This is why the mileage of an electric car drops sharply. Jaguar I-Pace

Автокөліктер мен көлік құралдары

🔋 Master Service Electro is a specialized service center for electric vehicles and hybrids. ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
📞STO in Kharkiv and Kyiv +38 093 46 80 631⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of electric vehicles (including Tesla)⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of hybrids ⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of high-voltage batteries ⁣⁣⠀
•⠀Sale of high-voltage batteries ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
For diagnostics, repair of electric vehicles and hybrids, please call: +380934680631. We are located in Kyiv and Kharkov, Ukraine.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀my PayPal: chinagas80@gmail.com (Hasanov Chynhiz)

Пікірлер: 570

  • @Sizaru-san
    @Sizaru-san9 ай бұрын

    Сейчас в сервисах большая удача если колодки и амортизаторы поменяют не накосячив, а электрика толкового найти почти джекпот. Думаю, что найти мастера такого уровня как в видео, вообще сравнимо с нахождением страны Эльдорадо.

  • @user-sf8li7gc1t

    @user-sf8li7gc1t

    9 ай бұрын

    Сейчас большая удача, когда у клиента есть деньги, а сделать можно всё....

  • @AndreySNH

    @AndreySNH

    9 ай бұрын

    ​​@@user-sf8li7gc1tрукожопых много специалистов, которые утверждают что они профи. Вот в чем проблема, а не в деньгах. Я например два месяца в очереди ждал моториста в своем городе. Поэтому все люди и стараются в столичные города переезжать. Точнее это одна из причин.

  • @user-xx7zq3wc2s

    @user-xx7zq3wc2s

    8 ай бұрын

    ​@@user-sf8li7gc1t25 лет работа связана с сто. Поверь мастера найти тяжело. В любой сфере сто.

  • @vadvadim1279

    @vadvadim1279

    2 күн бұрын

    @@user-sf8li7gc1t да ладно, цены задрали, а сами криворукие и ничего не умеют

  • @user-kj8gi2fk7q
    @user-kj8gi2fk7q9 ай бұрын

    Доброе утро! Спасибо, мало кто делится такими секретами как вы.....

  • @blum3
    @blum39 ай бұрын

    Молодцы завидую умным людям которые могут работать и головой и руками.удачи.

  • @darthvader6108
    @darthvader61089 ай бұрын

    чем больше смотришь про ремонт электро-тачек, тем больше понимаешь что ниссан лиф реально можно божественным назвать)))

  • @HazardXXX

    @HazardXXX

    8 ай бұрын

    да все Японцы не плохи

  • @vitaliy1705

    @vitaliy1705

    7 ай бұрын

    Так батарея без охлаждения, хотя бы воздушное охлаждение сделали.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    @vitaliy1705 там жидкостное охлаждение. Радиатор системы охлаждения в нижней части батареи расположен

  • @vitaliy1705

    @vitaliy1705

    7 ай бұрын

    @@CarRepairVideosТак разговор про ниссан лиф, насколько я знаю там нет охлаждения, и ни какой он не божественный.

  • @Whitesnake_me

    @Whitesnake_me

    Ай бұрын

    да, да. а сани и лошади так вообще самое грандиозное изобретение человечества. не ломаются. значит неимоверно качественные

  • @kkonstantinidi
    @kkonstantinidi9 ай бұрын

    Очень информативное видео! Много мелких нюансов показано ! Спасибо, Мира вам!

  • @xantor1980
    @xantor19809 ай бұрын

    Очень полезное видео, спасибо вам огромное за всё, что вы делаете.

  • @YURASAMARA
    @YURASAMARA9 ай бұрын

    Очень интересно, спасибо за инфу!!!

  • @AndreySNH
    @AndreySNH9 ай бұрын

    Удачи вам ребята и всяческих благ. Отличный контент. И скорейшего завершения того пздца, что у вас происходит!🇰🇿🇰🇿🇰🇿

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    Спасибо большое!

  • @Masliy.Alexander

    @Masliy.Alexander

    9 ай бұрын

    ​@@CarRepairVideos Добрый день. Не могу найти ваше сто, напишите ваш адрес или сайт, пожалуйста. Хотя бы телефон)

  • @kozanostra4004

    @kozanostra4004

    9 ай бұрын

    Наш дом и родина Украина. Туда езжайте.

  • @Masliy.Alexander

    @Masliy.Alexander

    9 ай бұрын

    @@kozanostra4004 Зачем писать всякую ерунду? Я из Киева, есть вопрос по e:NS1, не могу найти куда подъехать.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    Здравствуйте, вся информация есть в описании под видео.

  • @user-ws4jy8mg3u
    @user-ws4jy8mg3u9 ай бұрын

    Спасибо за вашу работу. Процветания вам.

  • @georgy674
    @georgy6749 ай бұрын

    Все Ваши видео просто супер. Очень интересные

  • @dmytroandruhov9119
    @dmytroandruhov91198 ай бұрын

    Очень помогли! Спасибо!

  • @user-rr7lc3cx1k
    @user-rr7lc3cx1k9 ай бұрын

    Спасибо большое за информацию. Как всегда очень интересно смотреть ваши видео.

  • @user-jz5zt9rh8e
    @user-jz5zt9rh8e9 ай бұрын

    Спасибо за ваши уроки! Скажите пожалуйста, какую нибудь литературу можете посоветовать, касающуюся данной тематике?

  • @user-no8dx9kl3b
    @user-no8dx9kl3b8 ай бұрын

    Спасибо большое за информацию.

  • @AliAliev-wr5wp
    @AliAliev-wr5wp9 ай бұрын

    Привет из Казахстана! Очень интересные видосы у вас. Всегда смотрю, когда ем, пью кофе. Хотя нет электромобиля, и сфера другая. Почему смотрю сам не знаю😂

  • @EndlessEnergy24

    @EndlessEnergy24

    9 ай бұрын

    Зов предков. Чингисхан говорит всё таки

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    :-)

  • @AlexBez13

    @AlexBez13

    9 ай бұрын

    Електромобілі - це майбутнє! Досить труїти довкілля та збагачувати кишені нафтомагнатів!

  • @user-sb9gy4ug2n

    @user-sb9gy4ug2n

    9 ай бұрын

    країна допомагає рф

  • @slavaukrlugan

    @slavaukrlugan

    9 ай бұрын

    Значит, следующее авто будет электричкой. У меня так и получилось))

  • @nikcmatiev3621
    @nikcmatiev36216 ай бұрын

    Лайк в поддержку и продвижения канала . Удачи в ремонтах

  • @user-sm7tf2kx9e
    @user-sm7tf2kx9e9 ай бұрын

    Добрий день. Питання від власника авто з ДВЗ. Який бюджет саме робіт по Ягуару?

  • @andreybidasuk600
    @andreybidasuk6009 ай бұрын

    Підкажіть будь ласка, займаєтеся навчанням (підготовкою) Спеціалістів з діагностики та ремонту електромобілів? Чи підкажіть де можна пройти таке навчання. Заздалегідь вдячний!)

  • @myshlennik
    @myshlennik8 ай бұрын

    Подскажите чем вы диагнаструете?

  • @dmitrymaysky3360
    @dmitrymaysky33609 ай бұрын

    Немного не в тему. Не сталкивалсь с умешьшением/колебаниями тока при AC зарядке в связи с перегревом разъема Type 2?

  • @serhiim534
    @serhiim5349 ай бұрын

    Дякую. Цікаво! Продовжуйте!

  • @andriiosvitsinskiy7261
    @andriiosvitsinskiy72615 ай бұрын

    Підскажіть будь ласка. Що більше надійніше в експлуатації: model s 75d чи ipace з пробігами 110 000 км? Дякую.

  • @vasilinicolaevich854
    @vasilinicolaevich8549 ай бұрын

    Молдова с вами , спасибо за качественную и информативную подачу материала! !

  • @relax_walking
    @relax_walking5 ай бұрын

    Круто, коли майстри сервісу прибирають не тільки проблеми про які вказує клієнт, а вирішують і інші нюанси, які помічають по ходу. Дякую за роботу, козаки!!!🎉

  • @rpgPalette
    @rpgPalette9 ай бұрын

    Смотрю из Кишинева, кайфую от ваших видео, сам езжу на i-pace с пробегом 60т. км.

  • @dimazamula8947

    @dimazamula8947

    9 ай бұрын

    А у вас он нормально заряжается?

  • @rpgPalette

    @rpgPalette

    9 ай бұрын

    @@dimazamula8947 Вроде да, без проблем, я за 2.5 года один раз использовал быструю зарядку, обычно вся зарядка дома от базовой 2.4 кВт.ч

  • @Romaxa1980
    @Romaxa19809 ай бұрын

    Отлично видео от профессионалов! Вижу вы даже невидимку взяли на работу чтобы батареи раскручивал). Спасибо что благодаря вашим видео, я гоню от себя мысль покупки Электрички)

  • @kinostory

    @kinostory

    9 ай бұрын

    ну и дурак что гониш.. покупка электрички это как покупка пылесоса.. Если надо - покупаеш, а не думаеш что он шумит и иногда ломается. Головой же надо думать. я экономлю на электричке в год почти 1000долл. За 5 лет +5к баксов как бы решает не.

  • @zzz41995

    @zzz41995

    9 ай бұрын

    @@kinostory да, я тоже гоню от себя мысли, но по другой причине: у нас зимой температура достигает до -50)

  • @Romaxa1980

    @Romaxa1980

    9 ай бұрын

    @@kinostory Тише я бы не употреблял слово экономишь, твои друзья жлобы вряд-ли это одобрят они доказывают мне, что электрички не для экономии, а ты бригаду палишь)))Да и поговорим позже когда твой смартфон наебн....

  • @Romaxa1980

    @Romaxa1980

    9 ай бұрын

    @@zzz41995 Эта та самая причина о ненадежных электричках

  • @jimkerry6740

    @jimkerry6740

    9 ай бұрын

    @@kinostoryты крут, скоро будешь миллионэр

  • @user-vj4vt7sy7l
    @user-vj4vt7sy7l8 ай бұрын

    А можете підказати яким приладом і якою прогою Ви зчитали SOH?

  • @hgdhklugfcsd
    @hgdhklugfcsd9 ай бұрын

    Круто! Как все красиво вьіглядит в єлектричках :) одно наслаждение смотреть.

  • @geraspasirinkimas
    @geraspasirinkimas9 ай бұрын

    👍, 🇱🇹 Литва, смотрим, поддержываем, лайкаю, дякую

  • @xantor1980
    @xantor19805 ай бұрын

    Здравствуйте. У меня, после обновления на Н441, машина заряжается на 72% потом машина обрубает зарядку, при каждом старте пишет предупреждение на панели «Неисправность батареи гибридной системы». Зимой 72% это 230 километров всего. Это катастрофически мало. Заехал почитал TopIx у знакомых, по расширенной диагностике показывает, что ячейки 14 и 34 не прошли тест, хотя по первичной диагностики батареи каждая ячейка показывает в пределах 3.80-3.81 V. Подскажите пожалуйста какой программой вы тестируете ячейки батареи (на 5 мин 40 сек у вас результаты теста и там 13 и 14 элементы по 12.3V) и что можете посоветовать в моём случае, действительно ли необходимо менять эти ячейки? Спасибо!

  • @user-tp8su2mv8u
    @user-tp8su2mv8u8 ай бұрын

    Прекрасно описанл как работать с батареей. Но твоюж дивизию, почему это произошло? Где ответ еа вопрос в названии ролика???

  • @antistopham777
    @antistopham7779 ай бұрын

    поэтому надо выводить шлейф от всех параллелей в багажник, их тестить и поднимать параллели по одному только заряжая, это в целом сильно увеличит пробег и переборку всей батареи.

  • @dmitrigo1892

    @dmitrigo1892

    9 ай бұрын

    Штатный балансер не справлялся уже. Можно подзаряжать, но видимо модуль под замену( Думаю если владеть таким, то только lifepo4

  • @antistopham777

    @antistopham777

    9 ай бұрын

    @@dmitrigo1892 , 1-3 года и батка валиться начинает, шлейф наружу от каждой параллели даёт протестить и зарядить отдельно каждую параллель, небольшим амперажом поднимать по 1 параллели, я так на веле из 13 параллелей 2 после простоя поднимаю, если часто заряжаю то они успевают зарядиться и всё нормально, а если от 2 недель стоит без зарядки то они просаживаются. Надо именно в этих 2 менять банки, остальные ровно работают, так вот банки не полностью отключены, а имеют саморазряд, соотв и заряжаются медленнее. В авто то же самое, конечно балансир не справляется с ухудшеными элементами, но постоянно разбирать батарею на авто это бред, надо просто заряжать отдельно. В тот выведенный разъем нельзя 2 зарядника сразу, только по 1 вилочке.

  • @reflasher
    @reflasher9 ай бұрын

    Здравствуйте. Скажите, у вас можно купить три ячейки LG E63, или подобные. Не новых, главное более-мене одинаковых по износу/внутреннему сопротивлению. Хочу сделать акб для котла на ~400вт/ч. г. Днепр

  • @KupcaH

    @KupcaH

    9 ай бұрын

    на OLX достатньо продавців хто продає ці елементи LG Chem. Є і б\у є і нові

  • @andreyvolkov9647
    @andreyvolkov96478 ай бұрын

    Подскажите пожалуйста, e-golf , выбивает скоростную зарядку в произвольном порядке, может как на начальной стадии, может как и в конце. Никаких ошибок нет . Спасибо

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    8 ай бұрын

    За этим нужно наблюдать в процессе зарядки.

  • @leonidfedorov2274
    @leonidfedorov22749 ай бұрын

    Спасибо Вам уважаемые!

  • @gsimnet
    @gsimnet9 ай бұрын

    Доброго дня, підкажіть чи можна у вас замінити розєм зарядки I-Pace з Type1 на Type2 і чи буде він повноцінно функіонувати

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    Доброго дня, справа не лише в порту зарядки а ше і чарджері. Треба міняти разом. А там дивитися як підвязати це все до автомобіля. Ми не робили такого. Треба вивчати це.

  • @andrewtravin3359
    @andrewtravin33594 ай бұрын

    Очень годный контент! Спасибо за вашу работу! Мало того что интересно, нет лишней воды, дк и информация весьма полезна! На звоночке))) С "LR-Parts" имели дело не раз, все с кем сталкивались адекватные и приятные ребята. Рад был знакомству.

  • @qasamqasamov2116
    @qasamqasamov21164 ай бұрын

    Здравствуйте мне привезли Weltmeister ex 5 pro пусковой акомулятор сел мы прикурили завели заряд был 3 процентов зарядили на быстрой зарядке 80 процентов после этого она расходует 35 кв без печки в режиме эко, можете сказать от чего так ? Мы с Душанбе

  • @user-ye4nf5ne5l
    @user-ye4nf5ne5l9 ай бұрын

    Дилема между 4wd id.4 и свежим б.у. i-pace. Что выбрали бы Вы автор канала(исходя из критерия что будет более долговечное и надёжное)?

  • @Andrei-re6tf

    @Andrei-re6tf

    9 ай бұрын

    Бери jaguar, у знакомого jaguar ну очень крутая машина. Только комплектацию не меньше HSE, и пробег хотя б до 80т.км. Также думаю между ид6 и i pace, вроде пока остановился на ipace

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    Среди этих автомобилей однозначно i-pace, автомобили абсолютно разного уровня. Их не возможно сравнивать не по качеству не по комфорту. Доугое дело найти не "укатанный" Jaguar.

  • @user-bp2cd9yn2l
    @user-bp2cd9yn2l9 ай бұрын

    👍🔋💯

  • @user-bj1gs1wv7j
    @user-bj1gs1wv7j9 ай бұрын

    Подскажите где вы находитесь, и как вас найти в соц сетях или ещё где нибудь?)

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    Здравствуйте. В описании под видео есть вся информация.

  • @user-sb9gy4ug2n
    @user-sb9gy4ug2n9 ай бұрын

    Класний контент Чим зчитуєте помилки? Яку на Ваш погляд порадите машинеу з огляду надійності

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    Дякую. Різні машини різними сканерами. Я можу сказати у якіх авто які проблеми.

  • @volodymyrpushyk6162
    @volodymyrpushyk61623 ай бұрын

    Підкажіть скільки обійшовся ремонт повніст'ю з модулем?

  • @DroperMizantrop
    @DroperMizantrop24 күн бұрын

    Доброго дня. Підскажіть будь ласка. Рено зое схожв проблема, напруга на комірках 3.4-3.6 в. Чи можливо їх спробувати відбалансувати?

  • @FeaRok44
    @FeaRok442 ай бұрын

    Уважаемый , спасибо за такое детальное видео. Подскажите , как найти Ваш сервис?

  • @user-ug9mj7iz5y
    @user-ug9mj7iz5y18 күн бұрын

    Скажіть будь ласка, з вашого досвіду - Що більш надійне і ремонтопригодне E-tron чи I-pace??

  • @sardorraximxon9597
    @sardorraximxon95976 ай бұрын

    Добрый день я из Узбекистана уменя wolkswagen id6 што посоветуйте хороший машина или надо ево поменять на другой

  • @user-dh3yd9fv6v
    @user-dh3yd9fv6v9 ай бұрын

    Спасибо за обзор! Отличная работа! Всем мира!

  • @VASYL.MELNYK
    @VASYL.MELNYK9 ай бұрын

    Що значить якщо почне обстрілювати? Правильніше казати коли почне обстрілювати.

  • @PROTEST6791
    @PROTEST67918 ай бұрын

    спецы одним словом👍🏼👍🏼👍🏼

  • @home_lab
    @home_lab9 ай бұрын

    Дякую! А хто виробник цих елементів?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    LG

  • @jwserge
    @jwserge9 ай бұрын

    1:27 - "блокировка зарядного порта" Новое слово электротехники

  • @mikmik8824
    @mikmik88249 ай бұрын

    Я смотрю у вас не первый Ягуар в ремонте,машина то довольно редкая.Подумываю про такую.Что можете сказать про надежность,слабые места.Заранее спасибо.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    В эксплуатации очень классная машина, но в ремонте тяжелая. Частая проблема трубка кондиционера, за неделю 2 автомобиля с этой проблемой.

  • @mikmik8824

    @mikmik8824

    9 ай бұрын

    @@CarRepairVideos А в плане двигателя,электрики,батареи.Как быстро садится батарея.Я на новую не расчитываю,стоит брать 19-20 год с пробегом до 100К? .Каких сюрпризов можно ожидать на такой год и пробег.Я сейчас тарахчу на дизельном ХФ побумываю про электрику)

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    По батарее вы сами могли видеть в ролике, по моторам проблем еще не было. Деградация батареи примерно 3-5% в год. С проводкой я тоже в одном из роликов показывал.

  • @mikmik8824

    @mikmik8824

    9 ай бұрын

    @@CarRepairVideos Спасибо

  • @Sacrament84
    @Sacrament848 ай бұрын

    Если кто не понял. Чтобы снять батарейку - надо снять сиденья))

  • @dmitriyshabalin6676
    @dmitriyshabalin66769 ай бұрын

    Красиво

  • @user-bs3uv6jh7s
    @user-bs3uv6jh7s7 ай бұрын

    какое допустимое дельта для данных авто? и с завода какое дельта допустимо?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Чем меньше тем лучше каждый 10 мВ это 1% заряда батареи.

  • @user-bf8wg7lz1z
    @user-bf8wg7lz1z9 ай бұрын

    👍🔥

  • @user-yg8qf9bb5v
    @user-yg8qf9bb5vАй бұрын

    Напишіть , будь ласка , яка вартість цього обсягу роботи ?

  • @siarheibeliai3307
    @siarheibeliai33079 ай бұрын

    Дзякуй

  • @leonidkrysiuk7151
    @leonidkrysiuk71519 ай бұрын

    Дякую за відео! Так це просто бракований елемент виходить?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    так

  • @zzz41995
    @zzz419959 ай бұрын

    Вместо r1234y можно заливать r134a) Это всё маркетинг! Масло такое же, давления схожи и пр. Многие авторизованные сервисы имеют балон 1234 для показухи, а сами заливают 134)))

  • @VolodymyrVakulenko-wowkalucky
    @VolodymyrVakulenko-wowkalucky9 ай бұрын

    Цікаві Ваші рекомендації щодо ситуації, якщо на електромобілі потрапляєш у зливу і піднімається вода. Типу, треба правдами-неправдами втікати від води; чи розмикати батарею і т.ін.

  • @IvanIvanov-is4bb

    @IvanIvanov-is4bb

    9 ай бұрын

    Потрібно тікати тому що вода попадає на контактні пощадки,появляється корозія.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    В цілому батарея герметична, але бувають нюанси. Там де алюмінієві деталі з'єднуються зі сталевими дуже часто протікає вода ( на приклад Mitsubishi Outlander PHEV).

  • @videothebest6496
    @videothebest64969 ай бұрын

    БРАТЕЦ ПОКАЗЫВАЙ ПРОБЕГИ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО..УВИДЕТЬ БЫ САМЫЙ БОЛЬШОЙ ПРОБЕГ НА КАНАЛЕ

  • @flex3065

    @flex3065

    9 ай бұрын

    У Шевроле Болт видел пробег 400000 км.

  • @relax_walking

    @relax_walking

    5 ай бұрын

    В мене на коні 20р зараз 103тис

  • @megadittis5596
    @megadittis55969 ай бұрын

    а какие ж электро авто не проблемные??

  • @user-re6eq1er5d
    @user-re6eq1er5d9 ай бұрын

    А сможете посоветовать дешёвый гибрид. В основном для поездок по городу. Внешний вид не имеет значения. Вообще кстати я задумался о покупке волынки.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    Что первое пришло на ум, это Toyota auris hybrid, надежный, качественный, простой, компактный.

  • @user-re6eq1er5d

    @user-re6eq1er5d

    9 ай бұрын

    @@CarRepairVideos Спасибо добрый человек

  • @user-oe9ix6eo1j
    @user-oe9ix6eo1j9 ай бұрын

    Здравствуйте,скажите пожалуйста,как с Вами можно связаться,проконсультироваться. У меня КИА СОУЛ,возникли проблемы.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    Здравствуйте, в описании под видео есть вся информация.

  • @user-kk8oq3yi3r
    @user-kk8oq3yi3r7 ай бұрын

    Молодці,приємно дивитись ваші відео.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    Дякую!

  • @miciusbmw
    @miciusbmw9 ай бұрын

    Пипец, это отличный пример, как простое крепление зделать геморойным 😄 Renault Zoe первого поколения, во где автомобиль, который довольно легко ремонтировать. Конешно купить отдельно влок транзисторов-диодов большая проблема, но разбирать салон, для снятия батареи… Ещё и щика глупо зделана… Как говориться, i have a JAG 😄 Большое спасибо за видео, эсли не Вы, то и Форд бы купил с батарее в антифризе плавающую 😄

  • @jimkerry6740

    @jimkerry6740

    9 ай бұрын

    Вы совершенно правы, идиотская компоновка, скрутили в кучу сиденья, ковры, шлейфы..говносборка!.Батарея должна отстегиваться снизу и вперед к ремонту. Ну здесь супергеморрой, перебрать полмашины, чтобы дойти до батарейки. Косяк на стадии проектирования, очевидный факт!

  • @user-qc9ui1uk4c

    @user-qc9ui1uk4c

    Ай бұрын

    Смотря кому,времени на ремонт больше, соответственно и деньжат за ремонт будет больше.

  • @user-rv1ku2jj9k
    @user-rv1ku2jj9k9 ай бұрын

    Пацаны вы хоть цену говорите стоимость ремонта и цену за запчасти тоже и больше спасибо за канал

  • @jimkerry6740

    @jimkerry6740

    9 ай бұрын

    цена ремонта как и сам ягуар, бьет в небеса.

  • @facerol7900

    @facerol7900

    5 ай бұрын

    Не говорят цену потому что люди не заходят покупать электрокары. А это ударит по их карманам

  • @user-ns4vl5tk6m
    @user-ns4vl5tk6m9 ай бұрын

    Є концепція емобілів коли батарейка підкидається вдома або на станціях заряду,типу як на електровєлік,шурупокрут,все типу складніше але таких би сюжетів і проблем у хазяїна авта точно не було б,або вирішувалася за пару хвилин підкиданням іншої-так повинно бути. Не сказали пробіг у другої котяри.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    забув

  • @viktorki-go4167
    @viktorki-go41679 ай бұрын

    А если проблемный блок просто отключить в системе через БМС, нет такой возможности? И ремонт не нужен.

  • @jimkerry6740

    @jimkerry6740

    9 ай бұрын

    интересная идея, в принципе так должно быть.

  • @viktorki-go4167

    @viktorki-go4167

    9 ай бұрын

    @@jimkerry6740 как-то Джон Керри ,будучи госсекретарем Обамы, приезжал в Москву. Там ему лавров подарил ведро картошки. Что было в ведре под картошкой,доллары,золото?

  • @IgorGrynhcuk
    @IgorGrynhcuk7 ай бұрын

    Круто, хлопці! КРУТО!

  • @user-xf4im2do3p
    @user-xf4im2do3p9 ай бұрын

    не приємна ситуація, видно один з пакетів бракований, або розігріта батарея попала задньою частиною в холодну воду різко, тому і проблема і саморозряд крайніх модулів

  • @sashancool
    @sashancool4 ай бұрын

    Молодцы. Очень было интересно смотреть. С любовью и уважением сочувствующие из Москвы.

  • @Delynanol
    @Delynanol9 ай бұрын

    На старом гироскутере с батарейки отодрал бмс плату, и сразу ёмкость заряда выросла более чем в два раза, собственно как и отдача энергии))

  • @Delynanol

    @Delynanol

    9 ай бұрын

    @@user-yz1ly2py7s причём тут горят и бмс, где связь то?

  • @Delynanol

    @Delynanol

    9 ай бұрын

    @@user-yz1ly2py7s они и с бмс горят отлично)

  • @user-vz2pz8bd5q

    @user-vz2pz8bd5q

    9 ай бұрын

    У вас может быть перезаряд банок а это плохо

  • @Delynanol

    @Delynanol

    9 ай бұрын

    @@user-vz2pz8bd5q да я даже больше скажу, тем банкам которым приходит кабзда, там и есть небольшой перезаряд, но зато нет долбаной бмс, которая всё обрубает и не даёт зарядить остальные банки, а также их разрядить. Эта информация не для тех кто правильный и ему жалко что станет с его и так уже подушатанным аккумулятором, а для тех, кто хочет с довольной мордой без вложений его дальше эксплуатировать.

  • @raifart125

    @raifart125

    8 ай бұрын

    Ждем от вас видео с огненных покатушек или супер яркой зарядки аппарата

  • @Oleh_Ivashkiv
    @Oleh_Ivashkiv6 ай бұрын

    Елементи які мали саморозряд там був більший опір? І як часто елементи LG приходять з проблемою саморозряду?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    6 ай бұрын

    Ні по опіру не відрізнялися.

  • @Oleh_Ivashkiv

    @Oleh_Ivashkiv

    6 ай бұрын

    @@CarRepairVideos цікаво чому тоді в таких елемента саморозряд, теж була ситуація шо по опору все добре, а саморозряд великий

  • @Aleksandr_ua
    @Aleksandr_ua9 ай бұрын

    Добрый вечер. Рядом на стоянке стоит Honda ENS1. Она тоже с проблемой?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    Здравствуйте. Да там проблема с чарджером.

  • @Aleksandr_ua

    @Aleksandr_ua

    9 ай бұрын

    @@CarRepairVideos наверно та, что на 33-х км, а уже не заряжается… Рекомендовал к Вам ехать

  • @user-vv5ux1vb4i
    @user-vv5ux1vb4i9 ай бұрын

    Доброго дня вам Скажіть будьласка AUDI е-tron 95kw Проблема в тому що машину при заряді на 80% мало наїхає км від одного заряду десь 230км Но розход великий показує 34кв і по зарядці вдома щотчик не показує що вона споживає заряду 70кв Можливо що також якийсь модуль має проблему І чи буде помилку бити авто при таких проблемах без діагностики ?

  • @viktorerusheff9075

    @viktorerusheff9075

    9 ай бұрын

    Втрати є при повільній зарядці. Це по перше а по друге етрон сам по собі можливо самий неекономічний електромобіль. Але Ви зато їздите комфортніше за всіх)) Мій знайомий на етроні при дуже економній їзді вийшов на 25квт/100км

  • @user-vv5ux1vb4i

    @user-vv5ux1vb4i

    9 ай бұрын

    @@viktorerusheff9075 ну нема заявлених 400 км

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    у ауді теж є проблема з рабалансуванням, тому потрібна діагностика

  • @user-vv5ux1vb4i

    @user-vv5ux1vb4i

    9 ай бұрын

    @@CarRepairVideos а як зрозуміти це по якихось симптомах Бо ми самі нажаль не з Києва І чи при діагностиці будуть якісь помилки які звʼязані з цим

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    Помилок може і не бути, треба фактичні данні дивитися.

  • @AlyoshikMr
    @AlyoshikMr8 ай бұрын

    Сколько стоит такой модуль на ягуар? Сыылочку на видео продавца вы забвли добавить

  • @amphytiefy

    @amphytiefy

    6 ай бұрын

    Ну так рекламу ж не заказывали. 450 евро

  • @kozanostra4004
    @kozanostra40049 ай бұрын

    Шурик реально тема 😂😂😂 работает за двоих 😂😂😂

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    Это точно!

  • @antongr3735
    @antongr37359 ай бұрын

    Добрый день, подскажите как с вами связаться?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    здравствуйте 0636430205

  • @serhio1217
    @serhio12176 ай бұрын

    Добрый день. Скажите пожалуйста, у вас вроде есть сервис ещё в Харькове, можно контакты пожалуйста

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    6 ай бұрын

    здравствуйте, в описании под видео вся информация

  • @WarnerBosss
    @WarnerBosss9 ай бұрын

    А что скажите насчет быстрой зарядки? Если Теслу 3 лонг ренж к примеру заряжать постоянно на 50квт зарядке, будет ли деградация батареи происходить быстрее или возникать, какие то проблемы с модулями по типу разбалансировки? Или это все миф? Интересен вопрос по той причине что в гараже нет нормального электричества и пользуюсь зарядными станциями, как и многие в Киеве, заряжаю до 88-89% и не разряжаю ниже 25%

  • @jimkerry6740

    @jimkerry6740

    9 ай бұрын

    поройтесь на штатовских форумах, возможно там есть ответ.

  • @-_morda_-

    @-_morda_-

    5 ай бұрын

    У меня тоже нет нормального электричества и тоже м3. Для нормализации электричества придумали стабилизаторы.

  • @WarnerBosss

    @WarnerBosss

    5 ай бұрын

    @@-_morda_- когда вольтаж падает ниже 186В и на долго по несколько раз в день то стабилизировать нечего. У нас ставили стабы соседи для зарядки електричек, напрасно потраченные деньги, так как они стабилизируют только кратковременные скачки напряжения

  • @-_morda_-

    @-_morda_-

    5 ай бұрын

    @@WarnerBosss в смысле нечего? что за дичь? у меня 140 В в розетке иногда по несколько часов. стабилизаторы предназначены для стабилизации напряжение бесконечно долго , а не кратковременно. мой умеет с 90В делать 230В без ограничения по времени и у него пожизненная гарантия. твои соседи поставили явно какой то хлам, а не стабилизатор.

  • @Joker-oe2vx
    @Joker-oe2vx5 ай бұрын

    Во сколько обойдется такой ремонт, I-Pace , по замене кривой ячейки ?

  • @user-zb4ig2li2t
    @user-zb4ig2li2t9 ай бұрын

    Якість АВТОВАЗУ, ти ?

  • @relax_walking
    @relax_walking5 ай бұрын

    Цікаво. Я думав, що у Ягуара є рідинне охолодження батареї. Виходить, немає? І ще питання. В мене Kona Electric 20р. Пробіг 103000км. На 80тис офіційний сервіс у Вінниці оновив драйвера авто. Після чого став не коректно заряджатись 12в акум. Іноді взагалі не заряджає. Вже викинув один акум. Виправити чомусь проблему тепер не можуть. Ви можете подивитись?

  • @user-jz9zm8dj7i
    @user-jz9zm8dj7i9 ай бұрын

    Цікаво, скільки б коштував у вас один модуль від батареї?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    це не ми продаємо

  • @ros3353
    @ros33539 ай бұрын

    Тобто вбудованої функції балансування елементів не буває? Їжджу на Мерседесі В-клас. Можливо є якісь дії які балансують елементи? Наприклад розряд в «0» або заряд на «100%» виключивши обмеження по заряду. І головне, дякуємо за контент!

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    періодично малим струмом до 100%

  • @nikstudio2875
    @nikstudio28759 ай бұрын

    пойду свой шуруповёрт тренировать самостоятельно крутить

  • @alexandermakhnov1480
    @alexandermakhnov14809 ай бұрын

    🤔👍👍👍💪

  • @user-dy2zq1fd2l
    @user-dy2zq1fd2l9 ай бұрын

    Как к Вам можно позвонить или где Вы находитесь?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    Здравствуйте вся информация есть в описании под видео. Мы находимся в Киеве, и есть филиал в Харькове.

  • @user-zz2dn9we7r
    @user-zz2dn9we7r9 ай бұрын

    Нисан Лиф перестал заряжаться после быстрой зарядки. Сначала помогло снять клемы с акума. На медленной зарядке зарядка была. Ещё раз на быстрой зарядке и всё зарядки больше нет. Ни медленной ни быстрой . Кто имел такое.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    Рекомендую сделать диагностику, тогда картина яснее станет.

  • @user-zz2dn9we7r

    @user-zz2dn9we7r

    9 ай бұрын

    @@CarRepairVideos спасибо за быстрый ответ

  • @miciusbmw
    @miciusbmw9 ай бұрын

    Опять смотрю, эсли батарейки больше эмкость, и особенно плотьность энергии, то как то кажиться, что отдельные елементы уж очень часто выходит из строя. Во, мой Renault Zoe, батерия 10(!) лет, 10, пробег 120000 км, и батерия 92 % SOH ! Во где качество и правильное охлаждение !

  • @IvanIvanov-is4bb

    @IvanIvanov-is4bb

    5 ай бұрын

    Що ви рівняєте 20кВт і 90 кВт? і яке там у вас охолодження батареї,насмішили! Повітря дує в дує в одну дирку,а в другу виходить? Та і розміри авто,як в таврії! так що Зоя для молоді 18-30 років.

  • @VaKa36
    @VaKa369 ай бұрын

    Далеко не ездил чтоб купить элемент. У соседей в паркинге. Знаю лично владельца

  • @ZHARV
    @ZHARV9 ай бұрын

    Если что я такие модули могу и заваривал обратно после диагностики только режьте диском 1мм аккуратно

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    Спасибо Роман, я слежу за Вашими работами в группе Рухаємось на батарейках. Мы их режем реноватором с пылесосом потом завариваем в среде аргона короткими швами, если что то будет сложнее то обратимся к Вам.

  • @ZHARV

    @ZHARV

    9 ай бұрын

    @@CarRepairVideos я их переварил штук 30, если шов тонкий типа 1мм, то там 20 минут работы на обе крышки и это будет сплошной шов. Я просто понимаю что такое варить эти модули тигом. Если что пишите, подумаем

  • @Michael-oq2wx
    @Michael-oq2wx9 ай бұрын

    Саморазряд это конечно зло, притом даже ёмкость нормальная, но приводит к таким проблемам.

  • @clawham
    @clawham9 ай бұрын

    эти модули какраз с той стороны где угол был утоплен больше. встрял чувак на полном приводе и долго вытаскивал. Я бы рекомендовал их переставить в более удобное место :)

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    9 ай бұрын

    нет, это не следствие утопления

  • @clawham

    @clawham

    9 ай бұрын

    @@CarRepairVideos дада по корпусу водяных разводов нет но это ж не совпадение? может вода была градусов 90? :)))

  • @NightDentist
    @NightDentist5 ай бұрын

    какие вы молодцы

  • @user-yl7ww9so3b
    @user-yl7ww9so3b4 ай бұрын

    А как можно у вас проверить здоровье аккумулятора и нет ли дисбаланса по ячейкам? Id6

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    4 ай бұрын

    Здравствуйте. Записаться на диагностику, тогда проверим 0930038901 и в описании под видео есть вся информация.

  • @user-wt6fb3hf4z
    @user-wt6fb3hf4z8 ай бұрын

    👍👍👍👍👍

Келесі