*Друзья если я о чем то забыл рассказать напишите тут!)) Пусть все увидят и запомнят!!))* *Если полезно Поддержите ролик лайком и репостом* *Обязательно подписываемся на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*

@viktorkonon4914

4 жыл бұрын

Уже коментировалось,что шприцом медицинским 10-20 мл и трубочкой с капельницы надетой на него можно выбрать со сливного отверстия 100-200 мл масла.

@kostanik1

4 жыл бұрын

Не раскрыта тема всех времён и народов - нужно ли заливать масло в новый фильтр..))

@user-yv1wc1sf3s

4 жыл бұрын

@@kostanik1 видел видео где говорится что не надо. Вроде как может разорвать картридж фильтра. Денис механик вроде канал , точно не помню к сожалению.

@kostanik1

4 жыл бұрын

@@user-yv1wc1sf3s я имею твердое, основанное на своём скромном опыте, мнение на этот счёт. Интересно мнение автора канала услышать)

@user-yv1wc1sf3s

4 жыл бұрын

@@kostanik1 я тоже послушал бы.

Чтобы заменить масло, надо дать двигателю остыть. Почему? Потому, что нельзя менять, когда двиг горячий... Аргумент, сцуко!!! Ты просто механик от бога!))

Резиновую прокладку мажут не для того чтобы не прикипела, а для того чтобы во время закручивания фильтра она не начала гофрироваться и осталась ровной.

@Mundell577

4 жыл бұрын

Как раз так и для этого и мажут что бы не прикипало и в дальнейшем его можно было легко открутить ну для того что бы было легче закрутить как вы и сказали.Но никогда такая резинка при закрутке не сгофрируется

@user-yd8gs3lx1k

4 жыл бұрын

Так и есть!

@user-rv6ic1iq7c

4 жыл бұрын

Герой-Игрок Нет, насухую эта резинка может замяться

@Mundell577

4 жыл бұрын

@@user-rv6ic1iq7c .Может я не спорю.Нот это только на фильтрах нде ркщинка тонкая а на большенство машин она минимум 4-5мм. Там она по любому не замнется а вот если ее не смазать то ее хрен открутишь.Я на заменке 7 лет отпахал так что ее смазывали мы для больше для того что бы при последующей замене было проще открутить

@user-rv6ic1iq7c

4 жыл бұрын

Герой-Игрок 👍 Ну она и смазанная даже за 5000 км нормально так прикипает) Без съёмника, голыми руками не открутить) Я фильтр от руки до упора при замене заворачиваю

Вы забыли про один маленький нюанс. Объясню. Для того чтоб слить старое ну или отработанное масло, не обязательно ждать пока оно стечёт до последне капли. Этого всё равно не произойдёт! Секрет заключается в следующем ! После того как масло стекло, и перестало капать, возьмите масло которое вы собираетесь заливать и налейте в мотор грамм 200-300 естественно с открученным болтом в поддоне. Обратите внимание на то, сколько гадости ( старое масло ) вытечет, и после польётся чистейшее масло. Таким образом вы не смешиваете грязный шмурдяк с новым чистым маслом. И никаких дополнительных промывок, так как эти 200-300 гр. масла промывают и каналы. Способ проверенный, попробуйте, не пожалеете.

@pointposition4683

3 жыл бұрын

Зачем масло новое лить? Можно тупо промывкой пролить по децелу

@Essentinelle

3 жыл бұрын

оно не омоет всеравно весь двигатель

@user-gl4io7zd2b

3 жыл бұрын

Херня все это

@user-kn5yv6ir1r

3 жыл бұрын

Не надо наливать в мотор чистое масло,тем более 200-300 гр.Они погоды не сделают.Достаточно шприцом откачать остатки масла в поддоне.Именно там остаётся самая грязь,которая от части и вытекает если плеснуть стакан чистого масла.

@user-ry1bs9xy7x

2 жыл бұрын

ДЕЛЬНЫЙ СОВЕТ СПАСИБО

Уровень масла не проверяется сразу после заглушки мотора, нужно немного подождать пока оно не стечёт в поддон

Вау, мужик молодчага. Теперь по новому буду менять по-правильному, не то что раньше- слил, фильтр поменял, залил.

Бредятина!!!!!!!!!!!!!!! И что есть в этом видео, о чем умалчивают в автосервисе??? )))))

@user-pw2ll7vl6t

4 жыл бұрын

Никакой бредятины😲 Вам же никогда на сервисе не рассказывают как они меняют масло. Вы пьёте кофе в комнате ожидания, а они меняют.. Так, что всё норм😲

@rimidi6977

4 жыл бұрын

@@user-pw2ll7vl6t зачёт 👍

@user-nd3gv3mj1p

4 жыл бұрын

Снять щуп

@user-lk6yn1pr4m

4 жыл бұрын

Я приблизно так само замінюю. І завжди сам.

@user-tt2ig9bx1q

4 жыл бұрын

Несёт ересь всем известную, только лишь бы смотрели

Следующее видео, как правильно залить омыватель - секретный метод

@user-yb3ff1zi8v

4 жыл бұрын

Да и заливая жидкость в омыватель есть тоже нюансы! Как-то залил незамерзайку, так после поездок используя её для очистки лобового стекла, проверялся на портативном алкотестере, то он показывал: "В вашем спирте крови не обнаружено!" Вот я надышался этой вонючки через работающую печку! Теперь стараюсь выбирать незамерзайку покачественней!

@user-yt1hm1bi1k

3 жыл бұрын

😂😂

@killuminati1829

3 жыл бұрын

😂😂😂🔥🔥🔥

@user-xy8ge9dh2h

2 жыл бұрын

Вам смешно, а он 50 баксов срубил за видос.

@user-yt1hm1bi1k

2 жыл бұрын

@@user-xy8ge9dh2h а тебе не смешно , но он все равно бабки срубил 😅

Полезно и приятно тебя слушать и непременно что-то находиш новое. Тебе большая благодарность. Да благословит тебя ГОСПОДЬ! !!!!!

Пришло время менять масло, и собственно я это видео использую как видео инструкцию, спасибо вам большое за то что вы его сделали. От предыдущей замены прошло не много времени, но собственно повторить материал, как инструкцию прочитать, лишнем не бывает. И да спасибо вам большое 🙂😁👍

Вынимаем щуп! Это очень важно! Это при открытой маслозаливной горловине! Еще надо окна открыть! Иначе масло фиг сольется. Подкидываю идею: «О чем молчат заправщики. Как правильно заправлять машину!»

@user-zu4xo6de7c

2 жыл бұрын

Можно дуть в горловину, чтобы создать давление !

@user-om4vn9js5m

10 ай бұрын

@@user-zu4xo6de7c Или засасывать через глушитель 😂

@gamegull7247

9 ай бұрын

Отсасывать как бенз надо. Сосать без остановки)))

@user-ix1pw2di6k

5 ай бұрын

​@@user-om4vn9js5mСупер, очень профессиональные советы😅😅😅

За то, что меняет масло через каждые 6500 км - автор ролика удостоен похвалы, но так и не ясно, какие секреты про замену масла никогда не расскажут в автосервисе...

@buba5605

2 жыл бұрын

В сервисе зальют и один раз посмотрят,а он раз пятнадцать проверил уровен🤣. Вот он секретный секрет☝️

@user-rk8qz3zb6q

6 ай бұрын

Секрет в том, что он пробку обратно не закручивает 😅

Гениальный метод замены масла, браво. Этот удивительный метод я использую последние 20 лет... одна главная ошибка аматоров это заливать масло в фильтр, не делайте этого никогда.

У меня Ауди 100, кузов 44, 1990 года выпуска, мотор 2,5 турбодизель. 5 цилиндров в один ряд. Меняю масло раз в 7500 км. От замены до замены масло вообще не кушает. При условии если не превышать скорость движения более 130 км в час. Очень хороший мотор, даже зимой заводится мгновенно, даже иногда в спешке забываю прогреть свечи и он все равно заводится. На мой взгляд это один из самых надёжных моторов VAG.

Очень познавательно,особенно для начинающих механиков водителей ! А еще есть один секрет можно сливать масло с поддона остатки с помощью медицинского шприца при этом место и иголки надевают пластиковый шланг нужного диаметра и сгибаются как форме крючка если пробка находится с боку остается еще на дне не много масла 200мл примерно !

@Mark_cukerberg

9 ай бұрын

Запиши видео

Спасибо Вам большое за профессиональное обозрение по замене масла!

Забыл сказать что к динамометрическому ключу и чашке, для замены масла ещё подъёмник автомобильный нужно купить)))

@user-lv3tl4nb9g

2 ай бұрын

А я для замены масла купил автосервис !

Да никто не заметил,что это ликви молли!!!)))))

@AkerMehanik2CH

4 жыл бұрын

Александр Амельченко не все такие знающие как ты 😉

@user-tj1cu2zb9b

4 жыл бұрын

@@AkerMehanik2CH просто на паузу нажал и все увидел!!!)

@user-tj1cu2zb9b

4 жыл бұрын

@@AkerMehanik2CH Вы можете сказать про масло РОссийской фирмы LUXE? , из чего они делают масло, мне особенно интересует трансмиссионное масло на автомат джатко. можно их лить? Вы можете ответить или в вк личку напишете? Сейчас очень дорого менять такое масло в коробке , на ниссан альмеру классик 2006 года (((

@user-pw2ll7vl6t

4 жыл бұрын

Я тоже сразу ! понял, что это Ликви Молли М8В.

@user-ch2kq4bk4r

4 жыл бұрын

Хорошее масло я тоже заливаю

Ну и что ты здесь сказал нового??? Ток. Зря 13 минут по тратил...👍😑

@snaip11

4 жыл бұрын

Вы время потеряли, а он заработал за счёт вас😁

@user-vj5mp5nc4s

4 жыл бұрын

Согласен , только время потерял смотря

@sergeysmirnov1083

4 жыл бұрын

Не все все это знают.

@user-md3ks7lt1b

2 жыл бұрын

Спасибо, дальше не буду смотреть

@Stakanav

2 жыл бұрын

@@snaip11 каким образом он заработал?

Блин, как я менял масло без этого видео. Все делал абсолютно неправильно. Все 55 лет, что езду на авто.

@Ava-iq7kj

4 жыл бұрын

Вот это юмор !!!!! СПАСИБО .

@bhactisiddh7399

3 жыл бұрын

тогда поделитесь опытом, следует ЛИ глушить двигатель с масляным насосом перед замерами на щупе ? уровень "на горячую" означает "в движении" или "на остановке" ?

Сними видео как правильно подкачать колесо

@user-tk8sw4xh3c

2 жыл бұрын

😀

Что про замену масла в акпп хрень на снимал! Так же и про замену масла в ДВС! Ни чего нового! Следующее видео должно быть про замену колеса?

@user-md9gi2gs9t

4 жыл бұрын

А ещё через одно, как менять воздушный фильтр.🤭🤭🤭

@maja16051968

4 жыл бұрын

нужно видио про то как отрегулировать зеркало заднего вида!!! и тд.

@assrashpil3538

4 жыл бұрын

Про замену гайки либо болта на колесе

@petyapupkin7481

4 жыл бұрын

В следующем видео: как правильно оплатить топливо на АЗС!!!

@USER-yl8jd

4 жыл бұрын

😂😂😂👍

А я ездию на СТО, где выкачивают вакуумом из мово дизеля. Потом высасывают остатки из места, где стоит фильтер. Когда приехал к ним в первый раз, они откачали, потом сняли защиту картера, открутили пробку поддона, показали мне, что не слилось больше ни капли. И я с тех пор меняю только у них, 115 тысяч. Масло менял через 7, а два года как, меняю через 5. И на микроавтобусе турбо и на грузовике японском.

Алексей мне понравилось ваше видео. В одном из ваших видео вы говорили что мотор можно прополоскать просто после слива масла залить 1 литр масла и тут же его слить. Ну что, я первый раз это сделал и результат был виден. Я залил новое масло и тут же слил через минуту чёрное масло.В общем смыло остатки с картера.Я думаю что и 500г до 1 литра вполне хватает. 👍

Я меняю также но при слитом старом масле 0.5 литра нового заливаю в двигатель что б смыть черноту или так сказать остатки старого масла со стенок . Бензиновый атмосферник .

@user-rw1xb5co1c

3 жыл бұрын

ты движок при этом запускаешь на несколько секунд или нет?

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

Инженеры в шоке! От вас скрыли правду! ЕСЛИ НЕ СДЕЛАЕШЬ ЭТОГО, ТО БУДЕТ.......

Спасибо автору, видео мне понравилось.

Спасибо за полезное видео!

Уровень масла у VAG нужно проверять только на горячем двигателе!!! Масло расширяется на 5-7%. Я не жду пока все капли упадут. Я сливаю масло, беру литр чистого масла, заливаю и сливаю, чтобы ушло всё отработанное масло, потом жду пока хорошо стечёт!

А ещё 3й раз надо проверить уровень масла когда дверью водительской хлопнешь, вакуоли в тупиковых полостях схлопнутся и уровень сразу может упасть ниже минимума!)))))

@user-mo2qw5gi8h

10 ай бұрын

На замену масла в ДВС надо выделять не менее суток. Хлопнуть по очереди всеми дверьми и после каждого хлопанья обязательно проверить уровень. Следующий этап постучать по каждому колесу и так же проверять уровень. И только после суток дальнейших процедур масло будет по уровню.

Если пробка поддона находится горизонтально - обязательно ставьте машину мордой вверх хотя бы на палет . Сливается еще поллитра . И фильтр с бумажным вкладышем откручивайте заранее . Там дофига грязного масла в корпусе .

Для новичков самое то! Молодец !

Все как учили! Удачи!!! 👍

@user-kt4is2cq5k

4 жыл бұрын

8

Нахрена я это посмотрел??? Ничего нового не увидел....

Мне нравиться ваш видео много чего та знал !)спасибо вам реально!)

Роз в пятилетку стоит промыть серьезно, можно со снятием поддона и форсунок. Можно даже с димексидом. В поддоне остаётся очень густой осадок.

В двигателе не создается разряжение. Крышку и щуп можно не вытаскивать!))

@Ava-iq7kj

4 жыл бұрын

Это только у него .......разряжение ...пля ...дь.

@user-yb3ff1zi8v

4 жыл бұрын

А вы сами меняли хоть раз? Он прав, когда сливается масло, если открыть крышку заливной горловины, то масло сразу начинает стекать с большим напором и соответственно быстрее!

@user-ml7vb4ps9g

4 жыл бұрын

А можно и масло не менять и в туалет ходить ...не снимая штаны!!!

@user-rf9pu8lr1t

3 жыл бұрын

В дырявом двигателе, не создаётся!!!!

@user-ee4vb9zf3u

3 жыл бұрын

Должно, но тож смотря в каком, у меня турбо, и если на заведенном открутить крышку то ДВС троит, хз, может и разряжение, спорить не буду, объясните кто знает

Молодец! Практически так же меняю . 418т.км на шаране без промывок -полет нормальный.

@user-qu4rz6ik6q

4 жыл бұрын

За 400т км. Какие с движком шаран случались проблемы?

@user-dv3eq7du1j

4 жыл бұрын

@@user-qu4rz6ik6q , двигатель AUY . Плановое ТО. Масло wolf 5w40.На 370т км запотела клапанная крышка . Турбина белым дымом решила подымить на 400 т. км . ЕГР сразу заглушил ,когда пригнал в РФ, катализатор тоже . Форсунки живые ,т к добавляю в бак масло для двухтактных двигателей . Могу ещё раписать ,если интересно ,то про другие узлы. Двигатель хорошо тянет 7х с расходом 5.5 по трассе . Как вы к машине ,так она к вам.

@galshanGalshan

4 жыл бұрын

@@user-dv3eq7du1j у отца уже второй ,только меняет масло раз в 15000...

@user-dv3eq7du1j

4 жыл бұрын

@@galshanGalshan ,вы же молодцы,а я так, балуюсь .

Нахрена такие громкие названия для видео с таким примитивный информационным содержанием

Посмотрел до конца и понял, что это очень важно!)))

Хорошо живешь, если можешь себе через 6500 км менять ликви моли!!!

@user-ml7vb4ps9g

4 жыл бұрын

Так и ты живи хорошо!!! Кто тебе мешает?? Белогвардейцы или фрицы?? А может Зюганов?? Работай не ленись...и купишь масло на машину!!!

@user-xu1ph5rs1o

4 жыл бұрын

@@user-ml7vb4ps9g Путиноид? Белогвардейцы и фрицы как раз у влвсти сейчас.

@bhactisiddh7399

3 жыл бұрын

на дизелях, тем более на VW, масло так и следует менять... ибо объём масла не соответствует объёму и мощности двигателя.... даунсайзинг, шоб его )

@user-mq5yr3zg8g

3 жыл бұрын

@@user-ml7vb4ps9g а ты что плохо жиеш ехдеишь на авто за 2.-3. л. А .2-3.р. нету ну и ну..

@wennta

3 жыл бұрын

@@user-ml7vb4ps9g зольдаты проклятой наты вокруг, они мешают😀😀😀😀

Еще со сливного отверстия, после слива масла шприцом можно еще стакан масла откачать.

@edgaramirkhanyan9651

4 жыл бұрын

Правильно и я думаю очень важно 👍 сам так делаю

@999Sstaf

4 жыл бұрын

правильное замечание - сам тоже так делаю( нужен шприц с длинной гибкой трубочкой)

@gacar899

4 жыл бұрын

Тоже от качиваю , бывает примерно 150г. Тойота

@revvard83

4 жыл бұрын

А еще поддон снять можно, и еще тщательнее всё протереть, продуть...

@androku6549

4 жыл бұрын

у него поллитра в поддоне осталось еще

БОЛЬШОЙ РАХМЕТ ЗА СОВЕТЫ БРАТ.

Спасибо за информацию!!!

Ничего нового не узнал, зато название какое громкое 😃

Всё это хорошо. Но хотелось бы увидеть конкретно какой у вас уровень на щупе и через какое время после остановки двигателя.

@marishka5255

2 жыл бұрын

Залил и надо 10 минут подождать, чтоб все масло слилось вниз и мерить щупом, долив и снова ждём

Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы

Подходите к моторному отсеку со стороны капота😂😂😂 Логично, со стороны салона масло менять не совсем удобно...

Все верно, охлаждать только до 60 не обязательно... А вот снять фильтр, и открыть крышку это да. Зачастую специально не открывают крышку и не снимают фильтр чтобы не сильная струя была.. А перетянутые фильтра и сорванные пробки постоянно вижу, хотя зачастую что на крышке фильтра, что на поддонне указывают момент затяжки) Себе я ещё грамм 250 заливаю на проливку.. Т.е. Сливная откручена, сверху 200-250 грамм. Тёмное вытекло и потом уже закручиваем сливную

сам меняю каждые 7000,в течение 7лет, праворукую Хонду АэрВэйв,пробег уже 260т.По Поводу охлождения не знаю - я всё делаю медленно,поэтому масло не особо горячее при сливе. А вот по поводу закрутки фильтра,всегда закручиваю рукой,да приходиться приложить усилия,но течи не было. На СТО 2 раза возвращался с течью масла,поэтому перестал к ним ездить

Захожу чисто поржать над этим замороженным

@Ava-iq7kj

4 жыл бұрын

Я тоже как на юмор концерт......

@user-xc5vg2wi1y

4 жыл бұрын

Точно,только поржать.Для поднятия настроения.Механик отмороженный,это даже женщины знают,которые автомобиль вместе с правами комплектом покупают!😂😂😂😂😂

@Playstation04

4 жыл бұрын

@@user-xc5vg2wi1y 🤣😅😂🔥👍

@alexmor2790

4 жыл бұрын

@@user-xc5vg2wi1y Так я и дохрена таких мужиков знаю,которые авто вместе с правами,да еще и в кредит купили

@user-mt7pv4nz7c

3 жыл бұрын

Но самое интересное, что мы смотрим, ржем, пишем коменты, а ему это и надо.

После того как услышал момент затяжки 5nM уже смешно стало🤣🤣🤣 даже решил себя перепроверить, на моей машине оказался момент 25nM которым я всегда и протягивал! По поводу промывки! Я не использую промывочные жидкости, но после того как слил масло я всегда заливаю литр нового масла и жду пока оно вытолкнет старое масло с поддона, только после этого закручиваю сливную пробку, фильтр и заливаю новое масло!

@user-bt1ng5jg6u

Жыл бұрын

👍🤣

@user-rk8qz3zb6q

6 ай бұрын

Нигде не могу найти информацию: с каким усилием затягивать пробку при дюралевом поддоне, например на двигателе H4M?

@Heckfy197

2 ай бұрын

Литр масла выливать в мусор? Да вы олигарх, воздухом продуть дешевле

А как красиво он заехал,прям батлом!!!Я думал сейчас реальная фиша будет))))А тут обыкновенная суета сует и толкового ничего.Хотя для тех кто ни разу не менял масло я думаю им поможет.

@wildangels4425

Жыл бұрын

Я не знал что с горячего двигателя нельзя менять масло , хотелось бы узнать причину ....

Спасибо автору

Чтобы совсем простенько и надёжно - всегда менял с промывкой . На горячий двигатель , сливаю старое ( без замены фильтра ) вливаю солярку по объёму масла - завожу движёк на 3 -4 секунды - чтобы пару раз газануть до высоких оборотов . Глушу , сливаю соляру и дальше штатно . Так и картер и гловка всегда без налёта на стенках да и масло всегда чище .

Ага😴 Щас мы уйдём, а он сольёт обратно чистое масло и зальёт старое.. Знаю я этих механиков😧

@Ava-iq7kj

4 жыл бұрын

Ха ха ха я тоже об этом подумал ....

@user-rc3tv6pp9s

4 жыл бұрын

Дождик Осенний Ага,а потом еще и выпьет его!

Это какой супер производитель сделал мотор с пластиковым поддоном -список в студию.Народ должен знать своих героев.

@user-yw9ez8gi7n

3 ай бұрын

Бмв 6 серии и некоторые модели рола ройс 😁

Сколько должно быть масла по щупу максимум или между минимум и максимум? Раньше всегда лил между а на рав 4, 2л.бензиновый двиг. залили максимум в центре замены масел.

Расскажите о моторе AXQ 4.2 V8 310 сил. Ставился на Туарег GP

Можно было назвать так - Не меняй масло в двигателе пока не узнаешь это...

@andrey901

4 жыл бұрын

Ору 😂 в стиле этого канала

@Ava-iq7kj

4 жыл бұрын

Акер "" механик " окончательно выдохся не начав .......

Надо было ещё и производителя фильтра оставить в секрете.😀

@user-rk8qz3zb6q

6 ай бұрын

Тогда за "скрытую" рекламу не заплатят 😊

Приветствую,вопрос не по теме,подскажи можно ли убрать постоянное питание на прикуривателе Шкода Октавия А5 через Васю диагноста

@g-pro3114

4 жыл бұрын

Нет, к мозгам питание прикуривателя отношения ни какого не имеет, если очень надо то от АСС провода на замке через реле пусти на прикуриватель.

@user-cm9tc5ih6s

4 жыл бұрын

@@g-pro3114 знакомый говорит что на Поло седан убрал себе питание через Васю вот я и усомнился

Промывку мягкую стоит делать, так как масло не смывает лаковые отложения и с каждой заменой масло все эти отложения копятся. Лично мое мнение, я промываю каждую третью замену.

Отлично. Очень подробно и ясно. Спасибо большое. Я меняю масло на Мазду 3 2018 года каждые 15,000. Это по инструкции. Еду в гараж Мазды они меняют. Но почему менять после 6,500 ?

@MazyDigital_Rus

3 жыл бұрын

Потому что 15 000 это очень большой интервал, а все эти Long Life, это чтобы мы чаще покупали новые авто, если вы купили новый авто и не планируете эксплуатировать его более 100-150 000км пробега, то двигателя вам вполне возможно хватит, а если вы любите свой авто и хотите чтоб он ездил долго и счастливо, меняйте масло через 7-8000 км

@MazyDigital_Rus

3 жыл бұрын

В дополнении нужно сказать, масляный фильтр при таком интервале можно смело менять через замену, потому как хороший фильтр, а это Mann или оригинал лего сможет служить 15-17000 км

Такое ощущение, что он в первый раз его менял, решил поделится.

А если ещё пролить двигатель....? К примеру у меня влазит 4,2 литра. Беру 5 литров. При сливе масла немного налить нового масла пока со сливной не потечёт чистое масло. Стоит ли так делать?

Подкажите масло каких допусков можно лить после удаления сажевого и егр на пасат 2.0tdi 2013г.спасибо

Спасибо мне было интересно и полезно.

W-Б5 340 тыс. км все точно и правильно. Можно после слива старого масла, через горловину ливануть свежего, он прольет везде и выгонит старое масло. Кому как угодно

@user-fw3qx2pp3t

4 жыл бұрын

Чего оно там прогонит?? Как прогонит?

@user-dy9uy8kk6k

4 жыл бұрын

@@user-fw3qx2pp3t Речь больше идёт о "не сливаемом остатке масла в поддоне". Я, после того, как слил старое масло, грамм 200-250 заливаю свежего, оно так же сливается и "забирает" с собой остатки старого масла из поддона.

@lekhailich9825

4 жыл бұрын

@@user-dy9uy8kk6k Смотря на каком авто,на форд фокус 2 это не канает,тут же вытекает свежее.

@petrooliniychuk8579

4 жыл бұрын

Андрей Кирилович 2

Масло после замены на дизеле сразу чёрное или светлое должно быть?

У меня старый автомобиль Ауди 100, кузов 44(с3), турбодизель 2,5 литра. 1990 года выпуска, 120 лошадей, тип мотора 1Т ( чуть позже его усовершенствовали и дали название ААТ). Рядный пятицилиндровый. Зимой хорошо заводится Масло меняю один раз в 8 тысяч километров. Мотор не кушает масло совсем. От замены до замены один уровень. Хотя машина прошла более 500 тысяч километров. Масло не кушает если не гнать свыше 130 километров в час. Расход топлива по трассе 5,3 литра, по городу 7,5 литра. По утверждению многих мотористов это один из самых надёжных моторов того времени.

Спасибо автору за видео. Хорошо объяснил очевидные вещи. Диванным экспертам всегда виднее зачем резинки смазывают.

Блин, а пробку то забыл закрутить!!!) И про смену медной прокладки на маслосливной пробке ни слова...

@andriig1795

4 жыл бұрын

О прокладке говорил,а то что пробку закрутить-забыл.

@user-xr7ry7wr1c

4 жыл бұрын

А пробка на этих машинах меняется каждый раз при замене масла на новую!!! Регламент,у дилера знают ))) Акер нет😂😂😂🤣

@andriig1795

4 жыл бұрын

@@user-xr7ry7wr1c Пробка не меняется каждый раз,а закручивается перед заливкой масла

@yccaron

4 жыл бұрын

ну всё, 6 литров липких молей на пол😭

@andriig1795

4 жыл бұрын

@@yccaron Бывает и такое

А эта пружина под фильтром, на каких двигателях стоит? Есть на QR20?

Добрый день,хочу спросить, нужно ли снимать поддон и промывать его при замене масла двигателя, так как там может быть осадок ?????

Странный какой-то чел.Не стал досматривать, думаю надо комменты посмотреть, посмотрел и понял, я такой не один 😂

@_Rusich_

4 жыл бұрын

😂 ага...., я на 3:41 остановил...

А я когда масло стекло, заливаю грамм 200 свежего, и жду пока и оно уйдёт. 200 гр какрас хватает чтобы остатки старого масла слились.

Маленький нюанс после слива масла двигатель еще теплый залей 200 грамм свежего масла оно холодное и менее вязкое оно выдавит остатки отработки потом закрути пробку и заливай как рассказал

Спасибо за видео !!

Первым делом надо протереть или продуть рабочую область от пыли и грязи, а вокруг еще неснятого фильтра промыть очистителем. А уже потом вытаскивать щуп, открывать горловину, отворачивать фильтр и делать все остальное. Незачет. Едем в другой сервис ))

Вот это да!!!!!! А я то думал где-же тайна а ее нет

@user-ix8qu3dr4n

3 жыл бұрын

Ты суслика видишь ? А он там есть ...

Вопрос по затяжки фильтра в 5нм . Это не где не указано ,откуда такая информация о затяжки ? Подходит ли она ко всем фильтрам ?У меня дизель К9К ,так фильтр закручивать от руки до упора ,а потом 3/4повернуть и это на самом фильтре указано.

Лучше перед поставить выше, если слив на поддоне сзади. Если с боку то противоположную сторону выше, так сольётся всё масло. К примеру в новых Маздах остаётся 200мл. Ну или со шприцом высасывать. Разряжение картера лучше делать после откручивания сливной пробки, тогда струя не так сильно бьёт.

не для всех, но все же очень полезное видео для многих.

Я после слива отработки заливаю пол литра наверх нового, и пол литра через корпус фильтра, и опять сливаю и оно опять чёрное почти, этим из картера выгоняю остатки старого, потом уже лью нужную норму.

Подскажите, нужно менять масло, если машина после предыдущей замены год стояла в гараже и не ездила?

Акер приветствую! Лайк тебе и вопрос. Посоветуй какое масло взять по допускам на Фольксваген Пассат В5 , универсал , год вып 99 , двиг 1.9тди , 81квт AFN .

@user-ee4vb9zf3u

3 жыл бұрын

Ликвимоль🤣🤣🤣 Если честно то хорошее масло но цена высока, я ваговское сейчас в б6 лью,дешевле ликвимоля выходит. VW - 5 т.р., а ликви 6,700 брал(ну там +/-)

Сначала надо номер машины посмотреть. А то может машина соседа🤣🤣🤣

@user-ml7vb4ps9g

4 жыл бұрын

А где смеяться?? Это шутка или намек на тонкий юмор??

@user-rc3tv6pp9s

4 жыл бұрын

ДМИТРИЙ Исупов Он забыл самый главный секрет,что с самого начала нужно заглушить двигатель!Потом слить отработку,залить в двигатель ведро ослиной мочи и "Фейри",завести,дать поработать трое суток,слить не глуша двигатель и только потом залить свежее масло ( при работающем на больших оборотах двигателе,включенной передачей и выжатом сцеплении)! И главное---все эти опереции производить непременно в четные дни месяца,при спущенном заднем левом колесе,запертыми дверями,включенных стеклоочистителях и выхлопной трубой,заткнутой картошкой!

@user-ee4vb9zf3u

3 жыл бұрын

😂🤣😂

Черное масло - это хорошо, значит масло хорошее, моющие присадки работают и смывает

@sabyrcom3218

4 жыл бұрын

неплохое масло ликви моли. моет хорошо поэтому меняет на 6,5т

@berikberdaliyev7580

4 жыл бұрын

@@sabyrcom3218 я тоже строго Ликви моли Молиген 5w40 лью. 8-9 тыс.км меняю. Мотор тихо работает, плавно.

ПОдскажите пожалуйста! машина ауди А4 Б6. Пробег 250 тыщ. владелец до меня лил масло 10х40. а по регламенту должно быть 5х40. Опасно ли мне сейчас лить 5х40? и что может случиться с мотором если продолжу лить 10х40?лью так же ликви молли. живу в теплой стране

Спасибо!

Рукой до упора. Есть типы которые сорвут резьбу и от руки

@mykolabodnariuk6193

3 жыл бұрын

😄👍

Посмотрел этот секрет про который ни кто не раскажет,и понял что мотор надо прогреть до 80"в гараже до угара

Привет на какой высоте должен быть уровень по середине или на максимум? Шюпа

Подскажите пожалуйста Правильно проверять уровень масла утром на холодном когда вся масло в поддоне, или разогреть немного и потом проварить? У меня когда масло горячее то уровень на минимум, а на холодном чуть выше среднего.

@andrey901

4 жыл бұрын

Ivan Onofriiciuc если на щупе нет отметок хот и колд, то меряйте как написано в инструкции к авто. Не изобретайте велосипед.

После того как вы заглушили двигатель надо подождать минут 5 а потом проверять уровень масла

@user-lq2tb8ft1h

3 жыл бұрын

Понасол есть ли такое мпсло.

В принцыпи все правило, много хейта. из за описания видео! Не соответствует а так то норм. А то уже вижу за хейтили, человека)

У вас дизель или бензин? 0w40 не жидковато будет для двигателя? У меня тоже Фольксваген, так мне посоветовали лить 5w30, 5w40, чтобы из-за такой вязкости, масло лучше держалось на стенках ДВС для лучшей его смазки

@marishka5255

2 жыл бұрын

Лучшая смазка - это 30-ка. А вязкая и хороша для лета 40-ка.

Здравствуйте а можно соляркой промыть двигатель а потом залить свежего масла?