Чувствую, у нас тут растет неплохой конкурент Автотрендам и Алексу Блэру. Подача материала хорошая, дикция четкая. Ждём ещё интересных роликов от вас. Классические немцы, советские невышедшие прототипы, японцы из семидесятых, что попортили малину американцам после 73 года. Тут непаханое поле для контента.

@samold4153

9 ай бұрын

Автору несколько лет говорили, что надо завести отдельный вот такой вот канал. Не знаю, кто его уговорил в итоге, но результат как и ожидалось.

@AleksYurchenko

9 ай бұрын

Не пишите такие тупые комменты, не относящиеся к теме видео.

@Slavik.M

9 ай бұрын

Форд мустанг, понтиак ГТО

@axelkimmel5818

9 ай бұрын

Здесь нет конкуренции Автотрендам, здесь есть достойное дополнение. Автотренды ориентированы в подавляющем большинстве на американские машины. А Auto History на европейский автопром, где тоже работы немеряно. Так что, отличный канал, и равнозначный Автотрендам по качеству!

@buchardamsk2724

9 ай бұрын

Да норм же, все ок

10 лет,почти не выходя из-за руля,отъездил на Гольф-2,накатал с нового 650 тыс.км.Машина ни разу не подвела,менял только расходники-аккумулятор,колодки,тормозные шланги,жидкости..Замечательная машина !

@user-kk4qw3di9d

7 ай бұрын

Moin Hallo mein Freund

@AlteSchutze

7 ай бұрын

@@user-kk4qw3di9d Vln Danke lbr Freund.

Вот это вы выдаёте... такие детали! Восторг! Всем знакомым рекомендую Раньше поглядывал Автотренды, теперь ИЗУЧАЮ ваши работы, большое спасибо

Уж простите, но почти весь выпуск просмотрел с подступающими слезами: сколько себя помню, у дедушки был чёрный гольф второго поколения, поездки в нём на дачу, на Ладожское озеро... После "ушастого" Запорожца, привезённый из Германии Гольф-2 казался космическим кораблём... Спасибо за выпуск и за эмоции, которые он дарит, успехов и процветания каналу)

Учился ездить на Golf МК1 3дв. 82г, на рестайлинге дизельном. Отличная машинка. 97г была куплена помню за 1800$.

Vielen Dank für den erneut großartigen Film. Der VW Golf der ersten Generation ist immer noch auf den Straßen zu sehen, manchmal sehe ich sogar die frühen Versionen. Und das nicht nur auf Oldtimer-Treffen, sondern einfach auf der Straße. Aber der Käfer kommt trotzdem häufiger vor, sie wurden in größerer Zahl produziert und er sieht natürlich klassischer aus.

@fatimababa1959

9 ай бұрын

Das war noch echte deutsche Wertarbeit. Oder wie mein TÜV Prüfer pflegt zu sagen, dass war noch für Deutsche Mark gebaut.

@user-rm9jg8zc3d

9 ай бұрын

Ja. Das ist sehr interessant Film!

Владел Гольф2 1.6 бензин. Потом Гольф3 1.9TDI VARIANT. Третий с таким мотором это настоящая революция. Построил на нём дом и продал с пробегом 500+. И он до сих пор ездит 👍

Гольф -легенда!

У меня есть дилерский каталог Гольф МК1 76-го года, на итальянском языке, город Генуя. В отличном состоянии, с печатью дилера. Только самые теплые и приятные воспоминания о гольф 1,2,3❤ Легенда не требует представления!👏👏👏

Очень мало подписчиков для такого крутого канала)

Входил на Гольф 2 в поворот 80° на 120км/ч-снесло, но на дороге удержался(на дисках остались отметки от асфальта)-Гольф мне очень понравился-от обслуживания,до расхода топлива,забывал про заправки на неделю минимум при езде по городу.Мотор 1,3- 55 сил на Диджике по трассе расход выше 5л не привышал при 80 км/ч.Настоящие машины👍👍👍а не современные пласмастки с телефоном во всю панель.

@user-dq7co8lc4p

3 ай бұрын

Это бомба

Гольф мк1 с дизелем-это супер экономия

Гольф для своего времени революция в автомобилестроении😊

Golf - это история. На мой взгляд последний чёткий GTi был MK7 с салоном в клеточку по классике. Новый MK8 уже не то, пропал дух старого Гольфа с этими планшетами и "азиатским" дизайном. 🇩🇪👏

@luckybastard9763

9 ай бұрын

Дух GTI, как простой и доступной спортивной машины, пропал еще на четвертом поколении

@jentos1158

9 ай бұрын

​​@@luckybastard9763етвертый уже тогда перешёл в разряд дорого-богато😊 и понеслось...

@Svarmantig

9 ай бұрын

У меня второй и третий был

Отличная подача материала. Респект автору канала!

Спасибо , просто праздник и воспоминание о прекрасном немецком автопроме. Жаль новая эра увы , после 1995 года , маркетинг, корейский и подобный дизайн и падение качества….

@dergolf1332

9 ай бұрын

Полностью соглашусь с каждым словом. С конца 90х машины все хуже и хуже. А на корееподобные повозки без пачки корвалола и взглянуть-то страшно.

@user-wl4zk8zh6l

9 ай бұрын

корейцы рулят, гольф отстой, благо теперь есть Китай, слава России.

@user-wl4zk8zh6l

9 ай бұрын

@@dergolf1332 тебе сердечко лечить нужно, я смотрю нормально.

Очень интересно и приятно слушать и смотреть новую историю про новый автомобиль. Так держать! Удачи и процветания каналу!

Огромное спасибо в очередной раз за это повествование. Класс.

Огромное спасибо!!! Очень интересно!

Как всегда отличный ролик!😊 Очень хотелось бы увидеть подобные выпуски про первый и второй пассаты. Про третье поколение и последующие информации вагон, а по первым двум практически ничего дельного.

Потрясающе Маэстро! Часто включаю Ваши видео с канала Дикаст43 в фоновом режиме, приятно слушать Ваш голос и подачу материала. Спасибо за труд!

Фольксваген в моем сердце навсегда❤

Доброго времени суток, уважаемый Автор! Большое спасибо за увлекательный и познавательный рассказ ❤ Как же удивительно осознавать, что что-то привычная и, буквально-таки, каноническая компоновка современного В-сегмента и чуть большего Гольф-класса некогда была вовсе не такой очевидной и общепринятой :)

Оооооо Наконец-то дождались Гольфа! Спасибо за видео!

У меня mk2, ну какие же они чёткие авто

@Svarmantig

9 ай бұрын

Согласен , у самого были

Отличный канал, отличный подход, и правильная подача

Это не блогеры которые лицом торгуют. Автор профи!

@samold4153

9 ай бұрын

Не, профи тут рядом рассказывают, что надо говорить «пружинные рессоры» и автор не прав )

Благодарю за труд! Отличное видео. Комментарий в поддержку канала.

Отличный канал👍🏻 Большое спасибо автору за контент💋

Очень познавательные видео. И подача отличная, приятно слушать. Видно, что материал подготовлен на профессиональном уровне - ничего лишнего. Ждём видео про Audi-100 c3, так как её часто упоминают в видеороликах про другие автомобили. Интересно будет и о ней послушать. Успехов каналу!

Какой канал! Лучший! Спасибо большое за очень интересный материал. Очень бы хотелось увидеть обзор Audi 80 B2 ))))

Супер! Ждём "двойку" Не обойдите вниманием синхро версию и гольф "кантри"

Приветствую автора!Как всегда суперинтересно .

Я гоняю на мк2. Историю модели гольф знаю хорошо. Но после этого видео, понял что не очень хорошо. Очень много новой технической информации. Спасибо. С меня подписка

@storytime7889

9 ай бұрын

Теперь точно хорошо)

Подача, речь, всё замечательно.

Очень сильно хочу Golf седьмого поколения. Нравится его дизайн и чуткое управление, как он слушается руля. Беру у друга иногда покататься. Все ещё жду видео о Тойоте Королле😅

@user-bk6hi8vh7i

9 ай бұрын

Гавно с пластмассовыми фарами Второй гольф бы новый

@samold4153

9 ай бұрын

Седьмой хороший. Только сиденья там для худых и молодых, сижу как рыба в консервной банке.

Спасибо за интересные видео. Хорошая подача :)

Прекрасный,очень содержательный и интересный рассказ.Спасибо.

До сих пор бегают ! В отличие от самой читающей ...

Как всегда отлично - спасибо!

Недавно на вас случайно наткнулся и посмотрел видео на W140 . это наверное самый лучший ролик на Ютюбе за все время. Теперь я ваш подписчик 🤗 уже посмотрел почти все ролики. Про пассат B3, B4 . ауди бочку. БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА. РЕБЯТ, СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВИДЕО ПРО " МАЗДУ 626 GD" так называемую ПЕРЕХОДКУ! А еще круче будет если получится и про 626 GE. Сравнить их с конкурентами, кто лучше)))

Приветствую вас гольф второго поколения и третьего поколения 👍 зделайте обзор спасибо!Обзор супер 💪💪👍👍👍 Отличный канал!

Машина старая но по инструкции интересные вещи. 🚙🚙🚙

Огромное вам спасибо за старания! Очень любопытная информация, тем более имеется дизелёк mk1

@samold4153

9 ай бұрын

Живой ещё первый Гольф? В какой стране, если не секрет?

@Fidel_

9 ай бұрын

@@samold4153 Украина, брат

Отличное видео, спасибо. Я думал, это канал миллионник)

Здравствуйте). Замечательный и информативный рассказ про хороший и надёжный автомобиль. Хотелось бы только добавить, что по прошествию относительно небольшого времени кузова первых "Гольфов" начинали корродировать...и этот недостаток был значительно проработан при подготовке кузовов второго поколения модели.

Отличный ролик. Сделайте пожалуйста небольшое видео про Ауди 80 B4 и ее отличия от B3.

Гольфу в этом году 50 лет🔥👍

Информативно спасибо

Сразу лайк и смотреть 🙌🏻, спасибо большое за ваш труд!

Какие же классные обзоры. Прямо погружаешься в те времена. Сколько ступеней - 4 или уже 5? Передний привод перспективе, да, но ведь сыроват ещё? Или уже можно?

Спасибо за интесный ролик. Так держать. Нравятся ранние гольфы и пассаты, т.к. в семье был очень редкий пассат первого поколения, универсал с четырьмя круглыми фарами, 81 г .в. Ни разу больше такой не встречал.

Хороший канал,интересно было бы посмотреть про опель сенатор первого поколения)

Не знаю, является ли автор канала, Diecast (-ом) 43, так как я являюсь его подписчиком до сих пор, не смотря на то, что он не выпускает, последние полтора года, новых роликов о модельках автомобилей и соответственно, их истории в лице настоящих аатомобилей. Но всеравно, приятно услышать и обновить в памяти, некоторые детали истории моделей и слушать это приятным, бархатным голосом автора.

@user-vi4vr5fh3z

9 ай бұрын

Это второй канал автора Diekast 43. Так же подписан на оба канала. Очень рад что автор развивает данный канал. Отличный контент.

Было в семье 4 Джетты 2го поколения. И я катаясь на Элантре, планирую сменить её на VAG

Очень интересные видео! Про Audi 100/A6 C4 жду выпуск!

Жду с нетерпением продолжение истории, в частности про дизель, вы почти обещали!

Гольф 4 хотелось бы))😊

Я смотрю на это и понимаю, с чего лепили Таврию

@DIGGER197

25 күн бұрын

Явно не с гольфа

Смотрю второй раз. Прекрасная машина и хорошая подача материала.

Здравствуйте! Сделайте аналогичные выпуски про Гольф 2,3,4!

@nikolayburka8168

8 ай бұрын

Ждём!!!!

Был у меня такой 1.6 дизель!)

Любимейший гольф

Машина огонь 🔥 сам отъезд ил на гольфе .

Good video, like

Такая икона стоит в гараже у меня

@Oberon_Boost

4 ай бұрын

Берегите её)

Топ

Спасибо, как всегда хорошо. Но у меня вопрос, автор ведь больше по Форду и БМВ насколько я помню? Почему же здесь их мало, все Фольксвагены да Мерседесы?

У Джуждаро автомобиль получился красивей!

@DIGGER197

24 күн бұрын

Он начал. Но потом сами немцы закончили

У меня такой был. Двухдверный, 1.1 50 лс. Хорошая была машинка. При пробеге 279000 ничего не ломалоь. Масло не жрал. Правда ездил я на нем всего 2 года.

@taxizztop6052

9 ай бұрын

Повезло тебе с прежним хозяином который все починил и тебе продал, но не всем так везет.

@user-go3cy9xc7z

9 ай бұрын

@@taxizztop6052 Я его из Италии привез. На корабле. 300 долларов стоил. Давно уже, в 96м. Эх молодость.... Сейчас на аутлендере катаюсь а фольксика помню как вчера

владел гольфом вторым ,классная машина,если бы сейчас предложили,в целофане-взял бы не глядя

Я свой гольф 2 ни когда не забуду

Отец с 97го года неизменно выбирает VAG)

Я могу ошибиться, но первое поколение Golf, после прекращения выпуска в Германии, довольно долго собиралось по лицензии в ЮАР. Вплоть до нулевых годов, ещё в 2006 году, было в производстве.

👍👍👍🤝👌

Помню-помню этот руль, с гербом Вольфсбурга на клаксоне.

В 70х гольф воспринимали как гоночный автомобиль

👍👍👍

Есть возможность сделать подобный развернутый видос про ауди 100 с3? Про версии спорт и спорт эксклюзив(711 и 743 соответственно?с вырезками из журная Moto und sport(если таковые есть)

Сделайте видео про старую ауди 100 из 80 тых годов или про ауди 80 б 2.

Здравствуйте когда появится видео про дизель?

Что сказать? Гольф - это самый настоящий бестселлер. Всё равно что Королла.

Братан!!!!!!! Сделай ролик про Ситроен Ксантия!!! Пожалуйста!

Гольф на сколько знаю тоже ветер. Это ветер что дует над Гольфстримом. Фольксваген и дальше будет называть бора ,венто , сонтана

Невозможно смотреть из-за выбеленных переходов

в начале 2000-х был у меня такой гольф с мотором 1,8. наверное это и была версия гти. задние фонари были рестайлинговые и салон богаче выглядел. задняя подвеска была домиком для лучшей управляемости. после жигулей седьмой модели этот автомобиль меня удивил комфортом, проходимостью и управляемостью. но ремонтопригодность была так себе из за проблем с приобретением запчастей.

@ibrahimmurat7389

9 ай бұрын

Вряд ли. GTI вы не спутаете с простым. Там спортивная машина. Движок гораздо мощнее.

@mr.doryangrey1741

9 ай бұрын

какой на хуй комфорт в первом гольфе, такая же консерва как и классика , а мб еще и хуже вплане энергоемкости подвески

@user-ju5cq5wg3e

9 ай бұрын

@@ibrahimmurat7389 посмотрел, сзади гольф CL написано было

Wunderfall.

18:06 у меня Golf-7 Variant и прикол с задним сиденьем всё тот же! Смотришь со стороны и кажется, что места для задних пассажиров мало. Садишься и - о, чудо! - его предостаточно. Всё дело в длинной подушке. Она проходит под ногами почти до коленей и поэтому, визуальное и физическое ощущения пространства на заднем ряду абсолютно разные!

0:24 с какого это фильма ?

Сделайте выпуск про машины skoda

@Oberon_Boost

4 ай бұрын

Есть про фаворит

ОГО

Привет. Ты супер. Пжлста, скажи как с тобой связаться? Дело есть

Автор, Вы тот самый diecast из жж?

А через десять лет мы "дождались" свою "восьмёрку". Почти аналог, почти с тем-же списком как достоинств так и косяков. Но мировой автопром эти десять лет развивался, а мы...... копили деньги на жестяную повозку.

@urad3996

9 ай бұрын

И то сделали её порше

@petrucio111

9 ай бұрын

Историю восьмерки почитай,умник

@linarmahmutov502

9 ай бұрын

​@@urad3996советские конструктора создали ваз 2108, инженеры порше, конечно, тоже помогли - довели малышку до ума

@urad3996

9 ай бұрын

@@petrucio111 так почитай умный

@samold4153

9 ай бұрын

@@linarmahmutov502 ёп, как во время интернета можно быть таким? мимо писуара не промахиваешься? все в жизни нормально?

Полный аналог нашей Lada Granta, а так же ВАЗ 2108, 2109. Только при этом в 70-ых годах 😁

@besekebogdanoff4513

9 ай бұрын

Да ну, эти корыта как ВАЗ 2108 и 2109 и сравнивать с Гольфом нельзя. Гольф по качеству и комфорту их уделывает. Я сам ездил на этих машинах как пассажир (как водитель не довелось) и знаю это не по наслышке, сам на мерсе 124 колесю 1993 года, конечно это не совсем гольф, но и не корыта ВАЗ 2108 и ВАЗ2109.

агонь!!! все ролики посмотрел!!!

Судя по всему, наступление маркетологов тогда уже началось: необслуживаемые узлы, несъёмные крылья - "всё для блага владельца"...

Komplett überbewertet die Dose!

Автотренды рассказывают про американскую классику, ваш канал - про европейскую) Вот бы еще кто-нибудь про классических японцев рассказывал)

Мне кажется или забыли уточнить что почти ничего не разработали а когда купили Ауди, то забрали и слизали прототип Ауди 50, а сами ничего толком не делали кроме смены шильдика