У Теслы много недостатков и недоработок! И давно пора об этом говорить! Лайк!
@twinbattery
3 жыл бұрын
Ооочень много
@CoolOn
3 жыл бұрын
13й год йоклмн.
@Arturus64
3 жыл бұрын
Тебе и показали теслу 2013 года, они тогда учились делать машины, тесла 2013 года самая косячная более менее начинаются с 2015 года и старше дальше они внешне практически не меняются, но их внутренности и ПО обновляется сильно.
@yuzius6050
3 жыл бұрын
Ты красава. Наверное уже катался на всех моделях Тесла и не один год. Про Ниссан и Рено вообще молчу. Будем тебя случать в оба уха!)
@kylereese4822
2 жыл бұрын
@@twinbattery было бы очень полезно, если бы в ваших видео был включен английский перевод ... :)
@serhiiUkrainian3 жыл бұрын
Вот думаю ТеслаСервисКиев удивились фразе "мне тут это не нравится"😀 А вообще - красава! Новый уровень опыта! Ждем видосик о перепакованной тесле!
@JohnEl
3 жыл бұрын
@@andreukrulov1690 очень много авто перепакованных тесловскими модулями, но не одной тесла перепакованной другими батареями
@twinbattery
3 жыл бұрын
Будет первая :)
@transekom
3 жыл бұрын
@@twinbattery ждём с нетерпением. Удачи!
@user-zp2rk6hs2u
3 жыл бұрын
я думаю что именно тесласервискиев и поставили дизлайки,они так боготворят теслу,так нахваливают,открыли "церковь",а тут,мягко говоря,обосрали все совершенство,показали наглядно,что не все так божественно)
@twinbattery
3 жыл бұрын
Они тоже много проблем озвучили
@leonidshkarupa843 жыл бұрын
Приятный парень. И суржик не дратует. Успехов в работе
@AlexGarage243 жыл бұрын
Буде дуже цікаво! І фраза "Як тобі таке Іллон Маск?" заграє новими фарбами😀
@user-qt4ld2dd8m3 жыл бұрын
Здравствуйте тесла теслой. Но очень жду очередного видио про запорожец. 👍
@twinbattery
3 жыл бұрын
Тоже скоро будет
@olegsytiashenko3638
3 жыл бұрын
Дмитрий укоротит задний мост от Теслы, оденет кузов ЗАЗа сверху, и покажет 2 сек до сотни 😁
@user-mp1sf8fy7e
3 жыл бұрын
Он у тебя сгорит скоро(
@olegsytiashenko36383 жыл бұрын
О, новый уровень! Поздравляю! )
@deniskulkov3 жыл бұрын
Ждём продолжения ! Спасибо за труды
@rush78213 жыл бұрын
Ждем видео с батаерей на Теслу на 200 кВт )))
@olegsytiashenko3638
3 жыл бұрын
Нет смысла утяжелять авто. Проще докопаться, как сам Никола Тесла целую неделю катался на своем электромобиле только со штатным аккумулятором. Без лития и ниодимов. С постоянки 12 в легко сделать переменку в 100 в для ассинхронника. Импульсно-резонансный трансформатор играет роль некрутящегося и статичного генератора.
@kenanjabbarov11743 жыл бұрын
Интересно.Ждём продолжение! 👍
@user-dm6cl6xs6w3 жыл бұрын
Класс ! Было очень интересно узнать !!! Спасибо !
@SuperDenisGl3 жыл бұрын
Не всё сразу. Но ты молодец, посмотрим результат.
@user-tp1hd5vl6n3 жыл бұрын
Жду с нетерпением перепаковку Теслы !!!
@alick72333 жыл бұрын
Цікаво ,батареї більш "свіжих" моделей "Тесла" позбавлені цих недоліків?
@Igordndz3 жыл бұрын
Спасибо за трезвый взгляд на Теслу
@NESMIYANOVUA3 жыл бұрын
красава дядько!!!!! Респект!!! Дякую за відео!!!
@user-kt1si6jb5v
3 жыл бұрын
який він дядько...хлопчинка толковий.
@NESMIYANOVUA
3 жыл бұрын
@@user-kt1si6jb5v згідний, хлопчина толковий!!!
@user-kt1si6jb5v
3 жыл бұрын
@@NESMIYANOVUA такі да,він проїхав 650 км. без підзарядки.
@johnmartyn853 жыл бұрын
Какие элементы планируете ставить? Пакеты от LG Кемикал ?
@CarRepairVideos3 жыл бұрын
Это уже интересно!
@igorkvachun35723 жыл бұрын
Інформативне відео про акумулятори Tesla👍 ⚡🔋
@renegate49063 жыл бұрын
Какие размеры батареи целиком? Какие размеры места для каждого модуля?
@user-de2ld3qv1w3 жыл бұрын
Ого !!! А ну удиви Маска !
@BoxNet13 жыл бұрын
Молодець. Так, буде цікаво)
@user-ro3dn6qc2c3 жыл бұрын
Супер відос тема цікава!!!! До вас можна звертатись з приводу допомоги в підборі електромобіля?
@FaxriVideo3 жыл бұрын
Здравствуйте вы имели дело с приусом 20 кузов. Есть мысль увиличеть его ёмкость
@niko31933 жыл бұрын
Красава 👍👍👍
@romanpopov28953 жыл бұрын
Давай, мы в верим что ты уделаешь Маска!!!
@andrjin2 жыл бұрын
Доброго здоровья! Братский, желаю тебе сил и вдохновения для работы с этой буржуйской техникой! С нетерпением ждём новых серий с внедрением здравого смысла в конструкцию. Обнял 🫂 приподнял 💪🏻
@twinbattery
2 жыл бұрын
Спасибо!
@v899fc1743 жыл бұрын
Дима, доброе время суток. Снимай почаще видео. Очень интересный контент. Что скажешь про Фиат 500?
@user-cy7dg6go2u3 жыл бұрын
Молодца
@user-zo7hd7qu6j3 жыл бұрын
Красава!!! Сделай Маску сюрприз и покажы какая батарея нужна для Теслы. Я в тебя верю и мечтаю хотя бы о 40квт. Для лифа...
@leonidshkarupa84
2 жыл бұрын
Жы-шы)) Гы-гы-гы
@entr_jasnovidenija9963 жыл бұрын
Уважение ! Глаза боятся, руки делают! Ждём новые видео, ЗАЗ, очень жду продолжения.
@valertv64523 жыл бұрын
теперь тесла будет заказывать у Димы))
@volodymyrsamikov57543 жыл бұрын
Красава, Маска пристидив, хто як не ми, коли ліф мій переобладнаємо
@leonidshkarupa84
3 жыл бұрын
Засоромив
@user-tu3sm4dd5t3 жыл бұрын
Ну эту машину создавали для Америки а не для стран СНГ из-за этого у них нету там такой грязи
@alexkolpak3 жыл бұрын
Лайк не глядя, потом смотрим, потом в сохраненные. Дима, ты планируешь сделать из 85-й в 100-ку батарейку или больше влезет?
@twinbattery
3 жыл бұрын
Больше
@user-mh3bu5zu4t2 жыл бұрын
Здоров юначе!
@konstantynshyrokov55573 жыл бұрын
Вогонь! Більше тру відосів про Теслу. Бо сектанти з TSK вважають що нічого кращого ніж ця тачка взагалі неможливо придумати.
@twinbattery
3 жыл бұрын
Тесла по надійності як рено :) не краще
@konstantynshyrokov5557
3 жыл бұрын
@@twinbattery А чому взяли заднепривідну? Наскільки я розумію старі тесли не такі ефективні тим більше монопривідні. Хоча там може бути справа в батареї - мотор наче б то такий самий.
@lonsk5496
3 жыл бұрын
@@twinbattery По надёжности чего? На Рено тоже наваливают, чтобы сравнивать надёжность? И большая часть проблем решается по гарантии, которой в Украине нет.
@twinbattery
3 жыл бұрын
Питання ціни
@konstantynshyrokov5557
3 жыл бұрын
@@twinbattery Незважаючи все - найщиріші вітання з придбанням. На дорозі все ще привертає увагу. А з власними сонячними панелями будете взагалі безкоштовно кататися. Лайк, та чекаємо вже покатушки на Теслі. Тільки не забудьте нормальній термал менджмент зробити якщо перепаковувати будете.
@Didar.Kussain3 жыл бұрын
👍
@user-xg7vt4tr6q3 жыл бұрын
2013 год, там ещё и сальники в двигателе текут часто. И тосол сейчас только такисты льют или в совдеп: ЗИЛы ГАЗоны. Анифриз, не ниже 12 силикатфри, не портит метал, даже если блок алюминий а радиатор печки латунь.
@user-wx1zw8rw7v
9 ай бұрын
скажите снял тот датчик и он мокрый пробег 75000км нужно менять сальник? И теперь еще боюсь за батарею( ее никак не проверить на утечки?
@Vogak3 жыл бұрын
а ви коли робили акумулятор до ліфа на 44 кВт де взяли пакети?
Прям цікаво, що ж з тесли можна зробити, бо всі кажуть аж нічого - занадто вже розумна. Побажання - не забувати про ліф 70 кВт, що того року 600 км проїхав на заряді, він живий, чи як?
@twinbattery
3 жыл бұрын
Батарея та їздить постійно :)
@user-xe3pv1pd3z3 жыл бұрын
Ждём с нетерпением перепаковки. На раннюю "теслу" много жалоб на течь антифриза.
@MsQzik Жыл бұрын
Незабувайте дивитися сальник двигуна☝️Вас дуже цікаво дивитися👍
@twinbattery
Жыл бұрын
Там все під контролем. Дякую :)
@user-nb1ig8mi9sКүн бұрын
Заселеконь резинки и ставь таймер через сколько она к тебе вернётся)
@masterr19983 жыл бұрын
Ставлю лайкос потім вечером подивлюсь
@RomanParaplan3 жыл бұрын
Ну да, что еще можно увидеть на этом канале? Только перепаковку батареи, на любом авто)
@alekshn48593 жыл бұрын
Запакуй ее по максималке :)
@evgeniyderevyanko47782 жыл бұрын
Можно долго говорить о недостатках и "мне тут это не нравиться" и т.д., но сам факт того, что это ездит и ездит долго, разбивает эти домыслы, к тому же тесла постоянно модернизирует свои изделия, на порядок чаще чем кто либо, всегда выбирается какой-то компромисс
@aelion1193 жыл бұрын
Да все сейчас делают максимум на восем лет. Это не запорожец 1961 года, и не копейка которая до сих пор ездит у дедов.
@user-fc4fc7mx5e3 жыл бұрын
Если смотреть на тенденции увеличения ёмкости батареи leaf, то складывается впечатление, что через год в тесла киловатт 200 автор всунет...
@twinbattery
3 жыл бұрын
:)
@Avtorozborka3 жыл бұрын
Ви тільки людям ремонтуєте? Чи можливо скуповуєте під востоновлення як теслакиївсервіс?
@twinbattery
3 жыл бұрын
Нічого не скуповую, моє авто
@Avtorozborka
3 жыл бұрын
@@twinbattery Прикольно б було роширятись (бізнес) Для мене це поки що мрія...
@Rudolff2223 жыл бұрын
Эх Дмитрий, только собрался покупать лиф, и тут обьявили что в Украине с 1 июля дорожает электричество в два раза, и теряется смысл электромобиля. что думаете по этому поводу?
@v899fc174
3 жыл бұрын
Если не секрет, какой ценник у вас сейчас? В любом случае, при таких ценах на бензин, электричка все ещё будет актуальна на протяжении нескольких лет.
@Rudolff222
3 жыл бұрын
@@v899fc174 ценник на что на электроэнергию? С1 июля будет 0.11 доллара за киловат, в некоторых регионах до0.15
@Rudolff222
3 жыл бұрын
@@v899fc174 как актуальна если цена дома зарядить почти как 10 литров газа, про чадемо вообще молчу, а продать Авто, ее потом никто не купит
@v899fc174
2 жыл бұрын
@@Rudolff222 у нас 3-5 цента. Однотарифный счетчик.
@Rudolff222
2 жыл бұрын
@@v899fc174у Вас это где? может 0.03 цента?
@user-Burta3 жыл бұрын
Со взятием телевидения Украины, коллега!
@AlexGarage24
3 жыл бұрын
Що я пропустив? Де подивитись?
@user-Burta
3 жыл бұрын
@@AlexGarage24 Дмитрия с его Лифо-Запоророжцем показывали в новостных выпусках, на 1+1 примерно неделю назад.
@twinbattery
3 жыл бұрын
Ще інтер, 2+2, і декілька меньших каналів
@user-iy5gq5ef3f3 жыл бұрын
Жирный лайк
@twinbattery
3 жыл бұрын
Дякую
@konstantinusov28123 жыл бұрын
Это же сколько можно сигарет напихать и довольно таки хороший контрабас получится )))
@twinbattery
3 жыл бұрын
Уже давно возят так :)
@konstantinusov2812
3 жыл бұрын
@@twinbattery 👍
@VitaliVibe2 жыл бұрын
est video kak na prezintacii batareya menyaetsya chut bolee odnoi minut
@allallall23213 жыл бұрын
Да Сыпятся они сейчас масово
@JohnEl
3 жыл бұрын
теслы?
@superpipo19883 жыл бұрын
Майстер до Tesla дійшов
@ua98513 жыл бұрын
Богдану и Маршаллу не показывать!))
@andriyyoutube31773 жыл бұрын
Може тесла в нових моделях краще роблять захист батареї? Але одне ясно, роботи вам вистачить не на одну філію!
@twinbattery
3 жыл бұрын
В нових моделях все значно гірше як по мені, на всьому почали економить сильно
@andriyyoutube3177
3 жыл бұрын
@@twinbattery як надумаєте розвивати регіональні відділення: я до ваших послуг. Київська область. Бровари.
@lonsk5496
3 жыл бұрын
@@twinbattery в смысле? В Model 3 вообще другой аккумулятор и там все в пене, да, крышка не такая прочная, но оно ей и не так сильно нужно, разве что на наших дорогах. Что означает на "всем"? На крышке - да. На остальном - никакой экономии. Корпус стал не такой мощный, но все усиление просто перенесли на кузов
@VasilisSV1
3 жыл бұрын
@@twinbattery тройка по цене заметно дешевле, более бюджетная по классу)
@roli14023 жыл бұрын
3 літрового дизеля в теслу і буде супер тачка
@lonsk54963 жыл бұрын
Куча S и X ездят без проблем. Какого года машина? Не попадает тудой влага. Действительно, на первых годах производства могло течь охлаждение, но это все чинили по гарантии. Так что комментарии по поводу надёжности как-то удивляют, эта машина и не должна была обслуживаться в Украине и имела 8 лет гарантии. Так что упрекать в чем-то компанию - глупо. Эти отверстия сделаны для сброса лишнего давления в случае проблем. Я не знаю что нужно сделать чтобы туда попала влага. В основном проблемы появляются тогда, когда аккумулятор уже вскрывали плохо накрыли крышкой (она в принципе должна быть одноразовой по идее). Но некоторые кулибины лазят А по поводу вашей переделки - вот мне не нравится этот подход. Это не просто как вы сказали - усики, это предохранители. Будет ли ваша замена безопасной? Вопрос.
@twinbattery
3 жыл бұрын
Все правельно, і безопасность на уровне, но конструктив одноразовый и мне не нравиться, с теслой делаю себе а не на продажу потому сделаю так как это вижу :)
@lonsk5496
3 жыл бұрын
@@twinbattery не одноразовый) они их ремонтируют на заводе в Нидерландах. Но да, нужно менять только модули целиком. Но я не слышал, что есть какая-то проблема с клапанами или соединениями. В основном течет если туда кто-то лазил кривыми руками.
@sssserya13 жыл бұрын
Видимо тосол левый залит потому и разъело.
@ooooops23 жыл бұрын
По исполнению батареи тесла и лиф, небо и земля. Ну во всяком случае, свиду, мне так кажется
@CoolOn
3 жыл бұрын
Тесла на порядок проще надежнее и круче ) современная в смысле. 13й год почти прототипы.
@D9ID9I2 жыл бұрын
Ті грибочки можуть комусь врятувати життя якшо у батареї збілишиться тиск
@twinbattery
2 жыл бұрын
Так дадуть якісь секунди щоб втікти з авто
@user-ol3po6lx7s3 жыл бұрын
Мда уж...Попадания влаги, окисления, короткое замыкание а дальше итог известен. Как взрываются и горят литиевые батареи думаю многие видели ролики на просторах ютюба. Зрелище не для слабонервных.
@Dimati9453 жыл бұрын
одне но це 13 рік
@yuzius60503 жыл бұрын
Что б не говорили. А Тесла лучшая пока по инновациям в электротранспорт. Врятли в ближайщие годы их кто то переплюнет. Смотрите как немцы обосрались что Маск может забрать большую часть рынка авто в Германии. Гигафабрику не дают достроить и не дадут. Скорее всего она переедет в Москву...
@anatonik3 жыл бұрын
Определись с языком, будь ласка, please! А технически по обзору - зачёт, брателло!
@olegsytiashenko3638
3 жыл бұрын
А что с языком не так? Вам какие-то слова непонятны у Дмитрия?
@user-qx4jw1je9e
3 жыл бұрын
Тут и вся фишка - кто в теме,тот поймёт!
@user-hk6qy3gq5l
3 жыл бұрын
Да нормально всё он говорит . Я понимаю прекрасно его .
@anatonik
3 жыл бұрын
Споганив рiдну мову - вот в чем дело. Или рус, или укр, но не суржик жёсткий.
@user-cg3yw4sy7s
3 жыл бұрын
Может он Белорус) Или ты думаешь он сейчас всё бросит и начнёт подтягивать свою речь, чтоб твоему уху было приятно его слушать? Он живёт в таком регионе где все так разговаривают и это норма, так что пиши письмо министру образования Украины, чтоб в обязательном порядке в школах и регионах искореняли суржик.
@silvupleleon113 жыл бұрын
УЖАС
@user-dc4gz2ls7k3 жыл бұрын
Одним словом мусорка,а не машина.
@twinbattery
3 жыл бұрын
Я б так не сказал, есть недостатки но и есть достоинства
@user-dc4gz2ls7k
3 жыл бұрын
@@twinbattery за 100 тисяч баксів з салону якщо не помиляюся я б не хотів знати за ці недоліки й платити за них.
Пікірлер: 155
У Теслы много недостатков и недоработок! И давно пора об этом говорить! Лайк!
@twinbattery
3 жыл бұрын
Ооочень много
@CoolOn
3 жыл бұрын
13й год йоклмн.
@Arturus64
3 жыл бұрын
Тебе и показали теслу 2013 года, они тогда учились делать машины, тесла 2013 года самая косячная более менее начинаются с 2015 года и старше дальше они внешне практически не меняются, но их внутренности и ПО обновляется сильно.
@yuzius6050
3 жыл бұрын
Ты красава. Наверное уже катался на всех моделях Тесла и не один год. Про Ниссан и Рено вообще молчу. Будем тебя случать в оба уха!)
@kylereese4822
2 жыл бұрын
@@twinbattery было бы очень полезно, если бы в ваших видео был включен английский перевод ... :)
Вот думаю ТеслаСервисКиев удивились фразе "мне тут это не нравится"😀 А вообще - красава! Новый уровень опыта! Ждем видосик о перепакованной тесле!
@JohnEl
3 жыл бұрын
@@andreukrulov1690 очень много авто перепакованных тесловскими модулями, но не одной тесла перепакованной другими батареями
@twinbattery
3 жыл бұрын
Будет первая :)
@transekom
3 жыл бұрын
@@twinbattery ждём с нетерпением. Удачи!
@user-zp2rk6hs2u
3 жыл бұрын
я думаю что именно тесласервискиев и поставили дизлайки,они так боготворят теслу,так нахваливают,открыли "церковь",а тут,мягко говоря,обосрали все совершенство,показали наглядно,что не все так божественно)
@twinbattery
3 жыл бұрын
Они тоже много проблем озвучили
Приятный парень. И суржик не дратует. Успехов в работе
Буде дуже цікаво! І фраза "Як тобі таке Іллон Маск?" заграє новими фарбами😀
Здравствуйте тесла теслой. Но очень жду очередного видио про запорожец. 👍
@twinbattery
3 жыл бұрын
Тоже скоро будет
@olegsytiashenko3638
3 жыл бұрын
Дмитрий укоротит задний мост от Теслы, оденет кузов ЗАЗа сверху, и покажет 2 сек до сотни 😁
@user-mp1sf8fy7e
3 жыл бұрын
Он у тебя сгорит скоро(
О, новый уровень! Поздравляю! )
Ждём продолжения ! Спасибо за труды
Ждем видео с батаерей на Теслу на 200 кВт )))
@olegsytiashenko3638
3 жыл бұрын
Нет смысла утяжелять авто. Проще докопаться, как сам Никола Тесла целую неделю катался на своем электромобиле только со штатным аккумулятором. Без лития и ниодимов. С постоянки 12 в легко сделать переменку в 100 в для ассинхронника. Импульсно-резонансный трансформатор играет роль некрутящегося и статичного генератора.
Интересно.Ждём продолжение! 👍
Класс ! Было очень интересно узнать !!! Спасибо !
Не всё сразу. Но ты молодец, посмотрим результат.
Жду с нетерпением перепаковку Теслы !!!
Цікаво ,батареї більш "свіжих" моделей "Тесла" позбавлені цих недоліків?
Спасибо за трезвый взгляд на Теслу
красава дядько!!!!! Респект!!! Дякую за відео!!!
@user-kt1si6jb5v
3 жыл бұрын
який він дядько...хлопчинка толковий.
@NESMIYANOVUA
3 жыл бұрын
@@user-kt1si6jb5v згідний, хлопчина толковий!!!
@user-kt1si6jb5v
3 жыл бұрын
@@NESMIYANOVUA такі да,він проїхав 650 км. без підзарядки.
Какие элементы планируете ставить? Пакеты от LG Кемикал ?
Это уже интересно!
Інформативне відео про акумулятори Tesla👍 ⚡🔋
Какие размеры батареи целиком? Какие размеры места для каждого модуля?
Ого !!! А ну удиви Маска !
Молодець. Так, буде цікаво)
Супер відос тема цікава!!!! До вас можна звертатись з приводу допомоги в підборі електромобіля?
Здравствуйте вы имели дело с приусом 20 кузов. Есть мысль увиличеть его ёмкость
Красава 👍👍👍
Давай, мы в верим что ты уделаешь Маска!!!
Доброго здоровья! Братский, желаю тебе сил и вдохновения для работы с этой буржуйской техникой! С нетерпением ждём новых серий с внедрением здравого смысла в конструкцию. Обнял 🫂 приподнял 💪🏻
@twinbattery
2 жыл бұрын
Спасибо!
Дима, доброе время суток. Снимай почаще видео. Очень интересный контент. Что скажешь про Фиат 500?
Молодца
Красава!!! Сделай Маску сюрприз и покажы какая батарея нужна для Теслы. Я в тебя верю и мечтаю хотя бы о 40квт. Для лифа...
@leonidshkarupa84
2 жыл бұрын
Жы-шы)) Гы-гы-гы
Уважение ! Глаза боятся, руки делают! Ждём новые видео, ЗАЗ, очень жду продолжения.
теперь тесла будет заказывать у Димы))
Красава, Маска пристидив, хто як не ми, коли ліф мій переобладнаємо
@leonidshkarupa84
3 жыл бұрын
Засоромив
Ну эту машину создавали для Америки а не для стран СНГ из-за этого у них нету там такой грязи
Лайк не глядя, потом смотрим, потом в сохраненные. Дима, ты планируешь сделать из 85-й в 100-ку батарейку или больше влезет?
@twinbattery
3 жыл бұрын
Больше
Здоров юначе!
Вогонь! Більше тру відосів про Теслу. Бо сектанти з TSK вважають що нічого кращого ніж ця тачка взагалі неможливо придумати.
@twinbattery
3 жыл бұрын
Тесла по надійності як рено :) не краще
@konstantynshyrokov5557
3 жыл бұрын
@@twinbattery А чому взяли заднепривідну? Наскільки я розумію старі тесли не такі ефективні тим більше монопривідні. Хоча там може бути справа в батареї - мотор наче б то такий самий.
@lonsk5496
3 жыл бұрын
@@twinbattery По надёжности чего? На Рено тоже наваливают, чтобы сравнивать надёжность? И большая часть проблем решается по гарантии, которой в Украине нет.
@twinbattery
3 жыл бұрын
Питання ціни
@konstantynshyrokov5557
3 жыл бұрын
@@twinbattery Незважаючи все - найщиріші вітання з придбанням. На дорозі все ще привертає увагу. А з власними сонячними панелями будете взагалі безкоштовно кататися. Лайк, та чекаємо вже покатушки на Теслі. Тільки не забудьте нормальній термал менджмент зробити якщо перепаковувати будете.
👍
2013 год, там ещё и сальники в двигателе текут часто. И тосол сейчас только такисты льют или в совдеп: ЗИЛы ГАЗоны. Анифриз, не ниже 12 силикатфри, не портит метал, даже если блок алюминий а радиатор печки латунь.
@user-wx1zw8rw7v
9 ай бұрын
скажите снял тот датчик и он мокрый пробег 75000км нужно менять сальник? И теперь еще боюсь за батарею( ее никак не проверить на утечки?
а ви коли робили акумулятор до ліфа на 44 кВт де взяли пакети?
👍👍👍
mogy fotki prislat kak rezinki (grebki) zabivaytsya
Ждем наступне відео)))
Прям цікаво, що ж з тесли можна зробити, бо всі кажуть аж нічого - занадто вже розумна. Побажання - не забувати про ліф 70 кВт, що того року 600 км проїхав на заряді, він живий, чи як?
@twinbattery
3 жыл бұрын
Батарея та їздить постійно :)
Ждём с нетерпением перепаковки. На раннюю "теслу" много жалоб на течь антифриза.
Незабувайте дивитися сальник двигуна☝️Вас дуже цікаво дивитися👍
@twinbattery
Жыл бұрын
Там все під контролем. Дякую :)
Заселеконь резинки и ставь таймер через сколько она к тебе вернётся)
Ставлю лайкос потім вечером подивлюсь
Ну да, что еще можно увидеть на этом канале? Только перепаковку батареи, на любом авто)
Запакуй ее по максималке :)
Можно долго говорить о недостатках и "мне тут это не нравиться" и т.д., но сам факт того, что это ездит и ездит долго, разбивает эти домыслы, к тому же тесла постоянно модернизирует свои изделия, на порядок чаще чем кто либо, всегда выбирается какой-то компромисс
Да все сейчас делают максимум на восем лет. Это не запорожец 1961 года, и не копейка которая до сих пор ездит у дедов.
Если смотреть на тенденции увеличения ёмкости батареи leaf, то складывается впечатление, что через год в тесла киловатт 200 автор всунет...
@twinbattery
3 жыл бұрын
:)
Ви тільки людям ремонтуєте? Чи можливо скуповуєте під востоновлення як теслакиївсервіс?
@twinbattery
3 жыл бұрын
Нічого не скуповую, моє авто
@Avtorozborka
3 жыл бұрын
@@twinbattery Прикольно б було роширятись (бізнес) Для мене це поки що мрія...
Эх Дмитрий, только собрался покупать лиф, и тут обьявили что в Украине с 1 июля дорожает электричество в два раза, и теряется смысл электромобиля. что думаете по этому поводу?
@v899fc174
3 жыл бұрын
Если не секрет, какой ценник у вас сейчас? В любом случае, при таких ценах на бензин, электричка все ещё будет актуальна на протяжении нескольких лет.
@Rudolff222
3 жыл бұрын
@@v899fc174 ценник на что на электроэнергию? С1 июля будет 0.11 доллара за киловат, в некоторых регионах до0.15
@Rudolff222
3 жыл бұрын
@@v899fc174 как актуальна если цена дома зарядить почти как 10 литров газа, про чадемо вообще молчу, а продать Авто, ее потом никто не купит
@v899fc174
2 жыл бұрын
@@Rudolff222 у нас 3-5 цента. Однотарифный счетчик.
@Rudolff222
2 жыл бұрын
@@v899fc174у Вас это где? может 0.03 цента?
Со взятием телевидения Украины, коллега!
@AlexGarage24
3 жыл бұрын
Що я пропустив? Де подивитись?
@user-Burta
3 жыл бұрын
@@AlexGarage24 Дмитрия с его Лифо-Запоророжцем показывали в новостных выпусках, на 1+1 примерно неделю назад.
@twinbattery
3 жыл бұрын
Ще інтер, 2+2, і декілька меньших каналів
Жирный лайк
@twinbattery
3 жыл бұрын
Дякую
Это же сколько можно сигарет напихать и довольно таки хороший контрабас получится )))
@twinbattery
3 жыл бұрын
Уже давно возят так :)
@konstantinusov2812
3 жыл бұрын
@@twinbattery 👍
est video kak na prezintacii batareya menyaetsya chut bolee odnoi minut
Да Сыпятся они сейчас масово
@JohnEl
3 жыл бұрын
теслы?
Майстер до Tesla дійшов
Богдану и Маршаллу не показывать!))
Може тесла в нових моделях краще роблять захист батареї? Але одне ясно, роботи вам вистачить не на одну філію!
@twinbattery
3 жыл бұрын
В нових моделях все значно гірше як по мені, на всьому почали економить сильно
@andriyyoutube3177
3 жыл бұрын
@@twinbattery як надумаєте розвивати регіональні відділення: я до ваших послуг. Київська область. Бровари.
@lonsk5496
3 жыл бұрын
@@twinbattery в смысле? В Model 3 вообще другой аккумулятор и там все в пене, да, крышка не такая прочная, но оно ей и не так сильно нужно, разве что на наших дорогах. Что означает на "всем"? На крышке - да. На остальном - никакой экономии. Корпус стал не такой мощный, но все усиление просто перенесли на кузов
@VasilisSV1
3 жыл бұрын
@@twinbattery тройка по цене заметно дешевле, более бюджетная по классу)
3 літрового дизеля в теслу і буде супер тачка
Куча S и X ездят без проблем. Какого года машина? Не попадает тудой влага. Действительно, на первых годах производства могло течь охлаждение, но это все чинили по гарантии. Так что комментарии по поводу надёжности как-то удивляют, эта машина и не должна была обслуживаться в Украине и имела 8 лет гарантии. Так что упрекать в чем-то компанию - глупо. Эти отверстия сделаны для сброса лишнего давления в случае проблем. Я не знаю что нужно сделать чтобы туда попала влага. В основном проблемы появляются тогда, когда аккумулятор уже вскрывали плохо накрыли крышкой (она в принципе должна быть одноразовой по идее). Но некоторые кулибины лазят А по поводу вашей переделки - вот мне не нравится этот подход. Это не просто как вы сказали - усики, это предохранители. Будет ли ваша замена безопасной? Вопрос.
@twinbattery
3 жыл бұрын
Все правельно, і безопасность на уровне, но конструктив одноразовый и мне не нравиться, с теслой делаю себе а не на продажу потому сделаю так как это вижу :)
@lonsk5496
3 жыл бұрын
@@twinbattery не одноразовый) они их ремонтируют на заводе в Нидерландах. Но да, нужно менять только модули целиком. Но я не слышал, что есть какая-то проблема с клапанами или соединениями. В основном течет если туда кто-то лазил кривыми руками.
Видимо тосол левый залит потому и разъело.
По исполнению батареи тесла и лиф, небо и земля. Ну во всяком случае, свиду, мне так кажется
@CoolOn
3 жыл бұрын
Тесла на порядок проще надежнее и круче ) современная в смысле. 13й год почти прототипы.
Ті грибочки можуть комусь врятувати життя якшо у батареї збілишиться тиск
@twinbattery
2 жыл бұрын
Так дадуть якісь секунди щоб втікти з авто
Мда уж...Попадания влаги, окисления, короткое замыкание а дальше итог известен. Как взрываются и горят литиевые батареи думаю многие видели ролики на просторах ютюба. Зрелище не для слабонервных.
одне но це 13 рік
Что б не говорили. А Тесла лучшая пока по инновациям в электротранспорт. Врятли в ближайщие годы их кто то переплюнет. Смотрите как немцы обосрались что Маск может забрать большую часть рынка авто в Германии. Гигафабрику не дают достроить и не дадут. Скорее всего она переедет в Москву...
Определись с языком, будь ласка, please! А технически по обзору - зачёт, брателло!
@olegsytiashenko3638
3 жыл бұрын
А что с языком не так? Вам какие-то слова непонятны у Дмитрия?
@user-qx4jw1je9e
3 жыл бұрын
Тут и вся фишка - кто в теме,тот поймёт!
@user-hk6qy3gq5l
3 жыл бұрын
Да нормально всё он говорит . Я понимаю прекрасно его .
@anatonik
3 жыл бұрын
Споганив рiдну мову - вот в чем дело. Или рус, или укр, но не суржик жёсткий.
@user-cg3yw4sy7s
3 жыл бұрын
Может он Белорус) Или ты думаешь он сейчас всё бросит и начнёт подтягивать свою речь, чтоб твоему уху было приятно его слушать? Он живёт в таком регионе где все так разговаривают и это норма, так что пиши письмо министру образования Украины, чтоб в обязательном порядке в школах и регионах искореняли суржик.
УЖАС
Одним словом мусорка,а не машина.
@twinbattery
3 жыл бұрын
Я б так не сказал, есть недостатки но и есть достоинства
@user-dc4gz2ls7k
3 жыл бұрын
@@twinbattery за 100 тисяч баксів з салону якщо не помиляюся я б не хотів знати за ці недоліки й платити за них.
👍