Автор очень ответственно подходит к подбрке материала. Просто шикарно !

@ko5472

11 ай бұрын

и где-то ещё по немнооогууу подкатывает, но в целом нам-то по кайфу

Идеальный канал для меня. Люблю старые авто и автор канала как никто другой идеальн одоставляет информацию и визуал. Уважение и спасибо

@drug_Stalina

11 ай бұрын

Соглашусь с Вами🤝 у меня даже жена стала смотреть Автотренды и ей тоже очень нравится 👍 Автору большое человеческое спасибо за интересные истории.👍

я каждый раз смотрю и просто офигеваю , сколько времени и сил он тратит на каждый выпуск 👍👍👍👍👍👍

Мои любимые авто !!! Плавники длина машины в 5+ метров это взрыв мозга !!!

@user-pz5di5iq8v

11 ай бұрын

Q7 .. 585 mm)))

@Swag-wy2zz

7 ай бұрын

​@@user-pz5di5iq8v58,5 см? емаа

Шикарный канал! Безумное количество усилий затрачено автором чтобы подготовить достаточно подробный материал и на нормальном, простом языке! Уважение автору за это! Мне очень нравится этот канал!

Кузова DeSoto Flight Sweep и DeSoto Adventurer 1957 максимально круты !) Спасибо вам за выпуск !

@iusawer33

11 ай бұрын

DeSoto Adventurer 1957 в кузове универсал просто имба !

Как же я обожаю эти автоистории в вашем изложении! Спасибо :)

Даа, последние модели ДеСото уже были просто "на веществах" )) Но в целом прекрасная, конечно, марка. Спасибо за ролик

Как всегда выше всех похвал! Де Сото были очень интересные машины, конечно технически мало что нового имели, но стиль у них явно был. А концепт де сото эдвенчер 2, стала прообразом выдуманной машины Корвега из игры fallout. Конечно Де Соты после войны едва ли отличались от остальных машин и по начинке, и по проблемам. Но марка была очень хорошая.

21:19 пипец какая красивая машина и цвета подобраны просто идеально, если вместо зеленого подобрать какой нибудь оттенок красного или бордового, тоже смотрелось бы обалденно

@arturspipins7385

11 ай бұрын

Predstavte , kakoj vibor byl u sovetskogo pokupatelja!

1959 DeSoto Firesweep просто бомба, ну реально, слов нет)

@cuxofrukt

11 ай бұрын

Эххххх как я мечтаю о подобной технике

@user-eu2ee2px4g

11 ай бұрын

@@cuxofrukt да, даже обычный седан, или 4ех дверный хардтоп 59 ого)) ладно, закатал...:D

@cuxofrukt

11 ай бұрын

@@user-eu2ee2px4g Америка до 80 )))там выбор огого

@iusawer33

11 ай бұрын

DeSoto Adventurer 1957 в кузове универсал разрыв мозга

Я даже не знал о таком бренде, хотя автомобильный мир мне близок. Спасибо автору канала за красивую подачу материала 🎉

@gewelryamator4252

11 ай бұрын

Просматриваю иногда американские аукционы которые больше напоминают кладбище автомобилей , на поле под открытым небом стоят сотни авто от1927 по 1970 год , стоят десятилетиями , родной цвет уже не узнать , по кузову сплошная ржавчина , но детали с никель хромовым покрытием без бурых пятен окиси железа , кажется пройдись войлочным кругом и все заблестит . На одном из ржавых капотов увидел голову в шлеме испанского конкистадора , состояние идеальное .Благодаря автору видео я узнал бренд этой фигурки , спасибо .

Марка DeSoto окончательно исчезла не в 1961-м, а в....2015-м)) Вот только это было уже в Турции, и это были грузовики. А дело в том, что Крайслер когда то организовал выпуск грузовиков в Турции под маркой DeSoto, спустя много лет Крайслера в Турции не осталось, а марка грузовиков осталась)

@user-zy4xv6nb1s

11 ай бұрын

@@alexanderphonarev7748 ну если бы допустим продукция ГАЗ называлась Меркьюри, то получалось бы, что марка до сих пор жива, хоть и уже не имеет отношения к Форду))

Красота! Спасибо! P. S Дорогой автор, большая просьба, создайте ролик про Луиджи Колани и его сумасшедшие концепт кары. Я восхищаюсь этим человеком. Спасибо! Успехов вам!

@evgenlipa7408

11 ай бұрын

👍😎

@Aslan717.07

11 ай бұрын

Подерживаю. Давно про него ничего не слышно.👍

Давно ждал отдельный выпуск о Desoto..

👍 Как всегда класс) Всегда приятно посмотреть эпоху про авто

Ох, почти полчаса - шикардос❤

Жаль компанию, реально интересные аппараты были! Спасибо за великолепное видео!!!

Давно хотел послушать про эти машины. Спасибо!

Редко слышал даже не о машинах,а название бренда Десото и даже не понимал что это значит,а теперь знаю как жадность погубила бренд хороших машин,подумать только машины которые славились своей надёжностью сделали рухлядью кошар конечно,спасибо большое за очень интерестный рассказ

Шикарная история. Я почему то думал, что ДжиЭм главный злодей, неизвестно как оставшийся живым, а оно вон как, жадность и тут погубила...

@Heretic0007

11 ай бұрын

Такие крупные компании, завязаны на истеблишмент и негласно поддерживаются государством. Через них идёт манипуляция "свободным рынком". До какой-то степени, частная фирма может естественно развиваться во внутренней среде, но после, уже вступает в силу "льготное кредитование-налогообложение" от фрс и всякие "национальные интересы" глобалистов. ))

@tannhauser2504

11 ай бұрын

GM - это госкорпорация, как ВАЗ. Какую бы она херню не творила, убытки покроет государство. Про это ещё Ли Якокка в своих мемуарах писал ("Карьера менеджера" в двух томах)

Просто великолепное видео! Огромное спасибо за такой экскурс в историю казалось бы незначительной марки, но имевшей большое влияние и вклад в структуре целого концерна

Дякую за відео. Було дуже цікаво.

Сейчас у Крайслер все хорошо, корпорация Стеллантис сейчас имеет 10+ брендов, можно и DeSoto возродить, хотя у них и Плимут закрыт и Империал их тоже жалко.

Самый прекрасный канал про автомобили! На веки ваш подписчик! Благодарю за труды!!!

В них есть то что, других нет. Чувствуется школа настоящего автогиганта. Жаль они проспали нефтяной кризис, возможно мы бы увидели ещё более серьёзные модели и достойные. Нынешние дизайны смотрятся неплохо, но нет души.

@arevleven1621

11 ай бұрын

Это школа хозяина мира . В то время США имели более 50 % мирового промпроизводства, контролировали нефтедобычу и т. п. За прошедшее время пришлось немного съёжиться.

@yermek8948

11 ай бұрын

Нынешние табуретки по дизайну и по запасу ресурса даже в подметки не годятся олдскульным авто 50-60 годов! Волей случая был в Штатах пару раз на обучении, прокатился на всех поникарах и маслкарах того периода, этот рык двигателей хеми, мапар просто божественный и не сравним ни с чем! Сейчас езжу на додж чарджере с 6,2 хеми, да красивый, мощный, но это что то ни то!

@warlord9259

11 ай бұрын

@@yermek8948 Трудно с этим поспорить, единственный конкурент это японцы и европейцы в плане дизайна 60-70 гг. Новые модели не всем доступны, да и про безопасность так себе. Ведь тесты проводят на скорости 64-120 км в час. А на 200 км в час, никакие средства безопасности не помогут. Я лично симпатизирую внедорожникам типа Jeep Wagoneer, Chevrolet Suburban 70-80 гг. . Но мечта это Шевроле Импала 1967 года хардтоп, 7.4 литровый мотор, седан 4 дверный. Конечно с такими конскими ценниками на растаможку можно купить ещё пару драндулетов.

Автор развивайся дальше! Рад, что подписался! История автомобилестроения это что то! Ещё как вариант не марки, а культура, все эти гонки и прочее, что с этим связано, а так же смотрел например у Стаса Асафьева о развитии ПДД тоже очень интересно , как появbлся знак "STOP" очень интересно, тоже актуальные темы...

Как хочется сделать или побывать в музеи где собраны все ретро автомобили. Отличное видео

@benderrodriges9198

11 ай бұрын

Я бывал, не ходи туда! Потому что после того, как выйдешь оттуда и посмотришь на ныне ездящий одинаковый хлам, то плакать хочется

@user-xu4ct4rb1t

11 ай бұрын

@@benderrodriges9198 а где это подскажи

@benderrodriges9198

11 ай бұрын

@@user-xu4ct4rb1t смотри музей Задорожного

@arevleven1621

11 ай бұрын

@@benderrodriges9198 нынешний дизайн- аэродинамика, расход топлива, безопасность пассажиров и пешеходов. Потому машины в общем- то однообразные, как современные коммерческие самолеты.

Видос просто бомба пушка огонь класс продолжай в том же духе ты топ молодец очень интересный рассказ об этом автомобиле история как всегда на высоте посмотрел с большим удовольствием. Мне понравился ролик буду ждать следующего ролика с нетерпением спасибо тебе за классные видосы и хороший качественный контент. 👍👍👍👍😃😀😁😄🔥🔥🔥🔥💣💣💣💣🏁🏁🏁🏁

50-60ые годы - самые красивые авто

Прочитал только что "Низкие люди в желтых плащах" Кинга, там фигурировал Де Сото как раз, лень было гуглить что за зверь такой, а тут целое видео, спасибо

Супер , лучший ,для меня канал про авто историю , а голос автора вообще шикарен 👍👍👍👍

Спасибо огромное, Автор! Это великолепно!

Спасибо автору за высочайший уровень подачи материала!

Кстати, одним из прототипов ЗИС-110 был как раз-таки Chrysler DeSoto 1942 года)

Большое спасибо!Контент представляет огромную образовательную и историческую ценность .Так подробно и такая информация !!!Успехов!

Спасибо. Наконец то)) Просто спортивные, навороченные машины хорошо. Но хочется знать, что в основном покупали простые потребители. Неплох бы был ролик про качество машин периода 40-90х годов в США. Я был фанатом журнала "За Рулём" и там регулярно печатались переводы иностранных статей. И не все так радужно оказывалось с качеством было и за рубежом. И вот интересно как с этим справлялись компании.

@konst2484

11 ай бұрын

Качество массовых автомобилей в США никогда не было на высшем уровне. За редкими исключениями. Когда-то читал книгу "Баловень века", там приводились слова одного из топ-руководителей крупного автоконцерна. Он в открытую говорил, что пора под днища машин цеплять сетку, чтобы не рассыпать по дороге детали. Настолько плохая была сборка, и топы это знали.

@Aresiaya

11 ай бұрын

@@konst2484 так вот и интересно, как проводились компании по отзыву и замене, ремонту. А то в наших заметках всегда этот вопрос скупо освещался, в основном только констатировался факт. А в нынешних обзорах этот аспект опускают. А ведь компании отзыва были иной раз масштабные.

Наикрасивейшие машины. Но ещё красивей машины были в 69-70 годах.

Одни из самых красивых Авто всех времён….спасибо за очередной видел шедевр!!!😊

Спасибо! Как же приятно и полезно, посвятить время просмотру видео на этом канале!!! Автору- мое почтение 😊!

Спасибо за труды. Как всегда, интересно и познавательно. Всем здоровья, и удачи!

Молодцы, ребята! Смотрю вас с огромным удовольствием!

Здравствуйте, красивые автомобили , не то что современные обмылки !

Огромное тебе спасибо за такие видео. Невольно заметил один смешной момент, в конце рекламы Автоспота, была надпись "ссылка в опсиании", да, не "описании", а "опсиании", не надо так делать)

Реально лучший канал,подача,хроника - огонь!и голос приятный

Прекрасное изложение и визуальный ряд! Спасибо!!

Всегда ставлю лайк, шикарный канал, смотрю уже оооочень давно и ни разу, ни разочку не было темы, которая была бы не интересна или которую я не досмотрел))

Рекламу скипнул, но за "ссылка в опсиании" глаз зацепился) Энивей, люблю ваши ролики. Наверное, нигде больше не узнал столько нового, как с вашего канала

Превосходно всё!! Браво, маэстро!! Приятно, когда человек великолепно, другого слова не нахожу) подходит к своему делу!

Просто лучший канал про авто!Автор просто лучший!Многие видосы смотрю по несколько раз!

Очень нравится этот канал. Автор много любви и трудов вкладывает в видео. Спасибо!

Насколько я помню, грузовики под маркой DeSoto производились где-то до середины 70-ых. Я даже видел такие в детстве.

Да, американские тачки 50-х - начала 70-х годов это произведение искусства!

спасибо за такую шикарную подачу. за все старания

Спасибо за труд! Отличный контент!

Спасибо Автору за очередную,замечательную видеоработу!😊👍

Обожаю американские автомобили 👍

УРА!!! Наконец-то дождался видео про DeSoto!

Очень красиво, отличный дизайн. Спасибо за работу!

Класс, наконец то DeSoto, жаль что так обошлись с ними, ты как всегда крут, продолжай!

Спасибо, потрясающе интересно. Старые модели Де Сото - эстетический бальзам, конечно. Вспомнилось кстати, что в довольно уже старенькой игре L.A. Noire в послевоенном Лос-Анжелесе можно было добыть в коллекцию аж целых три модели этой марки - двухдверный DeSoto Custom, четырёхдверный DeSoto Custom Suburban и последнюю же версию в формате такси :)

Уважение автору за качественно подобранный контент 👍

Класс! Лучшие машины Мира, и самые красивые! Автору поклон!

Качественный контент. Хорошая работа 💪

❤ Великолепно . Подача и сами машины 🚗. Спасибо.

Материал замечательный. Автору поклон. При просмотре на смартфоне есть ощущение постороннего шума в голосовой дорожке. Немного напрягало. Это можно игнорировать - возможно это связано с качеством смартфона или субъективностью. В любом случае автору выражаю тëплую благодарность.

Какая удивительная история. Спасибо!!

Спасибо за видео! Всегда смотрю. Жду нового!

Спасибо за Ваш труд!!!

Зато наш автоВАЗ сколько бы убытков не навалял, остается вечно на плаву продавая под видом машин, консервные банки.

@user-of3hs9dv3s

25 күн бұрын

😂👍

Советские автоконструкторы точно пристально наблюдали за дизайном Chrysler и De Soto😂

@Dmitriy_Sobolev

11 ай бұрын

арадинамическая (эрратив, если что) труба у них была хоть?

@moscowreporter

11 ай бұрын

@@Dmitriy_Sobolev зачем? Покупали - разбирали - копировали, что понимали

Спасибо автору! Чрезвычайно интересно подана информация.

Очень интересное повествование, даже не возникает возможности заскучать. Отличная работа, респект автору

С удовольствием смотрю каждый выпуск. Очень интересно. Лучшего канала нет

Как всегда шикарно, невероятно, и бесподобно!!!❤

Спасибо за замечательный контент!! Каждый выпуск - наслаждение.

Супер! Выражаю благодарность Автору

Спасибо.

как всегда на Высоте!😄👍 Спасибо, АвтоТренды. Вы Лучшие!💖

Отличная, как всегда, работа! Спасибо!

Спасибо за выпуск 🤝

Спасибо большое за интересную историю про очень классную автомарку.

Спасибо за видео 👍

Автор спасибо вам за такие материалы. Очень качественно и круто. Есть просьба, если у вас есть возможность и желание сделать видео про марку Nash.

TOP как всегда!!!! Спасибо автору!!!

Спасибо за выпуск! 🚙

Была рассказана интересная история про Краун Викторию в нескольких частях. Автор данных роликов, было бы приятно посмотреть история про Chevrolet Caprice, а также про фулл сайзы корпорации Крайслер. Огромное спасибо за ранее проделанную работу!

Браво!!! Отличный выпуск. Прекрасные авто !!!!!

Промелькнул Крайслер Дележанс 52 год.... Просто Бомба даже сейчас

Браво! Как всегда очень интересно!

Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍👍👌

Наслаждаюсь просмотром. Спасибо, автор!

Вот в этом всем меня поражает то, что Американцы и в целом запад может создать технологии изготовления нового продукта, а в СССР с..ка почему то только модернизировали то что купили у запада. АКПП слямзили, так масло для неё никто делать не может. И всё вот так через х...й.

@terrydean2400

11 ай бұрын

Ужасы социализма

Шикарный канал! Ответственный и скурпулезный подход, приятное изложение материала!

Sposibo, ocin interesno

Спасибо за видео

Классный выпуск ! Спасибо за видео !!!

Спасибо вам за выпуски!!!И по больше вам подписчиков!

Как всегда ОЧЕНЬ КРУТО. СПАСИБО ЗА ИСТОРИЮ

Восхитительно!😊