I bought a rare and strange SUV! Review of my LuAZ-969. Offroad, test drive and maximum speed! USSR

Автокөліктер мен көлік құралдары

Let's test USSR SUV in the mud, in the forest, and off-road. We will measure the maximum speed, four-wheel drive, locking and downshift.
Timecodes:
0:00 Introduction
0:40 Overview of the LUAZ interior, seat comfort
1:25 Gear shift, reverse gearbox
1:57 New roll cage
2:57 Tuning, installing a steering wheel from a gazelle
3:41 Steering test drive
4:28 Review of chassis, transmission and suspension of LUAZ
7:12 Interesting facts, the first all-wheel drive car
8:05 Engine description, characteristics
9:21 Starting a car with a crooked starter
10:30 Engine tuning, review
11:35 We’re going to a new location
12:29 Test and review of the brake system
13:31 We measure the maximum speed
14:38 Review of the body, arches, sills, painting
16:21 Offroad, going into the mud, off-road test
17:52 Review of trunk contents
19:13 We show how downshift works
19:33 See you again!
Description of modifications and catalog numbers of spare parts:
- body repair, rust removal, priming and khaki painting
- electric fuel pump for carburetor cars Krauf KR7777P
- suspension lift at the rear 4cm, front 2cm.
- HOLA S412 shock absorbers with increased suspension travel for lifted vehicles
- vacuum brake booster GAZ-53
- master and slave brake cylinder FENOX 403-3502040
- mud wheels 29 inches, 235/75/R15 Contyre Expedition
- reinforcement of thresholds with professional pipe 20x40x3mm for using a hijack jack
- a complete overhaul of the final drives with the replacement of high-speed gears 1.29 with traction helical gears with a gear ratio of 1.78 + all new bearings and seals. For the drive shaft, cylindrical Koyo, for the driven shaft, radial thrust Skf 63052Z, oil seals in Hyundai/Kia gearboxes (cat. no. 4735039010). The oil was filled with Ravenol VSG 75W-90
- replacement of all axle shaft boots with silicone ones
- VAZ 2110 80 ampere generator, installed at the highest point so as not to be afraid of water and deep puddles
- Solex 1.5 carburetor with return to tank. Fuel jet 100, air jet 155, accelerator pump cam N4 from Niva 1.7. Add. two filters are installed in series at 2 microns from the injector
- contactless ignition system. Trampler 2141 ATE-2 Moskvich (cat. no. 5406.3706), switch 2108 (cat. no. 05293734), coil 2108 (cat. no. 273705)
- spark plugs NGK BP8HS10 (with a heat rating of 8 for an air-cooled motor and a gap of 10 for BSZ)
- high-voltage wires of zero resistance Bautler BTL-0010IWS
- seats in front of BMW E34, rear 3rd row from Pajero
- anti-corrosion bottom pushsalo + RUSTSTOP
- custom wiring, replacing all relays with transparent ones, new type 90A
- diode bulbs in the headlights + diode beam on the roof - 200 W
- tank protection 3mm steel sheet + reinforced motor protection consisting of two standard protections welded on top of each other
- steering gear from a cargo gazelle, with a huge margin of safety
- restoration of steering rods and all steering linkage ends
- lubrication of ball, torsion bars, king pins and tie rod ends with special waterproof lubricant LIQUI MOLY Marine Grease (used to lubricate propellers on a yacht) in order to ford and swim
- steering trapezoid pendulums on bearings (original ones on bushings)
- reinforced roll cage with a thickness of 40 mm. round pipe with gussets at the corners
- Ravenol VSG 75W-90 oil in gearbox, REM
- FENOX clutch master cylinder
C22085C3, working cylinder VAZ 2107
- replacement of all fuel hoses (supply/return to the tank) with Gates d8mm
- UAZ mirrors
- mechanical winch, hijack jack, forwarding canister, dynamic sling 12 tons

Пікірлер: 1 900

  • @julgrnadpajulgrnadpa8892
    @julgrnadpajulgrnadpa88924 ай бұрын

    Чистая гладкая естественная речь с адекватным количеством специальных или сленговых слов. Похоже, еще и без жестко прописанного сценария - это реально человек так говорит. Очень приятно слушать! Получил огромное удовольствие от просмотра!

  • @luaz-969

    @luaz-969

    4 ай бұрын

    когда любишь то о чем говоришь, слова сами идут как то от души, что-ли))) речь сама льется. Спасибо, мне есть еще что рассказать и я еще поснимаю! 👍

  • @user-vj1dy5yd6j

    @user-vj1dy5yd6j

    4 ай бұрын

    Полностью согласен, владелец оставляет просто крайне положительные эмоции от обзора, любит своё детище))) огромный респект!!!

  • @user-xi8hn5ms9i

    @user-xi8hn5ms9i

    3 ай бұрын

    Абсолютно солидарен .

  • @alexanderlavrinenko9267

    @alexanderlavrinenko9267

    3 ай бұрын

    @@luaz-969 Не так всё просто. У некоторых других спикеров речь льётся тоже гладко, но состоит преимущественно из мата. Так что не все спикеры хороши одинаково.

  • @alexandersascha4199

    @alexandersascha4199

    3 ай бұрын

    ​@@luaz-969У меня такой был в 1990 году покупал, ну я обратил внимания что печку снял, а как зимой ездить? 🥶

  • @user-nn7vr7qj5n
    @user-nn7vr7qj5n4 ай бұрын

    Не хватает сейчас такого простого автомобиля для охотников и рыбаков, да и просто для деревенских жителей, где грязь по колено. Ему бы цену демократичную, разбирали бы как горячие пирожки. В каждой семье был бы как утилитарный автомобиль.

  • @user-ur8xo1sv3s

    @user-ur8xo1sv3s

    2 ай бұрын

    По цене он стоил 5100руб. Заз 4000руб. Москвич иж 7200руб.для охоты рыбалки для хозяйства на короткое плечо ездить самое то но поверьте машина далеко не удобная начиная с посадки

  • @user-we4ip3px3x

    @user-we4ip3px3x

    Ай бұрын

    ​@@user-ur8xo1sv3sЗнакомый живущий в деревне, покупал такой, чтобы за грибами ездить. Посмотрел я на эту машинку во дворе... Глянул в салон и понял, что "буханка"- это верх эргономики в сравнении с этим "малышом". Забираться внутрь не захотелось)

  • @user-rt7ym2dl8r

    @user-rt7ym2dl8r

    Ай бұрын

    Проходимость у ЛУАЗа очень хорошая, конечно, но это, пожалуй, и единственный его плюс...

  • @user-xh1ti1ep6j

    @user-xh1ti1ep6j

    Ай бұрын

    Не был бы и не будет, теперь будете ездить на собаках, потому что все западные бренды ушли из рососии, а этот автомобиль производства Украины, то есть его тоже вы не получите.

  • @user-fj9pq6qo6z

    @user-fj9pq6qo6z

    Ай бұрын

    Очень хороший вариант замены ЛуАЗа - Suzuki jimny 0.7 - пятилетку (в прошлом кузове) можно без проблем привезти за 900 тысяс

  • @user-xi8hn5ms9i
    @user-xi8hn5ms9i3 ай бұрын

    Жаль редко встретишь такого человека , свободного внутри и снаружи ! Истинное удовольствие от просмотра и прослушивания тоже. Машинка реально отвечает за свой статус ! А какая прикольная концовка .с прогулкой за ромашками ))). Однозначно Л А Й К и П О Д П И С К А !

  • @alexanderschwab3282

    @alexanderschwab3282

    3 ай бұрын

    Молодец, восторг, парень тебе надо построить свою фирму, твои машины будут покупать как горячие пирожки. Пирожки. Для такой огромной страны именно такие машины очень нужны

  • @jenyarm

    @jenyarm

    2 ай бұрын

    ​@@alexanderschwab3282зачем нужен этот позорная самобеглая телега ? Он при когда ещё выпускался был никому не нужен, сейчас и тем более

  • @user-qg1ln4fw1j
    @user-qg1ln4fw1j4 ай бұрын

    Луаз 696 -- моя первая машина, есть неудобства, но проходимец офигенный, в ремонте прост, зимой я один снимал двигатель без помощников -- все удобно, доступ к узлам удобный. Ездил постоянно и зимой и летом. Это авто для деревни просто супер.

  • @user-pm2fx8ni9b

    @user-pm2fx8ni9b

    4 ай бұрын

    В ремонте прост? Прост газ 69

  • @user-xg3ek4gg2d

    @user-xg3ek4gg2d

    4 ай бұрын

    Только не 696,а ЛуАЗ 969 М

  • @Nurik2718

    @Nurik2718

    3 ай бұрын

    Ну да, если застрял, сам вытащишь.

  • @mmironenko5

    @mmironenko5

    3 ай бұрын

    Теж мій перший власний автомобіль. Якщо кататися то коробочка, а якщо справляти то справжній автомобіль. Продав по причині не якісних запчастин в автомагазинах. Ставив карб к вісімки - бомба. Машину треба більше крутити чим кататись. А так техніка клас. Після були ніви та Уази - після волинця все гів_но.

  • @Vinnety

    @Vinnety

    3 ай бұрын

    Какой проходимец ,не смешите ,дважды вытаскивал из не таких уж и сложных мест ,НИВОЙ .

  • @userJZX
    @userJZX7 ай бұрын

    Вот когда автор сказал "мы пойдем собирать ромашки" тут сразу чувствуешь что они лучшие друзья......

  • @RusTruRapTor

    @RusTruRapTor

    5 ай бұрын

    Шнуу ткаалерлэпжлбб

  • @_Angel_Dust
    @_Angel_Dust6 ай бұрын

    Во первых первый полноприводный автомобиль в СССР это ГАЗ-64. Так-же, до Луаза были ГАЗ-61, ГАЗ-67, ГАЗ-69, ГАЗ М-72 (первый советский полноприводный автомобиль с несущим кузовом), Москвич-410, УАЗ-450 (тоже считается т.к. база - ГАЗ-69), УАЗ-452 и т.д. ЛуАЗ является первым серийным советским переднеприводным, а не первым полноприводным автомобилем. ЛуАЗ-967 - военный. Но не ЛуАЗ-969 - вот тут он и был "первым полноприводным" - это первый внедорожник, который был создан для продажи в личное пользование населения.

  • @user-ds1lu5ke4y

    @user-ds1lu5ke4y

    6 ай бұрын

    Все верно. Добавлю "Москвич-416" 1960г. Был полностью подготовлен к производству, высокая степень унификации деталей с серийными моделями Москвичей, подготовлена производственно технологическая база. В стоке даже штатный шнорхель... Но... по неизвестным причинам, полностью готовую к производству машину "продержали в запасе" целых пятнадцать лет и допустили до гос.испытаний только в 1975г. вместе с "Нивой". К тому времени "Москвич-416" безусловно морально устарел...

  • @_Angel_Dust

    @_Angel_Dust

    6 ай бұрын

    @@user-ds1lu5ke4y Ну я только серийные написал, включая мелкосерийные (всё-же они тоже серийные :)).

  • @user-ds1lu5ke4y

    @user-ds1lu5ke4y

    6 ай бұрын

    @@_Angel_DustНичего не имею против. Не смотря на то, что "М-416" в серию так и не пошел, я добавил его исходя из готовности (по состоянию на 1960г.) самой машины и производственно-технологической базы к его серийному производству...

  • @kuba8211

    @kuba8211

    6 ай бұрын

    Оказывается не все знает))

  • @user-fq5qj1bi3p

    @user-fq5qj1bi3p

    6 ай бұрын

    Он говорит что 'первый' потому что луаз бандерстанский, а самый древний народ, это 'древние укры' которые выкопали Чёрное море... ну мания у них: везде хотят быть первыми)

  • @user-mx5bk4kh3y
    @user-mx5bk4kh3y3 ай бұрын

    Супер! Особенно мне очень понравилось отношение владельца к своей машине, видно как он её по настоящему любит! Да и вообще очень хорошая машина времён СССР, и даже сейчас, как на практике показал этот человек, если её доработать, оттюнинговать, и начать выпуск в промышленном масштабе, то этот надёжный и недорогой автомобиль очень пользовался бы спросом у тех же рыболовов и охотников, каких у нас немало, да и просто у любителей экстремальных поездок по бездорожью. Спасибо большое за видео!❤

  • @user-eh8rv9lr7r

    @user-eh8rv9lr7r

    3 ай бұрын

    Если у нас ,это вдруг, возобновят выпуск то этот не дорогой автомобиль будет стоить около миллиона.. 😊😊😊Посмотрите сколько сейчас стоит УАЗ буханка...

  • @user-ls1gs7jh9s

    @user-ls1gs7jh9s

    3 ай бұрын

    Возобновили посмотри ЛУАЗ сити или ЛУАЗ фермер

  • @MrIgor13

    @MrIgor13

    3 ай бұрын

    Не у вас а у нас. 3авод то в Украине, город Луцк. И вашим чмобикам до туда, как раком до урала. Не дождетесь.

  • @digdoga

    @digdoga

    Ай бұрын

    если его возобновят, то качество будет ровняться какому- нибудь лифану, если не хуже. И все равно стоить будет как веста

  • @fxsektor
    @fxsektor6 ай бұрын

    Очень хороший ролик. Парень добродушный и увлечённый - это ценно. Спасибо)

  • @luaz-969

    @luaz-969

    6 ай бұрын

    Спасибо, подписывайтесь, будем еще снимать для вас! 😉

  • @user-fh5oo7dz8s

    @user-fh5oo7dz8s

    3 ай бұрын

    😂😂луаз😂это позор рашши 😢😢😢тьфу

  • @muzykaserega
    @muzykaserega7 ай бұрын

    Можно сказать точно, что Ваш авто попал в хорошие руки, молодец!

  • @user-pp8ul6uc5r

    @user-pp8ul6uc5r

    6 ай бұрын

    Я сам видел этот автомобиль даже катался за рулем😂

  • @Anunah-i-.
    @Anunah-i-.4 ай бұрын

    Радует что Луаз протянул до 2971 года!!!))) спасибо за подробный обзор, автор молоток!!!

  • @user-um3dm3yp8r

    @user-um3dm3yp8r

    3 ай бұрын

    😂😂😂😂😂

  • @user-wu3ek3nf1e

    @user-wu3ek3nf1e

    3 ай бұрын

    ​@@user-um3dm3yp8rЧто тебе смешно , у меня и сейчас Луаз стоит возле дома , было три , 😂, один остался ,,на всякий случай , есть еще ,,Мицубиси Паджеро ,, а Луаз очень проходимый , мало жрет бензина , был раньше Заз , запорожец , король хреновых дорог , еще на Колыме , в 1986 году , иномарка украинская 😂🤣, сейчас в основном японские , но и Луаз родной !!!

  • @rabprav1411

    @rabprav1411

    Ай бұрын

    😂

  • @davidtimonin1689
    @davidtimonin16893 ай бұрын

    С такой любовью снято) Аж Луаз захотелось))

  • @Wetboyslim

    @Wetboyslim

    Ай бұрын

    Квадрик купи, если любишь ездить по бездорожью.

  • @user-bd1lp4on6w

    @user-bd1lp4on6w

    Ай бұрын

    @@Wetboyslim романтику не купишь))

  • @Wetboyslim

    @Wetboyslim

    Ай бұрын

    @@user-bd1lp4on6w романтика разная бывает. Секс с кривым стартером в болоте не особо романтичен :)

  • @user-dd7nv5in8g
    @user-dd7nv5in8g5 ай бұрын

    Изумительный аппарат- 5лет на нем отъездил, никаких проблем!

  • @user-ko6bn3vl5v

    @user-ko6bn3vl5v

    Ай бұрын

    20 лет ездил , 10 стоял в гараже , 2 года тому отдал

  • @TheDigisystem
    @TheDigisystem4 ай бұрын

    Приятно посмотреть - с какой любовью к теме можно рассказывать ) Интересных поездок и здоровья!

  • @alexandroescobar5431
    @alexandroescobar54314 ай бұрын

    Всё детство в селе проездил на таком. Не за рулем конечно, так как это машина отца была. Батя давал порулить иногда в степи, но со скрипом сердца. Я больше кайфовал от езды на тракторе Т-40 и мотоцикле минск, поэтому Луаз был мне до фонаря. Возил он нашу семью исправно, лет 15, и на рыбалку, и на отдых на Волгу, и за сеном, на картошку и т.п. Когда брезентовая крыша сгнила, ему приварили кунг от москвича пирожка. Герметичнее Луаз от этого не стал. Бывало едешь по проселочной, а в салоне пыль поднимается, а потом у всех сопли черные. А если в райцентр поехать, то батя максиму 60 км/ч ехал на нем, если больше он уже грелся. Движок шумный, грохот в салоне жуткий был. В общем детство мое было прекрасным, а машину эту я ненавижу. Всем добра!

  • @luaz-969

    @luaz-969

    4 ай бұрын

    Ну вот, ностальгия от просмотра?)

  • @user-ji4dd3mc7t

    @user-ji4dd3mc7t

    4 ай бұрын

    Задрочил твой батя Луазика. Замечательный джипик. А Т-40 конечно бесшумный как "Ягуар"

  • @usa-russia

    @usa-russia

    4 ай бұрын

    Ну, машина в общем для вояк была создана?! Так что какой в ней может быть комфорт, также как и ПАЗики 😂 на которых сейчас везде перевозят нашего брата, от города до сёл и деревень, хотя 21 на дворе, а это чисто военная техника!

  • @alexandroescobar5431

    @alexandroescobar5431

    4 ай бұрын

    Ностальгию по детству я словил. За это автору спасибо))@@luaz-969

  • @user-gz5lh4bp2u

    @user-gz5lh4bp2u

    4 ай бұрын

    Очень хороший луаз и обзор , но мотор я бы поменял лошадей до 100 и максималку около 120 сделал бы

  • @user-vk3rf6pv4e
    @user-vk3rf6pv4eАй бұрын

    Достойный аппарат! Вот что нужно возобновлять в производство!! Всех благ и успехов автору канала!!!

  • @Sergey_K_-

    @Sergey_K_-

    Ай бұрын

    Кому это нужно? Его покупать не будут. Ну если только штук 10 в год

  • @vladimir2083
    @vladimir20836 ай бұрын

    Машина классная, а в хороших руках она дважды классная.

  • @mikhailkopov229
    @mikhailkopov2292 ай бұрын

    Луаз- самая лучшая "ползучка" по грязи. Нет смысла сравнивать с другими. Вещь в себе.

  • @user-kc7ll4cm9j

    @user-kc7ll4cm9j

    Ай бұрын

    Последние лупзики были оснащены ДВС от Таврии уже с водяным охлаждением , катался на таком, а проходимости заз965 полз не хуже, если застрял на руках выносили

  • @user-pk8ec3id5x
    @user-pk8ec3id5x5 ай бұрын

    Вот нам нужны такие конструктора-самоучки супер!

  • @user-is9ec2ef9j
    @user-is9ec2ef9j5 ай бұрын

    Молодец! Грамотная речь, умение кратко и обстоятельно выделить главное и передать толстолобика. Думаю, что и руки правильно определены. Ещё раз обращаю внимание на изложение материала, в отличии от визжащих, подпрыгивающихся и кривляющихся засерь. Спасибо, Товарищ! Удачи

  • @luaz-969

    @luaz-969

    5 ай бұрын

    Спасибо что посмотрел и оценил. Даст бог зимой еще что нибудь сниму 👍

  • @user-ud8xm7ym9f

    @user-ud8xm7ym9f

    5 ай бұрын

    Правильно сказал 👌👍✊

  • @user-wd1ye2jg2n
    @user-wd1ye2jg2n6 ай бұрын

    Классная машинка! В юности катался на такой! По асфальту 80 км/ч разогнался! Для сельской местности - в самый раз! Хочу такую)))

  • @euroslavbusuioc3546
    @euroslavbusuioc35462 ай бұрын

    У моего луаза мотор Фольксваген гольф 1.6 дизель на квадрорезине , гидроусилитель установил от Мерседес 123 ❤

  • @hav1tman
    @hav1tman7 ай бұрын

    Отличный обзор,все грамотно рассказал и показал 👍👍

  • @user-ro1lw6ku5f
    @user-ro1lw6ku5f3 ай бұрын

    Прекрасное видео! Зачётная машина, хорошо поставленная информативная речь,изумительная природа! Вообщем всё классно! Я получил удовольствие от просмотра! Спасибо авторам!

  • @luaz-969

    @luaz-969

    3 ай бұрын

    Вот ради вас я буду еще снимать)

  • @user-jd9fd3wu7u
    @user-jd9fd3wu7u5 ай бұрын

    хорошая машина. на такой ехал 300 км по бездорожью думал пломбы из зубов выскочат. но доехали

  • @user-uj7vv2fn3p
    @user-uj7vv2fn3p6 ай бұрын

    Интересное видео! Результат превосходный👍🔥

  • @user-ul8jg9vk1d
    @user-ul8jg9vk1d5 ай бұрын

    Повезло луазу с хозяином . Лайк!

  • @user-up7zi5sm1e
    @user-up7zi5sm1e6 ай бұрын

    Отличная подача материала Тачка тоже на все сто Вы бльшой молодец

  • @luaz-969

    @luaz-969

    6 ай бұрын

    Благодарю

  • @user-xw7ls9fu9r
    @user-xw7ls9fu9r3 ай бұрын

    Незнаю почему но я обожаю эту машину с детства🎉

  • @knaz_777_

    @knaz_777_

    26 күн бұрын

    А я ещё ТПК

  • @SergFF
    @SergFF6 ай бұрын

    Шикарное видео! Благодарю! Успехов вам!

  • @sanek_maZanka
    @sanek_maZanka7 ай бұрын

    Классный обзор!Молодец!

  • @leonidn.vasilijev3189
    @leonidn.vasilijev31894 ай бұрын

    В детстве балдел от такой Машины. Хотя никогда ее во владении даже у знакомых не было. Прекрасно восстановлен и подготовлен маленький вездеходик. Спасибо за видеообзоры! Молодец, рукастый!

  • @user-ex5nr2bt4f
    @user-ex5nr2bt4f6 ай бұрын

    Шикарно. Спасибо за обзор.

  • @user-sv8qt5rg4m
    @user-sv8qt5rg4m6 ай бұрын

    Спасибо за обзор. Молодец!

  • @angav826
    @angav8265 ай бұрын

    Классный обзор! Классный тюненг! Спасибо за видео!

  • @user-hh2sv8co7f
    @user-hh2sv8co7f13 күн бұрын

    Берегите остатки Луазиков, хорошая база польота технической фантазии. Благодарность автору сюжета.

  • @Alexander_Gornostaev
    @Alexander_Gornostaev5 ай бұрын

    Спасибо за знакомство с техникой! Скажу только, что Дело, мастера боится! 👍👍👍👏👏👏

  • @luaz-969

    @luaz-969

    5 ай бұрын

    Да, но я не все успел рассказать, еще сниму

  • @Alexander_Gornostaev

    @Alexander_Gornostaev

    5 ай бұрын

    @@luaz-969 тогда подпишусь

  • @user-vi5fr2cu4r

    @user-vi5fr2cu4r

    4 ай бұрын

    А чтобы дело мастера боялось он знает много страшных слов

  • @gena_bazarko
    @gena_bazarko6 ай бұрын

    Очень интересно . Супер качественный контент, и в отношении смыслового (технического) наполнения, и по уровню выполнения видео, (съемка, режиссура).

  • @luaz-969

    @luaz-969

    6 ай бұрын

    Благодарю, снимали с супругой на телефон) первый раз такого формата видео снимаю

  • @gena_bazarko

    @gena_bazarko

    6 ай бұрын

    У меня есть маленький опыт работы на Ютуб. У Вас очень качественный контент. Контент такого качества созданный для Англоязычной аудитории имел-бы серьезный успех. @@luaz-969

  • @maybe__i
    @maybe__i7 ай бұрын

    Отличный обзор 👍

  • @Immo_Off
    @Immo_Off5 ай бұрын

    чем круче внедорожник тем дольше идти за трактором ) Зачетный автосик!

  • @luaz-969

    @luaz-969

    5 ай бұрын

    Про трактор точно подмечено!

  • @euroslavbusuioc3546

    @euroslavbusuioc3546

    2 ай бұрын

    Я на квадрорезине и мотор дизель , блоки везде,, никогда за тракторами 😂😂😂😂,, а вот друзья на нивах постояно 😂😂😂😂

  • @eduardpaul6772
    @eduardpaul67723 ай бұрын

    Супер! В 2001-02г у меня был луаз, к сожалению совсем не было денег на новые запчасти, но ящик старых запчастей всё таки был, мы ремонтировали как могли, и катались, катались.... по целой ночи бывало в лесу его вытаскивали из болот разных, верёвками, брёвнами. Самые тёплые воспоминания об этом автомобиле!

  • @user-pd7uk1nn2q
    @user-pd7uk1nn2q7 ай бұрын

    Все красиво рассказал👍 Побольше таких обзоров 💪

  • @luaz-969

    @luaz-969

    6 ай бұрын

    Сниму еще ;-)

  • @user-mm4yo4nc3c

    @user-mm4yo4nc3c

    4 ай бұрын

    На 11 мин про дополнительный генератор а вместо родного не пробовал поставить?

  • @luaz-969

    @luaz-969

    4 ай бұрын

    @@user-mm4yo4nc3c там места нету

  • @victorn1199

    @victorn1199

    4 ай бұрын

    ​​@@user-mm4yo4nc3c, много заморочек ставить вместо родного, можете поверить. Проще сбоку повесить.

  • @user-zt4id9bs5l
    @user-zt4id9bs5l4 ай бұрын

    Что такое Любовь, к своему четырех колесному другу, Прекрасно показана в этом ролике.

  • @user-ed1qu6ry2l
    @user-ed1qu6ry2l6 ай бұрын

    Молодец всё по делу расказал без всяких соплей.

  • @evgeniievgenii121
    @evgeniievgenii1215 ай бұрын

    На Луазе пчеловод тягал прицеп 2*5метров, грузил 40 уликов и будку, улики лежаки тяжёлые, и перевозил пасеку...даже по горным дорогам...вот такая сильная машина...👍

  • @luaz-969

    @luaz-969

    5 ай бұрын

    На понижайке ехали?

  • @evgeniievgenii121

    @evgeniievgenii121

    5 ай бұрын

    @@luaz-969 скорей всего так...одно знаю что на подъём в горы и с гор , не сказать что на крутой но все таки так и было, это был далёкий 1990год...

  • @tetragrammaton7869
    @tetragrammaton78696 ай бұрын

    Круто. Я тоже купил в этом году Луню. В идеальнейшем состоянии, только красный . Мечта сбылась. 100 км только так набирает,мотор родной, поменял масло везде, Тотачи японское залил, машину не узнать. А на капоте Герб белый СССР. Люди подходят и фотографируются рядом 🤣 плюс есть передняя блокировка. После залития масла, машина перестала шуметь. Двигатель родной 30т км.

  • @luaz-969

    @luaz-969

    6 ай бұрын

    А какое масло по вязкости? 15w40?

  • @tetragrammaton7869

    @tetragrammaton7869

    6 ай бұрын

    @@luaz-969 5 w40 минералка. Потом другое буду лить. Пока эксперимент идёт. Двигатель промываю, каждые 1тыс км замена и похеру, кто там что говорит. Хоть оно и светлое, по.....е..бать.

  • @tetragrammaton7869

    @tetragrammaton7869

    6 ай бұрын

    @@luaz-969 ошибся. 10w 40

  • @greenCoworks

    @greenCoworks

    6 ай бұрын

    Японское масло из г.Обнинска творит чудеса,особенно на совковой технике!

  • @yeldoskopbayev3585

    @yeldoskopbayev3585

    6 ай бұрын

    Тотачи не японское

  • @_TOVARITCH_
    @_TOVARITCH_4 ай бұрын

    Красивое видео получилось, а главное, интересное и полезное. 🤓Приятное красноречие владельца ЛуАЗ-969 располагает к внимательному просмотру. 👍 p.s. У моего дедушки был ЛуАЗ. Помню, в кабине сзади было только одно откидное место, поэтому остальные сидели на деревянной маленькой табуретке или на корточках. 😁

  • @luaz-969

    @luaz-969

    4 ай бұрын

    Привет Товарищ! В этом видео я рассказал про плюсы машины, но у нее есть и минусы, наверно сниму еще ролик

  • @tryzable

    @tryzable

    3 ай бұрын

    @@luaz-969очень хотелось бы! В молодости в семье был такой, осталась ностальгия ….

  • @user-if4ud8gz4t
    @user-if4ud8gz4t6 ай бұрын

    Красивый обзор👍👍👍

  • @Zhenya_Lukashin
    @Zhenya_Lukashin6 ай бұрын

    Эта машина ЛуАЗ-969м мне нравится.Жаль,что её перестали выпускать.Очень неприхотливый,проходимый автомобильчик в своём классе.

  • @user-vs7es8js7s
    @user-vs7es8js7s7 ай бұрын

    Бро! Отличный обзор 👍

  • @user-nd9li5vw3x
    @user-nd9li5vw3x7 ай бұрын

    Поздравляю Вас! Вы живёте в очень красивом месте! Видно, что Вам очень нравится ваш автомобиль. Вам хочется о нём рассказать. Это здорово! Но, пожалуйста, не забывайте в пылу азарта рассказчика, что кроме Луаза и гораздо раньше него были ещё ГАЗ-64, ГАЗ-67, ГАЗ-69 и конечно УАЗ-469! :о) А то у вас Луаз получился чуть ли не Пращуром полного привода в СССР! :о) Луаз хорошо едет по бездорожью, - это бесспорно! Но вот форсировать водные препятствия он готов только "по ступицы"! Не согласны? Тогда попробуйте, но не уезжайте далеко от гаража. Как только холодная вода попадёт на ооооочень горячий чугун цилиндров, они лопнут. А в ЗИПе у вас их нет. И технику десантируют с парашютами, привязанными не к бамперу. :о) Луаз никогда не рассматривался "для военных", заказчик очень строг и придирчив. Бортовые редукторы не случайно с прямозубыми шестернями, косозубые порождают осевое усилие! При таких делах применяются упорные или хотя бы конические подшипники. Шариковые гораздо дешевле и узел в целом проще и дешевле, что и есть "по заводу". Наслаждайтесь владением Луазом, их осталось совсем мало!

  • @luaz-969

    @luaz-969

    7 ай бұрын

    Да, вы все правильно написали, чувствуется что разбираетесь в теме

  • @user-nj6uh1hd1s

    @user-nj6uh1hd1s

    6 ай бұрын

    Луаз не только рассматривался для военных, но и выпускался! ЛуАЗ-967. Транспортер переднего края. ТПК. Плавающий. Двигатель и трансмиссия те же, что и у 969. Только кузов отличался. Применялся для транспортировки раненых. Посмотрите в инете

  • @luaz-969

    @luaz-969

    6 ай бұрын

    @@user-nj6uh1hd1s совершенно верно!

  • @user-em9rw5vr9y

    @user-em9rw5vr9y

    6 ай бұрын

    А если теплообменник от трактора Беларусь вонзить в маслокартер❓ Может меньше будет грется❓

  • @luaz-969

    @luaz-969

    6 ай бұрын

    @@user-em9rw5vr9y да не греется он, 110 рабочая температура для воздушника

  • @kodloff5156
    @kodloff515626 күн бұрын

    Рад за ЛУАЗика - ему попался рукастый и заботливый хозяин! Посмотрел и аж сам захотел приобрести ЛУАЗ и оттюнинговать его подобным образом... Белая зависть! Но у меня нет денег на это, к сожалению. Поэтому просто смотрю и радуюсь.

  • @luaz-969

    @luaz-969

    26 күн бұрын

    Денег не много ушло, а вот времени на все эти работы потрачено уйма

  • @user-tg9xb5dt6q
    @user-tg9xb5dt6q3 ай бұрын

    Была у меня такая машина лет 20 назад. Лучший вездеход, даже на родных колесах. В одиночку снимал силовой агрегат, перебирал коробку, и сразу ехал на рыбалку. Спасибо автору, аж чуть не прослезился.

  • @user-er3qe9rx8u
    @user-er3qe9rx8u7 ай бұрын

    Танчик (Легкий УАЗ)), езжу на полном стоке 88 года…в целом свои лесные и не только задачи выполняет!

  • @user-rz6fl5hv7q
    @user-rz6fl5hv7q5 ай бұрын

    Я работал на таком двигатель 30 лош. сил. В перед и меня шол уаз-469,сел на мосты, я по этому следу прошёл без проблем, даже блакировку заднего моста не включал! 😂Нв рыбалку ездили десятером! В горы поднималась выше всех! Вот такое (чудо) ❤💪

  • @user-xo6kb4hi8w

    @user-xo6kb4hi8w

    4 ай бұрын

    во сне

  • @user-ds1vf6hs8t

    @user-ds1vf6hs8t

    4 ай бұрын

    А, в море заплывала дальше всех. Чудо, чудо, автомобиль мечта- телега конченная.

  • @irairgen2309

    @irairgen2309

    4 ай бұрын

    ​@@user-ds1vf6hs8tФункции свои выполняет!Тебе ни кто не втюхивает,не нравится,не бери !

  • @aleksandrsmirnov602

    @aleksandrsmirnov602

    Ай бұрын

    Знакомый,если не врал ,по пашне 1тонну вёз

  • @andreialexandrovich6701
    @andreialexandrovich67016 ай бұрын

    Отличная тачанка вышла 👍👍👍

  • @user-mx1hv9pl1c
    @user-mx1hv9pl1c4 ай бұрын

    классный "фантомас". лет 6-7 ездил на нем.куда хочешь, туда и едет. проходимость чудесная. автор ролика молодец!

  • @ACK777

    @ACK777

    4 ай бұрын

    Он же легкий, а отсюда и проходимость

  • @counter_helix
    @counter_helix6 ай бұрын

    Четко все рассказал, по делу. Хороший обзор

  • @luaz-969

    @luaz-969

    6 ай бұрын

    спасибо, но мне есть еще что рассказать про машину, в следующих видео!

  • @nicknick2919
    @nicknick29196 ай бұрын

    В детстве мечтал о таком. Сейчас , в городе , не нужен. Но , все равно, какая-то ностальгия. И ещё: договаривать надо , что это первый полноприводной автомобиль с несущим кузовом. Удачи !

  • @_Angel_Dust

    @_Angel_Dust

    6 ай бұрын

    Первый полноприводный с несущим кузовом - это ГАЗ М-72 ;)

  • @nicknick2919

    @nicknick2919

    6 ай бұрын

    @@_Angel_Dust Согласен, упустил .

  • @user-em9rw5vr9y

    @user-em9rw5vr9y

    6 ай бұрын

    А мне как раз такой для города 👌

  • @user-xh1rs7rk3z

    @user-xh1rs7rk3z

    5 ай бұрын

    @@user-em9rw5vr9y ну нет.... это как спиннингом воробьёв ловить))) для города нужна малолитражка, которая и жрёт мало и места для парковки не требует.... а ещё хорошо, когда из щелей не дует)))) так что, для города подойдёт нечто подобное ФВ Поло, Тойота Ярис... ну или Гольф... в машинах в РФ не знаток, уж извините)

  • @user-em9rw5vr9y

    @user-em9rw5vr9y

    5 ай бұрын

    @@user-xh1rs7rk3z Всё это было . Но я не в малибу

  • @user-sq6tr1jc4s
    @user-sq6tr1jc4s3 ай бұрын

    Огромное спасибо за видео!!!

  • @nikolsnikolson9495
    @nikolsnikolson94953 ай бұрын

    Очень трогательно и светло по-доброму. Лайк, однозначно!

  • @luaz-969

    @luaz-969

    3 ай бұрын

    И вам лайк 👍

  • @sergeliyarmarka2532
    @sergeliyarmarka25324 ай бұрын

    Это самая классная машина Джип простая и эффектная по бездорожью ❤👍

  • @sergeliyarmarka2532

    @sergeliyarmarka2532

    4 ай бұрын

    Какой можете по рекомендовать электро бензонасос на неё ..

  • @luaz-969

    @luaz-969

    4 ай бұрын

    У меня стоит Krauf kr7777p. Это электробензонасос низкого давления для карбюраторных авто

  • @sergeliyarmarka2532

    @sergeliyarmarka2532

    4 ай бұрын

    @@luaz-969 спасибо 👍

  • @svetlozarstudio5526
    @svetlozarstudio55265 ай бұрын

    Отличный внедорожник! У мня такой же... Нахожусь в восторге от проходимости...

  • @michaelmichael8700
    @michaelmichael87004 ай бұрын

    Автор очень располагает к себе. Чувствуется доброта

  • @melnijmull2042
    @melnijmull20424 ай бұрын

    Отличная работа! Молодец! Машина класс! Для рыбалки и охоты! Мы на такой 1979 году на рыбалку ездили !

  • @uabtranslinijos6796
    @uabtranslinijos67965 ай бұрын

    Очень приятное видео. Заслуженный лайк!

  • @luaz-969

    @luaz-969

    5 ай бұрын

    Спасибо, еще снимем!

  • @user-qh3ly1zv7p
    @user-qh3ly1zv7p6 ай бұрын

    Друг Славка служил в Ахалцихе(я в Ханларе), в кадрированном полку С60 и участвовал в учениях в Очамчире, где Луазы 3 вариантов обслуживали десантников. Он рассказывал с восторгом. Славкин "Запорожец" с нами,я самый маленький-182см,и рюкзаками греб по песку аки танк

  • @luaz-969

    @luaz-969

    6 ай бұрын

    класс, даже в Грузии есть ЛУАЗы!)

  • @user-qh3ly1zv7p

    @user-qh3ly1zv7p

    6 ай бұрын

    @@luaz-969 Были в 1984 г., как и наша молодость😢

  • @Alexander-tz4ex

    @Alexander-tz4ex

    5 ай бұрын

    Тоже ездили на стрельбы в Очамчира с60 комплекс ,служили в Батуми а учебка в манглиси была

  • @ambako

    @ambako

    5 ай бұрын

    ​@@luaz-969pravilno vsio gavarish, ochamchire eto gruzia, vremenno akupirovannaia rossiei😏👎

  • @angav826

    @angav826

    5 ай бұрын

    ​@@ambakoДруг ! Походу ты не жил в СССР. СССР это сила. Тебе не понять !

  • @metamalu3072
    @metamalu3072Ай бұрын

    Большое спасибо за рассказ и показ , очень понравилось и познавательно ☝ ))) 🙂👍👍👍👏👏👏

  • @user-vz4wd9ri7d
    @user-vz4wd9ri7dАй бұрын

    Спасибо за обзор. С удовольствием посмотрел.

  • @user-kd7kr7cm3r
    @user-kd7kr7cm3r4 ай бұрын

    Потрясающий автомобиль. Даже не понимаю, почему я от него в восторге всю свою жизнь.

  • @Al-gh6sk
    @Al-gh6sk6 ай бұрын

    Спасибо за обзор. Подписался. Жил бы в деревне - тоже купил бы себе такой.

  • @user-vx8hm8kq4d
    @user-vx8hm8kq4d3 ай бұрын

    У вас золотые руки! Дай бог здоровья вам и вашим близким!

  • @user-mp8fp1vx7s
    @user-mp8fp1vx7s3 ай бұрын

    Молодец! У меня уже лет 15 такая машинка есть. В этом году купил новый комплект резины. Красота. Вожу дрова.

  • @gsgkrash
    @gsgkrash7 ай бұрын

    Очень крутой обзор!!!

  • @sergryzhakov6367
    @sergryzhakov63675 ай бұрын

    У отца был такой ЛУАЗ больше 20 лет. Продал только потому, что запчастей на него не стало... По современным меркам это, конечно, не автомобиль, а палатка на колёсах. Экстремальное средство передвижения, только чтобы переместиться из точки А в точку Б. )))

  • @user-dl3mg6qi2c

    @user-dl3mg6qi2c

    4 ай бұрын

    Зато из любой точки А в любую точку Б по прямой с бродом, не глубже 0,5м😂

  • @user-jf2lm9vt2v

    @user-jf2lm9vt2v

    4 ай бұрын

    ​@@user-dl3mg6qi2cхерня это а не машина на нем что по асфальту что по лесу трясет одинаково , руля не слушается тормоза живут своей жизнью ,, проехать на нем 100 км тоже самое что на Жигули километров 700 , выматывает одинаково , его делали с расчетом на 15 минут езды , вот примерно столько без ущерба для здоровья можно проехать , если ездить на нем постоянно можно получить инвалидность

  • @outside_perspective
    @outside_perspective4 ай бұрын

    Хорошее видео, приятная подача информации 👍

  • @stanislavbystrov9625
    @stanislavbystrov96253 ай бұрын

    Отличный луноход. За труды респект.Здоровья и благополучия.

  • @luaz-969

    @luaz-969

    3 ай бұрын

    😉👍

  • @maybe__i
    @maybe__i5 ай бұрын

    Природа красивая 😍 и луазик хорошо

  • @namefamily.
    @namefamily.3 ай бұрын

    Офигенный ролик! Спасибо, подписался!

  • @gaz288262
    @gaz2882623 ай бұрын

    Очень интересный обзор,посмотрел с удовольствием 👍

  • @user-qk7fh4fv3w
    @user-qk7fh4fv3w5 ай бұрын

    Добрый, бодрый,зелёный Малыш!=) Да ,- действительно редкий авто . За 35 лет жизни видел в живую ,- по пальцам сосчитать! Автору респект =) Приятно посмотреть .По подходу к бологу,- может утереть нос всем этим зажратым топ- обзорщикам !=) Йоу...

  • @luaz-969

    @luaz-969

    5 ай бұрын

    Спасибо, вижу вам нравится, значит я еще поснимаю 👍

  • @user-kw2ts7bx6h
    @user-kw2ts7bx6h6 ай бұрын

    Был такой у бати моего мотор стоял от жигулей новый рулевой редуктор тоже и вакумник тоже резина сафари 235р15 проходимость просто топ нива рядом не стояла

  • @Pin_1703
    @Pin_17033 ай бұрын

    Шикарное видео! Оно прекрасно во всем. Смотрел с большим удовольствием! Спасибо

  • @luaz-969

    @luaz-969

    3 ай бұрын

    приятно слышать! особенно учитывая что это первое большое видео которое я снял еще и на дешевый китайский телефон))))

  • @Pin_1703

    @Pin_1703

    3 ай бұрын

    @@luaz-969 это ваше! Однозначно ваше! Желаю больших успехов. Подписался. Привет из Киева

  • @user-ml5ve3pc1p
    @user-ml5ve3pc1p4 ай бұрын

    Спасибо большое!🤝✊

  • @VzdrachnukaSpozaranku
    @VzdrachnukaSpozaranku6 ай бұрын

    меня в детстве катали на луазике. в "багажнике" две лавки по бокам кузова, вот это всё. каеф

  • @edgarguinartlopez8341
    @edgarguinartlopez83414 ай бұрын

    Interesting way to get differential clearance, I'm surprised by so much complexity for a Soviet military vehicle that they usually use simple mechanical solutions to get reliability... but I loved that way :) Nice machine, thanks for sharing!

  • @luaz-969

    @luaz-969

    4 ай бұрын

    This car is full of complex and controversial engineering decisions. thanks for watching.

  • @samuraironin1636
    @samuraironin1636Ай бұрын

    Молодец. Руки золотые и авто надежный друг и товарищ. Чаще прогуляться по полю с ромашками, под Солнцем мирным. Всем мира и добра. ❤❤❤❤❤

  • @luaz-969

    @luaz-969

    Ай бұрын

    Спасибо, приятно!

  • @chebarik4223
    @chebarik42235 ай бұрын

    Спасибо. Со вкусом и любовью к машине сделан ролик. Некоторые доработки спорны, но в целом отлично. Имею такой, но песочный, прбег 11 тысяч и полностью в стоке. И в стоке его достаточно. Из доработок у меня только 14" тракторный Митас и 2,5 тонная лебедка в кузове сразу за задним бортом. И фаркоп. И прицеп)))

  • @luaz-969

    @luaz-969

    5 ай бұрын

    11 тыс считай новая машина

  • @chebarik4223

    @chebarik4223

    5 ай бұрын

    @@luaz-969 Почти... Несколько лет стоял в Питере во дворе. В результате покопался с электрикой, поменял кучу резинок. перебрал тормоза, заменил бензопроводы. Ну, и с коррозией поборолся. Без сварки. Сюда фото можно прилепить?

  • @luaz-969

    @luaz-969

    5 ай бұрын

    @@chebarik4223 в комментарии? Вроде нельзя, но можно ссылку на фото

  • @user-jw4vk1kn1g
    @user-jw4vk1kn1g5 ай бұрын

    С удовольствием смотрел ваш фильм! Спасибо. Машина конечно легендарная. И труда вашего много вложено! Удачи вам!

  • @luaz-969

    @luaz-969

    5 ай бұрын

    Спасибо, еще снимем!

  • @Vladamir67
    @Vladamir67Ай бұрын

    Молодец, отличный видос и чудесное знание и отношение к машинке! Удачи и здравия!

  • @user-yu3uq3fm7h
    @user-yu3uq3fm7hАй бұрын

    Было приятно смотреть и слушать.👍

  • @alt_crimea
    @alt_crimea6 ай бұрын

    Как не поставить лайк, ещё и на фоне симферопольской водохранки;)

  • @luaz-969

    @luaz-969

    6 ай бұрын

    И тебе лайк)

  • @user-vo6zm8fs5z
    @user-vo6zm8fs5z4 ай бұрын

    Чтобы мотор на карбе ровно работал,не нужно большой работы,нужно просто его настроить и перебирать хоть иногда...

  • @Averyanovfly
    @Averyanovfly3 ай бұрын

    Повезло машинке с хозяином)) Браво!

  • @user-dl7fj5pm6g
    @user-dl7fj5pm6g3 ай бұрын

    Хорошая работа. Автору лайк. Умение найти сильные стороны в авто это очень важно. Вам удалось показать плюсы этого авто понятно и еще немного художественно. И тюнинг очень грамотный.

  • @luaz-969

    @luaz-969

    3 ай бұрын

    Минусов в машине тоже много, но это тема отдельного видео

  • @user-ps3ue2vg5r
    @user-ps3ue2vg5r6 ай бұрын

    самый проходимый аппарат.👍

  • @user-du7le3bp6f
    @user-du7le3bp6f5 ай бұрын

    У дядьки такой был, греб нормально, по грибы и ягоды гоняли, как только не пытались её ушатать, а она ни в какую) хорошая техника, а тут еще и до ума довели, любо- дорого посмотреть)

  • @user-pb7ig8xv1t
    @user-pb7ig8xv1tАй бұрын

    Хорошая машина! Здорово доработал! Много вложил и сил и денег! Классный ролик, всё понятно, красиво, доходчиво! Удачи тебе!

  • @user-nx3mh7cr1h
    @user-nx3mh7cr1h6 ай бұрын

    Душевно👍👍👍

  • @user-ov8wx7xq3j
    @user-ov8wx7xq3j6 ай бұрын

    Нет круче джипа, лайк👍

  • @luaz-969

    @luaz-969

    6 ай бұрын

    И тебе лайк!

  • @IRONBERGMAN
    @IRONBERGMAN6 ай бұрын

    ЗАТО Железногорск. Примерно начало 2000 х. С братовьями Ребушевыми пошел за шишкой на Кресты. В гору где-то 30* вверх. На середине пути сидит компания возле Луизы,костёр, шашлык, отдыхают. Мы попритветствовали,прошли мимо,дальше в тайгу. Лазили часов 5,шишек набрали,говна медвежьего насмотрелись. Идём назад,на дороге догоняем тот Луаз. Их компания уже добренькая,останавливаются,кричат,мужики залазьте,подведём до КПП. В оконцовке, 7 ! Взрослых,один огромнный ротвейлер,один младенец в районе года. Младший из братьев конечно болтался на улице, держась за запаску. Я в обнимку с ротвейлером,умудрялись общаться,шишкой поделились,никаких денег,а так бы нам км. 10 по таежной дороге переть,да и с рюкзаками. Доехали дружно и весело и я бы не сказал, что прямо уж тесно. Спасибо Луизе и тем людям.

  • @user-cz6kd8jy8f

    @user-cz6kd8jy8f

    6 ай бұрын

    привет земляк! у меня у дядки Луиза была - тачка огонь!!! в лес - грибы/ягоды/охота. шикарная подкрадуля ченить стырить и вывезти😎 - только в путь! раз кирпечей халявных натарили под самый тэнт и спокойно вывезли под бездорожью. эх - были времена...😏

  • @user-lg4nv2ys6u

    @user-lg4nv2ys6u

    6 ай бұрын

    кто такое- братовья?это животное или нечто?

  • @Aperealia

    @Aperealia

    5 ай бұрын

    @@user-cz6kd8jy8f натырили вот и совок рухнул ))

  • @irairgen2309

    @irairgen2309

    4 ай бұрын

    ​@@user-lg4nv2ys6uБратья.

Келесі