Новый Рав4 безусловно найдёт своих хозяев, на мой вкус симпатичный.👍🚘

Хорошо говорит, без нервности, по порядку, без лишних занудностей. И голос нормальный

единственный ,кто сказал про вылет и регулиррвку руля.👌💯

как всегда четко понятно и профессионально

@mihelsontv

4 жыл бұрын

Спасибо большое!

Спасибо за обзор, всегда приятно посмотреть на земляка. Думаю, упущением оказалось то, что вы не озвучили данные про двигатель, а ведь теперь это агрегат с весьма с высокой степенью сжатия. Ходят слухи, что он сделан по технологии Мазды - Скайэктив. Как он себя покажет со временем - вопрос. Было бы не плохо рассказать насколько он требователен к качеству топлива, в регионах оно не всегда на высоте. Не рассказали про работу классического гидротрансформатора. Если будет обзор авто с вариатором, не забудьте осветить этот вопрос.

Посмотрел с десяток обзоров нового Rav4. Все ругают устаревший экран и многие отмечают "медленное" открытие двери багажника (куда спешить?). Но по всем остальным критериям: дизайн, двигатель, комфортабельность, проходимость, практичность, надежность, вместительность, отделка салона - по всем критериям хвалят.

Нравятся Ваши обзоры, отличаются высокой информативностью.

Моё почтение)))

как всегда хдорово..спасибо...

@mihelsontv

4 жыл бұрын

Спасибо большое!

Интересно было именно Ваше мнение об этом авто. Спасибо. Лайк.

@mihelsontv

4 жыл бұрын

Благодарю вас!

@sergeik.502

4 жыл бұрын

@@mihelsontv у него же шумка плохая, мотор очень слышно, звук у мотора при разгоне очень неприятный. Машина в поворотах очень валкая, быстро ехать страшно.

@ndreykotelnikov6491

4 жыл бұрын

@@sergeik.502 все правильно сказал, только когда платят за обзор, об этом нужно умолчать

Александр, добрый день! Вы вскольз сравнили Rav с Santafe, нельзя ли немного развить эту тему. Я думаю многим будет интересно. Например сравнить ходовые качества, комфорт подвески, шумоизоляцию и т.д. На новом Rav мне тоже понравилась подвеска, а как она в сравнении с Santafe?

Александр, спасибо за обзор. Как всегда на высоте!

Один из лучших обзорщиков на Ютубе,грамотная речь, хороший звук,все по делу, ёмко и информативно.👍

Александр, если есть такая возможность снимите про suzuki sx4

@user-vy7ic3yr5k

4 жыл бұрын

про деу нексия

Привет с Германии, спасибо за обзор. Как всегда , всё на высоте. Думаю брать РАВ, но рестайлинг, надо подождать. 🤘💯

@80cahek

4 жыл бұрын

А что поменяется в рестайлинге?

@Karlasch83

4 жыл бұрын

@@80cahek мультимедиа, бампера, материалы, и недостатки или же изъяны. Я всегда беру авто только рестайлинг.

@sergeik.502

4 жыл бұрын

Зачем вам в Германии рав.

@Karlasch83

4 жыл бұрын

@@sergeik.502 а зачем мне Тигуан ? 🤣🤣

@sergeik.502

4 жыл бұрын

@@Karlasch83 я имел ввиду вообще кроссовер.

Огромное спасибо за обзор Александр! Все как всегда -неподражаемо! :) У меня РАВ-4 2,5 литра предыдущего поколения. Что сказать?! Конечно, если будут деньги -возьму и эту! Не буду лить воду.....Тойота для меня - практичность, минимум потери стоимости, отличное качество! 5 лет езжу не открывая капота ! Потом можно брать следующую....Какая еще машина в наше время позволит так редко "напоминать о себе", кроме ТО!?..... А вот ГУ - это всемирный позор Тойоты! С Вашими выводами согласен глобально! :) Все слова в точку!

@igorigorovin6994

4 жыл бұрын

ТО каждые 10 000 смешно.... интересно на сколько хватит без оного... )))))))

@user-yu9xj5qx7w

4 жыл бұрын

У меня был гольф 5 - 5 лет не открывал капот. Был аккорд 8ю 5 лет не открывал капот. Бмв x3 дизель - 6 лет не открывал капот. Не придумывайте чепуху. Новые авто 5 лет все ходят без проблем. Даже ваз. А тойота рав4 откровенное говно

@user-yu9xj5qx7w

4 жыл бұрын

@Blane Mono да любая 5 лет ходит без проблем. Японка немка итд. Даже русская

Хонда СР-В, самый давний соперник рафика, у вас нет обзорчика на нее, если можно протестируйте, интересно послушать ваше мнение.

@androidhighscreen545

2 жыл бұрын

8

Машина хороша уже думаю))))

Отличный тест, спасибо!

Александр добрый вечер) не задумались приобрести данный авто себе?)

Александр, вы недавно делали обзор про хенде санта фе, цены конечно сопоставимы Санта фе с Тойота рав4, хотя классом рав4 ниже, и все таки, какой авто лучше?

@user-fn2rk1th4k

4 жыл бұрын

Rav4, ниже классом корейца. Смешно.

при всём моём уважении - какой резон восхищаться бесплатным огнетушителем,жилетом,тросом ( в сумме это примерно - 2000 рублей ) , при стоимости автомобиля в 2.600 . Предупреждение о камерах , хорошо работает тогда , когда имеется точная и актуальная база , что скорее всего будет недоступным в последующей эксплуатации . И непременно хочу Вас поблагодарить , за обстоятельный и интересный обзор .

@Vinograd14

4 жыл бұрын

Фамилия Михельсон! Огнетушитель для него важная часть, про колпачки на нипеля он забыл рассказать просто

Нравятся обзоры Александра, все професионально и по делу, без соплей и дешовой критики. У нас в Украине эта тачку берут конечно за гибрид. Экономия и достаточный драйв когда тебе это нужно. Отличный автомобиль, не смотря на мелкие недочеты.

@mihelsontv

3 жыл бұрын

Благодарю вас! Привет с Алтая!

Отличный автомобиль! Новая модель по определёнию не может быть плохой.

@user-cl6wu7sg1c

4 жыл бұрын

Да кто ж против?Собирают у нас,а ценник откуда ... Оттуда?))))Кодиак собирают здесь,так и ценник и скидки!

@user-ib4vj5ug7m

4 жыл бұрын

Да насчёт цены согласен.

Александр здравствуйте ! Подскажите пожалуйста вы изучали и показывали нам две машины сантафе диз и раф что лучше по вашему взгляду и проб ? Хочу приобрести для себя нужна ваша помощь .

@7and6

4 жыл бұрын

Полтора года езжу на соренто прайм дизель. Недавно съездил на тестдрайв рав4. Рав пожестче, шумка хуже, эргономика не очень. Ну и экономия на всем в салоне рава очень ощущается.

Мазда CX5 наш фаворит

А не подскажите, сколько был расход у Кодиака или Икстрейла в этих условиях?

Рав4 и Ц РВ два супер кроссовера

Хорошечно!

Добрый день! Сделайте обзор нового Хайлендер 2019!

Еще уважаемый забыл ты сказать если джип то арки должны быть полностью расширители закрыты .а на моем все закрыта полностью И еще чё там с предыдущем хуже ?

Здравствуйте Алексей. Под конец говорили про санта фе. Вот самое время задать вам вопрос, что лучше купить санта фе или раф4, если санта то в каком двигателем? Спасибо.

@mihelsontv

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Я правда Александр... а по поводу автомобиля - Santa Fe

@user-ye4dh8ht9u

3 жыл бұрын

@@mihelsontv спасибо Александр. Санта фе я смотрю с бензиновый матором 3,5, вы что посоветуйте?

По камерам и в предыдущем равчике так же было

На базе есть навигатор?

Чем больше дизайн так называемый мужской тем больше на таких тачках ездят девочки и женщины.

@ilumti7895

Жыл бұрын

Больше девочек и ездят. Я в шоке

Спасибо большое за обзор.

@mihelsontv

4 жыл бұрын

Благодарю вас!

За обзор лайк) Как всегда все по сути и по делу) Машина не «зашла»

Внешне RAV стал интереснее, а вот внутри не особо: соски-крутилки климата, мультимедиа древняя, шумки недостаточно, динамика норм, если оправдывать наличием пробок и камер. Дорого. С немцами небо и земля . Спасибо за обзор!

@user-ml9ll8rx9b

4 жыл бұрын

Скучный Рафик солидарен, япы не дорабатывают эстэтику салона.

@Aleks21-ru

4 жыл бұрын

Кому то турбина,кому то атмосферник,кому то ДСГ,кому то вариатор или автомат.

Вот этот Рафик мне нравиться

Все таки привычней слышать: новая Тойота, а не новый Тойота.

Лучшая ходовка у Субару Форестер!!!))) Рав такой же!!! Браво Тойота!!!())

А если рассматривать эти машины с двиглом 2.5, то цена рафика улетает в космос. Для меня самым главным недостатком тойота всегда был межсервисный интервал в 10 ткм. Если для лады сделать интервал в 5 ткм, то она не хуже тойота будет по надежности.

За огнетушитель не надо дополнительно платить , он уже включен в цену машины :3 подарок ;3

Оу-оу-оу!!!! "Купитман" подстриженный - ты ли это!?

В Мазде CX5 перед каждой камерой происходит голосовое предупреждение через колонки:" Снизьте скорость. Впереди камера."

Конрад Карлович не папой батюшке вашему приходится?

Какая нафиг шумоизоляция, да еще и лучше чем у конкурентов, как же вы достали проплаченные обзорщики, включаем канал клубный сервис где ее разобрали полностью. и смотрим, что абсолютно везде голый метал, шумки нет от слова совсем

Все, как один, обзорщики рассказывают об авто с двигателем 2,5 литра и автомате. И ни слова о вариаторах и более простой комплектации.

@mihelsontv

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Я в видео сказал что постараюсь в ближайшее время сделать видео с 2х литровым двигателем

@Karlasch83

4 жыл бұрын

в ютубе есть достаточно видео про рав 4 с вариатором.

@Aleksei_Myadelets

4 жыл бұрын

@@mihelsontv ,если будет возможно, то возьмите в комплектации Комфорт, т.к. это будет самый ходовой вариант.

@user-ti7in1qp7y

4 жыл бұрын

2 литра на варике не едит говорят

@Aleksei_Myadelets

4 жыл бұрын

@@user-ti7in1qp7y , вот и узнаем, что это за зверь!

интересно было б вариатор и 2.0. так как больше 2.0 продаются

@user-oj8nd3oz9j

4 жыл бұрын

А чего сравнивать? Гудит и не едет а стоит также как 2,5

Хороший,объективный тест.Раф в этом поколении однозначно стал лучше.

@Karlasch83

4 жыл бұрын

могласен 👌

@nikus20111111

4 жыл бұрын

ну да, "лучшая шумоизоляция в классе" )) клубный сервис уже разобрал эту шумку которой там просто нет. и лучше чем где? в кодиаке, тигуане? да даже в хтрейле лучше.

@user-dh4ww7ln3l

4 жыл бұрын

@@nikus20111111 владелец кодиак говорит в рав лучше шумка, видео есть, хотя до этого он хвалил кодиак как купил.

@nikus20111111

4 жыл бұрын

Виктор Виктор ну ка ссылку, не драчев случайно? только там тестовая машина зашумлена мейджером по самое нихочу. да и не может пустая дверь, в которой ноль шумки (а это уже факт), закрываться лучше чем зашумленная в кодиаке. и сам драчев пишет что не в курсе стоит доп.шумка или нет в тестовой машине. Да и есть видео на другом канале где человек тестирует всех конкурентов рава, так вот рав самый шумный оказался.

Слишком сладко поет, аш в горле першит...

За один набор автомобилиста взял бы... Ценник бы поменьше...

Рав 4 или Субару форестер 2.5- ваше мнение?

@Aleksei_Myadelets

4 жыл бұрын

Александр ещё не делал обзор Форестера

@Che_Bu_Rashka

4 жыл бұрын

Субару менее ликвиден

@user-ml9ll8rx9b

4 жыл бұрын

У субарей масложор и дороже в обслуживании. Но едет он намного приятнее. Здесь надо не у Саши спрашивать, а по форумам лазить, Саша тупо про новый расскажет, а тебе потребительские свойства важны, скока ТО стоит, запчасти, болезни, болячки.... А если мнение нового авто тупо, где жопе комфортнее то да его можно послушать. И Субару это ваще другая тачка и философия! Их сравнивать нельзя!

@_qu122

4 жыл бұрын

Николай Багров По цене, сопоставимы по размерам тоже, за рубежом продажи стартанули одинаково, моторы и 2.0 и 2,5.. Очень даже сравнимы! ТокА жопой ваще тупо скокА.., ну ты понял Колян..

@user-ml9ll8rx9b

4 жыл бұрын

@@_qu122 братуха, Субарь и Тойота это разные машины. Их объединяет одно долбанный вариатор.

2.0 литра, На Механике, очень шустрый и быстрый.

Хотел бы такой, но в кредит не охота брать, такой мини внедорожник,

@scob8520

4 жыл бұрын

Дима Спатарь С первоначальным взносом 👍🏻

Александр мне 33 субару xv или раф 4?

@user-kf6jd6qi1u

3 жыл бұрын

Раф

Ее бой

не согласен, черный глянец фар вообще топ!

в США можно более 8 расцветок салона выбирать и компоновать.

@Che_Bu_Rashka

4 жыл бұрын

Для СШАшки и лепили

Всё хорошо в новом Рафике кроме цены!

Знаю это место ,недалеко от пос спутник ,аэропорт .

Михельсон для меня самый лучший обзорщик

@mihelsontv

4 жыл бұрын

! Благодарю вас

Не в обиду - РАФ был вообще-то микроавтобусом. Выпускался в Риге.

A u furi ne 90 skorost?vy govoryte pro 140 c pricepam...

Тут ведь спорить не нужно. Кто-то покупает погремушки с игрушками и меняет там все пока гарантия в течении 3-5 лет, а потом если не продал за половину цены то сам ремонтирует! Про рав: да дорого, да каждому новому кузову надо привыкать, да устаревшее ГУ... Но! Если минимально следить и не жадничать с ним, то вы получаете: 1. Надежность. 2. Адекватная цена на ТО и расходники 3. Цена на вторичном рынке. 5 лет езжу на предыдущим с дизельным двигателем и сейчас в идеальном состоянии, покупал в декабре 2015 за 1млн 600тыс. Продаю через 5 дней за 1млн 500тыс. Кто из одноклассников может таким похвастаться? Жду нового в максималке с 2,5 двигателем и не жалею об этом. Бог даст напишу ещё раз лет через 5

@user-zh2dl1os3j

4 жыл бұрын

Александр К. Больше такого может не быть .Надо учитывать разницу в курсе рубля .Если брать к 14 году в рублях ,то могли бы и подняться🤔

@user-mi5vu7ry6m

4 жыл бұрын

Валера Телица там где мы живем все может быть)

@user-dh4ww7ln3l

4 жыл бұрын

@@user-zh2dl1os3j надёжность под вопросом, Т. О через 10000адекватно, считать умеешь? Цена на какско? Спасибо поржал.продать за 1.5 добавить лям и купить тоже гавно ты серьёзно?

@user-zh2dl1os3j

4 жыл бұрын

Виктор Виктор Что о чем, и кому Вы написали? Видимо ответ должен быть адресован Александру К

@user-dh4ww7ln3l

4 жыл бұрын

@@user-zh2dl1os3j ага

Равчик это лидер не нуждающийся в похвалах! Все остальное от лукавого, Тойоту не догнать

Такие колесные арки как на УАЗ 469 и Буханке

@Che_Bu_Rashka

4 жыл бұрын

Лестный эпитет

в Европе есть и вентиляция сидений.

@Che_Bu_Rashka

4 жыл бұрын

Потножопые, хуле

@80cahek

4 жыл бұрын

В Украине тоже есть, в премиуме.

Не джип арки, а как у toyota форанер для американского рынка.

Приветствую, Александр! Как всегда, сначала о юморе, " Солнце я затмить не могу" ))мы, верные подписчики, поможем,главное больше роликов!)) Теперь про авто...ну вы знаете что я немце-фил, и японо-корея-китаяфоб)) по этому,расклад такой. Рав4 -цена 2.700, расход, смешанном цикле, как я понял, почти 12 литров.. Сейчас декабрь, по распродажам, добавить 200т.р. и можно взять новенькую АудиКу5, а это совсем другая песня) Ну вы меня поняли)

@user-dt8wm9qz9m

4 жыл бұрын

Блин Я тоже про ауди думаю

@user-dt8wm9qz9m

4 жыл бұрын

Страшно брать только ломается

@Mr.Petr1969

4 жыл бұрын

@@user-dt8wm9qz9m) ну я так скажу, удовольствие от езды на Ауди, для меня перекрывает все плюсы которые есть в тойоте) Ну а если и ломается, так 120тыс на гарантии.. не проблема в общем.

@user-dt8wm9qz9m

4 жыл бұрын

@@Mr.Petr1969 а я что то волнуюсь на рав 4 ездишь и не паришься.. А Друг на ауди А7 2013 года с сервисов не вылезает

@Mr.Petr1969

4 жыл бұрын

@@user-dt8wm9qz9m) Ну вы же девочка(я в хорошем смысле) , поэтому, может лучше Рав)

Лексус NX дешевле выйдет , на них скидки сейчас до 350000р..

@kukakevin

4 жыл бұрын

Evgen Veselov и правда

Взял Санта Фэ дизель за эти деньги

@mihelsontv

4 жыл бұрын

Да Санта самы прямой конкурент

@user-tx9me7qk7u

4 жыл бұрын

@@mihelsontv Санта Фе вообще вне конкуренции!!! Супер автомобиль!!!

@1313Rahula1313

4 жыл бұрын

@@user-tx9me7qk7u комучто, я корейцев принципиально не люблю

@7and6

4 жыл бұрын

Санта это отличный выбор! Недавно тестил рав4 - не ощущается он на эти деньги.

@1313Rahula1313

4 жыл бұрын

@@7and6 а чо протесть китайца )))

Едет как Крузак Прадо? Вы ничего не попутали?

@mihelsontv

4 жыл бұрын

Нет

@user-dh4ww7ln3l

4 жыл бұрын

Чо удивительного? Все тойоты едут одинаково хреново.

Обзор профессиональный, как всегда, но только дизайн, как по мне, напоминает глубоководную рыбу. Опять же дилерские центры Тойоты оставляют желать лучшего. Не могу понять кому такое может понравится.

@nikus20111111

4 жыл бұрын

в чем профессионализм? найти "лучшую шумку в классе" которой там просто нет

Почему умалчивает о том, что под рейлингами вода в салон бежит?

@mihelsontv

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Я про такое не слышал. А вы на личном опыте?

Обзор об Авто от дилера всегда будет хвалебный! А полезный - это когда честный и объективный! И ещё, мужики обзоры бабские стали делать, пластик, полочки, бардачки, ручечки, важнее, а капот на 5 секунд открывают, а что там, какие новые двигатели, да зачем?)))

Такого бы Японца..,да Дизеля....)

За обзор-отлично! За подобие авто-неуд!

Спасибо за обзор! Если бы я покупал себе машину, за эти деньги взял бы Пежо 5008. Там куча полезных опций, чего нет здесь.Шумка в разы лучше.

@mrJa-vm3fw

4 жыл бұрын

Да вы большой оригинал!

@user-wy5kd2kk3q

4 жыл бұрын

Паша флаг и барабан на шею Вам!Сильный и оригинальный выбор!

@olga_myadelets

4 жыл бұрын

5008 это переднепоиводный автомобиль,так что не то пальто!

За такую цену не жилет нужен в багашнике, а гейша....

@mihelsontv

4 жыл бұрын

Да! Гейша бы отлично дополнила максимальную комбинацию:)))

@ilumti7895

Жыл бұрын

😂

рав4 это авто для кому 45 и старше, это машина, а не хрусталь дорожная

@user-yu9xj5qx7w

4 жыл бұрын

Жто дебильное авто хз для кого. Не берите это говно

@rebel0017

4 жыл бұрын

@@user-yu9xj5qx7w кому не нужна такая, те не возьмут

У меня на нокии 20 лет назад экран был лучше)) мультимедиа кошмарная

@Karlasch83

4 жыл бұрын

да ты сказочник. Мы тебе поверили. 🤤🤤

@Che_Bu_Rashka

4 жыл бұрын

Спутал авто с телефоном?

@AidarYes

4 жыл бұрын

karlasch-83 сходи и посмотри на это убожество для начала, диванный эксперт

@AidarYes

4 жыл бұрын

Привет, сосед аллегория? Не, не слышал!!!

@Karlasch83

4 жыл бұрын

@@AidarYes для начала покажи нокиа с цветным дисплеем телефонный эксперт. 🤤

Ну не знаю, не знаю... Мне кажется Тига 2.0 или кодиак скаут будет гораздо интересней за эти деньги)или ТУАрег, как у Михельсона)))😂

@7and6

4 жыл бұрын

Человек, который на всем ездил, плохого не выберет! )))

Как сравнить прадик и раф мать твою?!... 😶 это ведь разные тачки!!!

пацанская тачка

Ничего так!только арки страшные и мультимедиа дешманская.

@Che_Bu_Rashka

4 жыл бұрын

Арки норм, дисплей обещали заменить на бескнопочный.

@user-yu9xj5qx7w

4 жыл бұрын

Убогий авто. Хз для кого. Тигуан в разы круче

@ilyatur7910

4 жыл бұрын

@@user-yu9xj5qx7w одноразовое ведро от вага.

@user-yu9xj5qx7w

4 жыл бұрын

@@ilyatur7910 купи сначало машину)

@ilyatur7910

4 жыл бұрын

@@user-yu9xj5qx7w а я на машине, не на одноразовом турбо-хламе, здравого ума зватило тойоту купить.

А по снегу не пробовали проехать?

@Mr.Petr1969

4 жыл бұрын

Братан, это ж матушка-Сибирь! они всю зиму по снегу ездят.))

Купил себе такой комфорт полный привод ,цвет хаки

Даже про особенности двигателя не сказал. Обзор не понравился!

Это не самая полная! Панорамы нет!

Интересный автомобиль, но дороговат. Лидерами продаж останутся корейцы.

@mihelsontv

4 жыл бұрын

Цены на Тойота сейчас действительно не маленькие, но Камри тоже дороже одноклассников а продается заметно лучше!

@Sergey-hh8pp

4 жыл бұрын

Лидер продаж среди кроссоверов сейчас Тигуан.

@Che_Bu_Rashka

4 жыл бұрын

@@Sergey-hh8pp тига мелка

@Sergey-hh8pp

4 жыл бұрын

@@Che_Bu_Rashka тогда кодиак,хотя Тигуан внутри не показался мелким.

@damirblade6503

4 жыл бұрын

Корейцев надо только новыми брать пока гарантия есть, а потом у них двигатели чудят и умирают, то задиры то стуки, а toyota она и через 10 лет ездить будет.

Мне 41 год. И я выбрал Санта фе 2,2 дизель 8АКПП в топе за 2,7 ляма Он реально лучше. Думаю раф будут брать в минималках 2,0 и то любители тойоты. Это не очень бюджетный авто.

@user-yu9xj5qx7w

4 жыл бұрын

Я взял тигу за 2.2 в полном фарше)))) хендай за 2.7 ппц))))

@user-bl6np5qe6r

4 жыл бұрын

@@user-yu9xj5qx7w кум тоже взял тигу но за 1,9₽. Каждому своё. Я бы сейчас тоже жене взял тигу. Пока на сх5 катается. А мне тига не нужна. Мелкая. Хочется больше авто. Мне больше нравится Санта. Сидушки посадка шумка намного лучше чем в тиге.

@user-yu9xj5qx7w

4 жыл бұрын

@@user-bl6np5qe6r по мне шумка в тиге лучше. В хендае априоре она не может быть лучше

@user-yu9xj5qx7w

4 жыл бұрын

@@user-bl6np5qe6r тига мелкая снаруже но огрмная внутри

@user-bl6np5qe6r

4 жыл бұрын

@@user-yu9xj5qx7w вот тут я поспорю. Сам смотрел тесты и тестил так в топе у Санты и двойные стекла и шумка лучше чем в сх5 Мазде которая тише чем Тигуан. Так что тут Вы не правы.

Очень хвалебно. Торжественно, пафосно. Настораживает.

арки реально колхозные, машина хорошая

А, смотрел смотрел, всё равно мама мобиль.

Рафик рядом не стоял с Субару Форестер))))

да уш

за, что ставят дизы? 🤤

Тигуан навсегда останется лидером продаж в классе

@user-yu9xj5qx7w

4 жыл бұрын

100 пудов

@VeleGor-AndreiZykov

4 жыл бұрын

Да тигуан хорош и ценой и компоектацией

@user-fn2rk1th4k

4 жыл бұрын

Тигуан? Не смешите. Ущербная тележка.

@user-yu9xj5qx7w

4 жыл бұрын

@@user-fn2rk1th4k ущербная тележка это твоя голова

Скучный салон, а ценник завышен. Корень намного эстэтичней. Очередная шляпа 👒. ЧИХНУЛ! металл на двери как "флаг болтался" . С каждым новым поколением металл все тоньше и тоньше. Саша, а Вы что скажите по этому поводу?