КАМАЗ переходит на капотники?!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Обзор и покатушки на эксклюзивном капотном КАМАЗе.
Двигатель Даймлер 401 л.с.
МКПП ZF 16
Снаряженная масса 12 400 кг
Нагрузка на ССУ 18 600 кг.
Полный привод.
А для тех, кто неравнодушен к легковым автомобилям - я открыл второй канал, посвященный исключительно легковушкам: / @perfectcar6053
Мой контакт для связи: id1010067
Пікірлер: 4 500
трудились, трудились и наконец сделали... чужую машину десятилетней давности. молодцы
@UserUser-qy5lr
4 ай бұрын
Только качество в 5раз Хужеее😂
@Imperski
4 ай бұрын
@@andrejmezin9548даже тормозные колодки не менял? сцепление? сайленты? подшибники? ремни или цепь(незнаю что там)? Если ты этого не делал то ушатал его в хламину.
@vitass6583
2 ай бұрын
В единственном варианте 😅🇷🇺💩
Смотрю на автомобиль нашего автопрома, невольно думаешь о российском футболе... Деньги впрягаются не малые, а по факту получается один хрен задница... Поэтому у нас и рождаются хорошие и красивые дети. А всё, что мы делаем руками не в @изду, не в красную армию.
@user-jj2jf1mg3d
5 ай бұрын
да про футбол правильно сказал
@user-ye1bb7lb4x
4 ай бұрын
Так что получается-то, хрен или задница???
@user-qj5fq3ks3q
4 ай бұрын
Да, куда не заглянешь везде жопа
@user-hz3me1dk1k
3 ай бұрын
Вот поэтому всё забугорье без ума от нашего автопрома, когда пролезет где угодно и сделать можно самому без спецов. А ты просто ленивый желающий все по щелчку что бы работало.
@sergqwerty3858
2 ай бұрын
@@user-hz3me1dk1k только вот ,например, "наш"УАЗ буханка это американский Jeep Forward control начала 50х, только его уже даже из музеев в сшша списасали
Мда , чуда , на Камазе сделали Мерседес , молодцы , инженеры днями и ночами не спали )))))
Даже значок с руля не хватило сил убрать мерсовский…Вот это прорыв!👍
@muraddt7471
Ай бұрын
7:01
СДЕЛАЙТЕ ПНЕВМО ПОДВЕСКУ КАБИНЫ ПОСАДИТЬ КОНСТРУКТОРОВ НЕ НА СИДЕНИЯ А НА ПРОСТОЕ ВЕДРО. ПУСТЬ ПОЧУЯТ ПЛАВНОСТЬ ХОДА !!!!!
@alexbosswell
4 ай бұрын
а то, что вся эка херня за западных компонентах, которые сейчас вам не доступны пох? Покажи сайт или атосалон где можно купить эту солянку, куплю!
@user-xs9no2vs7w
4 ай бұрын
Иномарки тоже есть без пневмоподвески и ничего эксперт диванный😂
@kondrahtiz7370
4 ай бұрын
@@alexbosswell "вам"..заботливый..ленинскосдалинский..хихол.на..окупантском..без..акцента.. .а..мерседес..имеет..половину..Камаза.и..насцал..он..на..вас..хихлоффф..Также..ему..принадлежат..треть..американских..грузовых..марок..и..продаж..
@dartvader5053
4 ай бұрын
Почему то завелась издавна традиция на Руси создавать грузовики без учёта того что на нем будет работать Человек!
Для такой машины отсутствие спальника,аналогично отсутствию туалета и ванной комнаты в благоустроенной квартире.
@user-ci4ux6vt1l
2 жыл бұрын
Всоейсе ,надо работать , а не в спальнике валяться, можнот, в крайнем случае, за пару дней, на крышу , скворечник сделать, из стеклопластика!
@user-es6is4wd4u
2 жыл бұрын
Прекрасное чувство критики. Почти одобрям! Спальник! -тпкой минус!- а создание просто условий на трассе, организация отдыха! Или спать и солярку нюхать! Я понимаю: заехал, поел, помымся, отдохнул. Так дальше поехал человеком! А то: стал. Поссал покурил кофе дёрнул и погнаал!
@user-kf8sy4ju3s
2 жыл бұрын
@@user-es6is4wd4u спальник - это не только ,тупо ,для сна. Когда в командировке ,то нужен определенный запас вещей ,не только одежды. И куда всё это добро ложить ? Элементарно, в меня запас для автономного существования в любой момент не менее недели . Могу помыться ,приготовить еду . На наших просторах без этого никак. На западе ещё туда- сюда ,а на востоке ,где несколько сот км. только медведи ходят ? Какие там кемпинги ,мотели и прочая лабуда ? А на севере ? Много сейчас модных . Даже при суточном простое из-за непогоды ,уже проблема - не покушать ,не умыться . А если сломался ? И жить в кабине не одни сутки ? Тоже ,билет на самолёт и в гостиницу ?
@user-cv8xe6te2k
2 жыл бұрын
@@user-es6is4wd4u ты в какой стране живёшь? где ты видел чтоб в гостишке спали водители?
@user-ig5mr7db7u
2 жыл бұрын
@@user-es6is4wd4u а чем ссаная гостиница лучше родной кабины ? В душ еще можно сходить, но он оплачивается отдельно, снимать номер для этого не обязательно
Нужно понимать , что в свое время с автопромом в СССР помогали ведущие в промышленности страны : КАМАЗ - это американский автопром полностью завод был переправлен в СССР , в Тольяти был полностью переправлен завод из Италии - появились Жигули .
Это прорыв!!!😂Лет на 15 назад...Короче,если в природе существует два экземпляра- то это уже серийный автомобиль...😅
Дверь хлопает как в газ 51.Сразу видно наша машина, надёжный.
@zozazoza1943
2 жыл бұрын
Михалыч В Газ51 - ом Звук Родной , а тут ГЕСТАПОвский!!!😀😀😀
@user-vu4qf1so9g
2 жыл бұрын
@@zozazoza1943 ребята с вами не соскучишься, всё именно так и есть.
@user-bm2to4jr1e
Жыл бұрын
После закрытия дверей и зеркала в окошко прилетят через пол года пользования 🤣
@user-io7pz3bb3h
5 ай бұрын
😂
@Oxx107
3 ай бұрын
а то что даже руль от мерседеса тебя не смущает?))))
Что лучше - как всегда решали в кабинетах , у водителей никто не спросил ! Это уже традиция !
@user-ey4xw7pk9h
4 ай бұрын
Есть механизм голосования рублём. Так в сша делают граждане, кстати
@user-bt2qb2ls7z
4 ай бұрын
Российское только название! Нутро чужое весь чужой! Своего ничего стыдобо!!!
@user-kd1eq3lo5t
4 ай бұрын
@@user-bt2qb2ls7z да,да Костя даже номер Татарского региона 16
@user-xr1xi4hc6q
4 ай бұрын
@@user-ey4xw7pk9h граждане сша доголосовались рублем, почти всю промышленность вывели из страны в юго-восточную Азию. Молодцы, чё.
@user-bp8fi9gm7d
4 ай бұрын
Камаз😂😂😂
Это же Зетрос. Один в один. Просто из-за санкций наши не успели его полностью локализовать. То же самое, что и с Актросом.
Маленькая кабина это почерк гномов конструкторов
Тестировать должны профессиональные шофера .
@user-gj4sy5ud4q
2 жыл бұрын
То-то же... Дык завод боится, что те выдадут правду-матку, да ещё крепким словцом... А эта "говорящая голова" скажет ровно то, что ему велели, и не более того... Одно слово - стыдоба... Как это у Высоцкого: "Её раздень - позор один..."
@user-wh8er2bk2x
Жыл бұрын
@@user-gj4sy5ud4q про говорящую голову, вы правы на сто👍👍👍
Сначала подумал зачем они Зетросу шильдик КАМАЗ приклеили? А оказывается тут мосты Китайские! Следовательно оригинальный КАМАЗ получается!)) Так сказать собственная разработка!
@azimut258
2 жыл бұрын
Да это вылитый зетрос
@user-tc4wy9nk9w
2 жыл бұрын
УМНЫЕ ЛЮДИ ПИШУТ ВСЯКИЕ ГАДРСТИ , МОРДА МНОГО ВОДИТЕЛЕЙ УБЕРЕГАЕТ ОТ ГИБЕЛИ .ВО ВТОРЫХ ВОСНОВНОМ ТЯГОЧИ ЗАГРАНИЧНЫЕ ЭТО ЛЕГО , ТАК ЧТО ВСЁ НОРМАЛЬНО, ТАКЖЕ И ЛЕГКОВУШКИ. !!!!!
@user-ss7jr3bt9w
2 жыл бұрын
ЧТОБ НАЛОГИ НЕ ПЛАТИТЬ)
@user-ee5xr1tb5f
2 жыл бұрын
ты это сказал, сел в свою легковушку в которой процентов 40 китайских деталей и поехал по делам🤣🤣🤣 думаю что ты и сам не понял что сказал
@user-hk7qi3ms6n
2 жыл бұрын
@@user-ee5xr1tb5f у меня старая машина! Там ещё нет китайских деталей.))
Вот бы вы его с тест драйва потихой на металлолом загнали😂😂😂😂
Лучьше на 10 годовалой скании чем на новом КАМАЗе даже капотном
Разработчиков по зимнику прокатить 2 тысяч км может и что-то изменится
@user-iy4mz5kk5l
2 жыл бұрын
Зачем по зимнику ?! Просто федералкам пару месяцев , пусть под..уеют
@user-xp2pz4wt8u
4 ай бұрын
..."Пелагея"...
@user-ek9cq2cn8n
3 ай бұрын
НЕТ давным давно снимал редуктор среднего моста на Освальда а рядом баня сауна смотрю один мужик курит и смотрит на меня снял разобрал привезли подшипники начал собирать и выражается подходит этот чел и говорит а разве так можно естественно я послал куда подальше с сопровождении слов немного погодя он идёт и издалека просит не прогонять его подошол представился вытащил пузырь говорил что не последний человек на КАМАЗе и не когда не думал про КамАЗ столько лесных слов
@user-xp2pz4wt8u
3 ай бұрын
@@user-ek9cq2cn8n ...вопрос изящности способа...
Начали за здравие и как всегда закончили за упокой. Как без спальника? Капотнки ценятся на севере, в дороги можно по ремонтироваться и погреться.
@user-tv4qw6rq7s
2 жыл бұрын
Машины не должны ремонтироваться в дороге!!!👺👺на кой хуй эти машины ? Это чтож , блядь , летит самолот , лётчик вылез из самолета , подремонтировал двигун , 🤣✋
@user-cw3yr2cx8c
2 жыл бұрын
@@user-tv4qw6rq7s так то машины и в Европе, а не эта кривая поделка в сверхдержаве с уровнем жизни африканских нищих стран.
@user-ue6rq3fm1n
2 жыл бұрын
@@user-tv4qw6rq7s ты был на северных дорогах? Машиныв минус 40 ломаются все. А на девоне точно не замёрзнешь
@zozazoza1943
2 жыл бұрын
@@user-ue6rq3fm1n Ну дак Он и говорит ; На Кой ХУЙ Они Нужны , если ломаются!!!............................А самолёты в полёти при минус40 тоже ломаются???
@user-kc2qc5rt9l
2 жыл бұрын
Если этот экземпляр без спальника, это не значит что его вообще не будет.
Просто шедевр, колоссальную работу сделали конструкторы,
@user-td3vo7bx7n
4 ай бұрын
@@kirill030783 И на на руле оставить шильдик мерса.... финансов наверно не хватило....
@muraddt7471
Ай бұрын
7:01 @@user-td3vo7bx7n
На руле шильдик прям камазовский 💪👏
@muraddt7471
Ай бұрын
7:01
В связи с санкциями этот проект можно смело ставить в музей, до конвейера он не доедет.
@shurmen4164
4 ай бұрын
Какой серийник? Это прототип для спорта
Хотят как лучше а получается как всегда...👍😂💯
@fghg7184
Жыл бұрын
Не хотят татары лучше. Так сойдёт. Госзаказами отобьются
"Дизайнер" 100% чей то родственник из руководства.
Для того, чтоб таскать те-же тонары по стройкам - хорошая вещь. А еще, это метр жизни. Я на оборот, чтоб все было с капотами, полноценными. Мне кажется, или передняя ось смещена назад, относительно крыла?
Воздухозаборник маловат будет ,надо было двухсот литровую бочку прилепить
@user-sh8oy6nq8g
2 жыл бұрын
Воздухозаборник колпак по-моему с комбайна.
@user-yi4mp5dm5s
2 жыл бұрын
@@user-sh8oy6nq8g с него
@user-ou1ro5zf2c
2 жыл бұрын
На комбайне крутился😂! пацаны на КАМАЗы ставили а я на МАЗ шестерку,седельный тягач,с самосвальной рамой и набором рессор!нах😂!
@user-bc2jx6kv7r
2 жыл бұрын
Какой на алиэкспресс был
Очень надеюсь что таких экземпляров не будет в будущем,ибо нахрен такое убожество на дорогах нужно☝️🙈
@maloy_781
2 жыл бұрын
Ну хз, по моему мерседес это совсем не убожество.
@user-sx9eo3ey7w
2 жыл бұрын
для армии он будет востребован...
@dmitriysiberian5845
2 жыл бұрын
@@user-sx9eo3ey7w в условии дифицита тягачей на рынке, и очереди на них в год длинной, будут для тяжёлых условий брать и такой вот мерседес, если они будут более доступны по времени поставки, так как возить надо на чем то
@imbotjamesbot894
2 жыл бұрын
@@user-sx9eo3ey7w Для армии он будет тупо запрещен :)))
@user-sx4qy3wv9u
2 жыл бұрын
Очередную хрень топором срубили и радыыы до зелёных соплей.
Сколько нужно единиц для омологации на ралли Париж-Дакар?
Он только для стройки и подходит, куда нп нём поедешь???
Крутилки старомодные, а то что обшивка как заплатка на ведре. Не, перспектива есть, есть куда рости. Хотя-бы есть намёк на черты современного лица автомобиля, ну хотя-бы сиденье водителя на пневму поставили 😢. Смену рабочую по плохой дороге, конструктаров с директором повозить, и тогда был-бы может толк. Хотя жадность, и отсутствие любви к ближнему, рулит.
@user-rb6rs9ke5o
3 ай бұрын
Там немцы рулят наши недра, и советское наследие.. Рабам и так сойдет..
Давай , давай , ставьте все импортное, а потом мы покупатели будем без запчастей из за санкций...
@sega6221
2 жыл бұрын
Да не истери, обкатку должна пройти ☝
@user-bh8eq3be7q
2 жыл бұрын
Сам, не истери. Сколько было так, всё в жепу
@user-ov9bv3qm1j
2 жыл бұрын
Так своего нет, чтобы поставить.
@viktorgromnickis8483
2 жыл бұрын
А шилдик то отечественньій!
@viktorgromnickis8483
2 жыл бұрын
@@anatolicat Но по заказу КАМАЗа-это все равно что КАМАЗ ( остальное по каталогу заказывают.) Хотя в свете последних санкций. не уверен что Китай даже шилдики для России делать будет. Я вообще не уверен что КАМАЗ вообще что то самостоятельно в состоянии будет производить.....Война в Украине это безумие.
Прошел год . КамАЗ перешёл на карбюраторы . Кстати в КНДР есть грузовики на дровах
@kondrahtiz7370
4 ай бұрын
европпа..платит..сшашаке..какашке..взорвавшей..германии..газопроводы..в..4..раза..цену..за..газ..и..предят..теперь..только..в..бутылочку...Гангстер..страна..бандитский..Вашингтон..терроризирует..всю..планету..После...ковидлобесия..украинобесие..
@shalyn001
Ай бұрын
Это технологии позавчера.
@sergqwerty3858
Ай бұрын
@@shalyn001 ну да , именно на уровне "позавчера" находится развитие НТР в России. Спасибо путину и его ОПГ
У бескапотника, кроме манёвренности плюсов нет. Капотник - это лучшая безопасность, меньше трясёт по сравнению, когда ты сидишь на колесе. Ну плюсы в обслуживании мотора. Капот всегда легче поднять и опустить, чем кабину (когда там всё начинает валиться). В любой момент ремонта ты можешь залезть в кабину и например покушать, или спрятаться от непогоды. А конкретный автомобиль, мне напоминает "МОСКВИЧ - JAC".Одно название. Грустно на это смотреть и противно.
Если внедрить камазовских конструкторов в заводы по производству европейских тягачей я так думаю через пару лет эти заводы накроются медным тазом
@user-jc9in6uu6r
2 жыл бұрын
может всё таки не конструкторов, а управляющий состав и "эффективных " менеджеров.
@user-ng5cg1so1k
2 жыл бұрын
@@user-jc9in6uu6r точно согласен с вами, почему на Россельмаше пришли другие люди, умные ,продвинутые и завод ожил и комбаины делают современные, комфортные и их берут и не только у нас в стране, а если бы выпускали, бы допотопные нивы накрылся этот завод медным тазом.
@Romantic-Cool
2 жыл бұрын
Через неделю)
@user-cd9ud4xu1q
2 жыл бұрын
может ты равшан что то умное научишься писать в комментах
@user-dj7jm1go8m
2 жыл бұрын
Экстерьер мягко говоря, гавно!
Мы сделали то что вы не сможете заказать,и водителя который не спит вы не найдёте,поэтому классный грузовик
@user-us9bj6dm4h
2 жыл бұрын
😀👍
@xenomorf8793
2 жыл бұрын
Вы хотите сказать Карамаз- беспилотник??)))
А на каком это камазе можно передний привод подключать? На которых я работал постоянный полный привод 60×40 в пользу заднего, через планетарный дифференциал. На уралах такая же белебирда.
Ок, если теперь прыгнет черт на капот что делать?
Только камазовцы могли оставить огромную бесполезную дыру между рамой и кабиной вместо того ,чтобы подрессорить или заделать пол ниже.
@viktorgromnickis8483
2 жыл бұрын
почерк!
@alekseizolotoi9275
2 жыл бұрын
Место для перевозок это
@user-tb1pm5fe1v
2 жыл бұрын
Вы считаете, "огромная чёрная дыра" помешает КамАЗ-Мастер выиграть очередной "Дакар"?
@Volodya13401
2 жыл бұрын
Если мина взорвётся под колесом - водитель за эту дыру ещё спасибо скажет. Особенно, его ноги.
@user-tb1pm5fe1v
2 жыл бұрын
@@Volodya13401 Согласен. Очень хорошо знаю, каковы последствия подрыва автомобиля на мине - два года по афганским дорогам почти без "выходных" и иногда круглосуточно. Шансов выжить в КамАзе при подрыве было немного, чего не скажешь об Урале - настоящий боец. Я бы даже сказал, верный конь, - однажды, в августе 1985-го, спас мне жизнь в кишлаке Альчин под Кундузом.
Как всегда! Делали и не доделали, потом напильником доработаем!
@user-ff9nb3kl9v
4 ай бұрын
Да, да, да, делали автомобиль, а получился паровоз !!! 😂😂😂😂😂😂😂
@andreyrumyancev9964
4 ай бұрын
Смешно даже
Мужики, читаю комментарии и обидно , что каждое ваше слово это правда. Правда которая выстраданная нашим трудом ,нервами, потом и кровью. Удачи нам и терпения.
@pirat8246
4 ай бұрын
терпите, терпили
@a.b6062
4 ай бұрын
@@pirat8246 ???
Интересно. Для музыкального сопровождения из отечественной музыки нельзя было что то найти ?
обзоры должны делать люди с совестью !! там хвалить нечего ,сплашной косяк
Но ведь это понятно , делается пара моделей капотных и - капотный камаз для Дакара проходит амологацию, как в своё время и сделал МАЗ
@vanowaska2440
2 жыл бұрын
Perwaja umnaja misl !
Уверенно идём ко дну😅
Модель 21 века...кабина 19 век...спальник не нужен ведь в тайге каждые 20 -30 км отели..сервис..отработал 9 -10 часов .и в отель...а три места это здорово можно пассажиров возить ...да и проблема что её не купишь.это классно...молодцы конструкторы ....
@Russkiy_Ivan.
2 жыл бұрын
Если ты не понял что эта машина никогда не будет ездить по тайге, то все плохо.))
@user-rp9lz2dz4p
2 жыл бұрын
Как не умели делать так и не умеют , на таком чудовище только по решению суда можно работать , да и не пойдет он в серию, очередное мытьё денег .
@user-xo9cr8qi7i
2 жыл бұрын
они в серию никогда не пойдут, к чему это подгорание?) серия этих тягачей делалась для допуска капотника на дакар) что и было сказано в начале видео)
@user-bm2me8fm2r
2 жыл бұрын
@@user-xo9cr8qi7i пока они в серию не пойдут никто в здравом уме до Дакара не допустит .
@user-bm2me8fm2r
2 жыл бұрын
@@Russkiy_Ivan. А для чего она сделана как не по тайге ездить . И спальник должен быть обязательно ! Конструктора с тупили . В этом случае .
Жаль что до сих пор наши не могут делать пневмо-подвеску!
@DKirillov
Жыл бұрын
Какая пневмоподвеска? Тут кто то наркотиков люто обдолбился когда это разрабатывал и они не смогли прийти к общему мнению что они разрабатывают, шоссейный тягач или вездеход.
@user-ss3yo9fm4l
Жыл бұрын
@@DKirillov Так это же Мерседес.
@user-dz4fd7hw3c
4 ай бұрын
Пневмо подвеску под заказ КамАЗ делает
У всех технологии из гонок идут на гражданку, а у нас КАМАЗ😂
Тихий ужас, пачка рессор от самосвала, спереди тоже еще и стабилизатор🤕, на зимнике без спины и без зубов останешся, не дай бог в серию пойдет😭
@stlv4279
2 жыл бұрын
Первый без капотный КамАЗ тоже без спальника был!( Через месяц , другой и со спальником появиться) .Каждой модефикации своё предназначение!
@chuckchuck7062
2 жыл бұрын
@@stlv4279 так то в стране Советов. Здесь и так пойдет
@user-ng8pf9sj9e
2 жыл бұрын
@@chuckchuck7062 Это та страна Советов где все ездили на ужасных и опасных камазах?!
@chuckchuck7062
2 жыл бұрын
@@user-ng8pf9sj9e чем они ужасны и опасны были? Была ответственность в автопарках и лицо ставящее подпись на рейс.
@user-ng8pf9sj9e
2 жыл бұрын
@@chuckchuck7062 Капота не было, кабина мялась на ура.
Макет автомобиля, а чел пытается обозреть его как настоящий грузовик.
Так держать.
круто молодцы
Этот капотник нужен для того что бы в Дакаре допустили капотные КамАЗы. А для этого надо что бы хотя бы мелкой серией выпустился капотный грузовик
Больше вероятность остатся живым после ДТП, еще один большой плюс капотника
Я надеялся хоть под капот заглянем, ну и на том спасибо.
Дверь закрыл, БУМ, как зил 157 🤣🤣🤣. Вы чё, прикадываетесь КАМАЗ?
КамАЗ уже отказывается делать технику для армии из за санкций а нам говорят что это камаз
@boomzoomovich
2 жыл бұрын
Речь о броневиках которые камаз и не делал, такие дела. Хреново когда ничего не знаешь
@user-ic9rz1uu7y
2 жыл бұрын
@@boomzoomovich вот и я про то что всё происходит в тихую.
@user-ng5cg1so1k
2 жыл бұрын
@@boomzoomovich почему не делали, а кто тогда броневики эти делал.
@boomzoomovich
2 жыл бұрын
@@user-ng5cg1so1k завод Ремдизель. Камаз к ним почти никакого отношения не имеет. И тем более на Камазе их никогда не производили.
@user-ng5cg1so1k
2 жыл бұрын
@@boomzoomovich я вас так понял что на самом заводе Камаз их не выпускали ,а выпускают на Ремдизеле.
А что там от КАМАЗа? Рессоры и весла стеклоподъемников?
на мко пристегиватся на полигоне???
Во время просмотра видео прослезился , за " Державу " обидно .
@alekseizolotoi9275
2 жыл бұрын
Смотри не высохни от потери влаги .
@vladkomar973
2 жыл бұрын
@@alekseizolotoi9275 да, реальное УГ. Я его слепила из того что было... дизайнеров и чертежников дорого содержать? И технологии нет. Потому мосты китайские . Сами так и не созрели делать.
@alekseizolotoi9275
2 жыл бұрын
@@vladkomar973 а сам то ты что сделал для пользы людей ,кроме как критику свою не интересную писать .
@Masterskaja_v_Garage
2 жыл бұрын
@@alekseizolotoi9275 Каждый прожытый день я помогаю людям выжить в это непростое время ,ко мне в мастерскую приходят самые обычные люди ,мой канал как раз об этом .
КамАЗ 65223, 2021-2022 г.в он же Мерседес Зетрос
@user-md8zs8wu5f
2 жыл бұрын
КАМАЗа обзывали татарином, батыром. А этот экземпляр будут, наверное, шульцем, гансом. В общем капут российскому автопрома.
@user-mu7ki5vi2p
2 жыл бұрын
@@user-md8zs8wu5f а ему давно капут. Камаз боясь санкций давно вышел из всех программ по выпуску военнки. Интересно если санкции всё же будут, у кого помощь просить будут?
@user-by9jc1fw7y
2 жыл бұрын
@@user-md8zs8wu5f а что российский автопром был???! 🤦♂️🤣🤣🤣Да ладно... Рукожопые авто - хлам есть.
@user-cr8mr2tr2g
2 жыл бұрын
@@user-mu7ki5vi2p да ладно , сказочник, вышел... Делается всё
@user-mu7ki5vi2p
2 жыл бұрын
@@user-cr8mr2tr2g для тебя, персонально делают. А официально нет, а если начнут то хана.
А как насчёт шума в кабине?
Дверь закрылась так, я думал зеркала осыпятся😂
@glassstone8039
2 жыл бұрын
Когда он дверь закрыл держатель зеркалов вместе с ними я думал отлетит,они держатся на тонюсенькой трубочке,видно за счёт облегчения этого держателя у него подняли грузоподъёмность.Сука какое позорище.Посадить бы этих дятлов кто проектировал эту кабину, и послать на зимник чтоб там у них последние мозги повылетали
@user-gc6jl3xn6k
2 жыл бұрын
Через пару недель 🤣🤣🤣🤣
Капотник хорош тем что можно в любой мороз иметь доступ к ДВС и прочие
@user-zd2jd2ds1t
2 жыл бұрын
Да там гении додумались пластиковый капот присобачить ,он попросту на морозах Севера просто расколется даже от перепада температур ,уже не говоря что стоит на это чудо техники залезть и открыть
@chuckchuck7062
2 жыл бұрын
@@user-zd2jd2ds1t в канаде както кенворты к северу с пластиком ездят.
@user-uk7kb5cf1w
2 жыл бұрын
Свои разработки просрали. Теперь конструкторы собираем. Позорище!
@user-oi5mp7of6i
2 жыл бұрын
полностью за-на старом даже ремень сменить проблема-я на одних термосах только разорился.
@kondrahtiz7370
4 ай бұрын
@@chuckchuck7062 так..он..помнит..советские..пластмассы..труху..
чувак идет после поездки, как водитель КАМАЗа. будто позвоночник не может выпрямить. "ох друзья мы с вами покатались на этой машине..."
а, что такое ЗиЛ?
Как раз при таком расположении переднего моста- взрыв придется как раз под водителем! Умник! Не говори того, чего не знаешь!
@user-um9si9sk5x
2 жыл бұрын
Не умничай
@user-em8sv9fw2y
4 ай бұрын
Его что уже взрывать собираются?
Жаль что даже кабину не смогли сами сделать…
@blackstorm5228
2 жыл бұрын
Там даже резину сделать не смогли. Про остальное уже молчу.
@ALTAY652
2 жыл бұрын
И РУЛЬ😭😭😭
@user-cd9ud4xu1q
2 жыл бұрын
И что такого . Китай весе ничего сам не сделал .
@19755.b
2 жыл бұрын
Кабина была, только всё похерили.
@alexandravdakumov321
2 жыл бұрын
Да хрен с тем кто сделал кабину, там спальника нет! Больше на полукапотник с длинным передним свесом похож. Капот высоченный весь обзор закрывает. Там камеру переднего вида надо ставить, а то всех пешеходов в городе подавят и мотоциклистов на Дакаре.
Такой КамАЗ более надёжнее безкапотника! Как говорят водилы - "Впереди 1.5 метра Жизни"! 😎😎😎😎😎
Как дверью хлопнул,так все стало понятно,как всегда шляпа..
@Adler995
Жыл бұрын
Сразу. Видно. Шофер. Из. СССР 😅😅😅😅😅😍😂😂
Подарите жесткий диск на пару миллионов терабайт заводу Камаз,вроде нормальные тачки копируют,а на выходе все равно гамно получается.Такое ощющение что памяти не хватает на их 🤣
@blackstorm5228
2 жыл бұрын
Там не жесткий диск нужен, там мозги нужны, а вот их не скопируешь.
@Kriklivyi
2 жыл бұрын
Место проклятое, как в анекдоте.
Да вы только подумайте это начало пройдет время и это даст прогресс поднятия промышлености и это начало прорыва в авто производства😮😂❤🎉
Руль от мерина, кабина, дверь хлопает как в туаллете, двигатель даймлер(Капот так и не смог открыть), в салоне гремит вся пластмасс, спальника нет зато два сиденья. Зато КамАЗ 😂😂😂😂😂👍🔥👏
@2105_sania6
2 жыл бұрын
Капот похоже ключом открывается , замок было видно.Экономия за счёт спалки . от убогих конструкторов , которые работу водителя и по телеку не видят...
@user-qi3dh4dw2o
2 жыл бұрын
@@2105_sania6 они вообще не видят. Не то что по телику.
@glassstone8039
2 жыл бұрын
Четыре ручки,но капот открыть проблема,какой идиот сделал открытие двери из нутри такое?? Пожлобились поднять крышу,все о них думают,о любимых водителях
@user-dq6vn4hn8y
2 жыл бұрын
Так то это не камаз. Кабина мереновская. Мерседес зетрос
@user-rk5hm8ui1o
2 жыл бұрын
Молодцы камазовцы.👍 Не то что у нас в Украине. Даже просвета нет, в автомобилестроении.
Да 20 лет на камазах сейчас жалко здоровье которое было потеряно от мягкости этого аппарата
Это Мерс Зетрос просто надпись присобачили😂
@user-ug3do2hg8n
2 жыл бұрын
Причем на руле даже не заменили) и раму от кастрированного КАМАЗа к крутой кабине присобачили)
Да спёрли мерс прилипили на него шилзик камаз и вот он новый камаз, да уж смешно.
@user-cd9ud4xu1q
2 жыл бұрын
а шилзик это что
Единственный один вопрос что там камазовского стоит двигатель апоротура во кабина и где это камаз нужно все своё должно быть адно название осталось дажи моста чужые
Смотрю видео в 2024 году. С момента снятия этого видео прошло 4 года! Где? Эти КамАЗы!
Что бы выйти на мировой уровень, этому Камазу понадобится еще десяток лет!
@altaisaboto3728
Жыл бұрын
50 если ее 100 лет
@user-bi2co3bk6l
Жыл бұрын
В принципе, забудь про этот грузовик. Уже никогда
@user-mb1qv7ek5t
Жыл бұрын
....можно гораздо быстрее,за пару лет.Вот только и стоить он будет как "мировой"....
@user-zo2qm4dn2d
Жыл бұрын
Не один десяток...
@DKirillov
Жыл бұрын
Какой мировой рынок, эту хрень нужно сжечь, а всех причастных к его разработке нужно посадить на бутылку. Они при разработке не смогли определиться что они строят, шоссейный тягач или вездеход для армии.
Даймлер, зтф коробка, это точно камаз. Между рамой и кабиной какой-то промежуток немалый? Чтоб нелегалов перевозить, там запаска может залезть. Авто для любителей доделать и чтоб руки от ключей не отвыкли.
@user-eb4zm1pw5s
2 жыл бұрын
Этот промежуток, видемо, доя кабины со спальным местом.
@ralex4447
2 жыл бұрын
@@user-eb4zm1pw5s 2:36 промежуток, если кто не понял )
@askararlanov4860
2 жыл бұрын
@@ralex4447 ... там ещё ступенька из тросика! Часто придется обувку покупать, как бы не разориться ...
@askararlanov4860
2 жыл бұрын
... промежуток свидетельствует о том, что что-то пошло не так, ... Зачем он нужен!? Или посадочное место двигателя не получается, или ...???
@user-rq4yy8li6x
2 жыл бұрын
@@askararlanov4860 тепловой зазор?
Видел этот шедевр в живую на вид такая шняга тяп ляп
Комментировал человек далёкий от техники. Всё по верхам. Где то что то слышал и подаёт за истину. Необходимо мнение профессиональных водителей.
Быстрый как "Волга", мощный как "КраАЗ", всех задолбал татарский "КамАЗ".
@user-tc4wy9nk9w
2 жыл бұрын
А САМАЯ ЛУЧШАЯ МАШИНА БЫЛА КАЛХИДА ОДНА КАБИНА ЧЕГО СТОИЛА ЗДЕЛАНА БЫЛА ЧТОБЫ КОМПАНИЕЙ ЧАЧУ ПИТЬ ......
@user-zd2jd2ds1t
2 жыл бұрын
Совершенно согласен ,по уникальности это самое настоящее дерьмо
как всегда,аналога в мире нет, по другому мы делать не умеем
@user-zy3wm1dh3l
2 жыл бұрын
просто такое дерьмо больше никто не может делать, те же китайцы лучше делают
@GeorgOdin
Жыл бұрын
🤣🤣
@user-te8cy1wr5i
Жыл бұрын
Не чего не могут сами позор инженерам КамАЗа
@Vadim-ta74
Жыл бұрын
@@user-zy3wm1dh3l есть, мерседес зетрос такое же гавно есть модификации без спальника
@RuS-td3vu
5 ай бұрын
@@user-te8cy1wr5iугу, угу...не могут , видимо поэтому постоянно камаз побеждает в ралли...😂👎👎👎
А почему шильдик от Мерседес на руле ? Свое рулевое колесо слабо соорудить ?
Если на заборе написать камаз то забор можно считать камазом?
А самим кабину сделать?
На руле шильдик Мерседеса 😂 сарай конкретный…
@user-bg2hb4kl7r
2 жыл бұрын
Руль это высоко технологии, еще не переняли опыт
@valeriytolstoy3230
2 жыл бұрын
Колхозные цигане какой лейбл оторвут у заезжих, такой себе на машину и лепят, также как автоТаз на шниву, ктонибудь хоть один винтик из Шевроле видел на шниве? а лейбу лепят много лет.
Невозможно построить автомобиль хуже представленного! После недели работы на нём водителю придётся выходить либо на инвалидность либо на пенсию!
@user-es6is4wd4u
2 жыл бұрын
Жак, а ты подумай!
Где рядом с Скания и Ман? С кем соревнования?
А что в нём от Камаза?
Ценник расставит всё по местам 👍
страшный пипец!...но всё же молодцы! поддерживаю экспериментируйте дальше
Тягач и без спальника?
Теперь и на камазе китайца будут собирать?
Даже мерседес смогли осквернить китайской ходовой)))) стыдно за нас
@user-rn7dy8qr9v
2 жыл бұрын
Китайцы у же весь мир снабжают своими мостами .Строится свой завод по производству своих мостов .
@aleksandrvasilevich4507
2 жыл бұрын
@@user-rn7dy8qr9v хорошо. Россия вперёд, мы самые сильные, умные и снами лучший бессменный лидер, зачем делать если проще купить, мы зато в космосе лидеры, а ещё лодки есть и ракета, посмотри на Украину, Зимбабве и Алжир, че вы ноете лижбы охаить, а сто сам сделал..... Ура господа. (кажись все правильно)
@user-rn7dy8qr9v
2 жыл бұрын
@@aleksandrvasilevich4507 Понос слов при запоре мысли .
@aleksandrvasilevich4507
2 жыл бұрын
@@user-rn7dy8qr9v вы правы!! Вы всегда правы.!! С самого 91года как встали на замодные рельсы"" признав все свое никчёмным. Согласен делали херню, содержали эти НИИ бестолковые, а правильно всё покупать как все в Китае!! Это словоблудие(опять же согласен с вами).. вкратце мой ответ три раза КУ!!!))))
@user-rn7dy8qr9v
2 жыл бұрын
@@aleksandrvasilevich4507 Балабол .
Наглядный пример импортозамещения. Вот это действительно прорыв!🤦♂️
@user-vg2sr9rw8f
2 жыл бұрын
Да после этих рывков и прорывов и ракеты запускать не сможем
@user-bashkir95
2 жыл бұрын
Прорыв?возобновить Mercedes zetros?
@user-go2wo7kt6t
2 жыл бұрын
Двигатель чужой,мосты коробка передач и кабина тоже.Это есть по твоему импортозамещение...?
@user-bashkir95
2 жыл бұрын
@@user-go2wo7kt6t он же это с сарказмом написал)
@user-cd9ud4xu1q
2 жыл бұрын
@@user-vg2sr9rw8f ты уже умные комменты написать не можешь
А что там камазовского лычка и мустанг и все ?
Симпатичный КАМАЗ)))
Можно поподробнее - что в этой машине от КАМАЗа?
@Karimch74
2 жыл бұрын
Шильдик 😅
@user-ln1nx9dy3m
2 жыл бұрын
Логотип
@user-145edxX57
2 жыл бұрын
@@user-ln1nx9dy3m и тот на англ
@user-rd6vj9kz2i
2 жыл бұрын
Мысль ебать 😂😂😂. Думаешь просто так до такого додуматься. Сколько бессонных ночей прошло, пока додумались
@kam62ru
2 жыл бұрын
@@user-rd6vj9kz2i kzread.info/dash/bejne/n2pkmNullNmYfqg.html
Ну какой это КАМАЗ? Мерседес Зетрос... Страну у нас опустили до такой степени, что наша страна уже и булавки производить не в силах... И мерседес сейчас пытается поднять свои продажи заслугам гоночных машин КАМАЗ...
@user-cr8mr2tr2g
2 жыл бұрын
Опустили в 90е
@Nikk5323
2 жыл бұрын
Че там говорить,кому нужен конкурент?- Никому?, вот и получите!, а делать сейчас даже несчастные маски к китайцам побежали за станками ,да и неиз чего..
Это ж зетрос 😁😁😁