Рав 4 за 2.5 млн? Страшно? Сейчас почти конец 2023г цена автомобиля 5млн с чем то...

Александр всего тебе самого доброго! Спасибо за хороший обзор!

Замечательный обзор! Все по делу, кратко, четко, лаконично и в то же время очень подробно!

Давненько не заходил. Наконец-то с ведущим определились. Хороший выбор, молодцы. Приятно смотреть.

Спасибо. Грамотный обзор.

У меня RAV4 я этому рада ... она красавица и сильная и быстрая Вам большое спасибо за тест драйв 🚗 будьте здоровы и жду ещё тестов

Как всегда очень профессионально, СПАСИБО

Профессиональный, добротный обзор. Спасибо автору..

Спасибо за обзор!👍👍👍

Your reviews are great! I watch your reviews since you were in autoreview, drive ru and motor ru although I speak only few Russian. These In Autospot channel are the best since you use the POV camera. True expert. Subscribed

@user-cr1zh3uj2y

3 жыл бұрын

Thanks)

Очень понравился ваш обзор, конкретно и ясно. Спасибо!

Как всегда отличный обзор, спасибо

Спасибо за видео удачи здоровья счастья успехов

Лайк не глядя, так как актуалочка. Ну и контент всегда топ.

Я не стеснялся и рассказал 🤘

Спасибо за прекрасный, беспристрасный обзор! Как раз стоял сложный выбор между двумя данными автомобилями. Ваш профессиональный обзор помог окончательно определиться с выбором. Огромное спасибо!!!

@azdeft3912

8 ай бұрын

Какой выбрал?

Хороший обзор! На самом деле приятно смотреть! Все четко объяснил простым языком! Очень круто! А главно помогло с выбором машины как раз думали о покупке выбор стоял между маздой и раф! Выбор сделано! Однозначно мазда он и красивее по дизайну! Спасибо за обзор! Большой привет с Казахстана!✊🏻🇰🇿

@saga7511

2 жыл бұрын

В Казахстане, качество 95го слабое, часто форсунки чистил (чек на панели выскакивал). По запчастям тоже проблема(((

Ведущий прекрасен. Вижу его тесты, сразу ставлю лайк. Ведь он как гарантия качества 👍

👍🌹 Arazi kabiliyeti yol tutuşu mekanik akşam ve periyodik bakım olarak hangisini tercih edersiniz? RAV4? CX5?

Современные авто - они такие, сплошные компромиссы. Одно на высоте, другое у плинтуса. Отличные обзоры, четко, ясно, по существу.

@nth1nK

2 жыл бұрын

Единственный минус мазды это мультимедия, далее идут плюсы

@KellexInc

2 жыл бұрын

@@nth1nK у тойоты мультимедия не очень, а у мазды не плохая

@nth1nK

2 жыл бұрын

@@KellexInc Не плохая в том что удобная, но графика устарела...

Отличный обзор, все информативно . С обзоров салона понял что, больше смотрю в сторону Мазды нежели Тойоты )

Вот таким и должен быть сравнительный обзор автомобилей! Кратко, доходчиво, понятно. Без лишней (никому не нужной) воды. Спасибо за обзор. Молодцы.

Спасибо за такой детальный обзор, пересмотрела кучу обзоров, Ваш ответил на все вопросы.

@xt3

2 жыл бұрын

и что выбрали?)

@sergejkusmin274

2 жыл бұрын

Только не понятно почему мазда лучше багажник меньше, взади места меньше, по бездорожью не едет, но это можно простить мазде. Отличный обзор

Александр, спасибо, разбор отличный! Всё по существу, а не как у большинства блохеров-недорослей, обсуждающих лишь чиповку и лампочки в фарах. Подписался на канал.

Изучил ваш канал и подписался . Очень удачно начали авто журналисты этого канала . В Украине Инфокар вам конкуренты по качественному авто контенту . СПАСИБО 🤝

Хороший обзор. Без лишней "сметаны". Всё коротко и по существу. Автору респект. Владею сх-5 три года. Для семьи с двумя детьми самое то. Две ватрушки на 95 см. в багажник влезают без проблем )) Автомобилем доволен на все бабки. По обзорам да, смотрел, бывает перегрев муфты подключения заднего привода. На практике никогда не сталкивался, ситуаций с серьезной диагоналкой и грязью не было. Конечно, внедорожные настройки Рав4 выше всяких похвал для этого класса техники

@sergey3157

11 ай бұрын

не всегда это перегрев, попробуйте заглушить и сразу завести

Хороший, детальный обзор. Спасибо автору.

Ролик снят просто огонь СПАСИБО

Спасибо огромное за такой качественный обзор. К моменту просмотра этого видео просмотрел огромное количество обзоров на различные авто, уже купил и жду приход своей мазды сх-5 из Японии. Выбор пал именно на неё и после просмотра вашего ролика в очередной раз убедился, что не ошибся, ещё раз спасибо и успехов каналу.

@vodyanoy5961

Жыл бұрын

дизель или бензин?

@Typyk_MakTo

Жыл бұрын

@@vodyanoy5961 бензин

@vodyanoy5961

Жыл бұрын

@@Typyk_MakTo хочу дизельную попробовать , да как-то страшновато.

Страшные цифры? Чувак загляни в 2023 когда цены выросли в 2-3 раза 😅

@DrRost2

Ай бұрын

24..охуеешь😅

Отличный обзор! Спасибо!

Очень информативно!!! Спасибо!!!

Купил CX-5. Ездил на всех одноклассниках на тест-драйвах по 2 раза. Присоединяюсь к каждому слову в обзоре. Очень адекватный обзор.

@ge-br5pk

2 жыл бұрын

Здравствуйте,ощущения осталис те же вы довольны CX5 ?

@antoniobacardi455

2 жыл бұрын

Владею полгода. Не жалею о покупке ни капли!

@ge-br5pk

2 жыл бұрын

@@antoniobacardi455 зелёного света вам

@saga7511

2 жыл бұрын

Я на мазде 6, с 2015г (брал в автосалоне). След машина на 95% мазда сх5 или сх 50, если привезут в Россию. Водит стаж - 21лет

@DddD-jt3qv

Жыл бұрын

Как авто? Спустя такое время

Рядовому потребителю вполне хватит такого обзора, чтобы определиться с выбором между этими двумя автомобилями! И ведущий хорошо и правильно доносит свои ощущения - у CX-5 есть характер!

@VseNaParohod

2 жыл бұрын

Для рядового зрителя ютьюба - возможно. Для практического выбора машины - торопливо недоваренная лапша на уши.

Александр, снова браво! Рад что не идёте путем "профессионалов", типа лени2%

Спасибо большое 😊

Очень хорошая подача материала и очень удачно подобраны моменты для сравнения этих машин. Я всеми руками за Мазду - доайв наше Всё! Спасибо за ролик!

Большое спасибо! Отличный обзор. Александр, Вы лучший! Когда обзор Тугеллы?

@user-cr1zh3uj2y

3 жыл бұрын

Спасибо! Работаем на вашим вопросом.

@user-kr9dq6ss9v

3 жыл бұрын

Тагила не будет

@palevo12345

3 жыл бұрын

Тугелла не нужна. Нужно то, что никто не выпускал ещё. Какой-нибудь чанган, джак после рестайлингов

@aerotraxer

3 жыл бұрын

@@palevo12345 мне вот монопривод неинтересен.

@alexm2306

3 жыл бұрын

@@user-cr1zh3uj2y О! Похоже, Вы тот Александр Т. кто в Авторевю отметился в свое время? А то я, впервые зайдя сюда, все ума не приложу, откуда взялся такой уровень у Автоспота🙂 Александр, отличный обзор, хорошая журналистская работа.. операторы тоже на высоком уровне сработали. Спасибо!

Очень подробный, интересный и разносторонний обзор!:) Спасибо! Успехов!

@user-dm2lu9vp2j

2 ай бұрын

Цены уже не те

Конечно, мазда 2.5 под мои амбиции за глаза и более, подскажите, вы когда с одной педали тестировали, по вашему race 🏁 logic какое время было лучшим? С одной педали?)

Я вообще не люблю кроссоверы, я за седан, но смотрю видеосы Александра за то, как он это подает ..все чётко, без лишних ..адекватная оценка автомобиля, молодец Саша, респект за обзоры..

@user-cr1zh3uj2y

3 жыл бұрын

Спасибо!)

@user-qe9rz5ms4v

2 жыл бұрын

А ты попробуй и потом пересядешь на кросс

@saRS5

Жыл бұрын

Поддерживаю за седан, лифтбэк или универсал класса "D" . На дороге управляется лучше, кренов нет, расход топлива меньше, комфорта больше, стоимость ТО меньше.

Проекция на лобовое стекло есть и у Рав 4, также и вентиляция сидений, также, как и акустика JBL. Это все зависит от комплектации. К тому же у Рав 4 есть зеркало заднего вида с камерой. Т.е. Если сзади в багажнике много вещей и нет обзора назад, то включается камера и вы видите, что происходит сзади.

@sergejkusmin274

2 жыл бұрын

Правильно пишешь у меня RAV 4 В топе гибрид с двумя электромоторами 222лошади никаких раздаток ни карданах газ в пол и не только мазда но и бэхи с мэрсами в жопе

@user-su2ql2if4k

3 ай бұрын

Кстати сам багажник у рав-4 больше.

Очень классный обзор, все доходчиво и без воды. Еще раз убедилась, что Мазда СХ-5 🔥 Спасибо за ролик!

Скажите пожалуйста а лучше дизельный двигатель или бензиновый на Тойота раф 4

С ростом 178 см не смог комфортно разместиться за рулём. Возможно было просто мало времени, когда тестировал авто

Взял Мазду сх 5 в 2018 ,вообще ни о чем не жалею.тоже выбирал тогда из Рафа,тигуана и тому подобных. Вообщем Мазда рулееез)

@user-mb2ji9ov8n

2 жыл бұрын

как тормоза на мазде? устраивают? брал на тест не оч понр

@user-ni4cc8mq8r

2 жыл бұрын

@@user-mb2ji9ov8n тормоза ватноваты , но со временем привыкаешь . Но я бы отнёс их к недостаткам

@user-mb2ji9ov8n

2 жыл бұрын

@@user-ni4cc8mq8r интересно это можно исправить?

@user-ni4cc8mq8r

2 жыл бұрын

@@user-mb2ji9ov8n да заколхозить другие тормоза , но это дорого

@user-ni4cc8mq8r

2 жыл бұрын

@@user-mb2ji9ov8n проще привыкнуть

А чем должен быть движок прикрыт? Железом? А при ДТП двиглу куда , в салон? При лобовом столкновении , двигло уходит вниз. Устанавливая там железяку, цена вопроса какая?

Хороший обзор

Приятно смотреть, хорошие обзоры. Мне больше нравится мазда, выглядит очень стильно.

@iranikolaevna

2 жыл бұрын

У меня тоже Мазда СХ5 GT выглядит она нас самом деле стильно и водить её на скоростных дорогах это космос, не хочется останавливаться.. И внутри интерьер идеальный., что надо со вкусом.

Интересно в тесте увидеть новую сх-5 с турбо двигателем 2.5

У меня cx5 2020 2,5 у меня есть кнопка отключения стабилизации. Может в росте убрали?

@user-hg1pb7or1y

3 жыл бұрын

У меня 2.0 Мазда, 19 год. Россия. Есть отключение стабилизации.

объясните плз, что и почему льется из выхлопной трубы на 18:52?

Хороший обзор,были мысли про рав,но денежек не хватало,но теперь точно мазда

Как раз с 15 января у Мазды обновился прайс-лист на CX-5, и вышло обновление для CX-5, в которой появился адаптивный круиз-контроль

@vod4ila

3 жыл бұрын

Адаптивный круиз был на СХ-5 в европе всегда, у нас вроде только на 6-ке. Так же как и 2.5 турбо. Жаль, что у нас он только появился.

@vt4017

3 жыл бұрын

У меня 2016 и есть адаптивный круиз контроль . Машина была куплена в Германии

@Proman237

2 жыл бұрын

Сказали, что не согласовали частоту радаров, поэтому в российской комплектации к сожалению не было активного круиза.

@user-mf2qn3ui5i

2 жыл бұрын

А зачем он нужен адаптивный круиз контроль ? Обычной печки хватает

@user-hu3yf2hm1s

2 жыл бұрын

@@user-mf2qn3ui5i Вот и я о том же.

Порекомендуйте СТО для обслуживания МАЗДА СХ 5 в Питере. Спасибо !

Лайк. Хороший обзор, НО почему и для чего бросать руль во время движения ???

Езжу уже 3 года на такой СХ5 и получаю удовольствие.) Особенно с учётом цены, которая была тогда на треть меньше. У Тойоты взял бы только просторный салон.) Остальное полностью устраивает.

@Kostenko_Konstantin

2 жыл бұрын

Какой расход топлива?

@Kostenko_Konstantin

2 жыл бұрын

Какие есть проблемы? По ходовой части

@Stakanav

2 жыл бұрын

Когда это цена была на треть меньше?

@nth1nK

2 жыл бұрын

@@Kostenko_Konstantin нет у мазды ни каких проблем, до 150 тыс вообще ни куда не залезают

@saga7511

2 жыл бұрын

У меня мазда6, катаюсь в сервис, там сх5 рабочая на то катается, пробег - 500тыс и только расходники!

Купила CX-5, руководствовалась вашими обзорами перед покупкой и выбором и ниграмма не пожалела. Очень довольна авто. Классная машина.

@user-wu3vv1wm6e

Жыл бұрын

И как вам педали в сх5? Легко нажимаются? Педаль газа легко выжимается до упора? Интересно узнать

@ONE1329

Жыл бұрын

Лучше бы Х6 БЭХУ Б/у взяла или МЕРСЕДЕС ML, куда больше бы кайфа получила бы!

@Nickname028

9 ай бұрын

@@user-wu3vv1wm6e Очень легко, даже слишком, иногда это минус при обгонах на трассе.. Так как ход педали очень короткий, бывает хочешь прижать немного чтоб она скинула пару передач, а срабатывает кик даун и она летит, конечно привыкаешь, но мне бы хотелось ход педали газа побольше, а к тормозам вопросов нет настройка идеальна

@damirckib4090

8 ай бұрын

Маленькая внутри, маленькое багажное отделение, каждый шов асфальта чувствуешь всем телом, но авто точно хорошее😂

Отличный тест

как тормоза на мазде? норм?????? на тест драйве не понравились

На тест-драйве пробовали оба авто. Однозначно выбрали Мазду. А для тяжёлого бездорожья другие машины предназначены. С понижайкой, блокировками и клиренсом более 200мм.

@tvdozent8737

2 жыл бұрын

CX 5 на AWD это классный паркетник . К внедорожнику он не относится

@user-ho2ru8tj9q

2 жыл бұрын

Сравните характеристики мазды первого поколения и второго, разница большая, у меня мазда сх-5 2014 2.5л, разгон 7.9 с до сотни, клиренс 210 весит на 100 кг легче.

@saga7511

2 жыл бұрын

Согласен! У меня мазда 6, 2014гв, 2,5 - шустрая 7,6 до сотки, но шумка - хреновая. Новые медленнее- 2,5.

@denysalexieiev8548

2 жыл бұрын

@@saga7511 Можно у вас спросить фидбэк (отзыв) про мазду 6 ? Сам задумываюсь о покупке но некоторые знакомые говорят что у мазды быстро изнашиваются детали, двигатель, что жесткая подвеска и прочее..

@denysalexieiev8548

2 жыл бұрын

@@user-ho2ru8tj9q Можно у вас спросить фидбэк (отзыв) про мазду CX5 ? Сам задумываюсь о покупке но некоторые знакомые говорят что у мазды быстро изнашиваются детали, двигатель, что жесткая подвеска и прочее..

На вывешивании у мазды надо отключать трекшенконтроль и переводить коробку в ручной режим (на 1 передачу) и тогда в диагональ заедет точно не хуже рафа

@gonini8673

3 жыл бұрын

Проверено лично

@vod4ila

3 жыл бұрын

@@gonini8673 именно так, с 20 года они вынесли это на отдельную кнопку рядом с TCS OFF))) В старых версиях можно активировать в прошивке, работать будет с кнопки TCS OFF.

@gonini8673

3 жыл бұрын

@@vod4ila Разговаривал с человеком, который обновлял прошивку, стало лучше, но пока не включишь принудительно 1 передачу, эффект все равно не такой. (зачем так в мазде сделали, непонятно)

@gonini8673

3 жыл бұрын

@@vod4ila Для наглядности kzread.info/dash/bejne/m6uYzsxvcti3gLA.html&ab_channel=AlexanderSet c 10 минуты.

Классный обзор. Один из немногих адекватных каналов.

хочу купить Mazda CX-5, спасибо за обзор)

@user-lv6bu1zl6l

2 жыл бұрын

Купил месяц назад)) радуюсь как младенец.

@user-nn8di7ef5x

2 жыл бұрын

Купил в августе 20 года за 2200 из минусов жёсткая прыгучая очень мало места для всех пассажиров особенно задних плохой обзор из за широких стоек и микропиздический багажник ! В остальном все ГУД 👍

@qwas7967

2 жыл бұрын

@@user-nn8di7ef5x Микропиздический багажник?Ты там что блять возишь?Я часто крупно закупаюсь в магазинах и места хватает

@adidas8944

2 жыл бұрын

@@user-nn8di7ef5x я сплю в ней в поездках ))) рост 180 ) маленький ему багажник )))

@user-nn8di7ef5x

2 жыл бұрын

@@qwas7967 блядь машина для семьи едем на юг чемоданы шмотки итд или ты в багажнике деньги возишь тогда да место хватит после раф 4 и камри багажник маленький короче для кроссовера тесная очень для карликовых японцев сделана

Сх5, с салона 105к на счётчике - полет нормальный, рекомендую :)

Это не маздовский мотор 2012 г. похож на тойотовский 2020 г., а наоборот. Это Тойота после успеха Скайактива подсуетилась, создав СП. Так что в плане двигателя автор не с той машинки начал обзор. Я, владея с 2017 г. СХ-5 2,5 Суприм, не разу не пожалел о выборе. Единственный минус-задний ряд действительно тесноват. А обзор очень достойный, однозначно лайк.

@vyacheslavl.5997

2 ай бұрын

Тоже заметил, что автор напутал про моторы. Этот ахриненный мотор создали инженеры Мазды в 2012, а Тойота спустя 8 лет купили эту технологию.

Mükemmel test sizce CX5 mi rav4 mü? Hangisi daha iyi 🌹

@vusalabbasov4131

3 жыл бұрын

Mazda iyi

@zakirnurum2964

3 жыл бұрын

RAV4

Автор. К сколько стоит и у вас салоне тойота рав 4 гибрид?

Отличный тест, жаль про расход топлива не сказали и про тормоза

Была Мазда СХ-5 первого поколения дористайл с 2,5, самая быстрая и шумная. Папал в аварию, Мазда в тотал! Сейчас РАФ4 с 2,5. Если често, то пожалел. Главный косяк Тойоты - низкий клиренс. Никаких 19 см там и близко нет. Под металлической защитой двигателя комплектации Комфорт на 18 дисках -16 см, под баком - 18 см. В сравнении с бывшей Маздой ощутимо потеряла в проходимости из-за этого, хотя полный привод на Тойоте круче. Мазда более продуманный и доведённый по эргономике авто. Связка движка на Тойоте один в один Маздой. Даже движок одинаково ревет. Тойота на трассе на литр меньше ест Мазды 95 безина. У Тойоты шикарные сиденья, с отличной поддержкой позвонков, как у Фокуса-2. У Тойты лучше аэродинамика, на ней скорость меньше чувствуешь - думаешь 80, как на Мазде, смотришь, а там 120! Здесь мужик говорит, что Мазда быстрей - эт неправда. 4 раза делали заезд с Маздой этого поколения с 2,5 и все 4 раза моя Тойота делала Мазду. Для меня этот факт был полной неожиданностью - тупая Тойота оказывалась на 1,5 корпуса быстрей шустрой Мазды. Не поверите, но все 4 раза давил на газ Тойоты и болел за Мазду, которая отставала от меня!😂 Едет и поворачивает Тойота по моим ощущениям не хуже Мазды, но систему курсовой устойчивости надо срочно перенастраивать, реально сильно запаздывает. Здесь, на видео мужик закладывал виражи на Мазде по снегу, так вот на новой Тойоте я бы не стал это делать, можно реально улететь! На моей бывшей Мазде ESP работала ИДЕАЛЬНО! В общем мой вывод такой - скорость на секунду быстрей в повседневной жизни никому на х... не нужна! Мазда более законченный и совершенный продукт. Те 300 тыс рублей на которые новая Тойота в аналогичной комплектации оказалась дороже Мазды не дали на такую сумму положительных ощущений. Мазда - проще по устройству, лучше по эргономике, выше по дорожному просвету и главное - существенно дешевле☝️ Тойота оказалась слишком противоречивым авто. На каждый положительный момент в ней есть какой нить косяк.😂 Следующий мой авто , даст Господь, будет Маздой. От добра добра не ищут...

@user-pi2um4tk6g

3 жыл бұрын

Я тоже думал 19см, оказалось 21см

@user-lt9ow8cu2d

3 жыл бұрын

@@user-pi2um4tk6g на Мазде

@storkmarabou8806

Жыл бұрын

Как вы ездите на этих вёдрах

@user-lt9ow8cu2d

Жыл бұрын

@@storkmarabou8806 извини! Я понимаю, что твоя гранта намного лучше наших вёдер. Но у нас таких денег нет...

@home-owner

Жыл бұрын

Топовый коммент, спасибо!

Как включить на Мазде фары боковые?

Оба авто предназначены для езды по городу и поэтому хотелось бы узнать, как они управляются в городе. В частности интересуют радиусы поворотов этих машин ☝️

@maksum4062

2 жыл бұрын

Тура айтасын братишка

@user-rs5ed5kp1q

Жыл бұрын

Радиусы нормальные до этого был Тигуан- на нём большой радиус и развернуться на неширокой даже двухполосной проблема.Подвески упругие лежачих полиц.проходят хорошо.

Эти авто нельзя сравнивать...разные они сильно по характеру! Мазде за езду можно простить все!!!))

Езжу на мазде. Абсолютно точно описали подвеску. Жаль, что многие другие авторы не говорят о ней так. Как будто жесткость современных автомобилей настолько привычна, что ее даже не отмечают. В остальном тоже верно. Спасибо.

@user-mb2ji9ov8n

2 жыл бұрын

На трассе не ведёт? Лучше новая сх5 или ауди ку5 с пробегом 20т

@sergeybutuzov5872

2 жыл бұрын

@@user-mb2ji9ov8n я не ездил быстро (до 130). В этом режиме cx-5 ведёт себя адекватно. Выше - не особо экспериментировал. Сейчас езжу на мазде 6 - гораздо комфортнее и плавнее едет. Если это был вопрос, то я за максимальную комплектацию Мазды, чем за среднюю в ауди с дорогим обслуживанием. Всё зависит от того, сколько денег готовы тратить на машину.

@user-mb2ji9ov8n

2 жыл бұрын

@@sergeybutuzov5872 вот я и заказал максималку. В ауди нет ни проекции , ни адаптивки. Но внешне чуть лучше Магда, и разгон быстрее.

@sergeybutuzov5872

2 жыл бұрын

@@user-mb2ji9ov8n Отлично! Максималка все-таки по-другому ощущается. Я специально искал именно максималку, только шестерку 🙂

@zealotzealot4848

2 жыл бұрын

@@user-mb2ji9ov8n ты спрашиваешь лучше ли тривиальная тачка тривиального японского бренда среднего класса с немецким кроссовером премимум-класса?)))) Забавный ты.

Как владелец CX-5 2021 г.в. подпишусь под каждым словом презентора. Это лайк и подписка.

@user-mb2ji9ov8n

2 жыл бұрын

Тормоза ватные?

Доброго времени суток, спасибо за отличный обзор, убедительная просьба, сделайте обзор на Вольво CX40, в Ютубе их крайне мало, а реально достойных нет, уверен у вас бы хорошо получилось, спасибо.

@user-cr1zh3uj2y

3 жыл бұрын

Спасибо, сделаем)

Тойота однозначно очень надёжное авто, у меня Рав4 2020 гибрид, полный привод 222л.с. в топе. Езжу на авто каждый день в среднем 70 км в день, расход по городу при среднем темпе езды 5,7л, это машина для ежедневного использования, другими словами машина для работы. Если машина нужна для любовния как памятник, тогда наверное что то другое например ренж ровер или бмв.

@user-ty2tf8cf3c

2 жыл бұрын

Ненадёжней мазды неносколько,но мазда красивее снаружи и очень красивее внутри.

@Constant_Delight

Жыл бұрын

@@user-ty2tf8cf3c Вы просто не в теме. Именно CX5 ОЧЕНЬ сильно ненадежней Рав4. Очень неудачный автомобиль технически.

@romank8480

Жыл бұрын

Насмешил конечно. В спб каждая третья машина в потоке рендж ровер. Как можно купить такое унылое говно как рав

@user-qy9qy5xe6j

Жыл бұрын

Доброго времени суток. К сожалению нет в вашем авто и 200 л.с., потому как едет равчик хуже чем toyota mark x c 203 сильным мотором

Спасибо! Интересный обзор. Мазда по итогу понравилась больше! Но тут дело вкуса.

Очень довольна Маздои.просто моя любовь 😍

Очень грамотный обзор!!!

Маловероятно хозяева или хозяйки данных авто поедут на бездорожье. Это городские автомобили!!! Интересует управляемость, разгон, плюшки, которые есть примерно в одну цену. Также стоимость ТО

Хороший обзор, вот только цены ужас 😨

@a..9420

3 жыл бұрын

Нормальные цены. Это у нас зарплаты ужас.

@stalkers_kzn

2 жыл бұрын

@@a..9420 что правда, то правда😔

@user-pw6mr4xc9t

2 жыл бұрын

@@a..9420 цены не нормальные и выросли во всем мире

@saga7511

2 жыл бұрын

Цены норм, дилеры- ох...ли(((

@SpacemanGagarin

2 жыл бұрын

А сейчас?)

18:57 что за жидкость выходит из глушителя?

@nth1nK

2 жыл бұрын

Вода, конденсат

Веб ресурс автоспот в нынешних условиях абсолютно бесполезен и думаю стремительно потеряет популярность. А вот канал и обзоры, благодаря Александру, отличные 👍

Я 187 см роста и мне в Mazda CX-5 норм заде сидится. Нужно учитывать на сколько далеко или близко будет расположено передние сиденье.

отличные обзоры, сделайте обзор про Тусон 2021 года плз.

@user-qe9rz5ms4v

2 жыл бұрын

Не смотри пока в эту сторону,там голимый пластик!

@ceferlizaur

2 жыл бұрын

@@user-qe9rz5ms4v уже купил)) супер дизайн

Поделитесь опытом ,пожалуйста , какой дополнительный пакет для Мазды CX5 выбрать к комплектации Актив передний привод Очень не нравится ткань на базовой модели . Если брать пакет 1 - то это комбинированная обивка(интереснее) и электрорегулировка водительского, что для меня значительнее удобнее. . Но тогда не будет подогрева зоны щёток, электропривода багажника . Так ли эти опции важны? Езжу спокойно , без нарушений . Машину буду эксплуатировать в основном в тёплое время года в городе СПб и недалёко по трассе .

@annaprishepa5648

3 жыл бұрын

Багажник и без электропривода нормально функционирует, а стекло отогреется и без дополнительной опции обогрева щёток, при простом обогреве лобового. У меня была такая сх-5 актив, 4 года на ней отъездила прекрасно. Так что берите те опции, которые вам важны и по деньгам.

@svetlanapotemkina3879

3 жыл бұрын

@@annaprishepa5648 Вы прямо в точку ! Так и решила . Хочу красивый салон . А зимой вообще буду мало ездить .Спасибо большое , что ответили и поддержали 🔆

Александр, спасибо! Вы объективно лучший автожурналист! Ждал этого теста прям с нетерпением. Имею длительный опыт эксплуатации тойоты и могу подписаться под каждым словом. Тойота надежна, вместительна, комфортна, но в остальном… просто никакая! Даже после знаменитого «…no more boring cars». Как хорошая, но фригидная домохозяйка…)) При смене авто чисто на контрасте остановился на Мазде. По опыту эксплуатации полностью с Вами согласен. Свои недостатки естественно имеются - Вы о них сказали, но в остальном - хороша чертовка!!)) Спасибо за видео!

@user-cr1zh3uj2y

3 жыл бұрын

Спасибо!)

@romantikdd1029

3 жыл бұрын

Яркий коммент, есть над чем задуматься)))

Я хотел купить РАВ4, но купил СХ5 три месяца назад и очень доволен.

@user-jo1pf7zc5e

3 жыл бұрын

А мы выбирали между хондой и маздой,тоже купили мазду,в хонде был варик,но она мягче в 100 раз чем мазда

@Kostenko_Konstantin

2 жыл бұрын

Какой расход?

@user-oq1mh2go9t

2 жыл бұрын

@@user-jo1pf7zc5e КОНЕЧНО ХОНДА ГОРАЗДО КРУЧЕ И ВИД И КАЧЕСТВО ,НО И ЦЕНА ДОРОЖЕ

@Ibansania

2 жыл бұрын

Смотри что бы не угнали, очень доволен, они очень угоняемые

@tvdozent8737

2 жыл бұрын

@@user-jo1pf7zc5e CX 5 более молодёжнжая машина чем CR V Но по удобству в салоне она проигрывает , она внутри меньше

С 13-го по 20-й обладал Маздой СХ-5. Уже два месяца как купил Тойоту РАВ-4. Машины очень разные. Но обе классные.

@tanyasokolova2719

2 жыл бұрын

И как впечатление от рав4? Есть ли проблемы?

Не смотря на все потрясения продажи Рафчика продолжают рост) Но все за Мазду)))

@user-yj4rf1jo6i

3 жыл бұрын

это как все за к5 или пассат , а ездят на камри )

@user-kb7of8tx7k

3 жыл бұрын

@@user-yj4rf1jo6i уже не ездят

@user-cx5vj3gr7c

3 жыл бұрын

Вопрос только сколько? До 100к и всё готовь 100к на капиталку.

@user-kb7of8tx7k

3 жыл бұрын

@@user-cx5vj3gr7c Тойота 100 ю пройдёт легко

@user-cx5vj3gr7c

3 жыл бұрын

@@user-kb7of8tx7k Если не в теме нехрен воздух сотрясать.

Да, весной на синей поменял стойки. Специалист сказал, что старые ещё могли год ходить и их можно восстановить. Проблема с задним стойками. Заказывал по VIN - у новых стоек ухо крепления шире, чем у старых. Пока лежат, отпуск важнее. Монитор. Может ещё одна втулка должна запрессовываться. Да, в Крыму цены. Там менял колодки (колодки мои) на все 4 колеса, попутно токарь шлифанул диски. Отдал 5 000 ₽. Дороги в Крыму классные, но серпантинов много.

Великолепный обзор! Спасибо. Конечно Мазда!

Заканчивается 2023г смотрю и цены рассмешили

Авторы. Как всегда на высоте. Хотел спросить, Вы профессиональные журналисты?

@user-nl1cs3ky4s

3 жыл бұрын

половину известных каналов за уши тянул

@palevo12345

3 жыл бұрын

Автор из Авторевю в прошлом

Вы как-то делали обзор РАВ4 и Форестера и там ,и там мотор 2.5, но Форестер укатал по многим моментам РАВ4! Так что, по поводу практичности, есть третий НЕ лишний, а именно, Форестер!

Очень хороший обзор, спасибо! Для себя сделал вывод: VAG)

@user-zf7tj8is7e

3 жыл бұрын

Ваг дерьмище по хуже ваза

@nth1nK

2 жыл бұрын

Ваг только если 220сил и то только из-за движка и если не собираешься долго ездить, надёжность у вага хуже, по-материалам отделуи равен тойоте, мазда из кроссоверов самый лучший вариант

Пространство сзади рав4 перенести бы в мазду - и всё, идеал был бы. Адаптивный круиз уже есть на мазде, классная вещь)

@user-bp9ty3bi4b

Жыл бұрын

Получитса беременый таракан лучше как есть

@user-rs5ed5kp1q

Жыл бұрын

И сиденье водителя - подушка короткая- я 187см.с полным обогревом лобового!У самого Мазда - подвеска хорошая ехать приятно.Интересно сколько пройдут шаровые и как их менять- вместе с рычагами- накладно!До этого была Хонда СРВ-2.4- на ней сьёмные шаровые- но ходят долго- не менял до 200т.км- потом продал- надёжная но как здесь один товарищ заметил про Тойоту-Фригидная- Хонда тоже.

Расскажите пожалуйста про автомобильToyota Land Cruiser Prado 2021 комплектация стандарт 2,7 L МКПП

Заделаи обзор про гле и X5