The most reliable VOLKSWAGEN engine you didn't know about.
Жүктеу.....
Пікірлер: 503
@TheAutoTop1 Жыл бұрын
Иди на Дром 🚗 drom.ru/s/D8o 🚗 Покупай проверенные авто
@user-mz8vt3yh5g
Жыл бұрын
Говноваг дизель полное дерьмище
@user-bf5iq2jr2e
Жыл бұрын
Трек лист пожалуйста!
@vladimirkochanow219
Жыл бұрын
У меня была шкода октавия 2003 года пробег почти миллион ничего не менялось
@user-mz8vt3yh5g
Жыл бұрын
@@vladimirkochanow219 сказочник ты
@user-mz8vt3yh5g
Жыл бұрын
@@vladimirkochanow219 У меня был гольф 4 тех годов что почти одно и то же плюс ремонтом этого дерьма занимался так что фуфло ссасть в уши будешь своим собутыльникам после стакана пойла
@user-cx3bf6zg6o Жыл бұрын
Купил подержанный Фольксваген-Гольф-4, 2002 года выпуска, с пробегом 380000 км, двигатель 1,9 ТДИ. Говорят, что в те времена надёжные были машины и двигатели нежели сейчас. Проехал на нем через Румынию, Болгарию, Турцию, Грузию, Россию и обратно без единого замечания, всего 8000 км. После длительной поездки двигатель стал ещё лучше работать: динамично, великолепный разгон, расход на трассе порядка 5-6 литров (в зависимости от скорости).Масло и фильтра регулярно менял-через каждые 7000 км. Сейчас пробег 401000 км-думаю же, когда наступят признаки капитального ремонта двигателя, думаю, что ещё долго ждать их: двигатель работает пока безупречно, или на нем все-таки был капитальный ремонт-об этом я не знаю, так как румына-продавца об этом не спросил. В общем, пока не жалею, что приобрёл этот немецкий агрегат. Некоторые из шоферов мне говорят, что на нем стоит двигатель-миллионник, не знаю, верить или не верить. А все-таки немцы-молодцы тех 2000 годов, что делали такие надёжные двигатели,так я думаю. Тьфу-тьфу, чтобы не сглазить!
@andranik9477
10 ай бұрын
Наверно был ремонт,после 200.000 жрёт масло безбожно
@user-uf6io4qn5d
9 ай бұрын
@@andranik9477если у вас жрет после данного пробега, значит что-то вы наверно делали при эксплуатации, обслуживание, качество масла и т д..
@gitik1000
6 ай бұрын
Знакомый до сих пор владеет Ауди А4В6 1.9tdi с 370к пробега. Без капиталки, без серьезных ремонтов, мотор не ест масла. Уровень масла уходит от максимального уровня до середины только за 10к километров, то есть на следующей замене масла) И это без всякого вмешательства в мотор. Поэтому да, 1.9 действительно легенда. Не нагружен, хорошо спроектирован.
@user-uf6io4qn5d
6 ай бұрын
100%! Езжу Фольксваген Т4 дизель 2,5 л. Пробег 370000 км. Отличная машина!!
@Dddty14
16 күн бұрын
Стоит сейчас покупать на этом двигле?как с надёжностью турбины?
@givvve07 Жыл бұрын
🤔Тема обсуждения надёжных движков это конечно супер 💪😎👍, было бы ещё интересно тема обсуждения для будущих роликов о самых ненадёжных движков . 😅😏
@slaviccurcudel5336 Жыл бұрын
1.9тди типа 1z ,afn вот это динозавры простые экономные и супернадёжные милионники ...
@user-gy3qw7ug7b
Жыл бұрын
1.9 если обслуживать ходят но в основном они убитые что движок что форсунки что топливные и турбина..но они гремят и ходят..
@GerLex
Жыл бұрын
Согласен. Есть А6С5 AFN МКПП5, расход по трассе около 4 л/100 км. А вот 2.0 TDI AZV МКПП6 на VW Touran "жрал" около 10л/100 км, заняла регулировка около месяца( распредвалы крутил и т.д.) удалось 6 л/100км добиться...
@user-mt9rw5bn3y Жыл бұрын
1.9 тд aaz и поколения старше вот то были дизеля миллионики, а то что после них пошло это уже по наклонной вниз
@user-ff1bf8nz4e Жыл бұрын
1.9 тдй пассат б 5 580000 км движка шепчет , но я обслуживаю только топовыми брендами Кузов как новый вот машины делали !!!при должном уходе , практически вечный
@wert9735
Жыл бұрын
Какого года у тебя пассат,
@user-ff1bf8nz4e
Жыл бұрын
@@wert9735 1999 аху 110
@serg3352
Жыл бұрын
@@user-ff1bf8nz4e AHU не может быть 110, он - 90л.с.(у меня такой)
@user-kr4gi2iy5q Жыл бұрын
Супер молодцы! Делайте больше таких видео про моторы! Процветания вашей команде!
@Troyans1986
Жыл бұрын
В видео куча ошибок. Инфа поверхностная и местами вводит в заблуждение
@dmitryeight7052
8 ай бұрын
И зачем больше таких видео?! Я думаю, что ни один из этих "автоэкспертов" даже прав не имеет на управление авто, не говоря уже о самостоятельной наладке двигателей. Это школота, скопипастившая кучу ошибок других таких же "мастеров-ломастеров". Видосы выпускают ради рекламы, а что информация неверна - им пофиг.
@dilshat_yakupov Жыл бұрын
В основном рассказывает не про самые надёжные двигатели, а те которые действительно надёжны не замечены ни в одном ролике!!! Просто делают контент, а о чем рассказывать им не важно!!!
@Chizh207 Жыл бұрын
Было бы неплохо, если бы назывались маркировки моторов. Их миллионы и все разные. И какие то удачные, какие то нет. А не просто обобщенно 1.8Т норм 1.6 норм и т д....
@armanamg394823 күн бұрын
На заставке видео приборная панель от Ниссан блюберд. Т-12-т72. Причём. Тут "фольксваген" вообще так и не понял.
@gunduzbaxseliyev5252 Жыл бұрын
У меня был Ауди 100,1994 г выпуска, мотор 2,4дизел(простой).800т.км без ремонта,про них не говорили.
@vadim4ik938
8 ай бұрын
Не очень удачный мотор, 2.5 лучше хоть и с турбиной
@user-xo7oj4fn7d8 ай бұрын
Здравствуйте, подискываю себе авто , минивен VW Touran, хочу себе дизель на механике, там есть двигателя 1.7,1.8, 1.9, 2.0 Подскажите какой будет лучше, с точки надёжности и недорогой в обслуживании
@user-si3nv2up9l
2 ай бұрын
Что вы выбрали по итогу?
@user-hr2sl9dy2i Жыл бұрын
А как же косяки с фазиком на 1.4tsi первых версий, когда его проворачивало после стоянки на передаче. Там даже отзывная была.
@drom Жыл бұрын
ВАГ - сила 😎
@WHITE_RUS80
Жыл бұрын
Не уверен🤔🤔
@user-go9ys7qr4q Жыл бұрын
У меня был 2 гольф 1.6 GTD , я на нём 17 лет таксовал, и скажу, что лучший машины у меня не было...
@rusegemkarataev6104 Жыл бұрын
Что скажете о 2,5 бензин AVT? И варианты свапа на транспортер.
@youtubys590 Жыл бұрын
TFSI с пробегом 300000 это редкость, особенно 1.4
@gitik1000
6 ай бұрын
Большинство скручивают пробег) Видел А3 с 1.4tfsi. Пробег 300к, и ничего, едет мотор очень бодро и масло ведрами не ест) цепочка разумеется меняная уже
@maywey977427 күн бұрын
всем привет! ребят подскажите пожалуйста, какой фольксваген бензиновый лучше приобрести б/у?? чтоб не проблемный был!
@user-xo1jm9pe4v Жыл бұрын
Хотелось бы услышать и увитеть репортаж о двигателе VAG 1J (1.6 16v ) бензин
@janiskar7892 Жыл бұрын
Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍👍
@patrikislero8516 Жыл бұрын
1.9 d и 1.9TD, вот те динозавры жили ооочень долго, еще небыло 2.5 tdi R5 тоже неубиенный агрегат.
@Troyans1986
Жыл бұрын
А у них только рядники и нормальные. R4 и r5, да и то только с распределительным тнвд bosch ve V-образник 2,5 bau у меня в олроуде. Я этот мотор уже ненавижу А вот остальные 2 аудюшки у меня с правильными моторами 1,9 ahf и 2,5 ael
@patrikislero8516
Жыл бұрын
@@Troyans1986 100% такого же мнения
@Troyans1986
Жыл бұрын
@@patrikislero8516 они в 90е сделали долговечные моторы, создали имидж надёжности, а потом в 2003-2005м обосрались по полной. Те моторы я левой ногой могу перебрать, а в современные даже желания лезть нету, как и смысла в их ремонте. Надёжность просела на 80%. Да ещё и расход вырос ввиду экологии У знакомого 5 машин, одна из них - гольф 4 1,9 AHF с расходом по городу 4-4,5, а ещё полтора года как купил с нуля шкоду скалу 1,6. Скала едет хуже, но жрёт на полтора литра больше - 5,4-6,2. Заправляет идентичной солярой естесственно
@GerLex
Жыл бұрын
@@Troyans1986 Полностью согласен. Есть А6С5 AFN МКПП5, расход по трассе около 4 л/100 км. А вот 2.0 TDI AZV МКПП6 на VW Touran "жрал" около 10л/100 км, заняла регулировка около месяца( распредвалы крутил и т.д.) удалось 6 л/100км добиться...Еще есть А6С4 ААТ 2.5 TDI около 6 л/100км...Про FSI, TSI , MPI даже говорить не хочется.
@Troyans1986
Жыл бұрын
@@GerLex afn знаю. Я такой свапал себе в пассат б3 8 лет назад. Для пассатов и гольфов его достаточно, а вот для а6 немного маловато как по мне. Если к такому мотору прикрутить правильный маховик (одномасс) то его можно на 30-40 лошадок форсонуть без потери ресурса. Замена распылов в форсунках и немного поиграться с цикловой подачей, для этого нужно двигать МУКТ на ТНВД. Короче vag это конструктор для детей любого возраста и пола
@user-lu8cm8mo6i7 ай бұрын
Доброе время суток! Меня интересует двс 2.0 в частности AQY.
@zhandoskapanov3159 Жыл бұрын
Двигателя 2.0 AGG не хватает в данном топе
@negroidnegroid625 Жыл бұрын
на какую Ауди ставили двигатель VR6 ? не было такого.
@Tomi-xt3tp Жыл бұрын
Ford Focus 1998 до сих пор ездит ☝️
@andpash1984 Жыл бұрын
Был СЕАТ Леон с 1.6 bse, отличный мотор, только не хватало 6 передачи! Брал новым в 2012 году со скидкой по цене Соляриса! Лучшая машина!
@pointman879
Жыл бұрын
Он бы не вытянул 6-ю передачу
@user-tg4mj4ro7h
Жыл бұрын
@@pointman879 гольф 5 1.6 bse на автомате 6ступка
@pointman879
Жыл бұрын
@@user-tg4mj4ro7h Кайф, а сколько у вас оборотов при 100 км в час?
@user-tg4mj4ro7h
Жыл бұрын
@@pointman879 до 3
@user-nt9ep6vm9z Жыл бұрын
Сомнительные утверждения на счёт 1.4, 1.8 tsi. Реально большой ресурс это 1.9, 1.6, 2.0 tdi и 1.6 mpi.(2.0). Современные агрегаты недолговечны 150-250 тыс.
@user-ux6nh7iq6o Жыл бұрын
Почему в этом списке не хватает бензинового 1,6 102 кобылы , 8 клопа двигателя "ВСЁ"??? Уж этот двигатель реально самый живучий и самый надёжный, работающий и радующий людей по сей день!!!
@user-lk3ql6zk3l
Жыл бұрын
Езжу на Б5 1997 г. рождения. 1.6 AHL, пробег 500000, первый и последний хозяин. Двигатель не вскрывался ни разу. Один раз поменял термостат и помпу. И.... это все.
@user-lk3ql6zk3l
Жыл бұрын
Свечи стоят еще с завода, масло Castrol замена раз в год с промывкой RVS.
@user-dm2lu9vp2j
Жыл бұрын
@@user-lk3ql6zk3l 🤝
@user-kf4kg2ug5z
Жыл бұрын
@@user-lk3ql6zk3l а масло берет?
@user-lk3ql6zk3l
Жыл бұрын
@@user-kf4kg2ug5z С рождения, но не критично))). Пару лет назад перешел с синтетики на 10W40, стало уходить поменьше. Езжу не много, в основном по трассе, обычно литровки хватает на доливку на год.
@romanagayev35429 ай бұрын
Джетта 5 поколение 2008 года двс 1.6 БСЕ 102 лошадки ,проехал 440 000 км.,движок живой и масла немного ест , полагаю 500 000 км. проеду, может и больше😢
@sashachubakov94 Жыл бұрын
Сделай видео о моторах от Mitsubishi, и mazda
@hgdhhjc4007
5 ай бұрын
У них нет моторов.
@user-so1fe6ry7o Жыл бұрын
Откуда информация?
@sokol5332 Жыл бұрын
Можете сделать подобный ролик про линейку моторов Opel. Там тоже большое кол-во разных моторов, и так же есть миллионник.
@user-vq2vr4om2r
11 ай бұрын
У Опеля был только один норм мотор 1.7 дизель от Isuzu...остальные шлак, особенно бензиновые
@sokol5332
11 ай бұрын
@@user-vq2vr4om2r если не разбираешься в авто, то не пиши чушь, смешно выглядишь!
@denis8192
5 ай бұрын
Не знаю ни одного выдающегося двигателя у опеля. Обычные "середнячки", причём практически все с какими то родовыми болячками. Если знаете про какой то особенный двигатель, напишите его маркировку, интересно почитать.
@Jackson210190
4 күн бұрын
@@denis8192 дизеля 1.9
@zelya.72 Жыл бұрын
2,0 tdi !бомба/ракета/петарда!!!
@elysyvekamrade4695 Жыл бұрын
Мазда 626 Gc- GD...с мотором 2.2-восьмиклапанный- и тот же только 1.6 тоже 8клапанов.очень прочные движки и простые
ABS 1,8 mono отличный двигатель👍👍👍 у меня на гольф 3 такой стоит, очень надёжный!!!
@maxboma415
Жыл бұрын
1.8 abs моно 480000 полёт нормальный
@ramzesoff_rem6023 Жыл бұрын
много не верной инфы, например "4ох ступенчатого автомата типтроник")))это два разных акп, одно ВАГ, другое ZF. больше изучайте мат часть
@wert9735 Жыл бұрын
Каждый хвалить своё ведро , а вот ВАГИ до 2005 года были хороши
@rubachok_ua7514 Жыл бұрын
Що за авто на заставці?
@denisshtv5184 Жыл бұрын
В этом ролике нет трехцилинровых моторов серии EA111, а их ездит по дорогам великое множество на фабиях и поликах. Лично у меня такой с пробегом 217 тысяч. Брал с новья в 2012 году...
@funvag Жыл бұрын
У нас пассат б5 до рестайлинг, пробег 510тысяч км, мотор в отличном состоянии,
@user-bq6hs7db8h Жыл бұрын
Эх, сейчас такие уже не выпускают...
@user-py3tv8fy7z Жыл бұрын
У меня туарег 3.0 TDI автоподбором был Ильдар 😅
@user-us5hq2dz3w Жыл бұрын
У меня до сих пор ауди а6 с4 2.6 450к....ездим дальше!☝👍
@Vincent_Wega
Жыл бұрын
у Меня такой-же двиг.,только в А4 b5.Хороший мотор,неприхотливый,масло только много жрёт
@user-kw1uq5ry5q6 ай бұрын
Не сказали про двигатель VR 6 174 и 204 Л. с.
@user-dn1go3wc5d Жыл бұрын
Картинка на превью - это салон Ниссан Санни б12 а не фольксвагена)
@user-op4nt7mv3l Жыл бұрын
Еа 827 серия моторов 1.6, 1.8, 2.0 типа rp, 9a, adr, afb, pb, ds, 2е...... и т.д., и плевать на карбюраторы или механические впрыски, это единственный их недостаток, который в наше время легко устраняется установкой января либо солекса за сравнительно небольшие деньги, либо же еа 111 серия моторов 1.1, 1.3, 1.6 которые 8 клапанные, либо же дизельные вихрекамерные моторы 1.6 и 1.9 серии еа 086, и 1.9 серии еа 180 с прямым впрыском и электронно управляемым ТНВД, вот про что ты забыл, а все то что ты показал в ролике и в подмётки не годится этим моторам, если вкратце
@user-ht8pi1ut3s Жыл бұрын
1,8 ABS 90 л.с. (AAM дефорсир. - 75 л.с.)
@fazatron1000 Жыл бұрын
VW Golf 2 TD 64 PS был куплен мною с пробегом 130.000 был продан с пробегом 875.000 тыс ..из всех поломок за это время генератор и замена втулок на стартере ..пришлось продать из за повшения налога на экологию ...автомобиль 91года выпуска продал в 2014 . Вот где было качество ..сейчас такое очень редко..
@user-dm2lu9vp2j
Жыл бұрын
Масло через какой пробег меняли?
@fazatron1000
Жыл бұрын
Масло всегда менял через 15 тыс ..случалось что и больше пробег был между интервалами ..масло всегда одной и той же марки и вязкозти т .е как в книжке написано . Пару лет перед продажей вместо дизеля заливал рапсовое масло и без проблем но только летом !..повысили налог за экологию до 560/600 евро в год ..пришлось продать .. сейчас опять VW Golf 6 уже пробег 345.000 ..пипец куда я езжу ???
@user-ds5zn5hd3e9 ай бұрын
Почитать комменты-такое впечатление,что прожили несколько жизней и все это время занимались тестированием моторов VW😂
@salnikovlev5142 Жыл бұрын
А 1.6 дизель на б2?
@user-le2wx5qk7j Жыл бұрын
Услышал про 300 тыс и выключил...
@user-ik6dy2zt1d Жыл бұрын
На ауди 80 1.8 SF бензин, карбюратор Keihin 1, 88 л. с., пробег за 500000-полет нормальный. Замена только маслосъемных колпачков и гидрокомпенсаторов.
@eugenb8443 Жыл бұрын
Ну не знаю 1,6литровый атмосферник на пассат Б5 как по мне шляпа полная. Этот мотор не эластичный вообще! Расход топлива как для 1,6 высокий , разгон слабый. В Гольф 4 с пяти ступенчатой механикой этот мотор при скорости в 120 км крутит 4,5к оборотов , Ауди 80 Б3 с мотором 1,8S при 4к оборотов едет уже почти 180 км/ч тоже на механике. Хотя справедливости ради нужно заменить что БМВ Е 46 с объёмом двигателя 1,6,1,8 литра имеют такие же показатели как и моторы от Фольксваген. Большой расход топлива, высокие обороты мотора на средних скоростях.
@Zimmer713 Жыл бұрын
У меня Толедо 93', 1.8 моно инжектор. Пробег почти 500000, масло от замены до замены в пределах отметок на щупе. Вот где двигатель!
@user-dm2lu9vp2j
Жыл бұрын
Как часто меняете масло?
@user-wr6tc4xw6s Жыл бұрын
У VAG только два хороших мотора, 1,6 mpi и 1,9 tdi. Tsi и Fsi полное г.
@user-qs7uk3ge7l
Жыл бұрын
Смешно 2.0 бензин миллионник не убиваемый его до сих пор ставят на кади
@user-jd6ty4hj9u
Жыл бұрын
1,6 MPI моя любовь, готов жениться на тебе
@sergeilukashov4504
Жыл бұрын
1.9 AFN лучший движок
@mashadrive9314
11 ай бұрын
@@user-qs7uk3ge7l ещё 2.0 8 клап. Ставят до сих пор на американские ддетты
@user-ud3kh1xw1u
10 ай бұрын
У меня 2.0 бензин TSI 500000 пробег и проблем нет...Сам ты ховно
@user-hr6zs5vy3e Жыл бұрын
Эльдара не хватает он за ваг топит.
@user-we2zs7wo3z3 ай бұрын
А про 2.5 бенз,каковы мнения?
@pushtunka-56853 ай бұрын
А что могут сказать знатоки о двигателе 2.0 CRD, которые выпускались с 2008г. по 2010 года? Каков их ресурс эксплуатации при должном обслуживании?
@rahibcabbarli9712 Жыл бұрын
Туарек 3.6 атмосферник)
@SerjShvediuk Жыл бұрын
На 7-й минуте было произнесено понятие:"-..при условии спокойной эксплуатации". В таком режиме лучшими будут 4-х цилиндровые старого образца бензиновые 2,0 и дизельные 1,9 без турбины, например 1,9 sdi. Даже если и придётся сделать правильный добросовестный кап ремонт. Жизни простому человеку не хватит выработать их ресурс.. К сведению читающего текст в видео.1, 4 никогда не ставился на пас б 3. Только на гольф 3. И он наследник мотора с гольф 2 1,3.
@Jgvyf
4 ай бұрын
Здравствуйте не тут коробка с авторазборка попала непонятная я её с дуру воткнул показалось что моя шумит а это шумел внутренний ШРУС ну и патом с этой коробкой приколы начались 1я сорок при 4 тыс об мин , 2я 70 , 3 я 100 , 4я 150 но там ещё и пятая есть 🤔🤫🤨на корпусе выбиты энглиш буквы первая строчка АSD 17 107 вторая цифры 37 02. 36 не подскажите откуда она взялась в интернете в таблице с такими буквами нет коробок с таким передаточным числом 🤔🥺???
@SerjShvediuk
4 ай бұрын
@@Jgvyf Откуда взялась такая коробка с такими передаточными отношениями? Я не энциклопедия по табличным данным этой мкпп. Она вполне могла быть кем то скомбинирована/ пересобрана по передаточным числам ГЛАВНОЙ пары и шестерен вторичного вала. Передатончное ОТНОШЕНИЕ- количество оборотов первичного вала, к кол честву оборотов на чашки приводов , одновременно вращающихся. 4-х ступенчатые для блоков двс без промежуточного вала имеют 3,62 ед. Есть и более " тракторные" . Последняя 1992 г в 4-х ст-я= ~3,5 единицы. Скорость при этом, сильно зависит о диаметра колеса. От диам 585 мм= 175/70 R13" , до диам 630 мм= 175/80 R 14" .Эти диаметры становятся в Гольф-2/3.
@Jgvyf
4 ай бұрын
@@SerjShvediuk я потом спрашивал у тех людей он сказал чтобы на автобане более 200 можно было ездить но что за марка фолькса интересно ? Один сказал что это для пол ции они делали , другой сказал что это возможно от 2,8 Фольксваген который он тоже хорошо бегал 🥺🤨🤔???
@SerjShvediuk
4 ай бұрын
@@Jgvyf Там разные блоки, и крепьения к ним. Разные коробки.
@Jgvyf
4 ай бұрын
@@SerjShvediuk понятно ✌️С новым годом Вас всех благ
@Demon012rus Жыл бұрын
Здесь не хватает, vr6 от 2,7 до 3,2л. По буквам помню только AAA 2,8 и bub 3,2
@vadim4ik938
8 ай бұрын
Они не надёжные
@user-yd1by3vq4t4 ай бұрын
5 целидровый, добрый, дизельный, где то можно найти ?
@rahibcabbarli9712 Жыл бұрын
Вольксваген Джетта 2.5 атмосферник)
@user-yv5wl9mc2d
Жыл бұрын
Пассат 2.5 атмо, пробег 255к. полет нормальный)))
@Futuristic88rus Жыл бұрын
Звука нет в ролике
@user-pl6vh2ix9o Жыл бұрын
Сделайте выпуск про субару
@user-sm8ox3jy4b Жыл бұрын
Пожалуйста, расскажите про BSE(BSF) 1,6, особенно про возможность расточки гильз и установки ремонтных поршней, спасибо
@ZEROK996
Жыл бұрын
Проехал на этом моторе более 800 тысяч. 2 мотора погибло - прогоревший поршень. Растачивать не нужно бессмысленно. Берем масложорный мотор с авито ставим кольца Machle 03077N0, маслосъёмные колпачки Corteco и наслаждаемся надежностью ремень ГРМ gates, ролик gates, помпа hepu раз в 90 тысяч свечи NGK раз в 30 тысяч воздушный фильтр раз в 15000 MANN Масло 7500 газпром syntetic Active 5w-40 салонный каждую замену масла stellox топливный фильтр раз в 30-50 MANN Особенности владения дабы не навредить этому мотору... Езда по трассе 90-105 км/ч больше недопустимо перегрев 4 поршня закоксовка колец - масложор. раскоксовка этому мотору не помогает НИКОГДА предотвратить сильный жор, если только начался помогут колпачки, но лишь до 200 тысяч км, после даже при жоре масла 1-1.5л на 8000 может прогореть 4 поршень. Вывод мотор для очень неторопливой езды, тогда ходит и ходит более 500 спокойно
@user-sm8ox3jy4b
Жыл бұрын
@@ZEROK996 Спасибо огромное, мой мотор тоже накатал 820 тысяч, с одной капиталкой без расточек...
@ZEROK996
Жыл бұрын
@@user-sm8ox3jy4b настоящий пробег своей Октавии я не знаю) но скручен он был точно.
@valdasvaldemaras1972 Жыл бұрын
GOLF3 1,9TDI 66KW.............1.000.097KM👍👍👍
@user-ey3kh7fz7b Жыл бұрын
На 1.8t бензин поставил лайк) Хотя 1.9 tdi forever
@user-gh3oy5cz2c Жыл бұрын
Все еще ждем Митсубиси
@user-ko4ne1kc6o Жыл бұрын
Вся эта линейка 1.8 и 2.0 ваг это доработка двигателя Мерседес М118 который оказался у них когда Мерседес владел Auto Union. Инженер Людвиг Краус тоже был прислан из Мерседес
@user-pf4rq1lg9n Жыл бұрын
Гольф 3 двигатель 2 е - уже 537 627 км без кап ремонта 🤩🤩🤩
@user-cn9fq3sx6f
Жыл бұрын
И ещё бегать будет )
@enzub6774 Жыл бұрын
1.9 SDI ?
@user-us6me3fq5p Жыл бұрын
Где такие саундтреки берутся?
@valery7377 Жыл бұрын
Автор сам на чем ездил?Он далек от автомобилей....есть конечно и хорошее.Лучший мотор 1.9 д и1.8 бензин..Но остальное не фонтан....Ауди кончилось на сигаре.. каждая следующая модель хуже и хуже...Дорогая в обслуживании,ломается все ,электрика,коробка,двигатель,подвеска....Хороший мотор доходит до 500,000....слова автора...не до миллиона как другие...
@user-cn9fq3sx6f
Жыл бұрын
Правильно ! В начале 90-х все умерло .
@user-fy3mo6lg5k
Жыл бұрын
Тут все поголовно далёкие! Рассказывают и показывают одну дичь
@ruwturuf8451
Жыл бұрын
Ты то куда лезешь,диванный😅
@user-wi4pb4vl3t Жыл бұрын
Фольксфагеновски матор всегда быль Миллионик обажаю 1.8 простой двигатель
@user-oo2mn3qi8e Жыл бұрын
2.0л.аег простой и надежный милионник ни кто не вспоминает .
@vette067
Жыл бұрын
1.6 bse
@mashadrive9314
11 ай бұрын
И ещё 2.0 aqy
@mashadrive9314
11 ай бұрын
@@vette067 1.6 слабоват,по сравнению с 2.0,особенно после перепрошивки до 130 л.с.
@bumstikrf8176
7 ай бұрын
Облегчённая поршневая aqy не пройдёт и 500 не то что миллион, кольца залегают уже к 300 хотя это прекрасный результат по современным меркам.
@user-fr8yk3gg3c
6 ай бұрын
Вы имеете ввиду атмо AZM 2.0 ?! У меня стоит на Passat b5 plus 2001. Пробег 250 000 км. Пока норм
@TheAutoTop1 Жыл бұрын
А какой автомобиль у вас? И сколько у него пробег?
@user-rp4ph9ht6r
Жыл бұрын
Seat altea xl bkd 310k
@user-cb9se2gh6y
Жыл бұрын
1.6 BSE VW 450 тыс пробега, 2008 г.в. тогда стоил в миним комплектации 850 тыс.Без капремонта все по регламенту, недавно перестал заводится, но главное- причина не в механической части( компресия всех горшков 12) Спасибо вам за видео!!!
@user-uy9pk3qx8f
Жыл бұрын
Lexus gx 460 100 тыс
@uaz_na_silverah
Жыл бұрын
golf 2,1.6 pn,100000км
@ap_live
Жыл бұрын
Nissan Cube AZ10 1.3 CVT. Пробег неизвестен, т.к. он 2000 года выпуска и в РФ только с 2005го))) Думаю, уже за 200к. Двигатель без кап. ремонтов и отлично работает
@user-ml1xs5gg6p Жыл бұрын
Самый лучший мотор VAG, это 1.9 110лс. дизель. Не менее 500 000 км. без ремонта.P.S Лучший по надёжности и величине пробега.
@serg3352
Жыл бұрын
90л.с надежней. Он проще
@GerLex
Жыл бұрын
@@serg3352 Чем? Турбина, без геометрии и всё...
@user-tf5vm9xj9p
5 ай бұрын
Т4 1.9 тд, abl, 68 лс, тянет всё, полный автобус и прицеп, и расход, нюхает а не жрет.
@bigyuri8770 Жыл бұрын
1.8 RP и ABS на Монике. Пушка а не движка
@big7324 Жыл бұрын
Двигателя были хорошие.... Но к сожалению закончились))) VW T4 2.5tdi(ACV) прекрасный мотор!!! А после дебюта Т 5-всё...)))
@user-cb9se2gh6y
Жыл бұрын
К большому сожалению... т4 до сих пор вижу..даже когда то заметил т3 без слез не взглянешь конечно, но старичок еще бодренький..бегает по дорогам....ээх ушла эпоха😥
@vovaturnin7391
Жыл бұрын
AXG еще лучше, у меня такой до сих пор
@Frontera. Жыл бұрын
Збс показывают пассат б3 с вр6,и базарят про 1,6👍
@user-yl1zp5kp5k Жыл бұрын
EA888 Gen2 2.0T это шедевр ,я уже не говорю про Gen3.По мне Gen2 проще и дешевле.
@Frank-jg3qd Жыл бұрын
Сейчас Ваг не очень надёжные двигателя выпускает, хотя EA888 gen3 неплох
@user-bo6dx5do5d Жыл бұрын
расскажите про vr двигатели
@annavigator6799 Жыл бұрын
Не услышал про APK
@mastersergsmr Жыл бұрын
Aft и bse вот они ходят долго у самого за 500 перевалило
@ny6387 Жыл бұрын
На Golf 4 не ставили классические v6 двигатели.
@vadim4ik938
8 ай бұрын
Согласен был VR6 но не V6
@raimondsromanovskis315 Жыл бұрын
1.6d 1.9d 2.0sdi .....Вечни́е при должном уходе 😏
@mmm-xn1vn Жыл бұрын
А где современные 1.8 tsi и 2.0 tsi
@user-xb3hx1yn3h Жыл бұрын
Понятно, что чем проще двигатель, тем он надёжнее при прочих равных. Но говорить что 111 серия мощностью 150-170 л.с. надёжна значит идти против истины. Как и 1.8 20v далеко не так надёжны как дизели 1.9.
@solohiddinaliev4658 Жыл бұрын
Добрый ден я люблю пассат б.3 унверсаль у.меня ест 18 моно спасибо вам тоже
@bumstikrf81767 ай бұрын
Не ставились v6 2.8 на гольф бора только если vr6 но это совсем другой мотор
@Truck-avtosnab Жыл бұрын
На caddy ещё мотор 2.0, не турбовый! Атмосфер!!! На насос форсунках
@vadim4ik938
8 ай бұрын
1.9 лучше будет для Кадди хоть с турбиной
@user-pw9xk9qp2n Жыл бұрын
Салон торпеда на заставке с Ниссан Блюберд 1986-1991 г . Прилепили лейбу с w
@user-nm2pe2ek9m Жыл бұрын
Пассат в5 1.9tdi. AHH. 66kw 90 сил 443 672 км бомба. Только знамена расходников.
@Viktor-R
2 ай бұрын
780.000 полёт нормальный, замена только расходных материалов.(масло, фильтры, ролики, ремни.)
@stoshik617 Жыл бұрын
Крутяк, я угадал!!!
@user-di6ip6mo1s Жыл бұрын
Непонятно в чем суть? вода !!! а где четерхцилиндровые ауди фольксваген выпускавшиеся с 80- до середины 90-х ? про 2.8 сказано но он в те же годы выпускался.,выносливее 4-х цилиндровых двс тех годов большше не было и врят ли будет
@HomosapiensPrimacy9 ай бұрын
2е самый лучший. 300км до меня и 200км уже я и то я его вообще не жалею.
Пікірлер: 503
Иди на Дром 🚗 drom.ru/s/D8o 🚗 Покупай проверенные авто
@user-mz8vt3yh5g
Жыл бұрын
Говноваг дизель полное дерьмище
@user-bf5iq2jr2e
Жыл бұрын
Трек лист пожалуйста!
@vladimirkochanow219
Жыл бұрын
У меня была шкода октавия 2003 года пробег почти миллион ничего не менялось
@user-mz8vt3yh5g
Жыл бұрын
@@vladimirkochanow219 сказочник ты
@user-mz8vt3yh5g
Жыл бұрын
@@vladimirkochanow219 У меня был гольф 4 тех годов что почти одно и то же плюс ремонтом этого дерьма занимался так что фуфло ссасть в уши будешь своим собутыльникам после стакана пойла
Купил подержанный Фольксваген-Гольф-4, 2002 года выпуска, с пробегом 380000 км, двигатель 1,9 ТДИ. Говорят, что в те времена надёжные были машины и двигатели нежели сейчас. Проехал на нем через Румынию, Болгарию, Турцию, Грузию, Россию и обратно без единого замечания, всего 8000 км. После длительной поездки двигатель стал ещё лучше работать: динамично, великолепный разгон, расход на трассе порядка 5-6 литров (в зависимости от скорости).Масло и фильтра регулярно менял-через каждые 7000 км. Сейчас пробег 401000 км-думаю же, когда наступят признаки капитального ремонта двигателя, думаю, что ещё долго ждать их: двигатель работает пока безупречно, или на нем все-таки был капитальный ремонт-об этом я не знаю, так как румына-продавца об этом не спросил. В общем, пока не жалею, что приобрёл этот немецкий агрегат. Некоторые из шоферов мне говорят, что на нем стоит двигатель-миллионник, не знаю, верить или не верить. А все-таки немцы-молодцы тех 2000 годов, что делали такие надёжные двигатели,так я думаю. Тьфу-тьфу, чтобы не сглазить!
@andranik9477
10 ай бұрын
Наверно был ремонт,после 200.000 жрёт масло безбожно
@user-uf6io4qn5d
9 ай бұрын
@@andranik9477если у вас жрет после данного пробега, значит что-то вы наверно делали при эксплуатации, обслуживание, качество масла и т д..
@gitik1000
6 ай бұрын
Знакомый до сих пор владеет Ауди А4В6 1.9tdi с 370к пробега. Без капиталки, без серьезных ремонтов, мотор не ест масла. Уровень масла уходит от максимального уровня до середины только за 10к километров, то есть на следующей замене масла) И это без всякого вмешательства в мотор. Поэтому да, 1.9 действительно легенда. Не нагружен, хорошо спроектирован.
@user-uf6io4qn5d
6 ай бұрын
100%! Езжу Фольксваген Т4 дизель 2,5 л. Пробег 370000 км. Отличная машина!!
@Dddty14
16 күн бұрын
Стоит сейчас покупать на этом двигле?как с надёжностью турбины?
🤔Тема обсуждения надёжных движков это конечно супер 💪😎👍, было бы ещё интересно тема обсуждения для будущих роликов о самых ненадёжных движков . 😅😏
1.9тди типа 1z ,afn вот это динозавры простые экономные и супернадёжные милионники ...
@user-gy3qw7ug7b
Жыл бұрын
1.9 если обслуживать ходят но в основном они убитые что движок что форсунки что топливные и турбина..но они гремят и ходят..
@GerLex
Жыл бұрын
Согласен. Есть А6С5 AFN МКПП5, расход по трассе около 4 л/100 км. А вот 2.0 TDI AZV МКПП6 на VW Touran "жрал" около 10л/100 км, заняла регулировка около месяца( распредвалы крутил и т.д.) удалось 6 л/100км добиться...
1.9 тд aaz и поколения старше вот то были дизеля миллионики, а то что после них пошло это уже по наклонной вниз
1.9 тдй пассат б 5 580000 км движка шепчет , но я обслуживаю только топовыми брендами Кузов как новый вот машины делали !!!при должном уходе , практически вечный
@wert9735
Жыл бұрын
Какого года у тебя пассат,
@user-ff1bf8nz4e
Жыл бұрын
@@wert9735 1999 аху 110
@serg3352
Жыл бұрын
@@user-ff1bf8nz4e AHU не может быть 110, он - 90л.с.(у меня такой)
Супер молодцы! Делайте больше таких видео про моторы! Процветания вашей команде!
@Troyans1986
Жыл бұрын
В видео куча ошибок. Инфа поверхностная и местами вводит в заблуждение
@dmitryeight7052
8 ай бұрын
И зачем больше таких видео?! Я думаю, что ни один из этих "автоэкспертов" даже прав не имеет на управление авто, не говоря уже о самостоятельной наладке двигателей. Это школота, скопипастившая кучу ошибок других таких же "мастеров-ломастеров". Видосы выпускают ради рекламы, а что информация неверна - им пофиг.
В основном рассказывает не про самые надёжные двигатели, а те которые действительно надёжны не замечены ни в одном ролике!!! Просто делают контент, а о чем рассказывать им не важно!!!
Было бы неплохо, если бы назывались маркировки моторов. Их миллионы и все разные. И какие то удачные, какие то нет. А не просто обобщенно 1.8Т норм 1.6 норм и т д....
На заставке видео приборная панель от Ниссан блюберд. Т-12-т72. Причём. Тут "фольксваген" вообще так и не понял.
У меня был Ауди 100,1994 г выпуска, мотор 2,4дизел(простой).800т.км без ремонта,про них не говорили.
@vadim4ik938
8 ай бұрын
Не очень удачный мотор, 2.5 лучше хоть и с турбиной
Здравствуйте, подискываю себе авто , минивен VW Touran, хочу себе дизель на механике, там есть двигателя 1.7,1.8, 1.9, 2.0 Подскажите какой будет лучше, с точки надёжности и недорогой в обслуживании
@user-si3nv2up9l
2 ай бұрын
Что вы выбрали по итогу?
А как же косяки с фазиком на 1.4tsi первых версий, когда его проворачивало после стоянки на передаче. Там даже отзывная была.
ВАГ - сила 😎
@WHITE_RUS80
Жыл бұрын
Не уверен🤔🤔
У меня был 2 гольф 1.6 GTD , я на нём 17 лет таксовал, и скажу, что лучший машины у меня не было...
Что скажете о 2,5 бензин AVT? И варианты свапа на транспортер.
TFSI с пробегом 300000 это редкость, особенно 1.4
@gitik1000
6 ай бұрын
Большинство скручивают пробег) Видел А3 с 1.4tfsi. Пробег 300к, и ничего, едет мотор очень бодро и масло ведрами не ест) цепочка разумеется меняная уже
всем привет! ребят подскажите пожалуйста, какой фольксваген бензиновый лучше приобрести б/у?? чтоб не проблемный был!
Хотелось бы услышать и увитеть репортаж о двигателе VAG 1J (1.6 16v ) бензин
Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍👍
1.9 d и 1.9TD, вот те динозавры жили ооочень долго, еще небыло 2.5 tdi R5 тоже неубиенный агрегат.
@Troyans1986
Жыл бұрын
А у них только рядники и нормальные. R4 и r5, да и то только с распределительным тнвд bosch ve V-образник 2,5 bau у меня в олроуде. Я этот мотор уже ненавижу А вот остальные 2 аудюшки у меня с правильными моторами 1,9 ahf и 2,5 ael
@patrikislero8516
Жыл бұрын
@@Troyans1986 100% такого же мнения
@Troyans1986
Жыл бұрын
@@patrikislero8516 они в 90е сделали долговечные моторы, создали имидж надёжности, а потом в 2003-2005м обосрались по полной. Те моторы я левой ногой могу перебрать, а в современные даже желания лезть нету, как и смысла в их ремонте. Надёжность просела на 80%. Да ещё и расход вырос ввиду экологии У знакомого 5 машин, одна из них - гольф 4 1,9 AHF с расходом по городу 4-4,5, а ещё полтора года как купил с нуля шкоду скалу 1,6. Скала едет хуже, но жрёт на полтора литра больше - 5,4-6,2. Заправляет идентичной солярой естесственно
@GerLex
Жыл бұрын
@@Troyans1986 Полностью согласен. Есть А6С5 AFN МКПП5, расход по трассе около 4 л/100 км. А вот 2.0 TDI AZV МКПП6 на VW Touran "жрал" около 10л/100 км, заняла регулировка около месяца( распредвалы крутил и т.д.) удалось 6 л/100км добиться...Еще есть А6С4 ААТ 2.5 TDI около 6 л/100км...Про FSI, TSI , MPI даже говорить не хочется.
@Troyans1986
Жыл бұрын
@@GerLex afn знаю. Я такой свапал себе в пассат б3 8 лет назад. Для пассатов и гольфов его достаточно, а вот для а6 немного маловато как по мне. Если к такому мотору прикрутить правильный маховик (одномасс) то его можно на 30-40 лошадок форсонуть без потери ресурса. Замена распылов в форсунках и немного поиграться с цикловой подачей, для этого нужно двигать МУКТ на ТНВД. Короче vag это конструктор для детей любого возраста и пола
Доброе время суток! Меня интересует двс 2.0 в частности AQY.
Двигателя 2.0 AGG не хватает в данном топе
на какую Ауди ставили двигатель VR6 ? не было такого.
Ford Focus 1998 до сих пор ездит ☝️
Был СЕАТ Леон с 1.6 bse, отличный мотор, только не хватало 6 передачи! Брал новым в 2012 году со скидкой по цене Соляриса! Лучшая машина!
@pointman879
Жыл бұрын
Он бы не вытянул 6-ю передачу
@user-tg4mj4ro7h
Жыл бұрын
@@pointman879 гольф 5 1.6 bse на автомате 6ступка
@pointman879
Жыл бұрын
@@user-tg4mj4ro7h Кайф, а сколько у вас оборотов при 100 км в час?
@user-tg4mj4ro7h
Жыл бұрын
@@pointman879 до 3
Сомнительные утверждения на счёт 1.4, 1.8 tsi. Реально большой ресурс это 1.9, 1.6, 2.0 tdi и 1.6 mpi.(2.0). Современные агрегаты недолговечны 150-250 тыс.
Почему в этом списке не хватает бензинового 1,6 102 кобылы , 8 клопа двигателя "ВСЁ"??? Уж этот двигатель реально самый живучий и самый надёжный, работающий и радующий людей по сей день!!!
@user-lk3ql6zk3l
Жыл бұрын
Езжу на Б5 1997 г. рождения. 1.6 AHL, пробег 500000, первый и последний хозяин. Двигатель не вскрывался ни разу. Один раз поменял термостат и помпу. И.... это все.
@user-lk3ql6zk3l
Жыл бұрын
Свечи стоят еще с завода, масло Castrol замена раз в год с промывкой RVS.
@user-dm2lu9vp2j
Жыл бұрын
@@user-lk3ql6zk3l 🤝
@user-kf4kg2ug5z
Жыл бұрын
@@user-lk3ql6zk3l а масло берет?
@user-lk3ql6zk3l
Жыл бұрын
@@user-kf4kg2ug5z С рождения, но не критично))). Пару лет назад перешел с синтетики на 10W40, стало уходить поменьше. Езжу не много, в основном по трассе, обычно литровки хватает на доливку на год.
Джетта 5 поколение 2008 года двс 1.6 БСЕ 102 лошадки ,проехал 440 000 км.,движок живой и масла немного ест , полагаю 500 000 км. проеду, может и больше😢
Сделай видео о моторах от Mitsubishi, и mazda
@hgdhhjc4007
5 ай бұрын
У них нет моторов.
Откуда информация?
Можете сделать подобный ролик про линейку моторов Opel. Там тоже большое кол-во разных моторов, и так же есть миллионник.
@user-vq2vr4om2r
11 ай бұрын
У Опеля был только один норм мотор 1.7 дизель от Isuzu...остальные шлак, особенно бензиновые
@sokol5332
11 ай бұрын
@@user-vq2vr4om2r если не разбираешься в авто, то не пиши чушь, смешно выглядишь!
@denis8192
5 ай бұрын
Не знаю ни одного выдающегося двигателя у опеля. Обычные "середнячки", причём практически все с какими то родовыми болячками. Если знаете про какой то особенный двигатель, напишите его маркировку, интересно почитать.
@Jackson210190
4 күн бұрын
@@denis8192 дизеля 1.9
2,0 tdi !бомба/ракета/петарда!!!
Мазда 626 Gc- GD...с мотором 2.2-восьмиклапанный- и тот же только 1.6 тоже 8клапанов.очень прочные движки и простые
@hgdhhjc4007
5 ай бұрын
Мазда помои.
Молодец. Очень интересно
Расскажите пожалуйста об ади А4 б7 2.0 дизель 2006года мотор BRP. Заранее благодарен.
1.8 mono бензин ,довольно надёжный)
@user-or2ii6jr8j
Жыл бұрын
ABS 1,8 mono отличный двигатель👍👍👍 у меня на гольф 3 такой стоит, очень надёжный!!!
@maxboma415
Жыл бұрын
1.8 abs моно 480000 полёт нормальный
много не верной инфы, например "4ох ступенчатого автомата типтроник")))это два разных акп, одно ВАГ, другое ZF. больше изучайте мат часть
Каждый хвалить своё ведро , а вот ВАГИ до 2005 года были хороши
Що за авто на заставці?
В этом ролике нет трехцилинровых моторов серии EA111, а их ездит по дорогам великое множество на фабиях и поликах. Лично у меня такой с пробегом 217 тысяч. Брал с новья в 2012 году...
У нас пассат б5 до рестайлинг, пробег 510тысяч км, мотор в отличном состоянии,
Эх, сейчас такие уже не выпускают...
У меня туарег 3.0 TDI автоподбором был Ильдар 😅
У меня до сих пор ауди а6 с4 2.6 450к....ездим дальше!☝👍
@Vincent_Wega
Жыл бұрын
у Меня такой-же двиг.,только в А4 b5.Хороший мотор,неприхотливый,масло только много жрёт
Не сказали про двигатель VR 6 174 и 204 Л. с.
Картинка на превью - это салон Ниссан Санни б12 а не фольксвагена)
Еа 827 серия моторов 1.6, 1.8, 2.0 типа rp, 9a, adr, afb, pb, ds, 2е...... и т.д., и плевать на карбюраторы или механические впрыски, это единственный их недостаток, который в наше время легко устраняется установкой января либо солекса за сравнительно небольшие деньги, либо же еа 111 серия моторов 1.1, 1.3, 1.6 которые 8 клапанные, либо же дизельные вихрекамерные моторы 1.6 и 1.9 серии еа 086, и 1.9 серии еа 180 с прямым впрыском и электронно управляемым ТНВД, вот про что ты забыл, а все то что ты показал в ролике и в подмётки не годится этим моторам, если вкратце
1,8 ABS 90 л.с. (AAM дефорсир. - 75 л.с.)
VW Golf 2 TD 64 PS был куплен мною с пробегом 130.000 был продан с пробегом 875.000 тыс ..из всех поломок за это время генератор и замена втулок на стартере ..пришлось продать из за повшения налога на экологию ...автомобиль 91года выпуска продал в 2014 . Вот где было качество ..сейчас такое очень редко..
@user-dm2lu9vp2j
Жыл бұрын
Масло через какой пробег меняли?
@fazatron1000
Жыл бұрын
Масло всегда менял через 15 тыс ..случалось что и больше пробег был между интервалами ..масло всегда одной и той же марки и вязкозти т .е как в книжке написано . Пару лет перед продажей вместо дизеля заливал рапсовое масло и без проблем но только летом !..повысили налог за экологию до 560/600 евро в год ..пришлось продать .. сейчас опять VW Golf 6 уже пробег 345.000 ..пипец куда я езжу ???
Почитать комменты-такое впечатление,что прожили несколько жизней и все это время занимались тестированием моторов VW😂
А 1.6 дизель на б2?
Услышал про 300 тыс и выключил...
На ауди 80 1.8 SF бензин, карбюратор Keihin 1, 88 л. с., пробег за 500000-полет нормальный. Замена только маслосъемных колпачков и гидрокомпенсаторов.
Ну не знаю 1,6литровый атмосферник на пассат Б5 как по мне шляпа полная. Этот мотор не эластичный вообще! Расход топлива как для 1,6 высокий , разгон слабый. В Гольф 4 с пяти ступенчатой механикой этот мотор при скорости в 120 км крутит 4,5к оборотов , Ауди 80 Б3 с мотором 1,8S при 4к оборотов едет уже почти 180 км/ч тоже на механике. Хотя справедливости ради нужно заменить что БМВ Е 46 с объёмом двигателя 1,6,1,8 литра имеют такие же показатели как и моторы от Фольксваген. Большой расход топлива, высокие обороты мотора на средних скоростях.
У меня Толедо 93', 1.8 моно инжектор. Пробег почти 500000, масло от замены до замены в пределах отметок на щупе. Вот где двигатель!
@user-dm2lu9vp2j
Жыл бұрын
Как часто меняете масло?
У VAG только два хороших мотора, 1,6 mpi и 1,9 tdi. Tsi и Fsi полное г.
@user-qs7uk3ge7l
Жыл бұрын
Смешно 2.0 бензин миллионник не убиваемый его до сих пор ставят на кади
@user-jd6ty4hj9u
Жыл бұрын
1,6 MPI моя любовь, готов жениться на тебе
@sergeilukashov4504
Жыл бұрын
1.9 AFN лучший движок
@mashadrive9314
11 ай бұрын
@@user-qs7uk3ge7l ещё 2.0 8 клап. Ставят до сих пор на американские ддетты
@user-ud3kh1xw1u
10 ай бұрын
У меня 2.0 бензин TSI 500000 пробег и проблем нет...Сам ты ховно
Эльдара не хватает он за ваг топит.
А про 2.5 бенз,каковы мнения?
А что могут сказать знатоки о двигателе 2.0 CRD, которые выпускались с 2008г. по 2010 года? Каков их ресурс эксплуатации при должном обслуживании?
Туарек 3.6 атмосферник)
На 7-й минуте было произнесено понятие:"-..при условии спокойной эксплуатации". В таком режиме лучшими будут 4-х цилиндровые старого образца бензиновые 2,0 и дизельные 1,9 без турбины, например 1,9 sdi. Даже если и придётся сделать правильный добросовестный кап ремонт. Жизни простому человеку не хватит выработать их ресурс.. К сведению читающего текст в видео.1, 4 никогда не ставился на пас б 3. Только на гольф 3. И он наследник мотора с гольф 2 1,3.
@Jgvyf
4 ай бұрын
Здравствуйте не тут коробка с авторазборка попала непонятная я её с дуру воткнул показалось что моя шумит а это шумел внутренний ШРУС ну и патом с этой коробкой приколы начались 1я сорок при 4 тыс об мин , 2я 70 , 3 я 100 , 4я 150 но там ещё и пятая есть 🤔🤫🤨на корпусе выбиты энглиш буквы первая строчка АSD 17 107 вторая цифры 37 02. 36 не подскажите откуда она взялась в интернете в таблице с такими буквами нет коробок с таким передаточным числом 🤔🥺???
@SerjShvediuk
4 ай бұрын
@@Jgvyf Откуда взялась такая коробка с такими передаточными отношениями? Я не энциклопедия по табличным данным этой мкпп. Она вполне могла быть кем то скомбинирована/ пересобрана по передаточным числам ГЛАВНОЙ пары и шестерен вторичного вала. Передатончное ОТНОШЕНИЕ- количество оборотов первичного вала, к кол честву оборотов на чашки приводов , одновременно вращающихся. 4-х ступенчатые для блоков двс без промежуточного вала имеют 3,62 ед. Есть и более " тракторные" . Последняя 1992 г в 4-х ст-я= ~3,5 единицы. Скорость при этом, сильно зависит о диаметра колеса. От диам 585 мм= 175/70 R13" , до диам 630 мм= 175/80 R 14" .Эти диаметры становятся в Гольф-2/3.
@Jgvyf
4 ай бұрын
@@SerjShvediuk я потом спрашивал у тех людей он сказал чтобы на автобане более 200 можно было ездить но что за марка фолькса интересно ? Один сказал что это для пол ции они делали , другой сказал что это возможно от 2,8 Фольксваген который он тоже хорошо бегал 🥺🤨🤔???
@SerjShvediuk
4 ай бұрын
@@Jgvyf Там разные блоки, и крепьения к ним. Разные коробки.
@Jgvyf
4 ай бұрын
@@SerjShvediuk понятно ✌️С новым годом Вас всех благ
Здесь не хватает, vr6 от 2,7 до 3,2л. По буквам помню только AAA 2,8 и bub 3,2
@vadim4ik938
8 ай бұрын
Они не надёжные
5 целидровый, добрый, дизельный, где то можно найти ?
Вольксваген Джетта 2.5 атмосферник)
@user-yv5wl9mc2d
Жыл бұрын
Пассат 2.5 атмо, пробег 255к. полет нормальный)))
Звука нет в ролике
Сделайте выпуск про субару
Пожалуйста, расскажите про BSE(BSF) 1,6, особенно про возможность расточки гильз и установки ремонтных поршней, спасибо
@ZEROK996
Жыл бұрын
Проехал на этом моторе более 800 тысяч. 2 мотора погибло - прогоревший поршень. Растачивать не нужно бессмысленно. Берем масложорный мотор с авито ставим кольца Machle 03077N0, маслосъёмные колпачки Corteco и наслаждаемся надежностью ремень ГРМ gates, ролик gates, помпа hepu раз в 90 тысяч свечи NGK раз в 30 тысяч воздушный фильтр раз в 15000 MANN Масло 7500 газпром syntetic Active 5w-40 салонный каждую замену масла stellox топливный фильтр раз в 30-50 MANN Особенности владения дабы не навредить этому мотору... Езда по трассе 90-105 км/ч больше недопустимо перегрев 4 поршня закоксовка колец - масложор. раскоксовка этому мотору не помогает НИКОГДА предотвратить сильный жор, если только начался помогут колпачки, но лишь до 200 тысяч км, после даже при жоре масла 1-1.5л на 8000 может прогореть 4 поршень. Вывод мотор для очень неторопливой езды, тогда ходит и ходит более 500 спокойно
@user-sm8ox3jy4b
Жыл бұрын
@@ZEROK996 Спасибо огромное, мой мотор тоже накатал 820 тысяч, с одной капиталкой без расточек...
@ZEROK996
Жыл бұрын
@@user-sm8ox3jy4b настоящий пробег своей Октавии я не знаю) но скручен он был точно.
GOLF3 1,9TDI 66KW.............1.000.097KM👍👍👍
На 1.8t бензин поставил лайк) Хотя 1.9 tdi forever
Все еще ждем Митсубиси
Вся эта линейка 1.8 и 2.0 ваг это доработка двигателя Мерседес М118 который оказался у них когда Мерседес владел Auto Union. Инженер Людвиг Краус тоже был прислан из Мерседес
Гольф 3 двигатель 2 е - уже 537 627 км без кап ремонта 🤩🤩🤩
@user-cn9fq3sx6f
Жыл бұрын
И ещё бегать будет )
1.9 SDI ?
Где такие саундтреки берутся?
Автор сам на чем ездил?Он далек от автомобилей....есть конечно и хорошее.Лучший мотор 1.9 д и1.8 бензин..Но остальное не фонтан....Ауди кончилось на сигаре.. каждая следующая модель хуже и хуже...Дорогая в обслуживании,ломается все ,электрика,коробка,двигатель,подвеска....Хороший мотор доходит до 500,000....слова автора...не до миллиона как другие...
@user-cn9fq3sx6f
Жыл бұрын
Правильно ! В начале 90-х все умерло .
@user-fy3mo6lg5k
Жыл бұрын
Тут все поголовно далёкие! Рассказывают и показывают одну дичь
@ruwturuf8451
Жыл бұрын
Ты то куда лезешь,диванный😅
Фольксфагеновски матор всегда быль Миллионик обажаю 1.8 простой двигатель
2.0л.аег простой и надежный милионник ни кто не вспоминает .
@vette067
Жыл бұрын
1.6 bse
@mashadrive9314
11 ай бұрын
И ещё 2.0 aqy
@mashadrive9314
11 ай бұрын
@@vette067 1.6 слабоват,по сравнению с 2.0,особенно после перепрошивки до 130 л.с.
@bumstikrf8176
7 ай бұрын
Облегчённая поршневая aqy не пройдёт и 500 не то что миллион, кольца залегают уже к 300 хотя это прекрасный результат по современным меркам.
@user-fr8yk3gg3c
6 ай бұрын
Вы имеете ввиду атмо AZM 2.0 ?! У меня стоит на Passat b5 plus 2001. Пробег 250 000 км. Пока норм
А какой автомобиль у вас? И сколько у него пробег?
@user-rp4ph9ht6r
Жыл бұрын
Seat altea xl bkd 310k
@user-cb9se2gh6y
Жыл бұрын
1.6 BSE VW 450 тыс пробега, 2008 г.в. тогда стоил в миним комплектации 850 тыс.Без капремонта все по регламенту, недавно перестал заводится, но главное- причина не в механической части( компресия всех горшков 12) Спасибо вам за видео!!!
@user-uy9pk3qx8f
Жыл бұрын
Lexus gx 460 100 тыс
@uaz_na_silverah
Жыл бұрын
golf 2,1.6 pn,100000км
@ap_live
Жыл бұрын
Nissan Cube AZ10 1.3 CVT. Пробег неизвестен, т.к. он 2000 года выпуска и в РФ только с 2005го))) Думаю, уже за 200к. Двигатель без кап. ремонтов и отлично работает
Самый лучший мотор VAG, это 1.9 110лс. дизель. Не менее 500 000 км. без ремонта.P.S Лучший по надёжности и величине пробега.
@serg3352
Жыл бұрын
90л.с надежней. Он проще
@GerLex
Жыл бұрын
@@serg3352 Чем? Турбина, без геометрии и всё...
@user-tf5vm9xj9p
5 ай бұрын
Т4 1.9 тд, abl, 68 лс, тянет всё, полный автобус и прицеп, и расход, нюхает а не жрет.
1.8 RP и ABS на Монике. Пушка а не движка
Двигателя были хорошие.... Но к сожалению закончились))) VW T4 2.5tdi(ACV) прекрасный мотор!!! А после дебюта Т 5-всё...)))
@user-cb9se2gh6y
Жыл бұрын
К большому сожалению... т4 до сих пор вижу..даже когда то заметил т3 без слез не взглянешь конечно, но старичок еще бодренький..бегает по дорогам....ээх ушла эпоха😥
@vovaturnin7391
Жыл бұрын
AXG еще лучше, у меня такой до сих пор
Збс показывают пассат б3 с вр6,и базарят про 1,6👍
EA888 Gen2 2.0T это шедевр ,я уже не говорю про Gen3.По мне Gen2 проще и дешевле.
Сейчас Ваг не очень надёжные двигателя выпускает, хотя EA888 gen3 неплох
расскажите про vr двигатели
Не услышал про APK
Aft и bse вот они ходят долго у самого за 500 перевалило
На Golf 4 не ставили классические v6 двигатели.
@vadim4ik938
8 ай бұрын
Согласен был VR6 но не V6
1.6d 1.9d 2.0sdi .....Вечни́е при должном уходе 😏
А где современные 1.8 tsi и 2.0 tsi
Понятно, что чем проще двигатель, тем он надёжнее при прочих равных. Но говорить что 111 серия мощностью 150-170 л.с. надёжна значит идти против истины. Как и 1.8 20v далеко не так надёжны как дизели 1.9.
Добрый ден я люблю пассат б.3 унверсаль у.меня ест 18 моно спасибо вам тоже
Не ставились v6 2.8 на гольф бора только если vr6 но это совсем другой мотор
На caddy ещё мотор 2.0, не турбовый! Атмосфер!!! На насос форсунках
@vadim4ik938
8 ай бұрын
1.9 лучше будет для Кадди хоть с турбиной
Салон торпеда на заставке с Ниссан Блюберд 1986-1991 г . Прилепили лейбу с w
Пассат в5 1.9tdi. AHH. 66kw 90 сил 443 672 км бомба. Только знамена расходников.
@Viktor-R
2 ай бұрын
780.000 полёт нормальный, замена только расходных материалов.(масло, фильтры, ролики, ремни.)
Крутяк, я угадал!!!
Непонятно в чем суть? вода !!! а где четерхцилиндровые ауди фольксваген выпускавшиеся с 80- до середины 90-х ? про 2.8 сказано но он в те же годы выпускался.,выносливее 4-х цилиндровых двс тех годов большше не было и врят ли будет
2е самый лучший. 300км до меня и 200км уже я и то я его вообще не жалею.