Detective investigation "Electric Vehicle Repair". Tesla MS

Автокөліктер мен көлік құралдары

🔋 Master Service Electro is a specialized service center for electric vehicles and hybrids. ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
📞STO in Kharkiv and Kyiv +38 093 46 80 631⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of electric vehicles (including Tesla)⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of hybrids ⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of high-voltage batteries ⁣⁣⠀
•⠀Sale of high-voltage batteries ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
For diagnostics, repair of electric vehicles and hybrids, please call: +380934680631. We are located in Kyiv and Kharkov, Ukraine.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀

Пікірлер: 271

  • @kkonstantinidi
    @kkonstantinidi10 ай бұрын

    Вот это даа! Это на видео 14 минут,а сколько по времени ушло, чтобы это все расковырять? Молодцы как всегда дошли до причины. Честь и хвала вам, за мастерство!

  • @autoelektric

    @autoelektric

    10 ай бұрын

    Работа по CAN это точно занимает всегда много времени и сил, если интересно на моём канале есть видео AUDI Q5 по CAN

  • @kinostory

    @kinostory

    10 ай бұрын

    Это все мля технологии. чем дальше тем умнее всякие чайники холодильники и естессно машины.. ЗАчем сука на блок тормозов электронику херачить так много?.. Скоро сука стекло не опустиш пока отпечаток пальца не приложиш и фамилию не скажеш.

  • @pakotya
    @pakotya10 ай бұрын

    Айбустер намного умнее обычного вакумника, в случае чего-он завалит тебе пол машины😅

  • @Romaxa1980
    @Romaxa198010 ай бұрын

    Отличная работа. Да эти блоки гораздо умнее. Они умеют отнимать деньги у хозяина авто сэкономленные на покупке топлива. Спасибо за очередное видео про надёжные электрички. Автору удачи и Мирного неба. Экономисты давайте на защиту становись😂

  • @user-hu9en3yz6w

    @user-hu9en3yz6w

    10 ай бұрын

    ТранжЫрщик ,твой канал -теория ДВС 😂. Да просто Тесла напичкана ,даже как по мне излишне электроникой,но кататься на ней...ну не подарит ощущений тебе двс ! Зря смеешься над экономичностью электрокара. Сам то катаюсь на Лифе почти два года-не нарадуюсь!

  • @Romaxa1980

    @Romaxa1980

    10 ай бұрын

    @@user-hu9en3yz6w Тебя ждут на сервисе на замену батареи)))

  • @yurij8582

    @yurij8582

    10 ай бұрын

    Ви дійсно думаєте, що людина купляє машину за 40+ баксів і 500 к.с. заради економіі? 🤣

  • @vasyl_ykrainetc

    @vasyl_ykrainetc

    10 ай бұрын

    ​@@yurij8582💯 % для понтів 😁

  • @user-hu9en3yz6w

    @user-hu9en3yz6w

    10 ай бұрын

    @@Romaxa1980 моему лифу 10 лет,батарея в отличном состоянии продалась за 3к$ 24кВт ...попробовал и не пожалел ,купил на 55кВт) но ты не считай мою экономию ,готовь бабки на чистку форсунок,чё там у тебя катализатор ещё не вырезали?🤣обложись фильтрами) не друже,пока не попробуешь-ты не поймёшь все прелести)

  • @user-dh3yd9fv6v
    @user-dh3yd9fv6v10 ай бұрын

    Отличная работа. Спасибо за обзор. Всем мира!

  • @igorgavran5637
    @igorgavran563710 ай бұрын

    Заказывал стойки в круг по сато, полтора года, 40 тыс пробега, полет нормальный.

  • @-_morda_-
    @-_morda_-10 ай бұрын

    думаю в этой машине будут проблемы вылазить еще долгие годы. вся ржавая внутри - наверно слишком долго стояла под дождем на аукционе с открытыми окнами

  • @Ihor_1777

    @Ihor_1777

    10 ай бұрын

    Да похоже из Флориды,там почему то самые ржавые машины,не обязательно утопленики,наверное климат плохой,я их на сервисе насмотрелся

  • @-_morda_-

    @-_morda_-

    10 ай бұрын

    @@Ihor_1777 нет. я просто нашел фотки с аукциона где она стоит с открытыми окнами под дождем

  • @kinostory

    @kinostory

    10 ай бұрын

    да топленик же.. люди настоко наивные лохи. они думают америкосы им новье за пачку сигарет продают )). все что идет от туда - утоплненники. Сколько тачки вожу, все что с америки (а это около 60 машину уже) - утопленники

  • @sseitz99
    @sseitz9910 ай бұрын

    Судя по ржавому железу внутри, эта машина будет постоянным гостем у Вас. Так как контакты и провода будут гнить медленно но верно в таком "утопленнике"

  • @user-ws4jy8mg3u
    @user-ws4jy8mg3u10 ай бұрын

    Спасибо за ваши видео. Всегда интересно.

  • @user-ns4ho3po9o
    @user-ns4ho3po9o10 ай бұрын

    Спасибо. Было интересно как всегда .

  • @SHIPVIL
    @SHIPVIL10 ай бұрын

    спасибо интересно и познавательно

  • @user-rr7lc3cx1k
    @user-rr7lc3cx1k10 ай бұрын

    Спасибо за видео, очень интересно, как всегда. 👍

  • @sever20319
    @sever2031910 ай бұрын

    Да. ребята молодцы. Контент интересный. Все рассказали причины, следствие и тд.

  • @dl1ist
    @dl1ist10 ай бұрын

    Очень интересно . Ну очень сложная машина капец как вы в ней разобрались.

  • @BudniyDen
    @BudniyDen10 ай бұрын

    Супер! Тоже так делал, вернее блоки поотключал сначала .

  • @serzj_nik
    @serzj_nik10 ай бұрын

    Топляк 100500%

  • @a.d7566

    @a.d7566

    10 ай бұрын

    Видно по усилителю панели, ржавый весь!

  • @GerLex

    @GerLex

    10 ай бұрын

    @@a.d7566 Да, то же заметил.

  • @user-of3kl2nc9u
    @user-of3kl2nc9u5 ай бұрын

    Супер что вы снимаете такой контент, хотелось бы ещё цену ремонта слышать после Ваших работ)

  • @sigmaoleg
    @sigmaoleg10 ай бұрын

    Спасибі, як завжди, дуже цікаво!

  • @vitaliytatarinov4578
    @vitaliytatarinov457810 ай бұрын

    Спасибо за интересное видио.

  • @diytesla
    @diytesla10 ай бұрын

    Спасибо!

  • @user-ew2jn4pg5o
    @user-ew2jn4pg5o4 ай бұрын

    КАК ПРОСТО, АКУМУЛЯТОР ПЛЮС ЕЛЕКТРОДВИГСТЕЛЬ, И ПОЕХАЛ😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @digaius
    @digaius10 ай бұрын

    Очень интересно! Снимайте еще такое..

  • @hammerDP
    @hammerDP10 ай бұрын

    Я тут смотрел и сравнивал схемы на M3 дорестайл и рестайл. Так вот у рестайла появилось много отдельных, приватных CAN шин, которые чисто 2 модуля соединяют. Не потому ли они так всё разделили...

  • @edwardpobirsky4635
    @edwardpobirsky463510 ай бұрын

    Привет, нравятся мне Ваши ролики! Но при замере шины нужен Вам осцолограф. Удачи Вам.

  • @user-ui4tu5lj9r
    @user-ui4tu5lj9r4 ай бұрын

    Молодцы. Мастерство. Профи. Спасибо и удачи. Слава Украине!

  • @siarheibeliai3307
    @siarheibeliai330710 ай бұрын

    Вы лепшыя!

  • @user-nj3or1mg3g
    @user-nj3or1mg3g10 ай бұрын

    Ничего не понял,но очень интересно.😂

  • @Uhilyant2024
    @Uhilyant202410 ай бұрын

    Электричка эта весчь))) удобно . Два багажника под запчасти 😂😂😂😂😂

  • @darkart6487

    @darkart6487

    10 ай бұрын

    машина хорошая, почти сама не ломается, вот только бы меньше всяких умных штук была бы как танк надёжная

  • @Uhilyant2024

    @Uhilyant2024

    10 ай бұрын

    @@darkart6487 та ваще надежность аж поет)))

  • @-_morda_-

    @-_morda_-

    10 ай бұрын

    ​@@Uhilyant2024ты настолько туп, что не увидел, что машина была утоплена? Или ты вообще ролики не смотришь, а только заходишь похейтить?

  • @VasilisSV1

    @VasilisSV1

    10 ай бұрын

    @@-_morda_- так утонула, что аж подвеска вся сломалась

  • @-_morda_-

    @-_morda_-

    10 ай бұрын

    @@VasilisSV1 да сломалась, если вода попала под пыльники.

  • @garage3666
    @garage366610 ай бұрын

    Вы лучшие🤟 p.s. это я вам человечка на Kona из Днепра посоветовал😉✌️

  • @user-hu9en3yz6w

    @user-hu9en3yz6w

    10 ай бұрын

    О,привет!как то общались в живую,заряжались вместе)я был на сером Лифе)

  • @alexandr4160
    @alexandr416010 ай бұрын

    А вот это очень интересная неисправность, когда приезжают такие проблемы, вспоминаю что я автоэлектриком стал не ради того чтобы лампочки менять. Слава ВСУ

  • @user-pn2ed2ye1m
    @user-pn2ed2ye1m10 ай бұрын

    Можете озвучивать или писать сколько ремонт обходится в конце! Желательно с запчастями) Спасибо

  • @kinostory

    @kinostory

    10 ай бұрын

    они дорогие ). тооко диагностика 200у.е.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    10 ай бұрын

    Дигностика чего? Если с помощью компьютера то на порядок дешевле. Если диагностика и поиск проблемы то немного дороже. Если еще и замена блоков то еще дороже. Поэтому, однозначной стоимости диагностики нет.

  • @user-pn2ed2ye1m

    @user-pn2ed2ye1m

    10 ай бұрын

    @@CarRepairVideos ну вот, вы снимаете батарею разбираете её ищете проблему я понимаю случаи разные ну +-понимать вопрос цены) или есть прайс-лист на ваш вид услуг на сайте? например снятие установка батарее просто снял поставил? Спасибо

  • @aleksandrv4456
    @aleksandrv44569 ай бұрын

    В авто не применяют изоляцию CAN на каждом модуле?

  • @user-ok1ki2nk9s
    @user-ok1ki2nk9s10 ай бұрын

    поляна в районе педали и каркас панели, напомнили GM Корея. электрогидроусилитель тормозов-ваг восьмидесятые. и тойота, и дизель, и бензин. в каком-то промежутке времени.

  • @user-im1ld2gx2i
    @user-im1ld2gx2i10 ай бұрын

    👍👍👍👍

  • @user-vz2xj9iz3e
    @user-vz2xj9iz3e10 ай бұрын

    Я правильно вас понял что лучший автомобиль для пробега 100 км в день на сегодня это ниссан лиф azeo 2013- 2015 год 24 квт. пригнаный с Европы не битый?

  • @Boris_312

    @Boris_312

    10 ай бұрын

    при условии что там живая ввб , но он не лучший, он самый дешёвый и самый надёжный, с угарным дизайном внутри и снаружи, с никаким головным светом , с сиденьями для людей с титановым позвоночоником

  • @user-by3ct7rl1g
    @user-by3ct7rl1g10 ай бұрын

    Доброго дня. А чи можна до вас підʼїхати на Крайслер 200? Шукаю толкових електриків, ніхто не може зрозуміти, чому падає вольтаж на приборці як тільки вмикаю задню передачу. Грішать на блок з мізками авто. Але зміна вольтажу також залежить від наїзду на вибоїни….

  • @vasyl_ykrainetc
    @vasyl_ykrainetc10 ай бұрын

    Ох рано нам ещё массово пересаживаться на электрички. Про запас надо чтоб ещё одна машина была. Иначе можно превратиться в пешехода и надолго 🧐 👍 за работу

  • @user-gt4jg9up4l

    @user-gt4jg9up4l

    8 ай бұрын

    Пешеход - более полезное для здоровья)).

  • @For_what-for_that.
    @For_what-for_that.10 ай бұрын

    А какая причина выхода из строя айбустера? (Механическая или влага)

  • @user-kr7yv1lx8z
    @user-kr7yv1lx8z10 ай бұрын

    токовые клещи бывают полезны при поиске неисправных параллельно соединенных блоков. очень!

  • @MegaWatt_Lab

    @MegaWatt_Lab

    10 ай бұрын

    На Кан шині вони нічого не покажуть!

  • @alexandreliseev1665
    @alexandreliseev166510 ай бұрын

    Электрички же не ломаются😂😂😂😂

  • @pavlo000
    @pavlo0009 ай бұрын

    Спс

  • @user-jq9pn6cl1q
    @user-jq9pn6cl1q6 ай бұрын

    Исходя из всех опытов,знаний вам нужно разработать свою марку э.мобилей. Удачи вам.

  • @user-op2kx4iq9l
    @user-op2kx4iq9l6 ай бұрын

    Почему аккумуляторы от теслы 21700 зимой текут ? их нельзя без подогрева использовать ?

  • @user-im1wq2bv8l
    @user-im1wq2bv8l10 ай бұрын

    Я так не понял в начале видео вы говорите о просаженной к-линии в итоге ищете просадку по кан шине, для вас к-линия и кан шина одно и тоже?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    10 ай бұрын

    Не было речи о к-линии.

  • @user-im1wq2bv8l

    @user-im1wq2bv8l

    10 ай бұрын

    @@CarRepairVideos Пересмотрите свое видео, на 1.07 минуте вы ясно говорите о просаженной к-линии шасси!

  • @kostya1658

    @kostya1658

    10 ай бұрын

    Я после просмотра записал на карандаш’ разобраться -- кан и к-линия, что за материи….! А тут комент с вопросом…… так шо вашу мысль в студию…!!!

  • @user-im1wq2bv8l

    @user-im1wq2bv8l

    10 ай бұрын

    @@kostya1658 Вы к кому обращаетесь, к автору видео или ко мне? Если ко мне то: к-линия как и кан шина это линии обмена данными межу блоками автомобиля, к- линия имеет один провод а кан шина два, и кан шина лучше защищена от помех так как по двум проводам передается одна и таже информация но в противофазе относительно друг к другу. К-линия появилась раньше и сейчас в основном используется как диагностическая линия, кан шина тоже используется для диагностики но все же основная информация идет по к линии. Это если очень просто и в крации😁

  • @For_what-for_that.
    @For_what-for_that.10 ай бұрын

    Обратил внимание что в районе задних сидений изоляция синего цвета, в неё уже так глубоко лазили?

  • @user-iu4vu1qf1p
    @user-iu4vu1qf1p10 ай бұрын

    Добрый день . Как с вами можно связаться ?

  • @alexmar6466
    @alexmar64667 ай бұрын

    ребята TH!NK city чем можно отсканировать? У вас опыт был по ним какой?

  • @arher743
    @arher7438 ай бұрын

    Привет. Подскажите, где можно почитать про то, как на тесле посмотреть насколько жива батарея. Хочу взять дешевую теслу под изучение, но электрички раньше не имел. Вот изучаю. Спасибо заранее если ответите.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    8 ай бұрын

    На разных машинах по разному, зависит от того какая версия прошивки. Но через диагностику например Loki можно всегда посмотреть.

  • @arher743

    @arher743

    8 ай бұрын

    @@CarRepairVideos спасибо. Думаю про ранние s-ки. Они относительно не дорогие и как предмет для изучения интересны.

  • @TVSell
    @TVSell2 ай бұрын

    Здравствуйте, извиняюсь за возможно не тактичный вопрос: хочу узнать, какими программами на ноутбуке вы пользуетесь, где берёте схемы? P.S Привет из Казахстана 🇰🇿

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    2 ай бұрын

    Здравствуйте. Схемы на официальном сайте Тесла, они бесплатные. Диагностика для Теслы- пользуемся Loki.

  • @TVSell

    @TVSell

    2 ай бұрын

    @@CarRepairVideos спасибо за информацию 🤝 удачи вам ✊

  • @Boris_312
    @Boris_31210 ай бұрын

    скорее всего классический топляк с копарта , а значит сюрпризы будут и в будущем

  • @VASYL.MELNYK
    @VASYL.MELNYK10 ай бұрын

    Електрика наука про контакти ;)

  • @user-xu8qx5bh1w
    @user-xu8qx5bh1w10 ай бұрын

    Спасибо за обзор

  • @user-nh1ic6we3t
    @user-nh1ic6we3t10 ай бұрын

    вы монстры своего дела👍

  • @user-bf8wg7lz1z
    @user-bf8wg7lz1z10 ай бұрын

    👍

  • @TVK_ROSAN
    @TVK_ROSAN10 ай бұрын

    Я не автоэлектрик, но в электрике разбираюсь достаточно хорошо, дуиаю, проблема была не в бустере, а в разъеме с плохим контактом, следствием которого и стало выгорание блоков.

  • @dimafed1042
    @dimafed10423 ай бұрын

    Прекрасные спецы!тоже очень интересно сколько стоит такая работа Мне калину грамотно не могут продиагностировать,а тут такое👍мне из за дыма из выхлопной хотели мотор вытаскивать,а на самом дела там провод с форсунки на массу упал и она просто лила топливо

  • @Rromanman
    @Rromanman6 ай бұрын

    Так и не понял, поменяли блоки управления сидениями и все заработало. Но виноват во всем айбустер, который не поменяли и как выяснили его виновность не объяснили.

  • @Saykes1994
    @Saykes199410 ай бұрын

    Ціка було б почути ціни на запчастини!

  • @user-sd9nd3db9d
    @user-sd9nd3db9d10 ай бұрын

    Dobryi den. Cto za programa so shemami ? Ocen klasnaja. Gde mozno skacat ?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    10 ай бұрын

    Ее не надо скачивать, она бесплатная в открытом доступе на официальном сайте. Необходимо зарегистрироваться на сайте и бесплатно получить доступ к схемам мануалам и каталогам запчастей.

  • @user-fd7fj4ii8g
    @user-fd7fj4ii8g10 ай бұрын

    Это утопленник ?

  • @alexandermakhnov1480
    @alexandermakhnov148010 ай бұрын

    🤔👌👍💪

  • @autoelektric
    @autoelektric10 ай бұрын

    Спасибо за видео. Я для ремонта CAN использую осцилограф (Постоловского). У меня на канале есть интересное видео по CAN на автомобиле AUDI Q5.

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    10 ай бұрын

    Осциллограф есть, и мы тоже его используем. Но, в данном случае скачки напряжения видны и без осцила. А месторасположение проблемы осциллограф не покажет, к сожалению.

  • @autoelektric

    @autoelektric

    10 ай бұрын

    @@CarRepairVideos спасибо за ответ, конечно найти месторасположение проблемы это уже ваш профессионализм по схемам и по опыту.

  • @testertester456
    @testertester45610 ай бұрын

    Если уж и брать теслу, то дизельную и на механике

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    10 ай бұрын

    :)

  • @kagenborzov8779

    @kagenborzov8779

    10 ай бұрын

    Браво в точку

  • @OggyXXXL

    @OggyXXXL

    9 ай бұрын

    Дада, дизель 😅

  • @pacifistly2651

    @pacifistly2651

    9 ай бұрын

    Лучше с гбо, ещё дешевле будет. 🙂

  • @tolyje
    @tolyje10 ай бұрын

    Почему не открыл крышку ibooster так саму проблему и не показал.

  • @user-lz4yt9ir1k
    @user-lz4yt9ir1k10 ай бұрын

    На такие машины нужна армия спецов. Не вариант тэсла на повседнев. Вы же понимаете.

  • @chack1965
    @chack196510 ай бұрын

    Цена ремонта для заказчика? И почему вдруг платы блоков. Не ремонтопригодные?

  • @fantomdevils

    @fantomdevils

    10 ай бұрын

    Потому что проще заменить на бу, чем днями ремонтировать и тестировать старые блоки.

  • @chack1965

    @chack1965

    10 ай бұрын

    @@fantomdevils не согласен с вами. Утечка по питанию там совсем не сложный /дорогой ремонт. Эти платы восстанавливают уже буквально в гаражах. Конечно, если заказчик оплачивает, вопросов нет, но если докопаться до сути проблемы, надо бы продолжение. Главное, что же там вышло из строя...)

  • @MsKrasav4ik
    @MsKrasav4ik10 ай бұрын

    Так а что с платой айбустера сделали? Или она снова теперь завалит какие-то блоки?

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    10 ай бұрын

    Заменили бустер, блок ABS, и блок сидения.

  • @veaceslavdovbnea4769

    @veaceslavdovbnea4769

    6 ай бұрын

    Loki достаточно было для замены этих трёх? Сталкивался с похожей проблемой, но там причина была в tpms, потратил день на поиск, правда без диагностики, но она тогда и ни к чему без связи....Кайфанул@@CarRepairVideos

  • @user-dz5ew7qd7z
    @user-dz5ew7qd7z10 ай бұрын

    Блин сначала видео услышал незнакомый голос и занервничал 😂. А потом понял это просто молодой падаван😅

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    10 ай бұрын

    Нет, это не молодой подаван, это опытный электронщик, большой спец по Тесла. Это наш старый сотрудник приехавший в наш Киевский сервис.

  • @user-kv2jf2jq7p
    @user-kv2jf2jq7p10 ай бұрын

    Год выпуска по вин. Гарантия от производителя. Пробег, сервис.

  • @Odiosus_hominibus
    @Odiosus_hominibus10 ай бұрын

    Да уж...

  • @TV_BAR
    @TV_BAR10 ай бұрын

    До сегодняшнего дня я думал тесты не ломаются

  • @-_morda_-

    @-_morda_-

    10 ай бұрын

    утопи свой автомобиль (если есть) и посмотри сломается ли он?

  • @Chupster2012

    @Chupster2012

    10 ай бұрын

    ви новий підписник походу, тут кожне відео про поломки.

  • @giromaniya9997
    @giromaniya999710 ай бұрын

    Вижу это конкретный топляк 😂😂😂

  • @max_dp_ua
    @max_dp_ua10 ай бұрын

    Не знаю як на Теслі, а на Рено та Нісанах Сато не ходіть взагалі

  • @user-tn1rs1cf4d
    @user-tn1rs1cf4d10 ай бұрын

    Професійний ремонт

  • @od8632
    @od863210 ай бұрын

    Схоже на утоплену. Ржавчину кинули деталі. Мабуть тому і проблеми. Стрьомновато трохи стає за електрички, майстрів толкових на паляцях однієї руки порахувати можна.

  • @gadroad

    @gadroad

    10 ай бұрын

    Майстри толкові в кожному місті є, ні яких проблем с обслуговуванням, электричка ні чим не відрізняється від двс в пошуку несправності. А вот автовласників які шкодують гроші на майстра і роблять все самі на угад намного більше, потім і випливають ось такі вот казуси і попадання на великі гроші

  • @puummamusic8185
    @puummamusic818510 ай бұрын

    Покупаем ховнотеслы !

  • @sergejssergejevih9137
    @sergejssergejevih91377 ай бұрын

    Ха! Вижу в ходе ремонта инструмент - интересно сколько теряете его в машинах на всегда????

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    7 ай бұрын

    наоборот, иногда находим

  • @sergejssergejevih9137

    @sergejssergejevih9137

    7 ай бұрын

    @@CarRepairVideos А мы теряем на работе - при эл.монтаже...Ха-ха-ха. Кто-то теряет, кто-то находит...была такая песня...

  • @Gekan4ik
    @Gekan4ik10 ай бұрын

    Оце подивився, і відразу зрозумів що я нічого не зрозумів! Але цікаво!😁 А хлопці молодці, професіонали!

  • @user-ej9ex7zd4w
    @user-ej9ex7zd4w10 ай бұрын

    не советую садиться за руль .

  • @DmitroS_UA
    @DmitroS_UA10 ай бұрын

    Дякую Автору за цікаву інформацію про електромобілі. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

  • @deniszed
    @deniszed10 ай бұрын

    Машинка не плавала случайно?)

  • @sseitz99

    @sseitz99

    10 ай бұрын

    Думаю не плавала, а глубоко ныряла😂

  • @ElectricSynergie
    @ElectricSynergie10 ай бұрын

    На 6й минуте внутри машины ржавый металл. Утопленница что-ли?

  • @user-fj7er6bo6e
    @user-fj7er6bo6e10 ай бұрын

    Дякую!

  • @DELAMORTO
    @DELAMORTO10 ай бұрын

    Ради денег любую простую вещь напичкают всякой хренью, завяжут чтобы не работало ничего если что то забарахлило...Не туда идут Тесла...не туда!

  • @Chupster2012

    @Chupster2012

    10 ай бұрын

    нефиг было топить .

  • @-_morda_-

    @-_morda_-

    10 ай бұрын

    тесла не про простые вещи. простые это нисан лиф

  • @docmezensev

    @docmezensev

    10 ай бұрын

    Как раз таки туда! Тесла это капитализм, а не социализм. 😂

  • @user-sy4yj2ns6m
    @user-sy4yj2ns6m10 ай бұрын

    не знаю как рычаги сато, ставил амортизаторы, и 10 тысяч не прошли, гоняю жостко, может для спокойной езде пойдут, больше не когда не буду брать сато, только каяба)

  • @AliAllenson
    @AliAllenson10 ай бұрын

    Ржавая уже. Видно метал ржавый, значит влага есть, может радиатор подтекает или конденсат

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    10 ай бұрын

    Этот усилитель ржавый практически на каждой Тесле.

  • @stevejobs1653
    @stevejobs165310 ай бұрын

    1:18 splice pack называется.

  • @paulsaparov2478
    @paulsaparov247810 ай бұрын

    Машина утопленик была? Везде ржавчина видна. Тогда это нормальные проблемы для таких утоплеников

  • @-_morda_-

    @-_morda_-

    10 ай бұрын

    это точно. и я думаю это только начало этих проблем для этой машины

  • @pshevelev
    @pshevelev10 ай бұрын

    Ржавое железо под торпедой - как будто машина с джанкярда или утопленник.

  • @OggyXXXL

    @OggyXXXL

    9 ай бұрын

    Загляните себе туда же

  • @user-cy7tx1bt4o
    @user-cy7tx1bt4o10 ай бұрын

    Спасибо вам за видео. Персонал мастер сервиса как всегда на высоте.

  • @alexkrasiukov6593
    @alexkrasiukov65939 ай бұрын

    Вот посмотрю на сторонников двс , им прямо таки бальзам на раны если с теслой чего случится , ага вот видишь , забывая о том , что у двс ов , тоже мало не покажется , если движок отьедет или коробка , и еще тысяча трехомудий которых тесла просто не имеет , уже три года езжу на электромобилях , и если что то меня загонит на вонючую керосинку , так это полное отсутствие возможности заряжать батарею , сейчас я имею теслу и тойоту и могу сравнивать , что есть что , громадное приимушество теслы очевидно , а впрочем блажен кто верует ,ведь для человека не важно , что по факту электо лучше , важно чтобы он думал что керосинка лучше и дело в шляпе

  • @user-qp9jt6yb9c
    @user-qp9jt6yb9c10 ай бұрын

    гарна робота

  • @GM-Opel.GARAGE
    @GM-Opel.GARAGE10 ай бұрын

    Шумка войлок как на ваз

  • @kagenborzov8779
    @kagenborzov877910 ай бұрын

    Да не. Пойди своего дизелька протру да подзаправлю до полного.

  • @user-lv3tl4nb9g
    @user-lv3tl4nb9g10 ай бұрын

    Эх ,зальюка я полный бак и нет проблем !

  • @Yarkozhaluva

    @Yarkozhaluva

    10 ай бұрын

    Лише не забути масло. Фільтра свічки ремені ролики свічки. Грм перебрати. Форсунки почистити. Турбіну поміняти. Вихлопну поварити. Кпп відремонтувати. І так поіхати на двс

  • @-_morda_-

    @-_morda_-

    10 ай бұрын

    ​@@Yarkozhaluvaи прогреть перед выездом.

  • @nissanleaf795

    @nissanleaf795

    10 ай бұрын

    И нет проблем…😂😂😂😂

  • @lexsergeev237

    @lexsergeev237

    10 ай бұрын

    Такие проблемы есть у всех кановых машин. Хоть с ДВС, хоть электричек.

  • @VASYL.MELNYK

    @VASYL.MELNYK

    10 ай бұрын

    Ага, я минулого тижня залив повний бак і коробка сдохла:)

  • @user-kq9zk9fm2z
    @user-kq9zk9fm2z10 ай бұрын

    Був у вас на ТО с і3. Стосовно SATO TECH. Взяв був радіатор цієї фірми на LX470, виглядав якісно, але виявився заваленим на 15 мм.

  • @user-kj8gi2fk7q
    @user-kj8gi2fk7q10 ай бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

  • @SK-re3ge
    @SK-re3geАй бұрын

    Ты что еще не в вооруженых силах? Ухилянт?

  • @user-crazyEV
    @user-crazyEV10 ай бұрын

    Вітаю! Поповнення в кадрі знайомими обличами!!! Рад бачити!! Сюжет вдався!

  • @CarRepairVideos

    @CarRepairVideos

    10 ай бұрын

    Привіт друже! Радий бачити тебе у здоров'ї!

  • @Cuctanon250
    @Cuctanon25010 ай бұрын

    Тесла это гемор

  • @miciusbmw
    @miciusbmw10 ай бұрын

    🇱🇹🇱🇹🇱🇹🫶🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍

Келесі