ТОП 10 - Самые МОЩНЫЕ Маслкары и их РЕАЛЬНЫЕ Лошадиные Силы

Автокөліктер мен көлік құралдары

Всё ВРАНЬЁ !!! Американские маслкары не обладали той мощностью, о которой все говорят!!! Mustang BOSS 429 не имел 375 л.с. под капотом!!! 426 HEMI никогда не выдавал 425 лошадей!!!
Могучие моторы этих, и многих других выдающихся машин золотой эры американских маслкаров на самом деле были ЕЩЕ МОЩНЕЕ !!!
Смотрите на канале АвтоТРЕНДЫ новое видео, посвященное 10 самым мощным классическим двигателям V8 с учетом реального количества лошадиных сил, которым они обладали…
✔Наша группа ВКонтакте: avtotrendy
✔Стать СПОНСОРОМ канала АвтоТРЕНДЫ можно тут: boosty.to/avtotrendy

Пікірлер: 896

  • @AutoTRENDY
    @AutoTRENDY4 жыл бұрын

    Все комментарии от юных "знатоков" по поводу того, что Мустанг и Корвет - не маслкары, будут отправляться в топку

  • @user-vm7pk1oz6j

    @user-vm7pk1oz6j

    4 жыл бұрын

    АвтоТРЕНДЫ , Мустанг ясен пень масл кар.) А вот Корвет (всех поколений), так же как и Вайпер, я склоняюсь относить к американским спорткарам. Или даже суперкарам. Они конечно спецефические, но тем не менее. Если посмотреть на концепцию Корвета, даже с самых ранних моделей, она всегда была спортивной. Первый Корветт - это по сути европейское спорткупе с американским V8. На истину конечно не претендую, так просто делюсь мнением)

  • @andreyshvedchenko5463

    @andreyshvedchenko5463

    4 жыл бұрын

    @@user-vm7pk1oz6j Всегда думал что маслкары определяет внушительный размер и моща двигателя на относительно "мелкую" тушку, при этом его себе сможет позволить не только "миллионер из трущеб" , от того и масл, может не самый эффективный, и не самый красивый, но таки брутальный бодибилдер на стеройдах среди авто, и Корвет вполне подпадает под сию котегорию, то что он не "квадратный" -> ничего не значит, на истину конечно не претендую, так просто делюсь мнением)

  • @user-xw8kl2di9m

    @user-xw8kl2di9m

    4 жыл бұрын

    АвтоТРЕНДЫ 🤣🤣🤣

  • @AutoTRENDY

    @AutoTRENDY

    4 жыл бұрын

    Я собсно этот коммент оставил, чтобы как-то дискуссию среди зрителей начать)) Но сам в ней участвовать не буду, поскоку рано или поздно я созрею на видос по поводу всех этих определений и терминов. Мое мнение - корвет он совсем не маслкар... с одной стороны, но с другой стороны - он самый главный и самый мускулистый масл, какой только был в то время... Не считая Кобры)))

  • @user-pr9jq5we3y

    @user-pr9jq5we3y

    4 жыл бұрын

    @@user-vm7pk1oz6j согласен насчет Корвета. Он мой любимец. А вот мустанг это пони-кар)000

  • @user-hk1pl1lm2d
    @user-hk1pl1lm2d4 жыл бұрын

    700Нм и 420 сил с 7 литров на рамной машине с рулем от Икаруса... Боже милостивый... хоть раз бы в жизни на таком прокатиться, хоть пассажиром, да хоть в багажнике!

  • @hefenzy

    @hefenzy

    Жыл бұрын

    Руль от Икаруса? Всё норм пока Цоя поблизости нет

  • @user-pt8yj5tr9g

    @user-pt8yj5tr9g

    Жыл бұрын

    😍💪

  • @user-pc3hm2yk9g

    @user-pc3hm2yk9g

    Жыл бұрын

    Вот это и есть настоящая лайба с првильным рулём а не с дерьмом мешающимся в руках.

  • @ottoworkshop788

    @ottoworkshop788

    Жыл бұрын

    Не понравится, разочаруетесь. Хочется испытать,, на что в теории способны масл кары - Додж Дуранго hellcat и Гранд чероки трэкхоук, тот же challenger hellcat разочарует, голый задний привод - это шляпидория для мамкиных гонзегов, не шарящих в машинах. И с классикой 60-70хх та же история, толку от мощности, её невозможно реализовать при столь конченном зацепе, будь хоть 1000 сил, посмотрите на колёса стоковых масл каров, там ширина как у Волги, открытый дифф, голый задний привод, неразрезной мост, о зацепе и речи быть не может, по сути это были заготовки - вот тебе машина, а что бы мощность реализовать - ебись сам)

  • @user-pc3hm2yk9g

    @user-pc3hm2yk9g

    Жыл бұрын

    @@ottoworkshop788 узкие колёса как раз и хороши для лучшей управляемости вообще-то а задний привод это и есть тот самый адреналин.

  • @Voin88688
    @Voin886884 жыл бұрын

    29 минут балдежа. Балуешь

  • @YY-zw2ec

    @YY-zw2ec

    4 жыл бұрын

    Это вам не тесла от Илона Дездемоновича со звуком вашего работающего пылесоса на разгоне

  • @CBETdobra

    @CBETdobra

    4 жыл бұрын

    Вот это мощь! У них крутящий момент в 4-5 раз больше моноколёс 2019 года!

  • @YY-zw2ec

    @YY-zw2ec

    4 жыл бұрын

    @@CBETdobra что за моноколёса ?

  • @CBETdobra

    @CBETdobra

    4 жыл бұрын

    Drive Channel, у которых всего 1 колесо и 140 Ньютон метров. KS-16X, например. 50 км\ч за 4.5 сек. Мсупер Х разгоняется 60 км\ч за 6 сек.

  • @user-vb6br7nm4n

    @user-vb6br7nm4n

    4 жыл бұрын

    @@CBETdobra че я не понял

  • @korrelpaglenich2876
    @korrelpaglenich28764 жыл бұрын

    Смотрю и мурашки побежали 😍😍😍😍 обожаю эпоху маслкар!!!!

  • @youtubeuser1700

    @youtubeuser1700

    Жыл бұрын

    там даже не в машинах дело, а в самом духе, стиле, как люди жили

  • @PiroMans
    @PiroMans4 жыл бұрын

    Это была лучшая эпоха автомобилей,это были лучшие автомобили!Какие же они красавцы!

  • @StarWarsHome

    @StarWarsHome

    2 жыл бұрын

    Главное до дня рождения дожить, а там и Лего маслкар будет)

  • @TheExorfer

    @TheExorfer

    2 жыл бұрын

    Собрание уродов. А подкапотка у каждого напоминает Москвич с узомом😆 Только и разница, что в объёме двигателя

  • @buhalo_boyrki

    @buhalo_boyrki

    2 жыл бұрын

    Раньше всё ломал и думал головвку - откуда Лучшие и Храбрейшие Войны РФ носят Крапвые Бертеты , и почему за этот бертет убьют мать что их родила ??? Теперь я знаю - Каждый Воин и Бертет - это Отростки Члена Нашего Всепроникаюшего Великозачатого Лидера и Атланта Галактики - Володиммира товарищи , каждый Воин в Бертете это и есть Наш Великий Вождь товарищи !!! Каждая жена да Родит от Путина и Его Бертета товарищи !!! Каждый Муж да сольётся в соитии с Крапвым Бертетом ибо это - ВЕЛИКАЯ ЧЕСТЬ КАЖДОГО МУЖЧИНЫ товарищи !!! ура товарищи

  • @theteuton

    @theteuton

    2 жыл бұрын

    @@TheExorfer разница во всем. Москвичи - ведра с болтами. У них лошадок то 80,а тут тебе все 300+. Да и москвич мелкий, а все маслы широкие и(большинство) длинные

  • @TheExorfer

    @TheExorfer

    2 жыл бұрын

    @@theteuton ну я и говорю, разница только в объеме двигателя. Никаких технологий, тупо больше железа.

  • @user-qt6ok8hd7m
    @user-qt6ok8hd7m4 жыл бұрын

    Один звук этих двигателей, просто песня !!!

  • @znakrip
    @znakrip4 жыл бұрын

    Звук карбюраторных V8 балдежный. Даже ЗиЛок 130 красиво звучит

  • @user-dw2jh3zg7d

    @user-dw2jh3zg7d

    4 жыл бұрын

    Всегда нравилось слушать движок ЗиЛа и Львовских автобусов.

  • @fedorovsnatlij

    @fedorovsnatlij

    4 жыл бұрын

    Зил это мощь досихпор бегают👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤟🤟🤟🤟🤟🤟

  • @vadimprodan6806

    @vadimprodan6806

    4 жыл бұрын

    если бы на Зил поставить V8 от шевроле, то он точно звучал бы хорошо, а так - отстой

  • @user-qm8qh4nu7y

    @user-qm8qh4nu7y

    4 жыл бұрын

    Мне больше ГАЗоновский v 8 нравится

  • @sergeybalmont8626

    @sergeybalmont8626

    4 жыл бұрын

    ага, еще всегда тащусь от этого тигриного бур-бур-бур-бур на холостых)

  • @user-or2jl2tl9b
    @user-or2jl2tl9b4 жыл бұрын

    Было же время, когда бензин стоил копейки и его никто не считал. И делали настоящие машины, а не одноразовые кредитопомойки.

  • @user-wq8db1ou1y

    @user-wq8db1ou1y

    4 жыл бұрын

    да он и сейчас копейки стоит, всего лишь только много копеек( 5000 копеек в среднем((

  • @user-or2jl2tl9b

    @user-or2jl2tl9b

    4 жыл бұрын

    @@user-wq8db1ou1y у нас 2200 копеек за дизель, Украина. Плюс минус так и стоит как и у вас в рублях. Курс за 1 гривну 2,5 русских рубля дают. Короче цена примерно 1 доллар литр.

  • @simbios2008

    @simbios2008

    4 жыл бұрын

    Да нет, одноразовые тачки изобрели американцы (посмотри на канале у Стаса Астафьева)... Все для того чтобы машины меняли постоянно (как айфоны). Модельные ряды пополнялись постоянно. Но замечу что делали они это именно на своем рынке. Бедные американцы...просрали свою великую автомобилестроительную мощь практически по щелчку пальцев...Профсоюзы...

  • @puIsart

    @puIsart

    4 жыл бұрын

    @@user-or2jl2tl9b в Казахстане у нас 95 бенз стоит 0.5 доллара.

  • @s-uleiman

    @s-uleiman

    4 жыл бұрын

    Было время.... да только не у нас..

  • @Headshot_75
    @Headshot_754 жыл бұрын

    29 минут как квотер на одном дыхании ! По окончанию аж тапка к полу прилипла как будто на газульку давил. огромное спасибоооо!!!!!

  • @caferacer_vdk
    @caferacer_vdk4 жыл бұрын

    Американские автомобили стали для меня , жителя Владивостока и упоротого японовода , открытием и искренним интересом благодаря каналу #АвтоТРЕНДЫ . Спасибо огромное за труд ! Мира Вашему дому и здоровья лично Вам , родным и близким !

  • @Muhuma
    @Muhuma4 жыл бұрын

    почему, ну почему так мало подписоты на таком шикарном канале? Ах как грамотно разложил все по полочкам, какой кайф слушать такой материал)))

  • @3jiouxam98rus3

    @3jiouxam98rus3

    4 жыл бұрын

    потому что юная молодежь на кредитных помойках ездит

  • @valeriyreiter4199

    @valeriyreiter4199

    3 жыл бұрын

    @@3jiouxam98rus3 Скорее на некрухах из 90-х))

  • @user-sn9dq6bc3g

    @user-sn9dq6bc3g

    3 жыл бұрын

    @@3jiouxam98rus3 Юная молодеж всяких Николаев Соболевых смотрит, и прочих дегенератов!

  • @sanmosrus79

    @sanmosrus79

    3 жыл бұрын

    Потому что мало ценителей американского автопрома. Сейчас все тащатся по евро и кореямобилям. А настоящие вещи делают и делали штаты. Сам лично иду к мечте. Додж Рэм на 5.7 хеми. И плевал я на расход. Звук американского v8 это песня. Был блейзер на v6 4.3 vortec. Это не передать, наслаждение звуком и тягой как у паровоза. В любом диапозоне. Сейчас пока маленький барашек. Но скоро будет и большой.

  • @user-wt3pg4zi2e

    @user-wt3pg4zi2e

    2 жыл бұрын

    @@sanmosrus79 я вот по кореямобилям вообще не тащусь,но вот китаймобиль купил,потому что доверие больше к Китаю,корейцы только если грузовые отличные,а вот легковые...Китай свою нишу занял!!!и если не оборзеют,то Корею вытеснят,т.к дешевле и более приятны... и толи ещё будет)))только мы на месте стоим с вестами убогими,собраными степлером и картоном. Мое мнение))что касается классических мощных амерррррррриканцев,то это шедевры инженерной мысли,это красиво и мощно,очень жаль,что мир ушёл в стремление получить прибыль из говна, мало кто сейчас делает что то новое,скорее старое питают в новое,но новым оно не становится,любую машину в салоне купи,и лет через 5 ты её продашь,а те машины.... это легенды!!!!

  • @ANTOSHKES
    @ANTOSHKES4 жыл бұрын

    Люблю много текста, еще больше цифр и реальный фактов, так что лайк прям от всего сердца ! Огромное спасибо, сохраню и буду пересматривать.

  • @viktorviktor375

    @viktorviktor375

    4 жыл бұрын

    А я еще балдею от звука движка и настроенной выпускной системы,если сюда еще приплюсовать хороший секс с фигуристой красоткой,ее стоны-то это улет!!!!!!!!!!!!:)

  • @user-dx1nq8xn5x
    @user-dx1nq8xn5x3 жыл бұрын

    Спасибо за это видео!!! Обожаю классические масл кары - легенды!!! Это шедевры мощи, драйва и красоты!!!

  • @monetskymike6354
    @monetskymike63544 жыл бұрын

    Это больше похоже на докторскую диссертацию, по уровню информации которая сюда заложена! Оскара выдайте человеку! И вслед 💯 тысячные аплодисменты!

  • @user-bg7ld3yx5q
    @user-bg7ld3yx5q4 жыл бұрын

    Интересно было энтузиастам в то время: в брошюре какие-то цифры, диностендов в мастерских нет, выяснить кто круче можно только опытным путем

  • @4p0theosisddmane

    @4p0theosisddmane

    2 жыл бұрын

    Вырезал оригинальный глушитель полностью, впихнул прямоток, подкрутил дроссельную заслонку, и получил движок от гоночного болида

  • @youtubeuser1700

    @youtubeuser1700

    Жыл бұрын

    @@4p0theosisddmane а во времена начала наскара и этого не надо было делать. Гонялись -то стоковые авто.

  • @user-mg1bj7dk2v
    @user-mg1bj7dk2v4 жыл бұрын

    У меня нет слов описать с каким удовольствием я смотрю ваши видео. Ну а этот ролик лучше чем, блин он лучше всего. Спасибо что вы есть! Спасибо за то что вы делаете! ЛАЙК ЛАЙК ЛАЙК!!!

  • @ArthurPharhy
    @ArthurPharhy4 жыл бұрын

    Вот это были тачки. Не то что нынешние кредитотошноты😃

  • @qwertyyarik

    @qwertyyarik

    3 жыл бұрын

    бред полный. Кто заставляет покупать Киа? Купи Камаро с v8, или Ягуар.

  • @xlexxice

    @xlexxice

    3 жыл бұрын

    Сравни цены в соотношении к зарплатам того же роадраннера в те годы и того, что ты предлагаешь) какой ягуар)))

  • @balodyaplay9495

    @balodyaplay9495

    3 жыл бұрын

    @@qwertyyarik бред полный. Сейчас их не выпускают, + их сейчас в таком качестве как раньше не выпускают

  • @cheeeerryyyyy

    @cheeeerryyyyy

    3 жыл бұрын

    @@qwertyyarik В России не продают их в хорошем качестве,а всего 2л,блин коробка сока,о чём ты?

  • @KJIeuToH

    @KJIeuToH

    2 жыл бұрын

    @@qwertyyarik Ну да) за лям купить киа с 1.6) или камаро 6 литровый который стоит 4 ляма с америки по пригону) и еще сверху надо столько же вкинуть хД Ты идиот с рождения я вижу)

  • @viktorviktor375
    @viktorviktor3754 жыл бұрын

    Огромное спасибо за выпуск,получил наслаждение!!!!! Цифры хороши,но звуки движков с настроенной системой выпуска это наслаждение!!!!!!!

  • @vs_999
    @vs_9994 жыл бұрын

    Просто ржу!!! 360 лс с крутящим моментом почти 700 Нм!!! даже с моими скудными познаниями в работе двигателя говорят что это пиз... неправда. Маслкары это лучшее что могло придумать человечество в области автомобилестроении. Лайк однозначно!

  • @woodywoodpecker9093

    @woodywoodpecker9093

    3 жыл бұрын

    Ну так и не лезь со своими скудными познаниями. Скачало изучи что это за величины, на что влияют, как из измеряют. Потом посмотри на моторы и их ттх. Даже сейчас есть куминсы у которых при 600 силах под 1400 ньютонов. На фуры посмотри, у которых 500-700 сил и по 2000+ ньютонов. пиздеж у него везде...

  • @Sergeixpress
    @Sergeixpress4 жыл бұрын

    1,6 литра хватит всем - @диретор автоваза!

  • @user-ls4qn1lp4v

    @user-ls4qn1lp4v

    3 жыл бұрын

    1,3

  • @user-vd8wl9yq8x

    @user-vd8wl9yq8x

    3 жыл бұрын

    640 кб памяти хватит всем. (с) Билл Гейтс

  • @user-nz5tv3oz2p

    @user-nz5tv3oz2p

    3 жыл бұрын

    0,7 литра хватит всем Nissan Moco 😂

  • @ClearPaper89

    @ClearPaper89

    2 жыл бұрын

    0 литров хватит всем - @директор Тесла Х!

  • @evgeniy_kubanoid
    @evgeniy_kubanoid4 жыл бұрын

    Блин это круче чем порно !

  • @rukogopaudio2240

    @rukogopaudio2240

    4 жыл бұрын

    попробуй Хентай

  • @user-gj3so1ee5g

    @user-gj3so1ee5g

    4 жыл бұрын

    В точку! Хотел щас порнушки глянуть, тут вспомнил, что не посмотрел новый видос от автотрендов. )))

  • @Saikou7896

    @Saikou7896

    4 жыл бұрын

    @@rukogopaudio2240 наш пацан, шаришь

  • @mitrey7565

    @mitrey7565

    4 жыл бұрын

    Поддерживаю, а то я тут обкончался👀👌

  • @4p0theosisddmane

    @4p0theosisddmane

    4 жыл бұрын

    @@rukogopaudio2240 с лолями

  • @user-un7yl7sg5n
    @user-un7yl7sg5n4 жыл бұрын

    Спасибо за интересный материал, четкое изложение и грамотную речь. Ласкает слух звук двигателей и правильное склонение числительных (что стало большой редкостью в современном мире). 👍

  • @user-mf6nb3jm3r
    @user-mf6nb3jm3r4 жыл бұрын

    Наконец нашёл время посмотреть эту серию... Охренеть как классно!)

  • @SKIF869
    @SKIF8694 жыл бұрын

    Сижу и думаю, с ума сойти 7 литров ! Мамамия! Сейчас движки на 0,7 и вся машина наверное как один 7 литровый мотор.

  • @yemao1852

    @yemao1852

    3 жыл бұрын

    @dima kosmonavt и две с лишним тысячи сил на 92 бензине

  • @Psycho_Odessit

    @Psycho_Odessit

    3 жыл бұрын

    @dima kosmonavt ты авиамоторы не видел...

  • @user-ix7sk9fo4l

    @user-ix7sk9fo4l

    3 жыл бұрын

    Цена бензина уже совсем не та, да и "технологии". 0.7 по трассе 3 литра, в городе 5-6 если аккуратно)

  • @user-wx8vm2gt7f

    @user-wx8vm2gt7f

    3 жыл бұрын

    @@user-ix7sk9fo4l и через 30тыс на помойку, потому что их даже откапиталить нельзя,разваливается

  • @user-ix7sk9fo4l

    @user-ix7sk9fo4l

    3 жыл бұрын

    @@user-wx8vm2gt7f , вы зайдите на карвин, посмотрите с каким пробегом их продают, двигатели серии R06 от suzuki спокойно отхаживают по 250 т.км

  • @yanzlobin
    @yanzlobin3 жыл бұрын

    Отличные, душевные видео делаете. Смотрю с большим удовольствием. Спасибо!

  • @big7324
    @big73244 жыл бұрын

    После просмотра ... Аж дух перевёл!))) Спасибо, всё супер!)

  • @user-uz4so4br2h
    @user-uz4so4br2h4 жыл бұрын

    Отличный материал и грамотная подача! Так держать😏

  • @user-rj5gp8gn9k
    @user-rj5gp8gn9k4 жыл бұрын

    Ролик посмотрел с удовольствием, долго правда пришлось ждать легендарный HEMI . Было интересно.

  • @Ghost1546
    @Ghost15464 жыл бұрын

    Спасибо за познавательное видео, смотреть одно удовольствие

  • @user-df9np5qk9i
    @user-df9np5qk9i4 жыл бұрын

    Выпуск ,как и всегда просто бомба 💥!👏🏻👍🏻

  • @kirillkore5910
    @kirillkore59104 жыл бұрын

    автопроизводители в той эпохи давали потенциал тюнерам, как японцы в 90-х своими макс. мощностью 280 л.с.))

  • @komnot3338

    @komnot3338

    4 жыл бұрын

    Я о том же) и кузова делали на славу, был цивик ег 93-го года. 1,3 автомат, в итоге механику сделал и Н22 ред топ туда запихал) 220 лс на атме))

  • @user-ox1ti6di8x

    @user-ox1ti6di8x

    3 жыл бұрын

    @@komnot3338 220 hp с 1.3? Ну Вы лютый... А поподробнее можно? Или, может, Вы на Драйве есть.

  • @diminastranizza

    @diminastranizza

    3 жыл бұрын

    2.2 литра же, h22 это двигатель такой

  • @user-pv2vp5mx2u
    @user-pv2vp5mx2u4 жыл бұрын

    Спасибо автору,видео просмотрел на одном дыхании.

  • @user-lh3yy7xy9y
    @user-lh3yy7xy9y4 жыл бұрын

    Спасибо за ролик,наслаждение

  • @user-iv8ie4be6w
    @user-iv8ie4be6w3 жыл бұрын

    Да почему так мало подписчиков. Вот он канал, что как хеми обогнал другие автоблоги) удачи тебе чувак. Ты лучший

  • @rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr99
    @rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr994 жыл бұрын

    Привет! Посмотрел много видосов за несколько дней ! Хочу сказать тебе огромное СПАСИБО за твой труд ! Продолжай, а мы поддержим лойсом , просмотром и подпиской !

  • @vipervenator8646
    @vipervenator86464 жыл бұрын

    Мне понравилось, лайк! - Было-бы неплохо сделать видос о крылатых яхтах 50-х годов!)))

  • @Pantokrin50ml
    @Pantokrin50ml4 жыл бұрын

    Я рад что подписан на этот Топовый контент, на одном дыхании смотрел ролик, эмоции зашкаливали как и стрелка на тахометре перечисленных машин, СПАСИБО 👍👍👍🤘💪

  • @shevsevsk029
    @shevsevsk0294 жыл бұрын

    Отличный выпуск, просто праздник какой-то!👍

  • @Nesvaro13
    @Nesvaro133 жыл бұрын

    Замечательная работа! Талант. Спасибо вам)

  • @user-rf4jy7iy4k
    @user-rf4jy7iy4k3 жыл бұрын

    Доброго времени суток!!Случайно наткнулся на твой канал,но теперь это один из самых моих любимых каналов!! голос приятный,интересный контент,так что я надеюсь будешь радовать нас чаще)))

  • @UnKnown-gf2td
    @UnKnown-gf2td4 жыл бұрын

    Офигенное видео братан, как же рокочут двигатели, аж страшно садиться за руль таких))

  • @stopatriot4944
    @stopatriot49444 жыл бұрын

    Успехов тебе !речь поставленна👍

  • @screamsilences
    @screamsilences4 жыл бұрын

    Опять супер годнота Спасибо]

  • @user-qy9wy9pw1u
    @user-qy9wy9pw1u2 жыл бұрын

    Благодарю тебя за материал и работу. Успехов тебе в этом нелёгком деле.

  • @Sergey-ts5pz
    @Sergey-ts5pz4 жыл бұрын

    Спасибо! Очень познавательное видео. Я хоть и не поклонник американских маслкаров, но в их реальности не сомневался:)

  • @alexmeyerov1447
    @alexmeyerov14474 жыл бұрын

    Информация,подача,глубина анализа-всё супер!

  • @MadMax-1988-
    @MadMax-1988-4 жыл бұрын

    Спасибо!!! Спасибо нашему олдмэну за эти видосы в целом и за этот видос в частности!!!)))

  • @user-dz6iy3fv4j
    @user-dz6iy3fv4j4 жыл бұрын

    Классно! Вот только текст красным цветом плохо читается. А так- лучший обзор, что я видел.

  • @user-yf6ec4qb3z
    @user-yf6ec4qb3z4 жыл бұрын

    Очень подробный выпуск, огромное спасибо!

  • @SKIF869
    @SKIF8694 жыл бұрын

    Спасибо за видео)

  • @user-on6vc7xn4q
    @user-on6vc7xn4q3 жыл бұрын

    Отличный материал. Благодарю, автор!

  • @andronArcher
    @andronArcher3 жыл бұрын

    Спасибо за работу))) просто супер.

  • @rostislav..5184
    @rostislav..51843 жыл бұрын

    Спасибо большое за классную подачу автору уважуха и респект

  • @d1monishe
    @d1monishe4 жыл бұрын

    Спасибо за труды.

  • @sergeyv4908
    @sergeyv49082 жыл бұрын

    Классный канал, подписка. Здорово, когда грамотный человек и энтузиаст занимается любимым делом.

  • @user-lc1od7kz3m
    @user-lc1od7kz3m4 жыл бұрын

    Для меня они были демонами дорог так и остануца классика рулит респект маслам и каналу эх прокатица бы на каждом аж волосы дыбом и не только там встанет х.й удержишь таких демонов классика 💪💪💪💪💪👏👏👏✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌

  • @user-br6gx3cs3g
    @user-br6gx3cs3g4 жыл бұрын

    Видео просто супер спасибо за интересное и познавательное видео супер как и всегда

  • @freedomConvoy64
    @freedomConvoy643 жыл бұрын

    Авто тренды ты красавчик, столько интересного материала публикуешь. Кайф даришь людям понимающим.

  • @goodguy4250
    @goodguy42504 жыл бұрын

    Ты забыл упомянуть В этом выпуске будет не только много дыма,цифр но и много лайков

  • @masterblaster6110
    @masterblaster61104 жыл бұрын

    отличный выпуск! качество материала растет !!

  • @user-oi4tj6qw5o
    @user-oi4tj6qw5o4 жыл бұрын

    Во ништяк всё подробно ваще чётко😏вот такие видюхи по больше кидайте!Смотреть ваще нечего,новости страшные,фильмы надоели!Везде вирус шляется

  • @user-md8oc9ku3z
    @user-md8oc9ku3z2 жыл бұрын

    Эти брички как и всё из сша кроме как жечь резину и ехать прямо (с периодическим успехом) больше ничего не могут .... но внешний вид и звук авто золотой эры завоевали наши сердца на всегда!

  • @sponchflow9336
    @sponchflow93364 жыл бұрын

    Четкий материал. Смотреть одно удовольствие

  • @Bundesw3hr
    @Bundesw3hr4 жыл бұрын

    Шикарные видео, перед просмотром ещё лайк ставлю)

  • @subarik1
    @subarik14 жыл бұрын

    Спасибо за труд. Лайк!

  • @user-fb5ix7qq3z
    @user-fb5ix7qq3z4 жыл бұрын

    Шикарно, интересно, лайк, подписка

  • @ChernyawskyNikolai
    @ChernyawskyNikolai2 жыл бұрын

    Очень круто, спасибо.

  • @shakal302
    @shakal3024 жыл бұрын

    Сделай видео про все Фордовские V8 и их реальные мощности

  • @alexsmart9576

    @alexsmart9576

    4 жыл бұрын

    И про доджевские

  • @user-ys1zw6rx6r
    @user-ys1zw6rx6r3 жыл бұрын

    Спасибо! Шикарное видео!

  • @sng4761
    @sng47614 жыл бұрын

    Круто. Спасибо большое.

  • @user-pl2ee4vd9d
    @user-pl2ee4vd9d2 жыл бұрын

    кайфую от каждого видоса! спасибо тебе автор канала!

  • @bogdanich375
    @bogdanich3754 жыл бұрын

    Обалденное видео! Лучшее, что я видел об истории легендарньіх маслкаров! СПАСИБО!

  • @noisemaxsf
    @noisemaxsf4 ай бұрын

    Спасибо за выпуск! 🚙

  • @user-jx5pk1im1y
    @user-jx5pk1im1y3 жыл бұрын

    Специально смотрела в наушниках на всю громкость....Мои уши должны были услышать эти звуки🤘🤘🤘

  • @cooldanceaction
    @cooldanceaction4 жыл бұрын

    Браво! Отличное видео!

  • @SerjagaSagaPrime
    @SerjagaSagaPrimeАй бұрын

    Обожаю ваш канал! Просто обожаю!

  • @user-hw2xw5zj5z
    @user-hw2xw5zj5z2 жыл бұрын

    Супер 👏 спасибо за видео

  • @user-ht6dr6kl8x
    @user-ht6dr6kl8x4 жыл бұрын

    Я мало ставил лайков под видиками этого канала,а все потому,что я взахлёб смотрел подряд все ролики этого канала!!! Огромное спасибо создателю!!! Очень приятный,качественный и информационный контент. Просто супер!!!

  • @as5798
    @as57984 жыл бұрын

    Качественнейший видос, бро!

  • @user-nw5cq9tm3l
    @user-nw5cq9tm3l4 жыл бұрын

    Да где же ты раньше был? Всё подписываюсь однозначно!

  • @antonioka892
    @antonioka8924 жыл бұрын

    прям вдохновил! спасибо!!!!

  • @d3mon_w0t72
    @d3mon_w0t724 жыл бұрын

    Видос информативный и интересно смотреть до моментов, где показываются автомобили. Неужели сложно было найти не замедленное/тормозящее видео? Но в остальном все круто))))

  • @user-fi9ln5wg1d
    @user-fi9ln5wg1d4 жыл бұрын

    За КРАСНЫЙ текст отдельное СПАСИБО!!!

  • @TheLeex12
    @TheLeex124 жыл бұрын

    Будет видео про корветы? Особенно ранние , стингрей. А то мало про них как то инфы :(

  • @dmitrivodessit6619
    @dmitrivodessit66194 жыл бұрын

    Очень поучительное и интересное видео.👍

  • @konstantinbezuhov8555
    @konstantinbezuhov85554 жыл бұрын

    Классно все рассказал! Отличное видео! Лайк

  • @denisrevyakin6957
    @denisrevyakin69572 жыл бұрын

    Лайк огонь канал! Пересматриваю все

  • @user-pz8lp8uh7k
    @user-pz8lp8uh7k Жыл бұрын

    Супер. Спасибо за мощный выпуск 🤔☝️👍👍💪💪💪👏👍

  • @antonharin7902
    @antonharin79022 ай бұрын

    Это лучшее видео, мечта многих ценителей овладеть таким ато, эпоха по настоящему "настоящих машин"

  • @denispushkarenko8126
    @denispushkarenko81264 жыл бұрын

    Посмотрел на одном дыхании, прям душу отвёл, СПАСИБО ТЕБЕ ДРУЖИЩЕ), вот сижу и понимаю что всему виной бюрократия, и жадность экологов на бабки, ведь на самом то деле электромобили ничем не лучше, для производства тех же аккумуляторов заводы производят ещё больше выбросов, и утилизировать их намного сложнее, так что всё это просто бизнес(

  • @andreyshvedchenko5463
    @andreyshvedchenko54634 жыл бұрын

    Годно, я слышал утку про то что мощность маслкаров меньше чем заявляют, но не проверял эту инфу, теперь буду знать что эта история как монета -> имеет две стороны.

  • @user-iv3ts5jp6b

    @user-iv3ts5jp6b

    3 жыл бұрын

    Просто обалдеть.

  • @Jacq_Le_Goff
    @Jacq_Le_Goff4 жыл бұрын

    Ну Дядь, ну просто бог! По фактам разьебываешь 👍 Осветил предмет со всех сторон.

  • @user-iw1ej7pe5k
    @user-iw1ej7pe5k4 жыл бұрын

    Я в живую видел 2х корветов) они просто шикарны!

  • @user-jg9lv3so5m
    @user-jg9lv3so5m4 жыл бұрын

    ЗИЛ 130 двиг.V8 150л.с.,но везет себя 5тонн и ещё 5тонн груза,по хантингтону там более 700л.с.))))

  • @gentrest6421

    @gentrest6421

    4 жыл бұрын

    У ЗиЛа просто степень сжатия низкая, ну и головы с паршивой продувкой, специально под низкую мощность. Достаточно увеличить степень сжатия и головы нормальные - те же мощности снять можно.

  • @user-kz2vx9lc8p

    @user-kz2vx9lc8p

    4 жыл бұрын

    @@gentrest6421 вполне возможно, 409 ЗМЗ 2.7 литра умудряются на волге в атмосферном варианте тюнинга снимать 300 кобыл.

  • @Lunatic_1352

    @Lunatic_1352

    4 жыл бұрын

    За сколько он картер проезжает? И Разгон до сотни какой?

  • @user-jb3zs6cn3i

    @user-jb3zs6cn3i

    4 жыл бұрын

    Я на днях 10 тонн грузил, тащила без проблем

  • @jdm752

    @jdm752

    3 жыл бұрын

    @@gentrest6421 ну с нимеш ты с него возможно мощности но по твоему он так же будет быстро разгоняется и ехать быстро

  • @user-kc2gz3nw4i
    @user-kc2gz3nw4i2 жыл бұрын

    Спасибо Вам большое!!!

  • @nikoloza6580
    @nikoloza65804 жыл бұрын

    Как всегда прекрасная робота😉

  • @artemtarasenko3923
    @artemtarasenko39233 жыл бұрын

    Бро классный канал, спасибо 👍

  • @user-fh3sc1ph5w
    @user-fh3sc1ph5w3 жыл бұрын

    Шикарное видео спасибо

  • @user-vb8if9dy3u
    @user-vb8if9dy3u3 жыл бұрын

    Спасибо вам большое за видео

  • @artemozr
    @artemozr4 жыл бұрын

    Ну Ютюб! Ну закинь ты уже хоть это видео в тренды и рекомендации!!! Ну топовое видео!!!!!!!!111111 ))))

Келесі