How can you repair an electric car without the right tools??? Tesla MS.

Автокөліктер мен көлік құралдары

🔋 Master Service Electro is a specialized service center for electric vehicles and hybrids. ⠀

📞Station in Kharkov and Kyiv +38 093 46 80 631⁣⁣⠀

•⠀Diagnostics and repair of electric vehicles (including Tesla)⁣⁣⠀
•⠀Diagnostics and repair of hybrids ⁣⁣⠀
•⠀Diagnostics and repair of high-voltage batteries ⁣⁣⠀
•⠀Sale of high-voltage batteries ⁣⁣⠀

For diagnostics and repair of electric vehicles and hybrids, please call: +380934680631. We are located in Kyiv and Kharkov, Ukraine.⁣⁣⠀

Пікірлер: 270

  • @CarRepairVideos
    @CarRepairVideos7 ай бұрын

    Для тех кто хочет узнать больше про диагностический инструмент Loki, для диагностики и ремонта Tesla: loki-tesla.com/ +380 67 434 45 33 sales@loki-tesla.com

  • @arher743

    @arher743

    7 ай бұрын

    У вас есть порядок цен ? Набор для ms интересен

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Я специально для этого оставил контакты. Я не занимаюсь продажей.

  • @arher743

    @arher743

    7 ай бұрын

    @@CarRepairVideos спасибо

  • @user-pt1fb1mm5y

    @user-pt1fb1mm5y

    7 ай бұрын

    @@CarRepairVideos Здравствуйте можете подсказать, на ремонт заезжала вам bz4x toyota? Проблемная она или нет? Задумываюсь купить данную машину

  • @dimitriy5397

    @dimitriy5397

    5 ай бұрын

    ​@@CarRepairVideosДобрый день, как с вами связаться по вопросу программы диагностики бмб ?

  • @wernerrenrew5399
    @wernerrenrew53997 ай бұрын

    Хлопцы, вы рулите. Класно наблюдать за умными людьми во время раюоты.

  • @user-jb7ig4mq8p
    @user-jb7ig4mq8p7 ай бұрын

    Молодцы. Видно что подход грамотный. А главное , руки из нужного места.

  • @Lainerkemerovo
    @Lainerkemerovo7 ай бұрын

    Оборудования никогда не бывает много!!! Сам занимаюсь гибридами и электричками, смотрю с огромным удовольствием Ваш канал и всегда радуюсь за ваши победы с машинами! И пусть я из другого государства, между действительно нормальными диагностами никогда не было преград!!! Желаю Вам и дальнейших успехов в вашей работе!!! С Уважением - Алексей, Кемерово!

  • @gen-sets

    @gen-sets

    7 ай бұрын

    Здравствуйте. Как можно с вами связаться?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Здравствуйте, в описании под видео есть вся информация.

  • @user-hv2zb1kp7o
    @user-hv2zb1kp7o7 ай бұрын

    по сервису или дорого ,или приходится делать колхоз...Ребятам большой респект!!!!🎉

  • @user-qt4zp3pk1i
    @user-qt4zp3pk1i7 ай бұрын

    Молодцы ребята, интересно смотреть.

  • @Juke_man
    @Juke_man7 ай бұрын

    Я на ms14 два раза вскрывал батку по причине отвала проводов. в итоге все провода обжал лужеными НКИ 3.0мм, и все это заклепал аллюминевыми клепками. Сверлил шины и клепал. Видимо пришло время, ультразвуковая сварка перестала держать

  • @SaltyJoeTheFox
    @SaltyJoeTheFox7 ай бұрын

    Парни, обязательно купите качественную УЗ разварку для волосин. И волосины тоже качественные, AlCr и AlNi у японцев. Сам мучался с таким способом соединения долгое время, прошёл через десяток УЗшек (от самодельных и дешман-китая, до адекватных - по 40вт/мм2). Успехов вам огромных, и поменьше геморроя.

  • @kamanerokonstantin9416
    @kamanerokonstantin94167 ай бұрын

    Красавцы, респект. Вы профи. Мирного неба.

  • @MAESTROLIDER
    @MAESTROLIDER7 ай бұрын

    Какие молодцы! Всё подробно и интересно. 😊

  • @DmitroS_UA
    @DmitroS_UA6 ай бұрын

    Дякую Автору, за цікаву інформацію про ремонт електромобілів. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

  • @user-dh3yd9fv6v
    @user-dh3yd9fv6v7 ай бұрын

    Отличная работа! Спасибо за обзор! Всем мира!

  • @majestif
    @majestif7 ай бұрын

    Камон народ, канал заслуживает как минимум серебряную кнопку Ютуба. Кто не подписан, бегом исправляйте.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Спасибо большое! Думаю, до растем до нее!

  • @alexmartynov5503

    @alexmartynov5503

    5 ай бұрын

    Меньше политики(да, немного, согласен)

  • @Romaxa1980
    @Romaxa19807 ай бұрын

    Классное видео от специалистов. Я уже думал, что Теслы перестали ломаться. А нет, всё ок 😂😂😂

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Любые машины ломаются!!!

  • @Romaxa1980

    @Romaxa1980

    7 ай бұрын

    @@CarRepairVideos Это да. Без работы не будем)

  • @user-rr7lc3cx1k
    @user-rr7lc3cx1k7 ай бұрын

    Спасибо, как всегда супер!

  • @user-ws4jy8mg3u
    @user-ws4jy8mg3u7 ай бұрын

    Спасибо за ваши видео.

  • @alexklimakov
    @alexklimakov7 ай бұрын

    Крутейшие ремонты у Вас ребята! Мира Вам и добра!

  • @romabebia2349
    @romabebia23497 ай бұрын

    Здравствуйте спасибо за видос ❤

  • @alexlisov1379
    @alexlisov13797 ай бұрын

    Сначала лайк потом смотреть ибо всегда оч радует контент !

  • @drunyaevstafiadi1470
    @drunyaevstafiadi14707 ай бұрын

    Зачет вам ребят 🔥

  • @user-hi5fy6wv5j
    @user-hi5fy6wv5j7 ай бұрын

    Да, припаять не получится, но что мешало бахнуть контактной сваркой пару точек и приварить обычную стальную полоску или проволочки стальные. Фишка при сварке алюминия: капаете масла чистенького, без присадок И20 или вазелинчиком аптечным мажете и под этой зашитной средой зачищаете кончиком скальпеля место, где будете ставить точку приваривания, прикладываете тоже зачищенную сталюку и бахаете контактной сваркой с максимальным давлением. Ток подбирайте сами, у меня сварочник самодельный, на ионисторах и сборном мосфете адском, я не знаю какой ток успевает развиться в цепи, не мерял, долительность импульса ставлю на 0,05 секунды приваривает жестянку консервной банки к алюмяхе только в путь.

  • @JohnEl

    @JohnEl

    7 ай бұрын

    ніщо не заважало і біметал бахнуть, тим більше я вже їм такий модуль відправляв

  • @vi2571
    @vi25717 ай бұрын

    Привет ребята а почему нет видосы про Митсубиси и Миве интересно ТАКИЕ Удачные они? Сами пользуемся 4 года авто с 12 года из Америки, Полёт Нормальныи!

  • @armendanielyan7193
    @armendanielyan71937 ай бұрын

    Спасибо

  • @user-hi5fy6wv5j
    @user-hi5fy6wv5j7 ай бұрын

    Одной строкой же всё решалось: if(block==0){addr_buff_to_data++;} То есть сместить указатель в буфере для данных на 1 байт влево, для первого блока. Ну можно было второй строкой ещё добавить проверку версии или тупо ручками переключать даже через настройки.

  • @ecomobil5891
    @ecomobil58917 ай бұрын

    Крутое видео! Спасибо. И Влад, молодец!

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Да, влад просто Лев в электроннике.

  • @ecomobil5891

    @ecomobil5891

    7 ай бұрын

    Ты тоже крутой специалист! Спасибо тебе за твой труд. Закончится война - постараюсь с тобой связаться или сам или через Владимира. :)

  • @kkonstantinidi
    @kkonstantinidi7 ай бұрын

    Ну интересно же !

  • @diytesla
    @diytesla7 ай бұрын

    Thank you!

  • @yulianihnatov8913
    @yulianihnatov89137 ай бұрын

    Хлопці,величезне Дякую Вам за вашу працю! Ви реально унікали👍👌 В мене питання: Можливо якось зрозуміти стан батареї самому при покупці авто?

  • @tytus88888
    @tytus888887 ай бұрын

    Super robota

  • @persona1145
    @persona11457 ай бұрын

    Мужики!!! Ви КРУТІ!

  • @Yakov..
    @Yakov..7 ай бұрын

    03:26 так, колись була ідея замість мережі зарядних станцій будувати станції швидкої заміни батареї. 10хв заміна і їдеш далі на іншій повністью зарядженій.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Так і є, але не склалося.

  • @Yakov..

    @Yakov..

    7 ай бұрын

    @@CarRepairVideos але ж доступ до батареї залишився чудовий. Взагалі S-ки перших випусків виглядають більше як полігон для творчості(linux на колесах). Десь чув, що у Азії (можливо у Китаї) успішно діє компанія з мережею станцій заміни батарей для своїх скутерів. Цікаво, а у сучасних моделях тесла збереглась ця можливість "швидкої заміни"?

  • @dark_legendary
    @dark_legendary7 ай бұрын

    Крутий канал! Профі за задоволенням дивлюся вас з самого початку) Хотів запитати у вас поради,чи можна брати теслу s з 18 року 75 дуал мотор, чи нормальна там батарея і чи немає там проблем з сальниками,бо ви кажете там інші мотори. Чи краще шукати 100 d дуал мотор,дякую

  • @77zepan
    @77zepan7 ай бұрын

    Профессионально

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Спасибо!

  • @JohnEl

    @JohnEl

    7 ай бұрын

    колхоз)

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    А где грань между "колозом" и "не колхозом", так для себя чтобы понимать.

  • @JohnEl

    @JohnEl

    7 ай бұрын

    @@CarRepairVideos ну от візьмемо конкретно цей випадок, як би взяли уз апарт і приварили б назад, було би не колхоз, все, що інше - колхоз коли беруть рихтують півкузова, вварюють четверть - це колхоз замість відправки в металобрухт коли на ржаві модулі ліплять нові бмб, бо старі подохли від вологи - це колхоз взагалі більшість того, що робиться не заміною на заводську деталь - це колхоз, і нажаль, авто не роблять більш ремонтопридатними, тому і доводиться колхозить людям, щоб не відправляти авто в утіль, їздять на ржавих батареях, бо якийсь ідіот вздумав, що робить три риски лазером і виріз на мінусі знімаючи захисне нікелеве покриття дуже круто, а те, що воно буде гнить з часом навіть не нетопленому авто - ну так куплять нове авто і буде прибуток дивлюсь на те як зроблені авто - ну просто плакать хочеться, як так можна взгалі хірово робити нову батарейку з пледа зробити, хімія ще краща, а як гнила, так і гниє, при цьому їй ще пару років немає, що ж буде через 10? одноразові авто якісь виходять про це ще довго можна говорить, але виробники самі не зацікавлені, щоб авто можна було легко і без колхоза ремонтувать

  • @user-tx1cn2qu4s
    @user-tx1cn2qu4s7 ай бұрын

    Я очень люблю Киев ....у вас много грамотных и классных людей....это ужасно что наши страны сегодня разделила война....вы ребята молодцы ..продолжайте ....ваши видео интересные и грамотные ...так держать

  • @user-rh3co4ge4n

    @user-rh3co4ge4n

    7 ай бұрын

    Война какая-то 😂все бизнес видит,машины гоняют с Америки,хохлы всегда в теме

  • @alexmartynov5503

    @alexmartynov5503

    5 ай бұрын

    Желания, сильные Мозги попали в зависимость

  • @stetsenkosergey
    @stetsenkosergey7 ай бұрын

    Когда смотрю на ваш монитор с зелёными полосками, то вижу это как бегущие буковки в фильме матрица ... для многих совсем не понятная картинка, а для специалиста шедевр

  • @Stefan_Dahn
    @Stefan_Dahn7 ай бұрын

    The Pyro-Fuse is much (!!!) faster and more precise than a "melting" "aR" fuse (also called "ultraquick" or FF). It protects the IGBTs and battery much better in case of IGBT fault (shortcut), cable/motor shortcut in a crash. So NOT a good idea to take out the Pyro-Fuse. Just put a new one in. I think it is around only 100 € per piece. Slava Ukraini from Germany! 🇩🇪❤️🇺🇦

  • @ewerest9914

    @ewerest9914

    7 ай бұрын

    Thank for support... Such type fast fuses should be installed in inverters, perhaps in that case the fuse could protect the power transistors wich very often burn out in any emergency situation...

  • @user-bw2lz6zj6p
    @user-bw2lz6zj6p7 ай бұрын

    Клас!!!! Скільки коштує подібний ремонт? Дякую

  • @user-op6qy4ht9z
    @user-op6qy4ht9z6 күн бұрын

    Видно що ви спеціалісти, все доступно пояснюєте, Скажіть будь ласка чи батереї в S не бояться підтоплення, мені пропонували S -ку 2019 р, яка була підтоплена

  • @sergeivst2012
    @sergeivst20127 ай бұрын

    Беречь надо таких людей.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Людей всех надо беречь! Кроме тех кто хочет войны.

  • @CarRepairVideos
    @CarRepairVideos7 ай бұрын

    Для тех кто хочет узнать больше про диагностический инструмент Loki, для диагностики и ремонта Tesla loki-tesla.com/ +380 67 434 45 33 sales@loki-tesla.com

  • @user-bd3vs2ho4b
    @user-bd3vs2ho4b7 ай бұрын

    Как всегда очень интерестно, а немоглибы вы еще раз поделиться ссылкой программы обучение по ремонту и устройству электромобилей которую вы демонстрировали в одном из своих видео❤

  • @user-pc4vf2re8c

    @user-pc4vf2re8c

    6 ай бұрын

    Тоже интересно

  • @andreyvolkov9647
    @andreyvolkov96477 ай бұрын

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, e-golf. Автомобиль в пользовании 3и месяца. Зарядку ставлю на ночь, штатную та что шла с автомобилем, от розетки. Авто первый месяц заряжало до полного и запас хода был 167км, на второй месяц после полной зарядки 162, 163, 164 всегда по разному. Но 167 уже нет никогда

  • @Stefan_Dahn
    @Stefan_Dahn7 ай бұрын

    The Pyro-Fuse is also in a crash, to disconnect the battery, when an airbag blows, that fire department and first responders can access and work on the car safely while rescuing passengers. Therefore, please do not put a "normal" aR/FF fuse in, but put a new Pyro-Fuse back in. дякую! 🇩🇪❤️🇺🇦

  • @MrPodoprygora1
    @MrPodoprygora12 ай бұрын

    Дякую за відео! Ви сказали що 100Д надійна батарея, а як стосовно 75Д наприклад, в чому різниця надійності?

  • @alalalwot7866
    @alalalwot78667 ай бұрын

    нормально паяются эти места,паял без проблем,просто нужен хороший флюс

  • @mi8proxaiomi220
    @mi8proxaiomi2207 ай бұрын

    При замене PLC ( ретрофит USA для чтения протоколов ccs ) на ТМ 3 USA с действующими сертификатами достаточно сделать редиплоид ( перезагрузку к заводским настройкам) или надо привязывать блок PLC через сервис тесла &(тулбокс)?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Необходимо менять конфиг.

  • @user-xe3pv1pd3z
    @user-xe3pv1pd3z7 ай бұрын

    Как всегда получил удовольствие от просмотра. Подскажите пожалуйста, как по надёжности Geely Emgrand EV300 ?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Нормально, но запчасти иногда приходится ждать несколько недель.

  • @user-xe3pv1pd3z

    @user-xe3pv1pd3z

    7 ай бұрын

    @@CarRepairVideos Спасибо за ответ, а чем можно "почитать" Emgrand EV перед покупкой ?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Много что ее читает. Диагзон например

  • @alexandermakhnov1480
    @alexandermakhnov14807 ай бұрын

    👍👍👍

  • @bozhedarivskastg5501
    @bozhedarivskastg55017 ай бұрын

    Подскажите, сколько должна быть килоом изоляция на старых модел С с мотором Base, при езде, сколько может проседать при нагреве? Спасибо заранее огромное.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Чаще всего 1.6 МОм, встречал 760 кОм.

  • @user-ji2xq8sc9o
    @user-ji2xq8sc9oАй бұрын

    Эти проводочки от вибраций и термических расширений любят переламываться. По опыту- в блоках abs ауди часто отвалы такие.

  • @nuss7250
    @nuss72507 ай бұрын

    Спасибо за видео, а откуда взялась ржавчина в герметичной батке?

  • @JekaMandra
    @JekaMandra7 ай бұрын

    А купить сканмайтесла то что уже не возможно? там более чем подробно все по батарейке. ровно так же как и раньше в фэктори.

  • @user-kj8gi2fk7q
    @user-kj8gi2fk7q7 ай бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @gtsjsk4251
    @gtsjsk42517 ай бұрын

    Vam nado filial v Litve otkrivat. Biznes garantirovani👍

  • @Kruzakov
    @Kruzakov6 ай бұрын

    Скажите , а какой ток балансировки в разных автомобилях ?

  • @stanislavvassiljev8562
    @stanislavvassiljev85626 ай бұрын

    Программку с тестером батареи продаёте?

  • @Slesar.
    @Slesar.7 ай бұрын

    Тонковата силовая клемма на разъеме, наверное покрыта благородным металлом чтоб работала.

  • @radiopapa6134
    @radiopapa6134Ай бұрын

    Проблема с батареей... 7770 элементов 18650. По два вывода, приварены к торцам. Обычно, по 4 точки сварки, диаметром в четверть мм, каждая точка. 1 кв. мм. металла, пропускает через себя практически ток КЗ, короткого замыкания. При динамичном старте теслы, утверждают что температура выводов достигает 240 градусов. Как известно, нагрев повышает сопротивление проводника. Так вот, контроль состояния элементов, проводится с ламелей, которые не на самих элементах, а как раз на самих перегретых проводниках. Это всеравно что следить за уровнем жидкости, погружая палку в резервуар. Тоесть, порочна сама идея.

  • @ZUCHCV
    @ZUCHCV7 ай бұрын

    Оце я розумію як найвищий рівень діагностики, офіційні диллери певно нервово курять))).

  • @JohnEl

    @JohnEl

    7 ай бұрын

    офіційні просто кажуть - міняєм батку по ціні півавто, розпишіться тут

  • @SergeySmirnov
    @SergeySmirnov7 ай бұрын

    а почему нельзя припаять оригинальные проводочки? как на заводе тогда делают?

  • @rudokvas
    @rudokvas7 ай бұрын

    Лайк

  • @user-pt1fb1mm5y
    @user-pt1fb1mm5y7 ай бұрын

    @CarRepairVideos Здравствуйте можете подсказать, на ремонт заезжала вам bz4x toyota? Проблемная она или нет? Задумываюсь купить данную машину

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    На ремонт не заезжала, только на диагностику.

  • @Maximtan1
    @Maximtan17 ай бұрын

    "они не ломаются, как ДВС и и их не надо обслуживаnь и делать ТО" говорили они)))

  • @user-qr5yt5qv3v
    @user-qr5yt5qv3v7 ай бұрын

    Мда, ясненько что дело темненькое☺Смотрю, будто что то понимаю😄)Но очень интересно.👍

  • @viktore2247
    @viktore22477 ай бұрын

    Добрый день ,давно смотрю Ваш канал ,сам с Одессы ,но уже пятый год занимаемся продвижение электромобилей в Камбодже ,есть вопрос :на видео с китайскими авто вы какой сканер используете? Мы сейчас привезли все модели Neta и одна машина пришла с проблемой ,надо понимать чем ее читать . Спасибо

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Мы Neta читаем Diagzon-ом. Но думаю если вы работаете с китайцами на прчмую то узнайте у них чем работать с ним.

  • @viktore2247

    @viktore2247

    7 ай бұрын

    @@CarRepairVideos Мы привозим новые модели внутреннего рынка( S ,GT) и их нет в Diagzone ,а те которые есть видео по старым протоколам работают. На одном из ваших видео я видел XTool,как у него покрытие?А китайцы отправили мне фото оригинального сканера Neta,

  • @MaxiMus_1986
    @MaxiMus_19867 ай бұрын

    Доброго времени суток! Подскажите стоит ли покупать ЗИКР Х? Были ли у вас на сервисе машины данной модели. Заранее спасибо

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Зикр был но с мелким дефектом. Так по нему опыта нет.

  • @kultashov5362

    @kultashov5362

    7 ай бұрын

    снимите видео про зикры ремонты и т д короко подробно расскажите больше не буду беспокойт @@CarRepairVideos

  • @JohnEl

    @JohnEl

    7 ай бұрын

    треба коня куплять, не буде стоять через помилку ізоляції чи якщо десь волосо відпаде і не треба думать де зарядитись, став на обочині і заряджається травою

  • @raivopikke936
    @raivopikke93615 күн бұрын

    I have the same issue on 6 modules at the time, bad wire bonds between 3rd and 4th group balancer leads. How many batteries were recycled due to this silly issue?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    15 күн бұрын

    quite a bit of.

  • @j.r.z.4031
    @j.r.z.40317 ай бұрын

    а кроме телефона есть контакт с вами?

  • @avtuh-com
    @avtuh-com7 ай бұрын

    Smart diagnostics. Good job.

  • @tesla_nerd
    @tesla_nerd7 ай бұрын

    fyi, you are incorrect about motors... these are just SDUs (small drive units) Tesla used them on all AWD cars since 2015. The leaking ones (aka LDU) are used on ALL RWD and Performance cars until Plaid.

  • @dilik__0oo
    @dilik__0oo2 ай бұрын

    Здравствуйте где можно обучиться на мастера по ремонту электромобилей.

  • @null3952
    @null39527 ай бұрын

    Вопрос чисто из любопытства. На каком языке написана программка?

  • @DarkFox315

    @DarkFox315

    7 ай бұрын

    C#

  • @sebastyanpereyro5338
    @sebastyanpereyro53387 ай бұрын

    Подскажите как с Вами можно связаться, может мессенджер или почта есть. Заранее спасибо.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Здравствуйте, моя почта: chinagas80@gmail.com

  • @Andrey_Miller
    @Andrey_Miller7 ай бұрын

    Красота... Ожил чудо-Конь.

  • @user-hu6nv3fx7c
    @user-hu6nv3fx7c7 ай бұрын

    нужно дисплей поменять

  • @iontech188
    @iontech1887 ай бұрын

    Здравствуйте. Сколько, в среднем, времени у вас занимает подобный ремонт батареи Тесла Модел С 2014года выпуска? У меня сразу три ошибки: BMS_u008, BMS_w107, BMS_f107. Драйв не включается и быстро разряжается аккумулятор 12Вольт.

  • @DarkFox315

    @DarkFox315

    7 ай бұрын

    С момента когда автомобиль на территории сервиса, то где-то дней пять не меньше. Плюс дополнительно время на поиск и доставку модулей, если родные не подлежат ремонту.

  • @ewerest9914
    @ewerest99147 ай бұрын

    Прикольна швидкозйомна батарея. Ще б якийсь пристрій щоб сама знімалась-ставилась і можна на одній батареї їздить, а другу дома заряджати, по типу як на шуріку ...

  • @JohnEl

    @JohnEl

    7 ай бұрын

    так вона ж не розряджається за 15 хв як на шуріку

  • @ewerest9914

    @ewerest9914

    7 ай бұрын

    @@JohnEl 100 кВт батареї - на два-три дні активної їзди, якраз за цей час зарядиться друга батарея від 220. Все одно суперчаржі на 50,100 і більше кіловат якщо і понатикають в достатній кількості, то в основному по великим містам та на трассах, і багатьом потенційним електромобіле_власникам прийдеться заряджатись від 220/380... І варіант з шуріком як на мене можна пробувати...

  • @radiopapa6134
    @radiopapa6134Ай бұрын

    Уменя с американцем, точно такаяже проблема была. Ехал ехал, и тут вдруг ВСТАЛ. автомобиль встал, забыл его заправить. Старый был америкос, шевроле блейзер, 1998года. В 2008м, обошелся он мне, 3600$. Брал на новорязанке в шевиплюс, с разборки. Никаких каншин и камер. Даже планшетника в нем небыло. Магнитола кассетная. 4300 оппозитник. Полный привод, понижайка. ОНО ЕХАЛО КАК ТАНК. Не как какашка, кетайцкий Tank, а реально, как танк. Отдал дочери. Она щас купила тойода бздюх (bz4x), говорит что хорошая. Думаю что да, поскольку бздюх дороже в 20раз. Только вот на Блейзере, я мог на одной заправке ездить с Владимира до Казани. А на bz4x, если без музыки, без света, без кондея, думаю что 200км может и доедет. Тупиковая ветвь эволюции. Однако, киевляне лучшие!

  • @Uhilyant2024
    @Uhilyant20247 ай бұрын

    В любой ситуации снимать батарейки 😂😂😂

  • @edgarmuradyan8889
    @edgarmuradyan88897 ай бұрын

    Извините а сколко стоит етот ремонт?

  • @user-mu4eg8uq2h

    @user-mu4eg8uq2h

    7 ай бұрын

    Наверное вся экономия по топливу уйдёт на ремонт 😢 и всё из-за малюсенького проводочка!

  • @JohnEl

    @JohnEl

    7 ай бұрын

    @@user-mu4eg8uq2hі це вже не кажучи про те, що ржавій батарейці лишилось не довго)

  • @abdulazizka8641
    @abdulazizka86417 ай бұрын

    Здравствуйте! Можно ли с вами связаться для консультации? Конечно, не для бесплатной консультации.

  • @glfedop
    @glfedop7 ай бұрын

    А ,что по Пежо2008 решили вопрос с компрессором?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Там конструкторский просчет в самом компрессоре. Все не так просто.

  • @glfedop

    @glfedop

    7 ай бұрын

    @@CarRepairVideos т.е надо новый купить?

  • @suslik9073
    @suslik90737 ай бұрын

    Шкода ,що автор не каже скільки коштує хоч приблизно ремонт авто , було б цікаво порівняти , на скільки дорожче виходить експлуатація електромобіля

  • @vb43

    @vb43

    7 ай бұрын

    Це питання треба задати власнику авто - якщо власник побачить це запитання , можливо і дасть Вам відповідь !

  • @tea_beta
    @tea_beta7 ай бұрын

    У вас очень криво замазан сервисный код. Любой желающий может его собрать. На 0:53 он вообще полностью виден. Думаю, не стоит его так оставлять

  • @user-my7wf8lo8k
    @user-my7wf8lo8k7 ай бұрын

    А припаять к люминию провод, есть же всяки флюсы для алюминия.

  • @JohnEl

    @JohnEl

    7 ай бұрын

    не паять, а варить

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Есть, но я видел как они через время отпадают.

  • @demcha777
    @demcha7774 ай бұрын

    Як з вами можна зв’язатись ?

  • @andreym325
    @andreym3257 ай бұрын

    Вин номер все равно спалили 😬

  • @Konstantin_88
    @Konstantin_887 ай бұрын

    Софт для батарей интересный ! Упаковывать еще не думает?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Думает, но все времени не хватает.

  • @Konstantin_88

    @Konstantin_88

    7 ай бұрын

    @@CarRepairVideos я в первым буду!

  • @ks-ek4of
    @ks-ek4of13 күн бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @od8632
    @od86327 ай бұрын

    Правильно працюючі мізки, ось що найважливіше. Обладнання само автомобіль не поремонтує!

  • @Alexvim-ev
    @Alexvim-ev7 ай бұрын

    Самый лучший электромобиль по батареи это Nio, там все робот делает замену батареи 😊

  • @rozhkov_evgen
    @rozhkov_evgen7 ай бұрын

    День добрый. А вы можете мне помочь с магнитолой Fiat 500е.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Здравствуйте, мы не занимаемся магнитолами.

  • @user-qu1sq8fc7l
    @user-qu1sq8fc7l7 ай бұрын

    Сколько не смотрел видео по ремонту электричек - всегда одно снимаем аккумулятор.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Не всегда, но часто.

  • @dl1ist

    @dl1ist

    7 ай бұрын

    ТАк в электромобиле это как в бензинке главный "агрегат" и самый дорогой и массивный.

  • @user-lk6lv6cj6p
    @user-lk6lv6cj6p7 ай бұрын

    это вечная проблема теслы S и X отваливаются волосики ))

  • @SanyaTereshchenko
    @SanyaTereshchenkoАй бұрын

    Очень надежный автомобиль, на 100тыс батарея уже второй раз сломалась😢

  • @KiGo-LiL
    @KiGo-LiL7 ай бұрын

    Сколько лет живет батарея?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Все зависит от ее эксплуатации, значение уровня заряда/разряда и температуры.. В среднем 3000-5000 циклов.

  • @user-vk5qy4hm7n
    @user-vk5qy4hm7n7 ай бұрын

    А где же ссылка на локи ?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Закреплённое сообщение, оно первое под видео.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Для тех кто хочет узнать больше про диагностический инструмент Loki, для диагностики и ремонта Tesla: loki-tesla.com/ +380 67 434 45 33 sales@loki-tesla.com

  • @user-si6ut6xp3u
    @user-si6ut6xp3u5 ай бұрын

    С чего бы ниточки алюминиевые, они спокойно паяются.

  • @Michael-oq2wx
    @Michael-oq2wx7 ай бұрын

    А что лучше тройка или s из тесел?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Все что позже 19-го года.

  • @Michael-oq2wx

    @Michael-oq2wx

    7 ай бұрын

    @@CarRepairVideos Т.е. более свежие более надёжные, даже если пробег большой или это вообще по-электронике лучше?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    В целом лучше, так как учли проблемы прошлого. Я сравниваю автомобили примерно одинакового пробега.

  • @JohnEl

    @JohnEl

    7 ай бұрын

    краще взагалі не брати той мотлох)

  • @Michael-oq2wx

    @Michael-oq2wx

    7 ай бұрын

    Спасибо, а по доступности ситуация как раз наоборот.

  • @aplodismen
    @aplodismen7 ай бұрын

    Сложные машины теперь требуют сложных специалистов - это конечно очень печалит)

  • @BlackHoleGmbh

    @BlackHoleGmbh

    2 ай бұрын

    нет там ничего страшного. изучить теорию и набивать практику. рынок порешает, есть уже курсы, со временем появятся специалисты, стоимость такого рода ремонта будет падать. Адаптируемся. Лично я, буду ездить на двс пока. Со временем на каждом углу будут зарядки, будут хорошие спецы во многих городах, можна будет подумать за электрику.

Келесі