О, новый видосик от одного из лучших автоблогеров Украины. Соскучились уже. Аффтар, жги есчё!

Only Honda!Only One Love!

Машина должна ехать и рулиться, не сильно ломаясь и обжираясь. Ребята, дорогие мои любители Тойот. То, что мы видели и то, что видел я , эксплуатируя новые автомобили Тойота, говорит нам об одном - это отличная машина для неспешной езды. Мазде спасибо за дизайн. Хонде моё большое уважение!

@sfescommunity

3 жыл бұрын

++++ !!!! аналогично

"При переставке на Мазде при скорости 60-65 км/ч никаких проблем" В то же время Мазда отрывает заднее правое колесо как собака лапу, когда пытается поссать.

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Да, но внутри автомобіля это не воспринимается как катастрофа

@OleksiiLi

3 жыл бұрын

Да. При вождении всё ок. Есть такая машинка Форд фиеста ст. Её управляемость считается чуть ли не эталонной. Но если посмотреть как она проезжает повороты, то она почти всё время едет на трёх "лапках"))

@eugen.georgiev

3 жыл бұрын

2 Лошадиные силы Тойота обещает в Европе перенастраивать электронику в проданных равах и решать эту проблему с лосиным тестом. Видел релиз от Тойота Европа весной ещё

@eugen.georgiev

3 жыл бұрын

Если правильно понял. А в новых уде этой проблемы вроде как нет (которые с конца весны или начала лета идут в продажу)

@stabilizator82

3 жыл бұрын

@@OleksiiLi так же делают сивики Type R, с эталонной управляемостью ;)

Привет Рауль.Спасибо за тест.Отзыв о Мазде ждём с нетерпением!!!

Всегда с удовольствием смотрю тесты Рауля! Все лаконично, понятно и очень доступно! Спасибо! Жду сюжет с впечатлениями о повседневной эксплуатации Мазда СХ-5! А ещё больше жду впечатлений о СХ-30!

Выпуск очень крутой вышел! ...и ваш отзыв по CX-5 ЖДЕМ!! =)

Всё супер, всё интересно. Просмотрено на одном дыхании. Не хватило разговора о ценах. Спасибо.

@sfescommunity

3 жыл бұрын

Тойота в среднем 33к, Хонда 42к :)

@alekbeloff

2 жыл бұрын

@@sfescommunity что ж это за среднее 33? Или за год выросла цена? Гибриды в среднем 43

Спасибо за обзор! Круть!🖒

Как всегда отличный тест! Именно такого сравнения и хотелось увидеть. Всё разложил по полочкам. Рауль, СПАСИБО!!!

Огромное спасибо за сравнительный тест!!! Очень интересно смотреть.

Рауль, спасибо за отличный обзор👍

Очень информативно! Спасибо!

Спасибо за отличный обзор! 👍😎

Спасибо за хороший обзор. Всё в тему, и все по делу. Конечно можно ещё про шумоизоляцию рассказать, но это уже придирки. Удачи Вам😀.

Отличное сравнение и обзор в целом. Смотрел на одном дыханий, доступно и все информативно

Спасибо за видео, очень информативно ! Расскажите пожалуйста про повседневное использования Mazda CX-5. 👍

Как всегда высший пилотаж!)

Очень хорошо показано и рассказано. Лайк и ещё пожалуйста

Конечно хотим))

Конечно ждем отзывов о CX-5, тем более Mazda любимая марка 🤗

@MrAmarok86

3 жыл бұрын

Це коли CX-5 внесли в топ ненадійного авто року. Особливо з двигунами.

@user-db6qp6wf1y

3 жыл бұрын

У мене Mazda CX-5 2019 TOP, звичайно хотів би побачити про неї відео. Чекаю з нетерпінням.

@OleksiiLi

3 жыл бұрын

Отзывы обязательно

@sbogdaniuk

3 жыл бұрын

@@MrAmarok86 вы бы сразу кидали ссылочку, а то как в воздух пукнули

@iaroslavtsymbaliuk2925

3 жыл бұрын

Также интересно послушать, возможно Вы владеете информацией об эксплуатации 2.2 Skyactiv-D, которые уже не продают. С 2018 года наездил 40 тысяч на такой, пока все в порядке, но в интернете существует ряд нелестных отзывов об их надёжности.

хороший и интересный сравнительный тест, спасибо!

Отличный тест! Особая благодарность за то, что обратил внимание и велосипед не всегда экологичный вид транспорта.

@magmanmaps

3 жыл бұрын

А чего нет?

@user-pro100rik

Жыл бұрын

@@magmanmaps , у велосипедиста может быть метеоризм))))

ну как-то на 70 км/ч Мазда в лосином тесте уже очень стремно смотрится, особенно на фоне хонды. Ощущение что стойки через капот прострелят

@Ixtinkt

3 жыл бұрын

И едет она уже на двух колесах

@alekseyradkevych6379

3 жыл бұрын

Как говориться Мазда это недоделанная Хонда. Хотя все автомобили по-своему хороши

@sedovolosyi

3 жыл бұрын

да, мне тоже визуально кажеться, что мазду качает сильно на поворотах

@user-hjy7jilftnh

3 жыл бұрын

Крестится надо, когда кажется

@randizol

3 жыл бұрын

я на микре тоже привык в поворот с отработкой АБС входить, но тут видно же, Хонда все втащила

Классный выпуск 👍🏻

Рауль, спасибо! Всегда приятно вас слушать!

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Заходите ещё! Спасибо)))

Раульчику я всегда ставлю лайк , дякую за замеры салонов авто ,подпишусь на новый твой канал , от тебя думаю будет объективно как и на тест драйвах авто .

Спасибо за тест, всегда жду Ваши тесты с нетерпением...Снимите пожалуйста сравнительный тест с Маздой СХ9, новым Тойота Хайлендер И Мицубиси Педжеро спорт. Если будет возможность поставить их на ролики. Спасибо за сравнительный тест.

@MrAmarok86

3 жыл бұрын

Це ж не ваг, тому так і погано

@Dilsuz.

3 жыл бұрын

Согласен на все сто !

хороший обзор спс

Огромное спасибо!!! очень крутой обзор!!! Наконец-то Я остановился с выбором 😋

Отзыв 100% надо. Спасибо за видос!.

Очень крутой обзор,как всегда.Жпль мало подписчиков👍

Раул спасибо. Ты на высоте. Побольше электрики и гибридов

Отличный формат

Классный обзор))) Молодцы)

Спасибо . Как всегда все кратко и по делу. Очень интересно ваше мнение по поводу эксплуатации мазда СХ5. Сам езжу на такой. Задумался о смене авто.

@umbrik77

3 жыл бұрын

И чем же не устраивает авто? Двигатель 2.5?

Спасибо за тест-драйв 🙏🏼

Шикарное видео!

круто получилось, спс

Рауль ,спасибо!Как всегда,отличный тест-сравнение!Не хватило только испытаний на легком оф Роаде,особенно интересны там гибриды.Все автомобили достойные,но на мой взгляд ,большой минус мазды -она ощутимо теснее,особенно на заднем ряду.

Спасибо Рауль за такой тест,оч.информативно! Про Мазду СХ5 сделайте пожалуйста обзор,думаю будет очень интересно! От себя добавлю,при покупке из этой тройки я бы выбрал Мазду!!! Всё таки атмо мотор и классический автомат будут понадёжнее всего этого гибридного хардкора,имхо!!! Буду ждать от Вас обзор на Мазду,ну и лайк,разумеется!!!

Владею Rav4 2020 4x4 пробег около 11 тыс км за 2.5 месяца. Средний расход за все это время 5.2 л/100 км, по городу 5 и ниже не проблема вообще, трасса зависит от скорости, но 110-120 около 6л/100 км...и от бензина зависит сильно тоже. Нареканий серьезных нет, нормальная рабочая лошадка.

Супер обзор, Супер сравнение и Супер тачки 👍✊

Хороший и объективный обзор!

Сделайте пожалуйста видео с Mazda cx 5, хочется послушать ваше мнение о ней!

Как всегда обзор и тест на высоте ,но как же так пропустили тест по бездорожью? Это же далеко не последнее что интересно в таких авто! Очень надеюсь что вы это исправите и тогда будет уже полноценное сравнение этих 3х автомобилей.

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Мы ждем полноприводных гибридов

@Aleks812r

3 жыл бұрын

@@2hpcomua Я так и подумал что все еще впереди! Тоже буду ждать полного сравнения этих авто! Спасибо за ответ.

Впечатления от Мазды - обязательно!

Все круто. А порівняння цін даних авто і вартості офіційного ТО? Це впливає на вибір.

Awesome video format!!! Loved it!!! I like the Honda best cause the CR-V Hybrid doesn't have a transmission and it's more punchy in the city :D

Спасибо Рауль, было четко и по делу, лучше ХОНДЫ нет коня. Ну и конечно замути видос про мазду, тоже достойный аппарат.

@user-bi3si2eu2f

3 жыл бұрын

Если ты старпер.

@user-zy2sw1tn3x

3 жыл бұрын

@@user-bi3si2eu2f если старпер емеет такую машину, жизнь его удалась , на чем ты будешь ездить, когда застарперишься, это ещё вопрос, может даже на ишака не насобираешь.

@sfescommunity

3 жыл бұрын

Тойота онли :) Хоть и Хонда достаточно в данном случае хороший автомобиль

Very very good comparing. Good job guy 👍

@2hpcomua

3 жыл бұрын

thanks

Напиши свои впечатления от эксплуатации Мазды. Спасибо за тест.

Рауль, как то вы мне объяснили в комментариях суть гибридного автомобиля, как технологии, позволяющей получить динамичный и экономичный автомобиль, не нарушая при этом этом эко. нормы. Я тогда серьезно пересмотрел своё отношение к гибридам, и даже теперь езжу на одном из них. Очень вам благодарен за тот ответ! Было бы очень полезно в ваших роликах, посвященных гибридам рассказывать суть этих технологий, чтобы всё больше людей понимали и пользовались ими.

Про СХ-5 очень интересно

Интересный тест. И приятно слышать что я Элегантный человек🙂🙂😉😉. Тут все решает дело вкуса.

Рауль, добрый день! Когда будите снимать ролик, о впечатлениях связаных с CX-5, хотелось бы услышать мнение на счет шумоизоляции салона, практичности и удобства сидений, актуальности штатной навигации. Интересно, как выполнена, антикорозийная обработка кузова!

Скажите пожалуйста, была ли во время теста включена система старт-стоп??))

Спасибо за обьективизм

Всё чётко и по делу Рауль! Так держать. И да, больше внимания гибридам и электромобилям. Это уже Будущее - Сегодня.

Ну вот такие тесты и нужны людям, просто понятно и все что нужно простому водителю, который на работу ездит, детей в школу возит и иногда по трасе едет на дачу / море. Расход / динамика / клиренс и обьемы салона. Все остальное это субьективщина и за ней идите сами в салон делать для себя вывод. Автору большое спасибо.

Хороший обзор! Давно пришел к выводу, что современный автопром это приблизительно одно и тоже, а искать подходящее авто приходится только людям не со среднестатистическими потребностями например как мне рост 2м. и не в каждом авто банально могу поместится. Сегодня утром подумал, что то давно не было выпусков, наверное Рауль, что то "мутит" и тут новый канал!

@smv_ua

3 жыл бұрын

блин...а как у вас так получается? У меня с учебной фабии на мазду3/фокус был неописуемый восторг. С фокуса на мондео - нейтральные ощущения и негатив от рулежки. Проехался на спортейдже - думал выйду на ходу, уж лучше я поеду на троллейбусе, настолько отвратительные ощущения были. РР эвок улыбнул, гораздо приятней спортейджа. Тесла модел 3 вызвала неописуемый восторг, как фокус/мазда 3 только с динамикой спорткара. Садишься в такси, в какой нить пежо 301...такой сразу, бл№ть...не спортейдж конечно, но и не эвок)) Ах да, еще очень понравился ситроен С3. По подвеске очень похож на мондео, но повадки немного кроссоверные - на фоне его спортейдж выглядит как кирпич с колесами Как у вас получается так, что оно одно и тоже?)

@alla2011alla

3 жыл бұрын

@@smv_ua Попытаюсь кратко ответить). Было много (в моём понимании от ЗАЗа до нынешнего серванта ещё 9 авто) когда находишь тот формат авто какой мне подходит то выбор сужается до минимума в моём случае - кроссовер, дальше смотришь по производителям, что больше нравится - визуально, далее тест на удобство в салоне в моем случае где могу поместиться хотя бы с относительным комфортом (2 метра), далее подходящая цена и уверяю Вас круг ОЧЕНЬ сужается)))! А технические характеристики у одноклассников очень близки. По крайней мере как мне кажется начиная с 2010 года.

@alla2011alla

3 жыл бұрын

@@smv_ua Да ещё добавлю, это наверно возрастное))). Раньше и я этим горел особенно когда была Шкода RS 2 литра, турбо и это был 2008 год! Эмоции зашкаливали! А сейчас дальше чем посмотреть видосик и порадоваться не отважусь.)))

Шикарно, все що треба без бла бла

Молодцы, подписался, отличный автоблогер! С уважением из России

Переставка очень показательно, в тойоте реально стремно будет. Хорошо бы еще тоже самое проверить на мокрой дороге. Еще про шумность и комфорт подвески в ставнении надо бы сказать. Кстати это не первый тест где хонда гибрид показывает лучше разгон чем обещано.

@getgr

3 жыл бұрын

Ну не знаю. Езжу на Тойоте и никакой стремности не вижу.

@80cahek

3 жыл бұрын

@@getgr у меня стремновато немного было когда шел на 150 на немного скругленном участке автомагистрали и пошел на опережение с переставкой между рядами в конце горки. вот тогда у меня она как-то немного неуверенно поплыла по дороге.. в остальном тоже вполне доволен. но у меня не гибрид.

@getgr

3 жыл бұрын

@@80cahek это 50 кузове? Вообще не испытывал никогда никаких проблем. В луже что ли? Если резина нормальная, машина не кривая (и развал в порядке), то как она может вообще плыть без экстремальных боковых перегрузок?

@temakotskii

3 жыл бұрын

На мазде резина решает

Привет всем ежу на Тойоте по городу 4,8л. По трассе 7.0л при 150, 5,5л при 120км/ч. На круизе по трассе. Доволен машиной, но и есть минусы не значительные пересел с Мерседеса на Тойоту, наверное поэтому вижу минусы. Всем удачи.

Рауль, спасибо за видео! Импортер обещал осенью завезти в Украину Honda Jazz Hybrid. Протестируйте, пожалуйста. Понятно, другой класс. Но первый небольшой официальный гибрид будет в Украине, если не ошибаюсь.

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Будет

Спасибо! Случайно увидел Вас в рекомендациях, это первое видео :) Подписался) Смотрел похожее с Хондой и Тойотой от инфокар и Ваше видео понравилось намного больше, так как это действительно параллельное сравнение и довольно объективное, нежели у Инфокара

Интересно, Хонда больше нравится

@randizol

3 жыл бұрын

У Хонды из за первичной работы электро, есть один недостаток, высокие обороты, в песке зарывается и нет запаски ( не показали сие ) з.ы Мне тоже она больше нравится, так как действительно, она как электро

Рауль, как это у мазды 225/60/18???? У неё же завод или 225/55/19 или 225/65/17. По видео у машинки заводские колёса Ещё не досмотрел, но уже пасиба за тест))

Коротко і ясно. Гарний тест.

Давай свои впечетления) Сам катаюсь на cx-5 доволен более чем.

👍поставил еще до просмотра. На рынке почти не осталось "нормальных" среднеразмерных кроссоверов. В тесте представлены как раз они

Да, да, хотим

Да хотим знать)

Спасибо! зы но салоны можно было промерить более информативно, и вдоль и поперек)

Добрый день. Касательно лосиного теста. Это не секрет, что РАВ4 не силён в этом тесте, но Тойота выпустила новую прошивку и сейчас этот тест РАВ проходит на ура. Видать ваша машина, которая была на тесте, начала 2019 года. Меня удивило, что в вашем раве 178 лошадей. У меня такой РАВ японской сборки в нем в ДВС 198 лошадей, вместе с гибридной установкой 218. В общем обзор отличный. Спасибо.

Был бы очень признателен за обзор новой Рено Клио гибрид, по предварительным данным интересную систему сделали, и так как её уже начали продавать, было бы здорово ваше мнение.

мне кажется что ширину-высоту салона стоит вырезать, и оставлять сухие результаты по объемам багажников, как было сделано в итоге. Сравнительные тесты это клёво :)

Гарний аналіз. Дякую.

Не хватило цен и стоимости владения за месяц и год. А так у вал лучшие обзоры по инфрмативности. Это не обзоры, акие-то уже познавательные фильмы!👍🤗

Дякую за добрий зрівняльний тест, Рауль.. Самі цифри, так і треба...Теж на слідуючий рік буду вибирати між цими авто, але чекаю ще новий х-трейл плаг-ін гібрид з повним приводом...Може він поцікавіше буде...Але хочеться дійсно почути Ваш відгук про СХ-5...Але дозволю собі декілька уточненнь...Комплектацій з 18-дюймовими дисками СХ-5 в Україні в продажу- не існує...На відео-19 дюймові...І інше:скажіть будь ласка, ви спорт-режим в Мазді включали при вимірюванні часу на 0-100 км\год ? Бо той результат що Ви отримали- невірний...Я , вже тричі, будучі на тест-драйвах СХ-5 і 2018, і 2019, і вже 2020 року з мотором 2.5 і AWD з однієї педалі розганявся за 9.2 секунди, а з двох- взагалі за 9 секунд!Правда з вкоюченим спорт-режимом...І це я далеко не Мочанов, Салюк молодший, чи навіть Паша Кащук...Буду вдячний за відповідь... :)

@2hpcomua

3 жыл бұрын

В Спорті.

У Honda CRV привод ближайшего массового будущего гибридов. Отсутствие коробки, это круто!

Цифры, упражнения, наглядность сравнения- каждый сам сделает выбор, ширина салона или разгон. Прям Авторевю напомнил. Спасибо! Очень жаль что потребителя это мало интересует...(

Спасибо, интересный тест! Живу в Израиле, и у нас по ощущениям на дорогах каждая 3 или четвертая машина - гибрид! Прям очень много, но возможно ещё огромное значение имеет погода, у нас ниже +5 не опускается температура никогда! Интересно как ведут себя гибриды в условиях погоды в Украине?!

за измерение салона - лайк однозначно

Владею МаздаСХ5, расскажите свои впечатления об эксплуатации, спасибо. Лайк, подписка, колокольчик.

Хочу узнать отзыв про повседневную эксплуатацию

Засветил Highlander :) Ждём!

У Тойоты сохранится гарантия на двигатель при установке газового оборудования ?

Mozete skazat v Toyote litij ili nikel batareja?

По поводу лосиного теста согласен со многими комментами, мазда не оч справилась, но однозначно лучше тойоты. А в целом оч прикольный формат. + сравнение цен бы, удобство мультимедии и качество головного света

Рауля завжди цікаво слухати! все конкретно і правильно)

Классынй обзор, спасибо! Цифры говорят сами за себя. В тему о том, что нельзя доверять производителю - а расход замерялся только по БК или по заправке бенза?

@2hpcomua

3 жыл бұрын

По заправке сложно

@user-iq8rr6pm5s

11 ай бұрын

Воадею crv hybrid , до этого аккорд гиьрид , погрешность бк 0.1-0.2л по отношению к бензаколонке в сторону завышенная!!!! 5.2 по бк = 5.0-5.1 по реально залитым литрам

Рауль ты лучший и всегда интересный

Лайк 👍🏻👍🏻👍🏻

Вижу кепку, ставлю лайк) Спасибо за развёрнутый с цифрами обзор, без сладкого «соуса» 3 «японцев» 😉 ХОНДА внешне супер, нравиться, но как-то нереально круто по цене... ТОЙОТА прохожу мимо... МАЗДА внешне хороший, достойный автомобиль, но нет в ней ездового драйва. Без обид любители этого авто 🤝 Все ИМХО!!!

Обязательно обзор на сх-5 ;) Кстати, она выступает в качестве личного автомобиля или это просто какой-то длительный тест?

@2hpcomua

3 жыл бұрын

Длительный тест

цифры все же надо вместе сводить, ибо пока дослушал последнюю - забыл первую. а багажник автожур один меряет шариками, как по мне то вполне релевантный вариант.

А какое напряжение выдает генератор Хонды что работает электродвигатель?

Хотим узнать впечатления!)!!сх5