ролик надо назвать просто ВСЕ 9 проходимых легковых внедорожников ссср....мы гордимся за наших предков создавших эти шедевры

@user-ye9if5kp3h

Жыл бұрын

А толку-то? Кому были доступны эти "шедевры"? В СССР шедевров хватало - и Спутник наш, и Гагарин - а туалетную бумагу так и не осилили. Одни из лучших танков и самолетов - а с бытовой техникой беда, если что и есть - так с такой лотереей по качеству (да и ценники...), что поневоле мастером по ремонту станешь. И вот - только получили шанс, и обратно в СССР...

@neFedotdatot

11 ай бұрын

​@@user-ye9if5kp3h Ты, чё с грязной &опой ходил, типа вытереть не чем было. И потом, не звезди, что в Союзе быт/техника была фиговая, в том числе и электроника!!!

@iskanderonjev6753

11 ай бұрын

@@user-ye9if5kp3h не знаю-не знаю... Мы свой холодильник "Юрюзань" в кладовке поставили, хоть он до сих пор работает, уже 30 лет. У соседей по даче холодильник "Саратов", с ручкой, как у машины, перестал работать только вчера, а работал - 50 лет! И, заметьте, они произведены были НЕ ДЛЯ АФРИКИ, где песок горячий...

@davidderksen1314

11 ай бұрын

Шедевры? В смысле того, что находятся в производстве по 40-60 лет, без особых изменений? 😂😂😂 Посмотрите любые модели европейских производителей в 50-е и 60-е годы. Да, возможно они не имели такую проходимость по бездорожью, но в Европе уже тогда не нуждались в бездорожниках. Следовательно напрашивается вывод, почему 469-ый всё ещё востребован в России 😅

@neFedotdatot

11 ай бұрын

@@davidderksen1314 Сравнил хрен с пальцем... Ты, предлагаешь, нужно было в 50-60хх, весь Союз в асфальт закатать и забыть про внедорожники?!!! А теперь, мозги включи - философ!!! 🖕🖕🖕

Езжу на Луазе уже 12 лет и горя не знаю, полный сток. Лучший друг после брата. Да, иногда ломается, капризничает. Но когда спрашивают: - не продаешь? - отвечаю: друзей не продают. Лучшая машина на свете.

@vv8434

3 ай бұрын

это от нищеты и безнадеги у тебя луаз друг. я всю жизнь на уазе ездил, тоже думал друг, но потом купил тойоту и все понял))

@VadymKolesnikov

Ай бұрын

​@@vv8434Да вы просто не знакомы с итогами автосалона Турин - 1978 , где ЛуАЗ -- 968 занял 8 -- е место среди представленных внедорожников , а по проходимости в горах -- абсолютное 1 - е место ! -- Найдите архивное видео , где ЛуАЗ взбирается на косогор крутизной 40:° , куда не смогли вылезти ни " Рейндж -- Ровер " , ни джип " Чероки " , ни джип " Вэгонир " и др.достойнейшие джипы того времени ! Еще неплохо подлечит вас от ошибочных суждений архивное видео с автополигона ГАЗа , где безнадежно застряли и Лада -- " Нива " , и УАЗ -- 469 , а прошли всю трассу полигона только ГАЗ -- 66 и ...Луаз -- 968 , обьехавший в болотной жиже по лобовое стекло застрявшие УАЗ и " Ниву " ! Ну , и вишенку вам на торт для лечения от беспамятства -- маршал Гречко , присутствовавший на испытаниях потребовал ОТ КОНСТРУКТОРОВ Г А З а (!) создать УАЗ с проходимостью ЛуАЗ -- 968 ! Что до распада СССР так и не было осуществлено колективом ГАЗа ! Ваше мнение , конечно , интересно , но историю подучить вам не помешает ! Да и в чине вы вроде бы не маршал !

@user-wz6ht2wm1f

Ай бұрын

@vv8434 Поеятие дружбы у всех разное.

@user-bc4yp3lf2d

29 күн бұрын

Никого не слушай, ты сказал эти вещи про луаз от сердца. Пошли они все...

@user-ev9sb8zw7i

22 сағат бұрын

@@user-bc4yp3lf2d тебя давай будем слушать,профессор кислых щей.

Хороший топ, согласен что Волынь лучшая

@user-cn1jm7hh3v

Жыл бұрын

Ещё на Лунтики ставили с завода на передний дифференциал самоблок дополнительно. Но это было, если Лунтик отправляли в армию. В результате все четыре колеса блокировались.

@user-mj8vy8qs5e

2 ай бұрын

Рассказывали мои родственники, что вездеход " Волынь" ( " Волынянка") очень ценили по всему миру и что закупали по всему миру в больших количествах - пока не пришёл этот лысый козёл Горбачев ( так этого Горбачева люди называют - потому что он и есть козёл ( лысый) Горбачев) и не развалил все искусственно, умышленно и специально по заказу этого коллективного Запада, этой сатанинской нечисти, этого сатанинского Вавилона (Описанный Иоанном Богословом В Библии (В Откровениии Иоанна Богослова (В Апокалипсисе) - отмечу, что из - за этой сатанинской нечисти, из - за этого сатанинского Вавилона миллионы людей закончили жизни самоубийствами, миллиарды людей из-за этой сатанинской нечисти, из - за этого сатанинского Вавилона после смерти попадут в ад - навечно, навсегда.

Нива, это класс. ЛуАЗ, это зверь, УАЗ, это сила.

ЛУАЗик вообще красавец! Лёгкий, проходимый.

Луцик, это шедевр!!! Жаль не выпускают больше 😢😢😢

@user-xl3di7lt2f

Жыл бұрын

Я б її за гроші не купляв хіба в спадок.

@30B.predkov.

Жыл бұрын

​@@user-xl3di7lt2f это супер украинский вездеход СССР

@user-xl3di7lt2f

Жыл бұрын

@@30B.predkov. Чисто вездеход не як домашнее авто тода + доводилось ездить.

@nothingg498

Жыл бұрын

@@user-xl3di7lt2f Ти щось таке написав, що навіть українці не розуміють🙃

@user-xl3di7lt2f

Жыл бұрын

@@nothingg498 на суржику і ком не поставив.

В августе 1974г.три УАЗа спасая альпинистов доставили доставили спасательное оборудование на высоту 4200м над уровнем моря

@user-of1ok7vj1c

3 ай бұрын

Был на вызове у участника тех событий: "Другая машина туда бы просто не влезла!"

@user-kd9vm4ni7e

29 күн бұрын

А какие УАЗ? Буханка или Хантер?

@user-of1ok7vj1c

29 күн бұрын

@@user-kd9vm4ni7e 469е, был на вызове у участника той истории

Я имел Волынь и нравилось что есть печка независимо от двигателя, в любой мороз заводилась. Передний мост ведущий выручал. 😉

Дружба - это один из самых прекрасных садов, которые мы можем выращивать на протяжении всей нашей жизни🙏👍 Да благословит вас БОГ всегда. Где-то здесь мы будем делать OffRoad со следующего апреля 😃🚐🛻🛻. Поздравляю с постом 👍

Не знаю какой авто поднялся на Эльбрус, но Луаз - это огонь .Достался от отца , бегает до сих пор . В селе не заменимая техника ....

@user-zy2ul4ym7i

Жыл бұрын

Это Луиза поднялась

@user-hj7el2lg1n

Жыл бұрын

L

@user-hj7el2lg1n

Жыл бұрын

L

@tonimontano5561

Жыл бұрын

А что не в селе есть нормальное для нормального люда по чесноку тока?)

@LukBudAToPTpoLEu

Жыл бұрын

Луноход , мы на страйк гоняем командой , на трех луазах )

Мой отец был охотником, у него был луазик, частенько было стыдно, когда он на нем приезжал за мной в школу, так как двигло работало также, как у запора ))) А потом отец пересел на УАЗ и долго чертыхался в плане проходимости, ибо его "букашка" везде и всегда спокойно залезала и пролезала, а уазик он называл утюгом.

@user-nb9vg6bc8u

3 ай бұрын

Луаз тож был супер!! Плоское дно , как у Гелика!!!

насчет тяги для луаза можно поспорить, что ее хватает. а вот когда в луаз внедряешь 1.5 литра уфимца от москвича, тачка прет изумительно))

Отличный исторический ролик про советских внедорожников

Не только Галоши делали наши деды 👍😅

@user-po1ep8xp3h

Жыл бұрын

Был всё же один брачок. Тот что о галошах вещает. Резиновый только о резине!

@user-ts7to8rt8o

Жыл бұрын

Он сам голоша бракованная...

@dimatailor

Жыл бұрын

не понял??? что ещё делали? бухали, рабствоволи да в тюрьмах сидели! чё мало??? Галоши - всем галошам - галоши, епт! с большой БУКВЫ!!! 🤮

@user-ym5qg6mq2b

9 ай бұрын

Да, много технологий украли)))

@user-mr3un6jw2u

9 ай бұрын

@@user-ym5qg6mq2b страну за минимальные сроки восстановили и первыми в космос полетели после войны на собственной территории. После гражданской войны за 15 лет индустриализации подняли. Молодцы наши с Вами деды 👍

За 20 лет эксплуатации Луаз прошло 260 тыс, ни раз не подвёл, друду с ним 365 дней в году, спасибо, конструкторам.

@nickolaysukhanov1956

Жыл бұрын

Привет! У меня тоже ЛуАЗ с пробегом 258 тыс. 87 года.Самый лучший проходимец !!!

@user-ee8np7rg4b

Жыл бұрын

Я в шоке не ушто есть те кто любят и хвалят советскую технику обычно все обсирают советскую технику как будто они не русский а продажный шкуры

@user-bl9cm1tc5t

Жыл бұрын

Если в Луноход мотор помошней. Ниву он уделает...

@vladimirivanish4135

Жыл бұрын

Я думаю что луазик поднялся на эльбрус

@MegaDzonas

Жыл бұрын

сколько двиготелей поменял шумахер хренов друди с ним и дальше

Интересная тема, хорошая подборка. Благодарю за ролик из СССР!!!🔥👍

@petrosagaidak

Жыл бұрын

УКРАЛИ ШКОДУ-ВОРЬЕ

@user-os9zs3zl4p

7 ай бұрын

@@petrosagaidak Й то то т

@user-cj6fh2lh3r

2 ай бұрын

А на Эльбрус заехал уаз

@VadymKolesnikov

Ай бұрын

Всем хорош ГАЗ -- 61 ! Только на фоне более 53 000 поставленных США по ленд лизу " Виллисов ' ( и даже произведенных нескольких тыся ГАЗ -- 67 ) пара сотен ГАЗ -- 61 не могли ТАК повлиять на сообщение между воинскими частями и штабами , как " Виллис " ! Если же упомянуть более 476 000 " Студебеккеров " на шасси которых устанавливали " Катюши " -- как более надежный и проходимый автомобиль , становится непонятным почему на Красной площади на парадах Победы гоняют пресловутые " полуторки " ( на фронтах -- БЕЗ передних тормозов и с ОДНОЙ фарой для экономии ) , но никогда не прогнали ни одного " Студебеккера " ! Может , для того чтобы молодежь не помнила о ленд лизе ( и проклятых " пиндосах " ) , а считала , что РККА победила вермахт исключительно своими силами ? Не от этого ли незнания истории берет начало лозунг " можем повторить " ?! -- Сегодня , без ленд лиза , становится заметным каждому думающему , что не только Берлин , но и куда более близкий Киев армия РФ взять не в состоянии ! Может " Уралы " и ЗИЛы не дотягивают до старого доброго " Студебеккера " ?

У нас в деревне, откуда мои корни, чернозем и в распутицу не проехать, так вот у соседа был луазик, мы его звали лунаходом. Так он на нем все машины вытаскивал из грязи , всегда к нему обращались.

@user-cf7wh3st9c

Жыл бұрын

А я где у деда летом жил был у завклубши газ-67, ну они его так звали, два моста ведущих, три скорости, верх брезент, без скоса сзади, типа пикап смотрится, , две седушки спереди, две лавочки сзади, но вдоль боков. Дядя на газ-51 с сеном не пошёл, дождь врезал, зацепили за газ-67 и потихоньку поехали, газик выполнял наверное роль ведущего переднего моста, пробуксовывал по чуть-чуть, но до грейдера гравийного доехали и на него забрались. А за рулем газика завклубша Марья Андреевна всегда сама ездила, у нас был райцентр и она Культотделом руководила и клубом. А у Луазика задний мост межколес ещё блокируется, плюс с передка одно колесо, которому легче, потому он и лезет, всегда на двух блокировках гребут три колеса.

@gyrwood

Жыл бұрын

Волынка лучшая!!! 1000 процентов!

@korsar-1970

7 ай бұрын

У моего дядьки был "утконос" - как то поехали в лес - на следующий день от соседних дачников комментарии - иду вдоль болота и вижу следы колес и думаю какой идиот ездил куда я даже пешком не пройду

@refatmurtazaev6419

2 ай бұрын

Т р-н АК то то то эт че полпро ​@@user-cf7wh3st9c

@user-wz6ht2wm1f

Ай бұрын

@user-cf7wh3st9c газ 67(они его так звали 🤣🤣🤣 Так это и есть газ 67. Армейский квадратный. Не знаю, почему его тут не представляли... Скорее всего у автора нет материала(либо негде стырить🤣) А газ 67, это легенда. В войну ещё был, правда не очень много. До него газ 64,а после уже газ 69

У меня был медицинский луазик, списанный с армии - ТПК. Транспортер Переднего Края. Зверь трехместный - место водителя посередине. Сзади два места или одно лежачее для раненого, с зажимами для носилок. Он ещё и плавал. Пока братец по пьяни не разбил все болота наши были.

@30B.predkov.

Жыл бұрын

Нет такого у тебу пиндобол

@user-eh8zh8qr2k

9 ай бұрын

У него ещё лебёдка для волочения раненого по полю в ложементе.

@user-ed5ml8tv1n

5 ай бұрын

Два лежачих с права и с лева . Потому и руль по середине

@user-tk5ru2vm8f

3 ай бұрын

УАЗ 469

@user-ed5ml8tv1n

3 ай бұрын

@@user-tk5ru2vm8f ?

Отличный исторический ролик , спасибо . На Эльбрус поднялся УАЗ 469.

@user-zr9gw3ez2p

Жыл бұрын

А разве не Нива ? Она в книге Гинесса !!!!

Жаль что ЛУАЗ ку больше не выпускают. Был ещё тот " проходимец"

@user-ud1ej2sf1o

Жыл бұрын

Им не до машин, они в Евросоюз скачут

@dimatailor

Жыл бұрын

@@user-ud1ej2sf1o ну да))) не то что ты мордой в говно))) А если честно, посмотри, кто завод прикрыл... Мудаки руские, так как и ЛАЗ... и чего ж от самого милого мира не бежать к прогрессивному Евросоюзу??? За себя переживай, мудень)

@user-jv5cn1qr2v

8 ай бұрын

Этим автомобилем был УАЗ 469.на 4000м почти за 40 минут

Я тоже чуть не продал ЛуАЗ, купил Кайрон,думал ,джип купил..., поехали с братом на рыбалку и стало ясно, что ЛуАЗ просто не заменим. Из любой задницы его можно силами экипажа достать !!!

@user-yg3ue5ic2g

Жыл бұрын

Я сразу жене сказал эту никогда не продам. после него 5 было и сейчас с Патриотом рядом стоит -внук ЗИЛА и сын КАМАЗ

@30B.predkov.

Жыл бұрын

​@@user-yg3ue5ic2g ок мок пупок замок чего камок в твай какан чурбан?

469 уаз в ходе испытаний поднимался на Эльбрус, в ходе прохождения трассы случались поломки который устранялись на месте личным составом, за что он и был признан как самый ремонтопригодный автомобиль для советской армии...

@user-sm4ye3ve1i

8 ай бұрын

Тогда же зарубежные наблюдатели сказали про УАЗ : "русские построят что угодно, лишь бы не строить дороги"

@askask9789

5 ай бұрын

Поломки не устранялись личным составом, потому что их не было. Личный состав помогал УАЗам выбираться из самых тяжёлых участков, путем выталкивания.

@askask9789

5 ай бұрын

​@@user-sm4ye3ve1iа сами продолжали выпускать Лендроверы и Джипы.....

@user-sm4ye3ve1i

5 ай бұрын

@@askask9789 я участвую ф трофи рейдах. Компетентно могу сказать, что Ленд Ровер дефендер в стопиццот раз надёжнее УАЗа. Все дело в цене. УАЗ не является лучшим военным автомобилем. Скорее худшим. Просто ввиду дешевизны его боготворят. Дело в том, что МЫ не можем себе позволить что-либо более качественное. Остаётся хвалить свой анало-говнет. УАЗ неплохой автомобиль.... был.... 50 лет назад.... Но время и технологии стремительно летят вперёд, а мы нет😢

@VIV.186

4 ай бұрын

​@@askask9789"Пердячим паром"!

На моем Лунтике стоит двигатель 2108, полные блоки, лифт 10 см колеса от квадра... Проезжаю там, где садятся( наглухо!) L 200 и Тигр ..Я считаю ЛуАЗ самым лучшим внедорожником мира!!

@user-gu3kf3qz7u

Жыл бұрын

а просто по дорогам? не пробовали? попробуйте.будете удивлены

@user-th1fh1fl6e

9 ай бұрын

Хорошо сделал ,молодец Кулибин.

@xer066

9 ай бұрын

Сам езжу в лес и на реку на таком ,однажды попал на болото по незнанию , нирастерялся газ до пупка и вывез мой проходимец ,правда мотор маленько перегрел!!!

@xer066

9 ай бұрын

@@user-gu3kf3qz7u так езжу же и на мотоблоковской резине ,небыстро 50---60 км.в час.

@user-tb1dv2xq2p

9 ай бұрын

😅😅

УАЗ-469 впервые в жизни поднялись на Эльбрус, хотя на испытаниях для них таких условий не ставилось. Попрозьбе альпинистов они доставили медиков и АвЗап для альпинистов! Для справки: после преодоления Эльбруса машинами УАЗ, Лендровер три раза предпринимали попытку преодолеть Эльбрус, нотолько с помощью мех. лебëдок и кучи спасателей один Лендровер затащили туда, а наши вьехали своим ходом и на обычной пятачковой резине без шипов!!!

Несмотря на небольшие неточности, хорошее видео! 👍👍👍

Волинь це автівка для простого народу. Ціна на той час буда сама менша. Але кількість автівок була обмежена і купити цей товар було проблематично. На той час грошей в людей будо багато,а товарів було мало.

@user-kq2xe4mn7n

Жыл бұрын

Був у мого батька цей Луноход..83 рік..жах..5000 крб коштував, ледь через рік продав за 3000..Після Москвича 2137 для нього це була іномарка..По болоті да пре що треба а так просто їздити кожного для не підходить..

@user-yg3ue5ic2g

Жыл бұрын

Здорова Микола! Мой первый авто Луаз 1980 года жив до сих пор правда как и я на пенсии проехал 280000 и еще хочет.

@user-kq2xe4mn7n

Жыл бұрын

@@user-yg3ue5ic2g Крепкий орешок..

Лунтик лучший, но проблема в ДВС. Поставили шестёрку вообще супер!!!

УАЗ-469/3151/Хантер ГАЗ-69 УАЗ-69 ЛуАЗ Волынь ВАЗ-2121/2123 Нива

Мой дед пол жизни копил на 969. С детства помню эту машину, зверь! Помню как надо было вытащить 10 метровое бревно с реки Печора, в крутую гору. Дед без особых усилий кинул на дерево лебетку включил понижайку и попёр... 3 колеса в какой то момент потеряли сцепления так этот зверь метров 200 на одном колесе тащил.

@user-wo4uj8ck6o

3 ай бұрын

Одна ,,броня,, на ,,брюхе,, чего стоила!!!!

УАЗ 469 был на Эльбрусе в ходе испытаний,так как создан для армии. Но думаю с 50 л/с двигателем и ЛуАЗ бы поднялся.

УАЗ поднялся на Эльбрус, но НИВА наиболее сбалансирована по характеристикам. Зато НИВА покорила болота на больших колесах и даже стала плавающей с ними и побывала на обоих полюсах Земли. В итоге даже ЗАЗ её и УАЗ выпускал в 1990-е и 2000-е гг. Сейчас для них есть раздатка ШНИВЫ и опция блокировки обоих мостов + задние дисковые тормоза + более большая ШНИВА, а также АКПП Aisin, турбина в штатный мотор или более мощные моторы от Тойота или Опель + куча электропомощников. Итог - для частного владения лучше всего НИВА, и к ней море запчастей в любом населенном пункте от райцентра и больше

Да вот настольгия,вот что значит советский союз,ремонт можно сделать в поле сам ездил на 469 классная машина.

@dimatailor

Жыл бұрын

Ну да))) Только в совке автомобилист сразу думал про ремонт))) конечно, с рускимгавенопромом несравнимо - тут, не то - про ремонт, а чтоб сразу не поломалось или отломалоиль. Наслаждайтесь, вы этого заслужили! )

@Wishmaster0707

11 ай бұрын

@@dimatailor Вы тоже - заслужили! Имеете то, что имеете!

Что - то ни кто не слышал , что уазики и нивы выпускают со множеством изменений. За , почти сто лет , добавили только ремень безопасности. Даже материалы остались те же. Про дизаин вообще молчу. А цена как у хорошего Wranglera.

469 единственный автомобиль, покоривший Эльбрус.

@user-vc4hk9od9c

Жыл бұрын

Из скольких единственный? Количество участников пожалуйста.

@user-iw4fi3dh8n

Жыл бұрын

​@@user-vc4hk9od9cну не единственный ! Лен дровер тоже покорил ! Только УАЗ покорил Эльбрус в стоке

@petrpetrov7826

11 ай бұрын

@@user-vc4hk9od9c 1

@user-sn2yd8zp3h

2 ай бұрын

@@user-iw4fi3dh8n речь шла об автомобиле, а не о грузе,что из себя представлял ленд ровер...Его больше тащили на лебедках....

На Эльбрус - высоту более 4200 метров поднялся впервые внедорожник УАЗ 469 .

На Эльбрус поднимались Уаз 469 и это зафиксировано в книге Гиннеса

@snvp56

Жыл бұрын

Нет на ту же высоту по тому же маршруту какой то импортный джип специально подготовленный через несколько лет поднялся и был занесён в книгу рекордов Гиннеса

@snvp56

Жыл бұрын

Два серийных автомобиля УАЗ 469 взятые по случайной выборки без подготовки совершили пробег до Эльбруса и ночью первый поднялся на высоту для спасения пострадавшего, ну а днём оба поднялись на планируемую высоту, испытывалось надёжность и рекордов никто не ставил.

Спасибо ваш канал очень интересен

Луаз это действительно сверхпроходимая машина. Однажды мы ехали по населенному пункту, изогнутому в виде серпа из-за болотистой местности. Не зная о подвохе решили спрамить дорогу. Быстро поняли свою ошибку когда грязь стала доходить досередины дверей. Нас увидели трактористы и стали готовиться вытягивать заезжих профанов - свои то были в курсе. Однако, демультипликатор и пониженная вывезли! То, что это было не реально увидели на лицах трактористов. Луаз действительно ВЕЗДЕХОД! Лучший в мире!!!

@Alexandr_Splin

7 ай бұрын

Какая чушь..

@user-ed5ml8tv1n

5 ай бұрын

Где таких слов нахватались ?

@user-le2mi6rk6q

4 ай бұрын

Хоть бы термины выучил и что они означают , трепло малолетнее ...

У меня ЛуАЗ 69м, прёт что надо и куда глаза глядят😂

Газон и Нивы до сих пор бегают по нашим бездорожьям. Правда с запчастМи напряг. Мой отец на Уазике а потом на Ниве лет 60 проездил. Много было моделей на АЗЛК комсомольцами изобретенными, но в серию не попали😭

@user-wq3uu7hi3b

6 ай бұрын

С зап частями проблемы? . На ниву? Дп ладно.

@user-lj7zz3uq4r

5 ай бұрын

Человек имел ввиду ,что не дёшево иметь ниву А когда его отец ездил ,то сама нива - исклюзив

@user-ob1pi7in7s

5 ай бұрын

@@user-lj7zz3uq4r Моя первая был Москвич 40 х з какого года. Супруга купила на тебе чтоб по бабам не бегал. Я так увлекся до винтиков разобрал со многими мужиками познакомился гаражи у нас напротив дома- ракушки. В общем жена потом сказала- лучше бы по бабам бегал🙃

я три луаза изьездил) много приятных воспоминаний из молодости связанных с луазом - у меня стоит один до сих пор в гараже)

На Эльбрус поднялся УАЗ 469

Приветствую! Интересуюсь, а ГАЗ 67, как будто и не было в природе ?) А ещё очень порадовал спич о "Надёжных и добротных авто, которые умели делать всегда)

@user-cf7wh3st9c

Жыл бұрын

Был такой, начальница моего дяди на нём ездила в райцентре, спереди две седушки, сзади две лавочки вдоль боков, крытый брезентом, но сзади нет скоса, как у газ 69, прямой угол у тента, иначе как сидеть на лавочках, они деревянные были на железной основе, складывались к бокам, сзади борт открывался, три скорости, два ведущих моста.

@user-rn3yn5yu8u

Жыл бұрын

Речь была об армейских машинах. Какие то из были не надёжными? Ломались?

@srstep4647

Жыл бұрын

@@user-rn3yn5yu8u Во-первых строках, газ-67, предшественник газика, газ-69 А во-вторых, давайте сделаем так, чтобы не тратить время Я вам раскрою секрет, маленькую тайну) Замена шатунных вкладышей, на полуторке, через 1800-2000 км, замена коренных - 3800-4000км Ну, как, надёжная машина? Рассказывал мне мой отец А свою трудовую деятельность мой папа, начал в 16 лет в 1943 году

Молодец, я свой отремонтировал, заменил весь низ. Стоит как новый. Даже жалко марать...

@user-lr2jk9qh8z

6 ай бұрын

не жалей. Автомобиль должен ездить. А танки грязи не боятся.

Нива нравится мне больше остальных ) о проходимости идут вечные споры )

Спасибо большое вам за ролик посмотрел и, узнал много интересного об легковых внедорожниках

Кто-то из УЗАов, кто именно не помню, спасатели, во время испытаний, попросили помочь в эвакуации пострадавших.

Самые хорошие внедорожники собраны Серегой Соьяниным в центре Москвы там трясины и бурелом ,пески и снег по крышу , и их там так много что можно выставку устраивать , авто на любой вкус и что Эльбрус на Уазе , фигня , вот отстоять бесплатно на таком монстре с заклеенным бумажкой номерами вот мастерство .

Поднялся тот, кого затянули. Сказать, что УАЗик сам поднялся будет, мягко говоря, неправдой😁

Лайк 👍👍👍 за работу!!!

Луиза-зверь. С 1989 по 2008 у отца был. Хде только не проползал на нем, что только не возили.. Ехали как то в период хорошей распутицы в октябре 96г., причем прицеп (пол запорожца был), по глине. Пер, аж шуба заворачивадась. Уазик и просто нервно курили в сторонке. А на Эльбрус поднялся УАЗ469

Первый понравился, вообще - хотел бы себе такую!!!!!

Оооо даааааа, луазик это сила!!!

Жаль,что ЛуАЗ не выпускается.У меня их было три они проходимец Нивы,газ 69 и буханки.

Что касаемо Эльбруса, на вершину своим ходом никогда ни один авто не поднялся

Забыли иж и москвич 4 на 4. Атак луаз СУПЕР.

На Эльбрус забрались два 469. Жаль, не рассказали о "Синей птице". Последнем детище В.А. Грачева.

УАЗ 469 поднялся на Эльбрус.

Сейчас такого уже не сделают. А жаль.

@user-kt8qe7vx1g

Жыл бұрын

А зачем сейчас такое говно!!!!????

У соседа был "луноход" мы его угнали ,пацанами были, хотели утопить в болоте, вредный был мужик, не хе... не получилось , и мы оставили его в поле.👍

@DON_PEDRO_

7 ай бұрын

Вот ты и наговорил себе на срок, прошу придти завтра на петровку 38

Луаз был военный. На нём реально раненых вывозили. Плавал! Точно Спасатель!

@user-lx1yv8dy2l

7 ай бұрын

Там был сильно другой автомобиль, и по компоновке и по доп.оборудованию. Он был амфибия, не было дверей для герметичности, водитель сидел посередине, а мог и лежать, назывался Транспортер Переднего Края

А говорят " В СССР одни только калоши производили" Слава Советскому Союзу 🚩🚩🚩🚩🚩

@katnight4873

4 ай бұрын

Не говорят,а говорит...ваш вечно молодой пуйло.

У меня у опера был Москвич как в ролике. Проходимость была невероятная, за счет базы и низкооборотистого движка. Но как следствие медленный и не устойчивый, раз на не очень большом склоне перевернулся.

ЛуАЗ в аутентичном состоянии я бы с удовольствием приобрел и как второй машиной, для выездов на природу бы использовал. Но увы, найти в нормально состоянии нереально

@VadymKolesnikov

Ай бұрын

Найти ЛуАЗ -- 969 в хорошем состоянии можно и сегодня ! Вот только ни один хозяин не продаст ! -- Посмотрите ролики с ЛуАЗ -- 969 -- как только не усовершенствуют хозяева своих " коней " ! Ставят амортизаторы от " ятойоты " и кучу разной хрени с иномарок ! И справедливо утверждают , что ИХ автомобиль превосходит заводскую модель по очень многим параметрам !

У меня была Нива , езда в горах всегда уступал Луазику , но УАЗ 469 не поднялся до того место ,где я поднялся на Ниве. Но ,плюс у УАЗика , мог больше груз взят.

@nickolaysukhanov1956

Жыл бұрын

У меня был случай на охоте, прицепился за мной УАЗ 469, не отстаёт, мешает охотиться. Дорога пошла по крутым буграм. Я спустился и подождал его, он тоже остановился,я включил всё, поехал . В воскресенье вечером возвращаюсь назад.,. всё перемешано стоит УАЗ, брошенный, не смог ни в зад ни вперёд подняться....

@vadim4ik938

Жыл бұрын

​@@nickolaysukhanov1956 У тебя то какая машина была?

@nickolaysukhanov1956

Жыл бұрын

@@vadim4ik938 у меня их несколько, ЛуАЗ в том числе, есть легковая минивэн и джип

@nickolaysukhanov1956

Жыл бұрын

@@vadim4ik938 а у тебя что есть ???

@Wados98

5 ай бұрын

Первая машинка была Луаз.грузили по полной нежалели.впереди мтз после я.везде шел и мтз не пригодился.ломался мотор часто.поршня прогорали и тд.текло масло печка воняла.но на тяге одного колеса выезжали всегда.щас на патриоте застрял вот...дрянь такая.стыдно было ужасно

По грязи хорошо ходят но при езде на них всю душу вытрясешь, и самое смешное трясучки буханки используют как скорые помощи, хотелось бы что бы что бы тех кто до этого додумался переломали и их бы везли на этих буханках. Хотя и газель может также не плохо вытрясти.

Поднялся УАЗ-469 с Канадцами на борту. Они потом, в своих СМИ расхваливая УАЗика написали:"Русские готовы на всё, лишь бы не делать дороги".

Одинаковые трёх ступенчатые КПП на всех автомобилях до выпуска УАЗ-452:,,469 .

Наверное было бы правильно включить в гамму обсуждаемых автомобилей и ГАЗ-66. Это тоже своего рода джип сверх-тяжелого класса. На Западе для таких автомобилей есть даже свой термин : что то вроде "Носитель Оружия", ну там "Хаммер" , "Додж" и все такое пролчее....

@user-dc6gr8ji4n

Жыл бұрын

ГАЗ-66 - советский и российский среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 4 × 4, грузоподъёмностью 2,0 тонны и кабиной над двигателем. Использовался и в народном хозяйстве СССР/России. Разработан и выпускался на Горьковском автомобильном заводе с 1964 по 1999 год, имеет большое количество модификаций и специальных машин, выполненных на их базе.

@user-dc6gr8ji4n

Жыл бұрын

Среднетоннажный ГРУЗОВОЙ автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 4 × 4, грузоподъёмностью 2,0 тонны и кабиной над двигателем

@user-dc6gr8ji4n

Жыл бұрын

Джипом и не пахнет !!!!!

@user-zv5dg8hu4e

Жыл бұрын

@@user-dc6gr8ji4n Это уже просто вопрос терминологии.

@energetik4605

Жыл бұрын

Ну начались извращения.Тогда уралы,водники,мктз,а чемпионом станет витязь😁

Спасибо за видеоролик.

ЛуАЗ по достоинству занял 1место очень ценился в горах

Все машины по своему хороши

Луноход это Круто и просто

УАЗ 469

Поднялся по склону Эльбруса УАЗ 469.

Луаз, Луиза, Луноход самый прям что ни на есть вездеход. До сих пор многим нравится и дорабатывают многие. Не удивлюсь, что именно он на Эльбрус заехал 😁 Но у него минус - это родной мотор с воздушным охлаждением. Мечтал когда то о победе полно приводной💪 Спасибо за видео 🤝

@dimatailor

Жыл бұрын

вот так и рождаются сплетни и враньё... ЛуАЗ на Эльбрус? С 30 или 40 л.с??? Его на верёвке туда тянули??? И на Ветролёте??? Вот УАЗ точно на веТРолёте! Инфа 100%!!! Проверяй и не бди!

Эльбрус покарил Уаз! Нива покоряла Эверест и Тибет

ЛуАз - шедевр. Мне всегда он казался полулодкой-полумашиной. С крутыми покрышками, в камуфляжном брезенте, очень суровый.

САМЫЙ ЛУЧШИЙ - ЭТО ЛУАЗ.ОДНОЗНАЧНО❤❤❤

Скорость ГАЗ 69 - 90 км/ч

Луаз по проходимости огонь можно сказать равных нет

@user-dn4is6pn8o

Жыл бұрын

Сказать можно. Но на самом деле это не так.

@vadim4ik938

Жыл бұрын

​@@user-dn4is6pn8o например

@user-dn4is6pn8o

Жыл бұрын

@@vadim4ik938 вы ездили на нём в горной скалистой месности ? Я после УАЗОВ пробовал передвигаться на Луазе . К сожалению все легенды о его проходимости и надёжности были не оправданы . В первой же поезке срезало полуось. На высоких подьёмах нагревался до красна. И в первом же не глубоком по пути броде захлебнулся от брызг воды. В горной месности при одолении арыков от проточных талых вод. Втыкался провисшим рылом в канаву задерая заднюю ведущую ось в воздух. Хотя данные препятствия Уаз предолевал без труда.

Не 9 самых проходимых, а все 9 существующих!

Поднялась на эльбрус НИВА!

у меня был Луаз 1102 с двигателем от таврии 53 л.с.печка водяная-ВЕЩЬ!!!Если бы собирали по человечески-цены бы не было!

А где газ 67?

СЛАВА ВЕЛИКОМУ СССР !👍👍👍

@danielresto7729

9 ай бұрын

Позор Срср 🤮

Для тинэйджеров сойдёт материал. Но можно лучше снять

ну судя по твоему топу на эльбрус поднялся луаз🤣🤣🤣

УАЗ -469 ! Единственный поднялся , причëм случайно для спасения экспедиции на Эльбрусе! И он это сделал в отличие от остальных якобы "внедорожников " 😄

@user-hf4vs5oh1d

Жыл бұрын

Угу, только у УАЗа комфорт как у брички, и полмашины в гараже допиливать нужно. это чудо на дорогах общего пользования за машину вообще сложно считать. Он потому и проходимый, что его нежалко. А "якобы внедорожники" хотя бы за автомобиль принять можно, надёжный и неприхотливый. И не надо заливать про время, достаточно сравнить с европейскими и американскими автомобилями тех же лет, чтобы понять, что автомобили СССР были ущербными. Давайте уже, наконец, будем объективными)

@Sergio_Karlione

Жыл бұрын

@@user-hf4vs5oh1d Сам ты ущербленный.Жертва западной пропаганды.

@user-hf4vs5oh1d

Жыл бұрын

@@Sergio_Karlione назовите мне один советский автомобиль, кроме недомашин по типу Нивы, ЛуАЗа и УАЗа который не был слизан с Европы/запада/Японии. А если уж и найдете, подумайте, мог бы ли он конкурировать с иномарками)))

@user-hf4vs5oh1d

Жыл бұрын

@@Sergio_Karlione "ущербленный" - это новое слово в русском языке?

@user-hf4vs5oh1d

Жыл бұрын

Хочу прояснить, я ни в коем случае не отрицаю внедорожных качеств автомобилей, которых я выше назвал "недо-". Но это единственная их положительная черта, на дороге общего пользования, опять же, это грохочущая неповоротливая телега

"Автомобиля с такими характеристиками не было ни у одной армии мира" - Dodge WC-51, 92 л.с. против 85 л.с., грузоподьёмность 750 кг против 400 кг, прицеп весом до 2000 кг против 800 кг. Опытный Москвич? Опытного было много, причём если брать именно гражданского типа, безо всяких динозавров. Можно было бы тогда вспомнить опытный плавающий ВАЗ на базе узлов Нивы.

Луазик жесткая консерва. Но на нем даже по дальневосточной тайге гоняли! Для понимания: лошадь там не пройдет,да и человек не каждый . Жесткий внедорожник,но как никто ВНЕДОРОЖНИК!

В 74 ом деду подарили УАЗ 469 за заслуги , деда уже нету а УАЗ пашет...

@13Vash13

Жыл бұрын

Память, храни его.

@user-vx9qr7wz2u

Жыл бұрын

Лендровер

Нива рекорд гинеса!!

Подъем на Эльбрус преодолел УАЗ- 469 в 1964 или в 1965 году.

про Горы не знаю . Уазики ближе всех лично для меня - подписался +1

Трактор гусиничный дт 75 Казахстан не проехал, газ 66 не смог, единственное луазик поднялся на подъем в горы после дождя. Был лёгкий и мы загрузили чуть комней и луаз свистел как пылесос но обогнал всех и поднялся единственный. Насчёт Эльбруса что поднялся автомобиль сомневаюсь. Живу от горы Эльбрус в 40 км.

@jevgenijtunsker6252

9 ай бұрын

Это зафиксированно в книге рекордов Гинесса...жить в 40 км и не знать такие вещи-стыдно!,зачем аыставоять скудоумие напоказ...

каким боком затесался москвич 2150 если он был всего лишь прототип не пошедший в серию ибо нива была лучше по всем параметрам

Хорошие галоши делали в СССР!!! В кремле надо кое-кому показывать такое кино!!! Спасибо автору за прекрасную подборку и правду о Советском автопроме!!!

На ГАЗ-61 ездили наши великие полководцы в годы Великой Отечественной Войны. Москвич-2150 был разработан, как конкурент в конкурсе в котором принимали участия ещё Иж и ВАЗ. Иж изготовил автомобиль Иж-14, а ВАЗ-2121. Москвич-2150 не прошел по техническому заданию, так как в конкурсном задании было указано создать автомобиль повышенной проходимости с повышенной комфортностью. Ещё один автомобиль по типу УАЗ-469 и ЛуАЗ, был не нужен. Редуктора стояли только на армейском УАЗ-469. И гражданская версия пошла в серию в 1972 году, а армейская в 1974 году. УАЗ-469, поднялся на Эльбрус когда потребовалась спасательная операция.

Конечно 469 покорил Эльбрус.

@user-xc2hm8gl7d

Жыл бұрын

Не покорил а просто там побывал