*Всем Спасибо за просмотр, Адекватные комментарии приветствуются. И Я ИХ ЧИТАЮ )))* *Подписывайтесь на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*

@kq4yt8ug2k

2 жыл бұрын

Спасибо за информацию

@user-si5bl9ij5p

2 жыл бұрын

доброго новая ауди а4 2020 года рестайлинг 2.0 150 л.с какое масло лить?

@user-lk7cb3cs8q

2 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста какое масло по lanser 9 заливать т.к эта модель славится масложёром.

@user-pz6vo3hr2n

2 жыл бұрын

Допуск! Например opel vectra A 2.0 двигатель c20ne. Имеется две книги в первой15w40, 10w40 api sg и выше. Во второй 10w40, 20w50. Книги выпуска 2005-2010г.. Я хочу залить правильное масло. Как в книгах на одну и ту же машину может быть разная вязкость. Искал в интернете, но там не официальная информация. Обычный человек выложил свою статью. Где можно это точно узнать?

@user-tw5zd2rx9j

2 жыл бұрын

АкерОил хорошее масло 👍🏻

Поршневым кольцам совсем не всё равно какой вязкости снимать масло с цилиндра. Расход масла на угар находится в прямой зависимости, в том числе, и от упругости поршневых колец. Вязкость масла тоже напрямую влияет на масложор. При проектировании двигателя конструкторы расчитывают геометрические размеры колец таким образом, чтобы у кольца хватало силы снять масляную плёнку со стенки цилиндра. Эта упругость может измениться вследствие перегрева двигателя и тогда масложора не избежать. Кольца, в этом случае, становятся более мягкими, с другими характеристиками. Тот-же самый эффект будет, если в исправный мотор залить очень густого масла. Во-первых упругости колец не хватит снимать вязкое масло, во-вторых каналы в поршнях расчитаны под своё масло. Масло более вязкое не будет успевать проходить через них и сливаться в поддон. Особенно, если мотор уже подуставший и каналы малость забиты нагаром. С масложором без капиталки можно боле-менее бороться заменой масла либо на такое-же, но свежее, либо применить синтетическое масло с той же вязкостью. Синтетика меньше выгорает и более термостабильна, чем даже полусинтетика. А успешное применение более вязкого масла в борьбе с масложором имеет непродолжительный эффект и связана больше с тем, что масло залито свежее. В таком масле присадки против выгорания масла ещё работают.

@grokos390

4 ай бұрын

все правильно расписал, но есть один нюанс, большинству стада проще посмотреть псевдо эксперта aka мастер с СТО, который не зная физику двигателя, будет распрягать про допуски и прочую фуфлыжную поверхностную информацию

Что-то смутно верится что при расходе Масла 1.5 литра на 1000 на рав4 проблема решилась увеличением вязкости🤔 Очень уж 3.14здежом попахивает, при таком расходе Масла поможет только капиталка🤨

@user-iw2xs2gx6m

2 жыл бұрын

Может там нигрол залили?

@ivahov55

2 жыл бұрын

+

@DJ1988.

2 жыл бұрын

Там сто процентов кольца залегли от нагара

@Augusto7492

2 жыл бұрын

Заливал 5w30,начался масложор перешёл на 0w30,масложор ушёл.

@ivahov55

2 жыл бұрын

@@Augusto7492 От масла все зависит. При жоре, лил синтетику 5w30, жрал больше, чем полусинтетику 5w30

Когда уже будет просто одно масло и один бензин один аккамулятор(если мало ставь два)И приборы в машине будут показывать не только количество но и качество.Все стало замороченным как налоговая декларация.

@user-zt4qe3qd3j

2 жыл бұрын

Это уже элекромобиль

@user-zt4qe3qd3j

2 жыл бұрын

Уже скоро

Ребята, если жрет масло, то поменяйте сначала марку масла. Иногда на этом все заканчивается.

@user-yb4lw7xj5e

2 жыл бұрын

Согласен поменял на синтетику и жор прошол

@user-gf8rp1cl3x

2 жыл бұрын

Не факт

@valkilmer7558

2 жыл бұрын

Если жрет масло, то поменяйте ваш корчваген на что нибудь нормальное...

@laojin_original

2 жыл бұрын

Поменяйте вашего немца на другого немца)

@sergeykuznetsov897

2 жыл бұрын

У меня Audi с движком Alt и он пьёт масло в не зависимости от марки и вязкости, ему нравится любое, лишь бы баклашка с маслом в багажнике была 😁

Видео из разряда: я не знаю, я не понимаю, но уверен что это так и вам рекомендую

Алексей разве не вы положили мотор(ы) на ликвимоли ??!! И рассказывали нам, что не стоит брать шкоду октавию….Думаю вам пора заканчивать с карьерой блогера, вы перегорели

@bazovoy

2 жыл бұрын

а был ли мальчик???

@VasilisSV1

2 жыл бұрын

а что ликви молли отстой?

@user-hb8vr7qb8s

2 жыл бұрын

@@VasilisSV1 нет, но насколько я знаю допусков вага там нет, а только рекомендация

@VasilisSV1

2 жыл бұрын

@@user-hb8vr7qb8s у меня митсубиши, значит можно лить)

@user-hb8vr7qb8s

2 жыл бұрын

@@VasilisSV1 правильно будет митсубиси! Лучше девочек без писи чем машину митсубиси 😄 шучу ))

Вот ты пурги нагнал,одна теория противоречит другой...народ не слушайте его...

@user-qj8gu2lg9q

2 жыл бұрын

Все подряд говорит и не разбирается вместо поршня возьми баранку лучше а не микрофон

Алексей, спасибо! Все понятно, доступно и познавательно.

@raipost8289

2 жыл бұрын

если ты тут чтото познал то в следующем году пойдешь во второй клас.

@9809798

2 жыл бұрын

@@raipost8289зачётно)))

Я б не доверял человеку, который положил мотор

@SazerPRO

2 жыл бұрын

Причем не раз🙈🙉

@user-zk9yp1jg1n

2 жыл бұрын

А где об этом посмотреть? Спасибо.

расход масла 1-1.5 литра на тыс может быть заложен конструктивно, скажем, те же рядные четверки и пятерки от WV 90 - начала 00 годов. Фишка в том что на шатунах стоят распылители льющие масло на зеркала цилиндров, тем самым спасая поршневую группу. На больших оборотах масло не успевает сниматься. А в паспорте так и написано - возможен расход до 1.5л/1000км "в зависимости от манеры езды". И никто не стонал и не парился. На 400тыс меняешь кольца и поехал дальше. А нынешние до 100тыс еле выхаживают. Так что расход расходу рознь. Все эти допуски придумали позже - зольность, сажевые фильтры, ЕГР и прочие свистоперделки. Раньше катались на минералке и голову не забивали.

@user-if8mt4gm9l

3 ай бұрын

ПАССАТ 90г ПРОБЕГ ОКОЛО 500т от замены до замены масла не берет от слова совсем Без капремонта Только делал голову

Крайне смелое утверждение в заголовке, помогало редко и только на старых ДВС. В масложоре главное не выбор масла а его причина которую может определить только моторист с опытом не менее 15лет и только после эндоскопии. А видос запилен в целях саморекламы, чуток правды остальное домыслы.

@andreygub5216

7 ай бұрын

😂 а если моторист имеет опыт не пятнадцать лет,а четырнадцать,то к нему лучше не обращаться?😂 На своем опыте знаю моториста,с трёхлетним стажем и ему всего то 19лет и к нему за советами ездят профи,и этот трёхлетний моторист в своем гараже ремонтирует элитные автомобили. Гении встречаются во всем,даже и среди мотористов.

Я так и не понял зачем он в руки взял поршень.Что он хотел показать? Я говорит расскажу вам все подробно. Я и так знаю как выглядит поршень! Короче самое главное не рассказал почему жрёт масло!

@user-qn3wt3se2x

2 жыл бұрын

Это была замануха 😂

на вязкость надо обращать внимание обязательно....т.к. у нас климат может быть и -50 и + 50.....

Перед заменой масла залил длительную промывку Vitaflusz от Хадо, масло всегда одно и тоже, сейчас 230 тыс. пробег, жор прекратился, но на СТО рекомендовали после 250тыс. перейти с 5w30 na 5w40. Toyota diler Warszawa.

Если жрет , то меняй хоть что хочешь , всё до одного места ! Пробовали , знаем !

@acdc4953

2 жыл бұрын

Нет

@vladislavrvv6278

2 жыл бұрын

Если у тебя ведро. То да.

@udtin28rud

2 жыл бұрын

Миф

@vanopraim2791

2 жыл бұрын

это да

@user-xu7gp6sk8w

2 жыл бұрын

Нет. Купил сузуки сх как принято сразу замена жидкостей масла.Пришлось смотаться прилично километров 700 пробег. По утру смотрю масло сожрало .Ну думаю подсунули машину! Залил 5 -40 вместо 5-30.Погнал за обратно расход 0

Правильно говорит. Редукционный клапан масляного насоса называется тот клапан. Бывает цокают гидрики из-за этого клапана, мало кто в нём лазиет, там пружина со временем садится и нужное давление не держит и после прогрева двигателя гидрокомпенсаторы начинают цокать, многие кто не знают, начинают, гидрики винить или масло менять. КТО ПРОЧИТАЛ, ТЕПЕРЬ ЭТО ЗНАЕТЕ. ВСЕМ УДАЧНОЙ БЕЗОПАСНОЙ ЕЗДЫ. БЕРЕГИТЕ СЕБЯ.🤝

А нас учили , в прошлом веке, что если повышнный расход масла -надо его устранять , а тут на тебе с 30-ки переходи на 50-60-ку и делов-то , во какие преподы оттсталые были в ДОСАФ)) А масла тогда были АС 8 ,М8 (w20) , зимой вообще М6 (W10) .. о ужОс и присадок там было с гулькин нос, вернее их там вообще небыло)) , как тогда техника без w40. W50 работала ? Комбайны урожай собирали, трактора пахали, грузовики через всю необъятную катались , а ЗАЗ с горячим мотором , до 115гр. ездил ? И Жигули по 200 000 км без капиталки ездели, а Волги вообще до 400 000км?

@user-bu1ek9rx4q

11 ай бұрын

Жигули по 200000 т. К. Ездили? Вот трепло.

@Dopsik51

10 ай бұрын

Хреново техника работала на совдеповском масле... Жига 200к не пройдет без капа... А запорожцы еле еле 60-80 тысяч проезжали без капа... И объем масла в Запорожце огромный на на 1.1л объема больше 6 литров...

@9809798

10 ай бұрын

@@Dopsik51 да ЗАЗ ходили до 80т.,но на масле w20 c температурой двиг 115грС. а качество запчастей и сборка были полный Пэ. Как всегда вопрос о своевременной замене. Отец продал ВАЗ 2106 1.6, 78г выпуска в 88г с пробегом 120т.км соседу по гаражу и тот докатал его до 190т.км ас8 замена 2т.км город ,до 4т.км трасса. М10дм до5 т.км город до 10т.км трасса. Или раз в 6мес. Конечно некоторые катали ас8 до 8-10т.км по городу и то проезжали до 100т.км до капремонта.

@user-xk3mp6ui7k

10 ай бұрын

Чё ж ты на машинах образца прошлого века не катаешься? возьми себе УЗАМ412....или ЗМЗ24..и наяривай на М8Б1...

@9809798

10 ай бұрын

@@user-xk3mp6ui7k Ты мне не тыч, Кузьмич. В моем владении есть авто разработки прошлого века и прёт меня от этой Волги по выходным ! А летом лью во все свои авто М10дм.

Кличко2. "Хорошо,что сегодня пятница,а не завтра, как вчера."(С). Тема не раскрыта. Косноязычно. Клапан сброса мля.

@SazerPRO

2 жыл бұрын

😂👍

@user-kl9mx6jv2s

2 жыл бұрын

😂😂😂

@pitkevich9763

2 жыл бұрын

Моторы масло жрут не только лишь все ...

Подскажите, какое масло заливать на infinity fx 45? Масло стал жрать Благодарю 🙏🏻

Здорово Лёха. Спасибо за информацию. Теперь только на допуски буду смотреть, для своего Пассата.

Отец на копейке без капиталки прошел 300 тысяч на камазовском масле,менял каждые 4-5 тысяч

Всегда использую масло по допуску, лью немцев и 5w30..

Доброго времени суток. Посмотрел ваше видео про масла. Видно, что Вы знающий человек. Чтобы Вы посоветовали, какое моторное масло следовало залить в мой двигатель. У меня Лада -гранта 16 клапанная. Пробег 4000 т.км. На 3000 заменил масло у дилеров Мобил 1 (синтетика). Они мне так посоветовали. А какое масло при следующей замене Вы бы мне посоветовали? Заранее спасибо!

Хочус 10/40 перейти на 5/40. По допуску которое подходит авто. У машины есть жор масла. На данный момент залито масло 10/40 лукойл. Что скажете?

Что не блохер , так «специалист»

@mihailberlet93

2 жыл бұрын

Ну как ты хотел

@user-iv3ty3jj9k

2 жыл бұрын

Больше вязкость больше расход топлива

@valentinefremov3132

2 жыл бұрын

Идеально иметь в машине датчик давления масла. На каждую тысячу оборотов, на прогретом моторе, давление должно быть по килограмму. То есть , на тыс оботоров -- 1, на две тыс -- 2, на три тыс --3, на четыре -- 4. Дальше, обратный клапан может сбрасывать. Если, допустим, вы залили масло с правильным допуском, а давления на горячую нет, то нужно перейти на более густое масло. Если не помогает, можно поставить дополнительный маслянный радиатор. Охлажденное масло будет более вязким и давление придет в норму. Всем известно, что при малом давлении на больших оборотах может быть прихват поршней или проворот вкладышей. Заливайте только качественное, не подделку, масло и контролируйте давление. Сегодня на многих современных машинах нет даже контрольки давления. Есть только датчик уровня.

@mechaniksancho

2 жыл бұрын

@@valentinefremov3132 масляный радиатор не поможет так как снижает давление на 1 единицу.

@valentinefremov3132

2 жыл бұрын

@@mechaniksancho раз так, тогда поднимаем давление добавлением более вязкого масла.

Спасибо за видос! Хотел узнать, в чем причина масложора на плюсовых температурах на улице, и его отсутствие в морозы? Может другие причины? Пробег 140 тысяч. Масло ликви моли 5/40. Спасибо за ответы.

@TopShorts68

4 ай бұрын

Тоже заметил такую взаимосвязь, летом жрала значительно больше, чем после наступления холодов, точнее сказать пока вообще не жрет! Масло одно и тоже!

@addon8052

28 күн бұрын

Зимой 5w40 густеет и превращается в 20w50. Вот и жор замедляется. А кольца у Вас лежат конретно. Мойте раскокоилом Валера внутри и пенным в цилиндры.

5w40 на зиму можно лить или 5w30 всетаки?

Приятно смотреть компетентных и вменяемых людей. Лайк. Подписка.

интересно если допуск а5b5 то как ты найдешь 5w-40(50) с таким допуском?)

Уже три года лью и езжу на масле 5W40 Камри расхода масла практически не стало по сравнении с тридцаткой и движок стал работать мягко и тихо!

@Kubanskiy_varenik

2 жыл бұрын

Вопрос? А сколько масла жрала до перехода на 5w40! (Расход на 1 тысячу км)

@ivan3451

2 жыл бұрын

Может тож на 5-40 перейти вот думаю,,,, Камри в-40, 2.4

@tradeUPGRADE

2 жыл бұрын

У меня Camry 2008 г., 2,4 л. Расход около 0,8 л. на 1 000 км что с маслом 5w-30, что с маслом 5w-40.

@alexivanov3716

10 ай бұрын

Октаха, 1.6, 140 т.км, с новья Кастрол 5-30 лонглайф, расход в районе 1 л на 10000 т.км, бывает меньше, чуть больше, вообщем как наваливать....

Нужный канал, а главное правильные и качественные подборки материала, особенно как для меня обычного автовладельца, у меня Тойота РАВ-4, американец, 2006гв, 2,4L, пригнал из Америки в 2011г, был пробег 65 000миль, за 10 000км пробега доливал 2,3L, сейчас пробег 169 000мили, на 10 000км доливаю 2,8L, всегда заливал через каждые 10 000км масло 5w-30, оригинальное Тойотовские масло, в последний раз попробовал залил ZIC x5, 5w-30, расход по доливке не меняется на том же уровне, в следующий раз попробую заменить на 5w-40 посмотрим на результат.

@977Shark

Жыл бұрын

Ничего не изменится. Проверено на Ниссан. Даже 5/50 пробовал до капиталки лить. Всё равно расход был 1 литр на 1 тыщу км. Всё это сказки.

@user-bs7hr9ip7q

4 ай бұрын

@@977Sharkздравствуйте тоже Ниссан х трейл 2.0 жор ужас🤦🏻‍♂️недавно купил,🤷🏻‍♂️😀🤦🏻‍♂️2007 год

@977Shark

4 ай бұрын

@@user-bs7hr9ip7q приветствую. Только ремонт ДВС к сожалению.

если жрет масло, кольцевой надо менять! 5w40 место 5w30 не поможет! 100% хуже будет!

Не принимайте близко к сердцу. Очередной псевдоблогер и горемеханик высказал своё мнение.

Здравствуйте. С удовольствием смотрю ваш канал. Много умных и полезных советов. По вашим обзорам и рекомендациям купил авто Honda CR-V 2010 г.в. двигатель дизель 2.2 Производитель рекомендует заливать 0W-30. Я решил залить 5W-40. Залил., двигатель начал работать не устойчиво и расход топлива увеличился на 25-30 %. Проехал я на нём 300км и слил. Залил 0W-30 ( Motul) , двигатель сразу заработал чётко и расход топлива пришёл в норму. Так всё-же может производитель плохого не посоветует?

@user-bo3ki3bp7w

2 жыл бұрын

Думаю это не от масла или подделка какая ну уж очень как то странно

Благодарю за видос. По идее все верно сказано. Толще масляная пленка, большее давление при рабочей температуре. Это интересный момент, что чем гуще масло, тем выше его давление в моторе. Следовательно мы получаем много полезных вещей для нашего мотора

@user-er2gi1sr8q

3 ай бұрын

Чем же вы в школе занимались двоечники ?

@Carplay992

3 ай бұрын

@@user-er2gi1sr8q рэпом

@user-cc9ih6vs3q

2 ай бұрын

Давление выше а скорость течения меньше! Соответственно давление высокое на приборе, а в нужном месте масла нет!

@Carplay992

2 ай бұрын

@@user-cc9ih6vs3q если ваше масло по мануалу подходит, к примеру 0-40, то поверьте оно будет везде, где нужно, не бывает такого, что масло не может куда-то там протечь. Может гуталин как-то и не сможет, но вы попробуйте даже самую густую 40ку нагреть до 100С и посмотреть на ее текучесть в живую, прежде чем говорить, что оно куда-то там не просочиться. Может 10w-60 и не просочится, а масла до 40ки спокойно везде проходят при рабочей температуре, при условии, если у вас мотор изначально чистый и исправный. Может динамика где-то просядет и расход на миллиметр увеличится. Это максимум. Просто это масло чуть медленнее и труднее движется. Но точно уж просачивается повсюду, еще и масляную пленку оставляет за собой толстую. Поэтому за этот момент можете быть спокойны. Если у вас гибрид и там нужна 20ка, то конечно же не нужно туда лить 40ку. Он ее прогреть не может толком 😀

@user-cc9ih6vs3q

2 ай бұрын

@@Carplay992 заткните шланг с жидкостью с одной стороны и давление вырастит а течения не будет! ДВС тоже самое, вы смотрите на давление, но не видите скорость течения. Коленвал у любого мотора даже 20w60 не пострадает. Другое дело поршня современных моторов, у них по мануалу 0w8 и что вы туда 40-ку? На вид горячая Сороковка жидкая, но это не означает что она настолько же жидкая как 20-ка! Вы на глаз это не заметите! Существуют кроме вязкости ещё допуски, нельзя не по допуску лить, так же как и по вязкости. Но даже если вы зальете в современный ДВС 20-60 он не сдохнет, я согласен. Только жить он будет не долго

У масел 5w-40 кинематическая вязкость при условно рабочей температуре +100 °С должна находиться в пределах от 12,2 до 16,3 мм2/с, никаких 9-10 там быть не могет...

Масло подбирают в соответствии с требованиями производителя. Первый раз слышу, что человек купивший автомобиль должен вникать во что-то, кроме инструкции производителя по эксплуатации автомобиля. А тут уже пошло, какой зазор между поршнем и цилиндром, а если не новая, а б/у, там как зазор определить, во нагородил. Это не механик, это экспериментатор:) Римета ещё предложи залить:)

Отлично! Все это хорошо, но большая проблема с подделками

Была проблема жарким летом после 5000 тыс масло начинало угорать, менял и далее все ок, не перегревайте двигатель тяжелой работой.

А как быть при низких температурах, к примеру при -30, -35 по цельсию? У нас часто зимой так.

Я перед капиталкой пробовал лить 5/50. Как жрала 1 литр на 1 тыс.км так и жрала😂 После капиталки лью регламентированный 5/30. Пока расхода масла не заметил😁

@yomayo21

4 ай бұрын

😃 a cto? chiudo ozhydatj? bajki klouna ...

Всегда лил 5w40, считаю это золотой серединой.

@user-kl3yk7ur8f

2 жыл бұрын

Для теплого региона пойдет но если морозы 20 и выше середина 5в20.

@ivahov55

2 жыл бұрын

@@user-kl3yk7ur8f Тогда уж 0w20, 0w30, 0w40,

@user-kl3yk7ur8f

2 жыл бұрын

@@ivahov55 главное мало кто знает не только масло влияет на ресурс ! но кривые евро2 прошивки ебу... Тепло нагрузку на поршни которые не рассчитаны на высокую температуру, и за этого идет деформация юбки! Выбьем кат вварим пламик и прошьем блок 🤣🤣🤣 , а вы мучайтесь почему она стала жрать масло после этой манипуляции 😂😂😂😂

@marishka5255

2 жыл бұрын

@@user-kl3yk7ur8f Многие и не прошивают, ставят пламегас и если вдруг надумают ставить ремонтный кат, то не надо искать заводские настройки, всё останется с завода.

Хорошо объяснили попробуем

Здравствуйте, подскажите пробовали ли Вы лить в раф 4 kixx pao 1 0w40, интересно в плане расхода масла?

про допуски 100% согласен а по вязкости 100% не согласен

На моё рав4, 2 поколения пробег 520000 тыс. Км.Менялся только грм. Меняю каждые 7000км и стараюсь лить оригинал. Но с этим становится всё сложнее и сложнее.

Подскажите пожалуйста у меня монтеро спорт. Было залито какс 10*40 горела на низких оборотах лампочка масло. Кушал масло в месяц литр. Залил токояма 5*40 при нагрузках может и 2 литра скушать. Что залить? Пробег больше 400 тысяч

У меня Passat 1.8T V20 AWM 170hp 2001г. Допуск VW 500 00 VW 50101 VW 502 00 ACEA A3. Все время ездил на 5W40 что-то заморочился посидел в форумах и все чаще сталкивался с такой информацией что на турбиновые в лучше брать W50, сейчас купил Ligui Moly 5W50 с моими допусками для турбированых и многоклапановых ДВС у меня как раз 20 клапанов и турбо. Ну вроде есть сомнения, а по допускам посмотрел почему бы и нет, да и пробег уже за 300т/км

Так по допуску производителя допускается только определенная вязкость например в пределах a5/b5, что соответствует 30 маслу, а если вязкость повысить до 40, то уже это будет другой допуск. Сам себе противоречит.

@TopShorts68

4 ай бұрын

Согласен, у меня киа оптима - допуск а5/в5, 40ки с таким допуском не бывает🤷‍♂️

Красава , успокоил , я сегодня в свой киа сид 5/40 залил,а рекомендует завод 5/30,но пробег 200т.работает все класс,но масло за 7 т. 1.5л. сьело вот и решил попробывать вязкость поднять,лил мобил 3000 супер.

@kirn86

2 жыл бұрын

Ну и как обстоят дела с аппетитом ? Лучше?

@marishka5255

2 жыл бұрын

У меня Рио, тоже жрёт. Пока играюсь с вязкостью 5w30, но если фирму не подбиру, буду смотреть 5w40.

@user-vz5ob6wg1s

2 жыл бұрын

Перестал жрать кио?

@igorchelo1168

2 жыл бұрын

@@user-vz5ob6wg1s Нет, в среднем 150-200 хавает на 1000км,пока пофиг,всетаки 220 000 пробега,работает норм, 4 л канистры как раз хватает почти.

@user-vz5ob6wg1s

2 жыл бұрын

У тебя вообще не очом у меня 1л на 1000км

Уже 40000 км катаюсь на мобиле 1, вязкость 5w 50.движок работает отлично. Пробег на данный момент всего 110000 км. Шевроле кобальт расхода масла нет совсем.

Правильно говоришь 👍👍👍

Ну ты и сказочник Akerman😀👍хотелось бы тебе верить....

Я вроде и рад попробовать 5w50 но есть одно НО!!! у моей машины допуск А5 В5,а масло с вязкостью 50,и с таким допуском не разу не видел

Здравствуйте, на моем т6 после глушения егр и избавления от сажевика, на пробеге 60т.км начался жор масла, лил 0-30, сейчас 5-40, но жор все равно есть, на 5т.гдето 1.5л, после работы на холостых какое-то время начинаю движение и получаю сизое облако выхлопа потом все нормально, бывает и при заводке на горячую, такая же картина. Что посоветуете? Благодарю за ответ.

Добрый день подскажите какое масло лить в кия рио 1.6 с пробегом 320 тыс ,сейчас лью гастрол 5/30 А3В4

Благодарю вас! Я наконец то спокойно разобрался в том, что по допускам заливать масло. А на массовом рынке очень много не того масла. Точнее, масла много, наша проблема в том что мы доверчивы, может быть даже слишком, лишь интервал замены от 5 до 10 тыс. км/ или по мото часам (считать надо). Хотел спросить, а Американское масло в допуске А5 вы пробовали? для своего боевого друга. Выши впечатления. Спасибо за ответ.

Все доходчиво и вразумительно ясно. Совет дельный, спасибо.

@user-wf2wv1fp4f

2 ай бұрын

В дизелях, и турбовых поднемать давление нельзя, выдавит через турбину.

Здравствуйте Можно ли налить масло который назначен для VAG на bmv если у меня нету фап и катализатор? Спасибо

Добрый день, ходит мнение что если сильной вязкости масло, то масло съёмные кольца не снимают масло , от сюда и масло жор , так или нет???

Если есть масложор, то надо капиталить двигатель. На крайняк, поменять кольца, маслосъёмные колпачки.

@alexsprint0123

2 жыл бұрын

Если хона в цилиндрах уже нет, замена колец не поможет. Очистить кольца и каналы. Если min остатки хона ещё есть, новые кольца, пока притрутся, его добьют. Маслосъёмные поменять на качественные это норм.

@user-lk3nn4ir1e

2 жыл бұрын

@@alexsprint0123 предыдущий хозяин сказал что колпачки поменять и будет норм..стоит ли верить? Кенго 1,4 бенз. 98 год. 330 тыс.

@alexsprint0123

2 жыл бұрын

@@user-lk3nn4ir1e Надо не верить продавцу на слово, а проверить состояние стенок цилиндров.

@user-lk3nn4ir1e

2 жыл бұрын

@@alexsprint0123 ну при покупке поршня же не будешь доставать)))

@user-lk3nn4ir1e

2 жыл бұрын

И ещё про сапун забитый что-то слышал

Дело в зазорах потому что двигатель не новый если у вас в авто с большим пробегом то лучше залить 10 на лето а зимой что то по жиже чтоб лучше смазывать детали так как зазоры уже большие

Молодец всё правильно объясняет.

5 лет гоняю, зимой проблемы нет вообще никакой.

А я лью всё подряд и синтетику 5w30 и 5w40,и полусинтетику 10w40.Все равно жрёт 1л на 1000км и лить дорогое масло не вижу смысла,чем дороже масло,тем больше подделок.

@user-jr6qc9lo1v

2 жыл бұрын

Однозначно! И вообще лить дорогое масло бессмысленно, просто спонсируешь производителя, главное не ездить на нём долго.

Хорошее масло , залог успеха!

@9809798

2 жыл бұрын

Отечественные масла все хорошие,вовремя меняйте и выбирайте по рекомендации автопроизводителя.

если кольца забиты коксом-нагаром и каналы в поршнях, толку в замене масла-то, нужно чистить двигло, но опять же какой пробег, может и колпачки никакие, но на личном опыте рекомендовали капремонт, проверил раскоксовкой (G'zox и BG109), ну реально эффективно на моторе до 200тыс км.(тойота)

Какой масло подойдёт на форт сейра посоветуйте пожалуйста.

Ассалаумағайлекум, Вам из Казахстана 🇰🇿 🇰🇿 🇰🇿!!! Вот! Вот! Вот! Ваши слова бы, маркетологам, продовцам, что подберая талкают смотря в каталог масла. И многие в частности ведутся на их уловку..... Как всегда, смотрю с интересом Ваши серии. 👍👍👍 Палец вверх под серию..... На ADDINOL, можно акцент сделать, в ближайшие серии?

@andreyhodkov8257

2 жыл бұрын

Привет. Лью Addinol 0w40 👍👍👍

@user-dc8bq4cw2u

2 жыл бұрын

Ваалейкум салам,у вас самое дешевое масло и качественное KIXX и никто не берет,у нас в россии в два раза дороже ,

Ещё один момент-допуски мерседес и фольксваген есть чуть ли не на сливочном масле)!)! Как остальным быть?

Доброго Здравия. Подскажите какие масла лучше заливать в Ауди а8 1998г.в бензин 3.7 и Шевроле Триал Блейзер 2005г.в бензин 4.2. ???

День добрый! Алексей можно не по теме.Интересует звук работающего двигателя , т.е. вашего VW T5. У меня Transporter 2013 2.0 TSI 150PS . Первый авто с таким двигателем.

Заливайте што завод рекомендует, меняйте 8-10 тыс, пробег, и будет вам счастье, эксперименты рождают экстрименты

Всё верно, но про масложор считаю, что он присутствует там где пробег очень большой, так как увы все смотрят на одометр и на этом строят статистику, а на самом деле двигатель уже не исправен и играться со сменой вязкости это скорее устранение последствий, чем устранение неисправности.

@ramilsharipov2940

2 жыл бұрын

У меня пробег 60 а масло ест, тигуан 2.0л 2010г. Лью 5w30.

@ramilsharipov2940

2 жыл бұрын

У меня пробег 60 а масло ест, тигуан 2.0л 2010г. Лью 5w30.

@user-iq4ud9fe4c

2 жыл бұрын

@@ramilsharipov2940 у вас автомобиль куплен был новым?

@ramilsharipov2940

2 жыл бұрын

@@user-iq4ud9fe4c бул куплен новым, но в эксплуатацию ко мне попал с таким пробегом. До этого отец использовал

@ottdelkazp

2 жыл бұрын

Это ВАГ. Они все маслоежки

Здравствуйте, мне не дает покоя один момент, сейчас у меня залито в двигатель масло ликви моли молебен 5w40, но хочу залить такое же, только с вязкость 5w50. Машина бмв е46 м54б22 2001год. март. Пробег, если верить цифрам 180т. Что скажите???

У меня Марк--2 1993 года 2.5 литра. Лью Енеос 5W30. Масло не жрёт.

Ждём видео о вязкости масел

Залил в дизель 5w40 вместо рекомендуемого 5w30 dexos2 начался приличный мосложор. Вернулся на 5w30 масложор прошёл.

@lietuvalietuva3660

2 жыл бұрын

Сильно ушатаный у тебя повозка...

@odinrossi3353

2 жыл бұрын

@@lietuvalietuva3660 чушь. На 5w30 при большом износе масложор вообще б в небо улетел.

@polzovatelyoutube5920

2 жыл бұрын

У меня тоже на 5w30 масложор ушёл на дизельном 150 прадо. На 5w40 масложор присутствовал

@BIKTOP_312

2 жыл бұрын

Было такое. 5/40 залил,потом литрами доливал.Залил 5/30 норм.Ну доливаю ,но в пределах разумного.

@SkaneUA

2 жыл бұрын

Спасибо, друг) у меня дизельный опель, допуск dexos2. Хотел на лето 5w40 залить, но теперь не буду. На масле 5w30 летает без масложора уже 250 000 км.

Здравствуйте! На Мицубиси галант 9 поколения 2007 года выпуска американская сборка какое масло посоветуете заливать?

Добрый вечер. Пожалуйста подскажите, можно ли заливать масло синтетика ЛиквиМолли Топ Тек=в Кадди 2009 экофул заводской природний газ=2,0 л двигатель? Благодарю

Я залевал на таёту карола шел 5w 30 после 200000 км начал жрать 3000км литр масло Потом залил дешевлеи кикс 5 w 40 Допуск не смотрел Вот уже 1000 проехал масло не жрёт.

@GREC846

2 жыл бұрын

Кикс хорошее масло. В свою королу его лью 0/30

Присадку лучше заливайте и не будет проблем с маслом . Масло все одинаковые ,только по трем отличаются вязкая ,менее вязкая и густая и к нему подбираешь присадку с вашим тех условиями.

@zuluChannelify

6 ай бұрын

А какую? Масла по идее уже содержат все, что надо. А присадка это внесение дисбаланса.

Добрый день, подскажите пожалуйста какое масло порекомендуете лить в Митсубиси Паджеро 4 дизель с большим пробегом? За ранее за ответ спасибо 🤝

Скажите Shell helix ultra 5w-40 на Солярис нормально будет лить?

Что за масло 5w50 вы залили?

Всю жизнь езжу 10 / 40 , хороших производителей .

@thanosthanos8701

9 ай бұрын

Вы где живете? надеюсь не на севере

@AkerMehanik Здравствуй, недавно приобрел авто Golf 7 2.0 tdi 110 л.с. С сажевым фильтром Евро 4. Маркировка двигателя CRVA. Подскажи пожалуйста какое масло лить по вязкости? Пролистал весь интернет на тему 5W-30 504.00 /507.00 или 5W-40 502.00 / 505.00

Здравствуйте какое масло посоветуете 5/40 в атмо subaru 2.0 2004г пробег 150ткм...езжу на 5/30 жора масла нет.

если в допуске а5/в5 0/30, то с каким допуском заливать 5/40 или может 0/40 лучше? шас залил 5/30 с допуском с2/с3, то мотор намного лучше стал работать.

Алексей, а какое именно масло залили в свой РАФ-4???

@user-tv7sy9xl5e

2 жыл бұрын

РАВ-4

@user-tw5zd2rx9j

2 жыл бұрын

А тебе какое дело?

У меня при 5/30 жрал потом заменила на 5/40 но кажется тяга упал и начал громче звучать мотор гидрики

Привет. Что за масла посоветуешь залить в Пассат б 6 2.0fsi Залито 5w-40 масложор присутствует,но дима с выхлопной вовсе нет.

Расскажи это системе VTEC там густое МАСЛО меняет всю работу.🙂

@user-ig5bd9ss3m

2 жыл бұрын

И у меня i- VTEK. Допуски в мануале не указаны. На фирменной СТО залили w40...?! О чем речь...

@odinrossi3353

2 жыл бұрын

Густое масло нигде не работает так, как должно. Школьная физика.

@user485n64

2 жыл бұрын

Полистайте мануал внимательнее допуски от производителя имеют огромные рамки. К примеру у аутлендера крупным шрифтом фигурирует 0в30- 5в40. При этом дальше в этом же мануале от митсубиши фигурирует уже и 5в40😉, но более мелким шрифтом. Конечно может навредить густое, если мотор ходил по 15 тысяч межсервисного и пробежал тысяч 300......и тут бац, вы решили залить более густое, то да, могут быть "побочки".

@leonart2146

2 жыл бұрын

@@user485n64 это написано для страны горячим климатом 42+ там машина расскаленная всегда , ну например для хонды есть еще и допуски A5/ B5

@user-nx1wi5kz5t

2 жыл бұрын

@@odinrossi3353 5w-30 если холодное то тоже густое, 5w- 40 если горячее то жидкое. Температурный диапазон масла в двигателе гораздо шире, чем диапазон вязкости по Сст. для 30, или 40.

Очень понятно объяснил. Спасибо.

Добрый вечер, подскажите пожалуйста какое масло мне по названию по допускам можно заливать, у меня венза тойота, 2013г масло берёт, ездил на 5v30 , 0v20 сейчас залил, также, вот после вашего видео, надеюсь подобрать, вот вы как профессионально в этом разбираетесь, двиг, 2.7 , едет хорошо, если поджигать гонять то меньше расход, если спокойно едишь больше, вот такоя не задача, если не трудно прошу помочь, с уважением 😊

Купил Ауди Q3 2012 года с мотором 2.0 211 лс. Расход масла был порядка 700 грамм, коптил как дизель при нажатии на газ. Масло чернющее как на дизеле, при замене чернело сразу. Зали масло 5w40 шелхеликс Н8, оно и не дорогое было. Сейчас расход масла около 200 грамм. Правда пробег у меня трассовый, за 4 месяца наматываю 10000 км. Масло при замене теперь темно коричневое. Общий пробег на сегодняшний день 203000 км, никаких проблем нет)

Если мотор уставший пофигу на вязкость масла, он все равно его будет жрать.

@user-wj9yf1ld5f

2 жыл бұрын

Нуда лей 0w20 чтоб по больше жрало и стоило оно подороже, ато по твоей логике всеравнож будет жрать

@user-wj9yf1ld5f

2 жыл бұрын

Нуда лей 0w20 чтоб по больше жрало и стоило оно подороже, ато по твоей логике всеравнож будет жрать

@dedmoroz891

2 жыл бұрын

Уставший, это значит не едет ни хуя, а если прёт как танк и жрёт, это как называется? 😄

@sergey.f.

2 жыл бұрын

@@dedmoroz891 конвульсии.

@user-yn4jd9ut9m

2 жыл бұрын

@@user-wj9yf1ld5f он имел виду не лить другую вязкость а делать капремонт

Главное давление масла. Если мотор старенький Зазоры большие, давление будет меньше. Тогда нужно масло густое. Если давление внорме лучше пожиже, оно лучше течет по каналам и зазорам. Лучше смазывает, лучше, охлаждение деталей мотора. На машинках трения низко вязкие масла почему-то выигрывают. Парадокс.

@hyp.aka4776

3 ай бұрын

Что за бред, вязкость никак не влияет на давление

@user-ki8op8fp7i

3 ай бұрын

@@hyp.aka4776 Еще как влияет. На двух своих машинах ставил манометры от зила на 6 атм. На маслах 5w40, 5w50, 10w60 давление масла на холостых оборотах 900 об.мин. прогретого двигателя было 0.8; 1.0 и 1.2 атм. Соответственно на рабочих оборотах давление также отличалось пропорционально вязкости. Можете сами все проверить, если есть сомнения

@hyp.aka4776

3 ай бұрын

@@user-ki8op8fp7i благодарю. У камазовского масла какая вязкость?

@user-ki8op8fp7i

3 ай бұрын

@@hyp.aka4776 не знаю

Здравствуйте,подскажите пожалуйста какое масло и какой вязкости и какой допуск залить в Hyundai Sonata y3 мотор 2.0 g4cp ?