14 - 15 часоф езды🤕🤕🤕 Бедолага если ты в рабстве - подай знак,почешись горбом о бампер

@user-yt7cs7rj2n

2 ай бұрын

За 15 часов езды позвоночник в трусы вывалится

@MishGunn4ik

2 ай бұрын

я тоже ашалел от этих цифр, из-за таких чудаков перевозчики нормативы суточные и повышают по километражу

@cheps7431

2 ай бұрын

​@@user-yt7cs7rj2nЛюди открою вам большой секрет, водители на межгороде постоянно проводят столько времени за рулём., бывает и больше!

@user-gn9bp3sj8g

2 ай бұрын

@@user-yt7cs7rj2n Сынок, это говорит лишь о том, что ты не работал на лесовозе в СССР! 15 часов за рулем и ты уже обосрался?!.

@user-yt7cs7rj2n

2 ай бұрын

@@user-gn9bp3sj8g да, а зачем дед умер в 55, отец в 54

Привет из Риги. Смотрю тебя давно ,фильмы хорошие. У нас шеф пугает, Не дай бог какой косяк куплю тебе китайца😅. Удачи тебе Николай и скорей выбрать себе достойного. Рига смотрит 🚛🚛🚛

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Капец😂

@jcb805

2 ай бұрын

😂😂😂

@user-fu4yr6wf3d

2 ай бұрын

А у нас косячищщще!!!!!мы пересели на китайцев😂😂😂😂

@drivermoscow2031

2 ай бұрын

Люди уже начали потихоньку европейцев брать, поняли что такое китайцы ​@@user-fu4yr6wf3d

@Eskommt

2 ай бұрын

живого китайца? они уже в продаже?

Лучший китаец это VOLVO

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Согласен🤝

@user-hx4tz2mf6g

2 ай бұрын

​@@NikolayKochnevкитайцы не дураки! Знают с кем в долю вступать!только раисия может китаица ущербного под брендом своим производить!

@I_LONER

2 ай бұрын

150% согласен😂👍

@user-lc9re4fc1m

2 ай бұрын

​@@wrestlmanya5030 А как иначе?

@holodos5937

2 ай бұрын

И Scania =^ᴥ^=

Я одного понять не могу, если китайцы конкурируют с Камазом и даже шапками его закидали уже при том что на таможне их стоимость возрастает в два если не в три раза. С ху..ли у камаза такой ценник его что из золота делают.

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Сами не понимаем😕

@user-ip1si7ot4f

2 ай бұрын

Барыги наши просто карман греют

@sergeyognev1294

2 ай бұрын

Всё поймёшь, когда на запчасти начнёшь башлять каждый день

@user-ft7qi3vm6n

2 ай бұрын

Когогину - ген директору "КАМАЗавода похоже сделали предложение, от которого он не смог отказаться. Сам из Челнов, но МАЗа и т.д купить выгоднее

@user-bc6pb3cz7t

2 ай бұрын

@@user-ft7qi3vm6n не согласен, во первых кто на маз работать пойдет, во вторых запчасти для маза только батька делает и ценник там космос и на вторичке с ним угариш

Николай как всегда на ПОЗИТИВЕ😄😄👍👍!!! Так держать,сразу видно ЖИЗНИ РАДОСТНЫЙ ЧЕЛОВЕК приятно смотреть 🤝

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо моей команде🤝

Очень познавательное видео, спасибо большое. Ждём прицеп. Удачи👏

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо🤝

Довелось прокатится на ситраке и шакмане. Главный минус это коробка. Ибо раскачке как тот же Мерседес актрос поддается хуже. Так же не понравилось работа климатической установки. Матрас ужаснейший. После того как на китайце отказали тормоза я боюсь этой техники. Когда в ней присутствую меня начинает трясти. Поэтому я буду лучше работать на старом европейце, чем на новом китайце.

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Все наладиться🤝

@user-ft7qi3vm6n

2 ай бұрын

@@NikolayKochnev твои слова, да богу в уши.

@fill3687

2 ай бұрын

А как там тормоза могли отказать? Там кран двойной, если даже один контур не сработает, сработает второй.

Лучшая подача информации. Спасибо Николай. Всё по делу, без лишней воды.

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Стараемся🤝

Благодарю за тему. Интересно, актуально. 🤝👍

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Пожалуйста 🤝

Спасибо большое Николай, очень приятно, и интересно слушать, сразу видно вы душевный человек, и как относитесь к водителям, жму руку 🤝

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое 🤝

Спасибо за обзоры и вообще за труд!!!

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Стараемся🤝

Отзывы надо делать не через один рейс, пусть даже на 10 тысяч километров, а через год эксплуатации в разных условиях и пробега тысяч через 200 км. Меня ситрак тоже первый месяц впечатлял, а через год я его ненавидел больше жизни, меня камаз 5490 так за 3 года не выбесил как эта потделка

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Полностью поддерживаю тебя🤝

@user-vw6ry3yf4t

2 ай бұрын

@@NikolayKochnev и вас приветствую! 🤝Удачи в делах👍

Здравствуйте Николай очень долго Смотрю ваш канал! Для меня лично ваш канал нравится потому что вы очень доходчиво объясняете кому как мне очень интересен ваш канал спасибо большое Респект вам класс 👍👍👍🖐️🖐️🖐️

Спасибо вам за честность Николай 👍👍👍

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Рад стараться🤝

Приветствую Вас Николай!Очень познавательное видео,спасибо!НО,думаю,брать интервью о качестве авто у своих "подчинённых"не корректно!Вы выйдите на трассу,спросите у водителей китайских авто,и они Вам "рубанут правду матку"!!!Честно,мне очень нравились китайские машины,пока не встретился,с одним очень умным,думающим автодиагностом,автоэлектриком и механиком,а он не смотрит на"обёртку",а "зрит в корень",то бишь смотрит на силовые агрегаты,проводку,блоки управления,и то что он мне рассказал,повергло в шок!А потом и друзья,коллеги,и просто знакомые,стали потихонечку отказываться от вождения,такого"собрата".Мне стало интересно,Я на выходных ,съездил в сервис легкового авто.Спррсил слесарей и электриков,про китайский автопром,вот где я услышал,отзывы вообще том как их делают.Это полный треш!!!Я против всего,что нам "гонят".Против такого наплыва из Китая.С Уважением!

Всем привет вот уважаю таких людей лучше чем водитель не расскажет никто вот это слова грамотные человек слышит водителей это прекрасно и это легко работать

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо🤝

за более чем 15 лет,межгорода,редко встречаю таких начальников,как Николай.Если вы, в работе,так же себя ведете,а не пуха накидываете на себя,в видосах,то большой респект,вам,и то что вы, реально понимате,что от водителя очень многое зависит,и то что за хороших шоферов нужно держаться,это,еще более заслуживает уважения

Молодец . Приятно смотреть на твой обзор китайцев

Здравствуйте Николай. Отличный видос получилось. Удачи вам.

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо🤝

Николай . Продолжайте в том же духе ждем видео

Молодец Николай,удачи!

Всегда приятно смотреть ролики!!!!!

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо🤝

Спасибо за видос очень интересно. Ждём прицеп.

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо, скоро будет🤝

Хороший обзор. Все автомобили хороши для своей цели. Я работаю на урале 4320 лесовоз . Для моей работы это идеальная машина на все сто. И ремонтопригодная в полевых условиях. Я неработал на европейцай и китайцах . Тружусь на нашем автопроме. И ничем нежелею только за. Главное за что ты работаешь. За деньги или похлепку. У каждого свой выбор. Спасибо вам за обзор.

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Соглашусь🤝

@Colenuiogyrez

2 ай бұрын

Вот когда вы поработает на хорошем европейце, то к Уралу не подойдёте даже 😂

@user-from-Vienna-1683

2 ай бұрын

Аналогичные Уралу европейцы в штучном варианте к нам попадали, может не давали одобрение типа тс специально,

@user-th9mj9dj4z

2 ай бұрын

Если мне платят достойную зарплату и меня все устраивает я и на лошади буду ездить. Было бы за что. Каждому свое.

@user-og9hj2xb9k

2 ай бұрын

​@@Colenuiogyrez, некоторые готовы за копейки день и ночь гонять, лишь бы на европейце)))

Вот это точный вариант сравнения Китая! 👍 Молодец

14,15 часов он за рулем, руководитель даже бровью не повел в порядке вещей значит. О возможных последствиях ни кто не думает, главное прибыль.

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! 🤔

@user-ff3xk5mf8f

2 ай бұрын

Может он даже кушает на стоянке держась одной рукой за руль?))) И только когда засыпает, руль выпадает из его натруженных рук.)))

@ivant983

2 ай бұрын

Может он трудолголик и любит ездить?!

@user-by8dg3cl4x

2 ай бұрын

Я люблю изнурительно работать-получаю от этого моральное удовлетворение, но конечно не до засыпания за рулём,всё таки не на велосипеде рулишь и можешь навредить другим

@user-zb6ms1re2e

2 ай бұрын

Просто водителя всегда можно заменить.

Хотим ещё два брать по весне

Николай!!! Ждали!!!!

Доброе время суток хороший контен давай скорее следующий

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Здравствуйте! Спасибо будем стараться🤝

Здравствуйте, Николай, очень хотелось бы сравнить китайские грузовики с нашим К5,мне кажется (я не работал ни на камазе,ни на китайцах),что камаз получше будет в наших условиях

Приятно смотреть ролики без рекламы 👍👍👍

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Стараемся🤝

А наши не делают хороших грузовики? Мое почтение за видео! Я с нетерпением жду каждый новый выпуск. Я сам являюсь автором и очень люблю ваши видео! Я снимаю видео о своей жизни, о простом парне-инвалиде детства, о моих животных и моем доме. Мне сложно создавать контент, но я стараюсь равняться на вас!

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо огромное, очень приятно слышать такое, здоровья вам!🤝

@Kolia82190

2 ай бұрын

Здоровья вам

Николай, отличное видео!!!

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое 😊

Отлично спасибо большое

Привет Николай и все подписчики тоже-здраствуйте. Обзор как всегда, на высоте. Молодец, продолжай в том же духе.

За 14 - 15 часов езды голова гудит говорит, так это дело не в китайце 😂😂 того и чуть не умер в донг фенге..

Ждëм прицеп 😁

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Все будет!

@user-ol5rq6ch9w

2 ай бұрын

И вам здравствуйте​@@NikolayKochnev

@user-qe5hd9yn6h

2 ай бұрын

Да да😂

Привет. Не много юмора не помешает. Удачи✊🏼

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо🤝

КОГДА УЖЕ ОБЗОР НА ФОТОН С ПРОБЕГОМ !!!!!!!!!!!! ОБЕЩАЛ А НЕТУ !!! НАКИДАЕМ ЛАЙКА ЧТО БЫ СДЕЛАЛ ОБЗОР НА ФОТОН 😊😊😊😊😊😊😊😊

@knirri

2 ай бұрын

I have 4 in Mexico, the batteries have to be changed every 5 months, the technicians dont know what to do,they wont fix it... The car qlways work unlike my freightliner evolutions, they are a pain in the ass,the adblue is constantly failing... 2022-2023 freightliner is not the same as 2000-2019 freightliner 😢😢

Николай доброго времени . Что там с производством прицепа, здвиги есть?)

Спасибо !!! )))))

Добрый день Николай! Работаю на Shacman X3000 6×6, таскаю трал. В машине могу сказать однозначно очень тепло, даже при -35 °С проверенно этой зимой в Татарстане! 😂

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо за информацию 🤝

@user-jl5es1ui2l

2 ай бұрын

Приветствую, тоже работаю на трале шакман х 3000 6*6, тепло на ходу, встал ночивать и замëрз без фена, забайкальский край, -45 это жесть он холодный капец просто, на ходу да тепло но встал и замëрз, всём шершавой

@flashgarage

2 ай бұрын

Коля любит накинуть на вентилятор просто.

@user-dg9rs2zw5l

2 ай бұрын

В Узбекистане тоже не жалуемся на отопитель 😅 Ташкент

@flashgarage

2 ай бұрын

@@user-jl5es1ui2l вы вообще нормальный? Любой дизель на холостых будет холодный, да ещё в -45, хоть думайте, что пишете.

Николай я приветствую тебя. Хочу поделиться своим мнением об автомобиле HONGYAN. Он превзошел все мои ожидания. Я думал во китайский авто,это все прощай дальнобой. У меня не сказать что большой опыт, но поездил на всем. Китай, Европа, Америка и наш отечественный автопром. Скажу про HONGYAN такое. Да климат недоработан, но все остальное меня порадовало. Комфорт. Очень удобная посадка за рулём. И очень мягкий автомобиль. Запаха как сказал водитель нет вообще. Шумно,да. Но это не мешает как мой опыт в 120000 км пройденных на этом автомобиле. Тепло даже в -35⁰С. Автономка на минимуме. Но беда ещё в аккумуляторе. Плотности нет вообще. В -20 хватает на часа 4 и все полностью отрубает. По тяге, после 60т. Поехал бодрее. И до этого 20тон для него как пустой. В подъем даже набирает. Расход в среднем 32-36 л/100км. Без разницы пустой-груженый. Удачи в развитии. Побольше обзоров на китайское будущее. Ваш СТАЛИНГРАДЕЦ.

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝

Николай приветствую! Было бы и интересно сравнить место отдыха (спальника). Спасибо.

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Сделаю 🤝

Коль, больше видео делай о китайцах, я просто с удовольствием смотрю видео твои ... Сам езжу ман тгх

@NikolayKochnev

Күн бұрын

Приветствую! Договорились 🤝

Даже на КАМАЗе ногам зимой одинаково тепло😂😂😂

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо за информацию🤝

@user-vi7ll9ch1b

2 ай бұрын

Согласен на К 5 хороший обдув!! И автономка ништяк!!!

У меня нет возможности поездить на китайских машинах а послушать интересно ЛАЙК

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо🤝

Работаю на Фав j7 зерновоз. После камаза щуки, этомашина мечты! Мягкий, шустрый, 25-27 тонн тянет прекрасно, был бы отвязан в подьемы вообще залетать можно. Кабина огромная! Работаем в ЮФО. Из минусов: на 38тыщ пришлось обрезат эдблю, начало выбрасывать в колектор его и рвать гофру защитную. Автономка слабовата даже для юга. Автомат более менение, бывает задумывается но привыкаешь и норм. Плохое лакокрасочное покрытие, на 44тыщ кое где есть рыжики, лущиться и слазиет краска с бампера. В остальном пока неплохо.

@user-vg9qd4nh3i

2 ай бұрын

Кабину утепляли? Я тоже на j7 работаю, автономки хватает в -20 спал на автономке и не замерз. Автономку ставил на 30. При -15 автономка стояла на 25. А с остальным все так же как у Вас. Еще и тихий он

@Mister_Sergi

2 ай бұрын

@@user-vg9qd4nh3i Не утепляли коллега, компания "РЕСУРС-АГРОЭКСПОРТ ", кладёт болт на своих водителей.... Я стоял -23 с ветром в Морозовске, от стенки на спалке и пола тянуло холодом нормально так. Кстати вчера автономка забилась, пришлось продувать, пока работает. И соглашусь он очень тихий, сравнить с тем же НЕО. А ролик иногда пищит, но это тоже почти у всех.))

Николай приветствую спасибо за информацию.... ждём прицеп...!!!!!!!

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Сделаю 🤝

Работаю на jac точ тонкой же) косяки - у всех справа что то стучит в мороз) задняя стенка где окно там дует сильно( и постоянно передачи затягивает прям сильно. Приходится в руч или до кикдауна нажимать. Левый бак подогревается там кранчик стоит, правый замерзает( что бы баки переключить надо тачку глушить( ближний свет плохой, левая нога там не мерзнет) подушки кабины надо регулировать. Выхлоп в середине минус вот надо шланг подкачки достать так бы под выхлоп и все мягкий😂

@user-re3vj4tf9b

2 ай бұрын

Справа стучит, это скорее всего ружьё (гидроцилиндр подъёма кабины).

Николай спасибо вам за субьективное мнение. Китай даст о себе знать. Уже много поступает информации по поводу возгорания Ситраков. Но это скрывают. Удаляют быстро с интернета информацию. Летом вонища стоит от этого пластика, что голова болит,а это влияет на состояние за рулём.

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Интересно🤝

@fill3687

2 ай бұрын

Пистешь, на шакмане с новья вообще никакого запаха. Кондиционер пашет что в кабине дубак.

Привет из Швеции я заказал новую вольво аэро ф16 с 17 литровым новым движком 780 лс 8×4 тридем XXL кабина . Надеюсь осенью или ближе к зиме получим . Интересные ролики и без мата, спасибо. Удачи 🇦🇲🇸🇪🥂

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо за информацию 🤝

Николай побольше роликов про изготовление полуприцепа, очень интересно.

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Будет🤝

-Миша, а где номер??. Ахах!) А где у нас начальник транспортного отдела? Уже и не надеюсь увидеть обзор на К5...))

Молодец как хозяин

Не знаю. Работаю на Фотоне 120тысяч проблем нет. Ничего не мёрзнет. Сейчас минус 28 ночевал на фене. Утром завёл. Сейчас прогрею, попью чая и поеду

Нормальный шеф, человек, с таким и приятно работать.

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо огромное🤝

@user-nh4ql1pn6n

2 ай бұрын

С таким шефом и по 14-15 часов работать норм))))

@user-xl1gb9lj7n

2 ай бұрын

​@@user-nh4ql1pn6nты прав и у тебя будет большой горб на всю жизнь и ты будеш им гордится😅

@user-og9hj2xb9k

2 ай бұрын

​@@user-nh4ql1pn6n, такие люди как ты, подарок руководству ТК)))

Он видимо попадал местами в мороз, саляра загустела вот она и плохо бежала. Это надо сравнивать летом. А комфорт по теплу надо самому подумывать.

Мордочку на китайце чуть закрыть по уму. В Сибирь на Восток ходил. Холодно. Расход меньше будет. Топливо лучше дожигать будет. А главное теплее будет в кабинете!!!

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо за информацию 🤝

Это всё понятно. Как дела идут с постройкой полуприцепа?

Добрый вечер, Николай!! Вот ждешь от вас новой серии, долго, а она бац и на 20 минут, ну что ж такое, радуйте подольше сериями))))

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Хорошо🤝

1:05 - лучше будет авторазборщикам. Из 2-3х китайцев можно слепить копию Валдая. Да и вовсе продать как донора отчасти неприятно, но зато "стервятники" быстро его разклюют

@user-zb8gm2ow7j

2 ай бұрын

Их ещё из лизинга нужно выкупить, если доживут!

Лайк 👍 за видео, лучше наш Камаз

У меня ивеки и я задумался прикупить ещё пару машин, но новую ивеко не купить, вниманее пало на китайскую. Внешне вроде бы норм, решил осмотреть в нутри и вот моё мненее. Селектор кпп, не удобен, когда встаёшь из-за руля, то цепляешься ща него. Спальник огромный и нет стекоа в задней стенке, это плюс. Холодильник как мне показалось, очень хлипкий. Сиденье удобное и регулировок достаточно. Двигатель курсор 13, но уже комон рейл (в европе это евро 6), России этот мотор новый и как он себя будет вести, пока не известно. Пластик не внушает доверея. Посмотрел, пощупал и решил пока не брать, подожду, понаблюдаю за первопроходцами, может и норм машина, а так пока большие сомнения. Ах да, чутт не забыл, говорят что эту марку будут собирать в Челябенской области, на заводе где раньше собирали ивеко.

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо за информацию 🤝

@user-xe9nn7mw3w

2 ай бұрын

Двигатель хорошо себя зарекомендовал. Вы сами же знаете что он в Европе такой и уже давно, и проблем с ним нет. Шасси тоже ивековское, поэтому хорош в управлении как и ивеко. В обзоре кабина большая но есть и с кабиной от Ивеко AS.

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

@@user-xe9nn7mw3w 🤝

@user-fe8ee6vc7n

2 ай бұрын

@@user-xe9nn7mw3w согласен что двигатель хорош, но вот в европе с ним нет проблем, а как у нас будет, пока не известно. Если они исправили проблему с поршневой Е5, то тогда будет ходить. По кабине, с зади смотреть, так жтт и есть ивеко, за комфорт я и не сомневаюсь я только сомневаюсь в качестве сборке и доступности запчастей. А так я с вами полностью согласен, ивеко это хорошая машина.

@user-xe9nn7mw3w

2 ай бұрын

@@user-fe8ee6vc7n В Европе на 10ом курсор е5 также была эта проблема на некоторых моторах. Но с поршневой проблемами ушла сама с собой так как появилась новая линейка двигателей 8,11,13 курсор. В Европе давно а в России должны были зайти в 22ом году с кабиной S Way. И завод делает эти двигатели как для Китая так и для Европы. Там даже товарный знак то же FPT. Не копия как у других. ))) А так как разница сейчас между китайцами и европой от 7 - 10 миллионов то мелочам по сборке и мелким косякам можно пренебречь)))

Наконец-то видос, Николай ПРИВЕТ!!!

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Рады стараться🤝

Работаю на Фотоне..есть косяки конечно...но свою работу делает

Николай спасибо интересно очень, но есть один момент, сижу сейчас в ситрак и не мёрзнет нога)

СПАСИБО ! ПРОКАТИТЬСЯ. НАДО НА ПОЛНОСТЬЮ ГРУЖЕНОМ, ТОЛЬКО ТОГДА. ИМЕЕШЬ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ. С ЗАГРУЗКОЙ ПОЛНЫЙ ВЕС 39- 40. ТОНН.

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Мы боимся он не выдержит🤝

@yuriyklemm8086

2 ай бұрын

@@NikolayKochnev ПОНЯЛ....👍

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

@@yuriyklemm8086 🤝

Николай Попробуйте na jakie воздушный фильтр внутренний стакан выкинуть для пробы и прокатиться если дури появится значит у вас стоит просто внутренняя гильза обкаточная тряпочные надо менять её на бумажную он на тряпок задыхается

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо за информацию🤝

@MAG.-22RUS.

2 ай бұрын

Честно сказать ей и так хватает дури просто надо водителю привыкнуть к машине, и фильтр между ТО продувать и всё будет ок

Как четко все !!

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое 😊

Привет Николай, от всего сердца хочу поздравить тебя с днем защитника отечества, пожелать тебе крепкого здоровья, успехов в продвижении твоего Ютубе Канала, ну и самое главное не болей. С уважением твой подписчик Тульский регион.

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое! С праздником 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝

Коля здравствуйте. Я живу в Забайкалье у нас Подъëмы прооходишь по разному. Я сам не разобрался в чëм причина но думаю что в атмосферном давление.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Согласен 🤝

Здравствуйте Николай, у нас взяли три джака с разницей в два месяца, у первого начались проблемы за три месяца то едет то не едет, остальные вроде норм.

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо за информацию 🤝

Привет сделай обзор пожалуйста на свой автопарк

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Хорошо 👌

Спасибо за честность,но похоже что,старый друг ,лучше новых двух.У меня даф и чет пока менять не хочется.

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! 🤝

Китай есть Китай это вам не Европы, европейские техника проходимости больше и надёжности тоже , на премию работал на Вольво у моя машины был пробега почти милион до сих пор ездить не жрёт масло и не течёт, на дороге видел не который Китай пропадает электричество и много ошибки влезет, спасибо вам у вас очень интересно ролик по чаши снимаете, удачи на работу крепкого здоровья вам!!!!

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Согласен, спасибо🤝

@fill3687

2 ай бұрын

У нас Вольво под полуприцепами самосвалами 2млн. км +. Когда Китай столько сможет проехать тогда это можно машиной назвать.

@samadyunusov-wp1vi

2 ай бұрын

Здравствуйте!!! Врядли проходит такой км, после 500 тысяч км наверное Китай покажут свою проходимости, Китай это вам не Европы!!!!

Николай привет сделате обзор на фотон плюс и минус

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Договорились🤝

Вот я полностью согласен, запах пластика когда выходишь из машины чувствуешь во рту на протяжении 2х часов, эти машины просто вредны для здоровья

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Согласен🤝

Работаю на джаке 2 месяца мотор сильнее чем на мерсе мп 5 возим по 25 тонн зеркала не закидывает климата на этой машине нет но печка работает одекватно ,в машине тепло, расход меньше чем на Вольво 4 серии при одинаковом тоннаже до этого работал на Вольво 4серии 5 лет,расход сопоставим как мерс мп5.В принципе пока машина новая неплохая.

Николай здравствуйте Зделай обзор на Китайкие самосвалы

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Договорились🤝

Добрый вечер. А в каких городах у Вас колонны?

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое 😊

Not that I do! But one thing I would be looking for is the "Mud Flap" to be able to be removed/ reinstalled easily for putting chains on!!!!!!!!!!!!!! The ones I have been seeing, are not like this.. Even the gap for chains to be on the tires!!!!! seems limited???

8:30 - а просто да, у Ивеко очень многое взято. Но однако итальянцы живут на юге (им северные проблемы не понятны от слова совсем). Ну а китайцы очевидно, что копию Ивеки производят Да, а в южной части Китая тоже же нет зимы от слова совсем. Может быть на юге Китая Хоньяны используются - ну видно, что это южная машина (наверное, что краснодарским по месту работать пойдёт и всё)

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Согласен🤝

@evgendakar7294

2 ай бұрын

Ивеко немецкая машина а не Итальянская

@user-zb8gm2ow7j

2 ай бұрын

​@@evgendakar7294 Ивеко итальянская марка, не веришь гугол в помощь!

Интересно что через год другой с ними будет. Нужно время на все эти машины

Думаю что все это круто но не долго у меня три Вольво и за 25 лет работы много на чем ездил и надпись на кабине красота сила интеллект по сей день актуальна а там кому как и по парку может где-то и выгодно в место одной купить две но не знаю я не пробовал а так спасибо Коль за все в развёрнутом виде

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую!🤝

@user-yh1eq5km5q

2 ай бұрын

🤝🤝

Все там хватает. Педаль газа дожимай, если разогнаться нужно. В этом режиме крутит передачи, как надо

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую!🤝

Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео они все хороши когда ты их не водишь

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Согласен🤝

Николай, ты не прав😂😂😂 Обзор от водителя это конечно хорошо, но например для меня более ценный обзор от собственника (расход топлива, обслуживание, поломки..и т.п.) Сколько я водителей не слушал, всё одно...валит не валит, удобно не удобно...всё))) Да оно и понятно, для водителя в первую очередь важен комфорт на работе( а то и тут начнут наговаривать, что я водителей за людей не считаю😂😂😂)

Николай, вот Скании щас китайские гонят, если есть варик, сделай обзор😊

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Надо подумать 🤔

Добрый день. Когда свой тягач сделаешь?

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Оооооо🤔

Приветствую! Китайские тягачи все хорошие! Все зависит от хозяина и водителя. Берите любые побольше, деньги будете грести лопатой! Очень выгодно! Окупается очень быстро! Запчасти все оригинал! Утеплил и все отличная европейская новая машина. Надежные коробка двигатель и мост. Все чинится все делается, всем удачи.

Николай привет, нужно попробовать поставить эти чудесные авто под самосвал,а то 3 тонны, да 16 это не серьезно, пусть потаскает по 40,вот там всё и вылезает как обычно,и причем очень быстро

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Согласен 🤝

НИКОЛАЙ!РАД ВИДЕТЬ🤝👍

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо 🤝

0:10 прям как на премике.

У меня на обе ноги воздуховоды стоят. Другая проблемма была, ствишь в ноги, а он и лицо и в ноги дует. Получалось ногам холодно, а лицо горит. Заглушил воздуховоды в лицо и вот оно счастье.

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝

Был в Забайкальске там выгоняли мерседес актрос Китай, и скамейка, интересно как они??

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Сделаем обзор🤝

FAW J7 - проехали 100 тыщ., проблема только с мочевиной была, отключили у дилера. Взял второго.

Николай расскажите как SANY, какой пробег уже на катали , что делали, болячки и и.т.д

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Сделаю отдельный ролик🤝

Да у меня скания пятерка тоже зеркала и стекла забивает

@NikolayKochnev

2 ай бұрын

Приветствую! Спасибо за информацию 🤝

Ждем новый прицеп .