КАМАЗ переходит на капотники?!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Обзор и покатушки на эксклюзивном капотном КАМАЗе.
Двигатель Даймлер 401 л.с.
МКПП ZF 16
Снаряженная масса 12 400 кг
Нагрузка на ССУ 18 600 кг.
Полный привод.
А для тех, кто неравнодушен к легковым автомобилям - я открыл второй канал, посвященный исключительно легковушкам: / @perfectcar6053
Мой контакт для связи: id1010067

Пікірлер: 4 500

  • @vadimnikolaev5480
    @vadimnikolaev54804 ай бұрын

    трудились, трудились и наконец сделали... чужую машину десятилетней давности. молодцы

  • @UserUser-qy5lr

    @UserUser-qy5lr

    4 ай бұрын

    Только качество в 5раз Хужеее😂

  • @Imperski

    @Imperski

    4 ай бұрын

    ​@@andrejmezin9548даже тормозные колодки не менял? сцепление? сайленты? подшибники? ремни или цепь(незнаю что там)? Если ты этого не делал то ушатал его в хламину.

  • @vitass6583

    @vitass6583

    2 ай бұрын

    В единственном варианте 😅🇷🇺💩

  • @user-cf9zf2bg6y
    @user-cf9zf2bg6y2 жыл бұрын

    Смотрю на автомобиль нашего автопрома, невольно думаешь о российском футболе... Деньги впрягаются не малые, а по факту получается один хрен задница... Поэтому у нас и рождаются хорошие и красивые дети. А всё, что мы делаем руками не в @изду, не в красную армию.

  • @user-jj2jf1mg3d

    @user-jj2jf1mg3d

    5 ай бұрын

    да про футбол правильно сказал

  • @user-ye1bb7lb4x

    @user-ye1bb7lb4x

    4 ай бұрын

    Так что получается-то, хрен или задница???

  • @user-qj5fq3ks3q

    @user-qj5fq3ks3q

    4 ай бұрын

    Да, куда не заглянешь везде жопа

  • @user-hz3me1dk1k

    @user-hz3me1dk1k

    3 ай бұрын

    Вот поэтому всё забугорье без ума от нашего автопрома, когда пролезет где угодно и сделать можно самому без спецов. А ты просто ленивый желающий все по щелчку что бы работало.

  • @sergqwerty3858

    @sergqwerty3858

    2 ай бұрын

    @@user-hz3me1dk1k только вот ,например, "наш"УАЗ буханка это американский Jeep Forward control начала 50х, только его уже даже из музеев в сшша списасали

  • @achtungdebile1449
    @achtungdebile14494 ай бұрын

    Мда , чуда , на Камазе сделали Мерседес , молодцы , инженеры днями и ночами не спали )))))

  • @user-qn5nk6ns2g
    @user-qn5nk6ns2g2 ай бұрын

    Даже значок с руля не хватило сил убрать мерсовский…Вот это прорыв!👍

  • @muraddt7471

    @muraddt7471

    Ай бұрын

    7:01

  • @user-tg1tb5qr8n
    @user-tg1tb5qr8n2 жыл бұрын

    СДЕЛАЙТЕ ПНЕВМО ПОДВЕСКУ КАБИНЫ ПОСАДИТЬ КОНСТРУКТОРОВ НЕ НА СИДЕНИЯ А НА ПРОСТОЕ ВЕДРО. ПУСТЬ ПОЧУЯТ ПЛАВНОСТЬ ХОДА !!!!!

  • @alexbosswell

    @alexbosswell

    4 ай бұрын

    а то, что вся эка херня за западных компонентах, которые сейчас вам не доступны пох? Покажи сайт или атосалон где можно купить эту солянку, куплю!

  • @user-xs9no2vs7w

    @user-xs9no2vs7w

    4 ай бұрын

    Иномарки тоже есть без пневмоподвески и ничего эксперт диванный😂

  • @kondrahtiz7370

    @kondrahtiz7370

    4 ай бұрын

    @@alexbosswell "вам"..заботливый..ленинскосдалинский..хихол.на..окупантском..без..акцента.. .а..мерседес..имеет..половину..Камаза.и..насцал..он..на..вас..хихлоффф..Также..ему..принадлежат..треть..американских..грузовых..марок..и..продаж..

  • @dartvader5053

    @dartvader5053

    4 ай бұрын

    Почему то завелась издавна традиция на Руси создавать грузовики без учёта того что на нем будет работать Человек!

  • @user-uz9eh5ji3m
    @user-uz9eh5ji3m2 жыл бұрын

    Для такой машины отсутствие спальника,аналогично отсутствию туалета и ванной комнаты в благоустроенной квартире.

  • @user-ci4ux6vt1l

    @user-ci4ux6vt1l

    2 жыл бұрын

    Всоейсе ,надо работать , а не в спальнике валяться, можнот, в крайнем случае, за пару дней, на крышу , скворечник сделать, из стеклопластика!

  • @user-es6is4wd4u

    @user-es6is4wd4u

    2 жыл бұрын

    Прекрасное чувство критики. Почти одобрям! Спальник! -тпкой минус!- а создание просто условий на трассе, организация отдыха! Или спать и солярку нюхать! Я понимаю: заехал, поел, помымся, отдохнул. Так дальше поехал человеком! А то: стал. Поссал покурил кофе дёрнул и погнаал!

  • @user-kf8sy4ju3s

    @user-kf8sy4ju3s

    2 жыл бұрын

    @@user-es6is4wd4u спальник - это не только ,тупо ,для сна. Когда в командировке ,то нужен определенный запас вещей ,не только одежды. И куда всё это добро ложить ? Элементарно, в меня запас для автономного существования в любой момент не менее недели . Могу помыться ,приготовить еду . На наших просторах без этого никак. На западе ещё туда- сюда ,а на востоке ,где несколько сот км. только медведи ходят ? Какие там кемпинги ,мотели и прочая лабуда ? А на севере ? Много сейчас модных . Даже при суточном простое из-за непогоды ,уже проблема - не покушать ,не умыться . А если сломался ? И жить в кабине не одни сутки ? Тоже ,билет на самолёт и в гостиницу ?

  • @user-cv8xe6te2k

    @user-cv8xe6te2k

    2 жыл бұрын

    @@user-es6is4wd4u ты в какой стране живёшь? где ты видел чтоб в гостишке спали водители?

  • @user-ig5mr7db7u

    @user-ig5mr7db7u

    2 жыл бұрын

    @@user-es6is4wd4u а чем ссаная гостиница лучше родной кабины ? В душ еще можно сходить, но он оплачивается отдельно, снимать номер для этого не обязательно

  • @user-vu3jm9ki7m
    @user-vu3jm9ki7m4 ай бұрын

    Нужно понимать , что в свое время с автопромом в СССР помогали ведущие в промышленности страны : КАМАЗ - это американский автопром полностью завод был переправлен в СССР , в Тольяти был полностью переправлен завод из Италии - появились Жигули .

  • @user-ei5qz5fy4i
    @user-ei5qz5fy4i4 ай бұрын

    Это прорыв!!!😂Лет на 15 назад...Короче,если в природе существует два экземпляра- то это уже серийный автомобиль...😅

  • @user-mu5qk8ql1v
    @user-mu5qk8ql1v2 жыл бұрын

    Дверь хлопает как в газ 51.Сразу видно наша машина, надёжный.

  • @zozazoza1943

    @zozazoza1943

    2 жыл бұрын

    Михалыч В Газ51 - ом Звук Родной , а тут ГЕСТАПОвский!!!😀😀😀

  • @user-vu4qf1so9g

    @user-vu4qf1so9g

    2 жыл бұрын

    @@zozazoza1943 ребята с вами не соскучишься, всё именно так и есть.

  • @user-bm2to4jr1e

    @user-bm2to4jr1e

    Жыл бұрын

    После закрытия дверей и зеркала в окошко прилетят через пол года пользования 🤣

  • @user-io7pz3bb3h

    @user-io7pz3bb3h

    5 ай бұрын

    😂

  • @Oxx107

    @Oxx107

    3 ай бұрын

    а то что даже руль от мерседеса тебя не смущает?))))

  • @user-fe9hp2uv4h
    @user-fe9hp2uv4h2 жыл бұрын

    Что лучше - как всегда решали в кабинетах , у водителей никто не спросил ! Это уже традиция !

  • @user-ey4xw7pk9h

    @user-ey4xw7pk9h

    4 ай бұрын

    Есть механизм голосования рублём. Так в сша делают граждане, кстати

  • @user-bt2qb2ls7z

    @user-bt2qb2ls7z

    4 ай бұрын

    Российское только название! Нутро чужое весь чужой! Своего ничего стыдобо!!!

  • @user-kd1eq3lo5t

    @user-kd1eq3lo5t

    4 ай бұрын

    @@user-bt2qb2ls7z да,да Костя даже номер Татарского региона 16

  • @user-xr1xi4hc6q

    @user-xr1xi4hc6q

    4 ай бұрын

    @@user-ey4xw7pk9h граждане сша доголосовались рублем, почти всю промышленность вывели из страны в юго-восточную Азию. Молодцы, чё.

  • @user-bp8fi9gm7d

    @user-bp8fi9gm7d

    4 ай бұрын

    Камаз😂😂😂

  • @user-co3bc2eh3r
    @user-co3bc2eh3r4 ай бұрын

    Это же Зетрос. Один в один. Просто из-за санкций наши не успели его полностью локализовать. То же самое, что и с Актросом.

  • @user-nv9zd4vr5s
    @user-nv9zd4vr5s4 ай бұрын

    Маленькая кабина это почерк гномов конструкторов

  • @mnbvcxzlkjhgfdsa7999
    @mnbvcxzlkjhgfdsa79992 жыл бұрын

    Тестировать должны профессиональные шофера .

  • @user-gj4sy5ud4q

    @user-gj4sy5ud4q

    2 жыл бұрын

    То-то же... Дык завод боится, что те выдадут правду-матку, да ещё крепким словцом... А эта "говорящая голова" скажет ровно то, что ему велели, и не более того... Одно слово - стыдоба... Как это у Высоцкого: "Её раздень - позор один..."

  • @user-wh8er2bk2x

    @user-wh8er2bk2x

    Жыл бұрын

    @@user-gj4sy5ud4q про говорящую голову, вы правы на сто👍👍👍

  • @user-hk7qi3ms6n
    @user-hk7qi3ms6n2 жыл бұрын

    Сначала подумал зачем они Зетросу шильдик КАМАЗ приклеили? А оказывается тут мосты Китайские! Следовательно оригинальный КАМАЗ получается!)) Так сказать собственная разработка!

  • @azimut258

    @azimut258

    2 жыл бұрын

    Да это вылитый зетрос

  • @user-tc4wy9nk9w

    @user-tc4wy9nk9w

    2 жыл бұрын

    УМНЫЕ ЛЮДИ ПИШУТ ВСЯКИЕ ГАДРСТИ , МОРДА МНОГО ВОДИТЕЛЕЙ УБЕРЕГАЕТ ОТ ГИБЕЛИ .ВО ВТОРЫХ ВОСНОВНОМ ТЯГОЧИ ЗАГРАНИЧНЫЕ ЭТО ЛЕГО , ТАК ЧТО ВСЁ НОРМАЛЬНО, ТАКЖЕ И ЛЕГКОВУШКИ. !!!!!

  • @user-ss7jr3bt9w

    @user-ss7jr3bt9w

    2 жыл бұрын

    ЧТОБ НАЛОГИ НЕ ПЛАТИТЬ)

  • @user-ee5xr1tb5f

    @user-ee5xr1tb5f

    2 жыл бұрын

    ты это сказал, сел в свою легковушку в которой процентов 40 китайских деталей и поехал по делам🤣🤣🤣 думаю что ты и сам не понял что сказал

  • @user-hk7qi3ms6n

    @user-hk7qi3ms6n

    2 жыл бұрын

    @@user-ee5xr1tb5f у меня старая машина! Там ещё нет китайских деталей.))

  • @user-7-7-7-7
    @user-7-7-7-74 ай бұрын

    Вот бы вы его с тест драйва потихой на металлолом загнали😂😂😂😂

  • @user-dj6fg6kf9o
    @user-dj6fg6kf9o5 ай бұрын

    Лучьше на 10 годовалой скании чем на новом КАМАЗе даже капотном

  • @user-ow5ht1fp2w
    @user-ow5ht1fp2w2 жыл бұрын

    Разработчиков по зимнику прокатить 2 тысяч км может и что-то изменится

  • @user-iy4mz5kk5l

    @user-iy4mz5kk5l

    2 жыл бұрын

    Зачем по зимнику ?! Просто федералкам пару месяцев , пусть под..уеют

  • @user-xp2pz4wt8u

    @user-xp2pz4wt8u

    4 ай бұрын

    ..."Пелагея"...

  • @user-ek9cq2cn8n

    @user-ek9cq2cn8n

    3 ай бұрын

    НЕТ давным давно снимал редуктор среднего моста на Освальда а рядом баня сауна смотрю один мужик курит и смотрит на меня снял разобрал привезли подшипники начал собирать и выражается подходит этот чел и говорит а разве так можно естественно я послал куда подальше с сопровождении слов немного погодя он идёт и издалека просит не прогонять его подошол представился вытащил пузырь говорил что не последний человек на КАМАЗе и не когда не думал про КамАЗ столько лесных слов

  • @user-xp2pz4wt8u

    @user-xp2pz4wt8u

    3 ай бұрын

    @@user-ek9cq2cn8n ...вопрос изящности способа...

  • @user-gx3ur1kc1s
    @user-gx3ur1kc1s2 жыл бұрын

    Начали за здравие и как всегда закончили за упокой. Как без спальника? Капотнки ценятся на севере, в дороги можно по ремонтироваться и погреться.

  • @user-tv4qw6rq7s

    @user-tv4qw6rq7s

    2 жыл бұрын

    Машины не должны ремонтироваться в дороге!!!👺👺на кой хуй эти машины ? Это чтож , блядь , летит самолот , лётчик вылез из самолета , подремонтировал двигун , 🤣✋

  • @user-cw3yr2cx8c

    @user-cw3yr2cx8c

    2 жыл бұрын

    @@user-tv4qw6rq7s так то машины и в Европе, а не эта кривая поделка в сверхдержаве с уровнем жизни африканских нищих стран.

  • @user-ue6rq3fm1n

    @user-ue6rq3fm1n

    2 жыл бұрын

    @@user-tv4qw6rq7s ты был на северных дорогах? Машиныв минус 40 ломаются все. А на девоне точно не замёрзнешь

  • @zozazoza1943

    @zozazoza1943

    2 жыл бұрын

    @@user-ue6rq3fm1n Ну дак Он и говорит ; На Кой ХУЙ Они Нужны , если ломаются!!!............................А самолёты в полёти при минус40 тоже ломаются???

  • @user-kc2qc5rt9l

    @user-kc2qc5rt9l

    2 жыл бұрын

    Если этот экземпляр без спальника, это не значит что его вообще не будет.

  • @user-bi8hj1ty2x
    @user-bi8hj1ty2x4 ай бұрын

    Просто шедевр, колоссальную работу сделали конструкторы,

  • @user-td3vo7bx7n

    @user-td3vo7bx7n

    4 ай бұрын

    @@kirill030783 И на на руле оставить шильдик мерса.... финансов наверно не хватило....

  • @muraddt7471

    @muraddt7471

    Ай бұрын

    7:01 ​@@user-td3vo7bx7n

  • @rusttikhelbashhelbash9153
    @rusttikhelbashhelbash9153 Жыл бұрын

    На руле шильдик прям камазовский 💪👏

  • @muraddt7471

    @muraddt7471

    Ай бұрын

    7:01

  • @mortiis_debil
    @mortiis_debil2 жыл бұрын

    В связи с санкциями этот проект можно смело ставить в музей, до конвейера он не доедет.

  • @shurmen4164

    @shurmen4164

    4 ай бұрын

    Какой серийник? Это прототип для спорта

  • @altaisaboto3728
    @altaisaboto3728 Жыл бұрын

    Хотят как лучше а получается как всегда...👍😂💯

  • @fghg7184

    @fghg7184

    Жыл бұрын

    Не хотят татары лучше. Так сойдёт. Госзаказами отобьются

  • @user-kv7nh5ji6w
    @user-kv7nh5ji6w4 ай бұрын

    "Дизайнер" 100% чей то родственник из руководства.

  • @diurddruid
    @diurddruid4 ай бұрын

    Для того, чтоб таскать те-же тонары по стройкам - хорошая вещь. А еще, это метр жизни. Я на оборот, чтоб все было с капотами, полноценными. Мне кажется, или передняя ось смещена назад, относительно крыла?

  • @user-cz2xe8uf4m
    @user-cz2xe8uf4m2 жыл бұрын

    Воздухозаборник маловат будет ,надо было двухсот литровую бочку прилепить

  • @user-sh8oy6nq8g

    @user-sh8oy6nq8g

    2 жыл бұрын

    Воздухозаборник колпак по-моему с комбайна.

  • @user-yi4mp5dm5s

    @user-yi4mp5dm5s

    2 жыл бұрын

    @@user-sh8oy6nq8g с него

  • @user-ou1ro5zf2c

    @user-ou1ro5zf2c

    2 жыл бұрын

    На комбайне крутился😂! пацаны на КАМАЗы ставили а я на МАЗ шестерку,седельный тягач,с самосвальной рамой и набором рессор!нах😂!

  • @user-bc2jx6kv7r

    @user-bc2jx6kv7r

    2 жыл бұрын

    Какой на алиэкспресс был

  • @Vjatka297
    @Vjatka2972 жыл бұрын

    Очень надеюсь что таких экземпляров не будет в будущем,ибо нахрен такое убожество на дорогах нужно☝️🙈

  • @maloy_781

    @maloy_781

    2 жыл бұрын

    Ну хз, по моему мерседес это совсем не убожество.

  • @user-sx9eo3ey7w

    @user-sx9eo3ey7w

    2 жыл бұрын

    для армии он будет востребован...

  • @dmitriysiberian5845

    @dmitriysiberian5845

    2 жыл бұрын

    @@user-sx9eo3ey7w в условии дифицита тягачей на рынке, и очереди на них в год длинной, будут для тяжёлых условий брать и такой вот мерседес, если они будут более доступны по времени поставки, так как возить надо на чем то

  • @imbotjamesbot894

    @imbotjamesbot894

    2 жыл бұрын

    @@user-sx9eo3ey7w Для армии он будет тупо запрещен :)))

  • @user-sx4qy3wv9u

    @user-sx4qy3wv9u

    2 жыл бұрын

    Очередную хрень топором срубили и радыыы до зелёных соплей.

  • @NoneNone-gb9vr
    @NoneNone-gb9vr3 ай бұрын

    Сколько нужно единиц для омологации на ралли Париж-Дакар?

  • @Darelis-ft3gm
    @Darelis-ft3gm4 ай бұрын

    Он только для стройки и подходит, куда нп нём поедешь???

  • @user-bn5oi1mj4i
    @user-bn5oi1mj4i2 жыл бұрын

    Крутилки старомодные, а то что обшивка как заплатка на ведре. Не, перспектива есть, есть куда рости. Хотя-бы есть намёк на черты современного лица автомобиля, ну хотя-бы сиденье водителя на пневму поставили 😢. Смену рабочую по плохой дороге, конструктаров с директором повозить, и тогда был-бы может толк. Хотя жадность, и отсутствие любви к ближнему, рулит.

  • @user-rb6rs9ke5o

    @user-rb6rs9ke5o

    3 ай бұрын

    Там немцы рулят наши недра, и советское наследие.. Рабам и так сойдет..

  • @vahhav7784
    @vahhav77842 жыл бұрын

    Давай , давай , ставьте все импортное, а потом мы покупатели будем без запчастей из за санкций...

  • @sega6221

    @sega6221

    2 жыл бұрын

    Да не истери, обкатку должна пройти ☝

  • @user-bh8eq3be7q

    @user-bh8eq3be7q

    2 жыл бұрын

    Сам, не истери. Сколько было так, всё в жепу

  • @user-ov9bv3qm1j

    @user-ov9bv3qm1j

    2 жыл бұрын

    Так своего нет, чтобы поставить.

  • @viktorgromnickis8483

    @viktorgromnickis8483

    2 жыл бұрын

    А шилдик то отечественньій!

  • @viktorgromnickis8483

    @viktorgromnickis8483

    2 жыл бұрын

    @@anatolicat Но по заказу КАМАЗа-это все равно что КАМАЗ ( остальное по каталогу заказывают.) Хотя в свете последних санкций. не уверен что Китай даже шилдики для России делать будет. Я вообще не уверен что КАМАЗ вообще что то самостоятельно в состоянии будет производить.....Война в Украине это безумие.

  • @sergqwerty3858
    @sergqwerty38585 ай бұрын

    Прошел год . КамАЗ перешёл на карбюраторы . Кстати в КНДР есть грузовики на дровах

  • @kondrahtiz7370

    @kondrahtiz7370

    4 ай бұрын

    европпа..платит..сшашаке..какашке..взорвавшей..германии..газопроводы..в..4..раза..цену..за..газ..и..предят..теперь..только..в..бутылочку...Гангстер..страна..бандитский..Вашингтон..терроризирует..всю..планету..После...ковидлобесия..украинобесие..

  • @shalyn001

    @shalyn001

    Ай бұрын

    Это технологии позавчера.

  • @sergqwerty3858

    @sergqwerty3858

    Ай бұрын

    @@shalyn001 ну да , именно на уровне "позавчера" находится развитие НТР в России. Спасибо путину и его ОПГ

  • @user-qh1be2ye5l
    @user-qh1be2ye5l4 ай бұрын

    У бескапотника, кроме манёвренности плюсов нет. Капотник - это лучшая безопасность, меньше трясёт по сравнению, когда ты сидишь на колесе. Ну плюсы в обслуживании мотора. Капот всегда легче поднять и опустить, чем кабину (когда там всё начинает валиться). В любой момент ремонта ты можешь залезть в кабину и например покушать, или спрятаться от непогоды. А конкретный автомобиль, мне напоминает "МОСКВИЧ - JAC".Одно название. Грустно на это смотреть и противно.

  • @AN-jf5xy
    @AN-jf5xy2 жыл бұрын

    Если внедрить камазовских конструкторов в заводы по производству европейских тягачей я так думаю через пару лет эти заводы накроются медным тазом

  • @user-jc9in6uu6r

    @user-jc9in6uu6r

    2 жыл бұрын

    может всё таки не конструкторов, а управляющий состав и "эффективных " менеджеров.

  • @user-ng5cg1so1k

    @user-ng5cg1so1k

    2 жыл бұрын

    @@user-jc9in6uu6r точно согласен с вами, почему на Россельмаше пришли другие люди, умные ,продвинутые и завод ожил и комбаины делают современные, комфортные и их берут и не только у нас в стране, а если бы выпускали, бы допотопные нивы накрылся этот завод медным тазом.

  • @Romantic-Cool

    @Romantic-Cool

    2 жыл бұрын

    Через неделю)

  • @user-cd9ud4xu1q

    @user-cd9ud4xu1q

    2 жыл бұрын

    может ты равшан что то умное научишься писать в комментах

  • @user-dj7jm1go8m

    @user-dj7jm1go8m

    2 жыл бұрын

    Экстерьер мягко говоря, гавно!

  • @user-cx3qe7vc7k
    @user-cx3qe7vc7k2 жыл бұрын

    Мы сделали то что вы не сможете заказать,и водителя который не спит вы не найдёте,поэтому классный грузовик

  • @user-us9bj6dm4h

    @user-us9bj6dm4h

    2 жыл бұрын

    😀👍

  • @xenomorf8793

    @xenomorf8793

    2 жыл бұрын

    Вы хотите сказать Карамаз- беспилотник??)))

  • @Petr.1
    @Petr.1 Жыл бұрын

    А на каком это камазе можно передний привод подключать? На которых я работал постоянный полный привод 60×40 в пользу заднего, через планетарный дифференциал. На уралах такая же белебирда.

  • @user-hi4jn5jm8v
    @user-hi4jn5jm8v8 ай бұрын

    Ок, если теперь прыгнет черт на капот что делать?

  • @user-sx4vx1hq5k
    @user-sx4vx1hq5k2 жыл бұрын

    Только камазовцы могли оставить огромную бесполезную дыру между рамой и кабиной вместо того ,чтобы подрессорить или заделать пол ниже.

  • @viktorgromnickis8483

    @viktorgromnickis8483

    2 жыл бұрын

    почерк!

  • @alekseizolotoi9275

    @alekseizolotoi9275

    2 жыл бұрын

    Место для перевозок это

  • @user-tb1pm5fe1v

    @user-tb1pm5fe1v

    2 жыл бұрын

    Вы считаете, "огромная чёрная дыра" помешает КамАЗ-Мастер выиграть очередной "Дакар"?

  • @Volodya13401

    @Volodya13401

    2 жыл бұрын

    Если мина взорвётся под колесом - водитель за эту дыру ещё спасибо скажет. Особенно, его ноги.

  • @user-tb1pm5fe1v

    @user-tb1pm5fe1v

    2 жыл бұрын

    @@Volodya13401 Согласен. Очень хорошо знаю, каковы последствия подрыва автомобиля на мине - два года по афганским дорогам почти без "выходных" и иногда круглосуточно. Шансов выжить в КамАзе при подрыве было немного, чего не скажешь об Урале - настоящий боец. Я бы даже сказал, верный конь, - однажды, в августе 1985-го, спас мне жизнь в кишлаке Альчин под Кундузом.

  • @user-ng9uh1jn1s
    @user-ng9uh1jn1s Жыл бұрын

    Как всегда! Делали и не доделали, потом напильником доработаем!

  • @user-ff9nb3kl9v

    @user-ff9nb3kl9v

    4 ай бұрын

    Да, да, да, делали автомобиль, а получился паровоз !!! 😂😂😂😂😂😂😂

  • @andreyrumyancev9964

    @andreyrumyancev9964

    4 ай бұрын

    Смешно даже

  • @a.b6062
    @a.b60624 ай бұрын

    Мужики, читаю комментарии и обидно , что каждое ваше слово это правда. Правда которая выстраданная нашим трудом ,нервами, потом и кровью. Удачи нам и терпения.

  • @pirat8246

    @pirat8246

    4 ай бұрын

    терпите, терпили

  • @a.b6062

    @a.b6062

    4 ай бұрын

    @@pirat8246 ???

  • @user-eo1cu5pr7q
    @user-eo1cu5pr7q4 ай бұрын

    Интересно. Для музыкального сопровождения из отечественной музыки нельзя было что то найти ?

  • @user-yn3zw4hx2v
    @user-yn3zw4hx2v2 жыл бұрын

    обзоры должны делать люди с совестью !! там хвалить нечего ,сплашной косяк

  • @user-zg5jf8hs9o
    @user-zg5jf8hs9o2 жыл бұрын

    Но ведь это понятно , делается пара моделей капотных и - капотный камаз для Дакара проходит амологацию, как в своё время и сделал МАЗ

  • @vanowaska2440

    @vanowaska2440

    2 жыл бұрын

    Perwaja umnaja misl !

  • @user-wr6wq6ie4p
    @user-wr6wq6ie4p3 ай бұрын

    Уверенно идём ко дну😅

  • @arkardijpetrenko9083
    @arkardijpetrenko90832 жыл бұрын

    Модель 21 века...кабина 19 век...спальник не нужен ведь в тайге каждые 20 -30 км отели..сервис..отработал 9 -10 часов .и в отель...а три места это здорово можно пассажиров возить ...да и проблема что её не купишь.это классно...молодцы конструкторы ....

  • @Russkiy_Ivan.

    @Russkiy_Ivan.

    2 жыл бұрын

    Если ты не понял что эта машина никогда не будет ездить по тайге, то все плохо.))

  • @user-rp9lz2dz4p

    @user-rp9lz2dz4p

    2 жыл бұрын

    Как не умели делать так и не умеют , на таком чудовище только по решению суда можно работать , да и не пойдет он в серию, очередное мытьё денег .

  • @user-xo9cr8qi7i

    @user-xo9cr8qi7i

    2 жыл бұрын

    они в серию никогда не пойдут, к чему это подгорание?) серия этих тягачей делалась для допуска капотника на дакар) что и было сказано в начале видео)

  • @user-bm2me8fm2r

    @user-bm2me8fm2r

    2 жыл бұрын

    @@user-xo9cr8qi7i пока они в серию не пойдут никто в здравом уме до Дакара не допустит .

  • @user-bm2me8fm2r

    @user-bm2me8fm2r

    2 жыл бұрын

    @@Russkiy_Ivan. А для чего она сделана как не по тайге ездить . И спальник должен быть обязательно ! Конструктора с тупили . В этом случае .

  • @user-dr4kh4oe3p
    @user-dr4kh4oe3p2 жыл бұрын

    Жаль что до сих пор наши не могут делать пневмо-подвеску!

  • @DKirillov

    @DKirillov

    Жыл бұрын

    Какая пневмоподвеска? Тут кто то наркотиков люто обдолбился когда это разрабатывал и они не смогли прийти к общему мнению что они разрабатывают, шоссейный тягач или вездеход.

  • @user-ss3yo9fm4l

    @user-ss3yo9fm4l

    Жыл бұрын

    @@DKirillov Так это же Мерседес.

  • @user-dz4fd7hw3c

    @user-dz4fd7hw3c

    4 ай бұрын

    Пневмо подвеску под заказ КамАЗ делает

  • @andreishibkov5324
    @andreishibkov53244 ай бұрын

    У всех технологии из гонок идут на гражданку, а у нас КАМАЗ😂

  • @user-pk7pr2wg7m
    @user-pk7pr2wg7m2 жыл бұрын

    Тихий ужас, пачка рессор от самосвала, спереди тоже еще и стабилизатор🤕, на зимнике без спины и без зубов останешся, не дай бог в серию пойдет😭

  • @stlv4279

    @stlv4279

    2 жыл бұрын

    Первый без капотный КамАЗ тоже без спальника был!( Через месяц , другой и со спальником появиться) .Каждой модефикации своё предназначение!

  • @chuckchuck7062

    @chuckchuck7062

    2 жыл бұрын

    @@stlv4279 так то в стране Советов. Здесь и так пойдет

  • @user-ng8pf9sj9e

    @user-ng8pf9sj9e

    2 жыл бұрын

    @@chuckchuck7062 Это та страна Советов где все ездили на ужасных и опасных камазах?!

  • @chuckchuck7062

    @chuckchuck7062

    2 жыл бұрын

    @@user-ng8pf9sj9e чем они ужасны и опасны были? Была ответственность в автопарках и лицо ставящее подпись на рейс.

  • @user-ng8pf9sj9e

    @user-ng8pf9sj9e

    2 жыл бұрын

    @@chuckchuck7062 Капота не было, кабина мялась на ура.

  • @user-jh5ev3oz2s
    @user-jh5ev3oz2s2 жыл бұрын

    Макет автомобиля, а чел пытается обозреть его как настоящий грузовик.

  • @user-ow9xh5zx4l
    @user-ow9xh5zx4l5 ай бұрын

    Так держать.

  • @DimTV9
    @DimTV94 ай бұрын

    круто молодцы

  • @user-lw7my4ie7x
    @user-lw7my4ie7x2 жыл бұрын

    Этот капотник нужен для того что бы в Дакаре допустили капотные КамАЗы. А для этого надо что бы хотя бы мелкой серией выпустился капотный грузовик

  • @ramazantagirov4589
    @ramazantagirov45892 жыл бұрын

    Больше вероятность остатся живым после ДТП, еще один большой плюс капотника

  • @user-ly6ir6zw7x
    @user-ly6ir6zw7x11 ай бұрын

    Я надеялся хоть под капот заглянем, ну и на том спасибо.

  • @user-mw8mp8em3e
    @user-mw8mp8em3e2 жыл бұрын

    Дверь закрыл, БУМ, как зил 157 🤣🤣🤣. Вы чё, прикадываетесь КАМАЗ?

  • @user-ic9rz1uu7y
    @user-ic9rz1uu7y2 жыл бұрын

    КамАЗ уже отказывается делать технику для армии из за санкций а нам говорят что это камаз

  • @boomzoomovich

    @boomzoomovich

    2 жыл бұрын

    Речь о броневиках которые камаз и не делал, такие дела. Хреново когда ничего не знаешь

  • @user-ic9rz1uu7y

    @user-ic9rz1uu7y

    2 жыл бұрын

    @@boomzoomovich вот и я про то что всё происходит в тихую.

  • @user-ng5cg1so1k

    @user-ng5cg1so1k

    2 жыл бұрын

    @@boomzoomovich почему не делали, а кто тогда броневики эти делал.

  • @boomzoomovich

    @boomzoomovich

    2 жыл бұрын

    @@user-ng5cg1so1k завод Ремдизель. Камаз к ним почти никакого отношения не имеет. И тем более на Камазе их никогда не производили.

  • @user-ng5cg1so1k

    @user-ng5cg1so1k

    2 жыл бұрын

    @@boomzoomovich я вас так понял что на самом заводе Камаз их не выпускали ,а выпускают на Ремдизеле.

  • @playbacks9246
    @playbacks92464 ай бұрын

    А что там от КАМАЗа? Рессоры и весла стеклоподъемников?

  • @user-ng1vw1ig8n
    @user-ng1vw1ig8n4 ай бұрын

    на мко пристегиватся на полигоне???

  • @Masterskaja_v_Garage
    @Masterskaja_v_Garage2 жыл бұрын

    Во время просмотра видео прослезился , за " Державу " обидно .

  • @alekseizolotoi9275

    @alekseizolotoi9275

    2 жыл бұрын

    Смотри не высохни от потери влаги .

  • @vladkomar973

    @vladkomar973

    2 жыл бұрын

    @@alekseizolotoi9275 да, реальное УГ. Я его слепила из того что было... дизайнеров и чертежников дорого содержать? И технологии нет. Потому мосты китайские . Сами так и не созрели делать.

  • @alekseizolotoi9275

    @alekseizolotoi9275

    2 жыл бұрын

    @@vladkomar973 а сам то ты что сделал для пользы людей ,кроме как критику свою не интересную писать .

  • @Masterskaja_v_Garage

    @Masterskaja_v_Garage

    2 жыл бұрын

    @@alekseizolotoi9275 Каждый прожытый день я помогаю людям выжить в это непростое время ,ко мне в мастерскую приходят самые обычные люди ,мой канал как раз об этом .

  • @Ekaterinburg_1991
    @Ekaterinburg_19912 жыл бұрын

    КамАЗ 65223, 2021-2022 г.в он же Мерседес Зетрос

  • @user-md8zs8wu5f

    @user-md8zs8wu5f

    2 жыл бұрын

    КАМАЗа обзывали татарином, батыром. А этот экземпляр будут, наверное, шульцем, гансом. В общем капут российскому автопрома.

  • @user-mu7ki5vi2p

    @user-mu7ki5vi2p

    2 жыл бұрын

    @@user-md8zs8wu5f а ему давно капут. Камаз боясь санкций давно вышел из всех программ по выпуску военнки. Интересно если санкции всё же будут, у кого помощь просить будут?

  • @user-by9jc1fw7y

    @user-by9jc1fw7y

    2 жыл бұрын

    @@user-md8zs8wu5f а что российский автопром был???! 🤦‍♂️🤣🤣🤣Да ладно... Рукожопые авто - хлам есть.

  • @user-cr8mr2tr2g

    @user-cr8mr2tr2g

    2 жыл бұрын

    @@user-mu7ki5vi2p да ладно , сказочник, вышел... Делается всё

  • @user-mu7ki5vi2p

    @user-mu7ki5vi2p

    2 жыл бұрын

    @@user-cr8mr2tr2g для тебя, персонально делают. А официально нет, а если начнут то хана.

  • @user-bv4gq2vf6u
    @user-bv4gq2vf6u3 ай бұрын

    А как насчёт шума в кабине?

  • @user-gl5ck4js7c
    @user-gl5ck4js7c2 жыл бұрын

    Дверь закрылась так, я думал зеркала осыпятся😂

  • @glassstone8039

    @glassstone8039

    2 жыл бұрын

    Когда он дверь закрыл держатель зеркалов вместе с ними я думал отлетит,они держатся на тонюсенькой трубочке,видно за счёт облегчения этого держателя у него подняли грузоподъёмность.Сука какое позорище.Посадить бы этих дятлов кто проектировал эту кабину, и послать на зимник чтоб там у них последние мозги повылетали

  • @user-gc6jl3xn6k

    @user-gc6jl3xn6k

    2 жыл бұрын

    Через пару недель 🤣🤣🤣🤣

  • @user-si4by1hu7e
    @user-si4by1hu7e2 жыл бұрын

    Капотник хорош тем что можно в любой мороз иметь доступ к ДВС и прочие

  • @user-zd2jd2ds1t

    @user-zd2jd2ds1t

    2 жыл бұрын

    Да там гении додумались пластиковый капот присобачить ,он попросту на морозах Севера просто расколется даже от перепада температур ,уже не говоря что стоит на это чудо техники залезть и открыть

  • @chuckchuck7062

    @chuckchuck7062

    2 жыл бұрын

    @@user-zd2jd2ds1t в канаде както кенворты к северу с пластиком ездят.

  • @user-uk7kb5cf1w

    @user-uk7kb5cf1w

    2 жыл бұрын

    Свои разработки просрали. Теперь конструкторы собираем. Позорище!

  • @user-oi5mp7of6i

    @user-oi5mp7of6i

    2 жыл бұрын

    полностью за-на старом даже ремень сменить проблема-я на одних термосах только разорился.

  • @kondrahtiz7370

    @kondrahtiz7370

    4 ай бұрын

    @@chuckchuck7062 так..он..помнит..советские..пластмассы..труху..

  • @CoEnHe
    @CoEnHe4 ай бұрын

    чувак идет после поездки, как водитель КАМАЗа. будто позвоночник не может выпрямить. "ох друзья мы с вами покатались на этой машине..."

  • @maximus0673
    @maximus06733 ай бұрын

    а, что такое ЗиЛ?

  • @user-zp2fn2bi1h
    @user-zp2fn2bi1h2 жыл бұрын

    Как раз при таком расположении переднего моста- взрыв придется как раз под водителем! Умник! Не говори того, чего не знаешь!

  • @user-um9si9sk5x

    @user-um9si9sk5x

    2 жыл бұрын

    Не умничай

  • @user-em8sv9fw2y

    @user-em8sv9fw2y

    4 ай бұрын

    Его что уже взрывать собираются?

  • @slavast8664
    @slavast86642 жыл бұрын

    Жаль что даже кабину не смогли сами сделать…

  • @blackstorm5228

    @blackstorm5228

    2 жыл бұрын

    Там даже резину сделать не смогли. Про остальное уже молчу.

  • @ALTAY652

    @ALTAY652

    2 жыл бұрын

    И РУЛЬ😭😭😭

  • @user-cd9ud4xu1q

    @user-cd9ud4xu1q

    2 жыл бұрын

    И что такого . Китай весе ничего сам не сделал .

  • @19755.b

    @19755.b

    2 жыл бұрын

    Кабина была, только всё похерили.

  • @alexandravdakumov321

    @alexandravdakumov321

    2 жыл бұрын

    Да хрен с тем кто сделал кабину, там спальника нет! Больше на полукапотник с длинным передним свесом похож. Капот высоченный весь обзор закрывает. Там камеру переднего вида надо ставить, а то всех пешеходов в городе подавят и мотоциклистов на Дакаре.

  • @user-zj5zk7wb5l
    @user-zj5zk7wb5l2 ай бұрын

    Такой КамАЗ более надёжнее безкапотника! Как говорят водилы - "Впереди 1.5 метра Жизни"! 😎😎😎😎😎

  • @sergeysedoplatov6147
    @sergeysedoplatov61472 жыл бұрын

    Как дверью хлопнул,так все стало понятно,как всегда шляпа..

  • @Adler995

    @Adler995

    Жыл бұрын

    Сразу. Видно. Шофер. Из. СССР 😅😅😅😅😅😍😂😂

  • @user-vt5iy5zw7m
    @user-vt5iy5zw7m2 жыл бұрын

    Подарите жесткий диск на пару миллионов терабайт заводу Камаз,вроде нормальные тачки копируют,а на выходе все равно гамно получается.Такое ощющение что памяти не хватает на их 🤣

  • @blackstorm5228

    @blackstorm5228

    2 жыл бұрын

    Там не жесткий диск нужен, там мозги нужны, а вот их не скопируешь.

  • @Kriklivyi

    @Kriklivyi

    2 жыл бұрын

    Место проклятое, как в анекдоте.

  • @user-ho3rs7zl3v
    @user-ho3rs7zl3v4 ай бұрын

    Да вы только подумайте это начало пройдет время и это даст прогресс поднятия промышлености и это начало прорыва в авто производства😮😂❤🎉

  • @user-qi3dh4dw2o
    @user-qi3dh4dw2o2 жыл бұрын

    Руль от мерина, кабина, дверь хлопает как в туаллете, двигатель даймлер(Капот так и не смог открыть), в салоне гремит вся пластмасс, спальника нет зато два сиденья. Зато КамАЗ 😂😂😂😂😂👍🔥👏

  • @2105_sania6

    @2105_sania6

    2 жыл бұрын

    Капот похоже ключом открывается , замок было видно.Экономия за счёт спалки . от убогих конструкторов , которые работу водителя и по телеку не видят...

  • @user-qi3dh4dw2o

    @user-qi3dh4dw2o

    2 жыл бұрын

    @@2105_sania6 они вообще не видят. Не то что по телику.

  • @glassstone8039

    @glassstone8039

    2 жыл бұрын

    Четыре ручки,но капот открыть проблема,какой идиот сделал открытие двери из нутри такое?? Пожлобились поднять крышу,все о них думают,о любимых водителях

  • @user-dq6vn4hn8y

    @user-dq6vn4hn8y

    2 жыл бұрын

    Так то это не камаз. Кабина мереновская. Мерседес зетрос

  • @user-rk5hm8ui1o

    @user-rk5hm8ui1o

    2 жыл бұрын

    Молодцы камазовцы.👍 Не то что у нас в Украине. Даже просвета нет, в автомобилестроении.

  • @user-ih1tg9wh6u
    @user-ih1tg9wh6u2 жыл бұрын

    Да 20 лет на камазах сейчас жалко здоровье которое было потеряно от мягкости этого аппарата

  • @user-sc1nz8ns9q
    @user-sc1nz8ns9q2 жыл бұрын

    Это Мерс Зетрос просто надпись присобачили😂

  • @user-ug3do2hg8n

    @user-ug3do2hg8n

    2 жыл бұрын

    Причем на руле даже не заменили) и раму от кастрированного КАМАЗа к крутой кабине присобачили)

  • @user-cf7zk3sh2s
    @user-cf7zk3sh2s2 жыл бұрын

    Да спёрли мерс прилипили на него шилзик камаз и вот он новый камаз, да уж смешно.

  • @user-cd9ud4xu1q

    @user-cd9ud4xu1q

    2 жыл бұрын

    а шилзик это что

  • @user-vk8in6qq4h
    @user-vk8in6qq4h Жыл бұрын

    Единственный один вопрос что там камазовского стоит двигатель апоротура во кабина и где это камаз нужно все своё должно быть адно название осталось дажи моста чужые

  • @user-yc5nv6qi3q
    @user-yc5nv6qi3q2 ай бұрын

    Смотрю видео в 2024 году. С момента снятия этого видео прошло 4 года! Где? Эти КамАЗы!

  • @user-pq3nr5eg3p
    @user-pq3nr5eg3p Жыл бұрын

    Что бы выйти на мировой уровень, этому Камазу понадобится еще десяток лет!

  • @altaisaboto3728

    @altaisaboto3728

    Жыл бұрын

    50 если ее 100 лет

  • @user-bi2co3bk6l

    @user-bi2co3bk6l

    Жыл бұрын

    В принципе, забудь про этот грузовик. Уже никогда

  • @user-mb1qv7ek5t

    @user-mb1qv7ek5t

    Жыл бұрын

    ....можно гораздо быстрее,за пару лет.Вот только и стоить он будет как "мировой"....

  • @user-zo2qm4dn2d

    @user-zo2qm4dn2d

    Жыл бұрын

    Не один десяток...

  • @DKirillov

    @DKirillov

    Жыл бұрын

    Какой мировой рынок, эту хрень нужно сжечь, а всех причастных к его разработке нужно посадить на бутылку. Они при разработке не смогли определиться что они строят, шоссейный тягач или вездеход для армии.

  • @user-rq4yy8li6x
    @user-rq4yy8li6x2 жыл бұрын

    Даймлер, зтф коробка, это точно камаз. Между рамой и кабиной какой-то промежуток немалый? Чтоб нелегалов перевозить, там запаска может залезть. Авто для любителей доделать и чтоб руки от ключей не отвыкли.

  • @user-eb4zm1pw5s

    @user-eb4zm1pw5s

    2 жыл бұрын

    Этот промежуток, видемо, доя кабины со спальным местом.

  • @ralex4447

    @ralex4447

    2 жыл бұрын

    @@user-eb4zm1pw5s 2:36 промежуток, если кто не понял )

  • @askararlanov4860

    @askararlanov4860

    2 жыл бұрын

    @@ralex4447 ... там ещё ступенька из тросика! Часто придется обувку покупать, как бы не разориться ...

  • @askararlanov4860

    @askararlanov4860

    2 жыл бұрын

    ... промежуток свидетельствует о том, что что-то пошло не так, ... Зачем он нужен!? Или посадочное место двигателя не получается, или ...???

  • @user-rq4yy8li6x

    @user-rq4yy8li6x

    2 жыл бұрын

    @@askararlanov4860 тепловой зазор?

  • @user-om1gm3no6y
    @user-om1gm3no6y Жыл бұрын

    Видел этот шедевр в живую на вид такая шняга тяп ляп

  • @user-vg7we5fv6x
    @user-vg7we5fv6x4 ай бұрын

    Комментировал человек далёкий от техники. Всё по верхам. Где то что то слышал и подаёт за истину. Необходимо мнение профессиональных водителей.

  • @user-lf5zd2wj7e
    @user-lf5zd2wj7e2 жыл бұрын

    Быстрый как "Волга", мощный как "КраАЗ", всех задолбал татарский "КамАЗ".

  • @user-tc4wy9nk9w

    @user-tc4wy9nk9w

    2 жыл бұрын

    А САМАЯ ЛУЧШАЯ МАШИНА БЫЛА КАЛХИДА ОДНА КАБИНА ЧЕГО СТОИЛА ЗДЕЛАНА БЫЛА ЧТОБЫ КОМПАНИЕЙ ЧАЧУ ПИТЬ ......

  • @user-zd2jd2ds1t

    @user-zd2jd2ds1t

    2 жыл бұрын

    Совершенно согласен ,по уникальности это самое настоящее дерьмо

  • @user-ej9oi1te8l
    @user-ej9oi1te8l2 жыл бұрын

    как всегда,аналога в мире нет, по другому мы делать не умеем

  • @user-zy3wm1dh3l

    @user-zy3wm1dh3l

    2 жыл бұрын

    просто такое дерьмо больше никто не может делать, те же китайцы лучше делают

  • @GeorgOdin

    @GeorgOdin

    Жыл бұрын

    🤣🤣

  • @user-te8cy1wr5i

    @user-te8cy1wr5i

    Жыл бұрын

    Не чего не могут сами позор инженерам КамАЗа

  • @Vadim-ta74

    @Vadim-ta74

    Жыл бұрын

    @@user-zy3wm1dh3l есть, мерседес зетрос такое же гавно есть модификации без спальника

  • @RuS-td3vu

    @RuS-td3vu

    5 ай бұрын

    ​@@user-te8cy1wr5iугу, угу...не могут , видимо поэтому постоянно камаз побеждает в ралли...😂👎👎👎

  • @werwolff8887
    @werwolff88874 ай бұрын

    А почему шильдик от Мерседес на руле ? Свое рулевое колесо слабо соорудить ?

  • @user-iw1ud2rw5h
    @user-iw1ud2rw5h4 ай бұрын

    Если на заборе написать камаз то забор можно считать камазом?

  • @pavelfil1229
    @pavelfil12294 ай бұрын

    А самим кабину сделать?

  • @user-uq6zc3vr8h
    @user-uq6zc3vr8h2 жыл бұрын

    На руле шильдик Мерседеса 😂 сарай конкретный…

  • @user-bg2hb4kl7r

    @user-bg2hb4kl7r

    2 жыл бұрын

    Руль это высоко технологии, еще не переняли опыт

  • @valeriytolstoy3230

    @valeriytolstoy3230

    2 жыл бұрын

    Колхозные цигане какой лейбл оторвут у заезжих, такой себе на машину и лепят, также как автоТаз на шниву, ктонибудь хоть один винтик из Шевроле видел на шниве? а лейбу лепят много лет.

  • @user-lf6tl5nu8s
    @user-lf6tl5nu8s2 жыл бұрын

    Невозможно построить автомобиль хуже представленного! После недели работы на нём водителю придётся выходить либо на инвалидность либо на пенсию!

  • @user-es6is4wd4u

    @user-es6is4wd4u

    2 жыл бұрын

    Жак, а ты подумай!

  • @wowka6852
    @wowka68524 ай бұрын

    Где рядом с Скания и Ман? С кем соревнования?

  • @AndrewGrigor
    @AndrewGrigor4 ай бұрын

    А что в нём от Камаза?

  • @samyrbegguseynov1580
    @samyrbegguseynov15802 жыл бұрын

    Ценник расставит всё по местам 👍

  • @ravenjeje
    @ravenjeje2 жыл бұрын

    страшный пипец!...но всё же молодцы! поддерживаю экспериментируйте дальше

  • @user-mp3gu7nn9i
    @user-mp3gu7nn9i4 ай бұрын

    Тягач и без спальника?

  • @user-hl5zv8ck3l
    @user-hl5zv8ck3l4 ай бұрын

    Теперь и на камазе китайца будут собирать?

  • @aleksandrvasilevich4507
    @aleksandrvasilevich45072 жыл бұрын

    Даже мерседес смогли осквернить китайской ходовой)))) стыдно за нас

  • @user-rn7dy8qr9v

    @user-rn7dy8qr9v

    2 жыл бұрын

    Китайцы у же весь мир снабжают своими мостами .Строится свой завод по производству своих мостов .

  • @aleksandrvasilevich4507

    @aleksandrvasilevich4507

    2 жыл бұрын

    @@user-rn7dy8qr9v хорошо. Россия вперёд, мы самые сильные, умные и снами лучший бессменный лидер, зачем делать если проще купить, мы зато в космосе лидеры, а ещё лодки есть и ракета, посмотри на Украину, Зимбабве и Алжир, че вы ноете лижбы охаить, а сто сам сделал..... Ура господа. (кажись все правильно)

  • @user-rn7dy8qr9v

    @user-rn7dy8qr9v

    2 жыл бұрын

    @@aleksandrvasilevich4507 Понос слов при запоре мысли .

  • @aleksandrvasilevich4507

    @aleksandrvasilevich4507

    2 жыл бұрын

    @@user-rn7dy8qr9v вы правы!! Вы всегда правы.!! С самого 91года как встали на замодные рельсы"" признав все свое никчёмным. Согласен делали херню, содержали эти НИИ бестолковые, а правильно всё покупать как все в Китае!! Это словоблудие(опять же согласен с вами).. вкратце мой ответ три раза КУ!!!))))

  • @user-rn7dy8qr9v

    @user-rn7dy8qr9v

    2 жыл бұрын

    @@aleksandrvasilevich4507 Балабол .

  • @Rus-qi6os
    @Rus-qi6os2 жыл бұрын

    Наглядный пример импортозамещения. Вот это действительно прорыв!🤦‍♂️

  • @user-vg2sr9rw8f

    @user-vg2sr9rw8f

    2 жыл бұрын

    Да после этих рывков и прорывов и ракеты запускать не сможем

  • @user-bashkir95

    @user-bashkir95

    2 жыл бұрын

    Прорыв?возобновить Mercedes zetros?

  • @user-go2wo7kt6t

    @user-go2wo7kt6t

    2 жыл бұрын

    Двигатель чужой,мосты коробка передач и кабина тоже.Это есть по твоему импортозамещение...?

  • @user-bashkir95

    @user-bashkir95

    2 жыл бұрын

    @@user-go2wo7kt6t он же это с сарказмом написал)

  • @user-cd9ud4xu1q

    @user-cd9ud4xu1q

    2 жыл бұрын

    @@user-vg2sr9rw8f ты уже умные комменты написать не можешь

  • @SamGemdzhi
    @SamGemdzhi5 ай бұрын

    А что там камазовского лычка и мустанг и все ?

  • @user-hc6qz6ig2x
    @user-hc6qz6ig2x Жыл бұрын

    Симпатичный КАМАЗ)))

  • @kam62ru
    @kam62ru2 жыл бұрын

    Можно поподробнее - что в этой машине от КАМАЗа?

  • @Karimch74

    @Karimch74

    2 жыл бұрын

    Шильдик 😅

  • @user-ln1nx9dy3m

    @user-ln1nx9dy3m

    2 жыл бұрын

    Логотип

  • @user-145edxX57

    @user-145edxX57

    2 жыл бұрын

    @@user-ln1nx9dy3m и тот на англ

  • @user-rd6vj9kz2i

    @user-rd6vj9kz2i

    2 жыл бұрын

    Мысль ебать 😂😂😂. Думаешь просто так до такого додуматься. Сколько бессонных ночей прошло, пока додумались

  • @kam62ru

    @kam62ru

    2 жыл бұрын

    @@user-rd6vj9kz2i kzread.info/dash/bejne/n2pkmNullNmYfqg.html

  • @user-tg7wb5ks7j
    @user-tg7wb5ks7j2 жыл бұрын

    Ну какой это КАМАЗ? Мерседес Зетрос... Страну у нас опустили до такой степени, что наша страна уже и булавки производить не в силах... И мерседес сейчас пытается поднять свои продажи заслугам гоночных машин КАМАЗ...

  • @user-cr8mr2tr2g

    @user-cr8mr2tr2g

    2 жыл бұрын

    Опустили в 90е

  • @Nikk5323

    @Nikk5323

    2 жыл бұрын

    Че там говорить,кому нужен конкурент?- Никому?, вот и получите!, а делать сейчас даже несчастные маски к китайцам побежали за станками ,да и неиз чего..

  • @user-xf2hh3wk6y
    @user-xf2hh3wk6y Жыл бұрын

    Это ж зетрос 😁😁😁

Келесі