Поздравляю с покупкой!!

Хороший выбор. Поздравляю!

Спасибо большое за информацию! Вы не сравнивали ее с хондой црв?

Поздравляю, хай долго служит.

Спасибо за обзор! Тоже выбираю между Suzuki Vitara на классическом 1,6, автомате и AWD и RAV 4. За свои деньги отличные машины.

Спасибо за обзор!

Классный ролик хочу купить рав 4 , это белый лак или перламутр?

Поздравляю! Удачи

Белым цветом доволен? В плане ухода сильно напрягает?

Спасибо за обзор, если можно дайте инфу по фаркопу ( производитель и что нужно дополнительно для его подключения).

Огромное спасибо за видео Рассказал всё как есть

Спасибо, полезно!

Добрый день. Хороший обзор. А не рассматривали Субару форестер почти за эти же деньги ? Если нет , то по какой причине ? Спасибо

@StanStep

8 ай бұрын

На момент покупки этого авто Форестер был дороже(процентов на 15 если не ошибаюсь) Также на вторичке эта машина теряла меньше в цене с возрастом. После 3 лет эксплуатации никаких поломок не было, всем доволен, шумоизоляцию хотелось бы лучше разве что.

@user-cc1sx9jw9g

8 ай бұрын

@@StanStep А как вам работа вариатора ? Нравится или нет ? Многие все-таки хотят авто на классическом автомате. И вариаторы часто отпугивают людей.

Про американские авто... Можно пойти купить в магазине новую Мериду ван форти с маленькой скидкой и это будет хороший выбор без проблем) а можно заморочится и купить за те же деньги Санта Круз хайтавер к примеру, который Будет на три головы круче... Но ключевое тут "заморочится", к сожалению многие этого не понимают (а компании по пригону этим пользуются) и потом рассказывают как им не повезло(

Перед покупкой всем рекомендую покататься. Лично сам сравнивал с хтрейлом, туксоном, сх5 и тигуаном. Ни одна машина не проезжает так мягко наши дороги как рав4, при этом в 2019г туксон с хтрейлрм были стары, тигуан с сх5 намного дороже и жестче...

@user-cc1sx9jw9g

8 ай бұрын

Форестер проезжает ещё мягче.

Всё упирается не столько в деньги, сколько в функционально-стоимостный анализ 🧐 Эти черные рейлинги должны были быть независимо от, именно такие детали придают современный стиль классическому белому. Очень напрашивается кожаный салон. В целом, авто очень даже 👍. Да, 4 года машине, и никаких проблем-это про собственный опыт с Toyota 🙂

Взвешивал, сколько получилось?

Про гибрид (lexus rx400h 2007, владею машиной 14 лет 150т.км и есть рав4 2007 для сравнения), могу сказать так: Фишка гибрида в плавности и тишине по городу, в пробке ДВС выключен, вибраций и шума нету, классно ездить с открытыми окнами, полная тишина. Коробка в пробках не переключает с первой на вторую, со второй на первую, как на обычной АКПП, к этому еще накат как на нейтрали. Рекуперация плавным нажатием на педаль тормоза. Расход У МЕНЯ 8 л/100км на трассе и в городе по пробкам одинаково, в отзывах про негибридный RX330 пишут 11 на трассе и 17 в городе. Расход в городе зависит не от скорости, а от умения плавно оперировать педалями, обычно у людей на rx400h расход около 10л/100км на V6 с 280л.с. под капотом, у которого благодаря электрике тяга идет с низких оборотов, то есть его не нужно "крутить" до рабочих оборотов при обгоне.

и действительно, все упирается в цели которые каждый из нас преследует) спасибо за видос, поделился полезной и дельной инфой! Тачка крутая и мне то же очень нравится. Я сам долго выбирал себе машину, вариантов было много но я остановился на jeep patriot, и на это есть весомые причины, взял считай идеальный вариант, без дтп и уже отъездил почти 10тыс да, тачка не идеальная но соотношения цена-качество адекватное, а имея довольно таки большой опыт в автомотив индустрии я не хочу связываться со всей это электроникой, которая может подвести в нужный момент.

Купили летом супруге такой же RAV 4 Тоже сторонник того, что покупать лучше новую ( ну если есть возможность и ты стоишь перед выбором: новая или 5-6 лет б/у)

@tum3381

2 жыл бұрын

Тільки нова! Говорю як користувач як нових, так і бу авто, а також битків з США, тільки нова і тільки гібрид!

Реальные конкуренты РАВ4 - это да, Кодиак и Форестер, все 3 машины большие и комфортные. Всё остальное или меньше или устарело или бестолковое :). Но и у Кодиака и у Форестера всегда полный привод. Я исключил РАВ4 из выбора из-за меньшего клиренса в варианте гибрида.

Поздравляю тебя с покупкой вело брат,но есть варики поинтереснее и быстрее,хотя Toyota самая продаваемая машина в мире,ну если не самая то точно в ТОР 3 попадает по продажам в мире

Красавчик!

не знал, что в почти базовой комплектации она так нафарширована) круто!) PS: а номерной знак всё равно засветил в конце))

кроссовер - это официально УНИВЕРСАЛ повышенной проходимости. коль универсалы (практически) перестали делать, то кроссовер на переднем приводе - вполне себе вариант

Отличная тачка, а главное, надежная!

Какую охранную систему поставили? Ставили ли какую нибудь механическую систему от угона? Спасибо.

@StanStep

2 жыл бұрын

Пока единственная система это полное каско, в будущем хочу ещё слегка обклеить ее чтобы она просто выделялась между всех и смысла тырить ее было меньше. По опыту знакомых даже самые дорогие сигнализации приносят больше хобота владельцу чем угонщику

У меня гибрид полный привод расход 6.8л Покупал не из-за того что я смогу что-то сэкономить , а из-за гибридной динамики все таки 7.5с это не плохо для современного кроссовера, и из-за того как едет гибрид.

Первое , что ты купил , это просто кусок золота высшей пробы, а не понты или красивый фантик, во вторых, у кого Тойота, это умный человек, в отличии от тупиц, которые покупают полное гавно и пиарят, что это круто! Ты уже красавчик , у тебя за спиной просто железобетонное качество и надёжность, остальное всё вторично!!!

@user-cc1sx9jw9g

8 ай бұрын

Тойота ломается точно также как и не менее надёжные Мазда , Хонда и Сузуки. Нет машин , которые не ломаются.

отличный выбор :)

Зимой полный привод в городе реально нужен так же как и все возможные подогревы

@SSTRANSGENDER

Жыл бұрын

не нужен) и тем более на счет подогрева, если вы с жопы (расии) тогда нуждно. В Украине зима не ниже -10 градусов

@KonstantinLib

Жыл бұрын

@@SSTRANSGENDER у нас тоже обычно не ниже 10 ,но лично мне приятно когда сиденье греет даже при малейшем минусе

Аутлендер рассматривал?

А Subaru Forester не рассматривался или там бюджет другой?

@StanStep

2 жыл бұрын

Там бюджет был другой и на вторичном рынке не такой востребованный

Тоета или Митсубиси что может быть лучше! Японцы абсолютно беспроблемный автомобили.. Отличный выбор!

@andklv2

2 жыл бұрын

мицу? вы сильно отстали от жизни однако :)

@MrGreenex88

2 жыл бұрын

Мицубиси скурвились. Увы

Хорошая машинка👍 сам с недавних пор владею такой же только на полном приводе. В России и Украине почему то отличается наполнение, у меня тоже вторая комплектация снизу(у нас она называется Комфорт) нету автоскладывания зеркал, адаптивного круиза и карплея, но есть 18 колеса, безключевой доступ и электропривод багажника.

@Putin_Uxodi

2 жыл бұрын

Плюс подогрев руля и лба полностью (в кодиаке и аутлендере это было), а вот в сх-5 за подогрев руля и элпривод багажника доплатите 80к., а подогрев лба полностью отсутствует. Сделал тот ж выбор, что и вы, в комплектации комфорт

Спасибо У такого обзора - своя аудитория Но не менее важная, чем другие Многие, как и я сейчас, как и вы раньше, приходят к вопросу "пора присматривать новую машину" и на фоне сегмента 15+ тысяч баксов невольно задумываешься о покупке нового авто, понимая что "переплата" вначале, с лихвой окупится в эксплуатации

Интересно, кто лучше проходит повороты, маленький хетч или баржа-паркетник? Я понимаю что ты не любитель погонять, но все же, чувствуется ли разница?

@StanStep

2 жыл бұрын

Если эти две сравнивать то одинаково, одинаково никак)))) но для моего стиля езды норм 👌

Многие берут Рав 4 только из за надежных двигателей без турбин...простой атмосферник🤔

ЭХ ПАЦАНЧИКИ Коль бы Вы знали что ВАС ждет через ДВА ГОДА МИРА ВАМ И ВАШИМ СЕМЬЯМ !!!!

Покупал ли ты страховку каско для этого автомобиля?

@StanStep

2 жыл бұрын

Да, если машина не в кредите то под 3/3.5 % идёт , кредитные по 7

@YL87

2 жыл бұрын

@@StanStep видишь ли ты смысл в любом случае страховать новый автомобиль не в кредите?

@StanStep

2 жыл бұрын

В этом случае видел, новый автомобиль - новые габариты, учитывая то что технологии запчасти стоят очень дорого, прайс на фару или стекло исчисляется обычно большей цифрой чем страховка, ну и третье - одна из самых угоняемых машин. Это были критерии для меня, но у каждого конечно они свои, нужно взвешивать.

@YL87

2 жыл бұрын

@@StanStep спасибо и поздравляю с покупкой! 🙂

На газ планируешь переходить?))

@StanStep

2 жыл бұрын

Пока нет, там с гарантии сразу слетаешь.

@UA-lu4wh

2 жыл бұрын

там моторы нового поколения. газ там будет с подмесом Бенза. выгода таксебе

Привіт. Напиши будь-даска пару слів про тойотку, як зараз себе почуває, пробіг і чи задоволений досі покупкою :)

@StanStep

Ай бұрын

Привіт, без проблем. Зараз 50к пробігу, машина для мене ідеальна, тільки багажник якщо б ще вищим міг би бути ти взагалі супер. По місту якщо їздити то може бути не економна, але я їзду с подорожі і за містом і при швидкості 90-100 км ч витрата пального 5-5.5 літрів приблизно, це супер. Якщо ти в Європі то податок на неї мінімальний так як викидів со2 вона має мало, (4 циліндровий 2.0 літрів звичайний бензин). Функції з утримання в полосі і адаптивний круїз теж маст хев і використовуються весь час. Хотілось би ще безпровідний apple car play(в мене провідний) але то вже таке. За цей час їздив ще на багатьох різних машинах(прокатні знайомих і тд) і щасливий що маю саме цю👍

@user-di2lz5no1v

Ай бұрын

@@StanStep дякую за відповідь 👍

Парапланерист. Люблю летать на Боржаве. Как раз в поисках. Как раз єтот вариант в приоритете. Как раз подобная логика твоих мыслей мне понятна. Спасибо.

Почему обошли Субару Форестер? Это один из важных конкурентов

Привіт. Колір, білий перламутр?

Молодец!!! Реально передал истинные ощущения! Я думал только у меня такое... я пережил АБСОЛЮТНО все что вы расказывали при выборе(кроме бусиков) и пришёл к такому же выводу. Машина заказана, жду её в начале апреля... По поводу гибрида, ваш друг ВСЕ ВЕРНО ОБЬЯСНИЛ!!! Всем УДАЧИ и ХОРОШИХ ДОРОГ!

Крышку багажника изнутри сразу в пленку!

а чего форика не смотрел?

У меня toyota raw4 2016 года ,уже 96к пробега ,теперь хочу обновить на hyundai santa fe в топовой комплектации, как по мне у корейцев получилось сделать реально хороший на первый взгляд по салону и комплектации хороший автомобиль

Почему не тигуан , туарег или кодиак ?

@StanStep

2 жыл бұрын

Я об этом в видео рассказал

@galorde4731

2 жыл бұрын

@@StanStep услышал , кодиак зря пропустил

Бред какой-то. Я хочу большую, с просветом, высоко сидеть, но при этом полный привод не нужен. Так купи минивен. Смысл кроссовера в априори в большей проходимости и лучшей управляемости, чем монопривод.

Вітаю! 😀

Всем привет. По моему мнению полный привод авто необходим прежде всего для более устойчивого движения по мокрой или зимней дороге, поэтому на некоторых странах тоже имеется псевдо полный . О Сузуки Витара офигенная машинка надежная, достаточно комфортабельная, но маленькая, поэтому я тоже купил РАВ4 комплектация "Стайл".ИМХО.

Клас

зачем тебе защита двигателя? чтобы быстрее там всё под капотом перегревалось?

@ART_YA

2 жыл бұрын

Пусть он будет и перегретым но будет))

хмм не думал что вело магаз приносит столько бабок,или есть ещё доход по мимо его ?

@StanStep

2 жыл бұрын

Открой магаз - узнаёшь 😉

@livinstoun3433

2 жыл бұрын

есть такая мысль

Форестер хороший конкурент РАФ4. Если по говнам то Форь однозначно лучше.

Сегодня специально сгонял в салон Пежо, у Рифтера задние раздельные сиденья удобнее, чем в Рафике. Сам смотрю в сторону Рафика)

@StanStep

2 жыл бұрын

Прикольно, какие ещё впечатления и в целом если этих 2 варианта сравнивать. Я когда рифтер смотрел там сиденья не раскладывались, может другая комплектация была или это как доп докупать нужно

@ice8306

2 жыл бұрын

@@StanStep у Рифтера несколько комплектаций не вникал, но я смотрел коротыша, не длинную базу и там в базе есть просто сиденья 1:2, а есть три отдельные для каждого. В целом все тоже понравилось, но клиренс меньше, а это один из важных аспектов для езды по нашей стране. Выбираю не спешно. Ещё думаю. Но Рифтер тоже интересный вариант.

Наверное ещё конкурентом рафика будет hyundai santa fe

@StanStep

2 жыл бұрын

На тот момент когда я смотрел там цена отличалась значительно, если брать нижние комплектации, но в целом да, санта хороший был.

🙂👍👍👍

В России в этой комплектации есть бесключевой доступ но нет адаптивного круиза и удержания полосы

@andriilizohub457

2 жыл бұрын

Мне не нравится безключевой доступ, с ключа открывают и закрывают все , а вот адкбривный круиз и удержание полосы это круто

@RSG116

2 жыл бұрын

@@andriilizohub457 круто на трассе, в городе нафиг не нужно. А вот закрывать машину пальчиком и открывать просто берясь за ручку я уже привык ключи просто в кармане лежат

@andriilizohub457

2 жыл бұрын

@@RSG116 да в городе согласен, особенно в не большом. Безусловно удобно то что не нужно нажимать на кнопку на ключе, но меня не особо это напрягает

@StanStep

2 жыл бұрын

Я в городе если в пробку попадаю только на адаптивном и езжу, это очень удобно.

Для тех кто выбирает и нравится дизайн мазд, прокатите ее на тест драйве, не пожалеете, в рестайле хоть и стала более ватная но по шумке и комфорту это топ, не просто так у них такие позиции по продажам в штатах.

Honda CR-V?

Почему не Джимни?

@serjikserjik6941

2 жыл бұрын

Сказали что нужен авто побольше, а джимни маленький

@sdzy5409

2 жыл бұрын

Да это ирония.

Дякую за огляд! Молодець, а то тільки російські обзори, а у нас на україні інші комплектації…..

@user-sg9fc2tn6r

2 жыл бұрын

а мне в России все больше украинские обзоры попадаются. Смотрю все равно с интересом, меня не напрягает

Отличный выбор и классный отчёт особенно одобряю выбор переднего привода моё мнение токаво что полный привод не для кроссовера

мой выбор это кия стингер

тоже мне специалист по офроаду)))) хоть на одной покатушке был?))) или так, специалист по всему, а в итоге чо нагуглил то и ляпнул?)) полный привод на кроссовере не для офроада или говна, а больше для безопасности служит... а чуть большая проходимость в говнах и городских сугробах - это уже как бонус просто

@StanStep

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/gIWXtKVvqaeqlpc.html

Сейчас , все китайца берут - Chery Tiggo 8 Pro Max Он точно - конкурент ...

Неужели C-HR даже не рассматривалась?

@StanStep

2 жыл бұрын

Они тогда были по цене от миллиона, поэтому не рассматривал так как мой максимальный порог был ниже.

@user-rx3wh9ch1j

2 жыл бұрын

Я тоже раньше хотел, но поездив в C-HR по работе, понял, что не мое... Все как-то сжато, сплюснуто. Ощущал себя, как в батискафе. Поэтому и не взял. Хотя, одни люди думают C-HR купить. Для них да, может подойдет, но... я бы на их месте подождал бы Короллу Кросс, та что на RAV4 похожа, просто в сжатом варианте. Конечно Сузуки имеет на борту похожую модель на RAV4, копия. Хотя, я бы всеравно предпочел Тойоту RAV4.

Я купил РАВ4 в начале июля 2021, тоже 2 литровый Сейчас сожалею о своем выборе, тупанул. ГЛАВНОЕ: Она не едит! Не берите 2 литра, услышьте меня! Какие 173л.с.? Разве что японские пони. Она просто аварийно опасна на трассе, обгон только с валидолом. Сьездил в район Затоки, пачка валидола закончилась на пол-дороги, потом тянулся сзади. Еще о недостатках: ходовку на приличных ямках тупо пробивает, боковые зеркала зрительно увеличивают расстояние до двигающегося сзади автомобиля. Ту жалкую тряпочку отделяющую торпеду от колонки руля я видел еще в салоне, странно, но ее вообще никто не критикует. Много другого. Из хорошего: мой средний расход 6.8л. и второе, что спать в ней вдвоем нормально, но надо подмащивать у изголовья и в районе таза. Вообщим, позарился на багажник, а надо было брать СХ5 2,5л.

@user-rx3wh9ch1j

2 жыл бұрын

Имею на борту RAV4 2.5 Гибрид, передний привод... Очень доволен, а главное экономичный. ЭКО лучше НЕ использовать, т.к. расход будет чуть больше. НОРМАЛ - этот режим экономичный. Из всего увиденного и прочитанного можно сделать выводы по расходу, а именно, в любой стране и городе расход будет разным, но... если учесть мой опыт до RAV4, то в нем мой опыт очень пригодился. Теперь RAV4 мне экономит топливо на уровне легковушки, а то и меньше расходует. Поэтому вы должны сами набраться опыта по расходу топлива в переключениях режимов езды и тогда вы поймете и будете знать, где и как надо ехать, чтобы расход топлива был меньше. Удачи!!!!!

@masterprof1

2 жыл бұрын

@@user-rx3wh9ch1j передний привод устраивает, зимой нормально или еще не катали зимой?

@nikolaisvitskar5416

5 ай бұрын

Именно. Смысл гибрида Рава4 это не только экономия топлива, но и намного лучшая динамика и реакция на газ.

Я собирал эту машину, у неё утонение превышает 0.7.

откуда бабки Лебовски. это интересней)

@StanStep

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/c4WN0LSTmMyocpc.html

@Hello_there_777

2 жыл бұрын

@@StanStep ого даже видос есть сяп😃

Забурел

этот кореец мой

Тойода, уже не та, надо было брать Хуй-на-дай, или мать его Корейский инновационный автомобиль, сокращенно кияяя=)

Якщо рав 4, то тільки гібрид, все інше дєрьмо!

корыто ппц)

Говно машина, у меня Rav4 2019 (5g) пробег 40к. 2.5 AWD-i, простоял сутки на морозике - 12 и не заводится.. надо будет продавать етот шлак..

@fixprice_obzori

2 жыл бұрын

Поменяйте аккумулятор

Який же болтливый хлопчiк....стільки води .......