✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba96060c51b544517f ✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/ ✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: vk.com/avtotrendy

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Спасибо вам за ваши обзоры

@YOU__RICH

Жыл бұрын

Вот единственное замечание к видио !!! Ты говоришь по ценам 2022г но не уточняешь какого месяца и недели ))))

Аж стыдно стало за американцев. Не могут себе купить два Сабурбана в год. Нищеброды.

@cbre5869

2 жыл бұрын

😁😁😁 Да уж! О чем же нам не нищебродам мечтать? За 10 лет накопить на пол такой тачки? 🙂

@steelwind2334

2 жыл бұрын

Так это грузовик

@vavilon4354

2 жыл бұрын

Да вообще, стыдоба-то какая

@user-rx3sd3ih6d

2 жыл бұрын

@@cbre5869 да ладно, такой можно тысяч за 500 взять в состоянии на коленях, вот только не нужно)))) Ну и да, американцы вообще то в кредит тачки чаще всего берут, а кредит всегда разводилово.

@user-gl5ui7il8e

2 жыл бұрын

😂

Выше всех похвал. Идеально. Я как фанат Субурбана, и обладатель всех субурбанов начиная с 6 поколения, просто в восторге! Народ увидит по истине легендарный автомобиль. По поводу 7 и 8 поколения, электронный впрыск на 7 и ранних 8 поколения это TBI, это двухфорсуночный моновпрыск, довольно топорный. Отсечка на 5500 оборотов была не программной, процессор просто переставал успевать обрабатывать информацию))) Головки блока были там хреновые, каналы неудачные, замена головок на более поздние давала почти 30 кобыл сверху. а на 8 поколении изначально тоже шёл TBI, но в 1996 году был рестайлинг, и пошёл уже новый 350 и 454, это был vortec, там полноценный распределённый впрыск, хоть ещё и довольно странной конструкции, где нельзя менять форсунки по одной, только все 8 сразу, конструкция не разборная. Говоря про дизели 6.2 и 6.5, это хорошие и надёжные моторы, но крайне задумчивые, более под стать тракторам, шумные, дымные, тихоходные. ( поколение имело рестайлинг, там было очень много изменений, у машины 2001 года и 2003 года, общие детали только внешние панели кузова и подвески, остальное разное) Субурбан для меня это часть жизни, первый субурбан 1987 года я привёз себе в 94 году. Сейчас у меня 12 поколение. Но скажу по своему опыту, после 10 поколения, двигатели стали терять надёжность и сильно, на 11 поколении я 8 раз вставал на сервис из за неисправностей системы питания, и поломок толкателей. За видео респект!

@TheUglykid18

2 жыл бұрын

Вы фанат,чего?

@alexbauer9634

2 жыл бұрын

@@TheUglykid18 я фанат GM

@TheUglykid18

2 жыл бұрын

@@alexbauer9634 вы написали,что вы фанат чего-то "Субурбана"-что это?

@elnursgrli7273

2 жыл бұрын

@@TheUglykid18 Это модел машины которое был на этом видео. Шевролет субурбан

@dikoobraz-wc5fz

2 жыл бұрын

6е поколение даже в глаза не видел,как впрочем и все до 6го,где вы его откопали?)))это же редкость,классные авто,мой любимый это 3я модель,невероятно стильная штука,был бы такой я бы просто жил в нем😂

Идеально, автор нас услышал! Наконец-то указываются актуальные цены, понятные нам. Спасибо, приятель:)

@lukavy8450

2 жыл бұрын

Отдельное спасибо за тысячи долларов, а не миллионы российских рублей, зрители есть не только в РФ ))

@jonson-e2964

2 жыл бұрын

Зачем тебе это надо было?

@baturin_m

2 жыл бұрын

@@lukavy8450 да уж, в рублях и смысла никакого не было бы - у нас вроде сабурбан не продавался никогда. Да и кому надо, тот умножит на 80 + накинет сверху за растаможку и доставку несколько лямов

@shaman35278

2 жыл бұрын

Вообще то, автор не со стопроцентной регулярностью, но достаточно постоянно называет актуальные цены.........

@user_Sweet_Fog

2 жыл бұрын

@@baturin_m Умора! Это где, за пАребрикАм?!

Вот это приятно, воскресным утром посмотреть новый выпуск!

@igorcrecicovschi1509

2 жыл бұрын

И не говори)

@kychatv8675

2 жыл бұрын

У нас вечер 23:16 Якутия

@solearths

Жыл бұрын

Воскресное утро 2023 года! В рекомендациях это видео 😂

Будучи школьником в году эдак 93-94, по дороге в школу увидел впервые квадратный огромный "джип", и влюбился. Он там же и живёт. Субурбан с 92 г. Его владелец до сих пор не продал. Редко, но выезжает.

@pokushai_bratok

Жыл бұрын

очень важная для всех информация, спасибо

Мне повезло в жизни соприкоснуться с Субурбанами 8-го поколения. Сначала американцы, в 1999-м, компании "Бектел" навезли их и использовали в Украине при разоружении РВСН. А затем и у старшего брата моего друга такой "кабан" был - 5,7л!! Этот звук его огромных горшков ни с чем не перепутать!! Кстати, в салоне он не такой уж и просторный, как выглядит внешне. Отличное авто!

@TheUglykid18

2 жыл бұрын

Нет такой модели у Шевроле

@kotiksky

2 жыл бұрын

@@TheUglykid18 В базовой комплектации автомобили оснащались 5 литровым двигателем small-block 305-cubic-inch V8. За двигатели 350-cubic-inch V8 (5.7 литра) и 400-cubic-inch V8 (6.6 литра) приходилось доплачивать, поскольку это была дополнительная опция. Первое время выпуска двигатель объемом 7.4 литра 454-cubic-inch big-block V8 был недоступен. На восьмое поколение были доступны так же дизельные двигатели объемом 6.2 литра (379 cu in), мощностью 130 л/с, марки Detroit Diesel V8 (доступен с 1982 года). Позже этот дизель стал устанавливаться на экспортные Suburban, предназначенные для Европы. К слову сказать для бразильский авто ставили дизель объемом 4.0 литра straight-4 Maxion S4/S4T.

@user-xp3ih4nu7p

2 жыл бұрын

ты это обрисуй в деталях где и когда в наших широтах РВСН был хоть 1 (одним) сабурбаном на балансе... в 99 ом хммм, тогда в городе миллионнике (дикий запад ) три Н1 (2 вагона цивильных было) веселая жизнь однако. У вас

@vladvulcan

2 жыл бұрын

Куда же без любителей "правильного" произношения

@user-km5tu1kn6m

2 жыл бұрын

А чем же он так отличится успел?Что стал вдруг отличным авто.Обычная американская помойка на овердохера литров,которую заправлять облезешь!Обычный 53 газон на максималках!

В детстве я накопил и купил себе каталог автомобилей мира. Толстый журнал, где перечислялись сотни марок и моделей с характеристиками и фото. Я потом его до дыр практически зачитал. И там, кажется, увидел Субурбан. Это было начало 90ых - как раз модель с ээфектным квадратным дизайном. Очень впечатлило! Я и сейчас на эти машины заглядываюсь. И на длинный Субурбан, и на обычного размера версию покороче.

Отличный обзор культовой машины - спасибо! Много нового даже для знатоков: детальный разбор истории, поколений, логики трансформации машины, ее показателей и даже цены. То, что нужно!

Автор, материал шикарный. Перевод тех денег, тех годов и среднего заработка домохозяйства на цены и временной интервал очень, очень, очень, очень полезная информация. Многие из нас хотя бы знают. Продолжай переводить.

Шеви Субурбан на сегодня выглядит одновременно круто и грозно. Известная машина, особенно в кино, часто использовалась ФБР и Полицией. Сразу в душу запал этот внешний вид, долго искал название этой интересной машины. Образец 2007 - one love❤️, мечтал приобрести такой.

@zngru

2 жыл бұрын

Я в детстве играл в 4X4 EVOLUTION. Игра влюбила меня в американские пикапы.

@user-gq8iw8ff4q

2 жыл бұрын

просто тойота из офигенного крузака80 слепила чмо 200 и чмо 300

@MrMoon1ight

2 жыл бұрын

раздутые до пиара смишно прям раздутые "D

@haljordanwithm6077

2 жыл бұрын

@@MrMoon1ight я специально так написал)))

@steelwind2334

2 жыл бұрын

@@haljordanwithm6077 ездил на сабурбане, это грузовик. как газель управляется.

Один из автомобилей детства🤗, как его в американских боевиках увидел так и полюбил этот автомобиль.

@user-km5tu1kn6m

2 жыл бұрын

@@user-kz3xu1kw9o Лох это ты!В боевиках американских чаще всего использовали подобие этих машин!Лох

@griffv5380

2 жыл бұрын

@@user-kz3xu1kw9o Причем тут самый знаменитый автомобиль? Ещё и человека просто так обосрал, реально Владимир туфта. И это ещё мягко сказано.

Как же я обожаю 7,8 и 9 поколение Особенно 9 с мотором 8,1. Один раз я на таком поездил, и он настолько запал мне в душу, что уже несколько лет я пытаюсь найти более или менее живой вариант. Но а сейчас гоняю на капризе 4, который пока что живее всех живых, к счастью! Спасибо за интересный и качественный контент!

@railsafin5910

2 жыл бұрын

Нифига себе, Каприз - крутой аппарат

@_b_x_b_1063

2 жыл бұрын

Вы в США?

8 поколение - это любовь!) Я как увидел в детстве, в фильме, этот автомобиль, так он до сих пор мне нравится) Сдержанный и в тоже время агрессивный дизайн, который и сегодня выглядит неплохо. Но что уж говорить, последнее поколение шикарно выглядит! Прямо освежили дизайн и машина стала выделяться на фоне остальных.

Я проехал на субурбане от Вашингтона до СанФранциско! 4540 миль. Машина- зверь! Мы ехали впятером и с 5ю чемоданами в багажнике. Второй ряд- 2 кресла. Очень комфортная тачка. И на трассе жрет очень мало для своих трех тонн. Заправлял 87-мым бензином. Самым дешевым. Жаль, что не могу себе позволить такую купить.

Огромнейшая благодарность за интересное видео! Почти 8 лет езжу на свое Caprice и вот если и буду с него пересаживаться, то пожалуй только на Suburban

Субурбан стал "типичным" американцем до того как это стало мейнстримом

@Borismolotov

2 жыл бұрын

Субурбан по сути задавал моду на много лет вперёд.

@zngru

2 жыл бұрын

Я в детстве играл в 4X4 EVOLUTION. Игра влюбила меня в американские пикапы.

@TheUglykid18

2 жыл бұрын

Рад за вас,но что за машина?

Субур это легенда. Даже на аллее славы в Голливуде, в 2019 году, установили звезду в честь Субурбана.

@user-hl9qd3cs8r

8 ай бұрын

В связи с чем? Типа он снимался в большом количестве фильм в США?

@user-kv9vu8of4y

7 ай бұрын

@@user-hl9qd3cs8r Да

@denismynameis

5 ай бұрын

@@user-hl9qd3cs8rименно

Вот это история модели!!! Мощное наследие💪 Автору, как всегда, огромное уважение за проделанную работу

Спасибо, посмотрел с большим интересом. История Субурбана - наглядный пример того, как модель завоевывает известность своей доступностью и практичностью, но со временем превращается в дорогое удовольствие.

@TheUglykid18

2 жыл бұрын

История кого?

@vladvulcan

2 жыл бұрын

@@TheUglykid18, kzread.info/dash/bejne/eH-ZvMabqpzNhLQ.html 18: 49

@user-wo2ql2ci5u

2 жыл бұрын

@@TheUglykid18 Ну ты и душнила

@user-dy7je6dk2c

4 ай бұрын

Также как Харлей-Дэвидсон -- был обычный мотоцикл, стал элитный. Хотя технически - ну в чём там разница?

Бальзам для глаз, можно слушать и пересматривать бесконечно. Спасибо за топ контент!

Как же я люблю историческую часть

Тот космос до которого нам не дотянуться, но слюну пустить можно. Спасибо за крутой фильм!

SUBURBAN (и TAHOE) очень фотогеничные и "фильмографичные" ТС. Идеально вписался как личная автомашина главного героя сериала "The Sopranos".

7 и 8 поколения с двухэтажной оптикой самые американские что ли и стильные!

@kostyacheblakov

2 жыл бұрын

Да. Двухэтажная оптика - это красота

Спасибо за Историю! Ждем 100-летнего юбилея Суба! При просмотре поймал себя на мысли, что готов владеть любым из поколений Его Пригородного Величества - каждое из них прекрасно;))))))

Как же я ждал Субурбан. Ни Тахо, ни Эскалэйд, а именно его историю!! Автор, респект и уважуха!!)))

Россия, тем временем, продолжала выпускать "Буханку" в неизменном виде.🙈

@VladislaV-

Жыл бұрын

А чем тебе это мешает? Почему тебя это волнует, может кого-то заставляют её покупать, может тебя заставляют, а почему те кто её выпускают должны слушать твоё мнение? Какое тебе вообще дело? Построй завод выпуска что хочешь

Ну все, ждем теперь DODGE RAM !)))👍

самый любимый внедорожник джип. настояший suv должен быть именно таким. квадратным 🔥🔥🔥

в 90е только у самых крутых бандитов был Субурбан)

Это мечта моя! Ещё с тех времён, когда редакторы бумажных автомобильных журналов представляли этот автомобиль как "ШЕВРОЛЕТ САБЭБЭН"...!!

8-й кузов, по-мне, самый гармоничный из всех, как классический деловой костюм. Всё по-деловому, без гламурной мишуры.

Смотрю и рыдаю! Как же мне жалко несчастных американцев, загнивающих в нищете...

Отличный выпуск, теперь ждём про Ford F-series

Спасибо за легенду Тахо блейзер и сабурбан это мечта!

Приветствую! Отличный рассказ! Охренительная машина!👍👍👍

Теперь ждём от вас подобный обзор линейки пикапов K-5/Blazer

Спасибо. Всегда с удовольствием смотрю. Машинка легендарная. В 90-ых имел удовольствие двигаться на такой. ЛАЙК!

Легендарный автомобиль!!!👍

Новый видос ура

Считаю 8-е поколение внешне самым удачным. Строгая зрелость, ничего лишнего, но и не утилитарная простота. Дальше машина начала пухнуть, обтекать, обрастать электроникой выше необходимого. Прямо как молодящийся дедок, пытающийся модно одеваться, но не забывающий про свой кардиостимулятор.

Спасибо за интересный и душевный видос! Первую любовь не забыть...

Шикарный выпуск, спасибо ребята! 👍👏✌️

Танк на колёсах) Спасибо за выпуск! 👍🏻

Нет слов, чтоб выразить своё восхищение про этот выпуск. Очень классный выпуск. Ааааа я в восторге

Еще одно крутое видео) Как всегда познавательно и с отличной подачей, достойной отдельной передачи на тв.👍

Интересная у вас передача! Смотрю всегда с большим интересом! Спасибо за это!!!

На конец то я узнал истоию автомобилей, герой боевиков нашего детства))

Даа, это именно то видео, которое я так долго ждал!! Спасибо, много нового узнал)

Автор, ты великолепен, обожаю этот канал

Дай Бог что бы у этого парня не иссякали темы для видео!

Спасибо за вашу роботу. Буду рад увидеть видео о модельном ряде Chrysler Voyager / Grand Voyager, особенно 1998 г.в.

Просто восхитительное видео,о великолепной машине :-) Спасибо!!!

УАЗ буханка-икона стиля!Так качественно сделана,что 50 лет не нуждается в модернизации!😂

@user-uu6ji7hc1r

Жыл бұрын

А ты когда маму бьешь, радуешься?

@Misados

Жыл бұрын

ага уже с новья на них рама лопается, видимо точно из хлеба сделана!

@panaevskabichevsky

Жыл бұрын

УАЗ - это ведро

Как всегда супер! Спасибо! Эх жаль, что недоступны эти прекрасные автомобили!

Душевненько. Лайкос! За цены актуальному году отдельный лайк!!!

Классная тачка спросом пользуется досихпор очень интересный рассказ об этом автомобиле посмотрел как всегда с большим удовольствием продолжай в том же духе спасибо за красивую историю и хороший качественный контент. 😀😁😄😃👍👍👍👍🏁🏁🏁🏁

Як завжди цікаво та познавально. Дякую

@user-vq5gc5by2j

2 жыл бұрын

Так

Я живу В США и у меня есть 2003 субурбал 2500 с 8.1л в8 с заводской системой вспомагатильными амонтизаторами с воздушной подкачкой. :))

Огромное спасибо за замечательный и информативный выпуск!

Наконец то, достойный конкурент буханке

@Borismolotov

2 жыл бұрын

С буханкой его некорректно сравнивать, поскульку буханка это советский jeep forward control.

@user-sn9vj1lq6g

2 жыл бұрын

За то буханка в отличии от субурбонта внешне не меняется вообще .

@user-ls4qn1lp4v

2 жыл бұрын

@@user-sn9vj1lq6g а пластиковые накладки на петли дверей? А?

@hansmuller7122

2 жыл бұрын

ролик походит под тему .когда засранная ссср визжала что они первыми выпустили внедорожник с жёстким кузовом под названием нива

Один из самых моих любимых suv, после Ramcharger'а. Своими габаритами и ясень пень дизайном!!😍🔥 Такая старая и уже легендарная модель, а про неё в России, и тем более в Украине, он практически не в спросе! (Если видео почти на пол часа - это "краткая история", то другие видео на 12-15 минут - это " быстренько пробежатся по основному"😂).

Спасибо за добрый обзор Шеви Субурбана :) я езжу на 9-м поколении, очень люблю эту модель.

Отличная история про легендарный авто. Спасибо большое. С нетерпением жду новые видео.

Американцы молодцы!

Видео мечты! Спасибо за ваш труд! И дай вам бог, удачи во всех делах и начинаниях!=)

Не устаю смотреть ваши видосы уже на протяжении трёх лет , наверное самый интересный рассказчик автоистории )

Очень нравится автомобили и историческая часть о них, супер, спасибо 🙏

Как и всегда, 20 баллов из 10...!) Спасибо.

Классное видео, я обожаю эти машины с 5го поколения все бы собрал!

Отличное видео и подача, спасибо автору за труды

Интересно, познавательно и как всегда достаточно информации!

Отличный выпуск про легендарное авто на любимом канале что может быть лучше в воскресное утро?)

@zngru

2 жыл бұрын

18/00 это не утро.

Субурбан это легенда)

давно ждал именно от вас.спасибо

Форд бронко Джип вранглер Крайслер эскалейд Шевроле тахо блейзер и сабурбан Какие были Авто!!!😱🙏🏻

Шикарный ролик, спасибо!👍🏽🔥🔥🔥 Помню у меня были фантики от жвачек с автомобилями и среди них был Шеви субурбан!✊🏼😅🔥

@TheUglykid18

2 жыл бұрын

С какой моделью?

@ernestoka2457

2 жыл бұрын

@@TheUglykid18 8 поколения получается,судя по ролику)

Прикольно про полицию старых времён и что по их мнению деревяшка защищала от пуль хуже чем лист металла для авто!) То что дерево в щепки разлетается (не всё) понятно, но пробить мм металла проще, чем несколько см дерева, особенно многослойного ( плавали, вернее стреляли, знаем)! Если не Томсон то для копов будет без разницы)))

@D3HuC

2 жыл бұрын

Не уверен, но догадка такова, что это все тот же деревянный кузов, но со стальной облицовкой.

Как всегда отличное видео! Спасибо автору и его команде. А почему перестали новинки обозревать?

Внушительный автомобиль с большой историей. Спасибо за видос и ждём ещё что-нибудь американское))

Типично американский автомобиль. Огромный, неповоротливый и с огромной жопой. Но при этом вызывающий желание им обладать, хоть умом и понимаешь, что тебе этот толстяк и нафиг не нужен. Выпуск как всегда топовый.

@zngru

2 жыл бұрын

Я в детстве играл в 4X4 EVOLUTION. Игра влюбила меня в американские пикапы.

Большое спасибо за труд !!!

Tahoe на фоне Suburban, конечно нервно курит в сторонке!!!

Как всегда на высоте, спасибо за качественный контент, в какой же мы заднице живём, если среднестатистическая семья не может позволить себе купить новую гранту или весту, кому какое сравнение больше нравится. И ещё бесит налог на лошади, убийство моторостроения страны.

Супер интересно. Спасибо за вашу работу

Класс как всегда! Жду ещё! 👍

Интересно, как это выглядело, когда твое авто имело радиус разворота 12 метров. Грузовик. Трамвай на колесиках )

@zngru

2 жыл бұрын

Я в детстве играл в 4X4 EVOLUTION. Игра влюбила меня в американские пикапы.

Да помню этих динозавров в 90-Х считалось шиком на них ездить!!! Но быстро всем надоело мазохизмом заниматься 🤣 в европейском городе он абсолютно не пригоден, как на газоне 53 м ездить

@alexwhite9286

2 жыл бұрын

Как по мне такой корабль больше для загорода,для села,деревни,на какой-то ферме, тем более у нас зачастую в селах -то и дорог нету,такой корабль как нельзя кстати подойдет,но цена,наши сельские не зарабатывают на такие тачки...

@kibermardai

2 жыл бұрын

Alex White На бездорожье он ноль, это тягач и автобус для семьи, в сша другие реалии, расход топлива чудовищный !!! Налоги космические, страховка каско тоже пиздец !!! Кладбище денег это на европейском континенте 😫

@alexwhite9286

2 жыл бұрын

@@kibermardai, не спорю, сложно поспорить

@vitaliy3345

2 жыл бұрын

@@kibermardai 13 литров по трассе 8 человек в салоне это прожорливый? При наличии нормальной резине он о, ень хорошо ездит по пересечённой местности. Я владелец Yukon XL.

@kibermardai

2 жыл бұрын

Vitaliy33 13 по трассе 25 в городе и это типа мало ? При таком весе и длиннющей базе с длинными свесами в жидкой грязи он ляжет на пузо и его путь закончится, это тягач тянуть яхту или жилой прицеп по хайвэю, представляю как на таком маневрировать в городе и на тесных парковках, может за Уралом это и подходящая машина но в Европе это кладбище денег, я живу в ЕС 🇪🇺 тут бензин 1,6€ литр солярка 1,5€ на субурбан нужна виньетка как на грузовик и дорожный налог будет конским, я лично давно пересел на Теслу и вспоминаю двс как страшный сон

Восьмое поколение, как по мне, самое шикарное по внешке!!!

@vitaliy3345

2 жыл бұрын

9ое огонь самое то минус всё косяки 8го

Ребят, это самый крутой канал про историю автомобилей, автору респект за труды! Всем мир!

Супер! Получаю удовольствие👍

Спасибо! Всегда с удовольствием смотрю Ваши видео! ТАК ВЕДЬ ИНТЕРЕСНО!!!

Просмотр данного видео вызвал не только взрыв эндорфинов в крови, но и обеспечил когнитивный диссонанс с положительным эффектом! Автор - капитальный красавчик, жи есть! 😊

Афигенный выпуск ! Спасибо от души!

С двойным рядом фар предыдущие поколения просто супер

Спасибо за работу!!! Как всегда 👍👍👍

Огромное спасибо, ваш канал всегда в списке самых ожидаемых.

Классная история классного автомобиля👍🏼спасибо за очень интересное видео . 😎

подстраиваться под нужды времени - вот в чем должна заключаться основная цель любого автопрома Автору ++++