Спасибо за лайкосы)! Присоединяйтесь к нам в: .......................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzread.info/dron/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ.html?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

Сергей, ну когда же вы научитесь слушать собеседника. Если вам что-то не нравится или чего-то много, всегда можно обрезать при монтаже. Очень неприятно слушать и видеть, когда вы перебиваете.

@Dobryk86

2 жыл бұрын

Реально бесит. Перебивает Александра постоянно. Не слушает, не слвшет и перебивает. Александр думаю с трудом дождался конца съёмки.

@user-ui8uh2im1q

2 жыл бұрын

Есть такое! Сергея больше чем нужно, говорит больше и часто перебивает. Это здоровая критика к Сергею, для корректировки.

@user-ds5wm4im6f

2 жыл бұрын

@@Dobryk86 Он наверное научился у Караулова

@TheLeonid1988

2 жыл бұрын

Согласен, часто перебивает собеседников

@user-mn4lb3gy8e

2 жыл бұрын

Он просто считает себя умнее собеседника, и это в первую очередь не уважение к собеседнику и завышенная самооценка.

Хороший обзор/сравнение! Сергей, ждём твой личный опыт эксплуатации Дастера!))

Интересно посмотреть,что за лампочки поставишь!)

Классный обзорчик, здоровья вам и успехов в творчестве)

Сергей, добрый вечер. И всё таки,какой же авто из этих выбрать,вместо Джилли МК кросс,на котором я уже катаюсь около 8 лет и думаю менять на что-то новое. Больше езжу в городе,чем по бездорожью. Вы можете сказать,что аркана лучше по городу,ну а если рассматривать Дастер на моноприводе? Заранее благодарю!

@Энергетик Сергей Николаев Отличный обзор!!! Владею таким же дастером как и у Вас, только 1.3мт edition one. С жабо аналогичная ситуация, но не так критично как у вас. Советую посмотреть ЛКП под задней накладкой багажника Duster, у меня на пробеге 200км не слабо она натерла ЛКП.

Я как про тест узнал сразу подписался, где то месяц назад, может больше!

@Autoportret

2 жыл бұрын

Спасибо!

Сергей спасибо за информацию.

Сергей, как всегда все четко,ясно и понятно.Спасибо!

Два отличных ведущих! Ваш колаб ждал очень долго!

@Autoportret

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Собрались два хороших человека и давай машинами мериться) спасибо за обзор

Спасибо за видео.

Фары нельзя протирать насухую. От этого они очень быстро становятся матовыми. Уверен ,что причина мутных фар у Арканы к 50 тыс. именно в этом. От больших пробегов по трассе фары приобретают небольшие как бы сколы, которые выглядят иначе. А матовыми они становятся именно из-за протирки насухую. На истину не претендую. Делюсь своими наблюдениями.

@user-cp2kv3gf3j

2 жыл бұрын

Так оно и есть, надо было бронеплёнку клеить

Подписан на Александра с начала ресурсного тесты. Жду все его ролики

Спасибо за обзор. Сам езжу на аркане,только на 1.6 механика.машина полностью устраивает. Есть конечно косяки небольшие,но терпимо.

Сергей,а может КАШКАЙ МКПП ?Или все равно выбрал Дастер ?

Сергей приветствую, Дастер купил, а что с Вестой? И хотелось бы видео по итогу владения Вестой!!!

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

Снимем

Я думал у Сергея тыщ 500 хотя бы подписчиков уже! Один из немногих грамотных обзорщиков! Очень дотошный, даже иногда слишком! 😁👍

@vyacheslav388

2 жыл бұрын

Да уж, он поинтереснее многих миллионников!

@user-db7xc6fz1z

2 жыл бұрын

Согласен

Огромное спасибо,у меня дастер -13 года хочу обновиться, задымелся или аркана или дастер, брал себе полный привод хотя можно было и передний в полне, понравилась аркана но передумал теперь строго дастер 21г,в, буду брать, спасибо Вам еще раз всем мирного неба , здоровья удачи на дорогах ****

Ilya Dolgopolov Крутой ролик! У самого едишн ван, 1,3 правда на ручке, движок очень радует! К коробке долго привыкал, хотя ездил всегда на механике.. путался при переключениях, путая 5ю с 3й и тп.. но привык в целом… Еще вопрос будут ли опубликованы результаты эндоскопии на 100 тыс, если они будут не очень.. особенно, когда есть слухи, что 1,3 могут ставиться не новые модели ваза..

Классный обзор парни.

@Autoportret

2 жыл бұрын

Спасибо!

Хороший обзор👍👍👍

Сергей, спасибо за обзор. Есть возможность сравнить новый дастер со старым?

@protaper2009

2 жыл бұрын

А чего там сравнивать?? Два разных автомобиля. И по нутрянке, и по эксплуатации. Приди к дилеру, проедь на обоих, всё станет понятно и без всяких сравнений. Тем более, у него про старый Дастер тоже ролики есть, если не ошибаюсь

@Sanek5181

2 жыл бұрын

@@protaper2009 все правильно. Но когда они стоят рядом, нагляднее. Да и на бездорожье у дилера не сравнишь

@protaper2009

2 жыл бұрын

@@Sanek5181 Наглядно посмотреть разницу салонов, опять же, лучше у дилера, просто посидев в одной и другой. Что называется, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. А в бездорожье можно загнать либо дизель на механике, либо 2.0 тоже на механике. Лезть туда на 1.3 с вариатором, идея ну такая себе...

@Sanek5181

2 жыл бұрын

@@protaper2009 как раз лезть в грязь на вариаторе самый интерес. У меня автомобиль другой марки и идти в салон, смотреть дастеры особого желания нет

Жабо уже у многих вздулось ,диллер пока только меняет на аналогичный и все ,ждем что скажете по этому поводу Рено и я думаю вам Сергей они ответят быстрей ?

Смотришь на 15:08 на состояние резины, и не понимаешь машина свежая, а сама резина вся потресканная, как будто в хлам, создаётся такое впечатление как, что на ней далеко не 18 тысяч пробега, а все 50, и ей сто лет в обед, странно.

Здравствуйте, спасибо за интересное видео, катал тест драйв, ракана показалась сильно комфортной, но у дастра есть 2.0 мотор с механикой, когда Аркана норм. Мотор получит? И будет ли дизель для Арканы?

@user-cp2kv3gf3j

2 жыл бұрын

2.0 - как раз самый ущербный мотор сейчас

@formicaspb

2 жыл бұрын

@@user-cp2kv3gf3j а 1.6 лучше ?

Как обычно лайк! Тот самый момент, когда заново начал интересоваться автомобилями! Сергей, респект!

Красиво снимаете

@ruslanrus9794

2 жыл бұрын

Там и оператор красивая(жена Энергетика))

Здравствуйте. 2022 год, как же дела у Александра и Арканы с 100 тыс пробега? Спасибо за труд

👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝

У знакомого на дастере не вспучило жабо под дворниками, может брак только в вашем случае?

Сергей по внимательнее к себе в плане общения, так как вы практически не давали ничего договорить собеседнику и перебивали очень и очень часто. Хотелось просто дослушать мысль вашего коллеги, но вы в очередной раз этого просто не давали сделать! Проведите работу над ошибками. Спасибо.

За Дастер

Смотреть тебя интересно!

Молодец Серёга👍

Добрый день. Вопрос. Почему дилеры против установки защитной сетки для радиатора на Рено Аркана. Склоняются к тому что вариатор и производитель против. Почему? Ваше мнение?

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

Снижается необходимое охлаждение

@user-uz4mn6dj1m

2 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIKспасибо. Получаеца что радиатор охлаждения двигателя не защитить ок камушек и насикомы летом.

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

@@user-uz4mn6dj1m Я поставил, посмотрим

Косяк с жабо это класс

@alexcrown497

2 жыл бұрын

Это реальный косяк. По хорошему - отзывную кампанию с заменой на улучшенную версию.

@jostkiytip7517

2 жыл бұрын

Поменяют, рено это не ваз, реагируют быстро.

@MaGGGnit

2 жыл бұрын

@@jostkiytip7517 ВАЗ это уже не Россия, а Рено- Ниссан, отстаете батенька.

Зачем этот "винегрет" в начале ролика? Не могу понять, когда начинать смотреть последовательное, логичное изложение!

@user-wd1et4vq1n

2 жыл бұрын

всегда начало мотаю, тоже советую.

Сергей благодарю за информацию по машинам. Одно замечание, не первый раз замечаю, не перебивай ты уже своих гостей канала. А то как бабки на скамейке у подъезда, говорят одновременно 🥵

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

Я не перебиваю, а дополняю. Вы же суть слушайте, а не ритм).

@faraavtosh678

2 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK, 25:10 вот же 😅 Собеседник с открытым ртом остался, а ты сам извинился, что перебил. Хорошо хоть сам замечаешь.

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

@@faraavtosh678 Люди не роботы, у меня задача ни чего не пропустить, не скажешь сейчас, потом забудем, поток информации для народа, это не разговор с директором.

@user-uj6qx5su9r

2 жыл бұрын

Вообще не заметил никакого перебивания. Посмотрите Караулова, Жору Черданцева. Там слушать невозможно. Здесь, по моему, всё чётко.

@user-db7xc6fz1z

2 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK Уважаемый ролик классный,по своему информативный,кто смотрит и слушает и хоть чуть чуть в теме тот всё понимает,а лингвисты они везде лингвисты не только в Африке,будь вы диктором ЦТ или радио они изяън найдут.Я к чему всё это пишу,недовольные были,есть и будут.Увас хорошие обзоры, делайте своё дело как можете,а на недовольных забейте.Успехов вам и не надо никому ничего объяснять.Пусть сами делают лучше.

Сергей, а она только в жару вздувается или всегда? Дастер купили месяц назад, пока все норм.

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

Не у всех, но в жару

Сергей, как после Весты ощущения на Дастере ? Другой уровень ?

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

Езда другая, бодрая, тихая.

@kosmos1505

2 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK поролон из передних крыльев не стали убирать у себя ?

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

@@kosmos1505 не убирал

@kosmos1505

2 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK спасибо.

В апреле заказал дизельный дастер без допов,дилер кинул,говорят машина потерялась(думаю кому то с допами продали)завтра поеду залог забирать.Посмотрю еще как отдадут.дилеры рено отстой!

@fixedddd

2 жыл бұрын

Диллеры Рено всегда были говно - из-за этого у меня небыло никогда Рено а теперь уже точно не будет ) даже в хорошие годы навязывали допы и ещё была платной доставка машины до диллера с завода )

@user-zd9uq9yp6v

2 жыл бұрын

@@fixedddd я тоже больше к ним ни ногой.забрал сегодня залог.хоть деньги быстро вернули

@user-kb7ey4ru1x

2 жыл бұрын

Форд фф3 ждал с завода 3 месяца все нормально,Киа дилер жадный до ужаса,хочет дещман впихнуть,Рено не было,но дизель хочется,есть пример двигатель 2:0 под замену на Дастер масло жрал,1,5 года боданий и поменяли двигатель на новый.у кого есть примеры по 2:0 на Дастер?

Насчет сидений Сергей не стоит забывать, что псевдо кожаные изначально идут с более плотной набивкой и сравнивать их с тканевыми совсем не корректно.

Сергей, скажите есть ли проблемы с ЛКП на Вашем дастере? А именно, образуются трещины на ЛКП - стык панели в районе задних пассажирских дверей и в верхней части крышки багажника, а так же протирается ЛКП в проёмах передних и задних дверей?

@Starkiller-nf3ny

2 жыл бұрын

@@asushnikasutp4745 2000 км. и трещины(( www.drive2.ru/l/593483392398447654/

Сергей, подскажите: нужно убрать заводской целофан из под коврика у водителя или пусть останется?

Александр, зимой до Якутии и обратно!!!

@Autoportret

2 жыл бұрын

Я с радостью, но ограничен отпуском, могу не успеть туда-обратно обернуться

В аркане задний диван имеет более удобную форму. Так же аркана внутри ощущается шире, не трешься локтями с пассажиром.

Был Дастер 2литра полный привод, сейчас аркана 1,6.Считаю большим преимуществом Дастера большой выбор двигателей.

@user-vc2to7cv5e

2 жыл бұрын

@@user-po2yq7hw6i да сейчас брал бы 1,3

@IgW

2 жыл бұрын

@@user-vc2to7cv5e вчера тестил 1,3, очень хороша, но осталось позде посоевкусие что сидел в логане, это интерьер(

Сергею лайк

Дастер выглядит зачетно! Что за шторки на дверях передних?

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

Esco

@firfly4813

Жыл бұрын

В сравнении арканой никакущий дастер

Про свет. У меня Аркана 2019 г. и Ниссан Х-trail 2013 г. Оба авто в максимальных комплектациях. Живем в Мурманске. Зимой, на трассе особенно, на фарах намерзает кромка льда. На Аркане приходится останавливаться и аккуратненько удалять лед, снег и т.д., на Ниссане есть омыватель, он то и спасает. Раньше, на других авто, с галогенками, таких проблем не знал. Они теплые и все таяло.

Привет! А что за пленка чёрная наклеена? И долго держится??

Из всех обзоров сделал вывод что если не нужно полный привод , то лучше взять Веста СВ Кросс. По деньгам заметно дешевле , а по качеству тоже самое.

@user-bq5cd4ru4y

2 жыл бұрын

в Весте вашей никогда не будет нормальных моторов... и веста СВ кросс это задранный универсал.... где силовая конструкция куда слабее чем у любого паркетника. ларгус туда же... да и нах ему просвет в 20 см если привод передний? вывесит одно колесо и приехали...

Сергей, почему не паджеро спорт или терамонт?

@maxtee329

2 жыл бұрын

Ты реально не понимаешь почему? Так потому что дороже намного, а человек не покупает бэу

1. При включении зажигания (или подачи питания) - НЕ РАБОТАЮТ СТЕКЛО ПОДЪËМНИКИ, пока не заведёшь двигатель; при этом регулировка зеркал без проблем функционирует, в качестве насмешки наверное? Может при сборке перепутали приоритеты функций или фишки непонятно, но явление массовое, как и недовольства владельцев...? 2. Выходя из машины с работающим двигателем - НЕЛЬЗЯ ЗАКРЫТЬ ДВЕРИ с нажатия на дверной ручке (бесключевого доступа). 3. В не закрытый автомобиль, с работающим двигателем, может сесть ЛЮБОЙ желающий, перевести с паркинга на драйв и УЕХАТЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ БЕЗ КЛЮЧА - КАРТЫ, ПОЧЕМУ автомобиль, в таких случаях НЕ ГЛОХНЕТ не понятно? Почему при переводе с паркинга на драйв без ключ карты автомобиль едит, а не глохнет? 4. Каждый раз когда пассажиры выходят и хлопают дверьми, машина сигналит (трубит) и пишет что ключ карта не обнаружена, при этом водитель находится на своëм месте с ключ-картой; то ли лыжа не едит...., то ли аркану до ума не довели? Вобщем ГЛУПОСТЕЙ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ХВАТАЕТ!!!!

Сергей, очень не хватает тонированной полоски на лобовухе )

@kot0pec

2 жыл бұрын

Куда ? там и так щель как в танке

@maxtee329

2 жыл бұрын

Колхозом не занимается. Еще скажите мухобойку поставить

Привет Сергей.доп стоп сигнал на заднем стекле плавит колпак воняет пласмассой

Еще каптюра не хватает..) У меня как раз каптюр с мотором 1.6 и варик. Сейчас в жару с кондиционером с места можно сказать не едет. Приходиться лить 100 бензин вместо 95, едет пободрее. На трассе при высоких оборотах особенно разницы нет 95 или 100 залит, но на обгонах с небольшой скорости лучше не рисковать от слова совсем..!)

@user-mz3ei6ob8y

2 жыл бұрын

А я на 92-ом езжу,и мне хватает.

@user-jd1ix3cr2d

2 жыл бұрын

У меня тоже сортир, только 2л. Вроде бы и все устраивает, и не ломается, но Рено бы я больше не взял, чего-то не хватает. Колеос возможно, но его сняли с продаж, поэтому придётся перебираться в другую марку :(

Гораздо более интересно гораздо более интересно было бы тестирование арканы или Дастера в городских условиях в частности в режиме такси. Трасса это идеальные условия для машины. А вот как машины поведут себя в городских условиях со всеми пробками

Сверчки в аркане у меня всегда были от предметов в карманах дверей и нишах в передней части. Достаточно их закрепить и нет никаких сверчков.

я так понимаю - аркану на тест брали с пробегом после журналистов обзорщиков? если так, то судя по, тому как журналисты на обзорах насилуют тачки, аркана, в данном случае, прекрасно сохранилась ))

молодцы))))хороший обзор

@Autoportret

2 жыл бұрын

Спасибо, не зря съездил в Смоленск)

@user-db7xc6fz1z

2 жыл бұрын

@@Autoportret Вам спасибо и точно не зря😉

На Каптюр можно все косяки проецировать ?

@user-gb4hm7tq2q

2 жыл бұрын

@@Vados-kakos выбираю между новым Каптюром и Субару xv с пробегом около 30-40 тыс по Японии.

Самый лучший двигатель для людей 40+, не страдающих паркенсоном педали акселератора это 1.6 114,расход от 6-8 литров,ресурс 250 тыс +,обслуга 5000 рублей раз в 10000 км.

Я 190 и у меня аркана. Посадка устраивает. Видимо, делали для совсем длинных :)

Сергей приветствую. У нового Дастера остались старые проблемы. Это: 1. Протирает ЛКП, накладка пятой двери с надписью Дастер 2. Трескается ЛКП у водостока крыши, с правой и левой стороны, в районе пятой двери. 3. Протирается ЛКП уплотнителями дверей

@SerzhKiaCerato

2 жыл бұрын

И всё, больше проблем нет ? Не верю

@Spec1C

2 жыл бұрын

@@SerzhKiaCerato Я про старые проблемы написал, которые остались.

@Spec1C

2 жыл бұрын

@@user-fg6rq9xd1n Этот недостаток с первого поколения как шел, так и идет до сих пор

@Spec1C

2 жыл бұрын

@@user-fg6rq9xd1n ну нет конечно. Там герметик просто трескатся.

@Spec1C

2 жыл бұрын

@@user-fg6rq9xd1n едешь к диллеру, говоришь что вот такая беда. Диллер фоткает, отсылает в Рено. Рено говорит что это гарантия. Диллер делает по гарантии. Зачищает все нахрен, новый герметос шлеп, покрасил. И еще на 2 года.

A я люблю простые 2,5 и гидромеханическую коробку от Тойоты или Мазды без всяких турбо. Хорошо едут👍

@zorinvalera9824

2 жыл бұрын

И ресурс и мощность и расход я бы не сказал что комический

@ApsuVital

2 жыл бұрын

А я люблю реактивные двигатели на самолете, прикольно свистят, быстро летят и расход всего 600л в час у каждого. Тебя и второго пилота быстро и с комфортом доставят за несколько часов на другой край страны. Главное экономно, 100л керосина по 100р на 100 км. И считать удобно.

@alexvara2486

2 жыл бұрын

@@ApsuVital Петросян...

@shmishcashishca5129

2 жыл бұрын

И стоит эта связка как вся аркана

Тезка здорова )

Сергей посмотри Дмитрия Латунова он как раз рассказывает про течь в салоне кондецата, про жабо и другие косяки, в двух сериях. И за одно рассказывает как на это дилеры реагируют.

@yuriyonebar8314

2 жыл бұрын

Мал-мало куплен Сергей, почти не говорит про косяки

Лайк!

А я бы другой аспект сравнения добавил. Даже несколько. Во-первых как бы то ни было но Дастер реально машина некрасивая, особенно первый который был. У Энергетика конечно смотрится получше потому что Дастер-2 ну и ещё за счет некоего тюнинга который он сделал. Но всё равно Аркана смотрится намного лучше. Ну и имидж супер бюджетного авто от Дастера уйдёт нескоро. Дверные ручки это вообще пипец (об это было сказано правда). Аркана же смотрится ещё и более престижно и премиальнее. Лично у меня и мысли не возникало купить Дастер, а вот Аркану рассматривал к покупке и ездил на ней на тест-драйве. Машина была 1,3 турбо, довольно динамично шла и без рывков как будто там шесть цилиндров под капотом. Кто не знает чем больше цилиндров, тем плавнее машина разгоняется. Не медленнее, а именно более плавно. И ещё как-то вскользь Сергей про задний обзор сказал на Аркане, очень мягко, я считаю. Реально его практически нет. Узкая щель просто. Передний обзор тоже плохой, лобовое стекло очень короткое в высоту. В Дастере я только посидел... и сразу вышел. Скучная машина. Аркана повеселее, но ехать на ней лучше лёжа))

Можно было вещи из Арканы перегрузить в Дастер так бы было хорошо сравнить багажники.

Молодецы хороший обзор 👍👍👍

Где-то прочёл что на аркану можно/желательно ещё один радиатор на вариатор поставить. Интересно, возможно ли такое конструктивно, и имеет ли смысл?

@user-xy9bw4yd1x

2 жыл бұрын

На 1.33 турбо на вариаторе стоит радиатор.

Больше про Дастер ,все масло расходники,мелочи,то сё 5 10!!!цены,и тд

Вы пересели с Весты на Дастер ??

У меня Рено Сортир. Хороший, надежный автомобиль. Скоро буду менять на что-то поинтереснее, но кроме Арканы концерну то и нечего предложить классом выше. Видимо придётся уходить к другой марке, а жаль.

@ApsuVital

2 жыл бұрын

Концерн предлагает кашкай, хтрэйл, мурано.

@shajtan2352

2 жыл бұрын

@@ApsuVital ниссан предлагает хорошие автомобили с отличным уровнем качества.

зачем устойчивую к царапинам по цвету губу бампера покрасил наоборот облазиваемым черным сверху🤤🤔

Сергей, о предыущем Дастере видела обзор что его прямо свиньёй назвал комментатор, по причине того что весь кузов забрызгиваетчя грязью из под колёс, что то там не то с брызговиками вроде продумано неудачно, а как с этим делом в новом Дастере?

@AVTO-ENERGETIK

2 жыл бұрын

В новом сгладили эти нюансы и по управлению он стал как легковой из за нового переднего модуля от Аркана.

Спасибо ребята 👍

Так а что за АЗС было с некачественным топливом?

@Autoportret

2 жыл бұрын

Если речь о последней заправке перед багом, то Ека

1) Интересно сравнение по комфорту в плане шума на разной скорости, какая машина будет тише в одинаковых условиях? 2) Чем больше смотрю видео обзоров про Аркану, тем больше вижу в ней модернизированный Флюенс, в ней очень много схожего по дизайну, стилистике, пренадлежности к большому седану чем к "УАЗику"... В Аркане все вижу то чего немного не хватало Флюенсу, высокий клиренс, современный дизайн передней панели, мультимедиа, больше колёса, современный вариатор, выше крыша в заднем ряду сидений, но есть и приобретенные минусы: нет отдельного багажника, он меньше, запаска(хотя за 11 лет и 132т.км с флюенса доставал запаску всего два раза), требовательность к качеству бензина с турбомотором... Если финансовая возможность позволит, обновил бы Флюенса на Аркану

@shonenblade5877

2 жыл бұрын

на самом деле в плане качества топлива- если уж совсем прям шмурдяк не лить то мотор работает вполне адекватно

У Дастера устаревший дизайн для пенсионеров.Аркана выглядит более современным и интересным автомобилем.

Ручка двери на Дастере считаю лучше, у меня на Весте ручка как у арканы, зимой постоянно схватывает морозом, на второй машине Киа спектра ручка как у дастера, пофиг мороз.

Может кому также интересно знать, каковы характеристики авто при полной массе: разгон, обгон, расход, рулёжка, гравийка и клиренс.

Судя из его обзора, он либо в ЭКО режиме ехали либо у него так Май сенситив настроен, тк в спорте она пуляет (по сравнению с дастерами конечно)

20:05 гидротрансформатор не разблокируется на 12/45км.ч., а блокируется

Тоже хочу машину на ресурсный тест....

Один вопрос. Почему Дастер а не Каптюр? Если эксплуатация не предполагает жесткое бездорожье. Все эти танцы с бубном вокруг Дастером, когда в Каптюре все это есть с завода. Лед оптика, двухцветная крыша.

молодец Серега всё таки обклеил всё чёрным цветом, плёнкой..Смотрится -бомба.намного дороже!!

@user-om1lm8mx8r

2 жыл бұрын

Крышу надо белую. Чтоб не нагревалась

Главное чтоб у Саши геморрой не вылез за рулём😂

@user-db7xc6fz1z

2 жыл бұрын

Завидуешь

Ребят у меня киа рио 2020 года уже 130 тыс км пробег и никаких ошибок и проблем

Жабо ещё на приорах меняли по гарантии, когда на жаре вздувалось

На седьмой минуте, купить подушечку в икеее )))

Ну это большая проблема,если в минус 20 печка плохо греет

А чем отличалась пятерка жигулей от шестерки или девятка от четырнадцатой. И не говорите что там какая то разница.Таз и Таз, Логан и Логан.Найди 6 различий на картинке.

Спинка и сидушка из за подогрева просела ,у меня также

@Autoportret

2 жыл бұрын

Интересная мысль. Да, подогревом пользовался всю зиму.

Мне кажется все уже давно знают, что роснефть предлагают самое самое гавенное топливо...

Поему не сделали Аркану на базе Флюэнс 2.0 ? Едет лучше, Жрет меньше, места в ней больше, машина мягче. 2.0 атмосферник, ниче не вздувается, нет нигде никакой воды, двигло и коробка супер, нахрена изобретать лисопед.. купил свой флю 2.0 у официалов в конце 17 года никаких проблем.. в -40 как часики, прогревается очень быстро машинка супер теплая... Владел так же 1,6 совершенно разные машины в отличии от 2,0..