Надёжные автомобили HONDA - kzread.info/dash/bejne/iWdrys-bg5DRoMo.html

@samvelhakobyan-bi5jp

8 ай бұрын

11

У меня старая, ржавая семёрка. Ночью, когда тихо, иногда, можно даже услышать как она гниёт.

@user-fm9hu4uj4e

4 жыл бұрын

эта сказочка старА - обосрАть её порА !

@alexban8956

4 жыл бұрын

Браво! Аж слезы выступили от Вашего чувства юмора .Молодец .

@deeprain943

4 жыл бұрын

услышишь как двери и бампера отваливаются?

@alexban8956

4 жыл бұрын

@@user-fm9hu4uj4e Уважаемый человек , зачем все опошлять ? Пожалуйста , живите так , чтобы о Вас всегда вспоминали только как о хорошем и добром человеке , Вам же лучше будет .Может эта шутка и стара , но я смеялся до слез ,значит она мне точно добавила здоровья и продлила хоть немного жизни .С уважением Александр , г.Н.Каховка.

@user-fm9hu4uj4e

4 жыл бұрын

@@alexban8956 потому-что этот перл выдали ещё лет двадцать назад и касалась она авто фирмы OPEL а не ВАЗ...так-что смейся)) смех без причины-признак дурачины !

Первая моя машина была шестерка шаха , тогда она была хорошей в 1991год . Позже ДЭО - тоже считал не плохой . В 2012 купил Мерседес 211 ачкарик и понял , что такое сила и комфорт . Ктось там пишит , купил и сам покрутил пробег , зачем это делать ? Вот наш человек тут не ошибёшься - вечно покрутить , вечно обмануть , такого же как сам наказать и этим радоваться , а потом почему болею , почему не везёт . Ну нельзя делать плохое - Добро порождает добро - Зло порождает зло . Искренно всем желаю добра !

@xyiluha

Жыл бұрын

Е класс сравнил с Г классом 👈🤣👍 русский автопром нельзя сравнивать с другими иномарками это конструктор для взрослых детей мало обеспеченных и многодетных семьи.

@HarismaticDemon

Жыл бұрын

Никогда не крутил пробег, но почему-то и в жизни мне не особо везёт.

@user-uu8kk6cz4l

Жыл бұрын

Береги Ачко, Ачкарик

@serjones3365

Жыл бұрын

@@xyiluha чё, французский лучше чтоль?))) или лада не рено?

@user-oi4hp1tp7h

7 ай бұрын

Дурачок! А "ачки" у "ачкарика" - это что такое? Да и ДЭО никогда не встречал!

Какое удивительное было время! Делались прекрасные, надёжные автомобили, снимались прекрасные интересные фильмы и много ещё было хорошего!

@michelm78

Жыл бұрын

Все это было до прихода дырявого мужеложца бункерного,скоро он спермой захлебнется любовников и опять все будет хорошо

@user-cm7iw8nc9i

Жыл бұрын

Вадя, лох ,это образ жизни. Ты можешь иметь 2 машины ,одну для души ( хоть 1900года), а другую на каждый день.

@user-cm7iw8nc9i

Жыл бұрын

​@@jpmorgan9151 Ничего не вернётся, просто ты всегда можешь купить раритет.

@jastersfag

11 ай бұрын

И ьункерного деда не было 👍😖

@alexbiriukov1003

11 ай бұрын

​@@jastersfagдо.....б,лечишь

Была в семье Е34 1991 года с М50В25. Пробег 870 000 км без ремонта мотора! Очень хорошая была машина!

@qazaqbmwe34qazaq3

Жыл бұрын

🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍

@west-iv5id

Жыл бұрын

Это ты бабке глухой в кедах расскажи, знаток бля)))

@realistprogmatist2094

Жыл бұрын

Беха в 34 кузове дизель и мерс в 123 кузове дизель - это две легендарные легенды.

Кукурузер 80!!! 1996 года. Пробег почти 600К(578346). От отца осталась. Каждые выходные рыбалка, охота, леса и поля. По двигателю и коробке, всё родное и без ремонтов. Ходовку да, пепетрясал пару раз. А вот движка, коробка и электрика всё ровно. Надёжный аппарат....

У меня ноги 45го размера. Пробег 43 года. Меняю только резину по сезону.

@user-lr6zu6zt5s

4 жыл бұрын

Витя Васельков 🤣👍

@toktosunasamidinov773

4 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍😂

@user-mx9kj6tt7o

4 жыл бұрын

45 и по снегу наверно не плохо идет?

@aslamov2010

4 жыл бұрын

@@user-mx9kj6tt7o еще и ласты не нужны😁

@user-mx9kj6tt7o

4 жыл бұрын

@@aslamov2010 амфибия?

80й крузак выше всех похвал!👍👏👏👏

17 лет нет проблем.Тайта Карола 2006 год .Берегите свои авто.Всем удачи!!!

@Mihai_Zobar

10 ай бұрын

Это да

@tomlucky2227

6 ай бұрын

Тойота Аурис 2007 года. (Похожа на вашу , только хетчбек). Просто поменяли в прошлом году катушку зажигания, родная стояла. 135 тысяч, только масло меняем и бензинчиком подкармливаем. Кушает даже 92-й. Отличная машинка, жена ненарадуется!!)

@user-nr3ix2jz5n

25 күн бұрын

2102 43 г бегает хоть -55' +35' 😅

У меня нива старенькая, по-моему она даже с заглушеным двигателем бензин жрёт. Воо машину придумали!

@user-hp6ql3tk2w

3 жыл бұрын

С детским бензобаком?

@user-by9mq7im2l

3 жыл бұрын

Бак не дырявый

@bksbks3210

3 жыл бұрын

@@user-by9mq7im2l тоже думал что где-то дырдочка, а нет аппетит у него хороший. Пока на заправке не заглушишь бак не наполнишь.

@user-uk3lg1vz6b

3 жыл бұрын

Опытные Нивоводы на ночь бензин сливают с бензобака и домой уносят, чтоб таких проблем не было

@gochagamsahurdiya8225

3 жыл бұрын

😂😂😂 а если завести то тогда вообще

Раньше конструкторы были энтузиасты,творили, вкладывали душу ради самого дела. А сейчас маркетологи,чисто ради бабла.

@keremettehno7756

4 жыл бұрын

Правильно раньше было качество а сейчас количество

@eddiehalter8862

4 жыл бұрын

@Дмитрий авторемонт высрал нелогичную хуйню Где ты сейчас купишь новый джейзет

@user-gt6mi3bj6n

3 жыл бұрын

Раньше все были на позитиве. Потом пошло неуважение к конструкторам. По простому ударили по рукам

@user-du4wk2bs5u

3 жыл бұрын

Как с языка снял. Так и есть.

@Alexander-pi3wu

3 жыл бұрын

@@eddiehalter8862 тутъ- toyota.epcdata.ru/mark_ii/jzx100/95476/engine/1101/11000/

Ностальгия :))) вернуться бы в то время :)))

Езжу на Субаре 98г.в. 2.5куб.атмо. пробег под 500тыс. До сих пор многие узлы и агрегаты родные. Ни разу не подвёл. Согласен с мнением одного знакомого механика До 2000г машины разрабатывали инженеры. После 00х - Маркетологи.

@sergeitarasenko8508

2 жыл бұрын

Точно!

😍 Вот они настоящие автомобили в те времена. Ни то,что нынешнее дорогое фуфло

@user-xg9qt5kh2u

4 жыл бұрын

Да раньше небо было голубее. Да. А штабеля иномурок у моего сервиса выше. Такой хлам ток в габонию гнать. А нынешние радуют. Сразу в чермет

@sergeykalinin5754

4 жыл бұрын

RUSTAMAN Нашему АЗЛК 2137 уже лет 40. Ездиет. Спидометра счётчик по 2му кругу хуярит.

@user-fb6xx6cm7k

4 жыл бұрын

Да да

@myksem4504

Жыл бұрын

@@sergeykalinin5754 ИЖ412ИЭ, 1980, всё ещё ездит, возит, двигатель в 2005 капиталился, в 2017 поменян на второй.

Был Марк 2 - самурай, до сих пор вспоминаю добрым словом!!

Обычно видео длиною больше 2 или 3 минут смотришь с перемоткой, потому что терпения не хватает)) а тут до конца смотрел))

Всем удачи успехов здоровья, и хороших авто

@Kazah772

2 жыл бұрын

Әуминь

Помню, как в далеком 91-м отец взял наш первый семейный автомобиль. Это был Ауди 100 81 г.в. с обычным атмосферным двигателем 2л. Он за ним ездил в Германию. Для наивного советского сознания этот немецкий автомобиль был чем-то запредельным. Пробег автомобиля составлял 220 тыс.км. Отец ездил на нем до 2005г и накатал еще более 200 тыс. За все время эксплуатации автомобиль потребовал всего лишь один раз настройки карбюратора. Даже колодки менялись раз в 5 лет. В остальном только масло и фильтра. И все! В 2005 отец взял себе новый Ниссан Примера и продал Ауди хорошему знакомому. Я немного знаю этого человека и когда видел его в последний раз, поинтересовался об автомобиле. Пробег его на тот момент уже составлял более 800тыс. На пробеге в 700 тыс. была произведена замена клапанов и некоторых элементов ГРМ. В поршневую до сих пор никто не залазил! Кузов автомобиля полностью оцинкован и ржи практически нет до сих пор! Коробка передач не ремонтировалась! Вот это действительно НАДЕЖНОСТЬ!

@user-di6ip6mo1s

4 ай бұрын

в 81 это ауди 100 с 2 и хрен он там оцинкован был!,ну если только немного и не везде

Из данного видео можно сделать следующий вывод: все автомобили были когда-то надежны. Сейчас сплошное гавно.

@user-bj5zd5rt2w

4 жыл бұрын

Все скатывается со временем, это не избежно...

@user-qq8nt3dv7i

4 жыл бұрын

Погоня за прибылью, решили на запчастях навариваться, до2000гбыли нормальные, дальше гоуно.

@stasivanov5700

4 жыл бұрын

Японская Тойота , и Корейцы пожалуй это ещё качество .

@S-Lin

4 жыл бұрын

Вопрос лишь в том. что если машина не ломается, можно закрывать предприятие, распускать рабочих, вот и вся математика, такого никогда не будет, заводик должен работать. К стати, это касается практически и всей техники и электроники в статусе "Ширпотреб".

@user-jn9ti7zy7y

4 жыл бұрын

Тоета это марка N.-1.

Спасибо за прекрасный ролик. Очень был бы вам признателен, если бы вы сняли ролик про Мазду 929 с трехлитровим мотором выпуска 1989 года. Машина просто пушка!

У меня 25ти летняя праворулая corona premio с пробегом 630тысяч. Увезет хоть на край света, абсолютно всё работает. безумно крепкий автомобиль!

Покупал новый с салона. TOYOTA Прадо 150, 2014 года, провереный годами 2.7 цепной атмосферник, автомат, пробег 405000 км. Режим трасса 60%, город 40%. Слегка начала цвести рама, вовремя заметил обработал, грешу на зимние реагенты. Машиной доволен. Главное вовремя менять масло не только в ДВС, но и в коробке, раздатке, заднем мосту, регулярная шприцовка. И прослужит ещё столько же! У соседа TLC 150 2009 года тоже, 2.7 брал новый на сегодня пробег 800000км. Полет нормальный!

@gazytanm

2 жыл бұрын

Ещё бы ты не был доволен машиной, с ценой за несколько миллионов!

@user-pi5bh3dn5x

2 жыл бұрын

120крепче чем 150 , владею, радуюсь им!

@alexeykoptsev1405

2 жыл бұрын

Бля 800 на одном авто катать. Скука. Брал 120 в 08 году, тоже ездит до сих пор, но для эмоций есть Тугелла.

У меня была литовская ауди а6с5 универсал. Супер тачка! Крепкая! Проверял лично! Пацаны, не бухайте за рулём! Очень дорого!))

@user-jj7rg4gl6b

3 жыл бұрын

Серьезно? Разве это главная причина ? Дорого?

@user-yu9o

3 жыл бұрын

@@user-jj7rg4gl6b он говорит была, проверил лично, видать бухнул и расхерачил в хлам

@user-so3mx9cy4g

3 жыл бұрын

да не, можно за рулём бухать если ты судья, прокурор, депутат или высокопоставленный сотрудник МВД, проверял лично ))

@kazakhstanholding955

3 жыл бұрын

За рулём пьяный - ПРЕСТУПНИК!

Очень интересный материал.Сразу начинаешь варианты старых авто рассматривать.Спасибо

@Mladshoi91

Жыл бұрын

на них уже миллион накатали

@user-horche.de.huares

Жыл бұрын

на вторичке тебя пытается обмануть даже шалагбаум на въезде в рынок

Отец на ВАЗ 2106 проездил до 250 тысяч км и продал, ни каких ремнонтов кроме замены шаровых. Понятно, что сейчас усложнив механизмы и системы ю, добавив кучу электронных примочек увеличели количество потенциальных проблем, а также сделали одноразовые моторы.

Марк 2 очень хорош до сих пор. 👍👍

@user-jq8ut9oc5e

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/m6Osp9eMoLizm7Q.html

@ESCA_Kazan_soft_baits

3 жыл бұрын

@Лев Лев куда им тягаться в ту пору с японцами праворукими, только курить в сторонке!!!

@user-co5lj7xr7x

2 жыл бұрын

@Лев Лев конечно они сыпятся лучше, я соседа на немце каждый месяц с сервиса забираю саепал уже ....

@user-hb1zi3ih6x

2 жыл бұрын

Марк 2 это сила и легенда японского машиностроения !

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

@Лев Лев ага,в рекламе

Не только автомобили но и люди не те сейчас!

@wayfarer8085

4 жыл бұрын

Да вот именно! Люди не те

@vegard4399

4 жыл бұрын

Раньше и деньги по другому использовали

@sergeykalinin5754

4 жыл бұрын

Андзор Б Поддерживаю! Не люди пошли, а продажные ценщики, в большинстве своём, которым чхать на всё и всех, лишь бы своя жопа была в тепле и безметежности!😂🤣

@user-em4ro5me5x

4 жыл бұрын

Ранше Инжинеры Создали А шя Всяких Экономисты Биржы Стройт

@user-ks7do1dy3k

4 жыл бұрын

Все шедевры до 2004года, после глоболизация, коммерческие ведра

Митсубиши Дион 2001 г полный привод. 310 000 км если верить счётчику, правый руль, 5 лет он у меня катаюсь и радуюсь . 7 мест или большой багажник. Брал за 220 000.двух зоный кондиционер. Контрактные запчасти копейки по сравнению магазином. За 5 лет проехал 100 000 км. Езжу каждый день, один раз не завелась, и то проблема была в станции нососа в баке а так в любую погоду, прямой впрыск джидиай 2 литровый 135 лошадок. Автомат. Всё родное не че ещё не менялось кроме рейки рулевой, генератор и тросик на правом стеклоподьемнике менялся. Зеркала складываются, всё лампочки, подсветки горят. Отличный минивен.

Не важно какая машина главное должное обслуживание и обращение можно и тайоту ушатать за 1000 км и на москвиче проехать 1000000 км

Тойота Ленд Крузер 80... 1997... 412000 км... до сих пор нет коррозии по кузову и раме... и масло ни капли не берет...

@user-of9cgsjdkm

3 жыл бұрын

Ну бензина дохуя ест

@user-lc7yd4ly6s

3 жыл бұрын

Нету, потому что три раза переварен и пять раз покрашен))))

@vladislavunderoak4323

3 жыл бұрын

Ох и развелось вас тут сказочников в комментариях

@OnderTorgov

3 жыл бұрын

Тойота Ленд Крузер 80, 1992 год, правый руль, движок 3F-E, привезли из Японии в 1996, я единственный хозяин в России, пробег 1000530 км, двигатель до сих пор родной без капитального ремонта, кузов почти без ржавчины, тюнингом не занимался, менял только головную оптику (помутнела от времени) и заменен задний бампер (столб не заметел). Таких машин японцы уже давно не делают!!!!!!

@user-dx6qh9jr2h

3 жыл бұрын

@@OnderTorgov Да, 80 ые крузаки легендарные машины. 👍👍👍👍👍

БЕЛАЗ, купил и не жалею .... НИКОГО!

@user-ev7ox4ej4k

4 жыл бұрын

😁😁😁👍

@RUSTAMAN__

4 жыл бұрын

Ты опасен 😄😄

@user-yk2xn3kp1v

4 жыл бұрын

Расход

@Geamatik

4 жыл бұрын

Ахахаха

@Zolotoy2504

4 жыл бұрын

Просыпайся !

Сейчас езжу на мерсе, но в гараже стоит чайзер в потом кузове. Обажаю его.

Ездил на короле 150 кузов 7 лет шикарный аппарат !!!!!!!!

Опель Вектора А , двигатель 1.6 моновпрыск C16NZ 1990 год выпуска, владею 15 лет, предыдущий владелец менял спидометр,так как он уже не работал до него. Он наездил всего 60 т.км , у меня уже 280 т.км на спидометр. Менял только сальники и маслосьемные колпачки, двигатель ещё не ремонтировался , поршневая, коленвал, стоят родные GM, стандарт . Задняя ходовая вся родная,ничего не менялось,передняя то же родная, если не считать шаровых ,рулевых наконечников и подшипников. Стойки- патроны, менял 14 лет назад, на "каябу", любой мороз нипочем, езжу каждый день. По кузову сменил только пороги и накладки на задние арки. Надежностью доволен. Проблем никогда не было. Запчасти стоят меньше чем на нашу классику.

Ауди 80 1986года пробег уже давно за миллион . Двигатель 1,8 Бензин.

@user-is3wd5zk9h

4 жыл бұрын

Люта😂😂😂

@gadroad

4 жыл бұрын

Выкинь и забудь этот хлам))

@user-pb8bv4xg8t

4 жыл бұрын

@@user-kv5xe9kh8m чем ты лучше?

@user-rq8fw7gc3g

4 жыл бұрын

@@andrzejpolski9781 у них нет занавески....

У меня Ивеко 3510 1990 г в . Купил я её с пробегом 332 тысячи и сам уже проездил ( спидометр не работает ) тыс. 400 прим . Пробег думаю был скручен , т. к. вид в кабине был подношен . Из ремонтов , поменял вкладыши без расточки , т.к. коленвал в идеальном состоянии .притерали и регулировали клапана , поменял помпу и главный тормозной , ну ещё сайлентблоки на торсионах и нижние .Ещё сальник гидрорейки правая сторона . Вроде всё . У меня другого авто не было , сравнить не с чем . Каналу ЛАЙК , всем мира !

Бодрый вечер добрым людям! С удовольствием эксплуатируем Тойота "функарго" 2000 г. в. Пробег 250.000 км., ничего лишнего не просит, только расходники. Фунтяра просто огонь! 👍👍👍😊

21век технологии идут вперёд, а качество назад в 19 век :)

@sedhigeliakson4103

2 жыл бұрын

в 19 веке качество было еще лучше, запасы по прочности были 2.5 к единице нагрузки минимум, должн везти тонну значит должен на легке выдерживать 2.5 тонны и так далее.

Музыка подобрана просто идеально, чтобы передать атмосферу тех лет. Ролик интересный, на одном дыхании.

Подписан. За обзор,зачёт👍

Огромное спасибо! Во первых, Радует дикция и грамотность диктора, Уважаю. Во вторых, Очень познавательно.

У меня ладо калина начал гнить через три года , а через пять лет полностью разлагался и ищез . Первые время я расстроился а потом понял ,что она была сделано с экологический чистого материала . Только гинет и разлагается экологический чистый материал .😁😁😁

@shamilakhmedov3571

Жыл бұрын

Из говна и палок. Насчёт экологии ты прав брат. Это самые экологичные материалы на планете. В этом плане Тролльятти впереди планеты всей

@user-gp4el7rx7r

Жыл бұрын

😂😂😂😂😂

@user-db6fy2ey4c

8 ай бұрын

Придурок и предатель. Я на Калине прошол повсем нашим дорогам за 9 лет . И ни одного рыжика. Распустили тут слюни нищета вонючая......

@user-oi4hp1tp7h

7 ай бұрын

Редкостный дурак, даже название своего автомобиля не знает!!!

@nazarinnazar87

6 ай бұрын

😂😂

Маркушник классный, конечно!!! Привет из Владивостока! Ребята!!!!!и Краун - есть такая машина ещё

Раз так спросили не побоюсь написать! Я владею Chevrolet Lanos (2006) и пробег у него 230,000+. На данный момент 22.05.2023 еле едет, мотор троит и проблема с холостым ходом. 😂. Отдельная спасибо за видео!👍🏻👍🏻👍🏻

Ушла эпоха качества и надёжности, дизайна!

@Ertugrul11111

2 жыл бұрын

,,дЕзайна" Дизайна Русский язык не знают даже русские в России,а туркмены России знают и туркменский и русский языки Ха-ха-ха-ха Хо-хо-хо-хо Хи-хи-хи-хи

@13rwsn53taiga

Жыл бұрын

Ну, ты мужик грамотный : надо же так сказать - "дезайн" ! Дезайн - где ты слышал такое слово !?

@Dinislamlifeplay

2 ай бұрын

По-моему эпоха дизайна не ушла

Ребята, кто из 2021 года ? Всех с Новым годом))))

@user-ek6lr8yr3b

3 жыл бұрын

Я 89. Жалко, что меня не поздравил

@mirceamaranciuc

3 жыл бұрын

Я из 2022

@user-th9vb9dp4f

3 жыл бұрын

И Вас

@said__05

3 жыл бұрын

Я из 89 , дожил до 2021, поздравьте меня

@user-rr9cx5pb6v

3 жыл бұрын

Под каждым видно так пишешь😃

А у меня в гараде 190 мерс 92 года выпуска стоит, мне его из Германии пригнали в 2003 году привезли до 2011 года я на нем проехал окодо 35000 км, потом уехал и 10лет стоял в гараже в прошлом году приехал решил завести после 10 лет простоя.Бензонасос почему то прилип не сработал.Я человек хорошо знающий технику приехал к мешине подготовленным, сразу собственноручно поменял маслосьемные колпачки, залил грамм 20 масла в каждый цилиндр, крутанул в ручную, поменял масло фильтры , бензонасос и поставил новый аккумулятор.Завелась с первого раза.Выехал отмыл , поездил месяц пока был на отдыхе и небыло ни одного дня, когда увидев в каком состоянии машина мне не предлагали её продать 🙂.Но конечно никогда не думал её продавать, так как я не люблю ездить на чужих машинах и когда приезжаю то моя почти новенькая машинка меня выручает😉🙂

Марк 2. Легенды. Супер авто. Которому до сих пор нет равных в своем классе. И выше. Ну а крузак 80 это вообще танк. Вездеход. Машины 90х в разы лучше и качественнее нынешних. Супер машины!!!

Я владею М-Б Спринтер 2004 года, 2.2 литра уже почти 10 лет. Брал из Германии в 2011-ом с не скрученным пробегом (верующий парень пригонял) в 750 000. Машина была выездной мед. лабораторией. Когда я сел за руль, удивился её сбитым, управляемым поведением на дороге. Поскольку я до неё ездил на легковых машинах, то ожидал более усложненного управления ей, но результат радует по сей день. Сейчас второй круг спидометра показывает 80000, то бишь я за 10 лет прошел 380000, при которых не поменял в авто ни одного сальника и подшипника. Кроме полной реставрации генератора и стартера, которые могли бы работать и до сих пор, что было надежности ради. Единажды реставрировал ремкомплекты гидроплотности форсунок и плунжера топл. насоса (тоже для уверенности). За всё это время один только раз заглох на трассе из-за оной гидроплотности. Движок самый маломощный в линейке в 82 лошадки, но ресурс очень и очень. Турбина как-то вышла из строя - сняли - состояние супер, только мембрана вакуумного активатора накрылась... Лью всё это время полу-синтетику, меняю расходники - и огонь! Не знал, что бывают настолько выносливые машины. Носился по кавказским горам и тверским болотам, отсыпному бездорожью и украинским говносфальтам. Едва вытаскивали трактора из снегов и грязи, гонял при наледях с грязью на капоте в сантиметра три, не выдерживала проводка, начиналась мистика с органами электроники, ночью без света на аварийках, но доезжал до точек назначения))). И, бывало, на стартере закатывался во двор (акб Мутлу респект)))... Это не машина - это зверь!!! Только губы подкрашивать приходится каждые пару лет, чтоб жучки не росли)). Была еще Мазда 323. 86 года, тоже респект - отдельная тема...

@furqat5962

10 ай бұрын

Зачем так дохуя написать

@user-mo5nx3xw9o

4 ай бұрын

Это ты кому написал - комментаторам😂сиди жди , скоро нах пошлют

Запустили бы на заводах ретро линии,ведь неплохо быть не в состоянии электронной предсказуемости!

@user-ni6fx1pv3l

3 жыл бұрын

эти ретромобили сегодня обойдутся заводу очень дорого - дорогая качественная сталь кузова и всё прочее....мало кто купит ,сейчас спад покупательной способности по всему миру.......

@user-og7jk1ey5g

3 жыл бұрын

Это уже для всех в прошлом по простй причине того что все начнут рздить по 20-30 лет без замены тачки и запчастей

@erkinisinov103

3 жыл бұрын

У меня был Ниссан примера,в 2007 году купил с Нидерландов, я работал 13 лет в такси , проехал 1000000, потом делал капремонт и продал

@user-tf3qd2le9b

3 жыл бұрын

А куды же хредитомобили девать.

@dont.try.to_search

2 жыл бұрын

@@user-ni6fx1pv3l их сейчас никто не купит из-за отсутствия систем пассивной и активной безопасности, дичайшего аппетита, малой мощности и многого другого. Их даже в продажу не пустят по новым нормам безопасности. И да, стали сейчас подороже используются, алюминий еще дороже стали, никакого спада покупательной способности нет, продажи автомобилей в мире только растут. Посмотрите статистику. Запаса долговечности нет в современных авто только потому, что БОЛЬШИНСТВО покупателей не обращает внимания на высокую долговечность. Сейчас плюшек, ускорение и экономичность подавай. 7 лет прошло, продал - а там хоть трава не расти.

Благодарю за обзор! Видео супер, конечно же!!!

Я пересматриваю вашы видео по несколько раз. Браво

Как говорится: раньше были инженеры👍, сейчас маркетологи👎

@falcaogatti2496

4 жыл бұрын

Да но Паджеро маркетологи в жопе 😀

@MegaTubetraveller

2 жыл бұрын

Потреблятство-чтобы радость была не очень долгой и скорее купили другую.

Привет из Кыргзстана. У меня toyota mark || универсал 1996года, с двигателем 1mz 3.0 литра, делал ремонт только на 750000 а щас у него почти 830000. Я сам таксист за 3 дня езды состлвляет 1130 км. настоящая легенда. Респект toyotе.

@russianman1219

4 жыл бұрын

Ну вам азиатам идеально подходят азиатские ведра

@russianman1219

4 жыл бұрын

@@algoritm-nncz6643 так что куесос можешь не волноваться, я уже задумался о визите к доктору после твоего глубокого ми-нета😁

@user-wl9vk7sx8d

4 жыл бұрын

Да с таким объемом ты ничего не заработаешь.....

@buranbai4260

4 жыл бұрын

السلام عليكم из башкортостана. пошлины на ввоз авто у вас маленькие ли? если да, то не через китай ли лучше старых "японцев" можно ввозить в Қырғызстан?

@teymurxxx9741

4 жыл бұрын

на 3 литровом как таксуешь, на топливо⛽

У меня была ауди80б3 мотор 1.8-1990г. Незнал бед👍,мотор клас👍,доступ к любому узлу без проблем.Машина для езды а не головной боли.Сейчас ауди a6c5 такжэ 1.8 нетурбированый.Машины достойны уважэния👍.По видео о моторе 1.8 Да это так моторы 1.8 верно сказано,неприходилось чегонебуть серьезного ремонтировать.Поменяй главное вовремя масло,фильтра и в путь👍Вообщем надёщность на 1.м.месте,и за много лет никогда нетянули на буксир🤣

Благодарю вас за информационный видео обзор!

Тойота Надя 2000 год, одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю.

@user-lr8dy4nz1o

3 жыл бұрын

Тойота гайка 2000г. Это просто праздник какой-то,

@alihanaliev2358

3 жыл бұрын

что за Надя что за гайка?!

@ufo4128

3 жыл бұрын

@@alihanaliev2358 нагайка слезливаЯ

@user-ro5ts8sw9k

3 жыл бұрын

Максим !!! У меня то же надюха только СУШКА и то же как и ты рулю и слезы вытираю.

@user-sz8ml6fz3m

3 жыл бұрын

Кто понял ,тот понял.

Стоит у деда в гараже Toyota Mark 2 1982 года выпуска,движок родной,пробег 849тыщ.

@user-sl4oe5ui9t

3 жыл бұрын

Стоит)

@soundblaster7011

3 жыл бұрын

А у меня есть ламборгини диабло, но она у бабушки в деревне стоит, не могу показать!

@Nesuazmedia

3 жыл бұрын

@@soundblaster7011 да?) уменя у дяди бенкли континенталь. Это рофл)

@venum6201

3 жыл бұрын

Продашь?

@dnsatriym6626

3 жыл бұрын

Покупаю за миллион долларов ,я коллекционер

Самый!!Умнейший ,профессиональный,ролик!

@victorvladimirovv6559

Жыл бұрын

Как научно -познавательный фильм посмотрел!

У меня "Mitsubishi Lancer Evolution 10" 2012-го года выпуска с полным приводом.Прокачана в "СпецГараже" и тюнингована. Пробег 250.000 км. Проблем никаких не было.

У маня Ауди 80 1.8 PM 90 л.с в моих руках 14 лет. Пробег в моих руках 275 тысяч , проблем с мотором "0" только расходники . АвтоВАЗ , учитесь делать моторы !!!!!!!

@user-ip5bh9ff2j

3 жыл бұрын

У отца Веста 20го годабл, начался маленький жор масла при том что батя водит аккуратно. А вот Пассат проездил 13 лет и заклинил коленвал. Время тихий убийца.

@user-gx6en3in8s

3 жыл бұрын

Ваз2106, пробег 210 тысяч км, не ржавый. Автоваз умеет делать, любите машину!

@ipat_nacistov.

3 жыл бұрын

Сейчас и немцы разучились.

@user-dr7xf2ey6h

3 жыл бұрын

Была у меня такая"Авдотья"супер! Разбил и даже битую удачно продал!

Корона бочка в 190 кузове 10 лет катаю и до сих пор получаю удовольствие

@russlb2217

2 жыл бұрын

Удачный по жесткости кузов, хотя салон из-за этого тесноват. Если по дури не разье..ть, будет ещё долго ездить

У меня был такой. 4.2 турбо- дизель МКП. Фантастическая машина !!!!

Классное видео, спасибо!🤝

Ленд Крузер 80, 91 года, пробег неизвестен. 3 года владею, не нарадуюсь. Менять и мысли нет!

@user-ss6te4vp7b

3 жыл бұрын

Тоже самое только 93 года. Эти автомобили не имеют года выпуска,они имеют состояние.......или убитый или хорошее состояние))))

@sweetcity2808

3 жыл бұрын

@@user-ss6te4vp7b Ниссан Террано 2 TD27Tdi, уступает по комфорту немного, но из того же танкового полка! Езжу и кайфую!

@user-pq8ux8fz6i

3 жыл бұрын

Уважаемые , а сколько жрет топлива ваш распрекрасный Ленд Крузер ? Может его надо пристрелить , чтобы не нагружал природу своим обжорством ?

@user-ss6te4vp7b

3 жыл бұрын

@@user-pq8ux8fz6i 1HD-T у меня жрёт 14-15 литров соляры по городу. 11-12 литров по трассе если ехать до 105 км/ч.

@user-ss6te4vp7b

3 жыл бұрын

@@sweetcity2808 да! Ничего против террано не имею. Вообще раньше машины делали настоящие! Сам начинал ездить на первом террано! А тд27 стоит на отцовском боевом уазике)))

Сейчас всех приучают только потреблять!!! Поэтому ни кто не производит на века!!! Упадническая - политика!!!

Спасибо за ностальгию.

У моего начальника есть старая Toyota Carina E, 1993г. На борту 1.400.000 без серьезных ремонтов по двигателю. По кузову задние арки и пороги заменены, полный ремонт ходовой и покраска. Машина как новая. Диагностика показала что движок и половина своего ресурса не прошел еще. Так что зависит от пользователя. У меня Аккорд 5 Рестайлинг 1996г, 2.0i, 960т/км, никаких серьезных поломок по двигуну. Немного сделано по задним аркам +покраска в цвет Молла-Оранж. Малость по передней подвески ремонта. В остальном как новая. Двигун в идеале + Stage-1 Tuning.

Да. Золотое было время! Шикарные, комфортные, надежные автомобили, сделанные из качественных материалов, с душой и на века! Раньше машины создавали инженеры, а сейчас клепают барыги. Сегодня я бы с огромным удовольствием купил бы себе новый европейский автомобиль 80-90-х годов, чем современную жестянку даже премиум класса! П.С. Автор, подскажи пожалуйста аудиотрек из видео.

@user-by9fd2tn7n

2 жыл бұрын

Любитель старушек

@sliperrydesign8507

2 жыл бұрын

Сучасні авто теж хороші,а м'які вони ззовні,щоб більше металу вкласти в силовий каркас.Невже ви хочете сказати,що стара ауді буде безпечніша за нову.Такого бути не може.

@strannik053

2 жыл бұрын

Вот поэтому я личн езжу на ПАССАТ В-3. И он переездит ещё все это современное "Г"

@sliperrydesign8507

2 жыл бұрын

@@strannik053 Пассат хороший,звичайно.

@sliperrydesign8507

2 жыл бұрын

@@strannik053 Сучасні авто української та російської збірок,звичайно,переїздить.Але інших збірок авто будуть хорошими в незалежності від віку.

У меня трактор Т 80 Белорусь. Не жалуюсь:)

@user-qu3wq9vq3g

4 жыл бұрын

у меня волга 10 лет 370000 вообще без кокого то ремонта

@m.v.m2601

4 жыл бұрын

😂😂😂👍

@Is-kt8cj

4 жыл бұрын

У меня комбайн Енисей радуюсь и только)))

@user-qn2mv3gh2r

4 жыл бұрын

Твой трактор отдыхает по сравнению с моим велосипедом Украина.....

@Uzbek_Yigitiman

4 жыл бұрын

@@user-qn2mv3gh2r вся украина отдыхает:)

Замечательный обзор 👍👍👍

В моём понимании надёжные авто были примерно до 2008 г.в. А потом ВСЕ производители поняли, что нельзя производить качественные авто. Запчасти не покупают, на новые модели не пересаживаются....((

@djoker7783

2 жыл бұрын

До 1998-2004максимум

@arhimoor

Жыл бұрын

@@djoker7783 2008-2010 ещё были норм авто.

@user-tu2co8wg2g

19 күн бұрын

В 2008 были ещё машины построенные на основе разработок 80-90х годов. Поэтому там были очень надёжные машины!

Была А 6 , 1994 г.в. объем 2.6, на механке., пробег 314 000. Ни разу не подвела. Не знал, что такое масло доливать. Надежный аппарат.

Доброго времени суток 🖐 Я владелец автомобиля opel astra h 5d хетчбек 2010 года выпуска . На данный момент пробег автомобиля составляет 523 тысячи километров. Могу сказать что автомобиль довольно надёжный , но не без косяков. Самая большая поломка это вторичный вал коробки , который просто стирается о подшипник. Менять автомобиль пока даже и не планирую . Так как стоимостью в 1 млн ничего нового не выберешь , да и материалы из которых изготовлены авто просто заставляют быть в ужасе от увиденного .

@user-xs1mx1wj2t

2 жыл бұрын

Какой двигатель?

@stukalov08

2 жыл бұрын

@@user-xs1mx1wj2t z14xep

@user-xs1mx1wj2t

2 жыл бұрын

@@stukalov08 был корса с таким мотором,сейчас ищу астра универсал,уходят как горячие пирожки

@dufyy123

2 жыл бұрын

Все от кошелька зависит,нормальные везде материалы,в е,s классе будут практически такие же как и тогда,это в бюджетных машинах материалы дешёвые но на то она и бюджетная машина,у меня Киа Рио 15 года,все устаревает,и машина надёжная.

@serjones3365

Жыл бұрын

@@dufyy123 да фиг там, мерсы гниют как жигули нынче

У меня нива 2001 года ! Пробег почти 200 тыс. Не разу не ремонтировал только раздатку ,вот надёжная попалась 😗😂😋 🤣 умеют делать когда не с похмелья !

@sidjbahrom5023

Жыл бұрын

Нива это самая надежная не для трасса))

@redreyredrey5315

Жыл бұрын

Ну насмешил. У меня сосед по гараж тоже хвалит свою гранту. Только один нюансик.... ЗА 5 ЛЕТ ОН ПРОЕЗАЛ 30. 000 КМ.

Сейчас уже и до японцев дошло, что надёжные авто делать не выгодно, они не ломаются, а значит и покупательская способность ближе к нулю, так что нет в мире совершенства..

@user-ge4hi4nx6f

2 жыл бұрын

Ну, наконец-то! А то делали надежные машины, как дураки.

@user-co5lj7xr7x

2 жыл бұрын

Ты че городишь охинею? Японцы самые богатые люди, если они не зарабатывают на автомобилестроении то заработают на запчастях и технике , ты в бреду ....

@user-fk3vc3pe1c

2 жыл бұрын

@@user-co5lj7xr7x китайцы зарабатывают на з/ч по всему миру!

@user-ur3uu8rz4g

2 жыл бұрын

Они только для себя делается с правом рулями а левом щнага полностью

@evgheniirus7466

4 ай бұрын

​@@user-ur3uu8rz4gНе труси, это сейчас они не очень, а до 2000г японцы просто рвали всех по качеству. У них одна проблема была, задние арки авто. Но эта проблема у всех, но на много быстрей гниют чем у старых японцев. У самого Аккорд 5 Рестайлинг 1996г. В идеале!

у меня СААБ-9.5 турбо 2008 г уже более 700 т пробега хоть бы хны) шведы классно делают) движок миллионник) багажник большой) в салоне места как в лодке) неумирающая машина) и плюс безопасная а корпус крепкий не пластмасса)

Мы поколение тех времён.Нам повезло. Поюзать настоящие авто.

@user-mb5nr3nm2c

2 жыл бұрын

ЗАТО ТЕ МАШИНЫ МЕДЛЕННЫЕ А ЩАС ПО 400 ЛЕТАЮТ

@user-ru5cn4ro8r

2 жыл бұрын

@@user-mb5nr3nm2c где в России 400ездить

@user-mb5nr3nm2c

2 жыл бұрын

@@user-ru5cn4ro8r а при чем тут РАСИЯ? Я про нормальные страны. Германия америка

@user-ki4ps4xx7e

2 жыл бұрын

@@user-mb5nr3nm2c вот правильно говоришь, у нас максимум 40км можно.

Спасиба вам за ценную инфармации.Да затрудняюс кокую машыну купит для дольного дорога.

Спасибо за информацию отличный у вас голос приятно слушать 🎉🎉🎉

Opel Ascona C. Год выпуска 1982. Мотор 18Е. Владею с 2006 года. Родной пробег неизвестен. Автомобилем очень доволен!👍👍👍

@user-ft3mz9xp1y

Жыл бұрын

Марка Опель не в обиду сказано ,это вообще позор немецкого автопрома.

@ledzeppelin4296

Жыл бұрын

@@user-ft3mz9xp1y Доказательства в "студию"!

@user-vi4dh8xq9r

4 ай бұрын

​​​@@user-ft3mz9xp1yВаша неправда.У меня была "Опель Аскона"универсал 89гв.двиг.1,8Е прывезли мне ее с Германии пятилетку,отездил 12 лет без единой существенной поломки окромя расходников,продал знакомому ее и до сих пор на ней катаются без сучков и задоринок..После нее у меня был минивен Ниссан- Либерти коробка вариатор ,он также прослужил мне верой и правдой 12 лет без особых поломок подарил дочке ,также уже пять лет не знает проблем .Правда пришлось менять порог слева с ржавчиной и то огрех первого владельца который получил ее с Японии и тоже пятилеткой. Вот это было качество.Самые х..е авто у меня были б/у савок Газ 2410 и Нива мои первые авто, из под которых я невылазил и дорабатывал ,дай несмотря на мои старания ржавели как очумелые....

а у меня читырка - от болта до винта все заменил, осталось новый кузов сварить и все занова начну по кругу!

@user-fe2wj9jf7x

4 жыл бұрын

Какда покупал напильником прошелся???

@user-es6ur1co4f

4 жыл бұрын

@@user-fe2wj9jf7x какой там напильник , влажной тряпочкой ели-как успел пройтись!

@user-ws6kl5rr7h

4 жыл бұрын

тайота пусть дырявая за то едет

@user-uy8dq6ue7k

4 жыл бұрын

роман роман 14 эта да 😀сам езжу и радуюсь🤣

@user-es6ur1co4f

4 жыл бұрын

@@user-uy8dq6ue7k ага радости больше чем езды! )

Где же вы Geely, Lifan, Cherry и Haval? Наверное они сюда не доедут.

@abugaiter8478

3 жыл бұрын

У меня лифан бриз.. прёт нормально.

Была пятерка,шестерка,взял трёх годовалую Приору хечбек,не нарадуюсь,уже больше десяти лет,за все время шруз наружныи с правом стороны по менял,все.Японки да,самые мягкие,лучшие,долговечные

Любая машина надёжна и хороша когда руки из нужного места растут, ухаживай ща ней и люби и не когда не подведёт, как после многих хозяев голами приходиться всё востонавливать и проволочки убирать на чем держаться

Volkswagen Passat b3 1991 года 540 000 км пробега при родном двигателе и коробке!

@bek3202

3 жыл бұрын

Поддерживаю, у меня 89года ни грама коррощии, в родной краске без кап ремонта, 1,8 моно.

@MsLux501

3 жыл бұрын

Я купил b3 с пробегом 300 000, накатал сам ещё 200 000 и без проблем , правда весь пробег этой машины только по Израилю, а зима у нас это когда +5 ночью

@user-rf6hv5cc4o

3 жыл бұрын

Был у меня В4 универсал 1993 г.в. Двигатель 2 литра. 115 л.с. Это была Машина! Купил с пробегом 228.000 в 2001 году. Продал с пр. 640.000 через 7 лет! Расходники, ШРУзы, и всё!!!

@user-wo8xn9ss9r

3 жыл бұрын

@@MsLux501 , пробуй открутить подрамник.Я про сквозные болты.Без матерныx слов.

@user-wo8xn9ss9r

3 жыл бұрын

В подрамнике не откручивал сквозные четыре болта?Во. ,беда.Заржавели болты у Фантомаса и его братьев по Фольс,Ауди,Сеат и шкодка.

Рассказ отличный,очень приятно смотреть

У меня Opel Astra H 1.7 Cdti, это лучшее, что было создано за всю эпоху автомобилестроения

Crown 143 2JZ-GE, 1993 г. В стоке и отличном состоянии, к сожалению пробег моей тачки неизвестен, тк при покупке на одометре было 70000,при этом я первый хозяин, что несомненно радует👍, но в четвёртом ПТС😂. У меня эксплуатация активная, за почти 6 лет перевалил за 300000км, при покупке привёл в порядок подвеску (она попросила)далее полет нормальный+расходники. Работает абсолютно все😎✌️ Автору респект и всем надёжных машин👍

Начали бы сейчас выпускать 80ку крузак вообще огонь

@ruslanruslanov3262

3 жыл бұрын

Если бы и начали, то качество было бы уже не то.

@sla_a..5540

3 жыл бұрын

Если бы начали остальной рынок в этом сегменте просто рухнет.

@russlb2217

2 жыл бұрын

Почему начали бы? В Австралии, кажется, до сих пор выпускают. Вот только настоящий пруль конечно лучше...

@Centurion_Sergious

2 жыл бұрын

Проблема в том, что он нахрен никому не нужен. Ну может паре сотен человек на всю страну. А это не рентабельно.

@russlb2217

2 жыл бұрын

@@Centurion_Sergious на самом деле 80-ку до недавнего времени выпускали в Австралии, а 70-ку так и не смогли снять с производства - народ взбунтовался и сейчас 78 ТЛК продается под официальным названием Хантер... За сотку не скажу, но на всём ДВ они ценятся. Впрочем, как и все ТЛК, включая линейку Прадо

Крузак 80 это сила 💪

@russlb2217

2 жыл бұрын

Да и сотка хороша. А вот двухсотка уже не то...

@sedhigeliakson4103

2 жыл бұрын

нисан патрол старый тож огонь, видел как-то как такой нисан камз и кувета вытаскивал , легко и не принужденно как котенка за шкирку.

У меня Tesla S 2016 года. За 6 лет активной эксплуатации в сервисе не был ни разу, пробег - 90 тысяч миль. Только раз менял покрышки и тормозные колодки с дисками. С интересом слушаю ламповые истории о древних машинах которым надо менять масло каждые 5-10 тысяч, делать капиталку движка через 150 тысяч и заправлять на кругленькую сумму раз в неделю.

@gochadvali3167

Жыл бұрын

На сколько оправдывается Тесла реально сколько обходится 100 км пути в долларах если можно

@user-bg8ce2mc4u

5 ай бұрын

Теслы тоже ломаются. Причём на очень кругленькую сумму. Батарея у них неплохой такой расходник

@wiwik9848

4 ай бұрын

У меня Омега-А 1993 года...тоже буду в следующим году диски менять.😉

У знакомого мужичка мерин 123 с атмосферным дизелем 2.4 пробежал 2 миллиона км!После 1.8 млн. был заменён двигатель на такой же.

А у меня ВАЗ 2106 с пробегом 240 т км. С зеркалом заднего вида, колпаками, 3 капремонта двигателя, 5 сцеплений, кап ремонт кузова, 2й мост, 3я коробка. Из мелочей, каждую неделю что то меняю. Вот это качество.....

@user-jn5jb2es1b

4 жыл бұрын

У меня такая же 😂💪

@UsupiAlbegivRasuliv

4 жыл бұрын

Сожги её

@kolyanich888

4 жыл бұрын

Dmitriy Ostapenko просто пора менять прокладку между рулем и сиденьем)

@ivancoroi1055

4 жыл бұрын

Мммм по этому у тебя буде всегда почти новая машина ;) так что об .... нада думати

@starMaksis

4 жыл бұрын

купил бы уже тойоту

Умели же ранее строить надёжные и красивые авто (не то,что нынешние "хредитопомойки")

@sliperrydesign8507

2 жыл бұрын

За виключенням Радянського Союзу.Вибачте,що згадую про нього.

@sliperrydesign8507

2 жыл бұрын

Так зараз теж надійні майже всі авто випускають.

@user-vu1vv2xs5x

Жыл бұрын

Да сейчас все авто всех стран как близнецы, пока не увидишь эмблему марки, хрен поймешь что за машина.

Соучайно купил 1998 Санг-Енг Корандо с нуля дизель ОМ-602 атмосферное как вторую машину. Особо не ухаживал и редко заглядывал под капот. Супернадежная машина и прочная машина. Пробег ~400 т., двинатель работает как новый. Били меня раза 5 сзади ,раза 4 сбоку, причем иногда сильно, даже не делал кузовную работу, в родном краске. За это время поменял более 5 машин с нуля других марок, а с Корандо растать не могу, в хозяйстве незаменимая. Я в нем чувствую как в танке.

pathfinder r50 1999г. 3.3л. мотор великолепный, блок чугунина, 150-170 сил. благодаря приличному объему и небольшому крутящему моменту двигатель совершенно ненагруженный, тянет уверенно и неспеша. В отличии от тех же паджериков 3.0 и 3.5 которые крутятся на все здоровье найти такой живой мотор вполне реально.

@user-ky4df2zw3n

2 жыл бұрын

Может всё таки большому крутящему благодаря?))

Сейчас люди не надежные по этому автомобилей не надежно делают, под свой не надежный лад

У меня Ауди 80 89года ездил на ней14лет,прибрёл её в 2006.Атомобиль очень хороший выручал из многох передряг ,устойчив и любит скорость,досих пор на ходу. Но время. Такую взять с нуля. Класс авто!

@boradai7938

Жыл бұрын

У меня тоже Ауди бочка и до сих пор езжу и не жалуюсь

@MOIDOMMIR

Жыл бұрын

Подвеска слабая у 80ки( А так хороший аппарат. Было две))

У меня камри 40 2007 года 183 000 км побега. Хорошая машина

@user-he6tj2cu9z

16 күн бұрын

До 300 тыс ходит без ремонта любой авто,китайцы, российские и тд