Мы как раз получили такие машины с новой коробкой, на них установлена Тормоз-замедлитель ( ретардор), он работает как самостоятельно так и в паре с горняком. Мне понравилось. Понравился и ходовой свет, флажок в положение авто поставил и забыл, на ближнем дорогу видно хорошо, а когда включаешь дальний, то как будто на паровозе, светло как днем. Не много не привычно что 0 это максимально поднятые фары в верх, а 3 светят под колеса также не привычно с стеклоподъёмниками, первое время давил и не понимал почему не опускается стекло, ну это дело привычки.

С позволения вставлю свои 5копеек.бачёк омывателя детский.переключатель баков в салоне вовсе не переключатель,а датчик котоый показывает уровень топлива в основном или в дополнительном.там даже на кнотке написано.баки переключаются на заборнике основного бака с лева.Алгоритм кпп если едишь пустым то вообще мрак убиться можно.груженым еще ничего средней паршивости.ну и долго можно перечислять недоработки данног авто.

@user-ld7sz5cc1d

7 ай бұрын

Акпп нужно время для адаптации. Или ехать к дилеру на новую прошивку. Ну если заморочиться недостатки можно найти где угодно. С этим я согласен.!)

@Volmerss1

6 ай бұрын

Да все верно, если рвать ее то газ то тормоз, то плавно едешь то быстро, она не может понять что ты за наездник, я как сел, плавно трогался с накатиком тихонько к светофору подкатывался, то она подстроилась и уже прям точно подкидывала передачу как бы я это делал на механике. Меня лично все устраивает. Есть не большая задумчивость при переключении с 11 на 12 но я чувствую что сейчас она начнет переключаться, чуть подкину газку и 12 прекрасно моментально включается. А на экономном режиме включает нетраль если скинуть газ и можно накатиком проехаться с бугорка или к перекрёстку. Короче в хороших руках и палка стреляет.

Все машины мы покупали в этой компании, отношение ко мне как к клиенту просто на высоте. Все послушаю, все покажут, если нужно уточнят на сервисе и перезвонят. По первой много было вопросов и на все получил ответы. Все просто супер! Спасибо огромное.

Молодцы ребята, продолжайте снимать, информативно

@user-sc3oi6wm9d

7 ай бұрын

Есть такие кто хоть тыс 200 на них проехал

@user-ld7sz5cc1d

7 ай бұрын

@@user-sc3oi6wm9d Есть! Есть И крупные Логистические компании кто с февраля уже не вторую сотню Купил этих машин в парк. Проблем с этими авто нет.)

@user-mc5kz4xm5j

6 ай бұрын

@@user-sc3oi6wm9d еще рано они только пришли на наш рынок

Интересный обзор👍

Интересный обзор !

До соглашения с Вольво Тракс, у Донфена было соглашение о сотрудничестве с Компанией Рено Тракс, до того как Рено стало частью Вольво, также у них есть ещё одна линейка грузовиков с лицензионной кабиной Рено Премиум. У данного Донфена от Вольво FH последнего поколения каркас кабины с собственными панелями. Вольво Тракс владеет 49 процентами акций Донфена

Хороший обзор,хороший тягач.

Хороший аппарат

Всегда думал что донг фенг в переводе на русский “дядя федя»😂

Скажите пожалуйста..а донг фенги бортовые грузовики с 6..7..метровыми кузовами бывают или нет?

@user-ld7sz5cc1d

Ай бұрын

Да конечно, бывают и есть в наличии

Мотор мощный, даже с загрузкой в 20т обходил на подъёмах как мерсы так и скании. Коробки есть двух видов, и алгоритму ее работы просто нужно привыкнуть, я ее понял после первых 100 км и в дальнейшем все было превосходно. Может не много задумчива бывает но не много поджав газу все превосходно включается.

@user-po4yi5tp5h

5 ай бұрын

Чей мотор и коробка псих?

автономного кондера нет.на е5 манах подогрев масла есть в подоне не большой тенн

На какой Вольво мочевина над баком?

@antonagafonov4895

15 күн бұрын

Fh4 euro 6

Кнопка переключения баков, переключает только показания в баке,

Мужики, я имел возможность поездить за рулем FAW G7, поверьте на слово, Донгфенг просто космос с ним. Холодильника нет, автономка хоть и стоит Вебасто но на столько маленькая что и при + в машине холодно, матор сильнее на 30 рысаков но при этом на гребенке более неуправляемая. Камеры круговова обзора просто атас, ничего не видно. У Донгфенга к стати камеры пишут постоянно в 360 градусов и если кто-то чтото свистнул или ударил машину то видео сохраняется 5 дней и не важно машина работает или просто стоит на парковке у вас под домом. Вроде мелочи но это удобно. Я думаю китайцы сейчас прошивочку склипают и некоторые недоработки исправят. К стати при получении я общался с представителем завода, через переводчик предложил переместить топливоприемник с основного бака чуть ближе к кабине, так как на некоторых неровностях дороги и заездов прицеп задевает его, предложил не много поднять седло и увеличить объем бачка омывателя. Все он записал и возможно они сделают крректировки .

Тягачи бывают?

@user-ld7sz5cc1d

Ай бұрын

Тягачи в наличии

Можно было бы холодильник и побольше сделать, а то что он там в глубине от начала свеса спалки.

@user-ld7sz5cc1d

7 ай бұрын

Тут не поспоришь!😊

Супер! 😎

Работаю на током чудо авто . 23года бокоВые люки уже ржавые внутри . А машину с поднятой кабиной запустить . В России КамАЗ был сделан😂😂😂

@user-bg4es3le3m

24 күн бұрын

Такаже хрень машине год 108000т км боковые крышки ящиков рыжие

Мне достаточно было звука открытия и закрытия двери и бардачка

@user-ld7sz5cc1d

6 ай бұрын

Пара.. Пара.. рам. Пам...! 😅 Что тут сказать?)) Вы лучший клиент. Приезжайте я вам похлопаю дверьми, капотом и вы выберите авто 😊

Машина вроде норм, но сервисов нет толковых, есть недоработки и недостатки ну впрочем как и у всех, а главное не могу понять по какому принципу китайцы их собирают, все машины разные, такое ощущение что какие есть детальки те и суют. Но специалистов грамотных и понимающих пока что нет по ним, и это печально, очень печально как для человека который на такой машине работает. До ума её надо довести, и будет счастье, а специалистов то нет для этого счастья, столкнулся в последнее время только с тем, что все сервисы дерут деньги, а по сути ничего не делают, и это печально

@user-ld7sz5cc1d

3 ай бұрын

Ссылка на официальный чат DongFeng тут на все вопросы есть ответы по тягачу.

Кабину поднимал, упало что-то в стекло😂

@user-ld7sz5cc1d

7 ай бұрын

Это была Штора из Леруа Мерлен😂

Да он лучше чем вольво говорят 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Это не VOLVO FMX @ FH и никогда им не будет, обычный китайский шеропотреб который тоже не малых денег стоит.

@user-ld7sz5cc1d

7 ай бұрын

Вольво, Скания, мерин, Ман, Рено, Даф, Ивеко итд. Где они??? Когда вернуться будем сравнивать! А пока смотрим, изучаем новых поставщиков. И выбираем лучшего под себя. 😊

@user-ld7sz5cc1d

7 ай бұрын

Новая Вольво с пробегом 150 т.км. БЕЗ ГАРАНТИЙ И ПОДДЕРЖКИ. Стоит 19 900 000 р. Дунфен Новый на данный момент 11 600 000 р. 2 года гарантии без ограничения пробега. С полной поддержкой сеть сервисов уже везде от Калининграда до Владивостока. Выбор за вами... 😊

@user-lg8qn8tk3v

7 ай бұрын

@@user-ld7sz5cc1d Лучше Вольво и Скания только они не мерс и даф и все остальное полное дерьмо. Рено так чучуть по живности

@user-ld7sz5cc1d

6 ай бұрын

Вот Дунфен Фен и берёт философию у Вольво.!! И выкупил всю Вольво с мозгами под частую....

Почитав комментарии можно сказать что большинство из них просто посидели внутри и возомниа себя субер блогирома решили блеснуть своим красноречием. В большинстве слова ничем. Лично моя компания закупала 50 машин и я лично участвовал в перегоне. За весь период были не значительные системные ошибки, которые сами как появились так и пропадали. В ходовых качествах, особенно по подвеске машина прощает не увиденного лежачего полицейского, увидев его в последний момент при скорости 60км я думал сейчас взлечу, но на столько мягко подвеска отработала что я и не заметил этого и это на одной голове без полуприцепа. На при мер на Мерседесе Актросе в такой ситуации я бы головой пробил люк кабины. Мерс на много хуже.

Слабовата шумоизоляция, но я уже узнал где ее за день так зашумят, что ваши мерсы будут стоят в сторонке и нервно курить. Да и что вы хотели от машины за 11 🍋, не нравится, купите сканию, сколько она там стоит сейчас??? 19- 20??? А потом еще попробуй ее обслужить, в конце концов на нее будите китайские фильтра покупать. Так что мое мнение как механика и как водителя перегнавших и в данный момент интенсивно использую 50 таких тягачей в нашей компании, это одна из самых хороших машин в сложившейся ситуации на рынке. Так что если есть деньги лучше взять новый донгфенг чем поставленную на колени б/у машину из Европы.

Селектор стоит не удобно .😂

На круизе скорость прыгает, над спальником вторым ящиков нет, 1 спальник не поднимается, люк без теневой шторки, боковые сполера не откидываются, регистратор заявленный на ходу не работает только стоянку пишет

@user-ld7sz5cc1d

7 ай бұрын

Люк можно затонировать или затемнить теневую шторку, ящики есть на другой комплектации без верхнего кроватного яруса. А, то что кровать внизу не откидывается. Это даже плюс.! Не сосёт пыль из бомбо-люков!))

@user-ld7sz5cc1d

7 ай бұрын

По круизу нужно обратиться в сервис. И обновить прошивку.

Холодная машина,печка странно работает ноги жарит верх холодно,температуру мотор держит но в кабине холодно

@user-ld7sz5cc1d

7 ай бұрын

Выставляете в режиме авто 23-24 градуса. Ждём 15 - 20 минут. Не тыкаем пальцами на кнопки климата! Пытаясь управлять тёплым потоком. Климат сам на авто поймёт когда и куда ему дуть...!) После достижения нужной температуры в кабине. В ноги и в лицо жарить не будет.!))

всё збс но фирма джост а не джаст

Место в кабине нет, чтобы даже пернуть. Европейские тягачи сильно отстают по комфорту и размером кабины Американских Тягачей.

@user-ld7sz5cc1d

7 ай бұрын

Смотря каких размеров водитель 😊.!! Ну и это то же чисто вкусовщина кому-то паркетник нравится , кому то Пикап. Итд...

В ролике приглашает водителей на работу. Отзывы сотрудников интересно читали о своей компании. Они ещё живы? Думал в аду горят. И т.д. и т.п.

Машина зачётная 👍а вы ездиете на старинких вольво и запчасти ждите месяцами😅,а мы как нибудь на китайцах бабулетки рубить будем !!!😅

@user-tu8vx4sc5s

7 ай бұрын

да хоть на ишаке ... кому то и на говне работать нужно

@user-ps9yq7nb4s

7 ай бұрын

@@user-tu8vx4sc5s я то на всем могу, а ты наверное только в носках белых в вольве

@user-ju6ds1oj9m

7 ай бұрын

Годик ,в лучшем случае,на зачетной поездишь,а потом посмотрим.Главное про запчасти!У меня вольво18 года,750т пробега,только расходники.Поменял датчик наддува.С запчастями проблем нет,и по времени доставки ,все быстро.Ценник на запчасти поднялся,базара нет.Но вот?!Есть ли на китайцев запчасти?Я знаю,что есть всякая не нужная шелуха,но когда ,сломается,что то серьезно,будут охуенные проблемы.Я два года работал с китайцами,считаю,самый хитровыебанный народ,как ему выгодно ,так и будет делать,и ему похер на запчасти,ему главное продать авто.А потом,ты сам будешь делать себе запчасти,хощ 17:59 из пластилина,хощ из дерева

@user-io4me4zc7w

3 ай бұрын

Дурень, надеюсь ты уже столкнулся с наличием запчастей на это чудо, ну и как ценник ( комплект фильтров 30 000) тебя устраивает? Можешь не отвечать, даже знаю , что ты блеять будешь( мне похеру, машина хозяйская, я просто в ней живу, то есть жру в будке, ссу рядом с будкой и охраняю хозяйское добро 24/7)

7 литров масла это 3000₽, епать экономия. что ты такое несёшь ?

@user-ld7sz5cc1d

7 ай бұрын

Ну так тем более, меняйте каждое ТО. Или каждый вторник. Это же дёшево 😅 Тут акцент не на 7 ми литрах масла! А в сравнении с другими АКПП. Нужно мало масла, менять через 600 000 км вместе с диском сцепления.

Одним словом, китаец.

@user-ld7sz5cc1d

7 ай бұрын

Одним словом: Лучший китаец!))

Спасибо! я лучше на старенькой вольве

@feeli4johns855

7 ай бұрын

Потому что ты старый

@user-wb5zw5nb6p

7 ай бұрын

Спасибо я лучше на старом диване.... Спасибо я лучше в старых носках...😅

😂😂😂

Нету в нём нихрена от Вольво Каминз китайский в доску

@user-ld7sz5cc1d

7 ай бұрын

Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. (DCEC), расположенная в Сянъяне, провинция Хубэй, является совместным предприятием 50/50 между Cummins Inc. и Dongfeng Automobile Co., Ltd. В 1986 году Dongfeng Automobile Co., Ltd. подписала лицензионное соглашение с Cummins Inc. на двигатели серии B. Компания Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. была основана в июне 1996 года с уставным капиталом более 100 миллионов долларов США, земельным участком площадью 270 000 квадратных метров и 2200 сотрудниками. ЭТО НЕ КОПИЯ ДВИГАТЕЛЯ КАМИНС!!!!! ЭТО ЛИЦЕНЗИЯ!!!!

@user-ld7sz5cc1d

7 ай бұрын

У Вольво то-же лицензия!)) Если стоит Каминс.

@user-iy8ol5kz3c

Ай бұрын

​@@user-ld7sz5cc1d интересно, а где на Вольво мотор Камминз? Не видел ни разу....

@antonagafonov4895

15 күн бұрын

Это чисто китайский каменц для кит рынка но впринципе неплохой пока капиалить не начали думаю будет одноразовый

А где ваша Вольво? В гейропе? Там же ваши запчасти, сервис, техподдержка и т.д. жить необходимо в реальности а не старых диванах😂

@user-yf4js3lj3v

6 ай бұрын

Не ной

От фонариком, к машинам, это Китай, мать вашу

@user-yf4js3lj3v

6 ай бұрын

И твою тоже

@user-vx5ip3qd1v

6 ай бұрын

@@user-yf4js3lj3v через10 лет скажешь, а матери у меня нету

Сиденье ни какое, подушка под пятую точку очень жёстко

@user-ld7sz5cc1d

7 ай бұрын

В этом сиденье очень много настроек! Знаю что настроить можно под любую даже саму прихотливую пятую точку 😂

@user-cf1sg9um2v

7 ай бұрын

@@user-ld7sz5cc1d научишь?

@user-cf1sg9um2v

7 ай бұрын

@@user-ld7sz5cc1d пассажирское сиденье без настроек мягче

Американский двигатель, американская кпп,американские мосты,европейские тормоза,электрика,кабина и опа на китайская машина😅😅😅

@user-ld7sz5cc1d

7 ай бұрын

Американские Айфоны и не только собранные в Китае. Всех давно уже устраивают...))

2 дельфина

@user-ld7sz5cc1d

6 ай бұрын

Да, так раньше многие думали 😊