БЕЗУМНЫЙ тест НОВОГО RAV4 на БЕЗДОРОЖЬЕ. Тестируем новую систему 4wd
Автокөліктер мен көлік құралдары
Машины на Авито, историю которых можно проверить - bit.ly/2QVe5Rn
Подробнее об Автотеке - bit.ly/2qGltWk
В этом видео вы увидите как мы проверяли проходимость а так же работу новой системы полного привода у Toyota rav 4 2019 естественно при помощи системы multi terrain select. Машина у нас была с мотором 2.0 149лс и коробкой вариатор. Так же для наглядности мы позвали Subaru Forester 2.0turbo того самого 'Сани ботаника' которого вы раньше возможно видели и audi q3 2.0 tfsi на всем уже привычной муфте haldex. Что из этого всего получилось смотрите далее.
Ссылка на канал Александра на Subaru
/ @user-zj6ep8qu1w
neverstopauto - музоний
/ barsukov.andrei - инста андрея - директ ждет)
/ arseny_barber 2й ведущий Арсен Москва
/ pomelenok - ваш покорный слуга xD мне можете не писать)
Пікірлер: 577
Рав4 для своих возможностей очень достойно проезжает, хотя если бы даже и не заехал, это очень классный авто
Ботанику респект - за красивые кадры :) !!! Rav зачёт !!!!
@user-zj6ep8qu1w
4 жыл бұрын
старался ✌😁
@user-rx3wh9ch1j
4 жыл бұрын
Я вот в раздумьях. Мечтаю РАВ4 купить. В принципе для нас 4X4(AWD-i) не нужен, хоть он и хорош, да и дешевле на 10000, чем E-MOTION, но... в E-MOTION есть одна фишка с мертвыми зонами. Мы не любители экстрима. Вот и не знаю, какому варианту отдать предпочтение...
@sergheiambros
4 жыл бұрын
@@user-rx3wh9ch1j Я думаю что есть смысл поездить на одном или другом авто + посоветоваться со своей семьей + кто за одно или за другое авто + должны быть четкие критерии и можно на бумажке посмотреть кто выиграет в баллах и нужно не забывать про остаточную стоимость авто через определенное время/пробег - ну и ещё одно сколько ещё нужно будет денег чтоб добить до всех своих хотелок ( это доп. сигналка (метки и т.д.) , секретки / тонировка и т.д.) . Ну и почитайте негативы уже владельцев с чем сталкиваются они в процессе эксплуатации (если такие есть) .
Парни молодцы. Тест и правда хорош. Первый, где увидел реальные возможности нового РАВа. И с юмором у вас тоже порядок😁
@jevgenysv
4 жыл бұрын
скоро с мажорами начнут на покатушки на равах ездить
@Marfey79
4 жыл бұрын
Ага. Теперь у них только хватит денег купить эту машину.
@user-xl6ww9qd1m
4 жыл бұрын
Полностью согласен малодцы все показали. Нармальная машинка
@user-xl6ww9qd1m
4 жыл бұрын
Полностью согласен малодцы все показали. Нармальная машинка
@guillermokylen3818
2 жыл бұрын
instaBlaster.
Ботаник классный парень, с ним видео прикольные, в нем есть харизма.
@user-zj6ep8qu1w
4 жыл бұрын
спасибо😄 как говорил Задорнов, харизма это харя после катаклизма 😄
Ребят, я в шоке от полезности и адекватности обзора, разложили все по полочкам.Спасибо.
@BarsukovAndrei
4 жыл бұрын
Читать приятно
@CKA_HAX
4 жыл бұрын
Never Stop особенно про технологии. Реально не многим нужны эти технологии необкатанные. Ну а кому нужны для них есть немцы)
👍👍👍 наконец-то реальные адекватные тесты без «надуманного». Спасибо! Молодцы.
Парни, спасибо Вам за нормальный тест-драйв! Сантила молоток! Достойно откатал, без оправданий и соплей. Рав удивил и порадовал! 👍
Андрюха, не смотрел еще видос полностью, но на 1:52 уже поставил лайкос, т.к. каждое слово просто в десятку !
Равчик надо было с 2,5 двиглом брать😏😏😏
@user-zf2wx3bf4x
4 жыл бұрын
С двиглом 2.5 уже не надо и этот всех порвал тут передний на механике надо сделать! Тойота сделала нечто нереальное!!! КЛАСС👍👍👍👍👍. Ребята постарались на отлично молотки!!!
@user-le8ql7tm2z
4 жыл бұрын
Передний на механике надо!
с звуком хорошо поработали,музыка играет не сильно громко,посмотрел поздно вечером и даже не пришлось громкостью играться.
Тип в шапке бегает забавно, что супергерой. Капитан Субару)))
Ну капец. Новый RAV надо было сравнивать с новым же Фориком, а не со старым. Рад, что у Сани Форь по-прежнему живой и даже карабкается по горкам, респект!
@user-zj6ep8qu1w
4 жыл бұрын
пытаюсь до конца починить, скоро продолжение на своем канале выложу о поломке проблемной, которую никто в городе не может решить
@getgr
4 жыл бұрын
Да полно тех, кто орет, что старый форь с ежом лучше всего.
@evgenrysich
4 жыл бұрын
@@getgr , как по мне, так Форь 2,5 пятого поколения на голову круче всех предыдущих поколений. Система умных помощников и АйСайт дают большое преимущество. В затяжную горку заехать - да, там все же инерция и разгон решают. Но в снегу, по грязи - электроника рулит. Разве что геометрия бамперов и большие свесы мешают..
@getgr
4 жыл бұрын
@@evgenrysich айсайт так себе на самом деле. В темноте нормально не работает, как и в тумане. И алгоритм работы немного странный. Сейчас должен выйти гибридный форик. У него мотор-генератор в коробке.
@evgenrysich
4 жыл бұрын
@@getgr , нормально работает, основной плюс - система экстренного торможения как при обычной езде, так и при манёврах назад.
Спасибо парни, всё как в жизни.
хороший тест веселый с водительем форестер удачи всем.
Красиво всё! Приятно смотреть.🤗
Крутой обзор! От рафика не ожидал... приятно удивил
Тест отличный, спасибо!
молодцы ! адекватные тесты делаете, респект!
Субаристу привет, рад что он появился в твоём контенте!
@user-zj6ep8qu1w
4 жыл бұрын
и тебе привет ✌😊
ооо ботаник, это очень радует
Спасибо,объективный обзор
Ну наконец то объективный обзор! очень понравилось про турбины и сервис в целом в России! всё именно так как есть! спасибо!
@BarsukovAndrei
4 жыл бұрын
Незачто
Лайк и комментарий авансом, топ)
На редкость нормальный обзор ,5+, 👍
Отличное видео, спасибо за честный обзор.
Все круто и информативно )
Спасибо ребята за объективную оценку техники! С юмором, по существу! Респект и уважуха! Палец в верх и подписка с меня. Всем Вам здоровья и творческих успехов!
@BarsukovAndrei
4 жыл бұрын
огромное спасибо за коммент) приятно читать подобное - понимаешь, что не зря мёрзли и вставали в 6 утра.
Андрей привет! Не знаю как вем, мне понравилось. Молодцы.
@BarsukovAndrei
4 жыл бұрын
Спасибо Вижу иконку))
Удивила Toyota, ребята раскрыли реальные возможности авто. Спасибо, что не поверили "крутым" блогерам!!!!
Позитивный и классный видос !🤓👍
Раф красавчик! Это первое видео где я увидел настоящую работу привода нового Рафа . Я не фанат Рафика я за честные тесты! Такой же случай и с Маздой СХ-5 где блогеры не переключались на бездорожья ( это режим М и откл стабил) Я уже слышу как Тигуановцы жуют галстуки.
@BarsukovAndrei
4 жыл бұрын
Мы её может возьмём скоро
Ссылка на канал Сани в описании. Как вам такой формат???
@user-zj6ep8qu1w
4 жыл бұрын
Спасибо за приглашение, покатались на позитиве!))
@user-uo5sz7gm7c
4 жыл бұрын
Ну ботаник красавчик чо , хороший добрый парень , приглашай его почаще )
@n54power21
4 жыл бұрын
Мне лично не заходит, но звук и картинка на высоте
@user-jr7mu8bd6z
4 жыл бұрын
Всё норм, езда по бездорожью адекватного человека.
Доходчиво, интересно, молодцы! Андрюха замёрз, голос дрожит.
Зачет, парни! Молодцы
Хороший тест драйв! Молодцы.
Давай в следующих покатушках народный, новый x-trail
Ну нормально же сказал про пивасик, а что пьешь???😂😂😂 Нормальный обзор получился!👍
Спасибо ооочень круто и информативно.
Бро ,но спасибо за показ работу полного привода ) режим камня рулит
В тойоте сочетается надежность, атмо двигатель, автомат,не нужны турбины,дсг...
Респект, видосу! Правильно что взяли именно вариатор, тк более доступный вариант для большей части среднестатистического покупателя!
Спасибо! Полезный обзор
Отличное видео, спасибо!
Класс! Очень интересно смотреть. Толковыйи аргументированный рассказ. Интересно было увидеть в сравнении Сашу Ботаника )))
@BarsukovAndrei
4 жыл бұрын
) спасибо роман
Спасибо. Отличный обзор
Мужики,протестируйте пожалуйста новый Subaru Forester 2.5 на бездорожье!!! Очень надо.
@Helioror
2 жыл бұрын
Есть тесты в ютубе, он едет лучше чем новый рав4
Самый честный тест 👍
Крутой видос!!!!! Ребята молодцы👍👍👍
@BarsukovAndrei
4 жыл бұрын
Спасибо анна
Шикарный обзор и машину не разъя...ли, очень информативно и интересно, спасибо!!!
@BarsukovAndrei
3 жыл бұрын
спосебо)
Знакомые все лица ))) батаник на Субару ))подпишусь на его канал ))
@user-zj6ep8qu1w
4 жыл бұрын
Спасибо ✌🤓
Давай Sz Vitara и ботаника !! обязательно))
В целом неплохо ...... Как и все новые авто привыкнет к дизайну - но цена в максималке конь просто🙈🤒
19:00 q3 сейчас попробует плавно... ага очень плавно =))))
Санек классный парень. Ни капли выпендрежа. Молодец
Сделайте пожалуйста тест Рав 4 , 2,5 . с обычной одной муфтой. хоть будет понятно есть ли смысл переплачивать за 3 муфты
с меня подписка на канал Александра на Subaru..респект за мужской стержень!
@user-zj6ep8qu1w
4 жыл бұрын
Спасибо 😎
Молодца, в подъёме было страшновато...
А что тут ботаник делает?))) Хорошо что он тут появился - отчаянный человек)
Опа, Ботаник уже тут)) БМВист к Антону, Ботаник к Андрею))
@BarsukovAndrei
4 жыл бұрын
Не не думаю
Молодец хороший обзор !
Тойота удачная. Владею 4 месяца. Киев.
@user-td3ej4un3x
3 жыл бұрын
Антикор делали?
@oipv1509
3 жыл бұрын
@@user-td3ej4un3x нет. Нет необходимости.
Лайк за "Беспроводную блютуз зарядку" )) а говорили что у немцев технологии лучше)) У них даже нет такого еще
Пацаны воще ребята!!!
Видос как говоришь, ДА, понравился )) музыкальное сопровождение отличное )) покатушки норм, раскрыли внедорожные качества, отлично сделали )).. Вопрос: за такую цену покупать Тойоту, чтоб так вот ее по буграм "катать" )))? скорее нет, но суть того, о чем хотели донести до народа )) вы показали,респект вам)) .. продолжайте снимать, отлично все))
Спасибо, автору хорошее видео
Ну наконец сняли что то годное к формату вне асфальта :).... А не между деревьев по замороженному лесу без снега проехали...
@BarsukovAndrei
4 жыл бұрын
А мы ездили?
Монтаж безупречный 🥇
О, как раз недавно просил тест бездорожья этого Рав4 против Тигуана.
@BarsukovAndrei
4 жыл бұрын
Ну тигуан не нашли
Молорик андрюха. Ботаника подтянул
Добрый вечер. Ребята если есть возможность отснимите VW Tiguan II. Очень интересно как ведёт себя в подобных ситуациях дизельный тигуан второго поколения.
Интересно 2.5 литра также поедет или нет?
Я ЗАСНЯЛ Я ЗАСНЯЛ! Орнул)
В режиме песок мотор душится, чтобы машина не закопалась. Видимо производитель имел в виду не такой плотный песок, а рыхлый пляжный, там может этот режим поможет не закопаться
Толково!
Super test. Zróbcie test hybrid wersion.
Андрюх ты под фонаграму говоришь?))))))))))😀в начале видоса
@BarsukovAndrei
4 жыл бұрын
Не
бери ботаника на видосы чаще
Супер, как хотелось увидеть нормальный тест Рав4 на бездорожье. Локации с канала Менеджера узнаются сразу:) Жаль, что у вас нет гибрида, я заказал полноприводный гибрид, и, к сожалению, там полный привод слабее - но на сколько?
Тойота рулит
@Never Stop было много разговоров о режимах песок,камни на Равчике,а на Кушке-то режимы были или просто с есп и без есп катали? На сколько я понимаю они разные бывают с режимами и без.Эти режимы типа докупать надо .
@BarsukovAndrei
4 жыл бұрын
Нету там режимов и не было. На новых быть может есть
Молодцы! Подписался.
Андрей, круто ,что Бот у вас на канале Вы ЛУЧШИЕ!Ё!
@BarsukovAndrei
4 жыл бұрын
Кто бот
@user-hx7mv8vt1k
4 жыл бұрын
@@BarsukovAndrei Ботаник конечно же)))))
Формат норм!
Спасибо ребята! Я на океане усадил в песке свой новый Равчиг 2.5. Был режим "песок" , ползла уверенно, через минуту overheating заднего моста и сел. Заехали на Outback 3.6 2005 года и четко прошли. У меня аж комплекс выработался. Но теперь то поняяяятно. Вот спасибо!!! (Кстати могу поделится своим видео где сел) Отличный тест драйв
@BarsukovAndrei
4 жыл бұрын
У тебя новый 4вд?
@runner2459
Ай бұрын
Че те понятно, клоун? Яснее выражайся.
Адекватный обзор!!..возможно режим песок сделан для того чтобы по ровной поверхности ездить,типо пляжа там..ауди бы лучше поехала если резину поставить зимнюю..
@BarsukovAndrei
4 жыл бұрын
возможно, но есть сомнения большие по этому поводу - в горку обычный "нормал" дает лучше результат, подозреваю, что на ровной поверхности будет все точно так же.
@user-nx6xb5mp2y
4 жыл бұрын
@@BarsukovAndreiотличный сюжет, спасибо большое. Подскажите когда пробовали режимы разные, то в каком положении вариатор был? Фиксировали нижнюю передачу или в Draiv гоняли?
Классный видос!!!не понравился звук выхлопа у Рафа,
24:51 иииигорь 😂
Локация просто огонь! Комментарий, что задние фары и спойлер raw4, как у VW Tiguan уже был?))
@BarsukovAndrei
4 жыл бұрын
да, действительно есть что то общее...)
Андрюх, надо ещё парочку квадрокоптеров. Что б не бегать за машинами;))
@BarsukovAndrei
4 жыл бұрын
Надо водителя))) сложно ездить и снимать
@nenarushaykin
4 жыл бұрын
@@BarsukovAndrei просьба, если получиться, возьмите santa fe новый на бездорожье? А то на ютубе куча видосов и все ни о чём. А тебе я поверю:))
Посмотреть бы, как едет новый рав на старом приводе. Вроде там перенастроили электронику.
@user-hr8vl4nl6g
4 жыл бұрын
Я за.
@zyablik6669
4 жыл бұрын
Никак! Там нет имитации блокировки. Но с геометрией чуть лучше. Рав 4 рестайлинг СА40 2.0 cvt 2015 г.в..
Субарист красавчик, грамотный чувак и тачка классная.
Наконец-то раф научился выезжать из диагоналки, кстати
@BarsukovAndrei
4 жыл бұрын
Не умел?
Что за трек в самом начале?
Сюда бы ещё кодиак для комплекта!
Проверьте црв 5 поколения на 2.4 моторе, хонд не было у вас. 👌✌️🔥
@BarsukovAndrei
4 жыл бұрын
Найти ьы
Раф конечно не плох,прям вообще! Но субарь блин🔥
Владелец RAV4 2020 2.5 литра в Канаде. Расскажите как увеличить мощность до 220+ л.с. Как вы сказали . Очень интересно .Спасибо лайк поставил , подписался 👍
you guys do a great tests but pity you don't have English Subtitles
@BarsukovAndrei
4 жыл бұрын
i think you can use youtube subtitles, isn't it?
парни спасибо а я и не знал что купил, оказывается внедорожник
@BarsukovAndrei
3 жыл бұрын
главное режим "песок" не включай)
@user-so6tk1rq4u
3 жыл бұрын
@@BarsukovAndrei а почему? Лучше камни?
Молодцы! Хочу РАВ