Всех Приветствую! Меня зовут Константин.
Более 20 лет проработал в качестве продавца спецтехники на разных должностях. Уже 3 года веду свой канал в Ютубе.
Тут я публикую обзоры про технику, про предприятия и про людей.
На канале можно посмотреть видео про разные грузовики и спецтехнику.
Больше всего мне нравится снимать видео о различных производствах, особенно о производстве в России.
Иногда бываю на различных тематических выставках по грузовым машинам и специальной технике.
Хотите показать свое производство, технику или дать интервью?
пишите на почту: [email protected] или на Вацап, Телеграм: 89517844147
Пікірлер
Интересно работники заводов в Єлабуге, или в Екатеринбурге интересуются куда попадают их изделия, а потом такие: ого пол дома нет, 20 трупов, и идут к начальником типа дайте премию, мы сколько жертв принесли?
Умг 210 на работе... Заводится всё работает, кроме хода колёс?
Да здравствует земля Русская!.
На картинке один честь отдает а другой кричит хай.
Утепление кабины полная шляпа, ещё 1минус это окно на задней стенке.
Этот автозавод производит автомобили только для музея?
Проходил мимо этого автосалона и видел самосвал DongFeng и он стоил от 7 390 000 рублей.
И все таки я верю ,это мы смотрели уже лет 50 тому назад
Жаль , что название отечественной техники написано по английски ( типа скорее купят)
Ой! Просыпаются!!! Позавчера ещё надо было проснуться, опоздали вы лет на 15-20.
"В городе Брянске "- ник чему брать пример с безграмотных блогеров
Осталось отвязать внутренние цены на сырьё в России от лондонской биржи.
21:33 Топливный бак в низу это убожество. Отрывать и пробивать его будем на раз два. В РФ грейдера выполняют работу не только на полотне дороги а и в резервах и. Т. Д. И при уборке зимой снежного вала под себя. Что только в этом валу нет даже на моей практике задним мостом садился на кирпичный сломанный столб. А если грейдер за частую стаскивает зимой. И топливный бак опять же будет мешать. Чем он мешал за кабиной? За то всегда подогревался воздухом от двигателя. И служил шумоизоляцией.
1:45 получается дешевле из листа варить корпуса чем делать отливку, а потом просто растачивать отверстия?
КАК ЖЕ "СЛОЖНО" НАЛАДИДЬ ПРОИЗВОДСТВО 😢 НУЖНО КУПИТЬ ТАЙВАНЬСКИЙ СТАНОК😮 (за гос поддержку)😅
Не ту страну назвали гондурасом.
😁😁😁
Я эти машины тогда видел.
То, что я вижу на этом канале, я не вижу на стройплощадках! На экспорт? 😀
Я мимо этого автосалона на работу иду и сейчас у них стоит мало машин.
Узнал место. СТО Молния. Раньше продавали Isuzu и Hino. Находится на Дарвина 2. От моего дома три остановки.
У нас на сервисе тонар даже не хотят брать их на Ремон!!
5:52 тяга ржавая уже балка тоже ржавая, и с под пыльника рулевой тяги ржа течет???🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Ролик и правда и ложь одновременно. Во все времена борьба за качество начиналась с входного и выходного контроля качества. Но это во первых дорого чисто по оборудованию, во вторых требует высококлассных специалистов буквально на каждом этапе производства. У нас сейчас нет ни того ни другого. Поэтому все эти вопли производителей, - ни о чём. Уровень образования нашего социума, уровень экономики, уровень культуры и оснащения производства просто непозволяют реализовать это всё на том уровне, который требуют производители грузоподьемной техники из этого ролика. Производителю надо возвращаться к технологиям начала прошлого века: клёпка, газовая резка по лекалам и так далее....
А как погрузчик себя за рекомеловпли и цена
Резина явно не вездеходная. Хотя хз. приезжайте к нам в Вологду на битву вездеходов. а там в реальном бою посмотрим на ваш аппарат! Если не будет в вашей весовой категории машин. то просто пройдете полигон вне зачета. Там и поплавать есть где будет. хотя я сильно сомневаюсь. что это вообще вездеход на видео. Ждем ребята.
Ценник убивает эту машину!
Сколько сколько тогда стоил???
Работал на нем, полное г
Верить можно во что угодно! но когда гандоны у руля, толку не будет !
Я жму тебе руку брат.у меня есть две штуки .один на гусе.другой на обдирышах.
Ребята отправляйте этоь ролик в госдуру
А где гундяй срочно осветить😊
Всём здравия жопку дивана на 5-7 градусов подымите человек в перëд съезжать не будет и сидеть удобно будет
Тормоза хорошие на последних моделях , надо смотреть за ними , а вот вибрация от флянца коробки- трудно устранить , конструкторов надо посадить на этот вибратор
Жду такой же анализ в сельском хозяйстве нашей родины
Машины хорошие но. Стрелы хлюпкие невозможно работать на вытянутую стрела прыгает на 2-5 метров
Пока у власти мантуровы. Вредетели у власти пока этих воров не убрать от кориушки счастья не видать
Единственный минус это приёмный бункер меньше углов надо делать. Бетон садится в углах потом только ломом или писталетом
Ребята молодцы. Так держать это разоблачение вредителей родины
Кто владельцы завода
Дешёвая пропаганда. Правда в том, что за последние 25 лет в России преднамеренно, планово проведена деиндустриализация промышленности. Проведена успешно. Достаточно знать что ликвидировано станкостроение и то что мы не производим подшипники. Это основа основ машиностроения. Поэтому остаётся только пропагандистская блевотина.
Вот и реалии путинской вдасти
М-да, печаль печальная😂 газели через год начинают покрываться ржавченой и отрыгивать мосты, коробки и тд. За 30лет воровского капитализма деградировали окончательно.
Кто знает сколько стоит ихний телескоп?
МАШИНА ОЧЕНЬ СЫРАЯ..
Крышу нельзя чтоли выше сделать ,если хотите завоевать рынок грузоперевозок
Очень хорошо хоть что то наши начали делать а молодёжи то нет
33:05 Почему написано не по русски потому что хозяева из за бугра в колонии свой бизнес делают
Комплектующие откуда?