Кто в этом году выиграл машину?

@tsk7573

2 жыл бұрын

9го финал, в ТСКкафе TSK.UA Шоурум / TSKcafe / ТеслаСервисКафе 067 401 0066 maps.app.goo.gl/jJtomsdq7mkhL5XE9

@tsk7573

2 жыл бұрын

старт в 16оо

@kylereese4822

2 жыл бұрын

@@tsk7573 It`s should be possible to build a battery pack using 18650 cells and install it in a Model 3, also with the cell size difference you may get say 10kw above the 2170 cell version... ? also if you put the Model S/X front motor in the front of the 3/Y you may be able to extend the battery box for extra batteries if not make it a separate box connected by extra thick copper wire to handle the amps/voltage load....

@user-mr3zs6vm1s

10 ай бұрын

они все литий ион. бывает литий-железо-фосфат есть литий-титанат есть литий-кобальт kzread.info/dash/bejne/l6Rs0Zp9hrPgj5M.html

Не будучи способным перебивать собеседника когда тот млчит, Богдан гениально вытесняет его из кадра)))

15:00 - обязательно, сделайте подробный обзор отличий в пробеге, в сборке и т.д Европейского и Амкриканского, заранее благодарю🤩

@bulgariaholiday8394

2 жыл бұрын

да я тоже жду

@serjmihalich5822

2 жыл бұрын

Ждем 👍🏻

Коллеги, хотел бы поправишь Вас в вопросе заряда АКБ LiFePo4: эти Ячейки не требуют зарядки на 100% каждый день. Периодически, раз в неделю или в 2 недели, их рекомендуется заряжать на 100%, так как именно при полной зарядке производиться балансировка ячеек. Литий- железофосфатные Ячейки не обладают эффектом памяти( при частичном разряде/заряде) и спокойно переносят частичную зарядку. Я думаю, вы напугали многих клиентов, тем что их необходимо каждый день заряжать на 100%, не у всех есть такая возможность 😉

@TheDnepr

2 жыл бұрын

100 % просто иногда заряжать до 100 % и все .

Привет, очень интересно было бы посмотреть сравнение китайской и американской Y! Я только в сентябре купил Y в Норвегии, так что для меня это очень актуально!

Предыдущий Саша наверное не выдержал что Богдан его постоянно перебивает и ушел в отставку.

@tsk7573

2 жыл бұрын

эта опция отсутствует)

@user-mj6xz9ks8k

2 жыл бұрын

Он в багажнике. (Слишком часто перебивает) ;))

@surespana

2 жыл бұрын

@@tsk7573 Богдан, а на элементах 4680 уже появились теслы? Читал где-то в иностранной прессе анонс по весне, мол Тесла на 4680 уходит... Если уже есть, то сделайте видео по 4680, интересно очень.

@Inurg

2 жыл бұрын

@@surespana нет

@Alex-jy6nt

2 жыл бұрын

От балакучій!!!

Интересно узнать как сильно падает скорость зарядки при приближении к 100% от суперчарджера на батарейках железофосфатных!

Всегда приятно смотреть и слушать Александра на вашем канале. Глубоко человек в тему аккумов залез.

@user-xm2sj6hw1i

2 жыл бұрын

Как и ты в манду этих сопель

Максимально содержательный видос...👌

"После установки Neuralink мне эта мысль сразу придет в голову" 😂👍

@arrtisst

2 жыл бұрын

да да, как в новой книжке Пелевина 'Transhumanism Inc.' 😁

@Evial

2 жыл бұрын

@@arrtisst, а что за книга? Не читал

@Evial

2 жыл бұрын

@@arrtisst, блин, неправильно задал вопрос. О чем книга?

Спасибо за обзор и инфу о батареях! Жду продолжения! ⚡️

Саша красавчег- интеллигент.Рад что у него есть свой канал

скажіть будласка. зараз о 2022 році продаються з Європи тесли саме з китаю 2022 року виробництва LR. Яка в них батарея? і реально скільки вона прослужить? так щоб реально. с усіма реальними проблемами експлуатаціі.. .навалювати теж будемо) морози теж іздить.. але зберігання в гаражі.

Ресурс аккумулятора исчисляется количеством заряд/разряда в первую очередь ?

Было бы интересно посмотреть видео сравнения новой американской и европейской модел У (не только в ходовой качествах, но и в экстерьере и интерьере)

Железо-фосфат гораздо тяжелее, по токоотдаче гораздо ниже и падает по мере разряда. Ощущение, при падении мощности отвратное( Плюс этих аккумов только цена.

"Гроза киевских детских площадок: Неизвестный отбирает у детей их велосипеды". Так вот как у Богдана оказалось сразу два велосипеда в машине🤣

Требую отдельного видеообзора американской и европейской тесел У !

Спасибо ребята за труд 🤝🤝🤝

Спасибо Вам за видео! Класс!:) Объясните насчёт Суперчарджеров в Европе - сколько стоит 1кВт, есть ли модели которые заряжаются бесплатно какое-то время?

@tsk7573

2 жыл бұрын

задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

@yobss

2 жыл бұрын

Киловатт в разных странах стоит по разному. В Германии цена одна из самых (если не самая) дорогих - 0,4 евро за кВт, но это всёравно дешевле, чем на сторонних быстрых станциях зарядки. При покупке машины по реферал ссылке - получаешь 1500 бесплатных километров на суперчарджере. Но вроде эту реферал программу уже отменили. А так да - добро пожаловать на форум по ссылке выше. Там много чего интересного и познавательного. Например, я там рассказал о своём путешествии на почти 2000км на Standard Range+ 😎

Сделайте обзор на устройство моторов плейд и редуктора отношения передаточного

Надо. !!! Надо сравнение 🙏😊

Ждём сравнительный тест американской и европейской Model Y

Хм, было интересно, спасибо)

Богдан, спасибо. Кайфую от ваших видосов.

Я так понимаю, ещё из плюсов - такую LiFePO батарейку легче будет пересобрать, ведь там всё довольно крупное и квадратное. И, наверное, клея меньше в сборке. Вообще пальчиковые сборки можно разобрать, заменить вылетевшие элементы и собрать назад? Или нет смысла и лешче поменять всю батарею?

@pavelshumilin6317

2 жыл бұрын

Если и менять, то юнит целиком, и к M3\MY это не относится, там все щедро залито противопожарным компаундом.

Круто !!!!! Мой комент прошлый задал идею )))

Спасибо большое за видео

Тема аккумуляторов для меня сложная. Ничего не понял, но очень интересно ))) А за видео 👍👍👍

@straight_intro

2 жыл бұрын

Хули тут понимать то? В Китае основная химия - литий железофосфат. Транспортировать другую химию с других стран - нецелесообразно. Поэтому в этих Теслах из Китая аккумуляторы литий железофосфатные, не такие, как на большинстве Тесла производимых в других странах. Но в литий железофосфата есть свои отличия от традиционной литиевой химии - он более вынослив и долговечен, но с другой стороны у него ниже ёмкость и он требует повседневной полной зарядки.

@jurijjandroid1099

2 жыл бұрын

@@straight_intro То что химия батарей в Китае своя, вопросов у меня Не вызывает, сами батареи это для меня тёмный лес.

АСАЛАУМАГАЛЕЙКУМ БОГДАН Я ПОДПИСЧИК ИЗ КАЗАХСТАНА Я ЗАДУМЫВАЮСЬ КУПИТЬ ТЕСЛУ И У НАС МНОГО ВЫБОРА ТЕСЛА ИЗ КИТАЯ,И ХОТЕЛ СПРОСИТЬ ИЗ КИТАЯ МОЖНО КУПИТЬ ХОРОШУЮ ТЕСЛУ ПОЛНО ПРИВОДНУЮ МОШНУЮ ИЛИ НЕТ ИЛИ ТАМ ВСЕ ПОДДЕЛКИ И ОДНИМ СЛОВОМ ТУФТА??

всем привет! Уже месяц езжу на китайской MY с батарейкой LG. По зарядке максимум, что видел это 150kw на V3, это при остатке около 20%. Дома установил зарядку WallBox заряжает 71км в час.

Доброго🌞 а рекуператор при 100% сразу работает?

@artemZinn

2 жыл бұрын

А куда он будет рекуперировать?)

Шутка про 3 секунды и 25 лет СУПЕР))))))))))))))

Было бы интересно узнать как эта батарейка поведет себя в неблагоприятных для не условиях. в холодную погоду в жару и тд..

Добрый день! Спасибо за видео ! Есть ли у Model Y функция "подогрев руля"? Спасибо за ответ.

@tsk7573

2 жыл бұрын

задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

@VolokAlexandr

2 жыл бұрын

У китайской версии точно есть. Также как и подогрев всех пяти сидячих мест

@alexmor1960

2 жыл бұрын

@@tsk7573 Спасибо за хороший ответ!

Если я мало езжу или машина стоит, одной зарядки в неделю или месяц достаточно до 100%? Какой порог разряда если я в поездке, могу ли я разрядить батарею до 10 -5 % ?

@tsk7573

2 жыл бұрын

задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

Интересно.. как ведут себя КАТЛеты зимой в минус 20

1:02 Неизвестный отбирает у детей их велосипеды :))))))))))))))))))))))

@user-ex1yv1kf6e

2 жыл бұрын

спочатку навіть не замітив... А потім як замітив..ахахах

А что с системой охлаждения? Большие ячейки сложнее охлаждать, как будет вести себя китайская батарея на жере и в холоде?

Сравнение надо обязательно.

Саняяя, знаааяю, ты крууут) где бы ты ни был)

Детально!

А с Китая перфоманс также доступна?

От мені цікаво, як то "заряджатись кожен день", тобто не важливо скільки я проїхав з повної зарядки, чи 15, чи 20, чи 250 км, я все одно повинен заряджати батарею? А якщо я і завтра і післязавтра планую проїхати по 20-50км містом, мені все одно треба заряджати батарею кожного дня?

@tsk7573

2 жыл бұрын

всеравно

Спасибо! Интересно посмотреть более детальный обзор этих машин. С таким АКБ не думаю, что очень удобно у нас. Заряжаться каждый день до 100... Кстати, а как отличается время зарядки автомобилей в зависимости от типа АКБ?

@alexsh5963

2 жыл бұрын

почему? как раз удобно для тех кто приехал на работу поставил на зарядку. приехал домой ... то же самое. в путешествии в отель приехал. пошел спать поставил. Но да. литий как-то привычнее и понятнее поведение. Но в общем многим думаю зайдет именно такое. Да и 25 лет.... бомба

Ждём заезда😇

11:35 Богдан, привет, есть кнопка у KZread, внизу справа, перевод на любой язык можно поставить) Так что немцы радуются, купившие авто китайской сборки.

@Boris_312

2 жыл бұрын

немцы щас больше всего рады что они не ездят все поголовно на авто с завода на ГБО как корейцы :) , а какая химия в батарее им на это глубоко фиолетово, впрочем как и нам, нам главное это цена , 25 лет я точно не собираюсь ездить на одной машине :)

Снимите обзор что поменялось, и сравнение пробегов, качества сборки. Короче взгляд на европейскую model Y, спустя призму времени, прошедшего с момента, как покатались на американке. И ещё какие у неё есть конкуренты на сегодня!

Проведите эксперимент. Лучший генератор С лопастями сколько на ходу будет выдавать

а что по батарейкам которые были на презентации tesla battery day в том году? Когда их планируют выпускать или уже есть?

@tsk7573

2 жыл бұрын

нет, но должны

@LeChat_Oleksii

2 жыл бұрын

Планировали выпустить в конце 21 - начале 22-го, первыми их должны получить Семи и Кибертрак. Ну то есть когда эти модели появятся - тогда и аккумы будут.

Сказали что с Фримонта могут идти разные батареи на одной и той же модели авто, выпущенные в одно и тоже время. А как проверить какая батарея стоит в авто. Может по вин как-то можно расшифровать?.

@tsk7573

2 жыл бұрын

а вам зачем?)

Как аккум называется?

Круто. Смотрим.

Кататься на новой Y - конечно надо!

В инструкции к e-bora где такая же батарея стоит строгая рекомендация до 80% заряжать. Я запутался. Поясните откуда инфа что железо-фосфатную надо заряжать до 100%?

@tsk7573

2 жыл бұрын

задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

Приветствую! Подскажите, а можно ли такую железофосфатную батарею поставить на вольт1?

@tsk7573

2 жыл бұрын

задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

@evgenijnfes

2 жыл бұрын

@@tsk7573 я бы так и сделал, только куда писать? :) в разделе Шевроле - нет ни одной темы.

@tsk7573

2 жыл бұрын

сделайте , будет

Ребята! Когда будет видео финального розыгрыша автомобиля Тесла авиафест 2021?

@tsk7573

2 жыл бұрын

финал 9го октября , и после видео

проблема в том что на многих видео о вождении Теслы на далекие расстояния мы видим что водители заряжают даже не на 80% а ровно столько сколько надо что-бы доехать до следуюшей зарядки. Может всего 80-100 км. Если же железофосфатные батареи нужно заряжать до 100% каждый раз то люди будут проводить дни на зарядных станциях. Все єто большая игрушка. Классно едит, мошная куча всяких фишек как например что-бы открыть бардачек надо всего лиш зайти в 5 меню и кликнуть на кнопку открыть. И каждый новый хозяин Теслы выкручивается по своему - кто на буксире Теслу тянет на дальние расстояния за грузовиком, что-бы батарею єкономить, кто сзади на прицепе генератор бензиновый ташит. Но все они говорят убежденно, что єлектромобили єто класс и будушее.

@pavelshumilin6317

2 жыл бұрын

Не нужно, а желательно. Максимальный ток заряда будет на 10-40% емкости батареи, по этому и заряжают так. Когда есть сеть SC и уверенность в их работоспособности - можно ездить оптимально по времени. К сожалению, в СНГ лучше заряжаться до 80-90% на случай, если следующая станция по маршруту не будет работать.

1:02 - отличная пасхалочка😂

А куда вы деваете использованые/не рабочие элементы после работы с батареями ?

@tsk7573

2 жыл бұрын

Про Батареи: kzread.info/dash/bejne/maKgktFmeKbgdrQ.html

Добрый день для Европы tesla model 3 made in china Или tesla model 3 made in usa Какой купить?

@tsk7573

2 жыл бұрын

задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

Сделайте обзор Хендай ionic 5 вот она точно убийца Теслы модел Y

@tsk7573

2 жыл бұрын

сделаем, причем она к Y не понятно))

@user-sq5ur7pl5k

2 жыл бұрын

@@tsk7573 нужно сделать потом узнаем

@user-sq5ur7pl5k

2 жыл бұрын

@@tsk7573 только нужно брать на тест две машины теслу и ионикс

Скажіть чи настав вже такий час. що можна просто купити Long Range версію і не перейматися які там батарейки, а бути впевненим, що і через 8 років я зможу далі нормально кататися?

@tsk7573

2 жыл бұрын

конечно, 10 лет спокойно

Приветствую! Так как определить откуда Model 3. И какая батарея стоит?

@tsk7573

2 жыл бұрын

задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

Спробуй зарядний пристрій Джона Бедіні .... Використовує "холодну напругу" для заряджання аккумів ( любих ) . Може відновити любу батарею - якщо всередині батарея ціла та не осипані пластини . Спершу треба звільнити батарею від старого заряда ( розрядити ) - потім зарядити холодним зарядом , потрібен час ...

А какую теслу лучше для такси взять ?

@tsk7573

2 жыл бұрын

задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

Нужен стресс тест для новой батареи чтобы быть уверенным в её безопасности и то что она не подставит в тебя при сложных условиях

@igorseledtsov7345

11 ай бұрын

Подставит, тут пока никакого прогресса нет

Модель Y интересна, отличие от S X, по внутренних отличиях.

А что обновленные линзованые фары светят лучше рефлекторных ?

@tsk7573

2 жыл бұрын

задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

да, будет интересно

Посовеиуйте пожалуйста как мне купить 🙏🏼 не могу у перекупщиков и так слишком дорогая

@tsk7573

2 жыл бұрын

Автомобили в наличии от TSK tsk.ua/katalog-avto/ Или любая другая TESLA под заказ ещё дешевле! Напишите нам в телеграм: t.me/TSK_CARSALE_bot Напишите нам в вайбер: viber://pa?chatURI=tskavto тел. +38 067 401 00 66

Так как правильно заряжать м3 2018 года?

@tsk7573

2 жыл бұрын

до 90% каждый день

Мне очень нравится название "Лайка" :)

Здравствуйте. А если я американку заряжаю раз в 2 недели, то для железо-фосфата это тоже не хорошо?

@tsk7573

2 жыл бұрын

задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

Ждем новое видео

Если мало ездишь и не каждый день и машина по 4-5 месяцев находится при минусовых температурах, какие виды батарей подойдут и вообще Тесла предназначена для такого? Тоетовские nimh точно работают отлично в таком режиме)

@tttb132

2 жыл бұрын

Любая главное оставь ее на зарядка хоть на самой простой 110 и всё даже если она будет стоять на улице всё должно быть нормально у нее постоянно будет тратится заряд для подогрева и охлаждения батарей в зависимости от условий

Очень прикольно!

Другая батарея, надежная и тп, а самое главное где? вроде как лучше холод переносит? и тогда получается и подогрев ей не нужен.

Ну наконец!

-А че без штанов? - Теслу купил...

Интересно что сейчас Европе продают. Особенно Y. Стоит сейчас покупать или 22 год подождать?

@tsk7573

2 жыл бұрын

Автомобили в наличии от TSK tsk.ua/katalog-avto/ Или любая другая TESLA под заказ ещё дешевле! Напишите нам в телеграм: t.me/TSK_CARSALE_bot Напишите нам в вайбер: viber://pa?chatURI=tskavto тел. +38 067 401 00 66

Какой полный вес аккумуляторов на модел y?

@tsk7573

2 жыл бұрын

задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

Так я не понял Тесла то что готовят ребята не упоминает в спецификации, какая батарея,какой объём и как ее заряжать ?

@tttb132

2 жыл бұрын

Тесла не говорит сколько у нее квтч батарея нигде она даже отказалась от индексов P100D теперь вместо них просто слова как заряжать она обычно говорит

Это Вау как интересно

Конечно надо! Делайте!

Здравствуйте можете помочь купить Тесла Y в Китае ,я проживаю в Узбекистане как это сделать помогите пожалуйста

отличная новость: не надо будет думать о батарейке 25 лет!

Даже не знал что такие отличия бывают

Ребята, не хотел бы обидеть, но на китайской Model Y стоят пока только устаревшие 77 киловатт LG батареи . CATTL LFP стоит только на на Model 3 SR+ и больше пока нигде!!! 60 киловатт LFP CATTL будет действительно установлен с февраля на китайской Model Y SR+ . Удачи и всего лучшего. Я свой Model 3 Китай 2021 очень доволен , ничего общего с моей прежней Model 3 55, Panasonic , 2021 USA .

@divas2012

2 жыл бұрын

В смысле, ничего общего? При городской эксплуатации разница-то в чем?

@Tesla-Strannik

2 жыл бұрын

@@divas2012 При городской эксплуатации нет никаких проблем, кроме того, что подгонка всех элементов была на уровне ниже европейских, герметика небыло ни на одном стыке, шумо и виброизоляция лучше чем на 2019 , но существенно хуже чем на моем сегодняшнем китайце SR+ сентябрь, 2021. Американец меня тем не менее вполне устраивал, но я живу в предгорья - без стабилизатора задней оси ( а на SR+ 2021 USA его просто нет !!! , гнезда есть, а стабилизатора нет ) ездить самоубийство - китаец на 150 кг тяжелее, с LFP у него великолепная развесовка по осям и есть стабилизатор. Вот и все, машина и та и другая на порядок превосходят все что было и будет в 2022 на рынке. Но Китаец на лучше ! Удачи , буде время зайдите на мой канал , но это мое субъективное мнение.

@n54power21

2 жыл бұрын

@@Tesla-Strannik в тепле нет проблем, зимой покатайся, плюс веса больше, расход из за веса больше, динамика хуже

@Tesla-Strannik

2 жыл бұрын

@@n54power21 Зимой катался пока только на SR+ , Panasonic ( после кастрации 2020 года - без кобальта) , на Суперчарджере если без прогрева 37 киловатт при + 6 градусах, с прогревом 30 минут автобан, адрес - суперчарджер и начало зарядки по Скан Тесла 37 градусов плюс - 170 киловатт на 30 секунд и потом верно но медленно вниз , с 5 до 90 % - ровно один час . По LFP посмотрим. Удачи .

А когда будет видео про силовое поле батареи Tesla? В одном из прошлых видео обещали. Так же интересно посмотреть про утилизацию батарей

@tsk7573

2 жыл бұрын

да, про мифы будет)

@MyLife-ir8mt

2 жыл бұрын

@@tsk7573 супер жду

"Гроза киевских детских площадок" 😂 Отличная пасхалочка! 😂

Коллеги, хотел бы ещё раз Вас попросить проверить источник Вашей информации об установке в Tesla Model Y аккумуляторов LFP от CATL . На Tesla Model Y из Китая устанавливается до сих пор только один тип аккумулятора и это LG на 77 квт.ч , с февраля будет установлен LG на 82 квт.ч и одновременно начнётся продажа Tesla Model Y SR с LFP , но с CATL 60 квт.ч - полном аналоге того , что идёт сегодня на Model 3 ( прежнее название SR+) . Благодарю, Ваш канал пользуется огромной популярностью , прошу Вас проверить источник Вашей информации. Огромное спасибо , Ваш постоянный подписчик и естественно в какой то степени и поклонник , 😊👍 .

@tsk7573

2 жыл бұрын

наш источник информации - машины которые у нас в сервисе

Теперь когда вижу Сашу жду что бы батарейка горела! А что в этом видео случилось?!)) Не надо ездить, жгите!)))

Надо!!:)

Надо тест драйв европейской Y.

Когда уже маск запустит свой новый формфактор элементов. Интересно посмотреть на что они способны

@tsk7573

2 жыл бұрын

и нам

Такая принцесса надо беречь

Lfp термін 25р а от літіоні скільки, 10р?

Обновляется ли тесла с китая на русский? Подскажите

@tsk7573

2 жыл бұрын

да

Весь ролик держался за контакты аккума