны машины надёжные, а не комфортные. Едем назад.

Как же много болтовни лишней

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Ага

Что там крутого, гнус, ну ты че...

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Привод хорош

22 минуты и АЛИЛУЯ машина поехала. ХВАТИТ БОЛТАТЬ

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

А кто расскажет про кнопочки?

@alex_boom3402

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Я уже не выдержал хотелось услышать двигатель

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Смотрите трассу, там сразу езда. Отличить можно по крепью

@alex_boom3402

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV СПС )))

Я один лучше на мешалке буду ездить, чем на любом убогом вариаторе?

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Де

Тачка за 2 ляма, не спс, пойду китайцев смотреть.

@user-qi8gd4tm3y

4 жыл бұрын

Иди хавал F7х за 1.9 млн бери , 100 тыс с экономишь

Нудное болтовня заканчивается на 21:54 минуте так что этот ролик только облизать тойоту что бы заплатили денег ему

"Японцы" совсем не прогрессируют. Им не только уже корейцы вставляют, но скоро и китайцы будут!

@user-zn6jd1gb9c

4 жыл бұрын

Приятный во всех смыслах авто,я почти год владею,правда у меня гибридная версия 220 сил,с расходом топлива в городе до 7 литров,трасса 5,и динамикой до 100 за 8 секунд!!!Со всеми дополнительными плюшками. Единственное машина не летает)))Так в чём не прогресс?

@gobseck

4 жыл бұрын

@@user-zn6jd1gb9c Я не говорю что машина плохая, мне самому нравятся тойоты, но за последние 5-10 лет изменения минимальны, по сути добавляя в экстерьере и интерьере лишь небольшой "фейслифт". Посмотри где 15 лет назад были корейцы и китайцы и где они сейчас. Вот это я называю прогресс и стояние на месте. Тот же прадо я уже не помню когда они новую платформу меняли, я тогда наверно еще не родился (сарказм). Да, пока покупают, но рынок японцы теряют.

@erlich1155

4 жыл бұрын

@@gobseck про Прадик не применимо это внедорожник, вон культовые Гелендваген, Дефендер они не менялись по платформе тоже много лет.

@user-fl5mo7cu2h

4 жыл бұрын

С такими ценами и псевдонадежностью их покупают люди с тойотой головного мозга

@TV-vh3kq

4 жыл бұрын

А чем это корейцы такие прогрессивные? Крутые внедорожники делают, может спорткары начали собирать? Или прогресс это красивый мониторчик?)))))

За эти бабки ни за что бы его не взял. Вариатор этот вообще доверия не внушает, дизайн скучный, в салоне как то всё дёшево выглядит. Пыжа можно взять в топовой комплектации, ещё и деньги останутся. По внешке 3008й на много приятнее, да и в салоне как то всё современнее. Там хоть автомат полноценный!

Та как же люто гребла? Как же не перегрелся? Вы точно гребли?, ведь есть уже не один видос что гребет она отнюдь не люто и пару минут а дальше привет и остывает муфта а ты пока переднеприводный. Это как бы не плохо наверное, может и не требуется от нее люто гребсти, но факт то в том что вот ну не гребет она, зачем аж так цемкать в попку каждую машину. Я смотрю пожалуй все Ваши обзоры, но чесно говоря соррян но каждый раз одно и тоже какая замечательная машинка во всем, а чтоб найти косяки то надо пересмотреть следущие обзоры где Вы невзначай упоминаете что мол там это било фиговенько. Мне как покупану надо знать и плюсы и минусы которые есть в каждой машине, не так ли? а на ваши обозоры ориентироваться нельзя( может вы и не планировали и это тоже ок) но блин ЛЮТО ГРЕБЛА RAV4 это ж как бы уже перебор

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Ездил с не буксуй. Они уж точно выложили бы как она стала переднеприводной kzread.info/dash/bejne/hmSHu4-Gl9nYqtY.html

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Поэтому вы вправе задать вопросы. А я на них отвечу. Главный недостаток рав4 это цена, Тойота марка топовая, но становится совсем не по карману

@oleksiim1283

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV kzread.info/dash/bejne/iXaMp5aLXabLddo.html

@oleksiim1283

4 жыл бұрын

@@ZDrive_TV Ну а как отделка.материалы? Как общее впечатление о мультимадии?

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Это Мундели пытаются хайплжорить

Цена конь, да еще и с вариатором. Я бы лучше опель грандлэнд Х рассмотрел, там и салон выглядит. по материалам лучше и по сборке лучше, все-таки германия.

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

С монрриалдлм сюда не нужно

Просто необоснованно дорогой RAV4 продаж Нет! Склады завалены!

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Жадность или политика?

@sugarfree1064

4 жыл бұрын

у нас весь город в равчиках, в некоторых дворах по несколько стоит, у нас во круг работы 4 насчитал

@user-jb1sr4ps7p

4 жыл бұрын

Продажи по статистике АЕБ прут только в путь - после креты самый популярный кроссовер

Много лишнего говоришь, нудно

@ZDrive_TV

4 жыл бұрын

Да, мысль имею

Конский расход бензина при конском ценнике, ТО через каждые 10 т. км. Это не машина, а сплошные расходы. С учетом убогого интерьера, слабой динамики. древнего вариатора и спорного внешнего вида- это самая неудачная покупка!

Гавно полное. Вчера был на тесте. Пойду Пежо 3008 тестить

@user-fq3uw6oy8y

4 жыл бұрын

Нафигу нужен паркет без полного привода? Тогда седан бери.

@user-ku3vw5yi9o

4 жыл бұрын

В Минске в салоне тайота все авто стоят на ручник и как вариант два рафика из двух не смогли даже тронуться с места.

@user-ku3vw5yi9o

4 жыл бұрын

@@user-fq3uw6oy8y вариатор уже смотреть не стоит.

@vladimirn8116

4 жыл бұрын

вот с пежо удивил, конечно хоть и р4 гвонецо еще то за этот прайс

@AivirYT

4 жыл бұрын

Да, новый рав говно

Ерунда ,а не машина, еще и за такие деньги!

@TV-vh3kq

4 жыл бұрын

Солярис в топе 1.1 млн стоит!

@vladimirn8116

4 жыл бұрын

@@TV-vh3kq а этот в топе 2,7

@serga.6524

4 жыл бұрын

@@vladimirn8116 Плюс вам еще дилер навешает допов. Так что ститайте 2,8 - 2,85 . Плюс страховка, а она на рав не маленькая . Это еще 85 тыс + Осаго. Получаем еще 100 тыс. Итого считам итог 2950 тыс! Практически 3 мульта!!!!

@vladimirn8116

4 жыл бұрын

@@serga.6524 странная ценовая политика, да ) скидки, конечно, делают, но не врынке точно прикрываются каким-то "известным качеством тойота", приравнивая крузак к этому ведру

Какой же он все таки страшный