Водители оценили SHACMAN и нашли МИНУСЫ
Автокөліктер мен көлік құралдары
Получайте суперкэшбэк на покупки с Alfa Pay. Пользуйтесь и платите как удобно: смартфоном, стикером или онлайн: alfa.me/kV7Va1
Реклама. Рекламодатель АО "АЛЬФА-БАНК", ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г. ИНН 7728168971 erid: 2Vtzqv5DNsX
Приветствую всех!
В новом ролике я расскажу вам о реальном опыте владения тягача Shacman, услышим реальный отзыв водителя и найдем в нем минусы!
Грузовик SHACMAN на тест-драйв был предоставлен компанией Sinoway Group, официальным дилером завода завод Shaanxi Automobile.
📞 88003026601
✉️ sales@sinoway.ru
О грузовиках и сервисе Shacman на простом языке: t.me/Shacman_Sinoway
По вопросам сотрудничества с каналом - nikolaykochnevgprlog
Почта - nikolay@gpr-l.ru
Пікірлер: 1 000
Бл... Он что с Краза пересел радостный такой😂
@user-po4yi5tp5h
Ай бұрын
Та он знатный переобувашка,вчера говорил машина огонь сегодня минусы ищет 🤡
@user-xe7sy7kq9f
Ай бұрын
@@user-po4yi5tp5h на аккумуляторе 🤣
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@user-tw4zf3oo1v
28 күн бұрын
Такое же мнение, окна не закидывает на шакмане, у всех закидывает у него нет😂. Все с климатом мучаются он нет😂. Сам лично на шакмане 2 месяца, потом пересел на китайский мерседес, небо и земля.
@user-us9nx6qv3i
28 күн бұрын
С Колхиды.
Довелось прокатиться на таком 23года 36т.км пробег был . От Нижнего Новгорода до Нижнекамска и обратно. Основная машина Вольво FH 13 2011г 1,5мл пробега . Плюсы 1. Большая кабина много ящиков 2. Визуально выглядит приятно современно Больше не знаю что сказать по плюсам Минусы 1 - не запоминает ошибки (падала в аварийный режим на 5-10сек и сново ехала как надо ) ошибку удалось вытащить путем включение диагностики на ходу и ждать когда появится, появилась сфоткал на телефон . Написала 5 пунктов для решении проблемы ради одной ошибки . 2 . При росте 185см не удобная посадка через 100км хода не знал куда себя деть как на табуретке 3. Каждую неровность ощущал на своем позвоночнике 4. Два раза не включила скорость после N , скатывался с горки в горку нажимаю газ , а она не включает передачу пришлось быстро вкл N и сразу D тогда вкл скорость . 5. Лкп очень плохое , каждый скол начинает ржаветь . Машине было 3 месяца 6 на обратном пути начать дымить черным дымом так что за мной ехать было опасно 7 круиз контроль то работает то нет Итог лучше я буду ездить на старой Вольво чем на китайце
@user-jn6sv2ic4t
Ай бұрын
Задние крылья и брызговики разлетелись при первом хорошем морозе пластик хрупкий
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@simionlungu1076
29 күн бұрын
Коллега у меня такая же фигня бывает,от светофора трогаться а она катится назат , переходит сама в нейтраль пока держишь педаль тормоза. Дилеру сказал говорят что первый раз такое слышат. Короче машина фигня.
😂😂😂 ощущение что водитель слез с газончика в колхозе😂😂😂😂😂😂😂😂
@NikolayKochnev
29 күн бұрын
Приветствую! 😊
В парке 80 единиц Шакманов х6000. Некоторые подходят к пробегу 120 тыс км. За это время почти у всех меняли патрубок на ПЖД, который перетирает об кронштейн, почти на всех заменили болты вентилятора и посадили на герметик (подходят отлично болт супорта волги 3110. КП12.9 не оторвет) Про холодную кабину, причина была в основном либо в прошивке климата, либо в трехходовой кран, который выкидывали и ставили обычный тройник. Подушки кабины меняли по гарантии. Ну, а так в целом таких особых проблем нет. Пластик слабый, на морозе любой камень может отломать кусок облицовки. Расход 32-33 литра зимой.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@user-xl6es7vw7x
29 күн бұрын
Что такое 120 тыс для тягача?я работал в организации где тягач с тонаром по 40-45 т .проходил в сутки 980-1000км,3 водителя на авто,в месяц наматывали с учетом ТО и ТР около 28тыс,120 тыс это пробег за 4 месяца!Обкатку считай только прошел)
@user-sb9xz4dz1o
29 күн бұрын
Арбат)
@user-sb9xz4dz1o
29 күн бұрын
@@user-xl6es7vw7xиз-за таких как ты потом логисты остальным голову еб*т что можно по 1000 км. в день ехать.. Когда уже уважать себя начнёте? При этом хотите к себе уважения, в таком режиме Вы не рабочие а рыбы. Одно дело на своей машине, на себя. А на барина держи норму и не прыгай выше головы.
@NikolayKochnev
29 күн бұрын
@@user-sb9xz4dz1o 😆
От дайте Мише паспорт уже😂😂😂
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Сейчас невозможно сделать адекватный обзор. Очень много водителей которые привыкли (годами) именно к своей машинки. Всегда встречали новое в штыки. Пока сам руля не покрутишь и не узнаешь. Водитель тягача в составе автопоезда очень своеобразный человек 😁
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Лет через пять посмотрим на этих китайцев!
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Sanek744
28 күн бұрын
Я думаю через пять лет их уже не будет
@user-ef1nq8sf6c
28 күн бұрын
ЕСЛИ ЭТИ ВЁДРА НЕ РАЗВАЛЯТСЯ ИЛИ СГОРЯТ ИЗ ЗА ПРОВОДКИ ДОХЛОЙ!
Где-то в Германии навзрыд заревели немецкие инженеры
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@user-cl6nu3st5j
Ай бұрын
Немецкие инженеры теперь вместе с заводом в Китае живут!))
@user-di2sp3xh3e
29 күн бұрын
Ой да ладно😂они в сторонке стоят и просто охуевают от качества этой машины😂
@Anonim-is8mn
27 күн бұрын
@@user-di2sp3xh3e И Ржут!!!😂😂😂
Салам всем,от старого дальнобоя! Никому не навязываю свое мнение. Самые лучшие машины,выпускались раньше. Это СКАНИЯ третьей серии,ВОЛЬВО Ф 12.Простые,надёжные! Без лишней электроники и замыкателей.
Проехал на таком 100000 км заменили сцепление половину проводки, очень холодный, зеркала и стекла очень сильно пачкаются, каждый день новые ошибки, машину с прицепом не возможно согласовать передняя ось всегда раньше берет, когда пересел на старенький даф локтем перекрестился.
@Nikolllays
Ай бұрын
Проехал лично 60000ткм все хорошо, ошибка только на безклюсивой доступ... Отличный аппарат.. Вы расскажите сколько вы возите тонн?
@NikolayKochnev
Ай бұрын
@@Nikolllays приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
@zodiac8667
Ай бұрын
В смысле на полу прицепе первая ось раньше тормозить начинает?
@user-oe9lw4tv6l
Ай бұрын
Когда успел то столько проехать? Или ноль лишний@@Nikolllays
@drivermoscow2031
Ай бұрын
@@user-oe9lw4tv6lпо ходу два ноля
Работаю в Германии. Получили новые Скании, несколько месяцев воняли паленой ручкой сковородки. По сравнению с Скания 2019 года и конец 2023 года, разница по комплектации и материалах, ощутимая.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Добрый день, благодарю вас за ваши ролики, очень интересно и познавательно. Подскажите какой тягач лучше приобрести Faw j7 или Shacman x6000?
@Oriental-perspective
9 күн бұрын
j7更好
Парни давайте чесно, снимут санкции и доллар как прежде, и посмотрим кто китайцев будет брать?
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@virtanen70
Ай бұрын
Ваши фантазии и влажные мечты, скоро МАЗ покажется верхом совершенства, если что я сам работаю на Volvo Fh12 2002г.,так для этой машины хоть какие-то запчасти найти можно, да и простая она как три копейки, а все эти китайские куски говна скоро ждите на всех продажных площадках страны, из-за элементарного отсутствия запчастей и разорившихся перевозчиков.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
@@virtanen70 Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@jasperxreal
Ай бұрын
Новый ман в Европе стоит 110-130 тысяч евро плюс растаможка вот и получится теже 15-17 млн. Так что даже снятие санкций ничего в цене не изменит. Только дилеры официалы вернуться. А 17 лямов пойди отбей. Так что китайцы теперь у нас надолго. 5490 тоже поначалу все хаяли. А теперь за живыми охота идёт)))
@user-mz8uu5cy8h
Ай бұрын
@@jasperxreal Да я лучше за 17 лямов европейца взял бы и работал спокойно, если вернулись диллеры!
Вот про чистоту зеркал и окон боковых в грязную погоду про мерседес не надо плохо,он самый чистый из всех тягачей,ман на втором месте по чистоте,остальные все грязнули,постоянно надо водой запасаться для мытья зеркал и окон
@user-hm3zb4lt3i
Ай бұрын
Самый грязный насчёт стекол боковых и зеркал это ДАФ а после ДАФ мне кажется что все остальные стерильно чистыми. Еще по моему на Вольво тоже сильно забрасывает зеркала но это не точно не много поработал на них и давно лет назад
@user-gj1lh5jm3m
Ай бұрын
Незнаюю,к 5 КамАЗ вообще без проблем на счёт окон)
@user-mo7cy6wk5j
Ай бұрын
Правильно про Вольво, но там маленькое зеркало до последнего помогает..... Можно в хлам грязным быть, но ехать с обзором хоть минимальным можно.
@user-yb7zn5wl7t
Ай бұрын
За зеркала это отдельная тема . Рвботал на подработке ,Ман 21 года ,с зеркалами чистота ,протераешь от пыли. Ситрак 30 км зеркалов нету.
@user-eq4kl8sp7n
Ай бұрын
@@user-yb7zn5wl7t так я про мерс и ман и говорю что они для меня на первом и втором месте по чистоте, сейчас на вольво работаю,иногда желание за собой цестерну воды таскать и то кажется мало будет,очень быстро в грязную погоду закидывает и зеркала и стекла боковые
- Где тушёнка? - Миши съели. - Где сгущёнка? - Миши съели. - А где хлеб? - Опять Миши съели. - Да что у вас за мыши такие? - Зам.по тылу Миша, замполит Миша, командир Миша. Миши съели.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Я не знаю но чо то не охота с Мерседес Актрос проверенный годами и пробегом 1.5 мил км ! Туда садится 😮
@user-di2sl9ol8p
Ай бұрын
Так и не пересаживайся, если никто не заставляет!!!! Когда то всё равно твой Мерседес умрёт, да и запчасти оригинальные дорогие!!!!!!
@NikolayKochnev
Ай бұрын
@@user-di2sl9ol8p приветствуем 🖖
@user-or1wg7si8t
Ай бұрын
Вы просто на это гггг запчасти не искали
@user-di2sl9ol8p
Ай бұрын
@@user-or1wg7si8t Кто ищет тот всегда найдёт!!!!!!
@dozadarog6271
Ай бұрын
@@user-di2sl9ol8p На этот недо тягач, прям даром запчасти. Дороже чем на европейца, и цены растут
Миша перед камерой, держался уверенно👍💪
@NikolayKochnev
29 күн бұрын
Приветствую! Спасибо большое за информацию 😊
Торгаши любую фикалию слижут, чтом монеты свои получить😂😂
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую!🤝
Николай привет, спасибо за обзор, как дела обстоят с полуприцепом? Есть уже начало?
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
НИКОЛАЙ ВЫ ГОВОРИЛИ ЧТО БУДИТЕ СНИМАТЬ ФОТОН КАЖДЫЕ 100 тысяч, ПО ИТОГУ ВЫ СЕЙЧАС СКАЗАЛИ ЧТО ФОТОН ПРОШЕЛ УЖЕ 300 тысяч А ВИДОСА ТАК И НЕТ, ОБЕЩАЛИ СДЕЛАЙТЕ !!!!!!!!!!!!!!😕😕😕😕😕😕
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Миша больше похож на колонного или на механика чем на водилу
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@cheps7431
Ай бұрын
Открою вам секрет, есть на нем нет миллиоников и ключа на трудовом мозоле, это ничего не значит.
@user-tm4gh4nr5b
Ай бұрын
Продажный он
@vladimirmazavin1054
Ай бұрын
😁👏👍😁😁😁миллионики
Здравствуйте Николай, получил северный ветер(донг фенг) у него тоже 2 подлокотника. Проехали сейчас до промежуточного ТО это 25000 по ЛКП пока ни чего не заметили. И по запаху в салоне вроде всё норм, но касяки всё равно есть) Да и ещё, вы говорили про левую ногу и валенок! С этим всё хорошо есть воздуховод слева.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Николай привет, спасибо за обзор, здоровья вам и всего наилучшего!!!❤
@NikolayKochnev
26 күн бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
Миша,какие минусы? Миша:МИНУСОВ НЕТ!!!😂😂😂
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую!🤝
@user-mx3qb8zt8r
Ай бұрын
Миша за деньги расхвалил красочно , что даже китаец стал лучше Мерседеса ... Клоун.
@user-fu6un6tr1e
Ай бұрын
Я работаю на таком.и тоже скажу:лучше мерса.@@user-mx3qb8zt8r
@NikolayKochnev
Ай бұрын
@@user-mx3qb8zt8r Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@user-wi9zo8kr1q
Ай бұрын
За деньги да, за деньги да😂
Николай Александрович приветствую. Вопрос, будите ли и дальше делать обзор этого авто к примеру ста иди двухсот тысяч км?
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝постараемся 🤝
Николай Спасибо большое за информацию. Но самое интересное это читать комментарии. Хотя и европейские машины, стремятся к китайскому качеству. Идут навстречу друг к другу. 😢😢😢.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Механические управления всех систем это самое надежное чем всё на сенсоры переводить.
@OKEAH-Yugoria
Ай бұрын
и пневмо дворники как на моём ЗиЛ 164 😂
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@user-kq8er5iw5r
Ай бұрын
Спасибо большое Николай,очень познавательное видео👍🏻
@NikolayKochnev
Ай бұрын
@@user-kq8er5iw5r 🤝
@gafurzhanovsanzharbek4110
Ай бұрын
Но почему-то все( водители) хотят пересесть на авто напичканные электроникой. Я бы сказал механика более ремонтопригодный.
Классный рассказ, продолжай в том же духе. Успехов вам в работе!
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@mikhailksenofontov763
Ай бұрын
Спасибо
Николай здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста, собрались приобретать первую новую машину ( ездим на стареньких Вольво 2000г) посоветуйте пожалуйста Китай или КАМАЗ к5 ( neо не рассматриваем). И может быть какую если Китай конкретно. Спасибо! Удачи вам в ваших делах!!!!!
@zloi_kot_555
Ай бұрын
Лучше Китай на сегодня, у которых есть дилерская сеть и сервисы. Типо Шакмана, Ситрак или Донгфенг. Камаз это каждый третий брак с мотором.
@mikhailksenofontov763
Ай бұрын
Из всех троих перечисленных фирм с верху я бы выбрал шакман
@mikhailksenofontov763
Ай бұрын
Дилеры из ЕКБ ездили прям в Китай на завод шакмана. Передали все притензии по машине. И у них уже пришли машины с некоторыми доработками.
@zloi_kot_555
Ай бұрын
@@mikhailksenofontov763 у нас вот Шакманы )
@zloi_kot_555
Ай бұрын
@@mikhailksenofontov763 мы вот у них и обслуживаем свои Шакманы в Екб
Шакман давно в России и он себя показал, работягой Николай ты настоящий русский человек 😂 который хочет купить дешёвый китай и при этом получать качество Но увы... Как показывает практика дорогой китай, значит качество!!! Инфа 💯
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Сравнение китайца и Скании из Бразилии, в которые сами ставили автономки - это вверх идиотизма. А ничего что в Бразилии они им нахуй не нужны? Второе, про расход: почему все считают, что чем меньше обороты, тем меньше расход топлива? Вы бы хоть раз график работы двигателя посмотрели. Просто для примера: OM447LA euro1 354 л.с. имеет минимальный расход топлива при 1200 об., а OM447LA euro2 360 л.с. имеет минимальный расход при 1500 об.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@OlehKapinus
Ай бұрын
Они в школе плохо учились. Для тех кто недообразовался даже шкалу тахометра зелёным пометили как бы намекая на экономичный режим работы двигателя.
@voditeldalnoboy1971
29 күн бұрын
Работал на скамейке бразильской сборки, и там автономка была заводская.
@NikolayKochnev
29 күн бұрын
@@voditeldalnoboy1971 приветствую 🤝
@Vlik_tech
28 күн бұрын
"Второе, про расход: почему все считают, что чем меньше обороты, тем меньше расход топлива? " Они просто не в курсе что такое удельный расход топлива и как он выглядит на графике.
Доброго времени суток Николай машина нечего посмотрим как дальше когда будет пробег до 1 млн пробега будет как делишки с п прицепами спасибо большое за ролики здоровья счастья успехов удачи 💪💪💪🤝🤝🤝
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
Привет спасибо за видео! Посмотри сколько китайцев сгорело из за проводки сделай выпуск про это😊
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Спасибо за новый блог. Как всегда с интересом посмотрю ))))
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую!🤝
Николай здравствуйте, подскажите могу ли я с вами увидеться. Предположительно буду в Нижнем Новгороде в июне, хочу заняться перевозками, не много позаимствовать вашего опыта)
@titanaxenov4505
Ай бұрын
Кинь дурное!
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Ближе к делу напишите 🤝
Все четко и понятно без лишней воды, да и как руководителю вам респект!!!
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Есть человек на ютубе. Живёт в Уфе. У него такие тачки.. Что то он хорошего ни чего про них ни сказал.
@nemec-777
Ай бұрын
Ему просто не занесли?
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@user-zo3eq7zz2r
Ай бұрын
Сслылку можно?
@user-fd5pb2ik9y
Ай бұрын
@@user-zo3eq7zz2r шартранс Шарарыбов канал.
@jasperxreal
Ай бұрын
@@user-zo3eq7zz2r шартранс шарабыров напиши в поиске. По сути у него небольшие досаждающие ремонты, но в целом ездить можно на машине. Товарищ с ситрака на такого шакмана пересел шакман ему больше нравится
У хорошего водителя все машины хороши. С уважением!
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Здравствуйте Николай как всегда чётко ясно и позновательно молодец 👏 спасибо удачи, а что с полуприцепом жду новостей 🐺
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Спасибо за видео и ответы на комментарии,УДАЧИ по ЖИЗНИ
@NikolayKochnev
29 күн бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
не нужная оценка, она будет интересна после 500 тыщ пробега, а щас - вода какая-то
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
проехал на таком 3000000км!!1 даже резину не менял--супермашина🤣🤣
@user-ke2rb2fo2o
Ай бұрын
Кому заливаешь 3ляма.не, меняя резину ты наверное даже с места не сьезжал.
@user-ui7wg7mp7d
Ай бұрын
Это что ! Я даже не заправлял - расход минимальный.
@NikolayKochnev
29 күн бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Николай добрый день. А услышал что на фотоне делали коробку а что было. Просто у меня на фотоне было два удара как будто кардан откручен потом все хорошо проехал 700км остановился взад вперёд и все встала заглушил и больше не завелась. Ошибка акпп и молчит отдал дилерам но они ещё её не брали в работу. Пробег 72ткм.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@nemec-777
Ай бұрын
@@NikolayKochnevтебя не про спасибо спросили.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
@@nemec-777 я расскажу в стриме, я к контакте написал 🤝
Николай здравствуйте, Валдай 45 есть возможность сделать ролик ? Заранее Спасибо
@NikolayKochnev
26 күн бұрын
Приветствую! Сделаю позже 🤝
Хорошая колаборация с Бастой
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@user-po4yi5tp5h
Ай бұрын
А баста об этом знает😁
Езжу на таком, пробег 280 000км уже, проблем нет🤷♂️ за все время только один раз загорелась ошибка EBS, у нас в автопарке их 15 штук, все довольны, единственное это дует в ноги сзади из под спальника, надо утеплять там все, в остальное все отлично
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@user-mz8uu5cy8h
Ай бұрын
Понимаю, сбагривать пора да?😁
@baric583
Ай бұрын
@@user-mz8uu5cy8hкто приобрели эти авто всегда будут оправдывать это ведро 😂чтоб не показывать что они лахонолись ) а какой интерестно нормальный человек купит б. У Китай )
@Gevorg39
29 күн бұрын
@@user-mz8uu5cy8hкому что сбагривать🤔 я водитель обычный который работает на такой машине, ни продавать ни сбагривать у шефа пока планов нет
Николай здравствуйте, я сегодня видел как вы снимали контент около вуры по адресу Московское шоссе 298 и мне захотелось посмотреть что выйдет))) с нетерпением жду))
@NikolayKochnev
18 күн бұрын
Приветствую! Хорошо 👌
Я замечал, что на Ситраке не работает аэродинамика на ручки дверей. А на легковых, не помню конкретно, мощность меньше заявленной на родной прошивке (у Кости Академика есть видео).
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Неадекват какой-то 🤦♂️ Лучше чем Европа🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Здравствуйте Николай. Этот водитель слишком довольный, против него ничего не имею конечно но вам самим надо бы проехаться на этой машине с водителем. Вам я верю на 100%. Хорошее видео. Удачи вам.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
13:40 - да я считаю, что ручник должен быть таким рычажком. Да, это вещь старомодная, но однако да - как в Скании нужно вывести его рядом с панелью приборов
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Здравствуйте! По поводу КПП и американских технологий, аитон на синхронизации там, а не зф
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
150000 км за 7 месяцев. Полёт нормальный. Разницы с европой почти нет. Есть свои плюсы и минусы. В морозы все отлично,коробка работает очень одекватно(есть с чем сравнить). Только положительные эмоции. Ходим под бочками(молоко),вес 23 тонны(бывает 32). Колхозы,грязь,плохие дороги и проселки. Ничего не заскрипело и ничего не отвалилось. Очень достойный аппарат. И да...машина из первых партий 22 года. И сразу диванным экспертам...18 лет в дальнобое(водитель не в первом поколении),12 лет на иномарках и ходил на дальний восток. Так,что есть с чем сравнить. Отличная машина за эти деньги.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@genapo1625
29 күн бұрын
Тоже нули плохо посчитал??? За 7 месяцев по грязи.....😂
@NikolayKochnev
29 күн бұрын
@@genapo1625 🤔
Машина плачет потому что нет системы рециркуляции
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую!🤝
Доброго времени суток Николай, спасибо за вашу работу, видео интересные и познавательные. У меня знакомый покупает уже третий Бейбен, доволен как слон, водители счастливы, говорят по комфорту, управляемости и забрызгиваниванию лучше любых европейцев. По комплектации точно такой же как Шакман, но дешевле в разы и нету не нужных камер и кучи электроники. Шумка лучше чем на Мерседесе в несколько раз, рэф вообще не слышно. И он сам ездил на Бейбене в Хабаровск зимой, в кабине жара, спал с открытым люком ,при минус 30.
@nicekant7538
Ай бұрын
Иди проспись😂
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Alexander.....828
Ай бұрын
Что за бейбен?
@Igorevich80
Ай бұрын
@@nicekant7538 это ты ещё не проспался 😂😂😂
@Igorevich80
Ай бұрын
@@Alexander.....828 Китайский грузовик Beiben, который сотрудничает с Мерседес с 1988 года
Если не ошибаюсь, не было сказано про то, что закидывает боковые стёкла во время слякоти/дождя. Или об этом специально умолчали?
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Скажите, я раньше уже писал про трудоустройство без опыта. Вы были не против, но нет ли работы на C категорию. Просто щас на Е у нас в городе сдать не возможно.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@user-of9qm4hb1g
Ай бұрын
Вася иди к Вове длинномеру, он хорошо поёт.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
@@user-of9qm4hb1g 🤝
Номера то наши Свердловские на этом изделии
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую!🤝
@user-ro2ux4ez3x
Ай бұрын
О, точно я и не обратил внимания👍👍👍
@NikolayKochnev
Ай бұрын
@@user-ro2ux4ez3x 🤝
Николай приветствую тебя, ну и напарнику твоему Михаилу, тоже здравствуйте. Понятно дело, что Китайцы будут улучшать качество своей продукции. Если они хотят остаться на рынке. А они хотят, и должны, иначе кердык ихней экономики. Обзор как всегда на высоте. Браво, будем ждать обзор милионника, и выше. Всем добра и Мира.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Этот миша походу мерина только на картинке видел, у мерина боковые стекла самые чисты из всех тягачей.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Николай добрый вечер, а где вы базируетесь
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! В Нижнем Новгороде 🤝
Да нее, были у меня такие водители которые после Вольво хвалили форды, честно они просто не далекие
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
На счет европейцов не скажу. Но у меня шахман самосвал ежу уже 10 лет машина у меня с ноля все отлично
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@user-lz647
Ай бұрын
Шакману 10 лет? Похоже кто-то гонит🤔
@user-fm2qw2ni7c
Ай бұрын
@@user-lz647 Дружише это правда машина 2012года евро 3 купил с ноля ежу сам.пробег 350 даже сцепления родной стоит.
@user-fm2qw2ni7c
Ай бұрын
@@user-lz647 Дело ваш не хотите не верте
@NikolayKochnev
Ай бұрын
@@user-lz647 🤝
Николай, а когда будет обзор китайца на газо-дизеле, либо чисто газового (если такие есть на рынке).
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Этот грузовик будет даже лучше, чем ситрак.) машина идёт плавно всё нормально
@NikolayKochnev
26 күн бұрын
Приветствую!🤝
Да ладно мерс лучше китайца если мерс оригинал
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Здравствуйте Николай,пару моментов интересных.... Водитель и такие машины получал и другие,и получается нигде не прирос???И второй, Николай Вы сказали что фотон прошёл 300 тысяч и уже коробку делали? Можно подробнее? Спасибо.
@NikolayKochnev
28 күн бұрын
Приветствую! Ролик сделаю 🤝
))) Спасибо за позитивную энергетику. Приятные эмоции. Смеюсь вместе с Вами.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Люблю смотреть-слушать, доктора зкономиста Игоря Липсиц, и Николая Кочнева, это специалисты высшей пробы, каждый в своём сегменте конечно. Так держать.
@user-po4yi5tp5h
Ай бұрын
Кочнев это ты???
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
140 т.км., проводка на фишку ретарды сгнила в пух и прах. Утепления нет совсем!!! Утром поехал, вода с потолка течёт прям на торпеду. Боковые стекла очень плохо обдуваются печкой. Резина с завода стояла Вьетнам, отходила 140 т.км, но зимой она не гребёт совсем, только облизывает. Кронштейн прикручен к раме, где реактивные тяги - там болты сыромятина, их срезает. Руль то вправо, то влево смотрит после ям, мостов, кочек всяких. Сам Кронштейн ломается(есть фото). Климат: на 15 ноги мёрзнут, на 16 жарко. С печкой так же, на 30 холодно, на 31 волосы горят на ногах.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую!🤝
Через год этот же. Водитель и Николай будут рассказывать про Маза, как он ездил и покупал Маз
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@Za-od8pb
Ай бұрын
Из всего нового под себя я бы маза только и взял!
Спасибо Удачи и Быть Добру
@NikolayKochnev
29 күн бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Николай спасибо за твои обзоры
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Точно на таком шахмане у нас на фирме лопнул задний кронштейн который держит ведущий мост ,развернуло мост вывернуло подушки ну и тд,водитель этот явно причухивает либо он не ездил на иномарках хороших
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Ребята пока сами не прочувствуете эту машину не верьте вы этим блогерам они вам что угодно продадут 😂
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую!🤝
@mikhailksenofontov763
Ай бұрын
Красава, насмешил до слез!
Интересное видео. Хорошее впечатление производит, но это только первые пробеги у нее... Интересно посмотреть будет обзор на нее тыщ через 300, что да как с ней было
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
ПРОСТО МИШКА НЕДАВНО СЛЕЗ С МАЗАЯ 500 ! И ТЕПЕРЬ ЕМУ И ГОРБАТАЯ КОРОЛЕВОЙ КАЖЕТСЯ !!!
@NikolayKochnev
28 күн бұрын
Приветствую!🙈
Здравствуйте! Воздухозаборник с левой стороны стоит и на Вольво и на Манах. А по поводу двух уровней, два уровня пола.стоят на аксор 17 года. Да если поискать среди европейцев тоже можно найти кто их ставит.
Езди всю свою жизнь на этом китайце, раз он такой офигенный 😂
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Николай, мерседес это машина на 5 а Китай это Китай нельзя сравнивать Мёрс это машина , а Китай это далёкое подобие автомобиля сугубо личное мнение
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Шланги и проводку надо доукреплять. Стяжек добавить, добавить "броню" на шланги антифризные. Протягивать естественно😊
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
Судя по Мише он до этого на камазе или кразе или зиле ездил
Да хорош гнать,а !!! 😐На все эти "китайцы" даже каталогов нет.Диагностическое оборудование фиг найдёшь !!! Через 120-150 тысяч сыпаться начинают,а запчасти стоят,офигеешь просто🤦♂🤦♂.А они сидят тут цветовую гамму салона обсуждают,внешний вид обвесов 🤦♂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@user-qp2wi4yj4t
Ай бұрын
На ситрак и шакман все есть
@user-bm2me8fm2r
Ай бұрын
Заходят два ситрака на яму с подшипниками ступиц . Поменять решили передние на одном поменяли а на втором диаметр подшипника наружный чуть чуть побольше пришлось другие заказывать .
@user-bm2me8fm2r
Ай бұрын
Ну только это были самосвалы с ситрак кабинами .
Не спихивай на водителей болтун
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую!чего 👀
В данный момент работаю на FAW j7 скажу честно я в шоке очень даволен мягкая тёплая но и минусы есть очень чувствительный газ не корректно работает климат
@user-bb6vl1ee5f
Ай бұрын
Может он как то регулируются в мозгах или ещё какой-то?
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Из минусов он прав про климат, отрубается после выключения зажигания, раздупляется только после скидывания клеммы, очень сильно закидывает боковые стекла грязью...
@user-cb5ue6he3x
Ай бұрын
После заводки он не работает это есть такое, надо на жимать кнопку рециркуляции и он начинает работать
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Китайцы там сидят икают когда смотрят такие обзоры про свои машины😂
@user-yb7zn5wl7t
Ай бұрын
Поверь им до звезды ,они продали больше чем мы Камазы. И то продажы Камаза благодаря Iteco.
@Mikhail______
Ай бұрын
@@user-yb7zn5wl7t да верю, я рофлю
@NikolayKochnev
29 күн бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
А зачем водителям пятнистая одежда для охотников😊
@Super_2723
Ай бұрын
Чтоб когда у обочины в посадке срали, не заметны были😅😅😅
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Нам бы такого руководителя как вы!!!
@NikolayKochnev
29 күн бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
На Скании блок управления климатом то же дуркует только держись и денег стоил только держись ещё лет 10 назад
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
Если водитель хвалит китайца и не видит в нем минусов, то тут вопрос к профессионализму водителя.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@user-zf6qj3ww4b
Ай бұрын
Согласен
@NikolayKochnev
Ай бұрын
@@user-zf6qj3ww4b 🤝
Да хороший конь, что говорить то, надёжный довольно, но жрёт топлива не мало, хотя кто не жрёт сейчас...
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@user-lo6id6qh7c
Ай бұрын
Время покажет насколько надёжный, у меня сомнения есть, насчёт цен на бенз, азс кешбек альфы в помощь!
@NikolayKochnev
Ай бұрын
@@user-lo6id6qh7c 👍🤝
@ArthuruWeber-sb9st
Ай бұрын
@@user-lo6id6qh7c Я не сомневаюсь, собран но совесть, это значит что долго прослужит!
Николай а почему Мазы не покупаете? Какая причина?
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝 просто не сталкивались 😊
Всё у Водителя хорошо как то. Время и пробег покажет надёжность SHACMAN.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Всё хорошо, но сделайте обзор этой машины через 7 лет. Это будут ржавые дрова. Ресурс техники - главный параметр. А у китайцев он не на высоте. Этим всё сказано.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Я сам работаю на шахмане ! Минусов вообще не вижу ! Хотя до этого работал на Мане, скании, вольве ! Вот там минусов много ! Китайцы творят чудеса
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@user-fu7rt6mv9l
Ай бұрын
😂😂😂😂
@user-fu7rt6mv9l
Ай бұрын
@@NikolayKochnevНиколай ты же сам понимаешь что это хлам. И если найти нормальных шофёров то можно и купить бу европейца и машина будет ездить. А этим наездникам только новые машины и конечно лучше купить два новых китайца чем одну вольву. Что за 10млн укатают что за 23 млн
@NikolayKochnev
Ай бұрын
@@user-fu7rt6mv9l Приветствую! Но уж не хлам, но и не Европа согласен 🤝
@user-fu7rt6mv9l
Ай бұрын
@@NikolayKochnev 🤫принято. У меня три машины на самой старой езжу сам на болеет свежий (водители ) не совсем наездники но ух машины чаше моей в сервисе. Была бы возможность конечно купил бы китайца за 9-10 .А за 17-20млн некому покупать.
Желаю этому Мише до пенсии работать на этой хорошой машине!😁
@NikolayKochnev
29 күн бұрын
Приветствую! Спасибо большое за информацию 😊
Николай! По возможности сделайте обзор Фотон гелакси! Всего Вам доброго!
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Сделаем 😊
Хоть как тестируй с мерсом не сравнивай Китай гов.
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Я работаю на таком.пока он новый оч хорошее впечатление!
@NikolayKochnev
Ай бұрын
Приветствую!🤝