5 ошибок ПРИ ЗАМЕНЕ масла в двигателе
Автокөліктер мен көлік құралдары
Полезное видео про ошибки при замене моторного масла. Нужно ли лить масло в фильтр? Промывать мотор после старого масла, какой фирмы (бренда) выбрать? Что еще нужно помнить. Про это сегодня и будем говорить, видео однозначно полезное, особенно для тех кто меняет масло своими руками!
Ссылка на статью - avto-blogger.ru/dv/zamena-masl...
Ссылка на ПЛЕЙЛИСТ - • 5 ошибок - СКРУЧЕННЫЙ ...
#АВТОБЛОГГЕР #5ОШИБОК #ЗАМЕНА #МАСЛА
Пікірлер: 3 000
Грамотный , понятный текст ! Просто молодец !
посмотрел видос твой чтоб докопаться хоть до чего нибудь, а в итоге ничего не нашел. ты просто красавчик. мало сейчас таких мастеров знающих да и водителей
Спасибо буду менять масло в первый раз в жизни ❤не думала что столько нюансов, хорошо что есть такие эксперты 🎉
Огромное тебе спасибо 95 % информации действительно полезной, есть чуток ерунды но она не заметна на основном фоне. Всех благ тебе и твоим близким.
*Как вы меняете масло? Какое льете? Меняли ли вязкость и зачем? Пишите в комментариях!* *Плейлист "5 ОШИБОК"* - kzread.info/dash/bejne/iaF4t5WuprTZmLg.html
@Vlad_kopf
4 жыл бұрын
очень крутые видео. очень полезная информация, очень хорошая подача. Все ништяк. В смысле обьяснений всех мелочей и подробностей для новичков, кто хочет приобрести автомобиль себе или уже только начал владеть, а может быть просто интересуется. Ты очень хорошо доносишь информацию, которую , бывает, у друзей разбирающихся в этом всем - просто западло спросить или они объясняют все хреново или с издевкой. Твой канал в этом плане просто находка. Многие твои видео пересматриваю как пособие по нескольку раз, прежде чем поехать в сервис или магазин.
@user-fm4cl7me9b
4 жыл бұрын
Ты говоришь "я за то что рекомендует производитель" а в начале говорил что не стоит верить производителям и менять масло чаще. Лью масло:Лукойл GENEZIS Armortec 5W-40
@akmalkarimov8955
4 жыл бұрын
Вопрос: 1 пункте после 1 литра можно заводить 10-15 минут потом сливать
@bobahdizell
4 жыл бұрын
Маслоотсосом.авто опель асра h.через пробку сливалось всегда 4 литра а маслоотсосом 4,5.проверял кучу раз.сейчас киа рио,через месяц буду проверять)
@yanbessonov8451
4 жыл бұрын
Меняю у офдилера. Стараюсь каждые 5тыс км.
Спасибо за работу, согласен с автором.
Самые аргументированные доводы. Сразу видно что человек не предвзят к чему либо и имеет реальный опыт. Век живи, век учись. Побольше бы таких людей.
@dmitrii_s4125
Жыл бұрын
Точно аргументы 😆😆😆 у меня 2 ино 22 года выпуска и почему то оригинальные Фильтра имеют маркировку что их надо заполнять маслом 😆😆😆 интересно кто умнее блохер или производитель ? 😆😆😆😆
@user-rx8ei6fx6k
Жыл бұрын
Пасу9в
@user-st6zp7vt2g
Жыл бұрын
@@dmitrii_s4125 е́ээээееээээээээ Пи
@user-jd3xn9rb8e
Жыл бұрын
Ты сьездий к этому черту Потом будеш бегать за ним.
@w.fuchs.1675
Жыл бұрын
@@user-st6zp7vt2g
Спасибо большое, полезное видео. Я на мазде 6 меняю масло через 10 тыс.км, но у нас не большой город и пробок почти нет, автозапуск я не использую, потому думаю, что погрешность по пробегу не большая. Промывку автослесаря у нас не рекомендуют делать спец маслами.
Я стараюсь от 7,5 до 10 т.км держать планку при замене масла. Но вот интересное всё же узнал,спасибо. Это доп.литрушка🤗 Евгений
Лайк за моточасы! Пробег условность.
Спасибо буду знать теперь как правильно менять масло. Как говориться век живи век учись
Ну вот , опять нормальный видос! Благодарю!
Всё ясно и понятно без соплей! Молодец!!!
@user-hn3bz9gb1i
Жыл бұрын
⁰ш
Все коротко и по делу!
@Avto-Blogger
4 жыл бұрын
Спасибо!
Да, сколько людей, столько и мнений, но это мнение мне пришлось по душе! Благодарю👍
Одно из лучших видео на ютубе. Спасибо
Хорошо подан контент 🤟.Замена каждые 10т, льётся фукс 5в40.
Всегда интересно! Всё чисто и по делу) всегда ставлю палец вверх)
Спасибо. Новичкам будет полезно 100 %
Солярис 2015г ДВС 1.4L АКПП пробег 555600км, до капремонта менял каждые 10000-11000км,(капремонт был на пробеге 462000км). Сейчас меняю каждые 4600-5000км. Спасибо за полезный ролик✌️.
УВАЖАЮ ТОКОВЫХ , СПАСИБО . НА СЧЁТ ЖЕНЫ , ПРОСТО СУПЕР !
Очень грамотный и познавательный ролик. Я сам инженер-технарь. Все в точку и правильно по всем пунктам. Диванные эксперты, зделайте это видео своим настольным и перед тем как гнать разную "пургу" на эту тему, ещё раз пересмотрите. Респект автору.
@user-dc6jx4mf4y
2 жыл бұрын
я
@dmitrii_s4125
Жыл бұрын
Точно HOHLOMRAZ мы то знаем какие вы вумные в ковычках 😆😆😆 почему то на обоих моих машинах 22года выпуска на оригинальных фильтрах указано что надо заполнять маслом их 😆😆😆😆 иди воюй лучше ума у тебя нету
@user-bd9pu6xw6p
Жыл бұрын
Ниху& ты инженер- сделать или зделать? В школу хотя бы ходил?
@user-bd9pu6xw6p
Жыл бұрын
@@dmitrii_s4125 стесняюсь спросить - что за машины?
@FORMATBAS
Жыл бұрын
Технарю не мешало бы в школе русский выучить.
Грамотный специалист!!! Респект таким!!!
Вам снова самое дешевое масло и фильтр? Нет, теперь самые дешевые вкладыши!)
@user-gp7hc3mw9u
3 жыл бұрын
Вам опять самый дешёвый ремень ГРМ? Нет, тепепь самые дешёвые клапана
@FordRocam
3 жыл бұрын
@@user-gp7hc3mw9u Вам снова самую дешёвую тормозную жидкость? Нет, мне новую машину
@Vsegdamolchus.
3 жыл бұрын
На счёт дешового масла.....катаю уже лет пять на Опель Омега В, машина только для работы. Заливаю как раз таки самое дешманское ( дизельное тракторное) масло . Ну и что с того? Движка работает отлично, снимал крышку клапанов, никакого налёта или лаковых отложений.
@user-vd5gy8df2g
3 жыл бұрын
@@Vsegdamolchus. что в очередной раз доказывает что износа как такового не существует, кому интересно смотрите канал "Масляный клин"
@Vsegdamolchus.
3 жыл бұрын
@@user-vd5gy8df2g износ будет , но, зависит его интенсивность от нескольких причин. Низкое давление масла в системе и загрязнённость масла и всей системы. Я так думаю! Ещё может быть из за неправильных зазоров или регулировок узлов и агрегатов
Изумительно.Жодних заперечень.Молодец!!!
Спасибо за видос!
Поздно посмотрел , про "литр в мотор"и не знал, а очень было нужно при смене. Придется поменять все масло пораньше.
xorosee video dle teh kto malo info imeet maslo meniat ot 8000 do 10000 interval maslo pokupat v xorosem magazine... good video....like.... privet s Litva..
Спасибо за полезное видео, все правильно сказали. Ну про замену масла по километражу скажу так, замену масла нужно производить как можно чаще, чем чаще тем лучше для двигателя, а не 10 или 15т.км. как мы все привыкли это делать.Не забывайте про мото-часы и условия эксплуатации авто. Вы все правильно сказали по поводу присадок, не надо лить всякую ерунду в двигатель, в самом масле производитель уже все учел, все присадки уже содержатся в масле. Всем советую меняйте масло через 6 или 7тыс. км. и все будет у вас хорошо, и двигатель будет чистым внутри и ресурс двигателя увеличится. Я уже много лет меняю масло после 6т.км. и не было проблем с моторами за мою 28летний водительский стаж. А что касается фильтров, могу порекомендовать фильтра фирмы MAN, по отзывам и по моему опыту они качественные и не дорогие. Всем удачи на дорогах и не гвоздя не жезла!
@user-dr1mg4pt2p
2 жыл бұрын
Согласен на все 100%. Сам делаю так же.
@Mars-gf9xu
2 жыл бұрын
Поддерживаю!!!
@user-yw5lq8rp7w
2 жыл бұрын
Все правильно яделаю также
@user-kg8cu7jg5b
Жыл бұрын
Все верно, только многие мотористы льют масло 10w40, а потом люди на Акценты повторно делают ремонт,так как в зимний период оно плохо прокачивается по системе.
@user-bd9pu6xw6p
Жыл бұрын
Каждый день не пробовал менять? Двигатель с машины на машину можно переставлять, вечный получится! Моё мнение человек маслом торгует
Большое спасибо, очень нужная инфа!
Спасибо мужик! Как раз лишние 1,5 литра есть масла родного! Масло постоянно темное из за долгого простоя авто 1 год... так вот замена у меня каждые 4000 км, так как мало езжу! А тут годная инфа! Спасибо)
почти полностью согласен с автором видео, за исключением одного ньюанса , вы правильно дали совет по выбору моторных масе, пусть каждый решает для себя сам, но как оказывается есть еще более страшная беда чем поддеьное масло- это поддеьный масянный фильтр. говорю так , потому что сам работник сто, и поэтому к выбору фильтра так же надо относиться очень щепетильно далее.. это так пища к размышлению...ко мне в работу попал шевроле малибу, с америки, человек который купи машину , мужик в годах, протяну мне кучу книжек и брошур , со словами- тут может быть полезная информация? я не поленидся и пересмотре почти все. так вот --ЗАВОД ШЕВРОЛЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ РЕКОМЕНДОВАЛ ЗАМЕНУ МАСЛА КАЖДЫЕ 3.500 МИЛИ!!! это на ихнем то бензине и на ихнем масле!!!!!! (почти 5000 км) и на последок... я у себя масло меняю и менял 5-6тыс км, но фильтр меняю 2 раза . первый раз с маслом , второй раз где то 1700-2000 мили.
@MegaYoutubuser
2 жыл бұрын
каким образом Вы меняете фильтр второй раз? Сливаете старое масло и потом его же снова заливаете?
@dmitrij1587
2 жыл бұрын
@@MegaYoutubuser масло не надо сливать=) просто скрутил старый фильтр и закрутил новый, долил масла по уровню, т.к. маслянный фильтр забирает своим обьемом где то 450-500 мл. а новый фильтр пустой. Все просто.. (((( и новая печень для мотора при таком способе обслуживания и при условии хорошего масла увеличивает пробег до ремонта двигателя , как минимум в двое ... ))))
@MegaYoutubuser
2 жыл бұрын
@@dmitrij1587 дак, при откручивании масло польется из движка. или нет?
@user-kr3kv2du6v
2 жыл бұрын
@@MegaYoutubuser Польётся совсем не много, из масляного канала и фильтра.
@toliktolikov9541
Жыл бұрын
@@MegaYoutubuser незабуть подстаить ведро .
Спасибо вам все по честному и правильно ставлю лайк Респект
Добрый час Серёга. Я с Якутска, у нас резкоконтинентальный климат. Я меняю, каждые 5 т. км. Предпочтение отдаю Ликви Моли.
@user-mg4mb1pw2z
Жыл бұрын
Рад за тебя. А я сливочное, через неделю.
@vorbasd1468
3 ай бұрын
Мне больше нравится Вологодские просторы, тоде неплохое
Спасибо за совет,дай бог тебе здоровья.
Спасибо за видео. Что то знал, что то для меня новое. Очень доволен, что посмотрел его. Спасибо.
Очередное видео как обычно полезно, конструктивно и доходчиво. Приятно смотреть и слушать, так держать! Тоже стараюсь менять каждые 7500км, но не более 10к км. Хотелось бы увидеть сюжет по шумке и теплоизоляции салона.
@Avto-Blogger
4 жыл бұрын
Про шумку и теплоизоляцию подумаю ...
@user-sp4sy3ps2p
5 ай бұрын
Я МЕНЯЮ КАЖДЫЕ 4 ТЫСЯЧИ, ВСЕ МАСЛО И ТОСОЛ ФУФЛО, ИМ БАБЛО НАДА, ЩАС КАЧЕСТВА НЕТ, ЕСТЬ БИЗНЕС.Я ПРОВЕРЯЛ МАСЛА В ЛАБОР. ЛЮБОЕ МАСЛО В ПОЛОВИНУ КАЧЕСТВА БАБЛО, БАБЛО !!!!!!!!!!!!!
Всё по делу, так держать!!! Меняю по сезонно (весна-осень) около 6000 получается.
@user-fr2fq2zm3l
Жыл бұрын
За месяц 3-4т.км проезжаю)
Крутой ! Спасибо за работу !
Ничего нового не услышал, но зато подтвердилось то, что знал! 👍
@quinnislafrank2824
2 жыл бұрын
когда новый трек?
Все правильно сказано, полностью поддерживаю. Лично я меняю через 8-10к, масло Lotos.
Дельно однако) подчерпнул для себя информацию спасибо!) У меня суба твинтурбо, малсо раз в 5 тысяч меняю, неделю назад наприпер поменял 4300 отъездил, вязкость 5в40 , масло Valvoline, всем мир
@gg.goldie6447
3 жыл бұрын
Да урод еже тот по 2 канистры покупать
@user-sw8mj3kt8p
2 жыл бұрын
gg.goldie Э
Хорошая информация,я менял производителя масла ,после покупки авто,просто слил старое,продул компрессором,и залил новое,и катаю 7000км,лью Ликви моли 5w30,Киа Оптима 2,4 л.
Молодец бро, сразу видно что человек профи своего дела!👍👍
Спасибо, познавательно!)
Все четко 👍👏
@Avto-Blogger
4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-sy6sz6hn3s
4 жыл бұрын
@@Avto-Blogger Вы с какого города
@olzhasvip-persona8020
4 жыл бұрын
Всё супер 👍
Видио было полезным, особенно про дополнительный литр или ещё одну канистру
Спасибо большое, очень полезно.
Реал хорошая рубрика спасибо больше стало легче жить с твоим каналом много вопросов ушло само собой )
Очень был удивлен,что промывкой не желательно пользоваться... И вариант ее замены+1 литр. Раньше даже и не задумывался про это. Спасибо перехожу на новый способ ))
@user-wq1jn3yy2b
Жыл бұрын
Промывка это жидкое масло при чем самое дешманское с низкими смазывающими и моющими свойствами. Вы никогда ее на 100% не сольете с двигателя и она потом смешивается с вашим новым маслом. Это как паленая водка для молодого организма. Кому то этила перелили, а остальным до объема метила добавим.
Респект! Всех Благ.
Спасибо за видосы,позновательно
Какое масло не выбирай, оно все равно будет угарать над нами.
@user-zw4mc5wk5b
2 жыл бұрын
Да, какое-то меньше, какое-то больше.
@user-hy8qz7wr4p
2 жыл бұрын
8
@elironan2686
2 жыл бұрын
Instablaster.
Автор всё разложил по полочкам,грамотно и без лишней шелухи,я сам работал на СТО и знаю не понаслышке,всё что рассказал автор истинная правда,но вот у меня вопрос к автору,у меня двигатель ЗМЗ 406 инжектор считается ли он современным или это прошлый век?и как к нему относиться в плане замены масла,лить в фильтр масло или нет,на СТО где я работал отечественные авто даже не пускают в боксы,на всех воротах даже памятки наклеены:КРОМЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ,и поэтому я практически не знаю как относиться к этому движку,ремонтируя его сам по видосам с Ютуба,потому как в интернете советуют много,правильно и не очень,но я не хочу экспериментировать на своём моторе,дабы не попасть на капиталку или замену двигателя,поэтому обращаюсь к автору если есть определённые знания по этому мотору и его модификаций не мог бы ты снять материал по этому вопросу,потому как пол страны ездят на этих движках и никто точно не знает как его обслуживать,буду очень признателен,с меня лайк и подписка,нужна объективная информация,думаю таковой ты более чем обладаешь!
@user-sr8vc5xo8r
11 ай бұрын
406 это прошлый век даже чето по середине тоже косается и 405 и409 у них схожие проблемы запчасти можно сказать уневерсальные оьслуживать этот мотор так же как и все есть мануалы есть книга по этому мотору так же у етих маторав большой запас прочности клапона не гнет иногда прогорают новый клапон ставиш притераеш едиш дальше масло жора нет вапче это один из удавшихся моторов нашей страны у змз получилось а вот ваз пидорас 16 клапоное масло жорное говниче а змз красавы так же есть ветка умз у них тоже есть овитления от 402 самый последний а272 у змз ЗМЗ pro унего даже распредвалы сваи нармальные моторы
Наконец то услышал умные слова, сразу видно человек на практике вникает. А то тут одно видео посмотрел, так они категорически не советуют лить масло в новый фильтр перед установкой. Даже распиливали для примера и находили порванный элемент, бредни. Может фильтр контрактный, и т. д. Я в ихних словах логики не нашёл. А ты молодец, доходчиво и просто Да, раньше фильтра рвало, а сейчас двойная защита, а лить или не лить, это зависит толь ко от вашего хотения и от положения фильтра на блоке. Полезное видео.
Спасибо как вшколе обеснил дай бог тебездорове🤔🖒✊
давай, земеля, продолжай в том же духе, лайкос
Спасибо Серёга за позновательный видос 👍👍👍
На СТО посоветовали использовать специальное промывочное масло Лукойл например, перед заливкой нового.
Спасибо,понятно,грамотная подача информации!!!
Спасибо за обзор! Каждые 5 тыс))), лансер9 2.0 на ручке!
@user-ev2lu5mo7n
4 жыл бұрын
Бахти Зайнулин че так быстро????
@user-po7iw3zr7f
4 жыл бұрын
@@user-yy5hg6sc8i на мазде3 мпс так же
все по делу ,кратко и понятно,спасибо)
Ну ты красавчик молодец вообще умничка Обожаю твои видосики много полезной информации для себя узнал
Спасибо за отличное и полезное видео .
Норм спасибо.
Спасибо!
Всё верно и по делу.Респект автору
У МЕНЯ, К СОЖАЛЕНИЮ, НЕТ АВТОМОБИЛЯ (хоть, и права есть), НО ИНТЕРЕСНО СЛУШАТЬ И СМОТРЕТЬ УМНЫХ АВТОМОБИЛИСТОВ!!!!!!!!!
Меняю перед зимой и после,ланос 1,5 Шел Хеликс 10W40, за зиму как раз тысяч 5-7 получается
@user-wp1wq8ll9h
4 жыл бұрын
Тоже самое уже 15 лет меняю
Бро , привет . Как всегда четко - технарь , черт тебя подери . Ещё один лайктос 👍 !
Всё верно.Спасибо.
Спасибо за информацию будем знать, хорошие Советы Ваши!!! У меня машина Мисубиси ASX до 100000 км заливал оригинал у дилера, после гарантии я начал заливать масло встал Ликвимоли каждый 7500 км данный момент больше 215000 км все хорошо, при замены масло я не промываю, а когда меняю масло на АЗС перед заправкой в бак заливаю для очистки форсунки и клапанов жидкости и все в порядке так , что ДВС чувствует себя хорошо спасибо за прочитаете
Серёга, лайк!
Лью Аддинол 5w 30 масло не плохое, но за углом в магазине не найти, канистра легко проверяется кодом на сайте производителя.
Я всегда ставлю Лайк перед просмотром Это моё уважительное отношение автору
@Avto-Blogger
2 жыл бұрын
Спасибо ВАМ
очень полезная информация 👍👍👍
Всегда изучал заводскую инструкцию. Там есть всегда две цифры по замене в зависимости от условий эксплуатации.(Как было на моём самолёте, по времени или по налёту, что раньше наступит.) Раз в год при маленьком километраже или через 15 (10) тыс. км. при хороших условиях и 7,5 (5)при не очень хороших. (Частые запуски, короткие поездки или запылённость или прицепы, полные загрузки...) Читайте мануал все страницы, и не парьтесь. Если каждый день трасса от полной заправки до остатка на 50 ÷100 км , то 10 (15) тысяч км. Если не трасса то 5 (7,5)
Чем раньше замена тем лучше 😉😎👍
@user-jx5uj9wh9z
7 ай бұрын
Да это понятно, меняй тогда каждую неделю.!
Спасибо за проделанную работу. Лейкоцит и коммент для продвижения
Спасибо большое за ролик! Я заливаю масло по вязкости, то которое в мануале указано.
Меняю по мотор часам (250 часов), получается от 5000 до 7500 км. А вот по поводу антифриза интересно узнать, у меня по заводу должен быть антифриз G11, предыдущий хозяин перешёл на G12, так езжу лет 6. Могут быть какие-то последствия для двигателя?
Кто знает, где купить щуп подлинше, а то заводской до масла не достает.)
@user-kc3ew1rj7n
4 жыл бұрын
Берёшь ещё один щуп и точечной сваркой стыкуешь и отрезаешь какой надо длины ?
@user-xf8dn4cy9p
4 жыл бұрын
@@user-kc3ew1rj7n да я долил уже до горловины, пусть жрет-хоть подавится)
@Andrew_Kos
3 жыл бұрын
@@user-xf8dn4cy9p 🤣🤣🤣
@zayac3248
3 жыл бұрын
веточку отламываешь и меряешь.
@andreasscheck1495
3 жыл бұрын
Этот ЩУП купить нельзя,он от рождения,куда достает,туда и дастает.
Ооо всемогущий Серега, и как же ты попопал в эту лаблраторию компании Shell. Специально пригласили парнишку из региона России, который работал когда то в СТО, для того чтобы ты осветил в своем блоге 😁👌 красиво зачесал 😁
@nmsk8918
3 жыл бұрын
Ржунимагу! 100%!
Совершенно с тобой согласен. Сколько автомобилистов, столько вариантов.
Лукойл лью меняю 5_7 тыс уровень в норме, двигатель чистый. Меняй чаще нихрена не будет двиглу.
@user-zv1hf3kh6f
4 жыл бұрын
Машина какои?
@sankoffcs8603
4 жыл бұрын
Батя так на Жигули делает, каждые 5-7 тысяч,льет Лукойл
@NehalemeX
4 жыл бұрын
@@sankoffcs8603 я на субаре так делаю.
@Proxxify
4 жыл бұрын
3 года на Лукойл супер...менял 4...5 тыс.машина Рено При замене клапана, вызвали мотористы.. Посмотреть было на что ,,,везде где можно все залито коксом Все я про эту контору забыл на всегда.
@EvoLanc
4 жыл бұрын
@@Proxxify "супер" - это дешманская линейка у Лукойла
За моточасы отдельное спасибо. Просто и доходчиво .А всё остальное делаю ( как оказалось ) правильно и сам.
От души из души в душу спасибос 👍👍👍
Сними видео, стоит ли прошивать авто с заводской прошивкой евро (3-4) на евро2 пиратскую версию скажем так. какие плюсы и минусы для автомобиля.
@Marines50
2 жыл бұрын
Ну что прошили на евро 2?
Уважаемый спасибо за то что Вы подтвердили все то что я всегда говорил своим клиентам по поводу марки масел - по поводу промывки и на счёт присадок для моторных масел . У меня в сервисе когда заменяют моторное масло после того как все масло вытекает от картера то специальным шлангом от компрессора пропускаем воздух в двигатель через заливное отверстия на несколько минут. Несколько сотен граммов грязного масло выходит . Как Вы говорите с выбором моторных масел сложно так как 90 процентов масел готовятся из кримированных (отработанных) масел по сему и цены на синтетические масла очень низкие 7-9 $ за литр .
@user-zj8pq1mu9h
Жыл бұрын
А ….а..это для того чтоб масляную пленку убрать ,про которую автор ролика говорил, надо продувать … а ещё говорят -… как не старайся , как не труси , последняя капля упадёт в трусы .
@user-wq1jn3yy2b
Жыл бұрын
@@user-zj8pq1mu9h К тому же из воздуха в двигателе еще сконденсируется влага и мы получим отличную эмульсию на первых часах работы двигателя ))) К тому же компрессор скорее всего без осушителя, так выпадет самая офигенная точка росы. Интересно к этому продувальщику не было вопросов по поводу горчичного налета под крышкой горловины???
@user-wq1jn3yy2b
Жыл бұрын
Не продувай пожалуйста. Почитай про точку росы. По моему это еще 7 класс учебник физики.
@fyfnjkbqdfcbk546
Жыл бұрын
открою небольшой секрет - с 30 годов и по 70 - никаких сменяемых фильтров и масел не было . на каждом двигателе - устанавливалась центробежная очистка масла - Центрифуга . масло не менялось - только доливалось . по звуку холостого выбега центрифуги - снимали крышку и чистили . там был налет в 3 см - типа асфальта . И.. двигатели точно так же - ходили по ! 1 - 1.5 млн км до капремонта . И масло было - """Отсталое "" НЕсовершенное "не Синтетческое . далее производители масла решили чтобы больше продавать -масел и фильтров - тем более - они там """"Наусовершенствовали "" масла так что продаваны предлагают не менять до 30 т.км . . также - центрифуга имеет дополнительный механический привод - типо усложняющий конструкцию двигателя и отбирающий некоторую мощность (0.0.00л.с. и внедрили посредством лоббирования - масляный сьемный фильтр и замену - " СОвершеннейших " не отсталых масел . подумайте - почему до сих пор в Промышленных Дизелях . (судовых . тепловозных . генераторных ) до сих пор стоят центрифуги . и никакие замены масел не производятся . и ходят они по прежнему не один миллион километров..на ""Допотопных маслах.
@fyfnjkbqdfcbk546
Жыл бұрын
@@user-wq1jn3yy2b горчичный налет бывает от ""пробития " прокладки головки блока - в месте где проходят масляные и охлажд. каналы . и капли антифриза попадают в масло .
Молодец, продолжай в том же духе!
Видео безусловно полезно. У меня сейчас ваз 2115 всегда лил ХАДО 5W40 обычно меняю на 8000 - 10000 км.
Лайк с Минска🙃👍
@valerinovik199
4 жыл бұрын
Такой же из Солигорска, Минской области.
Лайк за жену на 10 лет моложе :)
@olegpostnov6555
4 жыл бұрын
Тебе понравилось? А мне вот нет, переборщил я недавно с присадками и жена вместо 10-и стала сразу на 30 лет моложе, пришлось снова в школу отправлять и хорошо еще что в 9-й класс, а не как первоклашку...
@revindfareng
4 жыл бұрын
@@olegpostnov6555 жена добровольно присадки принимала?
@vivigigi8112
4 жыл бұрын
Присадку только в бак ? Или в расширительный бачок тоже заливал ? 🤔
@user-ml4jp1xo5t
4 жыл бұрын
Шутка,думаю,только жене не понравилась...
@user-tq6oh4cj2j
4 жыл бұрын
С женой на 10 лет моложе, я бы не шутил. ))) Вполне возможно что через пару лет ваши рога в дверь не пролезут!)))Или инфарктинсультович придёт в гости , на третьей палке за ночь)).
Очень понятно и верно.
Благодарю вас за информацию!))
Я меняю в начале мая( после зимы), и в начале ноября( перед зимой). Вне зависимости от пробега. Думаю это правильно. В год суммарно проезжаю тысяч 10- 12.
@ignatyknikolai4630
3 жыл бұрын
А я меняю три раза в два месяца.)))
СПАСИБО за урок, вовремя и по делу. Меняю масло в ДВС два раза в год, не зависимо от пробега - октябрь, март месяцы. В октябре всегда промываю 3 мя литрами масла 15 мин, а затем заливаю 3,5 л., такого же масла и езжу, уже 10 лет.
@user-up8yw5mj3c
Жыл бұрын
Стыдно было рассказать кому, думал я один такой, ура, нашего полку прибыло😁👍
@debruine5940
9 ай бұрын
Авто какое?
За способ промывки маслом спасибо, лайкнул, подписался.
Всё понятно хотелось бы узнать про промывочное масло многие советуют но ни разу не пользовался.
@user-rq2qx5vz2o
3 жыл бұрын
Вот и не пользуйся. Промывочным пользовались давно и в старых несовременных моторах, когда ездили на минералке, которая в свою очередь оставляет много грязи и нагара. Если много отложений в двигле и отмоешь их, есть большой шанс, что они забьют масляные каналы и будет печаль с капиталкой. Официальные дилеры никогда не промывают мотор, это запрещено...
Лихо моточасы посчитал ,на панели 75 часов горело 😉 средняя скорость 24 км/ч скорее всего По последней поездке( километров так в 20) , а вот 4280 км пробега ÷75ч =57км/ч Моточас это условная единица наработки мотора и расчитывается не за час работы двигателя на холостом ходу, а при номинальных оборотах и нагрузке ,То есть если мотор развивает максимальные 6000 об/мин., считайте работу двигателя под нагрузкой при 5000 оборотах , вот что такое моточас ☝️ Холостые - Да хоть 10 часов работы мотора ни в коей мере не равняется одному часу работы под нагрузкой в режиме 5000 оборотов минуту .