Как вам новинки от Горьковского Автомобильного Завода? Контакты ООО "ЕТМ Инсталейшн" 8 920 215 76 13 spa@instal.Ltd instal.ltd/ канал завода в ютубе www.youtube.com/@PRO-instal Ознакомится с оборудованием по абразивной очистке можно на сайте clck.ru/36VXAc

@kirillnekrasov7358

5 ай бұрын

Зачем окна за спальником ? Что за феишь и логика для нашего то климата

@user-sd3wx9ix1x

5 ай бұрын

У китайцев все машины с задними стеклами. Сейчас некоторые бренды для России начинают делать без них.

@rhythmicpulse2760

5 ай бұрын

Шикарно! Очень круто! Без лишних заскоков, просто и со вкусом!

@VEJLIVIY_HAM

5 ай бұрын

Правильнее не новинки ГАЗа а новинки ДЛЯ ГАЗа!😂. Что-бы сделать "новинку" в современном российском автопроме достаточно поменять шильдик! Всё остальное сделают китайцы!

@user-ok8jl6ie4u

5 ай бұрын

Видео что новинки какие то выпускают новинки да а что новинки когда они пойдут уже новинки сколько цена стоит их вопрос когда они появятся

Соболь с полным приводом, раздаткой 2.8, со всеми блокировками и большим просветом и при этом дизайн неплохой - порадовало.

@MbICHUK

5 ай бұрын

единственное, что не радует - цена в 4 миллиона(

@vovanpop

5 ай бұрын

Ценник конский будет жаль. Думаю 4 ляма за двухрядник грузопассажирский преодолеет . По факту "Соболь 4х4" нужен в комплектации "пикап" ,но не кузовом который с платформой и бортами , а в смысле пикап с кузовнёй по бокам и одним задним бортом как на "Тундре" ,Л200 или ХайЛаксе

@MurZZZilla

5 ай бұрын

@@MbICHUK Когда станут обыденностью, то на вторичном рынке можно будет людям брать его дешевле. Все равно доступен будет, пусть даже уже подуставший.

@user-un2fr7nw2j

5 ай бұрын

@@vovanpop соболь 4/4 с высоким клиренсом и по конструкции как тундра неплохо было бы.и остальное подтянуть главное качество,надёжность потом цена.а так скажу говно а красивой обёртке.польщуются тем что наше любимое отчество чиновничье для народа ставит всякого рода помпонов,чтобы люди не покупали новые,бу машины за рубежом и ездили здесь в россии.даже бу иномарки по качеству,надёжности лучше нового отечественного авто и прослужит дольше верой и правдой.

@user-rm4nz3vw3k

5 ай бұрын

Вот шайба электронная на бездорожье вызывает смутное сомненье…

Газовцы молодцы ! Искренне желаю вам прогресса во всех направлениях . Очень стало приятно смотреть на машины.Давайте Волгу возраждайте скорее.И самое главное качество узлов и агрегатов улучшайте!

@maxm2800

5 ай бұрын

Готовы Волгу, на китайской платформе от 5млн в стоке, купить?

@alandeniro9003

5 ай бұрын

М-да уж ..ни капельку никого не хотелось обидеть.. У нас Газ впереди планеты всей.. Из палок и гвоздей собрали машины. Ни одного СВОЕГО нового АВТО завода не построено за последние 20 - 25лет. на территории РФ, О каких достижениях идёт речь.. это просто абзац.

@Schetinkin_Danila

5 ай бұрын

​@@alandeniro9003ну пиздеть не мешки ворочать, да, газель своя разработка, как и газон, да малого дизеля своего нет, но выпускает завод свои разработки.

@7208021

5 ай бұрын

👍

@7208021

5 ай бұрын

@@alandeniro9003 Млять ... страна на Газелях вся существует ... "нет разработок ... не построено" 😊 Вы о чем ? Вы где ???

Все порадовало! Осталось массовый выпуск наладить и цены не поднять, а снизить!!!

@user-nr4er4oe2p

5 ай бұрын

Так не бывает😊😊😊

@grigoriitrambickii7197

5 ай бұрын

чтобы снизить цены нужен серийный выпуск, чтобы был серийный выпуск-нужен большой спрос.А спроса большого не будет при высокой цене.Спрос будет на китайское г.Так что и большой серийности и снижения цен может не быть

@user-xj2rj7mr2r

4 ай бұрын

И чтоб не сгнил по дороге от салона 🤣🤣и навесной замок забыли , ну что это такое 🤔🤔🤔🤔

@user-xj2rj7mr2r

4 ай бұрын

А передачи переключает робот Фёдор , не ну а как ещё то 🤔🤔🤔🤔

@user-xj2rj7mr2r

4 ай бұрын

Ради бога несравнивайте продукцию ГАЗа с импортными аналогами , будете болеть .....

Уменьшение размера поддерживаю. Был полноприводный VW Мультивен с подъемной крышей. Много путешествовал по РФ. Очень удобно и как авто на каждый день по городу, и в путешествии.

@Dimych82

2 ай бұрын

Скорее всего по высоте он все равно будет больше 2м. У VW в этом плюс он в 2 м вписывается. Ну и по длине бы в 5м тоже не плохо. У меня VW чуть короче на нем очень удобно, а ситроен чуть длиннее и уже местами трудности в маневрировании, особенно с прицепом в гараж зимой.

@user-fp9rj1cf6x

2 ай бұрын

@@Dimych82 не смотря на подъёмную крышу Westfalia, я заезжал в любой подземный паркинг ) По длинне и ширине тоже везде было удобно. Идеальные пропорции

@user-kl9rc2rl3l

Ай бұрын

Не выше 2.05 будет хорошо

@igornosov4728

20 күн бұрын

Согласен , на каждый день великоват.

Всем хорош новый Соболь, кроме цены. Но с ценами сейчас вообще бредовая ситуация...

@user-gw4qv8ke4m

5 ай бұрын

Ета фсе омерика коварно поднасрала

@user-yp9cc1gc5q

5 ай бұрын

@@user-gw4qv8ke4m кловун стебет кловунов. Смешно, только для таких-же кловунов...

@user-qw9gz4qr1e

5 ай бұрын

@@user-gw4qv8ke4m 😄

@IvanIvanov-en4gy

5 ай бұрын

@@user-gw4qv8ke4m омерика поднасрала, а обосрались с ценами на газе, даже на пустых комплектациях. Видно жажда наживы и 100% окупаемости с кратчайшие сроки.

@user-co5bv5uo6j

5 ай бұрын

))))

Хотелось бы видеть соболь размером " транспортёра" на пневмо подвеске , роботе, полностью окрашенный в цвет кузова и на красивых литых дисках . По моему мнению это будет отличный семейный автомобиль

@vadimjcb3cxmurmansk

5 ай бұрын

Увидить можно на картинках😂😂 наверное да

@joker4352

5 ай бұрын

У СОБОЛЯ длинна/ширина/высота/база составляет 4810/2380/2200/2760. У Т6 4904/2297/1990/300. И кто тут меньше.

@vovanpop

5 ай бұрын

@@joker4352 Т6 меньше - он уже и ниже ,ну и хрустальный + сопливый он на фоне Соболя по подвеске

@ildar83f38

5 ай бұрын

с ценой этих опций кто его купит потом?

@vovanpop

5 ай бұрын

@@ildar83f38 4х4 и так по сути мелкосерийный и "штучный " товар,посему ценник на него будет конским

Константин спасибо за обзор, новинки радуют. Все модели, не сомневаюсь, займут свое место при должном развитии и локализации.

Ух ты, сереневый автобус, не только беспилотник но ещё и беспасажирник, да ещё и без крыши, в прямом и переносном смысле ! Шучу ! ;) классная штука !!!

Полный привод на автодоме вещь необходимая так же как душ и туалет! А ходить в лопухи это не уважать ни себя ни людей! Если приехал на природу, уезжая сделай так, что бы никто не заметил твоего здесь присутствия!

@rhythmicpulse2760

5 ай бұрын

Не уважать себя и людей: а лопухи вам не жалко!? Для них человеческий кал - это токсины! 😄

@user-tw1nw4qi4t

5 ай бұрын

Самое хреновое это найти 100 литров воды чистой каждый день и слить грязную найти еще куда

@ram13pro

5 ай бұрын

Тогда дома тоже не сри и не мойся это всё тоже сливается в открытые воды

@titan_forward

5 ай бұрын

​@@slavyaniumslavrentii1006😄👍🤝

@serzhdiesel5975

5 ай бұрын

Немного по другому , сначала строится Уровень жизни 1 $ = 1 ₽ Далее строится нормальная зарплата на которую можно нормально жить и прикупить тачку с туалетом , а не так / ради экономии откажется от туалета .

Такие автомобили мы хотим видеть на наших дорогах . Надёжность подтянуть ну а машины уже красивы .

@andreivolkov4047

5 ай бұрын

Главное чтобы цены были норм

@sergei_kovka

5 ай бұрын

@@andreivolkov4047 Адекватной цены не будет пока не уберут всякие поборы - утиль сбор , таможню и т.п. Пока не будет конкуренции не будет качества и хорошей цены!

@TheCoka1n

5 ай бұрын

@@andreivolkov4047 это рынок... Небольшое производство, дороже, большое производство и спрос, стоимость дешевле. Цена не на обум пишется...

@antoha6719

5 ай бұрын

​@@andreivolkov4047болгарка лепс дороже макиты, делай выводы

@MsArtemxxx

5 ай бұрын

А чем вам надёжность не нравится ? Или у вас какие-то выдуманные стереотипы? Надёжность , это же надо такое сказать, как будто о телеге с лошадью говорите)

Очень приятно видеть что Газ работает и развивается. Сделали бы они ещё рамный внедорожник что-то у них уже было, газ 3106. По разумной цене и хорошего качества. Точно рынок забрали бы себе.

Здравствуйте! Мне уже за 45, главным для себя считаю доступность запчастей и комфорт передвижения, в этом преуспели газовцы. Робот с одним сцеплением, электронное-механическая управление раздаткой это правильно, не хватает Газели в которой не нужно колхозить спальник для длительных поездок межгород.

@joker4352

5 ай бұрын

Уже давно есть ГАЗель NEXT с двух рядной кабиной.

@IvanIvanov-en4gy

5 ай бұрын

@@joker4352 причем тут двухрядка? А полезный грузовой обьем фургона? Спальник колхозят над кабиной.

Константин, благодарю, что не поленился! Газовцы молодцы, что двигаются в правильном направлении.

@VlFmchv

2 ай бұрын

Цены космические, поэтому и спроса нет.

@user-ch8iy2um4u

2 ай бұрын

Во-первых, о новом Соболе толком никто ничего не знает. А цены - какие есть. Альтернативы в этом классе за такую цену нет. Бу Делика или Старекс? А когда сломается? Когда-то ведь сломается...

@VlFmchv

2 ай бұрын

@@user-ch8iy2um4u В основном то что показано на выставке до серийного производства не дойдет. Маркетологи проведут исследование и придут к выводу, что данная модель будет иметь малый спрос, затраты на производство не окупятся. Так было не раз, вернее так происходит постоянно. Так что выглядит всё красиво, но в реальности завод выпускает не большой модельный ряд. А сейчас объемы производства вообще не большие. До СВО к главному конвееру трудно было подъехать и припарковаться. А сейчас легко можно заехать в цех на разгрузку, никто не мешает и на улице пусто, машин практически нет.

Радует раздатка с прямой высшей передачей. Еще надо хабы производства 'Автогур-73', которые выключаются вручную, а включаются автоматически при включении переднего моста. Идеальное решение, и они уже производятся.

22:10 пневмоподвеска для скорой это здорово. Главное чтоб она надёжно отрабатывала весь срок эксплуатации автомобиля и не доставляла проблем ни медикам, ни водителям, ни ремонтникам. Односкатные колёса тоже неплохая идея. Спарки уже задрали на всех абсолютно Газелях. Как резину новой обеспечить, так начальство за голову хватается, а у шиномонтажника спина отваливается когда на сезонную переобувку заезжаем. Он у нас один на всю автобазу и станок шиномонтажный тоже один. С другой стороны спарка надёжнее при проколах колёс и не так чувствительна к гололёду. Однако "Форды" у нас под реанимацией и на детской бригаде на односкатках и всё нормально. Важно чтоб резина пошире была если односкатка с завода будет идти. Вместо 185-й по ширине нужна 205-я или 215-я для "Соболей" и 225-я или 235-я для Газелек на односкатке. Это нужно для обеспечения бо́льшего пятна контакта колеса с дорожной поверхностью и для лучшей устойчивости и управляемости автомобиля на дороге. По опыту работы на "Соболях" на работе и по опыту эксплуатации личного "Соболя" пишу. Такое вот пожелание.

Да, более компактный 7ми местный авто для больших семей - самое то. У меня вот проблема, в Орландо при 7ми местах багажника считай нет.

Соболь NN 4х4 супер ❤❤❤, для души и отдыха всей семьёй, а для больших семей в кузове автобус, мы ждём тебя.

@dusha7776

5 ай бұрын

Поддерживаю всеми конечностми.

Полный привод автодому необходим просто выехать в лес или куда-то на пряж пошел дождик и застрял. Полный привод всегда выручает. ❤

@panych24

2 ай бұрын

для леса буханка и соболь... автодом для трасы.....с весом лезть в пески и грязь....такое...

@lislis2824

2 ай бұрын

однозначно полный привод нужен автодому!

Константин приветствую,спасибо за интересный выпуск!👏👨‍💼👍 Если все это будет да по доступным для простого Россиянина ценам то это шикарно! Конечно нужна полноприводная Газель,хотя бы из-за того,что у нас снежные зимы и во дворах плохо чистят,дороги тоже разные! Что касается автодома то он должен быть полноприводным со всеми удобствами и силовыми бамперами,а не колющимся пластиковым! Человек должен иметь возможность купить,что он хочет т.е. привод 4wd,awd и возможность полного отключения одного из мостов! Хорошо,что бы у нас в стране можно было взять в лизинг не только грузовики,но и легковые автомобили! Это же логично и будет стимулом для всех наших автозаводов,для заводов изготавливающих комплектующие и по сути станет допингом улучшения жизни людей так как все взаимосвязано! Вообще Генри Форд был довольно умным человеком,он же вёл свою политику развития автозавода Форд так,что любой его рабочий мог купить выпускаемый автомобиль!🎉

@denisstenin4329

5 ай бұрын

У нас руководители заводов и других организаций далеко не Форды и делают всё, скорее не для, а против человека, вообще не понятно на кого ориентируясь... К большому сожалению

@goodlegoof4957

5 ай бұрын

Пс, в лизинг можно взять любой автомобиль, это ж по-сути автокредит для юр.лиц....

@viktorviktor375

5 ай бұрын

Лизинг у нас только для юридических.лиц(ИП ,представителя кампании),а во всем мире им может воспользоваться и физ.лицо т.е.обычный человек!🤫 Ту же легковушку в лизинг не взять!😠 Вообще разница между аптокредитом и лизингом довольно большая-берешь аатокредит и собственником становится ты,а берёшь а лизинг,собственником остаётся банк,ты же промто пользуешься на время выплаты лизинга потом подаешь на обратный лизинг и в этом случае уже банк платит деньги тебе,что ты заключал у него договор лизинга! Покупки п лизинг есть как минимум несколько плюсов: 1.У тебя не болит голова,что делать со старой автомашиной,это головная боль банка! 2.боле.менее доступные выплаты банку за автомашину. 3.Если ты выплачивал банку без просрочек то банк после завершения лизинга тебе за это сам платит деньги.

@avgorintcev

5 ай бұрын

с такими ценами на авто нужна уже ипотека.

- Надеюсь вам понравились новинки от ГАЗ... - Тут не только ГАЗ, но и все новинки СТТ. так же Константин через мгновение: - Это были новинки от ГАЗ

@vadimbelobrovy4494

5 ай бұрын

А ещё когда много говорят про "тренды", хочется ответить: не тренди

Просто ОБАЛДЕЛ!!! ЧУДЕСА! И плюс последние кадры( где моя молодость)!

Я рад был увидеть, Минивен, типа, делики! С полукапотом., как Гранвия, Региус.

Радует энтузиазм производителей и понимание требований рынка! Приятно наблюдать за этим развитием!👍

Я конечно видел уже обзоры про ГАЗ, но они реально самопальные. Тут все гораздо интереснее и информативнее. Ну а за газовцев можно только порадоваться. На конвейер поскорее бы все это, и чтобы цены были приемлемые

Согласен, полноприводный "Соболь НН" в более компактном виде привлёк бы намного больше покупателей. По крайней мере, многие бы его стали рассматривать как внедорожник-универсал, а не как чуть уменьшенную "Газель". Плюс немного бы изменить внешний вид, убрать острые углы и резкие линии кузова, в сторону более обтекаемой формы.

@user-jp3fq4zy6i

5 ай бұрын

С более низкой ценой да,а компактность это уже дело каждого свое

@Blowjin

5 ай бұрын

пофантазировать все могут, по факту никто не купит, а разработка новой машины (даже если на базе старой) очень дорого. Будет стоить так же, м.б. дороже даже.

@vovanpop

5 ай бұрын

@@user-jp3fq4zy6i Меньше не значит дешевле,скорее наоборот . "Маленький" будет малосерийным , посему "выхлоп" с него по оптимизации расходов на производство и сборку меньше

@user-yx3tn6cl9e

5 ай бұрын

вид у новой газели(некст) уёбищный! старая была на мой взгляд приятнее на вид

@Panoptikon-studio

5 ай бұрын

"Соболь НН" - громоздкий и по ширине и по высоте чемодан. Нужна бы более компактная альтернатива, вроде минивэна УАЗ-3165, но ульяновцы жить не хотят. Да и многим вэн в принципе не нужен. У ГАЗа есть отличная разработка - ГАЗ-3106, вот этой машины в большинстве случаев хватило бы за глаза, но ГАЗ не в состоянии оказался её освоить, не умеют давно на ГАЗе делать внедорожники.

Вот это, да ! Приятно удивили !!! Спасибо !

Хотелось бы соболь 4х4 в базе с возможностью произвольно заполнять его вплоть до автодома. Для поездок по городу поставил сиденья на 7 мест, для грузоперевозок оставил 2. Для короткого отдыха 4 места, туалет кухня. Для длительного отдыха 2 места и кухня, туалет душ вода, маркиза, солнечные батареи.

Было бы отлично , если некоторые модификации Соболя были до двух метров в высоту, для возможности вьезда на все паркинги. Тогда это был бы полноценный семейный автомобиль. И конечно очень интересный вариант с АМТ.

@sachco

4 ай бұрын

Нет таких разработок у скрепцов😂 и Китай еще не продал ничего подобного

Интересно будет увидеть у ГАЗа Соболь НН в виде минивэна (1+8) с полным приводом, через раздаточную коробку и блокировками, а также возможностью буксировки прицепа, оснащенного тормозом наката, массой до 2-2,5т.

@IvanIvanov-en4gy

5 ай бұрын

Дешевле будет привезти аналогичный Гранд Старекс из Кореи, не взирая на бешеные курсы и растаможки. Торопитесь, пока они там еще есть.

@user-xp2Pn6zo7p

5 ай бұрын

1+7 м1 а 8 уже маршрутка

@kachevnik8120

4 ай бұрын

1+8 категория «В»

@user-xp2Pn6zo7p

4 ай бұрын

@@kachevnik8120 и каждые 6 мес. Тех/осм.

@IvanIvanov-en4gy

4 ай бұрын

@@user-xp2Pn6zo7p ТС категории "В" - 8 пассажирских мест, не считая место водителя, массой до 3,5тонн. Перечитайте ПДД !

Хороший обзор. 👍 Главное чтобы это было в реальности, хорошего качества и за адекватные деньги.🤔 Успехов 💪🇷🇺

@antoha6719

5 ай бұрын

Или с зарплатой в $

@IvanIvanov-en4gy

5 ай бұрын

Пожелание из разряда - выберать любые 2 свойства из 3х - (дешево / быстро / качественно)

Столько интересных образцов, главное, чтобы многое взяли в работу и серию

Какие же вы молодцы! Соболь 4×4 это мечта. В мире нет даже похожего ничего. Это сказка! Автобус на полном приводе, это мечта которую можно реализовать только дома. Спасибо вам ребята ❤

@waldek2409

3 ай бұрын

В мире нет даже похожего ничего.... И ведь не поспоришь, такое говнище, предназначенное исключительно для российского рынка, за пределами РФ кому то втюхать едва ли получится!

@VlFmchv

2 ай бұрын

И цены космос. Тоже мечта.

Полный привод нужен даже на размер Некста (6.5 метра) так сказать комерческий транспорт, касаемо цельнометалические и бортовые модели. Сам работаю на длинной базе по доставке продуктов и очень часто нехватает полного привода, особенно зимой и загородом.

@IvanIvanov-en4gy

5 ай бұрын

а лошары утверждают обратное - нафиг не нужен ибо ломается и увеличивает расход )))

@BozhkoDmitro.1967ua

4 ай бұрын

Не лезь куда не проедеш, дороги строить надо а не вездеходы,нарежеш колии на грунтовке, другие долго не могут ездить.

Константин, у вас, как всегда, всё на высшем уровне здоровья вам и процветания вашему каналу.

@KonstantinPro

5 ай бұрын

Спасибо

Современные транспортные технологии респект вам! Автотранспорт в России развивается и совершенствуется. Браво!

@waldek2409

3 ай бұрын

Автотранспорт в России развивается и совершенствуется?!... Где интересно, в мечтах российского обывателя и в теледебиляторе про аналаговнетные ноу хау вроде робота Феди?!

@VlFmchv

2 ай бұрын

Общий уровень производства на заводе низкий. Продукция плохо продается.

Спасибо за обзор. Всё понравилось!

У меня Газель NN фургон. Не можем нарадоваться! Мечтаю Соболь полный привод. И поменьше размер, как мультивен.

Совершенно согласен с Константином, не хватает газовского формата делики, былабы бомба, пушка👍 но увы, нам до этого не дожить 😁

@maxm2800

5 ай бұрын

Это уже ала Буханка NN ))

@user-vb5hn8hl9g

5 ай бұрын

делика же не рамная вродь

@user-dl9dz1qp7g

5 ай бұрын

Так Соболь нн 4х4 в микроавтобусном формате как раз отличная замена делике л400 - комфортная и очень проходимая машина с трансформируемым салоном. Ровно то, за что Делику ценили.

@aleksandrivanov11188

5 ай бұрын

@@user-vb5hn8hl9g l400 древняя была рамная вроде)! Вернее там типа ввареный в раму , типа полурамник)))))

Георгий, отличный человек. Всё быстро и чётко.

Соболь НН в кузове минивэн был бы ооочень интересен. Полшага осталось сделать. 👍👏

Шикарный вид. Теперь все внедрять в производство. Автодом конечно может быть 4х4, но по желанию туриста.

Здорово , молодцы , движение вперёд есть и это Хорошо !!!

Молодцы все конструкторы России , всем респект и уважение за новинки всех авто ! Понравилось всё ! ❤ , 🇷🇺👍

У газа некоторое время назад был такой концепт назывался вроде сити, развозной каблучок, вот на базе чего можно рассмотреть семейный автомобиль

Автодом наверное будет стоить как 1 комнатная квартира в центре Москва😂

@IvanIvanov-en4gy

5 ай бұрын

В исполнении ГАЗ - 200%%, ибо эсклюзив, а за это надо платить! ))))

@user-le3rz1uo7f

5 ай бұрын

​@@IvanIvanov-en4gy не за что там платить 3,5млн. руб. ... Китайский Каменс за 200т.км. выработает весь мото ресурс....

Сдается мне, производители не совсем правильно поняли указ каб. мина по поводу локализации и выпуска отечественного автопрома.

@user-jz5dr4un5c

5 ай бұрын

Этот указ, это пустые слова, которые производителей ни к чему не принуждает. Производители просто делают как им выгодно, и строят производственные или сборочные цеха так как выгоднее. И я их не осуждаю.

@fund-obvi

5 ай бұрын

Производители и не должны исполнять подобные приказы кабмина. Они частники и должны следовать лишь своей выгоде.

Молодцы Салам от Кыргызстана супер .👍👍👍

Похвально, что завод расширяет ассортимент авто на все случаи жизни. Автодом и скорая понравились очень.

@user-ol8kv8ln7i

5 ай бұрын

Девки красивее ГАЗиков

Очень понравился боевой настрой представителя ГАЗа!

@user-qc1te1gh7p

5 ай бұрын

СРебятки ! Все красива и дай бог возродим НАШ РОССИЙСКИЙ Автопром !!! Пожелание --- Ребята а как с символом СССР автомобилем ВОЛГА ! Ведь вы ( талант ) Сделайте шедевр без углов и шаров чтоб ни у кого язык не повернулся назвать ВОЛГУ --- корыто утюг ведро с болтами ! Вы можете я вам верю !!! Спасибо !!!

Горьковчане - красавцы! Слов нет, чтобы описать, какие молодцы) Насчёт автодомов, то они нужны во всех форматах. В том числе и на полноприводном Соболе, и на ГАЗеле 4х4. Некоторые из ВАЗовских машин автодома делают, так почему же не сделать из Соболя)

Информативное, красивое и душевное видео👍

На Газель Сити вместо откидной крышки багажника лучше бы сделали 2ю дверь для выхода. Когда спереди набирается толпа с конца салона вперёд не протиснуться.

Делика супер💯👍.

Отличные разработки и ждем их на дорогах России😊

Радуется душа когда смотришь на свое....молодцы,начали делать свое....слава богу......вперёд........удачи нам всем..... ..

@user-vg6gf9ph4h

3 ай бұрын

Своё это китайское ?

@mygpec134

3 ай бұрын

@@user-vg6gf9ph4h не ной....

@Mironov_game.

3 ай бұрын

Своего тут ничего нет

Газовцы молодцы, соболя понравились особенно оранжевый с блокировками , ,👍💯

Круто, приятно было просмотреть, удачи и развития производство ГАЗ. 👍

Ставропольский завод автоприцепов, насколько мне известно, существует еще со времен СССР, а то что изготавливают уже такие полуприцепы это удивило!!! Рад за них!

@user-uu2oo9dl8j

3 ай бұрын

Завод автоприцепов уже закрыли и на его территории склады и несколько разных контор ( делают всякую хрень). Станки вывезли на чермет или распродали умельцам. А новый завод который работает, находится примерно в 5-6 км от территории старого завода на выезде из города ( дорога на Ростов)

@Valerik0369

3 ай бұрын

@@user-uu2oo9dl8j спасибо за инфу

Очень интересно. Благодарю за информацию.

Спасибо за видео автору канала и товарищу который рассказал о новинках. Было весьма интересно и познавательно! 👍

А мне соболь и в таком размере нравится. Для отдыха большой семье на природе самое то. И полный привод в автодоме был бы не лишний. Разговор в видео понравился. Материал супер как всегда. Спасибо

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО, спасибо за ролик. Хочется верить, что мы идём в правильном направлении...😊

Охото увидеть салон микроавтобуса, как у фольца каравэл. И чтоб багажник оставался чуть больше, чем 5 сумок! 😊

Восхищаюсь Россиянами как бы тяжело не было двигаются вперёд 👍👍👍

@vladimirafimnn7237

5 ай бұрын

По ГАЗу полностью согласен, а ВАЗ тоже движется, но в сторону кладбища.

@SPQR999

5 ай бұрын

@@vladimirafimnn7237 может у ГАЗа и ВАЗа разная клиентская база потребителей и тех кто покупает ВАЗ все устраивает и завод не считает нужным что-то менять в лучшую сторону,ну не устраивало бы не покупали ?

@amirhanibragimov3525

5 ай бұрын

УВЫ !!!@@vladimirafimnn7237

@filr3jfy8

5 ай бұрын

Да радуйтесь,привозят конструктора в ящиках и собирают атверткой,вот продвижение,а цены четыре ценника сверху больше чем в Китае....зомби

@_upiter-5.

5 ай бұрын

​@@filr3jfy8да же если это и так то у тебя и этого не делается😂

Георгий - красавчик все кратко, ясно и по теме! Современные транспортные технологии порадовали! Газ очень хорош! Понравились городские автобусы паз и лиаз, старые пазики пора на такие менять.

Константин, передайте маркетологам и конструкторам, чтобы наконец-то сделали место для отдыха левой ноги, когда она не на педали сцепления.))) Сколько лет прошло, а так и не догодались.

Образцы нужные, практичные. Хотелось бы надёжности и качества серийной сборки, больше разных концепций.К примеру специальные моторы и кузова для работы на метане, т. к. это самое экономически выгодное топливо и уверен среди большого количества перевозчиков такое авто было бы очень востребовано.

@GMoreido

3 ай бұрын

Метан опасен. Я бы не хотел

Полный привод в автодоме массово не нужен - удорожает, увелич расход, сниж надёжность, а в грязи тащить такого слона и с семьёй внутри... совсем не гуманно. Арендные компании точно не возьмут эти риски. А Георгий большой молодчина!!! Спасибо за такую работу!

@IvanIvanov-en4gy

5 ай бұрын

Автодом со всем имуществом, снаряжением и пассажирами весит под полную массу. Без 4*4 можно будет ездить только по асфальту вокруг городов и кемпингов. Чтобы путешествовать вокруг города, автодом не нужен, а в ебеня по вашей логике лучше не выезжать, не гуманно - зачем тогда он вообще нужен? Надежность не снижается, если делать руками, а не жопой. А если жопой, опять - кому он будет нужен?

@user-ku6ls3ow4w

5 ай бұрын

@@IvanIvanov-en4gy поэтому то все автодома делают полноприводными и трёхосными...получая Урал вахтовик.)) Пребываете в плену собств желаний-фантазий. Маркетологи в отличие от вас смотрят на статистику и запускают линейку с самых популярных моделей.

@IvanIvanov-en4gy

5 ай бұрын

@@user-ku6ls3ow4w , увы, это вы заблуждаетесь , а я знаю что хочу. У меня сейчас 4WD микроавтобус-автодом с подключаемым передним мостом и блокировкой заднего. 4 спальных места 2+2 (Палатка на крыше). Кухня, солнечная панель. Автономия на +/-5 дней. Но маловат - нет туалета, а хочется, чтобы не бегать в лопухи... P.S. Заводской !

Всё правильно! Автору канала респект! Действительно нужна машина уже и ниже, которая будет входить в кооперативный гараж с такими же возможностями полного привода! Ещё пожалуйста рассмотрите для соболь 4х4 Нижний ряд с включением межосевого блока от кнопки , а не в комплексе- понижайка+межосевой блок- прошлый век! При маневрировании на малой скорости- машина зарывается, либо глохнет двс!!!

Полный привод нужен и на асфальте. Например, зимой. Из опыта с автодомом по Кавказу, не хватало полного привода. Пару раз приходилось вытаскивать машину. А в случае автодома-это спец.операция.

Молодцы 👏

Молодцы землячки!🤝👍

Спасибо большое за видео , аж на душе легче стало! Спасибо всем , кто все это делает ,

@sachco

4 ай бұрын

Чем легче? Проспись и не включай путлер ТВ

@user-px9fx4dz8x

4 ай бұрын

@@sachco доброе утро, на ваш комментарий отвечу наверно . Я не спрашивал вашего мнения . Я высказал свое мнение .

Главное цены,а так всё классно,ГАЗовцы молодцы делают,эксперементируют! Не как некоторые, саморез другого фасона закрутят и рекламируют,цены поднимают! Обзор хороший,за девчонок отдельное спасибо!!

Живу на Камчатке, хотелось бы всетаки видеть модели с 4ВД. А так в общем отличные модели. Успехов Вам!!!

Очень хотелось бы увидеть в модельных рядах наших автопроизводителей простенькие, компактные, очень дешёвые и в меру надежные грузовички и минивэны по типу японских "кей-каров" таких как например "Дайхатсу Хайджет".

@Alex-yq9yz

5 ай бұрын

Нет и не будет таких.

@ushkar923

5 ай бұрын

Почему не будет Будет новая Буханка кей -кар. Оставят всё как было. Только сделают эл. подъёмники стёкл☝️🤣

@user-ol8kv8ln7i

5 ай бұрын

ЙУХ

На Автодом, полный привод и пневмоподвеску и лебёдку поставить 😊

@user-tw1nw4qi4t

5 ай бұрын

И длинна L2 вдвоем по стране прокатится самое то

Хорошая машина,я про кемпер,я из Латвии у меня на базе Дукато я брал переделанный в Германии,как по Европе полный привод не нужен.вообще вы хорошо шагнули вперёд.😮

Газ действительно старается и выпускает хорошие машины. Молодцы!

@user-gw4qv8ke4m

5 ай бұрын

Даштовы гаварити ниужэле так ужэ они васхититильна наканецта

Константин, спасибо большое вам и Георгию за ролик! Заводу хотелось бы пожелать удачи и развития. Было бы неплохо сделать минивэн по аналогии с vw caravela но с поноценным автоматом!

@IvanIvanov-en4gy

5 ай бұрын

Купить у Хэнде лицензию на ГрандСтарекс , снятого недавно с производства. Там и автомат, и 1+8, и задний привод с подключаемым 4WD, и автодом есть с подъемной крышей - копия VW California. Полный набор.

На примере фолькса транспортёра компактная версия был бы самый хороший вариант для семейных поездок.

Круто

Константин спасибо Вам большое за то что освещаете подобные выставки... ГаЗовцы молодцы просто удивили.. дай Бог что бы всё задуманное реализовалось. Хотелось бы чтобы и ВаЗ и УаЗ проснулись.... и вместо зада повернулись к нам передом.... и начали делать что то руками а не задом...... Всем Добра!

@PozitivDEAD

4 ай бұрын

ты потянешь такие суммы ?

@irairgen2309

4 ай бұрын

​@@PozitivDEADНеобходима конкуренция,без неё цены всегда будут кусаться!

автодом с полным приводом обязательно нужен!

@user-yc5fl6cb7v

5 ай бұрын

Если нужен ВНЕДОРОЖНИК с возможностью переночевать и перевезти кучу барахла , то берите полноприводный газон с жилым кунгом. А для автотуризма вполне подходит соболь в показанной комплектации. Главное чтоб цена была адекватной.

@vovanpop

5 ай бұрын

Совсем наоборот - пристанище автодомов вовсе не лес глухой ,а автокемпинги с подводом воды и электричества,а уж в лес или пешком или на велике

Спорить о размерах СОБОЛЯ для общего пользования не надо,есть мировой опыт автопрома,где установлено чтобы микроаатобусы продавались по всему миру массово..размеры длина до 5 метров ширина 2 метра и высота до 2 метров

@vovanpop

5 ай бұрын

Весь "цивилизованный мир" сейчас с утроенной силой сейчас в очко долбится и бабы клиторы друг другу полируют . Нам тоже в России надо их "опыт" перенимать? . ГАЗ имеет всего 2 платформы ГАЗон Некст ,и ГАЗель НН ( она по сути эволюция платформы ГАЗель Некст ) зачем ему мудрить с 3 платформой? ГАЗ уже "обжегся" с Сайбером ГАЗмясом - в камментах тоже все тогда писали - дайте нам быстрее Сайбер - им дали ,но они потом притихли и припухли

Молодцы ГАЗовцы ! Молодцы все ! Работайте, Братья !

Спасибо. И менеджер зачётный

новинка бомба, нужно её надежность посмотреть!

Ребята молодцы в плане концептов, ещё бы реализовать то что придумали...

Машины хорошие, особенно Соболь с полным приводом, если цена будет доступной и качество хорошее, тогда будет успех у машины😊

Кресло не снимается! Соболь с салоном Тандем, куплен мной пару недель назад. Салазки короткие, нужно делать их длиннее, чтобы третий ряд мог ближе сдвигаться к кабине. Вариабельность салона очень ограничена этим. Ну, и самое печальное, третий ряд не снимается, как сказано в ролике. Просто нет пазов)) Хотя изготовителем кресел и направляющих к ним это предусмотрено. Но при установке обрезали направляющие не с той стороны. У меня есть еще такой авто с Тандемом, переделывали самостоятельно из фургона, в отличие от кресел Ривьера у направляющих Тандема пазы сделаны на концах. В данной машине эту часть срезали при установке.

Отличный обзор и хорошие новости.👍👍👍

Приветствую, по поводу соболя по меньше и на полном приводе ( как доп. опция) и на автомате или роботе, полностью поддерживаю. Нужна такая машина, она и в грузоверевозках тоже востребована. Так же хотелось бы очень сильно увидеть волгу возроденную и пикап на базе того же соболя, который по меньше в габаритах.

Ну ведь могут! Глаз радует! Желаю всем заводам заказов побольше и качество получше! Делайте хорошо и будут брать.

Кстати, для экономии места фирма 'Виннебаго' США давно использует 'слайдер внутри' - туалетно-душевую кабину минимального размера, которая при необходимости раздвигается внутри автодома, уменьшая размер прохода.

Народу нужен минивэн по типу японских Хонда стэп вагон. Может ГАЗу стоит проанализировать рынок ввозимых из Японии машин. Там в топе Тойота Филдер, Хонда Фрид, Хонда стэп вагон.

@user-bs1wv7ol8n

5 ай бұрын

Просто приманить Honda CO. а эти тока испортят все.

В зимний период необходим полный привод, особенно в сельской местности - дороги не всегда очищены от снега, но и метели ни кто не отменил, и как следствие заносы на дорогах.

Excelentes nuevos productos de GAZ, saludos desde Cuba!!!!! Отличные новинки от ГАЗа, привет с Кубы!!!!!

Надо с салоном поработать. Поставить более комфортабельные сиденья, хорошо зашумить, утеплить, ну и соответственно адекватные цены.