Рейтинг составлен из тех машин которыми владел монтажер этого ролика!😂

@oliveroliver8528

Жыл бұрын

😂😂😂😂😂

@111aksu8

Жыл бұрын

А их всего 10

Странный рейтинг, тойоту включили в список , а про французов PSA забыли, хотя они очень крепкие в плане кузовов.

@ebyrek-em5xl

Жыл бұрын

Нафиг кому твои французы нужны не машины а г полное

@strike9332

Жыл бұрын

Просто французы не спонсировали этот ролик.

@dmitrykartavyy5780

Жыл бұрын

самый надежный не убиваемый тайота сенчери нержавеющий, а вы мне про этих немцов говорите

@ebyrek-em5xl

Жыл бұрын

​@@strike9332 😂 какие спонсоры? Им насрать на это видео

@user-iw5ie2tm9m

Жыл бұрын

У меня москвич 2140 1982г.ржавчины нет. Не актуально говорить про машины 2000 годов выпуска

Смешно было камри увидеть в этом топе, в больших городах у них все стаканы передние гнилые

@Durimar-qc2km

Ай бұрын

У европейских может быть и гнилые, а у выпущенных в Японии для внутреннего рынка вряд ли.

Купив старый Каен или s-класс, гниющий кузов был бы мелочью по сравнению с другими проблемами 😀

@surfsmm6903

Жыл бұрын

Да уж, головняков у немчуры хватает

@ebyrek-em5xl

Жыл бұрын

Ну если у тебя руки из попы и кошелёк дырявый то не берите, а то возьмете на последние деньги и ноете что не надёжный

@user-ne8mi7ry9x

Жыл бұрын

Точно подмеченнно,есть такие авто кузов оцинкован или алюминиевый,а с агрегатами (акпп,двс) и электрикой да подвеска беда

@user-ox6yj2ul3q

Жыл бұрын

Я не специалист, поэтому не надо на меня сильно наезжать, но по моему, у кайена вся "начинка" от фольксваген туарега. Поэтому на разборках на него много чего есть.

@ebyrek-em5xl

Жыл бұрын

@@user-ox6yj2ul3q ну вы почти всё правильно сказали, но немного я вас поправлю, "каен, таурег,ауди q7, у них база одна и та же, и на них запчасти одинаковые, но так же есть свои отличии но в основном по подвески по двигателю, всё одинаково

Тут должно было выть только две машины ауди 80 и ауди 100 , они не гниют!

@user-sg6uc4dh5x

Жыл бұрын

Ситроен С5 , Пежо 406 ,рено Меган, фиат Мария

@user-ou3uk9xc9w

Жыл бұрын

240-740 вольва, старые тойоты

@user-rn6eq8pu2p

Жыл бұрын

80🥲😂😂

@user-ir7rx1lw8r

Жыл бұрын

У меня Пассат б5+ универсал, ни одного рыжика , могу фото кинуть )

@user-pm5nh8gx4e

Жыл бұрын

У меня кэмри 40 2007 год пробег 105 т не одного рыжика

Кто может себе позволить купить ЛЕХУС , тот вообще может не париться по поводу коррозии. Через год , два , купит себе другой.

@1d305

Жыл бұрын

ЛОХУС правильное название єтого победитиля маркетінга над здравим смислом. не слвчайно его баби люблять.

@user-jj3tm6vf2z

Жыл бұрын

Правильно, иначе сгниет как консервная банкв

Чери амулет у соседа,она вообще не гнилая,просто бобры слегка погрызли😁

@user-vz5mi9jm8o

Жыл бұрын

по амулету.правда..

@user-iv2kx7gl2n

Жыл бұрын

🤣🤣🤣👍👍👍

@sergeykazunin

10 күн бұрын

Черики не гниют, в них заводится вишнёвый червь, он то их и съедает. . У самого во дворе стоит, червяков кормит

Ситроен С5, у меня 2009 года, даже намёка нет на ржавчину или рыжика. Очень хорошо оценкован, есть места где краска облубилась "обычно это края крыльев " , а гнили нет, очень хороший слой оцинковки

@user-lx7rw9nl1k

Жыл бұрын

Ситроен С4 2013 год, так же ни намека на ржавчину!

@user-lw4bz6qg1v

Жыл бұрын

У меня 8годаи пробег 310 т и менять нехочу

@arthra6590

Жыл бұрын

"Очень хорошо оценкован" - понятное дело: ведь именно цЕнк не даёт развиваться ржавчине.

@user-tj4kh4vi6f

Жыл бұрын

@@arthra6590 опечатка, я думаю если не глупый то должен был понять( видно не понял)

@user-gy7fb2tc8d

Жыл бұрын

Для дураков и трепачей вроде вас: - коррозия спряталась в задней части днища, в стыках порогов с крыльями, внутри закрытых полостей и сверху задних арок! К сведению граждан, которые не посещали уроки химии: - не ржавеет только золото, а всё остальное увы не вечно, также оцинковка практически на всех авто, кроме премиального сегмента, местная, также цинковое покрытие вступает в реакцию с химическим составом атмосферы и очень активными реагентами и, если не проводить периодически полную антикоррозийную обработку, то через 5-7 лет от вашего цинка ничего не останется и старуха под названием "коррозия" будет успешно пожирать ваш "не ржавеющий" авто!

Про Вольво мастера знакомые говорят болты у 20летних как с завода,я за Вольво ,хотя сам на Ауди

@gran_charlatan

Жыл бұрын

Говорят? А я вот сам видел, правда не Вольву, а Корону Эксив 1990 г. Кузов на земле стоял, пилили его болгарками. Гайки, шпильки и болты прям блестели

про пассат б5 забыли! что то я таких не встречал наскозь прогнивших где бы они не ездили и как бы не бились!

@ebyrek-em5xl

Жыл бұрын

B3 ваще ещё тот танк, если не билась не разу то ей хоть бы что

@daniilkaminskiy7490

Жыл бұрын

Топ самых гниющих машин, взял бы Passat b6

@pilot001945

Жыл бұрын

​@@daniilkaminskiy7490 седьмой недалеко ушел

@1973beda

Жыл бұрын

да гниет что А4 что пассат в тех кузовах... Не так критично но полка под аккумулятором крылья - пороги только в путь

У меня Сузуки альто 2002 года весь кузов оцинкован ни одного гнилого места , машина как только что с завода , я доволен ...!!!

У меня Камри 40 , 2010 года . Много есть мест ржавых , в основном подвеска . Есть ещё Королла 92 года , японская ещё . Там почему то ни чего не ржавеет , 30 лет .

@user-ip7gd9vk7d

Жыл бұрын

В те года и движки миллионики шли, а сейчас х...ня!

@user-bb2tp1jd7u

Жыл бұрын

это все экология, машины теперь красят материалами на водной основе, на последних тойотах еще и толщина железа всего 0.4 мм

@user-of8cs3sn6s

Жыл бұрын

@@user-ip7gd9vk7d нах тебе миллионник? 300 лет жить собираешься? рядовому человеку (дача работа школа магазин) ресурса 200 тыс за глаза, только с салона брать нужно.

@user-fg6hq8dn9w

Ай бұрын

Скоро перейдут на акварельные краски...😂​@@user-bb2tp1jd7u

@user-gh6dg9ux3c

Ай бұрын

Так и есть , японские ржавеют гораздо хуже и не только по кузову но и по другим элементам

Всё бренно, в этом мире....! Будьте здоровы!

У меня был Сеат Леон 2012г., а сейчас Рено Лагуна3 2008г., ну очень крепкие авто по стойкости к ржавчине, Супер!

VW Bora 1999 г. была как новая, но с учётом сложившихся обстоятельств, где она этой весной - летом побывала, то пока сколы ЛКП на порогах заставляют подумать о подкрасе... Умели ж делать раньше vw авто...

Знаю ещё кучу старых Toyota 2000-х, проблемы чаще всего по электронике по халатности некоторых водителей, по кузову всегда идеал (если грамотно водить, что к сожалению для большого числа водителей проблемно) Ухаживать не все умеют также.

все зависить от края. у нас напримар погода сухая, и кузова не гниют

Японцы не ржавеют 😂😂😂, анекдот просто.

@user-ek5ju2ie8n

Жыл бұрын

Инфинити 2007. Ни одного ржавого места на кузове Я не вижу кроме арок. При том что ещё по солям ездили некоторое время

@marschall3922

Жыл бұрын

@@user-ek5ju2ie8n единичный случай не показатель.

@user-zver23

Жыл бұрын

20 ка камри 97, даже близко нет ржавчины

@marschall3922

Жыл бұрын

@@user-zver23 я же говорю: единичные случаи не в счёт. То что вы следили за тачкой, ухаживали, респект вам. 👍 У меня беха 39-ка, 2001-го года, тоже нет ржавчины. Но, есть рейтинг самых гниющих тачек, и там японцы и корейцы на первом месте. Это даже кузовщики подтверждают.

@user-qy6vy8eo8l

Жыл бұрын

@@user-ek5ju2ie8n ты сам себе противоречишь

Узбекский Матиз за 10 лет сгнил напрочь! 😄

@user-nm4nt4eb9r

Жыл бұрын

, 😁😀😢

@user-pw8jx8jm9u

Жыл бұрын

Я вам скажу по секрету ,он и автомобилем не называеться ,ведро с говном

@user-hl9ch7hq4e

Жыл бұрын

😢

@user-of8cs3sn6s

Жыл бұрын

они в магазине стояли 15 лет на зад и у новой уже с порогов ржа текла)))

У меня был шевролет Лачетти 2009 года . за 12 лет лакокрасочном покрытию хоть бы хны , но цена - меньше чем у конкурентов , хоть и по проще

Скажу честно что до тех пор пока не стали лить реагент, гнили только Жигули и то годами, перебрал много иномарок различных стран и производителей, не гнили не одни, теперь гниют все где была нарушена или отпескаструена из под колёс лачка

@user-iq6oj4gn3d

Жыл бұрын

Реагенты вряд ли на много ускоряют гниение !! В 90х один рассказывал что купил 6 ку и 2 г только заливал бензин и менял масло а через 2 г сдуру написал благодарственное письмо на ваз . Через мес пришло от них авиаписьмо где просили передать год выпуска номера кузова и мотора и цвет . Он отправил и ещё через мес пригнали точно так же шестерку перекинули номера и уехали и эта машина через год начала ржаветь потихоньку а та машина оказалась экспортной !!! У моего товарища была 6 ка так он 16лет ни в мосту не в коробке масло не менял , аккумулятор 10 лет работал а ржаветь начал лет 5 назад . Недавно продал за 30тыс своему родичу и эта машина ещё носится не хило . По-моему шаровые 2 или 3 г не трогал . Он много чудес рассказывал про эту машину

@user-el6ze6yl6y

Жыл бұрын

мы с приятелем вместе покупали ВАЗ 2106. Он уехал на ней на севера а я свою в Ленинграде эксплуатировал. Через 5 лет по причине коррозии свою я продал а на его жиге и через 10 лет ржавчины не было. Говорят и на Кавказе из-за климата машины не гниют.

@user-xp8dn3xm6s

Жыл бұрын

@@user-el6ze6yl6y о

@user-kz7cq3eq4k

Жыл бұрын

реагент - это соль с песком. Ничего больше не придумали.

@1973beda

Жыл бұрын

@@user-kz7cq3eq4k ну как то катил по Карелии давно на москвиче 2141 и там нечто красное типа нитрафоски насыпали - 400 км такого в райолне Петрозаводска и ну от съезда на Олонец до Кондопоги было завалено этой хренью и летом заменённый ежу понятно что на простой стальной глушак просто оказался проеден наксвозь. Так что одно другому рознь. Ну и вот по Ауди не согласен - окраска там ничего а вот антикор по днищу стал дерьмо - отслаивается в морозы и дальше если не ободрать вовремя будет дыра... Ну и нафига машина с внешним лоском в которой можно тормозить лаптей? Накладочки на порогах - та еще хрень гнилособиратель. Увы и ах - да старушки могли со своим цинком и лет 30 погонять и сдохнуть от пробега а не от коррозии ну с новыми увы и ах - все не так.

В Юге средней Азии жаркий сухой климат, и не одно машины даже около 20 летные и старше машины не гниют не ржавеют. Только окраска в солнце долгого лето изменится и все. Ржавчина машин крайнее редкость.

@user-vl1wo9gb1b

Жыл бұрын

Проста ви любить плов жарить на многа масел в казан, кагда плов пожарил, его из казан вынул, аставшийся масел жир на машин намазал и нет ржавчина нигде гниль

У меня француз , Peujoet 406 , 2002 года выпуска . нигде нет ржавчины . Катаюсь по сей день . Ни в чём не уступает современным авто , а некоторые превосходит . Правда по своей инициативе перебрал мотор , рулевую рейку , отмыл гидро блок . Установил автомагнитолу АНДРОИД - 2 din /(китайцы позаботились прислали вместе с установочной рамкой) Теперь всё идёт по регламенту . Бензин , масло не расходует . Нигде ни что не капает . А это значит что по магазинам запчастей не бегаю . Что ещё надо для ретро красавца .

Ваз 2101 1978года тоже не гниёт до сих пор езжу уже два мотора съездил третий начал в 2021году.

@user-il6he2dm1v

Жыл бұрын

Ужас

@user-gv8qd9id9x

Жыл бұрын

И тут ты проснулся? Наверное два мотора, миллионника?))

@user-py7il2nb7e

Ай бұрын

Може ти Валера....Сергей?)))

@Alan-vm5fx

13 күн бұрын

78 года не гниёт ?) он уже в 80- х сгнил , переваривали в то время все подряд в этих копейках , гнило всё, а тут 45 лет и не гниёт

@user-yx3kb6vx7b

10 күн бұрын

Была копейка у меня 71 года сгила вся переварить покрасил и продал

В Питере всё гниёт... даже пластиковые бамперы

@user-yo4zf1sq7h

Жыл бұрын

И люди мозгами гниют, и идут в чужую страну убийцами

@denbarino2296

Жыл бұрын

Не секрет! Знакомый который обслуживает дороги говорил в Москве, дороги зимой орошают составом куда входит, кислота и щёлочь, что тогда говорить, о железе, пластик и резина тает!

Да странный рейтинг , без Рено , оно вне конкуренции , логан был 2006 года 8 лет кузов как с тобой ввода вышел . Сейчас Каптур пятый год такой же по защите . Подбил передок на капоте вмятина и продир краски до метала , закрыл мухобойкой , два года по Москве езжу каждый день чистый металл , ничем не мазал без краски - нет ржавчинки совсем

@user-qt9fc5jq6e

Жыл бұрын

ПОДДЕРЖИВАЮ... ЛУЧШЕ РЕНО ДАЖЕ В ПРЕМИУМ КЛАССЕ МАШИН НЕТ !!!! ЗАНИМАЮСЬ АНТИКОРОМ 28 ЛЕТ !!!!!! ПОВЕРЬТЕ , Я ВИДЕЛ ВСЁ !!!

@user-zt2mk9vo9d

7 ай бұрын

Логан был 2008года отьездил 8 лет продал ,весь чистый без ржы был , сейчас на солярисе , но вспоминаю подвеску логана всегда

Далеко от реальности. Поезжайте в Питер и посмотрите какие именно авто долго не гниют.

@user-kb7ev2dv7e

Жыл бұрын

Скажу. Элементарный форд фьюжн. Как новый. Калининград, условия как у вас😉

@user-nt2lw4rs8r

Жыл бұрын

@@user-kb7ev2dv7e В Питере Форды и Мазды сдаются первые. Как у Вас живут Ситроены?

@fyfnjkbqdfcbk546

Жыл бұрын

@@user-nt2lw4rs8r добавлю - опеля. сузуки . мицубиси . бмв.

хорошие кузова у машин которые часто ломаются. чтобы пока стоят в ремонте не ржавели.😂

Многое зависит от региона. У нас например даже матизы не гниют, а в Питере у тех же Камри стаканы выпадывают. Реально пежоситроен одни из лучших в этом плане

@user-og3pq1df8e

Жыл бұрын

Камри это не показатель, переоценёная машина.Вот Ауди 80 100, 200 вот реально не гниют.

@1d305

Жыл бұрын

@@user-og3pq1df8e VW-Т4 30лет. трохи погнив передок (був стукнутий очевидно) й порог

@user-gf6fd7qx2w

Жыл бұрын

@@user-og3pq1df8e 100 и 200 все гнилющие в хлам. Причем ещё лет 15 назад были. Причем даже не в Питере)))

@user-og3pq1df8e

Жыл бұрын

@@user-gf6fd7qx2w Уважаемый! Будешь удивлён у меня Ауди 80 б4 ни намёка на ржавчину!

@user-gf6fd7qx2w

Жыл бұрын

@@user-og3pq1df8e я про 80ки ничего и не сказал. Только про сотки

Да все они гниют, вопрос во времени и регионе где эксплуатируется, в Свердловской области гниет все! Но на первом месте должен был быть Рено меган 2, вот он реально хорош против ржавчины!

@user-qj4tw7co4b

Жыл бұрын

Не только в свердловской, во всей россии-все гниет, и люди тоже...

@user-qj4tw7co4b

Жыл бұрын

Скоро будете ездить на вазах, без подушех безопасности, АВS и тормозов. Забывайте уже про VOLVO и BMW...

@user-yn6ig1qi3v

Жыл бұрын

@@user-qj4tw7co4b скоро Украины не будет)

@linch5179

Жыл бұрын

Сценик3 ни намёка на ржавчину. Пробег 300тыщ.один маленький скол на капоте. Стекло без трещин родное. Жёсткая эксплуатация.

@user-sg6uc4dh5x

Жыл бұрын

Рено Меган 1 тоже не гниёт... не битый

Странно что в этом списки нет представителей РЕНО,они наверное вне конкуренции.

@user-nz4ez2pd1s

Жыл бұрын

💯. У меня Рено Сценик 2007 г, нет и намека на ржавчину

@ISK603

Жыл бұрын

​@@user-nz4ez2pd1s они с 1999 года бывают без ржавчины!

@user-gr6mb5nw8l

Жыл бұрын

Рено эспейс вот что не ржавеет. Вся в пластике. Один капот железный

@user-ov4jx2xn4l

Жыл бұрын

У меня Рено Лагуна 2 2002 тоже не вижу коррозии и ТД.

@user-kj9fp5ex6m

Жыл бұрын

Тойота в этом плане сильно уступает рено

Я знаю два города где заржавеет любое авто.Это Питер и Москва .

@user-cm7iw8nc9i

Жыл бұрын

Скорее вся рашка в этом списке, никогда не купил бы машину из россии.

@user-of8cs3sn6s

Жыл бұрын

@@user-cm7iw8nc9i это точно))) Раша и Америка это покупка гемора))

@user-kd7qc9kj3v

Жыл бұрын

@@user-cm7iw8nc9i тебе ,,рашка" в рот дала?

@Aleks0584

Жыл бұрын

​@@user-cm7iw8nc9i Да в гейропе тоже не лучше, там сидушки все дырявые

@jackichan5859

Жыл бұрын

Прошу коменты писать как есть не рАсия, а свинляндия!

Кузов из композитных материалов из стеклопластика не гниёт но есть свои недостатки.

Копейка 1983 года у друга в Абакане, не одной гнили. У соседа Волга ГАЗ-21 до сих пор без гнили. Знали и делали... а щас знают, но не делают, "не выгодно"

@swish0

Жыл бұрын

Сейчас машины маркетологи делают, а не инженеры

@user-yu1fv5bq2d

Жыл бұрын

Киа Рио 2002 года,с конвейера АвтоТор Калининград.Кузов полностью оцинкованный,ни одного "жучка-рыжика" не увидел,когда резал в металлолом(сгорела после замыкания в моторном от взрыва АКБ).Можно ведь делать!

@user-rx2hg9ve6t

Жыл бұрын

@@user-yu1fv5bq2d а что за АКБ был?

@user-yu1fv5bq2d

Жыл бұрын

@@user-rx2hg9ve6t дело не в АКБ было.В гаражном "автосервисе" рукожопые спецы посадили контакты сигнализации на перегруженную цепь с предохранителем на 35 ом.Ночью в моем гараже эта "самодельщина" где-то коротнула,предохранитель выдержал,а АКБ перегрелся и рванул!Дело было в январе,мороз порядочный. Жалко,хорошая машинка была,без проблем.!

@user-rx2hg9ve6t

Жыл бұрын

@@user-yu1fv5bq2d жалко конечно, но не переживай. Всякое бывает.

🤔очень познавательно😇👍👍👍. Жду новый выпуск.

Почему в ютубе нет реального топ авто с надежными кузовами и моторами которые модно ремонтировать самому

У меня 2 Инсигнии, 2011гв и 2013гв, обе чёрные красотки ЛКП в отличном состоянии 😊

@kosmossman9957

Жыл бұрын

Такая параша твои инсигнии,,,,,Посмотри Эльдара!!!!

@GG-kd6sq

Жыл бұрын

Опель и в африке опель, а значит га@но

@kirillbuyanov9334

2 ай бұрын

​@@GG-kd6sq немцы знают об этом? Или мнение очередного простофили?

Ниссан Альмера классик 2007 год все время без гаража! Пробег 380 т. Ни одной ржавчины!!!!!

Забыл ещё ТОЙОТА КРАУН JZS-141 упомянуть. Рамный седан, крепкая машина не гниёт вообще хоть и старая 1992 год. Ни каких покрытий и оцинковок нет. Там сам сплав металла не обычный, который не поддаётся коррозии. Я до сих пор на ней езжу и ни какими антикоррозийными мастиками не покрывал, когда машины с 2000 года выпуска уже давно в труху превратились.

А где Peugeot 308? Отличная антикоррозийка + алюминиевый капот и пластиковые передние крылья - сколы вообще не проблема

Форд Мондео 4 поколения забыли,по лучше многих из перечисленных,если не лучший.

Ничего вы не знаете. Вот мой Фольксваген б3 сколько ездить и по каким дорогам не представляете. Никаких следов ржавчины. Как новая 👍👍👍

@user-qk9vs7mp1m

Жыл бұрын

Пороги гниют, если только ездит где нибудь в сухом климате и где не посыпают дороги химией.

@user-ft5oe2jn9u

Жыл бұрын

мой тоже целый

@Wars-engineer

Жыл бұрын

а где вы ездите в основном в городе или за городом

@user-qk9vs7mp1m

Жыл бұрын

@@Wars-engineer Если это вопрос ко мне, то в основном по городу, зимой химии больше чем достаточно. Конечно что-бы сильно сгнивали не допускал, но подваривать приходилось и Пассат и Ситроен в критичных местах, ну за Опель молчу, там это обычное дело, хотя говорят последние модели так как раньше не гниют.

@catchess1956

9 ай бұрын

Трудно даже представить...

Вы забыли про пассат б5🤦‍♂️

А как же Audi A8/S8 D2, она полностью алюминевая)

У нас была камри сороковка, идиалка без корозии, как с салона

я далек от темы авто но видео действительно классное

Список фуфло, в Питере например японцы гниют очень неплохо, а вот авто от ПСА держатся бодрячком, а их как раз в списке нет, автор плохо подошёл к озвученной им тематике

Проще всего было рассмотреть премиальные тачки, у нас есть масса машин среднего ценового сегмента которые не ржавеют и имеют в составе кузовных деталей алюминий и пластик !

@user-oz3oh6cd4e

8 ай бұрын

Здравствуйте, можно примеры?

Лучший способ предохранения от коррозии, горячая оцинковка. Кузов автомобиля перед покраской окунают в ванну с цинковым раствором разогретым до температуры более 500 градусов. Наберите в поисковике например Форд Куга 2 и все станет ясно. Есть информация практически по всем авто. Когда найдёте своё, гордости возможно поубавится 😂. А у кого-то и прибавится😊.

Хорошо канечно. И мой Клио 3 2010й год как новый. Кузов ацинкован. Единственный минус это нет гаража, живёт на улице🙋🏻‍♂️

@user-je9hu7oe2p

Жыл бұрын

Это хорошо что нет. В гаражах сырость

@Abdulhamidov_A.S.

3 ай бұрын

@@user-je9hu7oe2p. Да, действительно. В гараже быстрее ржавеет

А как же Вы,про Фольксвагены забыли????????????

@funvag

Жыл бұрын

Да, особенно пассат б5,

Объясните, что за алюминиевый передок на е60?

Помимо этого надо было ещё объединить ремонтопригодность и надёжность

Кхмри и Лексус не гниют, ага))) это как вариатор не ломается)))

@mixail251

Жыл бұрын

Кэмри металла нет , поставь в гараж и услышишь как она гниет

@alexsem1133

Жыл бұрын

Вариатор одноразовое ломучее недоразумение от мопеда с рёвом как у троллейбуса!

У меня был рэно симбол Турецкой сборки 2007 года сильная вмятина в гормошку краска отпала корозии ноль спуся 2 года хорош. Цинк корозии вообше ноль везде и порамник в том числе!!!

@user-xs4zl2ko1s

Жыл бұрын

Всегда было интересно, как в здравом уме можно купить этого урода?

Toyota town ace 2001 год, пробег 450.000, нет ржавчины нигде. живу в Башкирии. Полный привод ,пять дверей

У меня Sonata YF. Через год после покупки зацвели крылья задние.

Привози к нам в Калининград, у нас даже из нержавейки кузова гниют

@user-py7il2nb7e

Ай бұрын

Скоро те ванька уходить то...с Кеннинсберга🤓

Автоматически напрашивается Топ 10 самых гниющих автомобилей, вот тут то и будет весь Китайский автопром. Люди хоть будут понимать на, что тратят деньги

@user-id9ky5rh9d

Жыл бұрын

Балбес, давно китов не видел.

@maximusl7757

Жыл бұрын

Лады, я понимаю, как машины вообще не рассматриваем🤪

@uchastkoviynignik5622

Жыл бұрын

@@maximusl7757 лада при нормальной эксплуатации живёт очень долго, а копейки вообще практически не убиваемые

@maximusl7757

Жыл бұрын

@@uchastkoviynignik5622 речь не идёт про 'сделано в СССР' Речь идёт про современную аналоговнетную россию...

Seat Toledo, 93'. За 30 лет не сгнил, частично осталась родная краска. В те времена, машины делали инженеры, а не дизайнеры с маркетологами!

@Zimmer713

Жыл бұрын

Добавлю; частично потому, что за 30 лет он много повидал. В родной краске крыша, капот, ляда, всё остальное подкрашивалось. Не смертельно.

Почему ты забыл про Ауди 100 в кузове с3-44? Оцинкованные. Вот это будет настоящий лидер. Которые выпускали до 1991 года. Они оцинкованы. У многих моих знакомых такие есть. Не ржавеют. А если и ржавеют то немножко, местами, где был удар. Недавно мне предлагали купить Ауди 100, 1990 года выпуска, идеальное состояние. Мотор 1,8 бензин. 130 тысяч рублей. Состояние настолько идеальное, что можно предположить, что она только сошла с конвейера или её не эксплуатировали совсем. И вторая машина должна быть в списке, Рено-Эспейс, первого и второго поколения, которые выпускали до 1996 года. У них каркас оцинковка, а корпус из углепластика.

@user-ez9gt4pn2q

Жыл бұрын

Про рено не знаю, но немцы 80-90-х годов не гнили от слова совсем. Не только ауди, но и мерсы и фольксы и бумеры. Сам катал на ауди 80 1988 г. Продал, когда машине было 20+лет.кроме расходников ничего не менял☝

@user-si4iu2iz2l

Жыл бұрын

Я так понимаю рейтинг был про более-менее свежие модели,ауди да,езжу на 100с4 90г в,ниодного рыжика,по днищу хоть кувалдой колоти машине 30с лишним

@user-st8og8ks9o

Жыл бұрын

И ты же её не купил!!! Идеальную тачку за 130 т.р

@user-il6he2dm1v

Жыл бұрын

30 летняя машина в состоянии идеал?

@boblikutt1076

Жыл бұрын

@@user-il6he2dm1v это возможно

Автор о Рено Меган забыл! С 2006года не одного рыжика. При этом есть скол. Третий год с ним езжу и не ржавеет!!!

@user-of8cs3sn6s

Жыл бұрын

.....так она на 60% из пластика)))

Ауди 80 нержавеет, пассат б3 тудаже

@vadim4ik938

Жыл бұрын

Б3 Пассат гниёт но не сильно стаканы особенно

Дочкин РАВ4, брала новый, на второй год пошли бугорки по капоту, на четвертый - весь капот во вздувшихся и потрескавшихся пауках. И ладно бы там Москва или Питер "соленые" - захолустный зажопинск.

В 1998году в автосалоне видел хонду менеджер говорил, что она покрыта титаном, после никогда не встречал машины с таким покрытием.

@user-rx3ji9so5z

Жыл бұрын

Покуда есть на свете дураки, обманом, стало быть, нам жить с руки... ( Приключения Буратино, песенка Алисы и Базилио)

@fyfnjkbqdfcbk546

Жыл бұрын

продавцы еще не то скажут . лично я однажды при продаже сильно ржавеющих Сузук _ Витаро -- оцинковал кузов и днище - ДВАЖДЫ.

Ауди А8 , не ржавеет совсем, у меня она уже 18 лет, в родной краске 1995 года выпуска.

@user-of8cs3sn6s

Жыл бұрын

"мир-дверь-мяч"....)))

Эта тема расчитана на то, что будет много дискуссии для продвижения в Ютубе, тем не менее внесу свою лепту. На первых трёх местах Volvo, Mercedes, BMW, а дальше все остальные :)

@anatolijusvaiksnoras6645

Жыл бұрын

Да, с вами согласен.

@sergeyr2503

Жыл бұрын

Ну-ну.. Жаль фото не могу приложить. Майбах пяти лет нет..ржавчина по задней арке в сторону двери и цинк не помог)) Деталь без повреждений

@fedysha722

Жыл бұрын

Вообще то Ауди 80 на первом месте.

@user-bb2tp1jd7u

Жыл бұрын

@@sergeyr2503 майбах это мерседес, а все мерседесы , помимо того, что это пылесос для денег, очень даже неплохо ржавеют

Тойота камри - это есть знак качества. Сам лично знаю пример когда ребята купили на фирму камри в 2008, ей уже 15 лет, а она до сих пор ездит как новая

Renault Laguna 2, 2002 год, пригнана из Германии в 2011-м, можете не верить, есть несколько мелких сколов до металла, но намека на то что бы хотя бы собралась ржаветь никакого, условия эксплуатации не суровые, но и далеко не райские

У меня пассат б5+ 2004г, как новая, нигде не найти гнили , единственное на капоте есть рыжик на пару миллиметров, возможно когда то прилетел камешек, да и вообще пассаты б5 серий сложно найти гнилыми, а вот б6 уже гниют, незнаю почему так

@linch5179

Жыл бұрын

Мощное ЛКП! Слабая подвеска🤣

@linch5179

Жыл бұрын

Рено сценик 300 тыщ пробег. Заменены 2 косточки на 270 тыщах🤣

@vadim4ik938

Жыл бұрын

Но подвеска у них беда

@mixail251

Жыл бұрын

​@@vadim4ik938 поезди узнаешь о подвеске , выхаживает она нормально , если не рукожопы ее ставят , таже ауди А4 , под 100 000 выхаживают а плести не знаючи каждый может

Странно что в рейтинге нет Мерседеса МЛ,18 лет интенсивной эксплуатации и нет даже намека на корозию.

Рейтинг подготовлен при поддержке владельцев кузовного автосервиса( замена порогов и антикорозийная обработка) Незря в рейтинге нет Ауди А8 и А2, боятся остаться без работы!

Опель не ржавеет? 😂😂😂👍👍👍

@user-pf4xp6ce9o

Жыл бұрын

Он ржавеет уже на чертежах. Так шутят в Германии.

А как же лада гранта🤣🤣🤣

А как же Рено Меган 2? Оцинкованный кузов, большая часть из пластика 🤭

У меня 80.91 г.в.Ржавеют только шурупы на гос.номере😅

@user-no1nd4gn7r

Жыл бұрын

Нужно с нержавейки закрутить

Ну да камри не гниет. Особенно стаканы

@luckyman2600

Жыл бұрын

Была Камри 20 (1997год), только задние арки пошли😉

@offroad332

Жыл бұрын

@@luckyman2600 за камри 20 и 30 не знаю. Но 40 еще те гнилухи

@Kom03

Жыл бұрын

Ну это в Питере часто только

@user-tb5dq5tx9p

Жыл бұрын

В Питере все гниёт

@user-kb7ev2dv7e

Жыл бұрын

😂😂😂особенно передние😂

Я так понял что французы вне конкуренции

Ниссан примера P12 2007г ни одной ржавчининки, на арке крыла слезла краска примерно 10 см и уже 10 лет чистый металл без налёта как новый, пробег почти 500 тыс., А он как новый.

Не гниющих авто не бывает.

@viktorzeliskiy4089

Жыл бұрын

а8 д3

@user-qu6fl7nt9f

Жыл бұрын

Что за символы? Типа вы властелин колец? А Р 159. 2006г.в., 300000 к. м. Горячая оцинковка. Нет и намёка на ржавчину.

@viktorzeliskiy4089

Жыл бұрын

@@user-qu6fl7nt9f Любая даже самая надежная оцинковка - пасует против полностью алюминиевого кузова, и точно алюминий будет жить намного дольше, а символику полностью могу расшифровать Ауди a8 поколение d3 2004 год....

@user-qu6fl7nt9f

Жыл бұрын

@@viktorzeliskiy4089 А композит еще лучше. Альфа Ромео 159.

@viktorzeliskiy4089

Жыл бұрын

@@user-qu6fl7nt9f композит с чем? Какой метал входит в состав? Если сталь то алюминий лучше, если алюминий то разницы особо нет.

Привет 🙋 а Фольксваген как по качеству кузовного окраса ?

@user-of8cs3sn6s

Жыл бұрын

если ездить по Европе то отличное качество ЛКП)))

@user-nl6zu3jq8l

Жыл бұрын

у меня Jetta на 11 году начала ржаветь

Самая известная-это ауди 80б4-30 лет полет нормальный

@user-ku5ut1iv7n

Жыл бұрын

Полностью согласен. Быстрее сгниют её хозяева.

Не ржавеют Audi A8 первого поколения + рестайлинг. Не ржавеют Tesla S. Не ржавеет DMC DeLorian.

@viktorzeliskiy4089

Жыл бұрын

не только первое, но и любое поколение полностью из алюминия.

@AleQSandrRodionov

Жыл бұрын

@@viktorzeliskiy4089 В следующих поколениях возросло количество высокопрочных сталей, из-за необходимости усилить жесткость кузова. Но в целом да, A8 любых годов хорошо сохраняются.

@viktorzeliskiy4089

Жыл бұрын

@@AleQSandrRodionov в следующих поколениях стал используется для увеличения жёсткости кузова но она сварена внутрь алюминиевого цельного короба, герметично, гнить там не получиться, а если ты умудрился стукнуть авто так чтоб раз герметизировать этот короб то на таком авто ездить нельзя не потому что сгниет, а потому что развалиться на повороте.

Вы забыли Рено лагуну.

забыл про ауди а8 д3

Телега не гниёт... Если маслом подсолнечным смазывать 2 раза в год...

@RachynskiyVM

Жыл бұрын

Не подсолнечным,а льняным надо мазать

Форд Мондео 4 2008г Бельгийской сборке нет ни капли ржавчины в отличие от Опеля соседа😀

@user-xg2bc8de5g

Жыл бұрын

Опель астра h 2008. Ни единого намёка на рыжики.

@sergiitkachuk5308

Жыл бұрын

Опель Вектра 2005 год ни одного рыжика

@UserUser-bt8jk

Жыл бұрын

Форд мондео 1 94год живой

Не утешайте себя. Гниют все, одни через год другие через пять лет. Надо понимать влияния условий эксплуатации и хранения. Так что через пять лет лучше продать авто.

@user-zr2yb2jw3d

Жыл бұрын

Ну это чушь. Нормальная машина легко без ржавчины ездит 10 лет минимум. Да и никаких проблем ни с мотором, ни с подвеской у них не бывает в этот период. Через 5 лет меняют только изначально «одноразовые авто», на которых просто страшно от дома отъезжать после 5 лет...сломаются:)

@user-bb2tp1jd7u

Жыл бұрын

есть машины, которые не гниют вообще в любом регионе, например сузуки самурай 68 года, в нем гнить нечему, рама титан, кузов пластик, диски магниевый сплав

@mixail251

Жыл бұрын

Сказал заяц перекуп 😂😂😂😂😂

@user-xs4zl2ko1s

Жыл бұрын

Утешай себя. И продолжай дальше покупать шлак ширпотребный в салоне и продавать через 5 лет. Теряя кучу денег на этих своих манипуляциях)

W221 не гниет? Вы серьёзно? Практически каждый день вижу разные 221е, потому что работаю в сервисе, даже если машину любят и ухаживают за ней, она все равно гниет, особенно бак у 221, щиток двигателя в арке, задние пороги под локером, тоннель и внутренние пороги именно где топливные и тормозные магистрали идут

Был у, меня Ситроен с5 2004 Рейстлинг с 2018 по 2022 Алтайский край. Сама машина была куплена в, салоне в Москве в 2004 году и до 2011 года ездила у одного хозяина по Москве. Потом попала к, нам в Сибирь и днище и пороги всё в идеале😘

@alexthor2438

Жыл бұрын

У меня лексус рх 300 2002 года езжу в Рубцовске страна вызова Финляндия в 2008 году пригнали в алтайский край

А у меня от деда остался трофейный немецкий лисапед. Вот где я вам скажу металл так металл.

На первом месте в этом топе должна быть только А8. Она целиком алюминиевая.

Опель Инсигнию лично наблюдал вся рыжая снизу.

Мазда 6 атенза( американка) 2006 есть сколы краски а рыжиков нет почему-то.

Хим процесс алюминий - сталь называется термо пара, в перспективных разработках ученых чьё воплощение было запрещено это без топливная энергетика, холодильники и радиаторы без розетки, со слов А.С.Сааля при СССР была выпущена партия холодильников на каком то таком принципе, но мировое начальство выписало ататайку и на этом всё

@user-pf5cg2xo6b

Жыл бұрын

Гальваническая пара может?

@vladsergejev1445

Жыл бұрын

Грамотей, не путай божий дар с яичницей, термопара в утюге.

@user-bb2tp1jd7u

Жыл бұрын

если это про бмв, то там еще 2 металла присутствуют, технология клейка-клепка кузов металл, морда алюминий, клепается нержавеющими заклепками и вкручиваются медные винты для хорошей массы, но гальванической пары там нет, между металлом и алюминием эпоксидный клей для кузова, а заклепки анодированы

@vladsergejev1445

Жыл бұрын

@@user-bb2tp1jd7u Если заклепки из нержавейки, нахрена их анодировать, а если вкручиваются медные винты вот тебе и гальваническая пара.

@user-bb2tp1jd7u

Жыл бұрын

@@vladsergejev1445 по поводу токопроводящих винтов согласен, алюминий и медь несовместимы, но в живую я их не видел, поэтому точно ничего утверждать не могу, но в бмв не дураки работают, думаю учли этот момент

Заз шанс забыли

@vadim4ik938

Жыл бұрын

Зазы все гниют

Еще очень хорошая машина которая почти не гниёт это Kia spectra у неё кузов очень хорошо борется с коррозией

Уважаемые, покупайте раз в пятилетку новое авто с салона и не будет проблемы с коррозией. Забудьте вы про Е60 кузов, авто которому 20 лет как ни крути будет постепенно сыпаться. Берите G30 кузов и будет вам счастье.

Автор владел не битой некрашеной тоётой, отходил пару лет у себя в регионе без аварий и коррозии, после поехал в Москву за большим рублём, в результате, машина за год в Микве зацвела и чсена масла со снятием защиты застрекотала пистолеты к удивлению переферийных мастеров и онни её отрывали ключами с рычагом

Шевроле круз,орландо,каптива никогда не ржавели .

@user-bb2tp1jd7u

Жыл бұрын

гниют только в путь, зависит от региона