Какие мысли по поводу Китайских и Европейских грузовых машин в перспективе 3-х - 5-ти лет? Как думаете? Актуальные ссылки на аккаунты поставщика машин: KZread: www.youtube.com/@sibtruckscan Инстаграм: instagram.com/sibtruckscan?igshid=YzcxN2Q2NzY0OA==, Телеграмм: t.me/sibtruckscan, ВК: vk.com/sibtruckscan Сайт: dongfeng-siberia.ru/ Добавить описание: ООО «СибТракСкан» - официальный дилер DONGFENG и HASTRAILER в России. ✅ Ремонт и обслуживание грузовой техники ✅ ПОМОЩЬ В ПОЛУЧЕНИИ КРЕДИТА И ЛИЗИНГА ✅ Страхование ✅ Trade-in 📲 8-800-770-00-88 ✉ dealer@sibscan.ru 📍г.Новосибирск, ул.Толмачевская 33/3 корпус 1

@georgigeorgiev3709

6 ай бұрын

Волво или бьвает Рено-более дэщавий вьбор!

@user-sy4hc8dm7j

6 ай бұрын

все как обычно дилер красиво говорит но коснись дела и сразу сдуваются. проверено на себе

@user-zo2ft9wg5q

6 ай бұрын

Пусть "продаван" подтянет сведения и матчасть... терпеть не могу, когда из продавца слова клещами тянешь!

@Andross-hn7ny

6 ай бұрын

Планар фен стоит от 20 до 30 тыс, а китайские от 10 тыс есть разница

@user-lm6yh9gw3o

6 ай бұрын

​@@georgigeorgiev3709неужели?

Ну вот если не кривить душой , и не льстить самому себе , то ! Продаван , мягко скажем , - ни о чём ! Как он Скании продавал ? На протяжении всего видео , он только поддакивает и говорит, всё верно !

@user-wy4rk1vn8r

5 ай бұрын

При продаже скании не надо ничего говорить.

Тот момент, когда даже продавцу привыкшему "иметь лоха" немного стыдно😂

Как быстро перекупы переобуваются😂😂😂

@user-kn2dv6dd7g

6 ай бұрын

с кем спать легли там и родина😂

Поднимаем и развиваем дальше экономику другой страны!!!! "молодцы "

У дилеров Dongfeng нет каталога запасных частей.

@fcomsk6924

6 ай бұрын

Вооооот ! Это уже вопрос к дилеру !!!!! Мазафака !!!

Иван , как Иван ...ничего не знает про машину 🤣

Время покажет кто займет лидирующие позиции. По китаю есть проблемы с качеством, запчастями и сервисом, если пересмыслят все и при данных им сейчас возможностях , то все возможно. Сам пока к китаю не готов, скания мне понятна во всех моментах, как легковые европейских и аналогичных брендов.

@user-yh7zt4ih9h

6 ай бұрын

Скоро будут проблемы у лизинговых, когда им горы металлолома на площадки вернут

@user-nn5iy8wu3q

4 ай бұрын

Китайцам вообще не интересен наш рынок они свой не могут заполнить

@user-sg6ke3dx5i

4 ай бұрын

@@user-nn5iy8wu3q Зачем они тогда ввозят свои товары?

@user-qv6ud2hx6f

4 ай бұрын

@@user-nn5iy8wu3qУ них спад и вообще, и по строительной технике тоже.

@user-em6rx7wy7e

2 ай бұрын

​@@user-nn5iy8wu3qсомнительное высказывание.Китайским производителям нужна валюта.Поэтому их грузовики экспортируются в страны 3го мира.В Европу или Северную Америку им путь заказан.Они живут за счет экспорта.Поэтому столько анологичных грузовиков с разными шильдиками.

99-ый год. Друг отца подвозил зимой до СПб на новом Вольво, 500 км примерно. Открыл боковое окно наполовину- не мерзнешь, закрыл- комфорто. Салон запомнился большой и тихая работа всего. Тогда это казалось очень высокотехнологично, как и сейчас

😁 хватит хвалить китай, брат работает в карьере в челябинской области, и говорит такая хрень этот китай. но деваться типа некуда руководству и поэтому берут китай

@user-hy6yb5rr2c

6 ай бұрын

Работал на шахмане в карьере ещё в далёком 14 году , по механике норм а вот пластик говно, в кабине все отваливалось и сломалось, хрупкое. Движок , КПП, мосты , рама ноль поломок, кондюк работал как в холодильнике.

@user-nd2tx5ym6b

6 ай бұрын

да конечно хрень,китай он и в африке китай как говорится

@user-dq1be9bw9t

6 ай бұрын

Деваться некуда,так смешно звучит😂😂😂. Берите Европу из Европы. КамАЗ же есть,МАЗ.😂😂😂

@user-hy6yb5rr2c

6 ай бұрын

@@user-dq1be9bw9t европа тоже не очень евро шесть ещё то овно

@user-gh3zp9hw2h

6 ай бұрын

@@user-hy6yb5rr2c «Работал ещё в далёком 14-году…» 🤣 Китайцы за год в машину с десяток улучшений вносят, что хоть 14-й вспоминать? А в 1991 в Китае можно было ещё паровоз увидеть. Это же не канал археологов, что тут такие древние времена вспоминать. Сейчас китайский автопром вполне догнал Европу, а через 2-5 лет уйдет далеко вперед. Объем выпуска Китая в разы превосходит Европу, следовательно больше денег на разработки и внедрение технологий, больше статистики для принятия решений. Так что смысла сейчас переплачивать (пока переплачивать) за Европу уже нет.

Да на мягком грунте в колее задним ходом прощай радиатор.

Зачем с 13 литровым мотором передатка 5,92 ? Это при 1.500об. 50км.ч, это полный пипец. Какой дурак его купит? Это ведь салярка в трубу. Только по одному подогреву кузова, понятно как сделан этот самосвал, что это за бред. Как снимать запаску? Туда же хрен залезешь что бы её открутить. Где Vобразные тяги на задних мостах? Опять вся нагрузка на балансиры. Эти упоры для рессор херня полная. Кабина старого образца, сделали фейс- лифтинг и изменили торпеду. Ей уже лет 20 будет. Лучше бы сделали инструментальные ящики по бокам, а то ведь даже домкрат с ключами положить некуда. И в кабине под спалкой не плохо бы выдвижной ящик иметь, для всякого шмурдяка.

@user-oy2mz1sl4k

6 ай бұрын

Запаску достовать да е..я будет, чистый вылезеш)

@avtopsihslava7675

6 ай бұрын

Передаточное скорее всего из-за 32 куба😂 тоскать же надо, только весовые как ...

@user-xz2ek9wi5y

6 ай бұрын

@@avtopsihslava7675 у меня сейчас камаз к5 4×6 и полуприцеп грюнвальд на 34куба. Точно перед.число не помню но при 1200 об. где то 70км/ч. А ведь обший вес у меня больше, возим щебень и ни чего, двигатель очень тяговитый. Сами представляете какой вес груза, тем более, что весовых у нас нет, грузят как говорится с горкой. А здесь мощность ещё больше а передатка как у трактора. Я не завидую тем водителям, которым придётся на них работать.

@fill3687

6 ай бұрын

​@@user-xz2ek9wi5yКПП 12-я не прямая а с повышалкой

@user-xz2ek9wi5y

6 ай бұрын

@@fill3687 смотрите внимательно ролик, водитель там говорит о скорости и оборотах. Там и не пахнет коробкой с пов.12 передачей.

Приветствую Константина и Всех присутствующих! - давайте согласимся, что за последние 20 лет, европейцы избаловали нас качеством своей техники и ценой. - но в правительстве решиле, теперь Китай нам поставляет. Естественно качество не Европа, каталогов нет, запчестей нет. Рынок ппрестраивается. Вот нам это все и "не в жилу". - еще бы " На верху" решили, заставили, ну или бы помогли МАЗу, КАМАЗу, ГАЗу, УРАЛу быть существенно дешевле Китая, годика через два бы привыкли и зауважали отчественного производителя. А Константину большое спасибо за его труд! 👍

@user-ve4hs8ng5m

6 ай бұрын

Про правительство фигню не болтай ! САНКЦИИ заставили балбесов повернуть к Тайцам - деваться некуда , есть все хотят 🤣🤣🤣

@fill3687

6 ай бұрын

30 лет как "уважаем" МАЗ КАМАЗ Урал, никак не зауважаем

@user-ve4hs8ng5m

6 ай бұрын

@@fill3687 Щас и их нет , из-за комплектующих 🤣🤣🤣

Есть канал автодиагност, так там автор говорит, что это ужас из солянки разных запчастей. Говорит, дешевле и практичнее будет батькин маз. Дилер может напеть что угодно.

@fill3687

6 ай бұрын

Пускай он сам на Мазе ездит. Корчи хвалить это каким нужно быть

Там может на тоненьком проводе под капотом слетела табличка с надписью: Заминировано! 😂

Обратите внимание на колокол сцепления , уже весь в масле , а это говорит нам о том что маслице откуда то течёт...

@user-fu7ie5kh1u

6 ай бұрын

Колокол в церкви , а в автомобиле кожух маховика

@RAITERSIN

6 ай бұрын

где ты там масло увидел?

Если что на камазах подушки кабины уже давно применяют, соболезную коллеги тем кому пришлось поменять отличного европейца на китаймобиль

Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео

с донгфенгом проблема что таких "иксюзивных" дистрибьютеров уже десятки в стране, и каждый экслюзивнее другого. и все они никак не взаимодействуют. по гарантии можно только к своему

Вчера они продавали " европейцев " и нахваливали , сегодня " китайцев " и тоже нахваливают .... Не будет " китайцев " - будут продавать грузовики с Индии и тоже будут нахваливать .... Лишь бы продать ...

@user-fg2ux3no6g

5 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

С такой передаткой расход будет за 50 на сотню.. Расходимся 👐

Здравствуйте, у нас на фирме грузовики фав работаю и недавно отправил гружоных щебенкой по плохой дороге и оба попали в яму оторвали передний брус отбойник оторвало болты , а третий болт крепления кронштейна крепися к раме не сломался и погнуло раму у обоих машин . Итог 2 бруса под замену 4 кранштейна 24 болта.

@user-eq2ok4kz5y

6 ай бұрын

Гружёный фав за передок нивкоем случае нельзя дёргать...

@Sergey.TiXin.

6 ай бұрын

@@user-eq2ok4kz5y Вы внимательно прочитайте ! Не кто его не дергал он влител в яму!

@user-lm6yh9gw3o

6 ай бұрын

Что там за яма? И куда смотрели водители? Выкиньте брусья. И забудьте про них.

@Sergey.TiXin.

6 ай бұрын

@@user-lm6yh9gw3o В Якутии нет нормальных дорог

Всё тут есть кроме роботизированных коробок. Попробуй выгрузи этот кузов полный утрамбованной мокрой глины, да ещё зимой. Никогда китайцы не догонят европейцев, мало просто повторять дизайн и собирать всё в хаотичном порядке не разбираясь зачем и где должно стоять. На самосвалах сзади стоят стекла, чтобы контролировать подъем кузова и шток, там где они нужны не поставили, там где они в хуй не упёрлись ставят. Как работал на G500 на автомате, так и буду работать, пока не развалится и не надо мне ваших вшивых новых китайцев-себе оставьте.

@fins-sochi

5 ай бұрын

Красавчик👌

@chaojidan

5 ай бұрын

Русский раб думает, что его европейский хозяин самый могущественный, но в глазах китайцев вся Европа - просто кусок дерьма.

@user-ce6el8tt6e

2 ай бұрын

Don't you know that China is the world's leader in the field of getting on the car?

Ушки на мосту для крепления стабилизатора поперечной устойчивости. Просто мосты универсальные

Когда уже наши начнут делать достойные грузовые машины да и легковые тоже😂

@user-us5xn7uq3e

6 ай бұрын

Когда скупят всех европейских инженеров и производства

@dolboyob

6 ай бұрын

Никогда конечно

@user-fx6bi4ex8g

6 ай бұрын

Мы, не должны делать своего !!! Только гордиться историей и тем, что показывают по зомбоящику...

@user-zv8wp1uk1v

6 ай бұрын

​@@user-us5xn7uq3e зачем человеку ехать с Европы на заработки в РФ, на курс валюты посмотри😂

@user-xw6jl5md5s

6 ай бұрын

Пока чубайсята руководят, ничего не будет.

Европейцы развивались десятилетиями, вкладывались в изыскания и разработку! Китай делает пока "суррогат", что на рынке лекгового транспорта, что грузового! Догонит ли? Возможно, когда-нибудь Перегонит? Маловероятно

Что за вообще должно быть ощущение собственной неполноценности чтобы хвалить всё подряд,но лишь бы не наше?😖😏🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@user-bu2xk7rv1o

6 ай бұрын

А наш грузовой сегмент авто есть за что хвалить? В конторе одно время были новые самосвалы камазы и новые шакманы одного года- разница колоссальная

@user-xl6sl3lb8u

6 ай бұрын

Да потому что наши делают гавно и никаких улучшений

У этого товарища смотрю все стоит на своем месте

Предлагаю зарегистрировать новый товарный знак... грузового автомобиля. ГэнгБэнг. GangBang или ЛОНГ ДОНГ

@user-lm6yh9gw3o

6 ай бұрын

Забыл про «шпили вили» сразу видно старого извращенца

@user-zo2ft9wg5q

6 ай бұрын

@@user-lm6yh9gw3o Шпили Вилли это в сервисе машинами будут делать и на трассах страны!

-А почему такая крякозябра сделана 6:20? -А не знаю. Нормальный ответ ЭКСКЛЮЗИВНОГО дилера. Китайцам еще далеко до европейцев.

Водитель самосвала оказал более интересным и подкованным нежели продавец, которому при продаже скании не пр ходилось изучать конструктив. Эти времена прошли, он сам сказал что было уже 4 модификации, хотя донфенг только зашёл на рынок со своими самосвалами

А че хорошего что фильтр прямо с колесом расположен колесо на выстрел и фильтр в разнос и трубки пластиковые побьёт камнем

@Vlik_tech

6 ай бұрын

"А че хорошего что фильтр прямо с колесом расположен колесо на выстрел и фильтр в разнос и трубки пластиковые побьёт камнем" В цивилизованных странах катать баллоны до того как они сами бахнут обычно не принято.

@user-lm6yh9gw3o

6 ай бұрын

​@@Vlik_techу меня например застрелилось переднее колесо после криворуких шиномонтажников. Колесо без меня увозили в ремонт.

Глушитель такой сложной формы чтобы проще было обслуживать рулевой механизм 2 оси. Что бы не пришлось снимать глушитель каждый раз.

Больше 50 можно нагрузить уже на Ситраках грузят так что заднии балки лопаются

@MaksimSSM

6 ай бұрын

Нашим большой объем кузова нельзя разрешать, дороги убивают.

Константин, а что вы так негативно про контргайку или мне показалось, до сих пор применяю если вибронагруженность (как раз брызговики, и т.д) и надёжно держит не откручивается

Ну неплохой аппарат но надо дорабатывать я считаю.

Скания 👍👍лучший автомобиль. Китаю до Скания, как до луны. Просто мы вынуждены терпеть .......

@user-vw3og2sm6k

6 ай бұрын

обьясни баранам в коментах! Я как водитель скажу что лучше Европы нет грузовиков, ну и Американцы, но Америка не всегда удобна в Рашке

@user-xc7pf3xp9t

6 ай бұрын

​@@user-vw3og2sm6kто ли дело Украина, производство гужевых повозок, остаётся только хвалить чужое производство 😂

@user-ey7ry7in7b

6 ай бұрын

@@user-vw3og2sm6k Человек назвавшимся бараном а что же вы дали задних ход про американцев , на ум пришло что Сканий в америке и духом не пахнет . Да там своя концепция защита своих производителей для вас не конкурентным способом.

@fill3687

6 ай бұрын

​@@user-xc7pf3xp9tУкраина КрАЗ делает

Начальник заставил сесть за эту "интересную" машину, в общем я плакал и это совсем

Эти самосвалы погубят вес асвальт с таким кузовом они должны ходит на карерах

@user-lm6yh9gw3o

6 ай бұрын

У нас любой гружёный самосвал убивает дороги.

@user-gy4lb2ms8h

6 ай бұрын

Все самосвалы губят не качественные дороги😂.

@user-nk1qz7em3t

2 ай бұрын

Друг,не убивает только Камаз 66115 с 10 тоннами щебня..

ЭУР ставят для экономии топлива , ввиду того что насос ГУР производит постоянную нагрузку на ДВС + идут потери на ремни,ролики натяжные и прочее . В этом плане ЭУР и легче и дешевле и больший КПД у него

Ну китайцам ещё не хватает надежности и авторитета , но лет так через 5 у них все будет. Они уже сейчас выпускают машин больше чем Германия .

@user-to5en5um1c

6 ай бұрын

у них потребность больше ем у германии и немецкие авто не только в германии выпускают

@user-us5xn7uq3e

6 ай бұрын

@@user-to5en5um1c и в Китае тоже не поверите выпускают Фольксваген причем специально для Китая спроектированный .

Автопром наладили пора Китайцам браться за наши дороги и уборку снега

@MaksimSSM

6 ай бұрын

За освобождение правобережья Днепра 😊

Константин, да херле этих продованов слушать, пока Европа постовляла машины они пели что Китай гавно, а как без хлеба остались так запели какие китайцы хорошие, все тут ясно они за бабки все будут нахваливаливать, их бы за руль посадить поработать лет 5 он бы что то рассказал, а тут разговор не очем,, пройдено это все!

@Alex_Peresvet

6 ай бұрын

Наше надо показывать

@user-nd2tx5ym6b

6 ай бұрын

@@Alex_Peresvetа нашего нечего показывать,что он покажет?урал чтоли покажет с пластиковой кабиной и базой с 80 года?или покажет камаз с мостами китайскими😂

@fonxpi9748

6 ай бұрын

​​@@user-nd2tx5ym6bну хотя бы это😂...что есть то есть

Насос гур тоже механический, стоит после компрессора.

Не ошибается только тот кто ничего не делает это про Константина а для Ивана учите мат часть

Китайские самосвалы ни чуть не хуже чем Европа, сам работаю на Shacman Х3000. Очень хорошая и тёплая машина.

О как, в наших краях уже съёмки!

😂 Кардан на стоянке Работал в Арзамасе на военном заводе) Был коммерческий цех. Делали изотермы, на газельки. Шасси пригоняли с Нижнего, мы собирали и ставили фургоны. Вечером после смены цех опечатали, утром приходим, на трех или пяти шасси, висят карданы, коробки сняли😂 P.S. цех утром был опечатан😂

Электрический это Аварийный насос как на Белазе Основной обычный

Корректно сравнивать нового европейца с новым китайцем, и делать выводы кто куда шагает, а не с 10-и летней сканией, купленной б/у в той же европе))))

24.20 перекуп начал открываться

Константину привет! Поживем-увидим! Что касается легковых..совсем недавно..лнт 5 назад у меня лднокашник работал а сервисе,потом они стали аатосалоном китайских легковушек.. Через какое то в ремя ему позвонил и спросил ну как-"торговля идет?" Он в ответ-"Давно закрылись и причина в проблемах с обслуживанием и запчастями,долго идут и неразбериха." Если Китайцы это наладят то возможно всех заткнут за пояс,они реально быстро учатся и развивают экономику с качеством производства!

А как запаску выкорчёвывать, подогрев ниочём на китайцах.

16:14 вентилятор прямая передача от двс должна быть

Ханты -Мансийск , рынок Лукошко , с ГАЗели украли коробку ночью , кто знает её скрутить 5 мин

Самый лучший из Китайских грузовиков, это Мерседс Актрос!

@user-ki2zb9ww2c

5 ай бұрын

актрос не конкурент скании тоже

@user-mz8uu5cy8h

5 ай бұрын

@@user-ki2zb9ww2c Речь шла о Китайских грузовиках! Причем тут Скания? Скания в Европе собирается

по коробке у них с завода проблема, но так авто неплохое сам являюсь счастливым владельцем манипулятора донгфенг)))

@user-or8yl9kd2p

4 ай бұрын

Как впечатления от авто? Стрела какая? Тоже россматриааю!

Самые лучшие китайские грузовики foton faw howo они уже много лет делают грузовики ))) донг фенг ещё не известно что из себя представляет лучше его не покупать

Ну да был бы в Скании спальник. То ответ был бы наверное другой

@vitalyiserkov9099

6 ай бұрын

После компрессора разве не топливный стоит? Насос Гура стоит вроде тоже на лобовине, но на передней части плиты, тогда как компрессор на задней. Могу ошибаться но вроде так

💪💪💪💪💪

Прежде чем покупать новую марку. Надо подумать об запчастях. Я пожалел 100 раз .Когда Баибен Бенчи купил.

Глушитель для доступа на рульевой тяги

Донфен + Скания = супермашина🤣?)

как то странно выбирают донфенг а продажи ситрак

Это регион скан?

Первый раз вижу антенны навигации не в кабине

На шакманах самосвалах я вот лично не встречал , стёкол в задней стенке кабины.

"даже без ретардера тормозит классно!" - ты серъезно? Вспомни зачем ретарда и делай вывод что лучше и эфективнее😊

Ушки , для стаба !

Куплено Это подогрев кузова зимой, чтоб грунт не прилепал

На ситраках роботы zf стоят ,но только на 480 лошадей

Где защита насоса ? От камней от песка

Как устроиться можно водителем? На самосвал на разрез

Ушки на заднем мосту для стабилизатора

Для быстрого прогрева заслонка применяется в современных машинах.

Работал на старом донг фенге, по сравнению с тем же старым фавом, фенг топ во всём, фавы просто китайское недоразумение, так что у фенга думаю есть будущее

При 70 км в час тахометр в красной зоне ? Вы шутите , двигатель что бензиновый 😂 как вы можете после скании это г людям впаривать ... народ не берите это г .. У меня три скании 94D ,2004 г, на сегодня пробег больше 1700000 км , я даже клапана не регулировал , ничего не ремонтировал , работают как часы .. если в лизинг брать эту китайскую лошадь , пока будешь платить лизинг от неё уже ничего не останется!!! Брызговики они повесили )))) рукожопы

Если пустой трогался с 4 и на 6 и второй этаж 7или8 передачу.

И как всегда: хвалим очень «хорошую» машину но по технической части ничего не знают и тем более не понимают. Продованы

Вот посмеялся, у нас в Мерседес самосвал 8 на 4. Два стекла на задней стенке кабины. Докучи " весла" вместо Электростеклоподьемников, зеркала без подогревов не говоря уже о подогреве топ.фильтров. Нет никаких фенов , а также свечей накала. И да ,кузов без подогрева. Тем не менее я думаю с этими китайцами , горя хапнут , через пару тройку лет.

Вы рассуждаете не о том. В карьер зайдите, у экскаваторов не хватает стрелы для полной загрузки кузова. Ковши широченные сыпет на обе стлроны мимо. Дороги под них нет. Кузова через три месяца гремят как на минном поле. Ну а с сервисом конечно враньё.

Очередной китайский хлам, который будет ездить до первых поломок. Четыре новых модификации за 10 месяцев, это круто конечно. Конвейер штампует, без перерывов на праздничные и выходные. Через год сами не вспомнят, какие детали куда устанавливали.

Да ходите намазываите а болты снего погидают чат!!!😂😂😂

Лобовое стекло на резиновом уплотнителе - сразу выключил.

Езжу много по стране, очень много китайцев без задних колёс на обочине стоят!

У меня был Донгфенг манипулятор 3 тонны стрела к коробке невозможно было привыкнуть

электрический насос гура не крутится постоянно и тем самым экономия и расхода топлива и ресурса!

@fill3687

6 ай бұрын

Если он резко на ходу на*бнется то это не легковушка чтоб повернуть легко. Да и экономия в пол литра на грузовике ниочем

Продал и забыл,абсолютно не ремонтнопригодный авто,стиральная машинка

@fill3687

6 ай бұрын

Стиралка Китай хоть пару лет отработает, в отличии от этих поделак

За рекламу китайцев платят в юанях или в долларах?)

@dolboyob

6 ай бұрын

В кг риса

@user-yh7zt4ih9h

6 ай бұрын

Миска рис и кошкожена. Удар!

На 6.18 явно нет смысло говорить о каком-то спортивном прямотоке, но использовать отводы или полуотвлжы это уж лет 500 как норма, а показанное это лютый ужас.

Самосвал хово а7 выпуск 2012 год кабина на подушках

На шансике возил 40 т. Очень бодро.

10:30 проводок из витой пары достали)

В хомуте одного болта уже нет 🤣

Мерседес актрос мп2 кпп автомат 8×8 460 кобыл 116км/ч при 1500 оборотах)

Работаю на Шахмане работал на Скамейке работал на всех атечествиных авто я имею ввиду грузовых скамейки лучше всех кабина былаG 400 спальник нафиг не нужен такая большая кабина

Уверен кузов сотрется за сезон

@fill3687

6 ай бұрын

Смотря что возить

Проводка г-мно,и требует доработки с новья,что на тягачах,что на самосвалах. Переукладка проводки жгутов,гидроизоляция штекерных соединений. Водитель в совершенстве владеет механической КПП😂 70км/ч 2000т.об. на нём если только по карьеру ездить. А ещё диагностике плохо поддаются,блоки,краны и т.д хрен пойми откуда стоят,и на разных партиях разные. Каталогов по запасным частям тоже нету.

он хотел сказать что донфен не конкурент скании но увы реклама же

Когда будем свои автомобили выпускать 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤭🤭🤭