Здравствуйте Николай, странные у Вас рассуждения, платят не только за растентовку, вы забываете о креплении груза, переноски коников если погрузка трубами, протаскивание пломбированного шнура и прочие мелочи связанные с работами на улице. Нам показали как сдвигается шторка, но почему то забыли показать как водитель будет снимать деревянные, алюминиевые, профилированные и прочие борта, а это на минутку тоже работа и не самая приятная и интересная, не показали как и к чему водитель будет крепить груз и на сколько это удобно, зато рассказали что водители тормозят прогресс….

@user-lk6vi6sc1c

6 ай бұрын

Да уж продевание шнура может ещё платить за то что на газ жмеш. Тогда с водителя не протёр стекла минус опаздал на минуту минус и дальше по списку. Когда приходишь работать на штору это уже подразумевает растентовки. Не нравиться иди работай на другой транспорт.

@mavel3513

6 ай бұрын

Да тпохер за что платите мне, главное чтоб моей семье хватало. Мы приносим прибыль с неë нам и платят.

@mihail7890

6 ай бұрын

Я думаю Николай подумал водитель дома сидит перед монитором дома как оператор беспилотного КАМАЗа))))

@user-fg1ob9pf2z

6 ай бұрын

@@user-lk6vi6sc1c До какой же степени лично вы охренели !!!! Походу вообще далеки от этой работы только бабки считать можете а на деле полный ноль 👋👋👋👋

@user-lk6vi6sc1c

6 ай бұрын

@@user-fg1ob9pf2z вопрос в том кто считает бабки. А по поводу далеки ну да 30 лет стажа самосвалы фуры. И водитель у меня не на километре а на проценте без всяких растентовки. Но никто не сказал не разу что мало. Так что обязательно просите за растентовки.

У меня такая же крыша, эти шарниры ломаются и летом и зимой. Я два раза заказывал по тридцать штук ,прицепу сейчас семь лет и почти все шарниры заменены, некоторые не по одному разу. Хлипкие, как правило ломаются с одной стороны и заклинивают полностью крышу. Если с одной стороны поменяешь шарнир а с другой нет, то перекашивает поперечину и крышу очень тяжело сдвигать. Короче говно редкостное и расчитано только для тёплых стран, типа Турции. Ещё у них есть газовые упоры которые держат клапан каретки. Так вот их приходится менять два раза в год. Живу на севере, по этому при первом морозе выходит газ и всё.

@user-lf1qu1ti6v

6 ай бұрын

НУ дак потому они и поастиковые....буржуи любят пластик...впаривать))

Только человек никогда не связанный с грузоперевозками,может сказать водитель на тентовом полу прицеппе снег с крыши не убрал

Здравствуйте, мы рады что есть компании которые делают вклад в экономику России. Но наша практика показывает: то что хорошо в мире - не всегда подходит для тяжелых условий нашей необъятной Родины.

Снег чистить ??? По закону техники безопасности 4 метра на высоту не имею право залазить, без допуска Придется доплачивать не только за Ростентовку но и чистка снега 😂😂😂

@Damir.82

6 ай бұрын

1.8 метра уже идёт как работа на высоте!)))

@user-jy2is3pj8z

6 ай бұрын

Извините я не из России и мне очень интересно а почему вы сами чистите снег и не заезжаете под щётки которые установлены вдоль дорог и автомагистралей??? Спасибо за ответ. 🇸🇪

@user-wb4ni6yh2v

6 ай бұрын

​@@user-jy2is3pj8zпотому что в России, таких щёток нет.... в России приезжаешь на выгрузку, тебе говорят жди сутки-двое, эти сутки двое идёт снег, который ложится на крышу. А потом заезжаешь на выгрузку и не можешь открыть крышу :)

@user-hu8tm5og3b

6 ай бұрын

​@@user-jy2is3pj8zв России такого нету нигде)

@user-uj2hl6bv2q

6 ай бұрын

​@@user-jy2is3pj8zа у нас этого нет. Вот и чистим сами.

К сожалению Шмитц никто не заменит

Ещё не продали а косяки уже на водителя посыпались.😅

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую!✅

Судя по взгляду Николая в середине ролика он хотел сделать несколько предложений где и как провести испытания под открытым небом и при какой температуре окружающего воздуха. Только этика вампира не позволила высосать кровь из этого пухляка. Первый раз вижу чтобы Николай был не в себе от того что говорит пухлый... За кадром наверное осталось как он посылает его на...... мороз из павильона растентовывать это чудо и убирать снег с крыши... В мире уже куча прицепов которые сдвигаются нажатием кнопки и собираются также,а у этого ноу хау мускульного типа. Третий ролик пусть посмотрит как на газели работает на боковой двери,на цельнометалле... Гемор будет один в один. И проседание и износ направляющей и заклинивший или задубевший ролик....

Покупайте полуприцепы у нас. В наличие всегда есть, на осях SAF. В Москве

@Regamegabit

6 ай бұрын

Чье производство? какая фирма?

@Auflieger_rus

6 ай бұрын

@@Regamegabit производим на заводах в Турции и Иране. Наша марка Auflieger. В профиле можете найти подробную информацию.

@Regamegabit

6 ай бұрын

Спасибо @@Auflieger_rus

Слепцы!!! Водитель-частник из вашей РФ ( Псковская или В.Новгородская обл.) ЗилБычек и самодельный полуприцеп САМ сделал .уже лет 10.. типа американца- 1-2 движения и весь тент раскрыт=2 стороны и крыша. Вот *ЕГО* показывать надо.

@sergktlt

6 ай бұрын

Дай ссылку, интересно!

@user-et1rg2yv3b

6 ай бұрын

​@@sergktltИЗВИНИ - Я незнаю как это делать. просто смотрел.Он потом МАн купил.для расширения бизнеса. /выбачаюсь/

Коля посмотрел бы я на вас двоих на тебя и на этого слащавого менуджера как вы в двоём крышу растынтовывать будете при пол метре снега. Коль ты говоришь не платить один раз растентовался надо идти в душ

@user-cx2ri6dc9c

6 ай бұрын

😂так это мыши полупокерные,у одного задача говно впаривать,у другого про рекламировать,у меня сцепка 99года ,тент родной и надстройка родная с завода, единственный минус в профиле уже выроботка от роликов,ваша надстройка столько прослужит???

Все у них просто ,это можно убрать ,это утопить.а реалии где испытания особенно зимой .вот эти ролики долго не ходят .упоры газовые тоже долго не ходят .механизмы сырые .главное что нибудь сделать а там водитель разберётся .стоит улыбается и радуется что у нас ничего не выпускают ,все китайское .позорники .

Вопрос не про дифицит а про цены когда же все таки будет спад а не рост 😊

@user-fu7rt6mv9l

6 ай бұрын

А зачем что то снижать. Банки денег напечатают и дадут лизинг или кредит. А вы покупайте грузовики и прицепы за десятки миллионов и платите потихоньку думая что когда вы расплатитесь то будете себе зарабатывать но машине уже будет пиз....... ц и потом либо продать или платить за ремонт и обслугу. Поэтому в фирмах сотни машин с каждой по чуть чуть ещё можно заработать а когда их две то только на поесть и обслугу

@Auflieger_rus

6 ай бұрын

Обещают повысить утиль сбор, по этому в след году будет только дороже

Красные штучки на вернем механизме , ломаются очень часто и стоят бешеных денег

Хлам это редкостный, на одном из прицепов попадалось, по итогу даже между Латвией и Италией не может прожить нормально эта технология, зима для них трагедия, ветер штормовой трагедия. Если это добро не живёт даже с учетом мини зимы 2 месяца Январь-Февраль грубо 15-20 дней машина в холоде максимум,а так всё время плюсовая температура. Выбрашенные деньги.

Это у вас национальная забава крышу на прицепе в минусовую температуру сдвигать?

Складные элементы на крыше ломаються прицеп ортхаух даже летом, говно редкостное) цена конская на них

Всё хорошо работает пока новое вот лет через пять посмотреть как легко будет открываться

Добрый день!!! Сами дефицит делают!!! И цены космос!!!

Тент сдвинуть 10% . Обрешётку снять, ремни скинуть, закинуть. Слабый каркас. Пластик в мороз не откроешь. Тент без лент не держит. Не понятно для кого они это делают? Многие компании сейчас возят кирпич к примеру и сборку, нужна нормальная обрешётка . Тут же выгрузили двигаем на боковую, всё это разбираем . Делают, чтобы купили за копейки, а за безопасность не думают. Как будет мучаться водитель, рвать спину в итоге всем пофигу.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! 🤔

Ни чего нового 90%делуют хуйню и мы у них учимся,почему нельзя взять от всех производителей лучшее и применять это,и кстати прицепы пожалуйста бери только они стоят как аэрбасы и всё потому что у нас в стране любят пользоваться ситуацией.

Что за мудак!!!пол метра снега на крыше¡!!!😂 Попробуй сдвинуть 😂

Возьмем 500 шт в месяц производство в РФ шторных полуприцепов, а нехватка идет с 2022 года, заканчивается 2023 год, бум на шторы и шторы борт не падает. Думаю, что на 2024 год параллельно можно везти 15 000 штук и все улетят. Даже курс евро не влияет....

Можно вообще ни за что не платить и ездить самому....

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую!🎯

Каждый шарнир стоит почти тысячу рублей.

Думаю, зафиксированная внизу штора, в некоторых случаях будет приносить не малые хлопоты.

В - 30 открывать такую крышу половину связей переломаешь. На грюнвальдах раньше были с резиновыми вставками в местах складывания.

Николай привет из Москвы. Спасибо за ролик. Здоровья вам¡!❤

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝

Отлично 👍👍👍

У вас всегда такие интересные ролики. Спасибо 👍👍👍👍

Платить обязаны за погрузку а не растентовку.

@rybacoprybacop681

6 ай бұрын

Любой труд должен быть оплачен и растентовка, и погрузка.

@iosifhudzan1572

6 ай бұрын

@@rybacoprybacop681 конечно. Но мы обсуждаем видео где говорят про растентовку и как будто если штора, то можно не платить за погрузку.

Николай здравствуйте вы просто молодчсга былибы все такие руководители всего самого лудшего

Привет как здоровье молодец что показал и рассказал удачи тебе и ждем новое видео

Так то я работаю на комбайне по уборке помидор. Но про прицепы тож интересно

@rybacoprybacop681

6 ай бұрын

@@evgeneylee2438 ,нынче гербициды качественные.Так что хватает пары кг на гектар,но не тонн.)))

@user-cq5ef9py1q

6 ай бұрын

Эт к агроному🤔

Радует что есть прогресс

11:08 - можете попробовать 😂😂😂 А вот и залипуха на часы

Пластиковое говно в минусовые температуры лопается

Да тент перетянуть или замки поодщёлкивать это минута дела, весь гемор заключается снять и поставить доски жёсткости, особенно если ещё нужно переезжать по территроии, эти все доски нужно с пола поднять и положить на прицеп, потом переехал их снова скинуть на пол. И не у всех они алюминиевые, в основном тяжеленные деревянные. Вот если бы с этим что-то придумали, это действительно облегчило бы работу.

@NikolayKochnev

5 ай бұрын

Приветствую! Согласен 🤝

Интересный краткий обзор. Время покажет что да как

За растентовку может и не платить а за доп точку погрузки по-любому надо 😛

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую!👍

Скоро водилу на полгода будут закрывать в кабине😂😂😂

@mihail7890

6 ай бұрын

Заваривать в кабине до следующего ТО😊

Николай, спс за обзор ! Возник такой вопрос:- что нам стоит построить завод в России, а не получать кривые п/прицепы из Турции ? с Уважением...🤝

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Хороший вопрос, по этому поводу выйдет ролик скоро 🔜

@vladimirsimonov9557

6 ай бұрын

В качестве примера импорта замещения-Туймазинский полуприцеп-шторник с названием 588510. Кое как собранный кривыми руками на заводе автобетоносмесителей.

10:39 такую систему уже давно делают в сша и пользуются

Всем привет 😊

Крепить груз не кто не отменял

😂 да красиво в помещении при плюсовой температуре, а в минус этот брезент будет как фанера, я бы протестировал этот прицеп только вас двоих с собой взял сам с дальнего Востока так что надумаете пишите вот то реклама будет когда сосульки с носа по колено будут висеть 😂

Монополия👎👎👎

@porter3205

5 ай бұрын

Совершенно согласен, рекламировать компанию Монополия не стоило. Может конечно и платят они, но точно не мелким перевозчикам. Приходится попотеть чтобы с них получить. И точно не рекомендую людям с ней работать.

😄😄😄 он бы еще у рэкетира спросил зачем вы нам создаете проблемы нам же приходится вам платить за то чтобы вы их аки святые брались решать ато мы нехотим вам отдавать деньги на более менее жизнь невпроголодь 😄😄😄👍

Лишь бы не платить

СПАСИБО. ИНТЕРЕСНО !

Ни разу в жизни мне за растентовку не платили. Радуйся если тебя сразу разгрузили быстро. А если загрузили то вообще праздник)).

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую 🫡

Приветствую.

все зло мира найденно это растентовка врицепа не пять секунд а 10мин и вокруг этой чепухи погнали ненажизнь а насмэрть😄😄😄👍

Николай, Вам успехов и здоровья. Спасибо.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое 🤝

проблема профилей нерашаимая от слова савсем зачем делать Г но если можно делать качество просто ненакручивать цену в сотни раз И ВСЕееее 😄😄😄

10% за факторинг это очень много же😢😢😢😢

😄😄😄 когда у нас закончится дефецыт воооообще если рыба гниет с головы вы там хоть усртесь разгадывая загадку вселенной😄👍

Не могу понять, у вас парик или такая причёска?

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Прическа 💇‍♂️

А что,за растентовку где-то платят?

@Kipishnoi328

6 ай бұрын

У нас платят, причём не обязательно за полную... Достаточно крышу сдвинуть и полторашка в зачёт ☝️

@Kipishnoi328

6 ай бұрын

Но конечно сюда ещё входит закрепление груза соответственно...

,, завод,,,,цех для сборки

Вот хозяин тк сам признался лиш бы не платить ,работайте ,но желательно бесплатно

@NikolayKochnev

3 ай бұрын

Приветствую! 🫤

Лучше пригнать с Европы б/у чем брать нового китайца

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Кому как 🤔

@user-el4os2rd3c

6 ай бұрын

@@NikolayKochnev скоро сами ощутите по качеству этих авто на ман колодки в круг поменять 15 тысяч на ситрак 30 вот и думайте что лучше. Качество само за себя говорит а продать б/у китайца будет очень не просто по сравнению с европой

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

@@user-el4os2rd3c Время покажет 🤔

@Regamegabit

6 ай бұрын

китайские полуприцепы сейчас стали не плохие

Херня этот Версус. Через 3 месяца на Новой будке, не на полуприцепе, на компасе 12. 7,5 метров крыша. Все эти пластмасски сломались. В конце сентября на учёт машину поставид, в начале декабря все пластмасски сломались! Самый большой мороз они увидели -20 и то пару раз такое было!

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝

-45 и капец 😂 проверено

а почему верхний пластмасс неделаете из аллюминия (а не железа или чугуна) и тутже отвечает вес😄😄😄 ну типа если эти пластмаски будут весить не 5кг а аллюминивые 10кг это будет чемто невозможным😄 ответ расказчика как пернул в лужу нууу это так делают90% безмозглый попугай у тебя спросили про качественные алюминивые чтобы лет на 10 а не про процент всех делающих и тут же тупит ну если снег накрыше мороз кривые дороги чего нет в европе там и пластмасс по 10лет ходит😄😄😄👍

Коля перекати поле

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Ну почему?)

@user-up2gf4eu3c

6 ай бұрын

@@NikolayKochnev Николай привет,это просто шутка,всё👍👍👍🤝🤝🤝

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

@@user-up2gf4eu3c 🤝

Рисоеды молодцы весь рынок подмяли

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! 😉🤫

@user-jk1lk9ns2y

6 ай бұрын

Сто пудов, стою в Забайкальске в ахуе лёгком, сколько всякой техники нагнали, представляю что в Манжурии делается.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

@@user-jk1lk9ns2y 🙈

Пластиковые кузнечики оч недолговечны. Устал менять у себя.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Спасибо за информацию 🤝

Рука лицо. Посмотрите как это фины сделали. Не позорьтесь. зачем придумывать велосипед

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую!🤔

✋👍

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

🤝

А зачем водителю платить за работу,он же сидит ничего не делает.машина сама едет.я бы чашку супа в день давал.молодцы буржуи придумали

Теперь можно НЕ ПЛАТИТЬ за растентовку?

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Нет 😉

👋

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

🤝

Они знали и готовились😂 молодцы. А мы думали откуда олигархи опять в прибыли, кто им даёт, и монополисты и нет конкуренции, вот это работают ребята😢. Скоро водителю вообще платить не надо он должен купить в кредит у олигарха монополиста машину и прицеп😂 и соляру с запчастями по завышенной цене и молчать😂. Вот черти. А Коля сам рассказывал как выгнал водителя хорошего, а хуяту слушал как он ему наговаривал на своих.

Построили завод в Турции вредители

Силикон в помощь для сохрана роликов и гладкой работы)))

@user-lf1qu1ti6v

6 ай бұрын

А с завода они мажут чемнить?

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝

@truck5460

6 ай бұрын

Самый плохой совет, ролики категорически ничем нельзя мазать, на смазку налипает пыль и потом вообще не сдвинешь.

@rybacoprybacop681

6 ай бұрын

@@truck5460 На силиконовую смазку не липнет,деревня.

@truck5460

6 ай бұрын

@@rybacoprybacop681 почитай про эффект Данинга-Крюгера, там про тебя. Ну и лучше умные книжки читай, чтобы и советы умные выдавать.

Ключевое слово НЕ ПЛАТИТЬ

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! 🙆

Два вруна в одном кадре

Ваши видео стали не интересны.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Приношу извинения, будем исправляться 🤝

@vladimirsimonov9557

6 ай бұрын

Да и были, как от барыги недоучки.

Не показывайте этот ролик китайцам !!! А то через две недели у них будет готов прицеп открывающийся за 2.5 секунды😂😂😂.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Ага 👍🤝

вы можете даже на зарплате водителей сэкономить,поменяйте парк на камазы автопилоты

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! ✅🤔😉

Новаторы херовы! Только б всё улучшить. Тошнит от этих спецов,нет сил. Эфективные менеджеры,мать их.👎👎👎

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! Ого 😟

дальнобойщик № 1 Беларуси kzread.info/dash/bejne/hqh4urGYd7fbgrw.htmlsi=aMlbT3eskTIM70DA

Можете не доплачивать, скоро будете ездить за фурой и сами открывать и закрывать. У нас в городе, за последние три года десять человек категорию Е открыли.

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую! ✅🤔🤝

Вас бы посадить на эти дрова .

@NikolayKochnev

6 ай бұрын

Приветствую!🙈