How can you repair an electric car without the right tools??? Tesla MS.
Автокөліктер мен көлік құралдары
🔋 Master Service Electro is a specialized service center for electric vehicles and hybrids. ⠀
⠀
📞Station in Kharkov and Kyiv +38 093 46 80 631⠀
⠀
•⠀Diagnostics and repair of electric vehicles (including Tesla)⠀
•⠀Diagnostics and repair of hybrids ⠀
•⠀Diagnostics and repair of high-voltage batteries ⠀
•⠀Sale of high-voltage batteries ⠀
⠀
For diagnostics and repair of electric vehicles and hybrids, please call: +380934680631. We are located in Kyiv and Kharkov, Ukraine.⠀
⠀
Пікірлер: 270
Для тех кто хочет узнать больше про диагностический инструмент Loki, для диагностики и ремонта Tesla: loki-tesla.com/ +380 67 434 45 33 sales@loki-tesla.com
@arher743
7 ай бұрын
У вас есть порядок цен ? Набор для ms интересен
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Я специально для этого оставил контакты. Я не занимаюсь продажей.
@arher743
7 ай бұрын
@@CarRepairVideos спасибо
@user-pt1fb1mm5y
7 ай бұрын
@@CarRepairVideos Здравствуйте можете подсказать, на ремонт заезжала вам bz4x toyota? Проблемная она или нет? Задумываюсь купить данную машину
@dimitriy5397
5 ай бұрын
@@CarRepairVideosДобрый день, как с вами связаться по вопросу программы диагностики бмб ?
Хлопцы, вы рулите. Класно наблюдать за умными людьми во время раюоты.
Молодцы. Видно что подход грамотный. А главное , руки из нужного места.
Оборудования никогда не бывает много!!! Сам занимаюсь гибридами и электричками, смотрю с огромным удовольствием Ваш канал и всегда радуюсь за ваши победы с машинами! И пусть я из другого государства, между действительно нормальными диагностами никогда не было преград!!! Желаю Вам и дальнейших успехов в вашей работе!!! С Уважением - Алексей, Кемерово!
@gen-sets
7 ай бұрын
Здравствуйте. Как можно с вами связаться?
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Здравствуйте, в описании под видео есть вся информация.
по сервису или дорого ,или приходится делать колхоз...Ребятам большой респект!!!!🎉
Молодцы ребята, интересно смотреть.
Я на ms14 два раза вскрывал батку по причине отвала проводов. в итоге все провода обжал лужеными НКИ 3.0мм, и все это заклепал аллюминевыми клепками. Сверлил шины и клепал. Видимо пришло время, ультразвуковая сварка перестала держать
Парни, обязательно купите качественную УЗ разварку для волосин. И волосины тоже качественные, AlCr и AlNi у японцев. Сам мучался с таким способом соединения долгое время, прошёл через десяток УЗшек (от самодельных и дешман-китая, до адекватных - по 40вт/мм2). Успехов вам огромных, и поменьше геморроя.
Красавцы, респект. Вы профи. Мирного неба.
Какие молодцы! Всё подробно и интересно. 😊
Дякую Автору, за цікаву інформацію про ремонт електромобілів. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Отличная работа! Спасибо за обзор! Всем мира!
Камон народ, канал заслуживает как минимум серебряную кнопку Ютуба. Кто не подписан, бегом исправляйте.
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Спасибо большое! Думаю, до растем до нее!
@alexmartynov5503
5 ай бұрын
Меньше политики(да, немного, согласен)
Классное видео от специалистов. Я уже думал, что Теслы перестали ломаться. А нет, всё ок 😂😂😂
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Любые машины ломаются!!!
@Romaxa1980
7 ай бұрын
@@CarRepairVideos Это да. Без работы не будем)
Спасибо, как всегда супер!
Спасибо за ваши видео.
Крутейшие ремонты у Вас ребята! Мира Вам и добра!
Здравствуйте спасибо за видос ❤
Сначала лайк потом смотреть ибо всегда оч радует контент !
Зачет вам ребят 🔥
Да, припаять не получится, но что мешало бахнуть контактной сваркой пару точек и приварить обычную стальную полоску или проволочки стальные. Фишка при сварке алюминия: капаете масла чистенького, без присадок И20 или вазелинчиком аптечным мажете и под этой зашитной средой зачищаете кончиком скальпеля место, где будете ставить точку приваривания, прикладываете тоже зачищенную сталюку и бахаете контактной сваркой с максимальным давлением. Ток подбирайте сами, у меня сварочник самодельный, на ионисторах и сборном мосфете адском, я не знаю какой ток успевает развиться в цепи, не мерял, долительность импульса ставлю на 0,05 секунды приваривает жестянку консервной банки к алюмяхе только в путь.
@JohnEl
7 ай бұрын
ніщо не заважало і біметал бахнуть, тим більше я вже їм такий модуль відправляв
Привет ребята а почему нет видосы про Митсубиси и Миве интересно ТАКИЕ Удачные они? Сами пользуемся 4 года авто с 12 года из Америки, Полёт Нормальныи!
Спасибо
Одной строкой же всё решалось: if(block==0){addr_buff_to_data++;} То есть сместить указатель в буфере для данных на 1 байт влево, для первого блока. Ну можно было второй строкой ещё добавить проверку версии или тупо ручками переключать даже через настройки.
Крутое видео! Спасибо. И Влад, молодец!
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Да, влад просто Лев в электроннике.
@ecomobil5891
7 ай бұрын
Ты тоже крутой специалист! Спасибо тебе за твой труд. Закончится война - постараюсь с тобой связаться или сам или через Владимира. :)
Ну интересно же !
Thank you!
Хлопці,величезне Дякую Вам за вашу працю! Ви реально унікали👍👌 В мене питання: Можливо якось зрозуміти стан батареї самому при покупці авто?
Super robota
Мужики!!! Ви КРУТІ!
03:26 так, колись була ідея замість мережі зарядних станцій будувати станції швидкої заміни батареї. 10хв заміна і їдеш далі на іншій повністью зарядженій.
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Так і є, але не склалося.
@Yakov..
7 ай бұрын
@@CarRepairVideos але ж доступ до батареї залишився чудовий. Взагалі S-ки перших випусків виглядають більше як полігон для творчості(linux на колесах). Десь чув, що у Азії (можливо у Китаї) успішно діє компанія з мережею станцій заміни батарей для своїх скутерів. Цікаво, а у сучасних моделях тесла збереглась ця можливість "швидкої заміни"?
Крутий канал! Профі за задоволенням дивлюся вас з самого початку) Хотів запитати у вас поради,чи можна брати теслу s з 18 року 75 дуал мотор, чи нормальна там батарея і чи немає там проблем з сальниками,бо ви кажете там інші мотори. Чи краще шукати 100 d дуал мотор,дякую
Профессионально
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Спасибо!
@JohnEl
7 ай бұрын
колхоз)
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
А где грань между "колозом" и "не колхозом", так для себя чтобы понимать.
@JohnEl
7 ай бұрын
@@CarRepairVideos ну от візьмемо конкретно цей випадок, як би взяли уз апарт і приварили б назад, було би не колхоз, все, що інше - колхоз коли беруть рихтують півкузова, вварюють четверть - це колхоз замість відправки в металобрухт коли на ржаві модулі ліплять нові бмб, бо старі подохли від вологи - це колхоз взагалі більшість того, що робиться не заміною на заводську деталь - це колхоз, і нажаль, авто не роблять більш ремонтопридатними, тому і доводиться колхозить людям, щоб не відправляти авто в утіль, їздять на ржавих батареях, бо якийсь ідіот вздумав, що робить три риски лазером і виріз на мінусі знімаючи захисне нікелеве покриття дуже круто, а те, що воно буде гнить з часом навіть не нетопленому авто - ну так куплять нове авто і буде прибуток дивлюсь на те як зроблені авто - ну просто плакать хочеться, як так можна взгалі хірово робити нову батарейку з пледа зробити, хімія ще краща, а як гнила, так і гниє, при цьому їй ще пару років немає, що ж буде через 10? одноразові авто якісь виходять про це ще довго можна говорить, але виробники самі не зацікавлені, щоб авто можна було легко і без колхоза ремонтувать
Я очень люблю Киев ....у вас много грамотных и классных людей....это ужасно что наши страны сегодня разделила война....вы ребята молодцы ..продолжайте ....ваши видео интересные и грамотные ...так держать
@user-rh3co4ge4n
7 ай бұрын
Война какая-то 😂все бизнес видит,машины гоняют с Америки,хохлы всегда в теме
@alexmartynov5503
5 ай бұрын
Желания, сильные Мозги попали в зависимость
Когда смотрю на ваш монитор с зелёными полосками, то вижу это как бегущие буковки в фильме матрица ... для многих совсем не понятная картинка, а для специалиста шедевр
The Pyro-Fuse is much (!!!) faster and more precise than a "melting" "aR" fuse (also called "ultraquick" or FF). It protects the IGBTs and battery much better in case of IGBT fault (shortcut), cable/motor shortcut in a crash. So NOT a good idea to take out the Pyro-Fuse. Just put a new one in. I think it is around only 100 € per piece. Slava Ukraini from Germany! 🇩🇪❤️🇺🇦
@ewerest9914
7 ай бұрын
Thank for support... Such type fast fuses should be installed in inverters, perhaps in that case the fuse could protect the power transistors wich very often burn out in any emergency situation...
Клас!!!! Скільки коштує подібний ремонт? Дякую
Видно що ви спеціалісти, все доступно пояснюєте, Скажіть будь ласка чи батереї в S не бояться підтоплення, мені пропонували S -ку 2019 р, яка була підтоплена
Беречь надо таких людей.
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Людей всех надо беречь! Кроме тех кто хочет войны.
Для тех кто хочет узнать больше про диагностический инструмент Loki, для диагностики и ремонта Tesla loki-tesla.com/ +380 67 434 45 33 sales@loki-tesla.com
Как всегда очень интерестно, а немоглибы вы еще раз поделиться ссылкой программы обучение по ремонту и устройству электромобилей которую вы демонстрировали в одном из своих видео❤
@user-pc4vf2re8c
6 ай бұрын
Тоже интересно
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, e-golf. Автомобиль в пользовании 3и месяца. Зарядку ставлю на ночь, штатную та что шла с автомобилем, от розетки. Авто первый месяц заряжало до полного и запас хода был 167км, на второй месяц после полной зарядки 162, 163, 164 всегда по разному. Но 167 уже нет никогда
The Pyro-Fuse is also in a crash, to disconnect the battery, when an airbag blows, that fire department and first responders can access and work on the car safely while rescuing passengers. Therefore, please do not put a "normal" aR/FF fuse in, but put a new Pyro-Fuse back in. дякую! 🇩🇪❤️🇺🇦
Дякую за відео! Ви сказали що 100Д надійна батарея, а як стосовно 75Д наприклад, в чому різниця надійності?
нормально паяются эти места,паял без проблем,просто нужен хороший флюс
При замене PLC ( ретрофит USA для чтения протоколов ccs ) на ТМ 3 USA с действующими сертификатами достаточно сделать редиплоид ( перезагрузку к заводским настройкам) или надо привязывать блок PLC через сервис тесла &(тулбокс)?
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Необходимо менять конфиг.
Как всегда получил удовольствие от просмотра. Подскажите пожалуйста, как по надёжности Geely Emgrand EV300 ?
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Нормально, но запчасти иногда приходится ждать несколько недель.
@user-xe3pv1pd3z
7 ай бұрын
@@CarRepairVideos Спасибо за ответ, а чем можно "почитать" Emgrand EV перед покупкой ?
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Много что ее читает. Диагзон например
👍👍👍
Подскажите, сколько должна быть килоом изоляция на старых модел С с мотором Base, при езде, сколько может проседать при нагреве? Спасибо заранее огромное.
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Чаще всего 1.6 МОм, встречал 760 кОм.
Эти проводочки от вибраций и термических расширений любят переламываться. По опыту- в блоках abs ауди часто отвалы такие.
Спасибо за видео, а откуда взялась ржавчина в герметичной батке?
А купить сканмайтесла то что уже не возможно? там более чем подробно все по батарейке. ровно так же как и раньше в фэктори.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Vam nado filial v Litve otkrivat. Biznes garantirovani👍
Скажите , а какой ток балансировки в разных автомобилях ?
Программку с тестером батареи продаёте?
Тонковата силовая клемма на разъеме, наверное покрыта благородным металлом чтоб работала.
Проблема с батареей... 7770 элементов 18650. По два вывода, приварены к торцам. Обычно, по 4 точки сварки, диаметром в четверть мм, каждая точка. 1 кв. мм. металла, пропускает через себя практически ток КЗ, короткого замыкания. При динамичном старте теслы, утверждают что температура выводов достигает 240 градусов. Как известно, нагрев повышает сопротивление проводника. Так вот, контроль состояния элементов, проводится с ламелей, которые не на самих элементах, а как раз на самих перегретых проводниках. Это всеравно что следить за уровнем жидкости, погружая палку в резервуар. Тоесть, порочна сама идея.
Оце я розумію як найвищий рівень діагностики, офіційні диллери певно нервово курять))).
@JohnEl
7 ай бұрын
офіційні просто кажуть - міняєм батку по ціні півавто, розпишіться тут
а почему нельзя припаять оригинальные проводочки? как на заводе тогда делают?
Лайк
@CarRepairVideos Здравствуйте можете подсказать, на ремонт заезжала вам bz4x toyota? Проблемная она или нет? Задумываюсь купить данную машину
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
На ремонт не заезжала, только на диагностику.
"они не ломаются, как ДВС и и их не надо обслуживаnь и делать ТО" говорили они)))
Мда, ясненько что дело темненькое☺Смотрю, будто что то понимаю😄)Но очень интересно.👍
Добрый день ,давно смотрю Ваш канал ,сам с Одессы ,но уже пятый год занимаемся продвижение электромобилей в Камбодже ,есть вопрос :на видео с китайскими авто вы какой сканер используете? Мы сейчас привезли все модели Neta и одна машина пришла с проблемой ,надо понимать чем ее читать . Спасибо
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Мы Neta читаем Diagzon-ом. Но думаю если вы работаете с китайцами на прчмую то узнайте у них чем работать с ним.
@viktore2247
7 ай бұрын
@@CarRepairVideos Мы привозим новые модели внутреннего рынка( S ,GT) и их нет в Diagzone ,а те которые есть видео по старым протоколам работают. На одном из ваших видео я видел XTool,как у него покрытие?А китайцы отправили мне фото оригинального сканера Neta,
Доброго времени суток! Подскажите стоит ли покупать ЗИКР Х? Были ли у вас на сервисе машины данной модели. Заранее спасибо
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Зикр был но с мелким дефектом. Так по нему опыта нет.
@kultashov5362
7 ай бұрын
снимите видео про зикры ремонты и т д короко подробно расскажите больше не буду беспокойт @@CarRepairVideos
@JohnEl
7 ай бұрын
треба коня куплять, не буде стоять через помилку ізоляції чи якщо десь волосо відпаде і не треба думать де зарядитись, став на обочині і заряджається травою
I have the same issue on 6 modules at the time, bad wire bonds between 3rd and 4th group balancer leads. How many batteries were recycled due to this silly issue?
@CarRepairVideos
15 күн бұрын
quite a bit of.
а кроме телефона есть контакт с вами?
Smart diagnostics. Good job.
fyi, you are incorrect about motors... these are just SDUs (small drive units) Tesla used them on all AWD cars since 2015. The leaking ones (aka LDU) are used on ALL RWD and Performance cars until Plaid.
Здравствуйте где можно обучиться на мастера по ремонту электромобилей.
Вопрос чисто из любопытства. На каком языке написана программка?
@DarkFox315
7 ай бұрын
C#
Подскажите как с Вами можно связаться, может мессенджер или почта есть. Заранее спасибо.
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Здравствуйте, моя почта: chinagas80@gmail.com
Красота... Ожил чудо-Конь.
нужно дисплей поменять
Здравствуйте. Сколько, в среднем, времени у вас занимает подобный ремонт батареи Тесла Модел С 2014года выпуска? У меня сразу три ошибки: BMS_u008, BMS_w107, BMS_f107. Драйв не включается и быстро разряжается аккумулятор 12Вольт.
@DarkFox315
7 ай бұрын
С момента когда автомобиль на территории сервиса, то где-то дней пять не меньше. Плюс дополнительно время на поиск и доставку модулей, если родные не подлежат ремонту.
Прикольна швидкозйомна батарея. Ще б якийсь пристрій щоб сама знімалась-ставилась і можна на одній батареї їздить, а другу дома заряджати, по типу як на шуріку ...
@JohnEl
7 ай бұрын
так вона ж не розряджається за 15 хв як на шуріку
@ewerest9914
7 ай бұрын
@@JohnEl 100 кВт батареї - на два-три дні активної їзди, якраз за цей час зарядиться друга батарея від 220. Все одно суперчаржі на 50,100 і більше кіловат якщо і понатикають в достатній кількості, то в основному по великим містам та на трассах, і багатьом потенційним електромобіле_власникам прийдеться заряджатись від 220/380... І варіант з шуріком як на мене можна пробувати...
Уменя с американцем, точно такаяже проблема была. Ехал ехал, и тут вдруг ВСТАЛ. автомобиль встал, забыл его заправить. Старый был америкос, шевроле блейзер, 1998года. В 2008м, обошелся он мне, 3600$. Брал на новорязанке в шевиплюс, с разборки. Никаких каншин и камер. Даже планшетника в нем небыло. Магнитола кассетная. 4300 оппозитник. Полный привод, понижайка. ОНО ЕХАЛО КАК ТАНК. Не как какашка, кетайцкий Tank, а реально, как танк. Отдал дочери. Она щас купила тойода бздюх (bz4x), говорит что хорошая. Думаю что да, поскольку бздюх дороже в 20раз. Только вот на Блейзере, я мог на одной заправке ездить с Владимира до Казани. А на bz4x, если без музыки, без света, без кондея, думаю что 200км может и доедет. Тупиковая ветвь эволюции. Однако, киевляне лучшие!
В любой ситуации снимать батарейки 😂😂😂
Извините а сколко стоит етот ремонт?
@user-mu4eg8uq2h
7 ай бұрын
Наверное вся экономия по топливу уйдёт на ремонт 😢 и всё из-за малюсенького проводочка!
@JohnEl
7 ай бұрын
@@user-mu4eg8uq2hі це вже не кажучи про те, що ржавій батарейці лишилось не довго)
Здравствуйте! Можно ли с вами связаться для консультации? Конечно, не для бесплатной консультации.
А ,что по Пежо2008 решили вопрос с компрессором?
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Там конструкторский просчет в самом компрессоре. Все не так просто.
@glfedop
7 ай бұрын
@@CarRepairVideos т.е надо новый купить?
Шкода ,що автор не каже скільки коштує хоч приблизно ремонт авто , було б цікаво порівняти , на скільки дорожче виходить експлуатація електромобіля
@vb43
7 ай бұрын
Це питання треба задати власнику авто - якщо власник побачить це запитання , можливо і дасть Вам відповідь !
У вас очень криво замазан сервисный код. Любой желающий может его собрать. На 0:53 он вообще полностью виден. Думаю, не стоит его так оставлять
А припаять к люминию провод, есть же всяки флюсы для алюминия.
@JohnEl
7 ай бұрын
не паять, а варить
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Есть, но я видел как они через время отпадают.
Як з вами можна зв’язатись ?
Вин номер все равно спалили 😬
Софт для батарей интересный ! Упаковывать еще не думает?
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Думает, но все времени не хватает.
@Konstantin_88
7 ай бұрын
@@CarRepairVideos я в первым буду!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Правильно працюючі мізки, ось що найважливіше. Обладнання само автомобіль не поремонтує!
Самый лучший электромобиль по батареи это Nio, там все робот делает замену батареи 😊
День добрый. А вы можете мне помочь с магнитолой Fiat 500е.
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Здравствуйте, мы не занимаемся магнитолами.
Сколько не смотрел видео по ремонту электричек - всегда одно снимаем аккумулятор.
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Не всегда, но часто.
@dl1ist
7 ай бұрын
ТАк в электромобиле это как в бензинке главный "агрегат" и самый дорогой и массивный.
это вечная проблема теслы S и X отваливаются волосики ))
Очень надежный автомобиль, на 100тыс батарея уже второй раз сломалась😢
Сколько лет живет батарея?
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Все зависит от ее эксплуатации, значение уровня заряда/разряда и температуры.. В среднем 3000-5000 циклов.
А где же ссылка на локи ?
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Закреплённое сообщение, оно первое под видео.
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Для тех кто хочет узнать больше про диагностический инструмент Loki, для диагностики и ремонта Tesla: loki-tesla.com/ +380 67 434 45 33 sales@loki-tesla.com
С чего бы ниточки алюминиевые, они спокойно паяются.
А что лучше тройка или s из тесел?
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
Все что позже 19-го года.
@Michael-oq2wx
7 ай бұрын
@@CarRepairVideos Т.е. более свежие более надёжные, даже если пробег большой или это вообще по-электронике лучше?
@CarRepairVideos
7 ай бұрын
В целом лучше, так как учли проблемы прошлого. Я сравниваю автомобили примерно одинакового пробега.
@JohnEl
7 ай бұрын
краще взагалі не брати той мотлох)
@Michael-oq2wx
7 ай бұрын
Спасибо, а по доступности ситуация как раз наоборот.
Сложные машины теперь требуют сложных специалистов - это конечно очень печалит)
@BlackHoleGmbh
2 ай бұрын
нет там ничего страшного. изучить теорию и набивать практику. рынок порешает, есть уже курсы, со временем появятся специалисты, стоимость такого рода ремонта будет падать. Адаптируемся. Лично я, буду ездить на двс пока. Со временем на каждом углу будут зарядки, будут хорошие спецы во многих городах, можна будет подумать за электрику.