Константин, открывайте сбор, мы скинемся на покупку соболь НН 4*4

@KonstantinPro

Ай бұрын

Я бы не отказался от соболя 4х4, но боюсь для меня это несбыточная мечта

@user-kz3jl8zr5m

Ай бұрын

Для семейного авто дизель- не лучший вариант. Имею в хозяйстве Т5 1,9 турбодизель. Зимой одни проблемы: завестись, не нарваться на летнюю солярку, не задубеть в сильные морозы...

@user-dl9dz1qp7g

Ай бұрын

@@user-kz3jl8zr5m с 2013 года у меня не было ни одного дня, чтобы дизельный Соболь зимой не завелся. Вне зависимости от того, какая температура на улице, хоть -35С (больше у нас не бывает просто). Есть предпусковой подогреватель, топливный фильтр греется, воздух во впускном тракте греется перед запуском. Что такое нарваться на летнюю солярку зимой - тоже не знаю, заправляясь на нормальных брендовых АЗС. В кабине со включенным догревателем тоже тепло в любой мороз, при этом я никогда, ни разу, даже не завешивал радиатор "намордником" утеплительным, который вообще входит в базовую комплектацию Газелей и Соболей.

@user-rb8on8op2y

Ай бұрын

​@@KonstantinProвот поэтому нужно и бизнес модернизировать, самые острые недостатки устранить, чтобы такую красоту мог позволить себе каждый, а не только богатые. Переделай морду по типу нн, сделай надёжнее передний мост, да проушины сзади и будет огонь.

@user-rb8on8op2y

Ай бұрын

​@@user-kz3jl8zr5mможно версию с эвотех. И вроде она и будет

Добрый день Друзья! Как думаете стоит заводу возродить Волгу? Эту тему чуть подробней мы затронем в 4-ой серии про Горьковский автомобильный завод!

@adir_bor

Ай бұрын

Добренького, Константин 🤝👍

@user-hmr5htm

Ай бұрын

Константин здравствуйте,попросите обосновать ценообразование

@zheka_kran

Ай бұрын

В виде китаймашины со своим шильдиком - нафиг не нужно

@ViktorPo_

Ай бұрын

Возрождение любой старой модели Волги невозможно и не целесообразно. Изобретение "полностью российской" новой Волги в нынешних реалиях в обозримом будущем тоже не реально. Выход один - выпуск китайской модели автомобиля с постепенной локализацией. Без вариантов. Те, кому невыносимо жить с этой мыслью можно только посочувствовать и порекомендовать сменить страну проживания на ту, где делают " полностью отечественные автомобили". До последнего винтика!

@sergeywalker8652

Ай бұрын

Конечно стоит че титьки мнут уних все. Это есть, тигр 2 ваще бомба. Ниву 100 лет делают без изменений позор

Ребята с ГАЗа! Сделайте, пожалуйста, онлайн магазин продажи оригинальных запчастей. В пример Вам ЯМЗ, это на сегодня эталон, того как это нужно делать.

@sad0985

Ай бұрын

Посредников выжимать нах))

@user-sz8ib4vp2s

Ай бұрын

На ГАЗе почти весь оригинал с Китая и поднебесными ценами. Не оригинал качественнее бывает и дешевле.

@sergeiuri6765

Ай бұрын

Только цену плюсуют ! Как эта машина может стоить 4 мульта ? Мотор дерьмо коробка тоже....Не ужели за столько лет не достичь уровень Японии 90 годов или Германии??? Вроде станки уже такие же ....обрабатывающие центры ...А мотор и коробка дерьмо...Она на грузоперевозках рассыпется быстрее чем отобьется теперь....

@user-sz8ib4vp2s

Ай бұрын

@@sergeiuri6765 это вопрос к хозяину ГАЗа. Я думаю:"оно ему надо, куда вы денетесь."Как начали уходить концерны, наш автопром сразу применил коэффициент жадности.

@user-iu7zd9fw2w

Ай бұрын

@@sergeiuri6765, имеется практика использования?

Как прекрасны люди, которые любят свой завод. Они полностью погружены в продукцию и душой не разделимы с ней ❤

Пора ГАЗ делать автомобиль семейного формата. Аналог Карнивал, Степавагон. Думаю спрос есть у людей

@strannik2925

Ай бұрын

Нафик он такой нужен с такой ценой и на базе г/п авто

@user-6x6truck

Ай бұрын

@@strannik2925 а есть альтернатива по цене?? Только не надо говорить про бушный старый хлам.. Из новых машин 2024 года есть альтернатива газели?

@viktordudarew6406

Ай бұрын

@@user-6x6truck новые альтернативы от европейцев и япов конечно будут подороже, тем не менее за такую цену японские бушные альтернативы будут по любому попрактичнее(((… сам рассматриваю НН4х4 да в цену не потянуть(((… и думаю что водитель загибает.. китай «гоби хинган» два раза.. это капец какая недешевая затея- простой заводчанин врядли потянет!

@antiliberas

Ай бұрын

Нужно возродить и переосмыслить СитиВэн.

@user-hm3qs1mn4k

Ай бұрын

@@strannik2925стоит пассажирский соболь 3 825 000, сколько карнавал стоит? Нормальный китайский паркетник не дешевле. В соболе НН 6 пассажирских мест. Тут нужны субсидии для многодетных семей, с без права продажей до 3х лет и сдачей в трейд ин после трёх лет в салоны газель свозможностью купить другую машину или новую газель.

Приятно смотреть как легко рулится и перемещается автомобиль . Если не знаешь то и не подумаешь что это не легковушка . Приятно смотреть на отличную панель приборов . Николаю - отдельное уважение за знания , личный опыт энтузиазм в продвижении автомобилей ГАЗ . Очень благоприятное впечатление от его рассказов .

Хочу отметить ,что Ваш собеседник очень грамотный человек. Думаю, что ему можно смело создавать свой ютуб канал.

мне кажется нужно делать такие газели в виде заготовок под автодома. Семейный автомобиль, с возможностью прохода в салон без выхода из машины (поворотные передние кресла, разворачиваешь внутрь, ставишь столик и обед на всю семью если на природе под дождём или застрял в метель на дороге, или стоишь на стоянке....

@user-gu8nd9ti8z

Ай бұрын

Дак ведь есть. И уже не просто заготовка, а готовый пример. Только в серию они не пойдут

@IvanIvanov-en4gy

Ай бұрын

@@user-gu8nd9ti8z толку от того что есть 1 выставочный демо-экземпляр по космической стоимости. Это только издевательство. Если бы завод организовал прием заказов на шасси под автодом через свою сеть, другое дело. Вон в кадре из музея ГАЗ засветились так никогда и не вышедшие даже в мелкую серию модели, о которых все могли только мечтать. Но завод своих фанатов "морковкой" подразнил и "поматросил и бросил".

В 1969 году ушёл в армию, жизнь увела меня на север, но до сих пор горжусь родным заводом и городом! Спасибо вам за путешествие по заводу! Ге ннадий

За тридцать лет живя в Германии я усвоил, что качество продукта не может быть дешёвым. Гордость берёт за Россию , не прогнулись под ,,грузом,, санкций. Удачи вам россияне. Константину спасибо за ролик

@volvag

Ай бұрын

Давай обратно к нам, в Россию, в Германии чем дальше тем хуже будет, а в России куда возможностей и нужны работящие люди) привет от российского немца в Германию 😉

@andreya4230

Ай бұрын

а если еще из Африки сырье бесплатное ,то вообще и зарплаты достойные 😉

@sergeiuri6765

Ай бұрын

Какой дурак из Германии поедет в Россию 😂

@sergeiuri6765

Ай бұрын

Из германии могут только дураки уехать обратно в Россию.....по крайней мере я не видел таких....

@sergeiuri6765

Ай бұрын

Третий раз пишу коммент ! А его удаляют....ещё 4 -й раз кто уехал в Германию ..обратно в Россию не вернётся! Если тока на Ваганьковское как Горби!

Константин , ХОРОШЕЕ дело делаешь ГАЗу только зачет и уважение!!!!

@askerrishele2720

Ай бұрын

зачёт то зачёт но токо с ценой это просто писец!

@sad0985

Ай бұрын

ТоЛЬко)@@askerrishele2720

Очень круто 👍❗ Благодарю Константин за интересные ролики! Хорошо бы газовцы наладили выпуск легковой внедорожной техники,ну конечно возрождения производства Волги! Они бы справились я думаю)

@user-6x6truck

Ай бұрын

Так соболь же есть, легковой внедорожный

@Alexey76.

Ай бұрын

@@user-6x6truck я имею ввиду внедорожник типа "джип"

@Kharun.A

Ай бұрын

​@@Alexey76.Профинансируй, кто запрещает? Думаю пару десятков миллиардов рублей хватит чтобы производство наладить, хотя не уверен. Этот болтун один наверняка украдет половину, а он сам не один работает 😂

В 2006 я взял в кредит газель тент с 406 мотором.Отьездил на ней 300 тысяч на газу,бензин она только нюхала при заводке.Отдал кредит и заработал на квартиру.Увы реалии жизни таковы ,что сейчас нужно продать квартиру,чтоб купить соболь на котором увы не заработать.

3 год как к нам поступил газон некст ,все водители просто в восторге ,теперь в Барнаул ехать ,если на газоне то лес рук а на уазе ,ни кого .очень рад за завод Газ молодци ,так держать 👍👍👍

@Kharun.A

Ай бұрын

Вы на нем похоже раз в год и едите, да и машин нормальных не видели.

Блин, глянул внешку и прямо глаз зацепило. Это уже не та гнилая старая газель, а вполне приятный бусик. В салоне тоже симпатично, да и ручку коробки на панель вынесли. Мое уважение ГАЗу. Совершенству нет предела, так что автозаводу есть куда расти. и кстати герой передачи молодец, не мямлил, информативно доносил информацию. Огромное ему спасибо.

@user-sz8ib4vp2s

Ай бұрын

Через 2-3года и она такой станет.

@ddos2439

Ай бұрын

@@user-sz8ib4vp2s Да у тебя и бентли с твоими кривыми руками в "ведро превратится". Ибо мыслишь ты скудно. Твой девиз:" Не создам, так хоть в чате пукну". Иди поплачь в подушку.

@user-ro8js7yj2p

Ай бұрын

После вашего видео тоже захотел Соболь 4×4 НН

Наконец-то наступило время когда заводы начали реагировать на просьбы и замечания своих потребителей.И как всегда респект Константину, что он это все нам показывает.

Классная машина, прям сейчас захотелось поехать потестить. Больше спасибо всем кто принимал участие в этом проекте, заводчанам низкий поклон❤ дайте пожалуйста автоматическую коробку передач 🤝

Константин спасибо большое за обзор. И то что у Вас такой гид это тоже большой плюс!!!! Николай очень большой почитатель марки ГАЗ. Спасибо еще раз!!! С нетерпением жду следующую серию про музей ГАЗа.

Знаете я сам работал 2 года на соболе и теперь думаю себе купить в личное пользование только с дизилем по всем задачам он шикарен : просторный , теплый, проходимый без фанатизма и надежный 2 года носился по полям не жалее машины и ничего не сломалось если не насиловать как это делал я то я думаю проблем вообще не будет это мой опыт никого не уговариваю😊

@user-sz8ib4vp2s

Ай бұрын

По полям пойдёт, а по трассе отстой. С нулевым кластером его шарахает по сторонам, про шедевр рулевой и люфт вообще молчу. Имел в собственности 3 года, держал только для рыбалки и выезда на природу.

@Kharun.A

Ай бұрын

А я вот что-то помню как он у нас в водоканале об территории стоял гнил с развалившейся раздаткой. Давно это было, но газ марку держит, качество не меняется.

@user-ho5ys1xh4g

Ай бұрын

что такое кластер? может кастер имелся в виду?) так вот, по прямой кастер не влияет на устойчивость практически@@user-sz8ib4vp2s

Спасибо. С уважением! Вперёд!

Спасибо за ролик) А Николаю можно вести свой канал о моделях газ. Будет очень познавательно и полезно

Здравствуйте Константин очень рад вас увидеть! Желаю здоровья и удачи

@KonstantinPro

Ай бұрын

🤝

В принципе в видео нет лжи и это приятно. Сам эксплуатирую Рено Мастер 2013 года, машина нравится. Брал на тест драйв Газель NN и могу сказать что Газелька ни чем не хуже моего Мастера, был реально удивлен. Хорошая машина на мой взгляд.

Подтверждаю слова про соболь 4х4 бизнес как машина на каждый день. Отъездил на таком (каминс) 9 лет. Остались очень хорошие впечатления. Продавал скрепя сердце. Но старенький он стал. Много денег уходило на ремонт. Сейчас с удовольствием бы поменял весту св на новый соболь нн 4х4. Товарищ правильно сказал сидишь высоко глядишь далеко. Удобный. Большой. Хочуууу!!!

Приветствую Константин! Молодцы ребята!

да, Соболь крутой авто! я был в шоке, когда меня покатали на ней! снега по колено, горки.. ей все нипочем было! водитель тоже очень важный нюанс конечно))) но я был нереально приятно удивлен. и по сей день помню это)))

@ElceBep

Ай бұрын

у меня в личном пользовании такой автомобиль и работаю на таком же. очень достойный аппарат, получаю удовольствие в процессе эксплуатации.

ВОТ ЧТО ЗНАЧИТ НИКОМУ НЕ ПРОДАТЬСЯ ! Вот поэтому они развиваются ни смотря не на что Молодцы газовцы! Больших успехов им в работе!!!

Комментарий в поддержку канала) Николаю и Константину большое спасибо за видео.

Профи канал. Профи автор. Профи главный герой. Константин спасибо!

@KonstantinPro

Ай бұрын

Спасибо за отзыв

Пацаны ваще ребята, умеют, могут))) ГАЗу развития желаю!

Спасибо за видео 👍🏼

Давно пора в поводки форсунки ставить 👍 сейчас виден тот самый дефект щётки оставляют клин по середине и по этому клину стекает ручей!

@user-6x6truck

Ай бұрын

Так на газели уже давно в поводке форсунки.. Одна беда только с ними, они ломаются когда снег с крыши скатывается или щеткой когда чистишь

@user-jf4vp1bq2p

Ай бұрын

И ещё в таких форсунках на поводках минус есть, перемерзает омывайка в трубках на щётках и долго не оттаивает, так как трубки снаружи 😮. Незамерзайка хоть и -30, но в -20, в трубках все равно перемерзает

@user-6x6truck

Ай бұрын

@@user-jf4vp1bq2p да, есть такое

@YaroslavVP

Ай бұрын

Не самое удачное решение. Все побаловались и отказались. А Вы предлагаете вводить такое. Зачем?

@user-6x6truck

Ай бұрын

@@YaroslavVP кто отказался?? Исудзу не отказалось, ивеко не отказалось

Ещё раз говорю скажите Николаю что бы выпускали ГАЗ-2332 CityVan вот она будет разлетаться как пирожки.

Спасибо, Константин, за обзор! Газовцы МОЛОДЦЫ! Развиаются. Волгу возрождать и развивать необходимо. Коробку автомат ступеней на 8 - это уже требование времени . По ценам - нам всегда хочется за даром максимум продукта, но по сравнению с китайскими "планшетами на колесиках" приемлемо. По поводу техподдержки клиентов - ориентир ЯМЗ !

Константин спасибо за обзор 👍!!

Ролик просмотрел полностью а машину так и не увидел😂 чудеса

@KonstantinPro

Ай бұрын

Засекречена 🤣

О,Николай Марков!Константин,спасибо за ролик!

ГАЗу Ура! Спасибо за бальзам-видео!

Здравствуйте! Думаю надо развивать сейчас то время, которое нужно!

Порадовал честный народный вопрос о цене) прям как с языка снял. Спасибо! Ну отчасти ответ в принципе ожидаемый. Приходится привыкать к реалиям жизни и рынка и прочее...

@johndeere2254

Ай бұрын

Ответ ожидаемый, но неверный! Чтобы обосновать свою высокую цену продукт должен себя зарекомендовать на рынке, заработать репутацию. Для этого нужно несколько лет (3-5) выпускать хорошее авто по себестоимости, а то и в убыток, чтобы завоевать рынок. У Соболя есть вполне сложившаяся репутация ржавеющего нишевого проходимца для села и офроуда. Чтобы взять больше рынка нужно за теже деньги предлагать больше автомобиля, а затем по мере спроса подтягивать цены. С такой ценой к сожалению проект скорее всего не взлетит. Веста тоже начинала с 600 т.р. а сейчас стоит 2 млн. руб., но перед этим была длительная маркетинговая борьба за рынок.

@Kharun.A

Ай бұрын

​@@johndeere2254нет, газ считает покупатель должен заплатить мешок золота, за то что ему предоставлена возможность с ключами валяться под машиной на дороге, да и постоянно варить красить далеко не каждую машину можно. Это дорогого стоит.

Жду экспедиционную версию Соболь NN 4x4 с раскладными сиденьями в большое спальное место, с АКПП, с регулировкой руля по вылету и мощным бензиновым двигателем в 230-250 лошадей.

Волгу?-еще как стоит возродить!

@user-dh5tc6ub9m

Ай бұрын

Если она будет стоить вменяемые деньги а не 2.5 миллиона, как Веста или другие лады.

@user-ed3qb9dz2d

Ай бұрын

​Не ври. Веста так не стоит. Меньше чем 1.6 млн с вариатором новым и 1.8 ​@@user-dh5tc6ub9m

@dai_ver

Ай бұрын

🤨🧐🤔за чем,москвич типа возродили😂

@user-zj8ib5sw7l

Ай бұрын

@@user-dh5tc6ub9m Волга полноценный С-класс, дешевле Весты?

@user-dl9dz1qp7g

Ай бұрын

@@user-dh5tc6ub9m Ну с 2,5 млн за Весту это вы лихо загнули, конечно. Хайп-хайпом, но не в таких же масштабах ))

Работал на Соболе,понравилось !практичная машина и для дома и семьи!!! Если ты не мамкин гоншик!)))))

Отличная серия выпусков получается. Большое спасибо!!

Спасибо за видео

Машина тихая, просторная, мне понравилась. Видно, что Николай, отличный, знающий специалист и позитивный человек. Мне он чем то напомнил Саймона из фильма Жмурки))).Отдалённо канеш, но что то есть)).Лайк!

@user-yk1dw8hx5q

Ай бұрын

А мне "кроликов" напомнил, того что худее...

Ещё бы ГАЗ 2332 и 3106 или их аналоги запустили в производство, было бы совсем хорошо

Круто! Очень радостно!👍

ИМХО. Соболь НН отличная альтернатива китайским кроссоверам. Я лично планирую приобрести НН как основной универсальный автомобиль, который можно использовать каждый день, так отдыхать / путешествовать всей семьей.

ГАЗовцы молодцы. Приятно смотреть.

Николаю респект! молодой и грамотный специалист и видно что радет за производство! Коль , жму руку.

12 лет гарантии от сквозной коррозии... На моей газели 2008 года сквозная коррозия как раз в 2020 появилась. Так что никаких улучшееий нет, так же через пять-шесть лет рыжиками покроется.

Доброго всем времени суток! Владею Газель Некст 16 г.в каминс 2.8. Брал абсолютно новую от дилера! В ноябре будет восемь лет эксплуатации! 300к пробег. В этом году поеду третий раз в анапу с семьей! Всех благ всем!

@user-ho5ys1xh4g

Ай бұрын

При должном уходе она как минимум столько же ещё пройдёт)

Удивительно, прошло 15 минут с момента выхода видео, а под ним до сих пор нет ни одного комментария о том, какое плохое авто "соболь", сам завод ГАЗ, и люди работающие на нём. Видимо все комментаторы пишущие такие привычные нам комменты сегодня заняты написанием комментариев о том, как их заставляли голосовать на выборах под дулами автомата, и как жалко прекрасных людей взорвавших коктейли молотова на выборных участках и попавших за свой невинный поступок в застенки ГУЛАГа (а в их светлых головах ГУЛАГ до сих пор реально существует, они понятия не имеют что это, но осуждают)) откуда им уже никогда не выйти.

@user-dl9dz1qp7g

Ай бұрын

Часа через четыре появятся. Пока системы мониторинга засекут появление этого ролика, пока дадут команду "Фас", пока боты оценят обстановку - вот примерно так и получается, что через четыре-пять часов в комментариях начнется адок.

@user-ly6og8vm1c

Ай бұрын

Просто люди идиоты.

@user-fr8zr2ce9q

Ай бұрын

Даже такое иногда бывает

@SHURIMAN

Ай бұрын

давай я тебе напишу. Машина не говно, но она не для народа. Да , для бизнеса подойдёт, но кому для семьи надо -это неудобный вариант. И да, у японцев, аналогичный по классу коммерческий Ниссан NV200 стоит сильно дешевле, почти в 2 раза..

@MsArtemxxx

Ай бұрын

Может на Украине сегодня свет и интернет отключили ?) А российские дурачки всепропальщики еще набегут, они всегда набегают, еще время иало прошло😅

У китайцев За 3-4 мил есть автомат(в любом виде) это что нужно доработать Газу. И если мы говорим про семейное использование Китайцы интереснее по интерьеру там много дермантина...

@volvag

Ай бұрын

Как можно Соболь НН позиционировать семейным авто, без АКПП, как на механике ездить в мегаполисе по пробкам 😅

@yuripopov87

Ай бұрын

@@volvag А почему нет? Вся Америка ездит на пикапах и рамных машинах ТИПА Секвои и Тахо. Так почему Соболь НН не использовать как минивен. ?

Тоже жду новый Соболь, очень жду!

Газовцы молодцы, только стараются не в том направлении. Постоянное усложнение конструкции и, как следствие, удорожание автомобиля и его эксплуатации. Независимая подвеска, гидроусилитель руля, реечное рулевое, раздатка с электроприводом, кондиционер. Всё это намного дороже в ремонте. Не говоря о том, что цена автомобиля как цена квартиры, ежемесячные платежи по автокредиту выше среднемесячной зарплаты. И гарантии по факту нет, у официальных дилеров один ответ: вы сами виноваты, причина поломки в перегрузе автомобиля.

@user-xz8vb9rm9y

Ай бұрын

Для вас есть Буханка, проще некуда. Хотел бы я, чтобы Газ выпускал Газель десятками лет, без изменений и усложнений? Нет!!! Это не усложнение конструкции, это необходимый минимум того, чтобы машина соответствовала 2024 году, а не как буханка, 1960-ым годам.

@user-fq5qj1bi3p

Ай бұрын

УАЗ Хантер и буханка простые, и по дешевле, только их берут мало, и говорят что они устарели

@user-tq7mo4py5e

Ай бұрын

@@user-xz8vb9rm9y Вы немного путаете. Ни буханка, ни тем более Хантер не заменят газель. Это коммерческий автомобиль, его покупают для зарабатывания денег. Чем проще, тем надёжней, тем дешевле эксплуатация и больше прибыль. Все эти элементы роскоши вроде гура или пружинной подвески уместны в легковом автомобиле премиум-класса, но не в рабочей машине.

@sergeiuri6765

Ай бұрын

Машина стоит 4 мульта ...как их отбить😂😂😂 Ппц газ офигел...что там стоит ? Просто санкциями пользуется и тем что доллар 100 руб...и наваливает плюс 100 проц😂

@user-fq5qj1bi3p

Ай бұрын

@@sergeiuri6765 так газ производит машины для "высокоэффективного бизнеса" Что бы газель окупилась на ней надо не товар в магазин и пассажиров по маршруту возить, а урожай наркоты, и грабителей из банка. А всё остальное применение - это не бизнес для газовцев.

А руль почему теперь не регулируется по вылету? Почему хабы не поставили сразу?

@user-cn6bn5od2z

Ай бұрын

На кой тебе хабы? На дизеле экономить 50 гр. соляры на 100 км?

отлично сделали НН)) конечно есть к чему стремится но уже не плохо)

Очень классная машина, мне понравилась. Спасибо.

И Волгу и пикап на базе Соболя.

Хотел бы свой газель собрать прям на заводе с антикорами обесшумкой итд

@ElceBep

Ай бұрын

что мешает купить новый и загнать его сразу в сервис на обработку?

@user-jn6os6fu6e

Ай бұрын

@@ElceBep я имею в виду чтобы не разбирать опять а самому сделать

@user-sz8ib4vp2s

Ай бұрын

@@user-jn6os6fu6e конвейер для вас специально остановят. Вариант предложили:разбираешь до остова и собираешь сам со всеми вам нужными работами. Я так делал . В сервисе от души, как для себя не сделают но обдерут

2 года в работе Газ Соболь 4×4 типа фермет, очень много вопросов, очень много недочетов, много вопросов почему сделано так, а почему не так. Хотелось бы чтобы инженеры завода прислушивались к потребителям и исправили всё что было выявлено при эксплуатации.

Я тоже жду выхода соболь нн 4х4 . спасибо за информацию.

Здравствуйте Всем, а почему больше не выпускают Баргузин

@user-dl9dz1qp7g

Ай бұрын

Выпускают по-прежнему, каждый день почти есть на сборке на конвейере

@user-dl9dz1qp7g

Ай бұрын

Более того, даже Баргузин-фургон делают сейчас, называется Соболь Сити

Вы вообще с обладателями сея чуда общаетесь?!! Мой некст с пробегом 10 тыс уже месяц в сервисе стоит!!! Про расход топлива!! Из Мурманска в Питер на круизе (88 км/ч) расход 16 литров, вес груза туда и обратно 300 кг.

@antiliberas

Ай бұрын

На кого твой гон рассчитан???Дизель и 16 литров при 88 км/ч?😅Ну-ну...

@user-eq6fn5lm9o

Ай бұрын

Бизнес.Фургон 3 м.по трассе(100км/ч+)11.5 расход.пустой.Много раз замеченно.Если тошнить можно +-в 8 л.уложиться

@konstsntin3451

Ай бұрын

@@user-eq6fn5lm9o у меня европлатформа заводская. Пустой в смешанном цикле еще больше расход. Машина моя, поэтому эксплуатируется в режиме лайт.

@user-eq6fn5lm9o

Ай бұрын

@@konstsntin3451 к сожалению на Каминсе по городу ниже 15 не уложиться Пробки.Еще и Вебасто в помощь.Про какие 10 л.пишут.Может Я говно?37 лет стаж.12 .5 лет на своем бизнесе.Люблю и жалею машину.Точно!Мы с Вами не умеем ездить.

@konstsntin3451

Ай бұрын

@@user-eq6fn5lm9o это точно!!! Мы с вами гоним на завод без причины. А то что машина с пробегом в 10 тыс с осмотров не выезжает, это да, огонь!!! "К"-качество)))

Самый главный минус цена. Сам работаю на ГАЗЕ купить соболь не не реально. Хотя очень нравится и хочется. В чера предложили 3750000.😂

💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Всем Здоровья. Константин как всегда на Высоте. Лайк

когда волгу начнете выпускать?

Стоимость соболя нн 4х4 будет в районе 4млн.руб. это меня печалит.

@boondocker3155

Ай бұрын

Почти на Альфрад из Японии хватит, года так 2019

@user-tc8el1ft7x

Ай бұрын

В магазины тогда не заглядывай, вообще в депрессию впадёшь.

@z72922

Ай бұрын

@@boondocker3155 соболь лучше чем альфард...рама

Мой отец 20 лет ремонтирует коробки передач с ГАЗелей, с тех пор когда пошли дизельные моторы , мой Батя очень часто встречается с их владельцами на ремонте, моторы и правда мощные, но коробки не выдерживают.. для нас это выгодно, для владельцев не очень)) да, тут стоит отметить, что и вес перевозимых грузов превышает заявленные характеристики, манеры езды и т.д.,много факторов. но как Вы сказали в выпуске про завод ГАЗ, - альтернативы коммерческого транспорта в России, нет.

@andro8642

Ай бұрын

Вечный бизнес.На ней с грузом на пятой ездить вообще нельзя,иначе замена коробки будет каждые 10 000 . Вместе с маслом)))

@user-sr6el8ig4m

Ай бұрын

@@andro8642 да вот же) но есть ооооочень аккуратные водители которые и по 70-90-100 тысяч ездят, но их единицы)

@andro8642

Ай бұрын

@@user-sr6el8ig4m смотря что возить...

Интересно, позновательно

Грамотный парень, приятная речь

@user-ss8ur8io8s

Ай бұрын

Так многое чел приврал , приукрасил . Это школьникам наверное можно и то они раскусят , а нам людям с опытом зачем врать так . Это уже большой минус

@frog58079

Ай бұрын

@@user-ss8ur8io8s учитывая, что вы не указали, в чём именно он врал, выглядит как обычная клевета

@yurimikhaylov4687

Ай бұрын

@@frog58079 16:00 вы верите что за новыми 3-4 миллионными китайцами очередь ? Зачем врать то.

Моей Газели полноприводной, в этом году 24 года. Дизель тойота. Как бы поменяться с заводом, на Соболь NN 4/4 ? 😊

Сделайте ручку на стойку с обоих сторон, для удобства залазить в кабину, мелочь

@user-cn6bn5od2z

Ай бұрын

Обеих

@user-tj6pn8ug8w

Ай бұрын

плюс ещё 0,5 млн. руб

@z72922

Ай бұрын

На нексте нет необходимости в ручках, спокойно заходишь, удобно

А почему на бизнесе руль по вылету и наклону регулируется, а на некст и нн - только по вылету? На соболь НН можно поставить фаркоп официально?

@user-6x6truck

Ай бұрын

Можно, а чего нет-то

@st-jk5no

Ай бұрын

ни одного бизнеса не видел,чтобы руль по вылету регулировался

@user-mv6hy5pk2z

Ай бұрын

На бизнесе по вылету.......)))))) видите наблюдение дальше, может ещё что-то заметите на бизнесе.

@user-6x6truck

Ай бұрын

А что на некст и нн по наклону не регулируется?

@PYCbWeLLs

Ай бұрын

@@st-jk5no значит представитель завода на 24.05 оговорился

Здорово , Молодцы это Замечательно !!!

А раздатку Соболя НН можно будет сделать с постоянным полным приводом, как старую раздатку?

Всё удовольствие от управления автомобилем портит "долбаный" рулевой карданчик... В свое время пять раз по гарантии меняли,а потом стали отказывать ссылаясь на письмо с завода,типа это нормально. Вот прошло десять лет,а проблему с этой сыромятиной так и не решили. Чтобы комфортно ездить,приходится менять этот "долбаный "карданчик каждые три месяца!!! Что скажете представитель завода??? В целом автомобиль не плох.

@user-dl9dz1qp7g

Ай бұрын

Представитель завода скажет, что вы лукавите. Сильно. Последние рекламации на "карданчик" закончились 14 лет назад. Полностью.

Дай бог чтобы все руководители и маркетологи данного автомобиля ездили на нем 365 дней в году. Тогда лет через 10 может и получится по настоящему надежный и комфортный автомобиль.

Добрый день.Константин,а можете узнать на камминс шестиступенчатая коробка от НН подходит???

@user-dl9dz1qp7g

Ай бұрын

С камминсом стыкуется, конечно. Объем необходимых переделок зависит от модификации машины и мотора.

Какой уникальный человек и персонаж!

Стою перед выбором семейного полноприводного минивэна или микроавтобуса. Изучаю рынок и варианты. За 3,6 млн. можно купить практически новый японский 4WD (марки не называю). Цена на Соболь НН 4х4 не конкурентна, к сожалению. Рассмотрела бы к покупке если б стоил в пределах 2,5…3 млн. руб.

@ElceBep

Ай бұрын

рассмотри так же стоимость запчастей, их наличие и стоимость обслуживания. японский автомобиль не лучший вариант в настоящее время.

@AHHA.77

Ай бұрын

@@ElceBep Абсолютно верное дополнение! Соболь с запчастями станет ещё дороже.

@ElceBep

Ай бұрын

@@AHHA.77 у меня в личном пользовании соболь и работаю на таком же. если за ними смотреть, то они не ломаются. если быть точным, то за 5 лет эксплуатации личного соболя, на нём не сломалось абсолютно ни чего. меняю только жидкости.

@user-tc8el1ft7x

Ай бұрын

Соболь то как раз конкурентно стоит. Ты японца, во-первых, с пробегом возьмёшь, скорее всего, с большим, так тебе его чинить чуть ли не сразу придётся. И тут мы приходим к, во-вторых, запчасти в разы легче достать на Соболь, нежели на японца или любого другого иностранца. Бери Соболь не прогадаешь.

@user-ho5ys1xh4g

Ай бұрын

Что за бред сравнивать машину с пробегом и новую на гарантии?)

Если на заводе работают такие как вы "влюбленные в марку" , как результат продукция в разы лучше

Всем привет! Эх, сделать бы на базе полноприводного «СОБОЛЯ» настоящий внедорожник типа «ТОЙОТА» 70 или 80, без всякой излишней электроники и прочего. Простой и неприхотливый автомобиль, да пусть даже и «на ручке», цены бы ему не было. Сейчас в век автодифицита, разбирали бы его как горячие пирожки!

@Boldik1

Ай бұрын

Есть такой. Стрела называется. Пока обкатывабт

Здравствуйте! Расскажите про Евро класс. На сколько я знаю сейчас выпускают моторы евро 2, скоро планируется евро 3. Не запретят использование таких автомобилей через несколько лет в крупных городах?

@user-dl9dz1qp7g

Ай бұрын

Все дизели с прошлого лета уже минимум Евро-3 идут на Газелях, въезд в центр Москвы им разрешен.Евро-2 ставили совсем короткий промежуток времени.

Кстати ,Константин,хотел купить новую кпп на свой некст,з месяца ждать у дилера в моем городе,почему у завода проблемы с кпп...

@user-sv8wq3ce2v

Ай бұрын

КПП из Китая везут, что тут непонятного.

@user-dn4er4zs9w

Ай бұрын

Не пишите чушь,какой китай!!!

@KonstantinPro

Ай бұрын

Просто Все идет на конвеер

@user-6x6truck

Ай бұрын

@@user-sv8wq3ce2v лично видел или так, в муку пукнул?

@vitaliiscomoroch7282

Ай бұрын

Эксплуатирую Газель некст ЦМФ служебный конец 2023г. Выпуска, пробег 4700км, с первоначального пробега 17км пришлось побывать на гарантийном ремонте так как ляпали годрокомпенсаторы с самого начала, при общении с гарантийщиком, он предупредил что КПП уже не та, на вторичном валу стоит игольчатый подшипник, который если ездить под нагрузку на высших передачах ,вьедаеться в вал и вал попалам, то есть нужно разгонять до 2,5тысяч оборотов и тогда переключаться на высшие передачи и соответственно без натяга, что косаеться включения передач рычагом, то без слёз этого сделать не возможно, такое грубое включение и не с первого раза и недовключения , это просто кошмар, так произошло импортозамещение в салоне на рычаге стоит крестовина вместо предыдущего механизма, одним словом переключения как в древнем КАМАЗЕ с рычанием.

Константин, за эти деньги в деревню купи MITSUBISHI DELICA полноприводную безпробежную по РФ, на Дальнем востоке, Владивосток, Хабаровск или Усурийске, да б/у, но горя знать не будеш, нах за этот шлак платить такие деньги, все 12 лет гарантии и будеш к ним ездить...

@user-dd6kf5vi2p

Ай бұрын

Левая заправка, и бензонасос накрылся и ни где, я не смог его найти. Ни один сервис , за него не брался . Установил ГБО , вернулся в Москву и избавился от этого кошмара. Уже 10 лет Газель и ни разу не пожалел.

Так и не услышал, как реализован передний мост, как устроен поворотный узел и карданы угловых скоростей?

Добрый день. Подскажите, нет ли у завода планов поставить полный привод на Газель НН?

21:45 фура обгоняет как стоячего, когда газель на крейсерской 😂 Это боль дальнобощиков! Газели на крейсерской, а с горы летят , что не дают обогнать

@antiliberas

Ай бұрын

Что сказать то хотел?

@dolboyob

Ай бұрын

Да - это минус, на газели и газоны наулпдут груза в два раза больше, а потом едут 70 км/я и пробки собирают, часто замечаю такое

@user-zy4xv6nb1s

Ай бұрын

Фуре больше 70 нельзя ехать, так что пусть не болеют дальнобойщики

Что в продукции газа сейчас хорошего?! Они и раньше то с бошами, сименсами, камминсами и тд с косяками делали) Сейчас некст весь и китайского .овна собран! Даже кардан с китайскими наклейками) Краски, грунт и прочая мелочевка тоже уже не именитых брендов. И все это нам вкорячивают за 4 млн! Выздоравливайте

@antiliberas

Ай бұрын

ДБ!

@user-dl9dz1qp7g

Ай бұрын

вам, представителю конкурирующей организации, никто ничего не "вкорячивает", не пытайтесь мимикрировать под "целевую аудиторию" и не вводите аудиторию в заблуждение ))

На удивление тихо в салоне, вспоминаю Соболь своего товарища (первая самая, на нашем бензиновом движке), там приходилось орать на ходу, погремуха жуткая :) Но выворот колес конечно решает, я на легковухе так маневрировать не мог, Соболь буквально на пятаке разворачивался.

@user-ho5ys1xh4g

Ай бұрын

Новый Соболь - совершенно другая машина

Друзья ,дайте пожалуйста автоматическую коробку передач 🤝

Аргументируя стоимость тем что иномарки же дороже стоят и гранта стоит милион считаю не правильно начнем с того что и милион за гранту это перебор качество падает зато цены ростут все ровно же купят куда людям деваться вот только где денег взять все для людей у нас делают так и выживаем

@user-ho5ys1xh4g

Ай бұрын

Раньше люди были готовы восьмерку на квартиру поменять)

На Байкал и с Байкала соболь своим ходом пришёл ,или на автовозе???Дайте мне возможность проехать на нем от Мурманска. До Магадана и обратно за счёт завода и мы увидим что он стоит!!! Костя поехали со мной и снимеш весь контент ,а потом решил!!! Двадцать тысяч км по стране и 10 тысяч на полигоне как положено!!! Такие испытания проходили автомобили Газ!!!

Добрый день . Какие обороты двигателя на скорости 100 кмч

Езжу на эвакуаторе Некст с управлением КПП а-ля джойстик. Правое колено было в синяках от корпуса кулисы КПП. Пришлось приклеить всдутый пропилен. Нельзя ли грань короба слегка закруглить, чтоб он не бил рослых водителей по колену.

Мерседес дизель т1 90 х годов до сих пор ездиют а эти годик другой по швам расходятся

@georgyvahrushev3908

Ай бұрын

Если этот т1 гонять как эти газели, которые убиваются за три года. То никаких т1 уже не останется, они умрут сразу. Не надо натягивать сову на глобус, музейный экспонат т1 для реально тяжёлой работы не пригоден. А нынешние мерседесы, как, не подходят? Смешно просто.

@antiliberas

Ай бұрын

На каких ослов рассчитан ваш комментарий???Какие швы?)Первые Газели до сих пор на дорогах попадаются (последние были выпущены в начале 2003 года) - почему же по швам не пошли?😅

@ax4878

Ай бұрын

@@georgyvahrushev3908 ни скажите они у нас до сих пор гоняют и водители разные так что пыль с них сыпится, есть фирма у нас городке мороженое развозит Если-бы также на Газелях 20 - 30 летних там одно слово газель останется со своими треснутыми рамами

@ax4878

Ай бұрын

@@antiliberas вы наверное на Газели не работали когда она на ходу сыпится

@user-ho5ys1xh4g

Ай бұрын

А старые Газели то не ездят, ага. Фигню какую-то пишите.

Я горжусь новой машиной Соболь НН , я счастлив что граждане страны будут владеть такими современными автомобилями ! Всем хорошего настроения !

@user-ho4gu1ln8h

Ай бұрын

Вы что враг народа 😂