Поменял Дастор 2.0 2013г. по 2021г. на новый дастор 1.3 Турбо и разница очень большая разгон совершенно другой всем доволен полностью Салон другой и капот изменился обзор стал лучше !

Когда кто-нибудь из обзорщиков подробно снимет все режимы бортового компьютера,какие показания выводятся?Хоть бы один уделил этому внимание. Тем более их 2 вида,хорошо бы сравнить ,что показывает тот и другой.Так же интересует подойдут ли коврики в салон от первого дорест. поколения,кто-нибудь бы догадался проверить практически.И ещё разные комплектации хотелось бы увидеть, в частности лайф и драйв.

@serjgusakov4905

3 жыл бұрын

Ценное замечание! согласен с каждой буквой!)

@user-kc1rj4bh6h

3 жыл бұрын

Канал про Дастер 2021 Дмитрий Ларкин

Газовые упоры капота не появились. Они там всегда были. А машинка получилась очень приятно едущая, и при этом не перестала быть почти внедорожником.

Спасибо тебе всё чётко и понятно

На счет работы полного привода с 21 минуты. Уточню, что карданный вал вращается всегда. Если выставлен режим 2WD и передние колеса пробуксовывают, то в муфте момент прерывается, хотя должен передаваться на заднюю ось. Таким образом, муфта быстрее изнашивается. Подробнее об этом статья - avtoexperts.ru/article/pochemu-vredno-buksova Что касается самоблока, который ставят некоторые владельцы, про это говорю с 23-10. Проще говоря, если поставили самоблок, то в ходе поездок зимой при пробуксовке задних колес, например при резком старте, заднюю часть будет немного сносить, поскольку именно на задней оси стоит блок и потому задние колеса крутятся с одной и той же скоростью.

газовые упоры на дастере были всегда,а точнее один упор.

Упираться ногами в спинки задних сидений - плохая примета. Особенно в поездке ночью. Особенно в лес.

Что то не совсем понятно лобовое стекло от Рено Логан два?

Прежде чем садиться в любую машину и давать ей оценку необходимо Банально почитать приложеную к ней инструкцию завода изготовителя. И сразу удившься что седения склидываются в ровный пол и мультимедия имеет голосовое управление и расход топлива уменьшится до 5-7.5 литров по городу и многое многое другое. Специалисты Рено очень хорошо поработали над автомобилем и надо всего лишь научиться этим пользоваться. :)

@user-we7jn3xu6m

2 жыл бұрын

Внешка может и хорошая, а если присмотреться, то начинают обозначаться нюансы производства этого авто. То, что инженеры хвалят и авто и их двигатели, особенно 1.3, это их работа, они за это получают деньги, работа дилера продать авто, но уже с наценкой, поэтому, что бы не дать себя обмануть , нужно присматриваться к деталям, а они в Дастере не очень и это преподносят за 1.6 в максималке, а дилер еще 400 накручивает. Пусть сами катаются на этой телеге.

Норм.обзор,без лишней болтовни

Кто дизы ставит? Да речь конечно не очень поставлена, но информативно довольно снял, с меня лайк Продолжай пилить контент бро

трогаться со 2й если на прямой и не груженый?

Дизель полный привод супер агрегат берити не пожалеете.

@user-iq4fw1ds6m

3 жыл бұрын

Да, да, как раз себе такой хочу, очень автомобиль нравится, новый дизайн у реношников получился на ура, да и салончик от арканы встал как родной.

@user-pj2um4tt6l

2 жыл бұрын

@@user-iq4fw1ds6m это салон от Дастера, только европейского. Лн вышел оаньше Арканы.

Не может ПИК крутящего момента этого движка приходиться на 1700 об\мин, ибо 1) на этих оборотах турбинка ток подключается, и 2) производительность данной турбинки регулируется , возрастая по мере увеличения оборотов, соответственно растет и крутящий момент, который "пикнет" примерно на 2000-2200 об\мин.

до дастера была приора. живу в частном секторе. ну, идите нахрен с фантазиями "лучьше бы купил камри" я купил то , что надо мне!

Всем привет..кто нибудь может конкретно рассказать о расходах 1.3 бензин и 1.5 дизель,что будет экономичнее с учетом цен на топливо.

@user-mp4ds2qu3s

Жыл бұрын

Бензин 1,3 турбо вариатор. Город 10-10,3 на сотню .

@gazinurvildanov5055

Жыл бұрын

1,5 дизель зимой с прогревами в городе 9 литров. На трассе можно уложиться в 5 литров. Показания на панеле точные, если добавить литр сверху. Есть ли смысл в дизеле с учетом цен решать вам)

@ssh2454

Жыл бұрын

@@gazinurvildanov5055 катаюсь на дизеле - нравится, но советовать сложно - вдруг форсунки полетят, но мне пофиг, починю если что 😎

👍👍👍

У меня логин 2 и тоже подрулевой джойстик,он практичнее! Да и это факт (например я делаю полный разворот и мне звонит супруга я одной рукой управляю а другой на джойстик и свободно отвечают на вызов и тоже самое и с музыкой ). А теперь вы попробуйте сделать теже манипуляции в таких же условиях;)!

Может Каптура скинуть да 1.3 механику взять?

@ayrat33

2 жыл бұрын

Почему нет?

Газ уже 30-32р стоит за литр. Смысла в гбо больше нет!

@ksgo3447

3 жыл бұрын

бензин 52

@MrSibiryak154

3 жыл бұрын

@@ksgo3447 а 95й?

@user-lk9yv5ky8y

3 жыл бұрын

Сибиряк154 47

@MrSibiryak154

3 жыл бұрын

@@user-lk9yv5ky8y ну вот. А данный авто может и на 92 ездить. ГБО задолбаешься отбивать.

@user-hg2fc7qw7x

2 жыл бұрын

Если на этот двигатель поставить газ, он и 100 тыс не проедет

Сэлэм скажите пожалуйста кузов у них оцинкованный?

@ayrat33

2 жыл бұрын

Да оцинкованный)

👍 хороший отзыв, молодец. 17 года 2 литра в люкс привеледж автомат тупой,жрёт 14,5 зимой с пробками. расход конский, комфорт уровень логан. полное говно 4 стопку на автомате не берите. хочу ручку с 1.3

@user-we7jn3xu6m

2 жыл бұрын

У этих движков уже есть проблемы . Течет сальник двигателя (народ уже застревает в дороге из-за этого да еще и в морозы) и ссытся мотор через герметик. Да и с плазменным покрытием там не пойми что. Машину просто сляпали из того, что у них было и преподносят как самую доступную тележку и это за 1.6 уже, если смотреть издалека, смотрится красиво, а подойдешь поближе и начинают обозначаться косяки.

Тормоза на дастере не плохие-тормозит прилично… и тп К чему так волноваться?

Спасибо. Что лучше по трассе, дизель или бензин 1.3?

@ayrat33

3 жыл бұрын

дизель экономичнее

@leopard3252

3 жыл бұрын

Бензин 1,3 динамичнее

@user-vu6bf6ko2l

3 жыл бұрын

Добрый день, а какой расход дизеля по трассе?

@leopard3252

3 жыл бұрын

@@user-vu6bf6ko2l на юга катаю 3к в один конец, туда 5,4 обратно 5,8 с арбузами, а так как давить будешь, если тошнить 80 то 4.5 если 120 то 6.0

@user-ck8mt5xp7x

2 жыл бұрын

@@leopard3252 У товарища по трассе 4,1 по городу 5,2.

Объём багажного отделения выросла....

Айрат, правильно это авто называется ПЫЛЬНИК. Это название ПЫЛЬНИК концерн Рено присвоил не случайно. В англоязычные страны это авто не поставляется, потому что ДАСТЕР переводиться ПЫЛЬНИК.

Молодец!!! Первый из ВСЕХ блогеров кто сказал что салон от Дастер-2!!!

Мне на механике понравился. Расходом можно лучше управлять. Завтра еще возьму на несколько дней. Снова в горы.

@user-we7jn3xu6m

2 жыл бұрын

На механике уж больно этот двигатель ревёт и рвёт с места, да и на 5000-6000 уже слышен свист мини турбины. Тут как вариант, либо 2.0, но его придётся кормить, либо 1.3, но на вариаторе. Остальные двигатели не пойми, что. 113 и 117 сил зачем они? Дизель вроде все берут, но дизель не очень то и надёжный у них и проблемный. Хотя пока новый, он везёт.

@uriw2662

6 ай бұрын

@@user-we7jn3xu6mКак раз дизель-ОЧЕНЬ надёжный!!!

"Ремонт цилиндро-поршневой группы..." лишь бы сказать... А ничего, что в цилиндры не предусмотрены гильзы, и с завода идет напыление стали на алюминиевые цилиндры? Какой ремонт? Замена одноразового блока?

@user-ww9so6oh4j

3 жыл бұрын

При желании возможно. kzread.info/dash/bejne/in5nmdqgYsTLaKg.html

Сначала лайк, потом просмотр, соседям, с Татарстана 😊👍

уже цены подняли пипец на авто

@user-we7jn3xu6m

2 жыл бұрын

Поднять то подняли, но дилеры вообще обнаглели. Они разводят в салоне покупателей только так, лгут в лицо, навяливают допы и кредиты и народ ведётся.

говорят очень привередлив насчет бензина...ест только 95-ый...? нам бы всеядный чтоб был

@user-hv6ez8qg6f

Жыл бұрын

На лючке бензобака написано-91, 95, 98. Так что лей любой.

@user-mp4ds2qu3s

Жыл бұрын

Все он ест

Удивляет всегда "доёб" начинающих блогеров до отсутствия ручки громкости на магнитолах при наличии кнопок на руле! Вот вообще насрать на эту крутилочку ёпрст, если есть кнопки на руле!))

@rmkc84

2 жыл бұрын

Не всем.

@mkttt

2 жыл бұрын

не всем

Вы расскажите как течет этот двигатель?Там похоже проблема с сальником серьезная.Его выбивает не только на морозе, но и в летний период и двигатель остаётся без масла.Ну и ещё, герметик пропускает масло.Что тут рекламу делать?Расскажите о проблемах данного двигателя.Уже много жалоб на него.

@ayrat33

2 жыл бұрын

Когда снимали обзор машины, то отзывов еще практически не было. Сейчас тоже читаю, что потеет мотор, но дилеры считают это нормой.

@user-we7jn3xu6m

2 жыл бұрын

@@ayrat33 Вот сам буквально недавно увидел на драйве и здесь на Ютубе эту информацию. По крайней мере люди попали с этим прямо в дороге далеко от дома. И еще видео здесь есть, у данного двигателя, в стыке соединения сверху пузырит масло под давлением. Получается, что это не просто запотевание, хотя при продаже или перепродаже авто это сразу снижает цену авто, тут надо весь двигатель снимать, половинить и заново наносить герметик. У 2.0 да, бывают запотевания через прокладку снизу, но прокладка меняется и вроде проблема исчезает.

@user-we7jn3xu6m

2 жыл бұрын

@@ayrat33 kzread.info/dash/bejne/iXiZpceiptC9pbQ.html

@user-mp4ds2qu3s

6 ай бұрын

Нет этих проблем. 2 зимы авто уже пережило. Климат достаточно суровый. Машина живёт на улице.

Добавь сюда цену за окрас , камеры кругового обзора и обогрев заднего дивана. Выйдет почти полтора ляма.

@user-pe3hl3hh1f

2 жыл бұрын

А теперь видимо почти 2 ляма )

@user-bq3bp3uf3p

2 жыл бұрын

@@user-pe3hl3hh1f Если не больше.

В этом моторе не может не быть гидрокомпенсаторов.

Айрат братишка сзади ФОНАРИ ,но не фары !!!!!!!!! Это тоже самое,что радиус вместо ДИАМЕТР!!!!Учти это пожалуйста 🙏🙏🙏🤝🤝🤝

@ayrat33

3 жыл бұрын

а где там так назвал я?) В курсе про это.

@user-rv7zi9ul1t

3 жыл бұрын

@@ayrat33 в начале видео когда сравнивал с джип фонарями )

@ayrat33

3 жыл бұрын

@@user-rv7zi9ul1t может быть, путаю действительно)) автоматом вылетает - фары))

@user-rv7zi9ul1t

3 жыл бұрын

@@ayrat33 видишь,я же не обманываю Поправишься в следующих видео, ничего страшного ,просто дело в мелочах, ведь из них и складывается общее впечатление

@vokkmobile2975

Жыл бұрын

Задние фонари , уродские, чем то напоминает медицинскую карету

Где вариатор? Почему ни у кого нет вариатора?

@ziqzaq9421

3 жыл бұрын

Вариаторы все в сервисах.

1700 оборотов не пик, а начало крутящего

Стерлитамак привет😄

Татарча билясен???)

@exquisite_addition

3 жыл бұрын

билмиди

Когда из этого мотора успели выпилить гидрокомпенсаторы? )))))

@user-fw4nj5oh5l

2 жыл бұрын

Тот же вопрос. Они там были и есть.

@user-hw6kl4uu6r

2 жыл бұрын

В до рестайлинговой версии они стоят , в рестайлинговой версии их уже нету.

Посмотрел, поржал над малогоамотностью и не знанием устройсва.

Чем эта торпеда лучше прошлой не пойму. Там хоть были 2 полочки - одна над центральными дефлекторами, а вторая справа . Достаточно удобно. А здесь какая-то щель "для писем и газет " Куда складывать всякий мохуяр ? )))

Учите матчасть мальчик! Далек ты от понимания и эксплуатации движков Рэно!

1,3 неплохой, но такую чушку ему тяжело будет таскать, постоянный наддув будет, не есть хорошо(. Если только на передке и полегче, то нормально. Очень рассматривал вариант двухлитровика, но призадумался, зачем? - пп по сути мало кому нужен, нсли нужен постоянно лучше ниву, ' 1,6 с передком тянет не хуже раздутых собратьев, потому что легче на 150 кг и не надо постоянно крутить кардан, гипоидную передачу через задние привода- 1,6 цепной, имеет тонкостенные чугунные гильзы

@maxtee329

3 жыл бұрын

Ни тяжело, у вага 1.4 турбо вообще на многие ставятся авто

@user-rh2ny1gf7x

3 жыл бұрын

Целиком согласен с тобой, 6 год езжу на переднем, считаю что ради нескольких случаев буксования за целый год крутить второй мост не оправдана, не буду говорить о надёжности задней балки и сравнивать её с надёжностью рычажной задней подвески плюс доп расход бензина и мн.др!

@maxtee329

3 жыл бұрын

@@user-rh2ny1gf7x ну у всех климат и увлечения разные - и вам одно, другому другое

@user-rh2ny1gf7x

3 жыл бұрын

@@maxtee329 да я больше про городских наездников, которые с асфальта не сьезжают, а 4вд им нужен потому что зимой тяжело выехать со двора многоэтажки))), сам в деревни живу, где небольшой перемет с разгона беру, благо бампер и клиренс помогает, где по пояс снега не суюсь!

@maxtee329

3 жыл бұрын

@@user-rh2ny1gf7x у каждого свои условия эксплуатации

Гидрокомпенсаторы есть!

@ayrat33

2 жыл бұрын

Где?

@user-wp7ct2sz3q

2 жыл бұрын

@@ayrat33 в этом моторе.

@ayrat33

2 жыл бұрын

@@user-wp7ct2sz3q их нет там

@diman9441

2 жыл бұрын

@@ayrat33 как это нет гидрокомпенсаторов , когда они там есть

@user-so6tu7vo1x

2 жыл бұрын

@@ayrat33 В этом моторе есть гидрокомпенсаторы!!!

Обращение к упырям которые пи дят в коментах,совесть имейте ,человек старается для вас,не нравится, не смотрите,вы в намордниках по магазинам ходите,и слово в свою защиту не скажите ,диванные эксперты.

@ayrat33

2 жыл бұрын

Да ладно любые комментарии это хорошо)

@user-hb5wq5mu6b

2 жыл бұрын

@@ayrat33 без обид,не надо заступаться,терпеть не могу ,не уважение и не благодарность.

Ведущий просто пипец какой умный в кавычках!!!

Поставить ГБО сюда от 180 тыс. Рублей

@user-fz5wq7rf2v

3 жыл бұрын

Почему так дорого?

@New-Duster-2021-CREW

3 жыл бұрын

@@user-fz5wq7rf2v Это вопрос не ко мне, а к галандцам и нашим диллерам компании viale

@user-fz5wq7rf2v

3 жыл бұрын

@@New-Duster-2021-CREW я имею в виду это на турбо мотор такая цена установки или на f4r тоже 180?

@New-Duster-2021-CREW

3 жыл бұрын

@@user-fz5wq7rf2v это только на непосредственном впрыске такая цена. В Дастерах это 1.3 ТСЕ. У f4r можно поставить как 4 го поколения 32 тыс в среднем. Так и 5 го 100 тыс.

НИша для телефона......АААаааааааааааааааааааааа))) 16:16

Да уш!!! Автор видео видимо не имеет опыта владения Дастером, говоря о расходе 2-х литрового матора по бензину о 15-17 литрам на 100 км. Довожу до сведения !!! Мой отец приобрёл второго Дастера 2 -х литрового. На первом отъездил около 150000 км. Без проблем и поломок. Причём он рыбак и охотник. Сейчас у него второй " рестайлинговый" Дастер с пробегом 45000 . Сам лично ездил и на первом и на втором и что бы расход по городу был выше 11 литров!!! В жизни такого не было!!! Хватит людей вводить в заблуждение!!!

Украина ставит гбо,видимо мы не так встали с колен:)))

Откуда берутся эти каверкатели русского языка ? Цилиндроп-о-ршневой. Вам самим слух не режет ? Хоть бы толковый словарик русского языка открыл бы, почитал бы что ли, как правильно произносить. Противно слушать каверкателя.

@user-eq4ux3et9o

2 жыл бұрын

Уважаемый коверкатель. Почему коверкаете слово "коверкать"? :-)

Гидрокомпенсаторы так то есть

Не объективный обзор

Теперь ездите на автоТазах

@user-mp4ds2qu3s

6 ай бұрын

Год прошел с твоего высера. На чем ездили на том и продолжаем. А ты само то на чем? Старом 20-ти летнем корыте?

Айрат ну опять фигню говоришь))) Дизельный двигатель очень требовательный к качеству топлива. Все двигателя в линейке ОЧЕНЬ ТРЕБОВАТЕЛЬНЫ К КАЧЕСТВУ ТОПЛИВА!!! Ну хоть поспрашиваю бы в сервисах у Реношников. Опять у тебя обзор в слепую получается. Говоришь уверенно мягко говоря не правду. После этого доверия к твоим словам мало. Барабанные тормоза ГОРАЗДО лучше дисковых с зади. Скоро запишу ролик на свой канал посмотри если тебе эта тема интересна.

@ayrat33

3 жыл бұрын

Почитай в сети, этот мотор именно на дастерах не особо требователен к качеству топлива. Но понятно что злоупотреблять этим не стоит. Вся информация сказанная в обзоре проверена.

@New-Duster-2021-CREW

3 жыл бұрын

@@ayrat33 Айрат на 1.5 dci стоит команрейл система. О чём вы говорите)))))

@ayrat33

3 жыл бұрын

@@New-Duster-2021-CREW рекомендуется менять топливный фильтр на дизелях каждые 20-30 тысяч и все будет отлично. еще добавлю, что качество солярки само по себе не самое лучшее в РФ. Но ни смотря на это, дизельные дастер проезжают достаточно много без ремонта.

@ayrat33

3 жыл бұрын

@@New-Duster-2021-CREW На ранние моторы 1.5 DCI (90 сил) топливная система Delphi, а на рестайлинговых 109 сил DCI уже Siemens (теперь Континенталь). Именно Делфи более требовательна к качеству топлива.

@New-Duster-2021-CREW

3 жыл бұрын

@@ayrat33 заехал бы в сервис в Казани, что дизелями занимаются и спросил прежде чем ответить если не уверен)))))). Подъехай и расскажи им про дизельный двигатель 1.5 dci который не требователен к качеству топлива. Они тебе только спасибо скажут)))))) Но в начале посмеются конечно.

Горе "обзорщик"...

Сначала поставь свою речь, а уж потом выходи в эфир. Речь твоя уши режит.