Здравствуйте Николай, Я купил у них донг фенг, и поехал к ним на первое, а затем и на второе то. С заменой всех жидкостей, во всех агрегатах, регулировкой клапанов. И по завершению всех работ, мой водитель обнаружил, что клапанная крышка даже не снималась. На что ему ответили, ну ладно загоним и отрегулируем, именно там в БОРН ТРАКЕ, на Ленинградском шоссе, больше туда не ногой. И вообще сомнения, в замене жидкостей, Эти диллеры просто убивают, нашу технику, в такое сложное время, и ОНи не могут, решить очень много проблем, с электрикой. Ничего не могут, не рекламируй их.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

@neu2001

Ай бұрын

И счет потом выставляют за кривое ТО 140-160 т.р.

@user-rd4ld3iu1n

Ай бұрын

​@@NikolayKochnev говорят, что рекламируете аферистов, а вы просмотрам рады😂😂😂😂

@user-ol5rq6ch9w

Ай бұрын

Вот это больше похоже на реальность. Спасибо Вам за предоставленную информацию!👍

@NikolayKochnev

Ай бұрын

@@user-ol5rq6ch9w 🤝

19 минута ролика,над головой менеджера аж нимб светится,прям ангелочек,по-любому не врёт😁

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

@user-pe5fb4oh1d

Ай бұрын

А откуда ты знаешь что он не врёт,а он сам сказал 🤣🤣🤣

@user-em9qg7mq2g

Ай бұрын

Наблюдательный😂👍

@NikolayKochnev

Ай бұрын

@@user-em9qg7mq2g 🙈

@dohatujl_tojlbko_gabeny4932

Ай бұрын

ахаххах

😂, все знаю, но не все, только начал работать. Но мы уже супер специалисты. боже мой, куда идём

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

Опять смотрю с большим удовольствием,так держать👍🏻

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

Смешно смотреть😂 когда показывают Г А В Н О и пытаются тебя убедить что это повидло😂😂😂

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо за просмотр 😊🤝

@user-hx4tz2mf6g

Ай бұрын

​@@NikolayKochnevесли человек блогер , это на долго! Ему про говно которое рекламирует, а у него спасибо за просмотр!😂😂😂

@user-sf3xz2iu7x

Ай бұрын

Не смотри ищи где про повидло😂

@user-bb8se5ff4z

Ай бұрын

А я думал откуда в жопе шоколад😂

@ShacmanRu

Ай бұрын

Нам бы такое "говно" собирать в России ...но чёт 30лет ничего не получается )))

Адекватный, вижу, владелец транспортного предприятия. Без понтов, загонов и выпендронов. Уважаю толковых руководителей. Желаю дальнейщих успехов в продвижении Вашего Автобизнеса. Очень интересно смотреть сборку полуприцепа. Верю, что будет очередь за ними. Ужачи!

@pet450

Ай бұрын

Удачи, не просёк, пардон.😊

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

@user-bz5sf2do5r

Ай бұрын

Проплаченый

@user-bm2me8fm2r

Ай бұрын

Это не владелец предприятия . А наемный Директор по моему .

@user-pj5wl2od1x

Ай бұрын

Это не производственник а менеджер, ему ехало балело вся техничка, он продажник

Спасибо большое за видео Николай Все хорошо 👍

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

Николай Добрый вечер. Кино огонь,полезная информация!!!❤

@user-hc1zx4ho7f

Ай бұрын

Да кино оно и в Африке кино

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

Нюансов куча тропецыи дворников клинят их рвёт. Лопают диски колёсные. Тяги рулевые разбивает палец на поперечке, задние тяги стаба разбивает. Датчики аса на 6 машынах все пришлось заменить 12шт.резина эта мишлен мягкая и стёрла за 100т.ну и провода также оставляет жэлать лучшего Ещё множество нюансов.

@user-yb7zn5wl7t

Ай бұрын

Ситрак такие же дррва.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

@user-il9dq7rm3k

Ай бұрын

Но ситрак дешевле в половину этой ерунды ​@@user-yb7zn5wl7t

@Gruzvichek

Ай бұрын

Это пздц ,

@Colenuiogyrez

Ай бұрын

Это не Мишлен, и это не вабко и не вебаста, это все подделки китайские, очень плохого качества, Мишлен не производят в Китае, что бы вы знали, по крайней мере официально

Два уровня пола на тягачах - сделаны для системы ТEBS E4 и системы поддержки поперечной устойчивости автопоезда - RSS (Rollover Stability Support), она значительно снижает риск опрокидывания припоперечных кренах - в поворотах, подкачивает подушки нагружаемой стороны пневмо подвески.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

@blacksmokekgbishkek9929

Ай бұрын

Вот и я хотел написать. У меня ман тга 2007 года и у меня тоже 2 датчика.

@andreivlasov7782

Ай бұрын

На первых камазах 5490 тоже было два уровня, намучались оставили один😂

@user-wv7mu5ty2v

Ай бұрын

Здравствуйте, у меня на ситраке тоже два уровня пола, только почему-то на ровной поверхности они по разному накачены, я имею ввиду подушки, может китайцы не досмотрели или так должно быть?

@NikolayKochnev

29 күн бұрын

@@user-wv7mu5ty2v приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝

Если хотите сформировать реальное мнение о китайцах, приезжайте в Якутии поговорите с водителями которые их используют в самых суровых условиях. Судя по большому приросту этих авто в регионах Якутии ни всё так плохо. Огромное количество как карьерных так и магистральных грузовиков. Интересно было бы увидеть ваши интервью из Якутии.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝

Николай, спасибо за видео!! Есть еще вопросы к Донгфенгу, но они сейчас все равно лучшие среди всех китайцев!!

@Alexander.....828

Ай бұрын

Есть опыт эксплуатации?

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

@user-rl9qj8ow1j

Ай бұрын

Faw самая надёжная

@NikolayKochnev

Ай бұрын

@@user-rl9qj8ow1j 🤝

Спасибо за выпуск 🤝

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

По лако красочному покрытию ключевое слово (я думаю). По свежим машинам можно сказать что лучше стали. А если эти свежие машины поставить в отстой , а потом пригнать, но поставить в отстой примерно на 7-9 месяцев. То получится что вроде как машина новая , а ржаветь начала через 50 т.км. А если сразу отправить машину работать то через 100-150 т.км . этого можно и не заметить .Сам был владельцем фотона 1099 , машина не плохая , но! Конкурент только волдай и зил 130 .Даже запчасти от ЗИЛа подходили много. Камаза фотон не потянул тогда. Подождем еще пару лет и все карты лягут на стол. Всем добра.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо за просмотр 😊🤝

@user-il9dq7rm3k

Ай бұрын

У нас машины не стоят обработаны были ну гниют под краской как будто на ржавый метал покрашины на стыках куда антикор не может добраться

Здравствуйте Николай. Отличный контент Всё правильно сказали. Ждём видео прицепа.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

Всем Русакам респект, вам Николай отдельное рукопожатия, приятно смотреть, без всякого пежонства, честно и по делу, всех благ, и процветания, жду окончательный результат прицепа, пландеки,сам имею сканию, 5, топик, 12 г, hpi, накатал 1.4к, и как говорится , ву-а-ляяяя.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

От санкций выиграли только китайцы. Машины собирают из того что есть под рукой, обновляют их ежегодно, а запчасти как подбирать? Это головная боль любого механика.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

СПАСИБО. ИНТЕРЕСНО !

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

Николай, класс! Как всегда, деликатно, объективно и круто! 😊 Спасибо🤝 Только в перед. 👉

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

Николай добрый день. Всегда приятно смотреть ваши видео ролики интересные и информативные👍

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое 😊

Молодцы, здоровья и удачи всем...🤝

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

Отлично Николай👍👍👍

Специалисты блин, хоть кто-то обучение на заводе проходил? Одни барыги.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

@user-bd7ul8il3i

28 күн бұрын

На каком заводе ? В Китае ? Эта станция бывшая Volvo и DAF, там почти все сотрудники прошли обучение от и до, а DAF вообще до пандемии там проводил обучение сотрудников со всей страны ... Сразу видно, автор коммента не в теме как проходят обучение сотрудники на таких предприятиях

Колька все успеваешь молодец!

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую!🤝

Привет Николай, спасибо за ролик, как всегда 👍👍👍

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую!🤝

Николай молодец смотрю и также анализирую вместе с тобой . У меня друг , коллега получает точь в точь такого китайца будет на нём работать 😊 в скорем времени узнаю больше и обязательно напишу .

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

Nikolay you are champion

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо за просмотр 😊🤝

С августа месяца 23 года эксплуатируем такой тягач. Огромная проблема с кабиной, которая ржавеет. Люки рундука через 3 месяца начали ржаветь изнутри по швам, верхняч часть водительской двери, крепления элементов обвеса и декора. Это ужас. Они врут на счет толщины в 90 микрон, у нас 50 микрон. Но дело не в толщине, ржавеет изнутри. Нужно оцинковывать кабину перед покраской или беда будет с ней, сгниет за пару лет. Если бы можно было, скинул бы фото.😢

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

@user-eu4ex2fw1m

Ай бұрын

Даа это ужасно, для такой цены за этот автомобиль, у меня 3 таких, слов нет!!!

@NikolayKochnev

Ай бұрын

@@user-eu4ex2fw1m 🤝

@user-iq5qn4zd4r

20 күн бұрын

Как на счет экологичности салона? После суточного простоя есть запахи?

@NikolayKochnev

20 күн бұрын

😉

Здравствуйте Николай!!! Очень интересно ролик, вы всё время старайтесь снять интересно видось, спасибо вам большое!!!

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

Местами даже интересно было посмотреть И в целом хорошо

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

Классный контент Николай так держать😊

@NikolayKochnev

21 күн бұрын

Приветствую! Спасибо большое 😊

Привет Николай, молодчина, через себя и на Лопатки, 🤣, ёмко, чётко и в тему. 🤝💪🖐️

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

Отличное и познавательное видео!!!

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

Николай ты прекрасный и умный человек .Счастья тебе и процветания

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

Поддержка одна едте в ближайший сервис и там будут смотреть . А там очередь на неделю . И потом жди запчасть две три недели . Вот такая крутая машина

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо за просмотр 😊🤝

@user-kj3qp3ob5x

Ай бұрын

На сколько мне известно на территориях дилеров восточного ветра почти у всех есть собственные склады с запчастями из наличия,если брать другого дистрибьютора то да,точно будут проблемы с запчастями,под заказ из Китая,а у восточного ветра все необходимое в наличии всегда

@user-il9dq7rm3k

Ай бұрын

​@@user-kj3qp3ob5xв Солнечногорске были что бы устранили свист роликов . С казали все так ездят . нет там роликов и ремней. С чем приехали с тем и уехали только время убили . Они говорят восточный ветер.

@user-qh1lo1er8e

Ай бұрын

Поддерживаю,запчвстей нет.Датчики прехали менять на задних подушквх по гарантии нет в наличии.

17:00 - ааааа, Николай Александрович совсем зажал рассказчика. Такое ощущение, что превьявы кидать готов 😂

Отлично спасибо большое

@NikolayKochnev

29 күн бұрын

Приветствую!🤝 Спасибо большое 😊

Китайчата в Бресте работают год. Независимо от класса грузоподъёмности. После года они куда-то исчезают, и работать продолжают MAN, "Mercedes-Benz". Недавно одна фирма купила три новых DAF XF/XG. С новыми европейскими тягачами в Бресте всё нормально. Дилеры DAF и MAN - работают.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

Коль сразу лайк и просмотр, классный канал, и Ты. Респект из Уфы

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😉

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😉 😊🤝🤝🤝🤝🤝

Про надёжность узнаем лет через 15 или 20🔥

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

@user-zb8gm2ow7j

Ай бұрын

Через пять, когда доедут до окончания лизинга и будут ли востребованы на вторичном рынке!

✋👀👂🤝👍 . Николаю за труды, смотрим , размышляем.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое 😊

Работаю на Донг Фенге уже год. 150т км пробег. Полет нормальный! Сиденья- отличные. Поработал и на Ситраке и на Фаве- рядом и близко не стояли. Сравнить бы с Шахманом.

@NikolayKochnev

28 күн бұрын

Приветствую! Спасибо 😉

@dongfeng.russia

13 күн бұрын

Благодарим! Удачи на дорогах!

@NikolayKochnev

13 күн бұрын

@@dongfeng.russia спасибо большое 😊

Николай, на Америку а именно подвеска Хендриксон ставят 2 датчика уровня пола для более сбалансированного поднятия подушек и большей мягкости хода. Если я правильно вас понял, потому как, у нас название кран уровня пола применяется практически ко всему что относится к пневмоподвеске.

В конце прям тост 😂

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

Главное что снимаются перед Даф))

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

Колёк красава😂😂 весёлый обзор, на лопатки дон 🎉🎉🎉

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

@user-qv3op4rb4w

Ай бұрын

@@NikolayKochnev всегда смотрю с удавольствием

Две удочки ставится чтоб в повороты заходить более комфортно .Машина кренится меньше в поворотах.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝😊

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

Поймал себя на мысли. Зачем смотрю постоянно такие видео. Хотя сам езжу на Жигулях. Вывод интересно.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

@user-vi6wg2pw7u

Ай бұрын

@@NikolayKochnev вам спасибо. Смотрю все ваши видео. Ждём всем миром главное событие . В мире прицепов.

@dohatujl_tojlbko_gabeny4932

Ай бұрын

я вообще на велосипеде езжу, но смотрю

@NikolayKochnev

Ай бұрын

@@dohatujl_tojlbko_gabeny4932 Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝

Николай и Павел как 2 брата, очень похожи.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

Лайк ведущему

Николай приветствую Вас,все правильно сказали пока водитель не проедет никто не поймет,работаю в компании дали faw J7 2023г июньский кпп и двигатель не умеют дружить между собой,с места если кпп включает либо 2 или3 передачу после метров двух пустой ты или груженный потом 1 включает,дилеры сказали прошивать не будем т.к на гарантии,идешь на урале на 12 может включить 10 или 9 и едет также 89км.час.итог езжу на механике.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

9:40 - да безусловно, что сейчас здесь все. Сейчас автомобили международные на самом деле (это 2020-е годы). Только шильдик такой или такой - чисто визуальные вещи разные. Но начинка - да те же фуры перевозят эти же комплектующие (ну я писал о той теории, что сейчас эпоха каннибализма заводов - сейчас уже не нужен переизбыток во многих сферах отрасли. Приходится уступать кому-то или поглощать кого-то)

Колясик сегодня юморист красавчик 😂

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

Здравствуйте, владею тремя автомобилями донгфенг, 2 купил в июне 2023 года и 1 в августе 23, кабины уже все ржавые!

Проездил пол года на донгфенг евро 6, авто сырое,как только освободился тягач вольво 2018 г.пересел не думая и рад что пересел,парни частые посетители сервиса на донгфенг.донгфенг лучше, комфортнее вольво 2010г.в.но уступает вольво 2018г.в. вольво ремонтируем сами поэтому она роднее и более известна что от её ждать,и знаешь как устранить неисправность.

Обновлённый фен, теперь греет😂😂😂

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

здравствуйте, полгода назад стоял выбор донфенг или шахман х6000 в итоге шахман и очень довольны

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

@user-ko3wy8cf3b

Ай бұрын

я так-же поступил, купил Х6000. Тоже считаю что это был правильный выбор. На сегодняшний день пробег 90 тысяч. Проблемы конечно есть, но все решаемо. По краске кстати рыжиков пока нет

7:45 словно братья-близнецы😁

Да норм машина зиму отработал нареканий нет это конечно не Вольво но он и стоит в 2 раза дешевле

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

@user-np6gf3tg7g

Ай бұрын

Сравнил 😂

Николай красава за фразу 💪👍 : европейцы локомотив всего: не зря я на вас подписан топчик

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое 😊🤝

О каком лакокрасочном покрытий вы говорите? Кабина из фольги сделана. Вся кабина сплошная труха.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

6:00 - да, а есть ощущение того это ваш брат в дилерском салоне работает (может быть не из близких родственников, но довольно-то похожи внешне)

Интересный , динамично отснятый сюжет. Смотрел с интересом. Режиссёр мастер )))) Содержательно и динамично. Спасибо. Хорошая машинка. Мне нравится Cummins Inc. И их продукция. Китайцы нашли хорошего партнёра. Ну , а мы пока летим в пропасть )))) Надеюсь вырулим. Удачи , Николай.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

Николай вы так похожы с Павлом!!! 😊😊

@user-en8uc5ys8p

Ай бұрын

Вот я тоже подумал чего это на 4 минуте 2 Николая в кадре😂

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

@HenriqueoNavigador

Ай бұрын

Работа и увлечения накладывают отпечаток на поведение человека (из психологии поведения).

@user-lu8do2lq1t

Ай бұрын

Ахахаха,тоже самое заметил))

1:44 - о как оно. 24 автомобиля обслуживаться одновременно. Это же циклопический гараж. Можно подумать, что это гигантский заводской цех P. S я вот что приметил. Раньше люди больше были заняты на заводах (ну да, например машиностроительный условно производит за смену условно 100 изделий). Сейчас же малое количество людей создаёт изделий с помощью автоматов и роботов, но однако теперь обслуживание становится ключевым звеном. Наверное, что это правильно - лучше создать сразу же высококачественное изделие на сразу же лет 20 допустим (даже больше, возможность упрощать изделия. Ведь нынешние автомобили - это компьютер на колёсах, ну избыточно сложный аппарат). Чтобы так сказать, как у любого оборудования - отваливались лишние агрегаты (худел так сказать со временем)

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝

5:15 - ооооо, совместное предприятие Донгфенг и Камминс. Ну вот оно. Правда судя по всему форма кооперации здесь, ведь банально исполняют контракты на изготовление такого количества изделий. Не думаю, что американцы делятся своими секретами в плане разработок

Нужно не у начальников интервью брать, а у слесарей или приемщиков, думаю они куда больше расскажут... Сам приценивался к такой, ребята с сервиса сказали, еще рано, сырые..хотя они наверно их никогда не допилят, китай же)

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

Николай, добрый день!!!! Есть такое чувство, что ОНИ всё знали на перед. И второе, такое ОЧУЧЕНИЕ, что сейчас мы всем скопом строим в месте с ними новое..... Есть во всем этом какой то ПОДВОХ.....

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую!🤝

Получил в Красноярске новую до Владивостока сходил надо прошивать КПП, обезательно

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

@otvazhniy.snaiper.

Ай бұрын

Если коробка Итон, то такой проблемы там нет, все адекватно переключает

@NikolayKochnev

Ай бұрын

@@otvazhniy.snaiper. приветствую!🤝

😂😂😂😂😂 смешные ребята 😅😅😅😅😅😅 нет слов

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

Да Николай, Вы правы. Кто-то что-то делает, а кто-то ничего не делает. Но, китайцы с продукт не вкладывают душу. У них даже иероглифов "душа" и "совесть" нет.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

Донг норм тачка,проездил пол года на ней, в принципе доволен. Правда зеркала закидывает сильно

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

12:10 ну конечно мы можем говорить о надежности!! потому что 10:50 а если менеджер говорит, что видит улучшение качества, то мы ему безоговорочно доверяем

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую!🤝

Николай всё прикольно

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

Посмотрел ролик и возненавидел слово продукт 🫤

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

Николай приветствую.А Вы какие запчасти берёте на китайцев, китайские или оригинальные ???😂

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

@sergosergio7455

9 күн бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Я на автобусах работал там тоже два уровня пола. что бы ровно стоял когда одна сторона в яме

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

Доброго времени суток.Николай,я никогда не писал комментарии, но сегодня решил написать. Работаю на Мерсе,у нас их четыре и у всех Два уровня пола. Мерс не китай 😊

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

Прям не выдержал и на 3 минуте реш оставить коммент. Пряма с самого начала рассказывает как китаец ломается и что у них к этому все готово , а точнее большое количества китайцев сломанных может быть единовременно.. Ну просто звучит как антирекламма ). Смотрим дальше!

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо за просмотр 😊🤝

@user-kj3qp3ob5x

Ай бұрын

А вариант того что тягач заехал на ТО вы вообще не рассматриваете?какое примитивное мышление)

@user-gw4ne8kw5p

Ай бұрын

Доброго времени суток! Почти у всех китайцев воздушные дефлекторы не функциональные, грязь летит выше крыши , стекла, зеркала закидывает!

@user-kn8qd8op1d

Ай бұрын

Где у них всё готово.четыре спеца сняли башку с двигателя и стоят смотрят ,что там в цилиндрах.китайцы бы за это время мост или коробку поменяли,а он хвастается что мы увеличим число обслуживания автомобилей.уверен,что двигатель,что разобрали и 100т не прошёл.

Перенесите переключение передач на руль либо на панель на сиденье стоит много кто ломал их.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую!🤝

Езжу на Ситрак Мах машина просто самолёт! В прямом смысле слова! Климат на отлично! Автономка на отлично... Хотя по первой .. был запах какой-то пластмассы... Но потом он изчез. То же самоё на всех европейских семерках ...

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

Николай привет. Вопрос про прицеп. Название придумали? Если нет может запустить опрос как лучше назвать? Выбрать несколько вариантов, запустить голосование на выбор лучшего варианта?

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

Добрый вечер! Николай, а вот что интересует меня: нормализовали ли работу круиз контроля на Донг Фенге?

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

Менеджеры, продажники... Чего с них взять?!

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо за просмотр 😊🤝

Дааа, исполнительный директор исполняет конечно.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

Игорь топ.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо за просмотр 😊🤝

Да электронный ключ это печаль где работают глушилки заводить проблема

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

Николай, а какое будет название у прицепа? НК -1😅

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

Добрый день. Вчера Только столкнулся с проблемой уровня пола Ситрака, левая сторона подушек на не загруженной машине постоянно пустая. Стоит загрузить хоть тонну груза, падушки накачиваются. И эта проблема наблюдается на не одной машине. Именно левая сторона.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую!😮

Без футболки классно тереться сальной потной спиной об спинку сиденья из алькантары и ароматизаторы потом не нужны будут🤣

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😉

Капот проверь, он самый первый пескоструится

Здравствуйте Николай я работаю на ФАВ ровно месяц пробег 20 000км низ бампера облез ржавчина на бомбалюке на дверях это уже минус два года и пинда тачьке

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

Все эти улучшения вызваны внутренней конкуренцией среди китайцев. Но верх возьмут не технологии а находчивость. Если они узнают что на них некому работать, то находчивые китайцы будут комплектовать машины водителями и эта опция будет круче всяких камер.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

Николай, вы всё время говорите про какие то технологии вольво. Хотелось бы конкретики. Они конечно есть у вольво, но покупают все, самые простые. Вольву конечно долго продумывали, каждую мелочь, испытывали и этим они отличаются от китая. Но в ваших вольвах например, технологий не больше

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

@user-bm2me8fm2r

Ай бұрын

Технология простая и понятная на Вольве . Рулевой наконечник ходит больше миллиона километров . Подшипник ступицы так же и это косается каждой детали . Сцепление 750 тысяч км.

@maksimterentev3333

Ай бұрын

@@user-bm2me8fm2r ну уж не каждой конечно. Но в целом качество не сравнимо. Но технологии, Николай имеет ввиду, что на вольво кранов больше и прочее, хотя это не так. Если отбросить качество изготовления, то технологий в Китае не меньше чем в средней вольве

Привет как здоровье молодец вопросы классные пытаться впарить тебе машину но это не Европа это Китай мы почувствуем ее ресурс через несколько лет но деваться некуда приходиться брать удачи тебе и ждем новое видео

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

Думаю следующий пласт людей которых будет недолюбливать общество после юристов, это- менеждеры.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

Новое все хорошее.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

Если водитель заболеет, можно вам позвонить 😂

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝конечно 🤝

Доброго времени, ребята о надёжности можно поговорить когда они покажут Донг Фенг 1996 года, как мой МЕРС 1840.

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую!🤝 согласен 🤝

Николай всё супер.. Но надо вам взять на тест драйв авто.. А потом показать правду об этом.. Буду ждать.. Удачи..

@NikolayKochnev

Ай бұрын

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊