Переключатель фонаря в лампочке не нужно трогать. Лампочка тухнет при зарытом багажнике. Нужет только если решили на долго отрыть багажник и не хочется аккумулятор сажать. Так что эта претензия не засчитана. 🙂

20 минут на одном дыхании! Лайк)

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Спасибо)

Посоветуйте из б.у 2013-2015 бензин,что надёжней будет Мицубиси асх , Сузуки или Хонда CR-V, hr-v,если можно,цена приблизительно одинаковая,или какой-то другой кроссовер на ваше усмотрение, спасибо!

Машины всё дорожают, поэтому люди стали их реже менять. В таких условиях Витара и SX очень актуальны, потому что их можно брать на долгое время, и знать, что машина не создаст проблем и не сделает дыру в бюджете.

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Согласен на все 💯)

@user-nf9tu1gr3y

2 жыл бұрын

@@autoexpert_Dnepr кстати, и с ликвидностью тоже всё в порядке, так что и остаточная стоимость будет хорошая)

@user-bx8lu8mu5h

2 жыл бұрын

Точно, взял трехлетку сх4 в 18ом году и сейчас могу продать за те же деньги легко! И по запчастям только тяги и втулки стабилизатора, колодки и свечи, т. е. только расходники. Свечи, правда, иридиевые, дорогие собаки.

@mykolabazelov2294

2 жыл бұрын

@@user-bx8lu8mu5h Какой пробег, что так много поменяли?

@user-bx8lu8mu5h

2 жыл бұрын

@@mykolabazelov2294 95 тыс

Хороший обзор, спасибо! Просто и без пафоса рассказываете)) Приятно смотреть и слушать, привет из Запорожья 😊

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Спасибо)

Кратко , ëмко, без мануала. Профи! Жаль, что поздно я вышел на Вас. Спасибо!

@autoexpert_Dnepr

14 күн бұрын

Спасибо!)

Надо сделать обзор и сравнение витаро и камик. Это очень два конкурентных авто.

У меня точно такая машин. Я очень доволен!

всё по делу, спасибо!

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Пожалуйста)

а уровень монтажа растёт-то. малацца :) продолжайте развиваться

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Хороша машинка. Взял себе новую с салона в максималке с двигателем 1,6. 2 года - полет отличный. Обслуживаю на офф. диллере. Стоимость ТО только радует, расходники оригинал за адекватную цену. Да, где-то ей не хватае шумки, но это решаемо. Чего бы лично я хотел - это газовые упоры капота и камеру заднего вида (хотя есть парктроник) и это сугубо мои придирки. А в целом - очень надежный бренд, где еще работают инженеры, а не маркетологи.

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

💯

@user-qt1vd6xj6t

Жыл бұрын

А ЛКП как,толщина металла??

Спасибо!!!

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Пожалуйста)

Спасибо за обзор,,,

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Пожалуйста)

Видео мне понравилось, вот думаем обратиться к Вам за помощью!

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Спасибо) Конечно обращайтесь)

Не зря их так много на дорогах появилось

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Есть такое)

Олег молодец! Обращался для подбора авто, по машине всё рассказал и показал, нашел мелочи, которые я бы выявил спустя длительное время эксплуатации. Спасибо за то что ты делаешь! Удачи

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Спасибо, взаимно)

Спасибо

Хороший,и классный обзор! Сколько стоит у вас подбор авто!?

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Спасибо) Ценообразование зависит от многих факторов. Наберите, всё обсудим.

Хороший і інформативний огляд. Прохання говорити трохи повільніше 🙂 Відкатав на такій 33к кілометрів. Після жорсткої їзди по бездоріжжю Бучака один розширювач арки трохи вийшов з кріплення. Вклацнув назад і погнав далі. З приводу конкурентів згоден. Порівнювати немає з чим. Програють або комплектацією, або розміром, або ціною. За ціну SX4 GLX на ринку немає більше нічого з нормальними LED фарами і клімат-контролем. В мене авто на моноприводі з 1,6л атмосферником і я більше року плююся на дилера, який не возить glx комплектацію цього авто з повним приводом. Часто виїжджаю на бездоріжжя і кілька разів він був дуже потрібний. Проте навіть без повного приводу проходимість хороша і ESP дуже сильно допомагає, коли не допускає пробуксовування коліс.

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

👍

Есть ли сайт с перечнем услуг и расценками? Подбор только по Днепру?

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Здравствуйте, ценообразование зависит от многих факторов. Наберите, всё обсудим

Спасибо за отличный обзор! А Mitsubishi ASX а конкурента не подходит?

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Пожалуйста) У них вариатор и они дороже.

@Remont-pcKievUa

2 жыл бұрын

и жрет больше

@beof0r403

Жыл бұрын

И багажник меньше

Вітаю. Не погане відео. Сподобалось що ведучий ознайомився з інструкцією по перемиканню передач, до цього такого не робив ніхто. Вітара менша від SX4 на 12.5 см, тобто останній має більшу колісну базу. Дякую.

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Спасибо)

@Destroy_BB

2 жыл бұрын

Слава Украине

Модель cx4 новая с салона ,только 95 бензином заправлять или 92 тоже можна???

@Remont-pcKievUa

2 жыл бұрын

книгу читай, епт

На какой бюджет ориентироваться при подборе SX4 или Vitara с двигателем 1.4 турбо? До 3-4 лет.

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Учитывая, что на вторичке мало машин с 1.4Т, то это может быть около 17-20к

Классный обзор! И машинка супер. А что для работы посоветуете в бюджете $6-7тыс. Универсал с клиренсом 15+. Чтоб живой найти и мозг не парил. Другие параметры не важны.

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Спасибо) Лачетти, Логан, Меган, Октавия, Фабия. Клиренс у всех будет +- одинаковый.

@vkontakte71

2 жыл бұрын

октавия тур 1.6 бери не думая.

@user-qp4tn3xn2w

2 жыл бұрын

@@vkontakte71 спасибо за совет. У Вас был опыт эксплуатации, я так понимаю? Слышал, подвеска грузов не любит, что скажете?

В принципе неплохой ширпотреб, обзор тоже, но есть полный привод и на 1,6 в более простой комплектации, в этой нет, плюс витара меньше, а не больше и есть комплектации как дешевле так и дороже сх4, и еще один турбомотор литровый на три горшка только на витаре, не очень едет. 1,6 оставили для нас в Европе не продают.

Один год у нас такая, проблем ноль, полет отличный.

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

👍

Приобрел такой же но в комплектации GL, 3 недели назад, у того же дилера :), вроде как видел тебя там на осмотре, я в этот момент делал заказ, машиной очень довольны, расход 7.7л в городе так же, после обкатки сказали будет меньше, сегодня постоял в пробке в центре минут 30, то поднялось до 10л... потом упало, сьездил в Каменское и обратно, расход 6л, ехал 100-110км\ч, больше не кручу так как обкатка, сейчас пробег 1300км., заправляюсь на Neftek обычный 95.

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Круто, поздравляю)

@MrDareks

2 жыл бұрын

Из конкурентов ты не сказал про Skoda Kamiq, но его ждать от 3 до 7м

@MrDareks

2 жыл бұрын

Тонировал задние стекла все, так называемая Евро тонировка, у официалов 2000 грн.

@dartveider3501

2 жыл бұрын

@@MrDareks какой у нее двигатель?чугун?алюминий?блок цилиндров?

@MrDareks

2 жыл бұрын

@@dartveider3501 двигатель m16a, в интернете очень много информации, например wikimotors.ru/suzuki-m16a/

смотрел НОВУЮ (2022) s cross -- ОГОНЬ !!!

1.Очень напрягают ремни безопасности. Они без стоперов ( или как их там) и когда отпускаешь, сильно лупят по стойке и царапают покрытие и, вообще, находятся как то сильно сзади - немного неудобно пристегиваться. 2.При переключение с механики на автомат - можно включить случайно нейтралку ( особенно в первые дни, когда полюбому будешь проскакивать драйв ) гыгыгы. 3.Автопоиск радиостанций - никакой, много просто приходится вручную выставлять, особенно за городом. 4.Маленький "бардачек", папка с бумагами формата А4 еле влезает. 5.Малоинформативная информационная панель ( тавтология ), с минимальным к-вом настроек. Мгновенный расход топлива вообще показан какой то полосочкой и выставить цифровуи индикацию вроде как нельзя. Но.......это всякие мелочи. После шкоды фабии 2005г. на которой ездил 15 лет ( механика, но с хорошим салоном и фаршем ), как в рай попал. Расход в городе выше 7.1 не поднимался, за городом вообще 6.0 - я езжу спокойно. Комплектация точно такая же как в ролике, пока проехал 3000 - оооочень доволен.

@user-qt1vd6xj6t

Жыл бұрын

А в чем разница в сравнении с фабией??

А где вы находитесь в Днепре?

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

В течении дня наши автоэксперты бывают практически во всех районах Днепра) В офисе практически не находимся. Заранее набирайте - договоримся о встрече.

Все по делу. Покупал новую с салона. На 10 000 в подарок наставили допов. Я за 3000 тонировал и все. Сигналку не нужно ставить. Ее с сигналкой проще угнать чем без)))

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

💯

Вообще , довольно все интересно и правильно описал. От машины реально много не стоит ожидать и как авто для семьи очень годный экземпляр за такие деньги. По идее не сильно коректно разобрался с ценами на витару и сх4 так как витара в той же комплактации дешевле. Магнитола реально тупая и что б подключить музыку с телефона ушло уйма времени на прочтение инструкции и куча попыток наугад. Расход в городе был 7,1 л по трассе Харьков-Днепр на скорости 110 и 3 человека в салоне было 5,6л ! без кондея ,а с кондеем 6,1л. Шумная становится на скорости 120, а до этого довольно комфортно было общаться . Информация в конце вообще не корректная . Брал с салона в марте 2021 года и постановка через салон обошлась 22000 грн при стоимости машины 518900(Взял витару). По поводу остальных допов, что потом были перечисленны тоже как бы по желанию. Сам приглядывался к витаре и сх годовалым ,но особо ничего не было на рынке Украины. Было попадались 4-5 летние машины , но цену за них просили реально 14-16$ . Только смысл тогда брать б\у ? А в целом видео понравилось

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Что касается цен, то за эти деньги, комплектация Витары ниже - нет складывания зеркал, кондиционер, обычный руль и ещё чего-то нет, не помню. В апреле сравнивал в салоне. Цена этой 617к, и в кредит, то получилось около 40к грн, по всем платежам. Там, по-моему около 5% от стоимости машины получается.

@GREATVOVA

2 жыл бұрын

Справді це авто рідко продають. Дуже вдала модель. Продають хіба для того, щоб купити таку ж на повному приводі.

@user-qt1vd6xj6t

Жыл бұрын

Дорогой в обслуге??

Главная фишка, это то, что машина весит всего 1.1 тн, при довольно хорошей жёсткости кузова. К сведению, гранта весит больше! У меня монопривод 1.6 на ручке и машина очень динамичная для своего класса и цены. Не бойтесь крутить мотор, он это любит. На свифтах RS sport стоит такое же двигало, но с двумя фазовращателями, и там отсечка вообще на 8.5 тыс. Главное масло лейте 0w30 и будет вам счастье.

@user-qt1vd6xj6t

Жыл бұрын

Может толщина металла значит тонкая!?Если при таких габаритах столько весит?!У нас ас Фабия больше весит хетч.🤷

@user-mf3qd8el7y

9 ай бұрын

​@@user-qt1vd6xj6tДа толщина металла небольшая,но сама сталь высоко легированная и очень корозиостойкая.

Шкода Камик с 1,6 бензин и автоматом - хорош конкурент. Сделайте обзор - сравнение.

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Их очень мало, и ждать долго. Ок, если будет возможность.

@user-ux3kc8oi7l

2 жыл бұрын

Согласен с вами. Это два равно ценные автомобили. Я уже год их сравниваю и не как не могу решиться витаро или камиг.

У меня Витара 1.4 т, 4х4. Зверь. Из минусов - шумка, материалы салона, мало места на заднем ряду. Все остальное - шикардос.

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

👍

@alexp1977

2 жыл бұрын

А что в плюсах осталось? Creta Hyundai тоже на автомате, салон больше, электронной начинки в разы больше, клирец выше. Ликвидность на вторичке лучше. Максималка Креты стоит намного дешевле максималки SX4. Что в SX 4 хорошего на 2+ миллиона? Крета стоит 1.7 миллиона.

@yournightmarehunter2082

2 жыл бұрын

@@alexp1977 адаптивный круиз, датчики столкновений, хороший полный привод. Я хз что там в Гретта , в Украине они не продаются. В России Витара без всех этих датчиков и плюшек, кстати.

@alexp1977

2 жыл бұрын

@@yournightmarehunter2082 я рассматриваю то, что продаётся в России и по тем ценам. На данный момент и за такие деньги suzuki покупают только истинные фанаты этой марки. Может у вас и полный привод другой...

@igorgolub405

2 жыл бұрын

@@alexp1977 Причем здесь Россия, причем здесь какая-то Гретта?

Судзуки Надо кросс версию сделать тогда будут брать сейчас народ любит кросс

Советуете атмосферник, а с турбомотор как?

@user-nf9tu1gr3y

2 жыл бұрын

Тоже очень надёжный. Он до выпуска в Европе ещё на внутреннем рынке обкатывался, так что проверенный.

Сколько стоит подбор данного авто и на какую сумму рассчитывать?

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Ценообразование зависит от многих факторов. Наберите, всё обсудим.

@user-qt1vd6xj6t

Жыл бұрын

​@@autoexpert_DneprПодскажите а Каптур или Кашкай J 10 бу,тоже 1.6 атмосферник как конкуренты???Что скажите?

Привет из Днепра 16:06 во первых витара меньше (колесная база меньше, места сзади меньше, багажник меньше). Во-вторых sx4 так же на полном приводе. И в-третьих витара дешевле. У витары в базе нет елекростеклоподьемников, нет подлокотника, нет ручек в цвет кузова, нет хромированных ручек открытия двери, нет круиз контроля справа на руле, нет подсветки багажника…..тут же все есть в базе и сам салон сделан добротнее.

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

За размеры согласен. Просто визуально кажется, за счёт высоты, что Витара больше. В начале видео сказал - что есть полный привод и передний. И за цену, топовая Витара дороже SX4.

цену этого экземпляра так и не озвучили, или пропустил где-то?

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Говорил, что эта машина стоит 22к$.

Довго вибирав авто, зупинився на СХ4 . Виберав між нісан кашкай, шкода камік, шкода скала. Вирішальним стала скидка в 55тис.грн.(авто з тест драйву пробіг був 1800 км.). Автомобілем задоволений. Змішаний розхід 6.7л.

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

👍

На драйве косяк с накладками на арки не засветился. Скорее всего это дефект конкретной машины, который надо устранить по гарантии. У меня было небольшое ДТП, в результате которого накладка отщёлкнулась. После ремонта один из пистонов на этой накладке перестал держать. Обратился к дилеру - поменяли по гарантии. Вообще гарантия на Suzuki работает, были вопросы по хрому решетки - поменяли без проблем. Попал под отзывную кампанию по замене задней балки - поменяли и заднюю резину, поскольку она имела следы неравномерного износа.

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Круто)

@GREATVOVA

2 жыл бұрын

Я на вихідних поганяв бездоріжжям і теж один розширювач арки трохи вистібнувся. Назад застібнувся без проблем.

3:42 и 3:50 хорошая операторская работа

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

💯

У 2008 класичний автомат.

Сколько будет стоить осмотр одной машины в днепре

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Ценообразование зависит от многих факторов. Наберите, всё обсудим

@user-ei4lo4ke3m

2 жыл бұрын

@@autoexpert_Dnepr По телефону или вайбер . Инсту и др. не пользую

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

По телефону можно

Ну так двигатель чугунный??или алюминиевый??

@Luka_Film

2 жыл бұрын

Чугунный. Старый и вечный. Миллионник

@dartveider3501

2 жыл бұрын

@@Luka_Film да нет..здесь уже ответили,что алюминий..

@Remont-pcKievUa

2 жыл бұрын

алюминь, но качественный двиг

Кто сравнивает крету с sx4, тот с приоры сел в корейца. Надёжность главное.

Купил такой полтора года назад в салоне. Проехал 35тыс. Без проблем.

@autoexpert_Dnepr

Жыл бұрын

👍

Дане авто в комплектації GLX має величезну перевагу над конкурентами - лінзовані LED фари. Це безпека і комфорт руху, коли вночі можна помітити яму на дорозі, пішохода на узбіччі, їжака, що перебігає дорогу тощо.

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

💯

1.6 автомат 4*4 2019 год расход по Киеву больше 10 литров. И шумка не очень.

Хороший обзор.Но жигулевские технологии работают до сих пор.😀

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Согласен) Но уже лет 50 прошло, когда они были современными и актуальными))

@nikivin6362

2 жыл бұрын

@@autoexpert_Dnepr 100%Вы правы мир развиваеться.Технологии не стоят на месте.

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

💯

Suzuki 1.4 турбо 2 года 32 тысячи км. Полёт нормальный.

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

👍

На Вітара від 15го року автомат гідрач чи варіатор?

@Basilio.usatez

2 жыл бұрын

автомат 6 ст.

А как же Kia Rio line или Kia Stonic тоже плюс минус в такой цене. Stonic конечно 1.4, но Rio 1.6 и комплектация лучше в такой цене

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Рио ниже классом. Таких машин полно. XCeed - да, но он дороже.

@BugIT81

2 жыл бұрын

Так а что определяет класс?. Габариты , мотор, комплектация? Если смотреть на Rio line то мотор у него тоже 1.6 надёжный, коробка тоже автомат, габариты похожи с этой машиной, а комплектация Prestige будет получше чем у этой машины и по деньгам выйдет дешевле. И что значит таких машин полно? P.S. Я не спорю, я интересуюсь :). Всегда ваши ролики смотрю с удовольствием :)

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Рио, это обычный седан В класса. Новых седанов за 15-18к полно. Мы говорим за около кроссовер, или, как минимум - универсал повышенной проходимости с клиренсом 18-19см.

@BugIT81

2 жыл бұрын

@@autoexpert_Dnepr Так и я ж говорю про около кроссовер. Раньше он назывался Rio X Line сейчас просто Rio X, так же есть около кроссовер Stonic, но у него двигатель 1,4 но по комплектации он богаче чем машинка из видео www.aelita.ua/new-cars/kia-rio-x-prestige-1-6-a-t-2021/ www.aelita.ua/new-cars/kia-stonic-1-4-a-t-prestige-2021/

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Машина, которая по всем параметрам похожа на сх4, это XCeed. Она дороже. Вот и всё. Stonic - в салоне их нет, нужно ждать. Опять же 1.4 это мало. .

Владею Сузуки Лиана 4*4. 2007год. Пробег 230000. Если на SX4 двигатель М16 то этоне убиваемый и ремонтируемый. Кузовное железо оцинкованное. Ходова слабая. Не согласен что не гонка. Запчасти если оригинал, то дорогие. Конкурентов у этой машины очень мало. Аппарат народом недооценённый.😼

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Согласен)

@Syzyki9815

2 жыл бұрын

Что делали за это время. Спасибо за ответ

@koeoo361

2 жыл бұрын

@@Syzyki9815 Ходовку, каждые два года стойки стабилизатора, один раз все стойки и пружины. Карданный вал, там накрылась вискомуфта. Стартер. Раза четыре передние колодки тормозные, задние два. Менял тормозные цилиндры задние, по очереди. Шланги тормозные задние. Диски тормозные передние. Менял масло в коробке с промывкой. Радиатор (китайский дерьмо) опять сопливит. Ремни (два) навесного. Лампочки все живые. Подушку двигателя (фэбест) гавно. Тросики ручника (Китай говно). Чистил дважды ЕГР. Ну и фильтра с маслом. Пробег 231000. Железо не гниёт.

@user-vs6bt1sb3f

Жыл бұрын

@@koeoo361 у сх 4 ходовка такая же слабая ?

У меня такая 14г., Около 145тыс.пробег,пока не ломалась.

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Об этом и речь)

@Syzyki9815

2 жыл бұрын

Сколько пробег. Что делали. Спасибо за ответ.

@user-vs6bt1sb3f

Жыл бұрын

подскажите как с подвеской и приводом ? Читал что предыдущая Витара очень требовала внимание на подвеску и привод. Ремонт был сложен типа и дорог.. часто досаждал поломками. Как у сих 4 ? Считаю идеал подвески - Ларгус. Неубиваемая...

classic 2014 года, 62000км - ничего не менял, масло не жрет

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

👍

@Remont-pcKievUa

2 жыл бұрын

что такое 60тыс?)) мотор 300 бывает выхаживает, без заглядывания внутрь

@user-tc8dq8rk9w

2 жыл бұрын

@@Remont-pcKievUa мотор - да, но машина не только мотор. И чем она сложнее - тем больше гемора принесет в будущем.

@Remont-pcKievUa

2 жыл бұрын

@@user-tc8dq8rk9w я на New 110 прошел на газу, все ок, поменял вне ТО только втулки стаба впереди и тормоза передние. двигло на газу, зазоры в порядке до сих пор

@user-vs6bt1sb3f

Жыл бұрын

@@user-tc8dq8rk9w подскажите как с подвеской и приводом ? Читал что предыдущая Витара очень требовала внимание на подвеску и привод. Ремонт был сложен типа и дорог.. часто досаждал поломками. Как у сих 4 ? Считаю идеал подвески - Ларгус. Неубиваемая....

Никто не говорит как ведет себя в мороз акумулятор на 44 ач. Вот у меня нет гаража, машина постоянно на улице, кто имеет инфу, подскажите плз.)

@sashco22ify

2 жыл бұрын

-30 проблем не было. При температуре ниже не скажу

@girlsdance171

2 жыл бұрын

@@sashco22ify спасибо.)

@petropetrov6026

2 жыл бұрын

Через 2 года акумулятор пришлось заменить на более мощный, так как зимой быстро разряжался.

А разве в Пежо 2008 не классический автомат?

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Нет.

@user-vi7ig9jn8r

2 жыл бұрын

@@autoexpert_Dnepr там же гидротрансформатор айсинк.

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

За последний месяц был дважды у дилера, осматривали новые 2008, оба на вариаторе. Представитель сказал, что нет АКПП.

@emkill30

2 жыл бұрын

@@autoexpert_Dnepr вы чё там стоит айсин на 6 и 8 ступеней

зовні показали багато, в середині мало, мало і дуже швидко, можна чуть довже показувати деталізацію салона торпеди, якість пластіка щось сказати чи шкура чи що, екрана, кнопки які є що включає і т.д., панель, то що. щось за крісла нечув чи пропустив, регуліровка передні задні, місця чи достатньо на задніх сидінях.. сісти показати, підігріви, підлокотніки юсб чи є повітродуйки і.тд. цікавить ще щось за ціну не сказали нічого, які в ній фари, мотор, кп, більше поїздити за містом якісь мінімум тест драйв по бездоріжю як себе веде авто підгорку з горки калюжі грязь і.д. такі обзори робите??

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Некоторые моменты, которые вы назвали - о них в видео рассказывал. На счёт бездорожья - это маловероятно.

@Multikfilm

2 жыл бұрын

@@autoexpert_Dnepr ясно, все одно дякую за обзор. просто шкода що в Україні мало тай немає ще таких більш розгорнутих обзорів по автомобілях, успіхів вам і вашому каналу

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Спасибо)

@user-je6oo4bp1m

Жыл бұрын

@@autoexpert_Dnepr Насчет бездорожья согласен! Машина не для этого. Даже на полном приводе. Грунтовка,снег до 20 см,бордюры не очень высокие еще куда ни шло. Даже Suzuki Vitara по-моему на бездорожье не сильно выигрывает. Я на РАВ-4 и то стараюсь на бездорожье не выезжать.Эти машины не для этого созданы. Хотя с 2013 по 2016 год владел Suzuki Grand Vitara 2006 г.в., так та действительно для бездорожья была. Выгребала всегда и везде. Лишь бы клиренса хватало и резина хорошая для бездорожья...Правда и расход был приличный. Но это совсем другая история.

Да и за 22000$ в принципе можно смотреть Kia Sportage 1.6 с автоматом.

@igorgolub405

2 жыл бұрын

Киа с двигателем 1,6 - это овощ овощем, там масса машины значительно больше, не для такого двигателя

@petrovandrey9735

2 жыл бұрын

Овощ или не овощ - дело привычки. Я на 1.6 спортаже с автоматом приспособился и вполне могу по городу ускориться при необходимости. По трассе да, нужно быть внимательным, но мощный мотор на других авто наложит свои особенности и недостатки...

@user-op2wy8hr8c

2 жыл бұрын

Не забывайте про проблемы с задирами в их моторах. Долбанный 4 цилиндр любит доставлять.

У Карока классический гидротрансформатор в базе идёт. Качество покраски на Сузуки очень посредственное, антикоррозийная защита отсутствует напрочь. А в целом хороший обзор. 👍

@ivanivanov4132

2 жыл бұрын

Гранд витара 2005 г дырок от коррозии нет, городская эксплуатация. Это к вопросу об антикоррозионке. Гранд витара 2011 года ржавчина на железяках подвески кузов все нормально. Отвалились термоэкраны. SX 4 2017 г. Ржавчины нет вообще, нигде.

@alexroommate2416

2 жыл бұрын

@@ivanivanov4132 Гранд Витара 2007 года в одних руках без ДТП , из салона. Ремонт арок задних колёс из-за коррозии , задняя дверь имеет те же проблемы. Повторюсь машина не бита и не крашена. SX-4 2019 года - снизу голый металл , машины красят очень похабно. Усилитель бампера к кузову сначала прикручивают , а уже потом красят. То, что Вы внешне ничего не видите совсем не говорит об отсутствии коррозийных процессов в скрытых полостях. Они к сожалению с завода ничем не обработаны.

@ivanivanov4132

2 жыл бұрын

@@alexroommate2416 а кто вам сказал, что я ничего не вижу? Зрячий вы наш. Чтобы двери не гнили необходимо контролировать состояние дренажных отверстий, а крылья нужно просто тщательно мыть.

@ivanivanov4132

2 жыл бұрын

@@alexroommate2416 ну и вдогонку, коль была проблема с коррозией о которой знали надо было потратить немного денег и времени и сделать антикоррозионку.

@alexroommate2416

2 жыл бұрын

@@ivanivanov4132 ну так и в чем тогда вопрос? Мы обсуждали отсутствие Антикора заводского. В чем я не прав? Незрячий вы наш. Высказал своё мнение и свой личный опыт.

Минус сразу, лакокрасочное слабое

Брал на тест-драйв новые и Витару,и SX7 как только вышли. Едут конечно дохленько,мотора не хватает,ходовая комфортная,звукоизоляции фактически нет. За свои деньги хорошие и достойные машины. Но предпочел РАВ4.

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Рав4 на голову выше, однозначно. Но и цена совсем другая.

@user-tr4ot8nv5u

2 жыл бұрын

Если нужна динамика, то у них есть турбо 1.4 - получаются одни из самых шустрых зажигалок в классе. Шумка на среднеяпонском уровне, опять же, в рамках этого класса, то есть будет сложно найти что-то заметно тише. Ну а Рафик все же на класс выше, включая ценник)

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

💯

@SM57

2 жыл бұрын

@@user-tr4ot8nv5u только сомневаюсь,что у такого форсированного 1.4 будет приемлемая надёжность. а это главное,ради чего имеет смысл рассматривать такие Сузуки.

@jet5087

2 жыл бұрын

@@SM57 Есть уже с пробегом 150+,пока без проблем...

Дякую за огляд,просто, зрозуміло та по суті! Володію Рав 4 дуже подобається,але роки йдуть,потрібно скоро міняти,то ,,пристрелюємось,,

@autoexpert_Dnepr

Жыл бұрын

Пожалуйста)

Где ты её возьмёшь годовалую, двухлетнюю (в отличном состоянии)? Такие машины берут на долго...

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Очень много машин встречаю на вторичке, которым год-два. И это, действительно, практически новые машины.

@user-gu6kf7ev9f

2 жыл бұрын

@@autoexpert_Dnepr Сх4 или Витары?

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Да любые. Ситуации бывают разные. Сузуки - не исключение.

@user-nw1nz6ne2t

2 жыл бұрын

@@user-gu6kf7ev9f да ни где и бу еси находиль либо после дтп, либо мнимальная разница с ценой в салоне

@user-qt1vd6xj6t

Жыл бұрын

​@@autoexpert_DneprА японцы дороже французов или немцев в обслуге??Взять Пежо и Сузуки ?

Получше дорогу найти не могли ?

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Эта дорога была выбрана специально.

Витара ему не конкурент, потому что по сути это один и тот же автомобиль. Отличие лишь в кузове и салоне. А моторы, трансмиссия, коробки- одинаковые

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Это сарказм был)

@user-jg8qh8zl3f

2 жыл бұрын

У Витары еще литровый турбомотор есть, едет не очень. Плюс Витара меньше, короче чем SX4, но берут лучше.

Сузуки хорошие машинки

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Согласен)

@losiniiostrov

2 жыл бұрын

@@arkadiys2471 локализации нету, машинки дороже стоят, вот из-за цены и не так много покупают

@igorgolub405

2 жыл бұрын

@@arkadiys2471 Народ у вас бедный, не может себе позволить даже такой недорогой автомобиль, как сузуки))

Хорош обзор. Особенно девушка спортсменка.

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

💯

Нужно брать комиссию с автосалона за рекламу !

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Хорошая идея)

@Luka_Film

2 жыл бұрын

Как они хейтили салоны

@user-ls9mx8bf8r

2 жыл бұрын

@@Luka_Film имею ввиду салоны с новыми Авто. А не б/у

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Да, речь о салонах ОД с новыми авто. Мнение и отношение к салонам бу авто - неизменно!)

У нас в России крета значительно дешевле sx4, и это справедливо. Схожей динамики и расхода, а у меня 1.4 boosterjet , нет в этой цене и в России.

@user-gp3fn1kn7o

2 жыл бұрын

При чем тут крета? Это вообще разные машины. Конкретно SX4 конкурент Rio Xline или Веста кросс. SX4 - раздутый Хэтчбэк

@Stazzz7777

2 жыл бұрын

@@user-gp3fn1kn7o sx4 не меньше креты, крета тогда раздутый солярис sx4 new ни как не может конкурировать с x line и подобными так как это машины не этого класса вообще.

@user-gp3fn1kn7o

2 жыл бұрын

@@Stazzz7777 При чем тут раздутый Солярис? В крете хоть высоко, есть ощущение кроссоверной посадки. Здесь же сидишь как в обычном хэтчбэке, таком же обычном как Xlinе, просто приподнятом. Внутри вообще абсолютно разные машины и ощущения.

@user-gp3fn1kn7o

2 жыл бұрын

@@Stazzz7777 конкурент крете скорее Suzuki Vitara

@Stazzz7777

2 жыл бұрын

@@user-gp3fn1kn7o а в чем у них отличие? Клиренс разница 5 мм, и sx4 больше размером.

Вживані які ціни

@autoexpert_Dnepr

7 ай бұрын

Все залежить від року випуску, пробігу, комплектації, мотору та коробки і тп. Різниця може бути в 5-6к$

Одозначно Дизель !!!

7,2 в місті на гідротрансформаторі з 1,6 мотором? Це фантастика, або авто пробок й світлофорів не бачить. Навіть по заводу більше пишуть

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Постояв в пробках, расход был 7.7-7.8.

@remibobm

2 жыл бұрын

@@autoexpert_Dnepr кльово тоді. В мене в двох друзів такий самий, в місті меньше 9 не виходить й звісно не гоняють, бо вона й не дасть, не для цього. Авто кльове, зараз майже єдиний варік нормальний за ці гроші 👌

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

У этого авто сейчас 2000км пробег, то расход до 8л. Очень спокойная езда, льют только 95 с премиальной заправки. Может дальше будет расход увеличиваться, но пока так.

@vladyslav8904

2 жыл бұрын

@@remibobm Вітаю, можливо треба перевірити розвал сходження. Мені замінили балку по гарантії та виправили розвал з переду. До цього поджирало резину. Але витрата палива не перевищувала 8 літрів. В мене SX4 GLX 1.6. Їжу здебільше один, в місті Харків. Зазвичай пробки не дуже великі.

@GREATVOVA

2 жыл бұрын

Дивлячись яке місто. В Києві по горах буде більний ніж по рівних Сумах, наприклад. В мене аналогічно змішаний цикл 6-7л.

облизал как мог) машина для пенсионера и не для трассы, ни рулежки адекватной ни динамики у нее нет, на 5ти ступке на трассе жрет что слон. (выше 100). ватная подвеска. за то все агрегаты надежны. лучше брать среднюю комплектацию, там все что надо есть

@ivandrago9338

2 жыл бұрын

"на 5ти ступке на трассе жрет что слон. (выше 100)" - 120-130 ехал получился 6.2 расход. Хз слон так жрёт или не так. На 90-100 всего 5.6 получалось. "ни рулежки адекватной ни динамики у нее нет" - рулёжка у неё отличная, а для динамики на автомате надо 1.4 движок брать. А вот если 1.6 на механике, то свои заявленные 10.5 секунд до 100 вполне себе едет.

@DarkDrkto

2 жыл бұрын

Ця машина для тих хто бачив краш тести і знає що любе корито після 80-100км при ДТП не залишає шансів на виживання, при 70-80 можна інвалідом на все життя залишитися. Батьків пожалійте, здохніть хоча би після них.

@Remont-pcKievUa

2 жыл бұрын

@@DarkDrkto обиделся чтоль, старичек?

@Remont-pcKievUa

2 жыл бұрын

@@DarkDrkto да и при чем тут краш тест, если он делается прм 60км-ч

Дороги, как после атомной войны

Конкурент Skoda Kamiq

Автор, а ведь за эти деньги это пустое неэргономичное ведро... Очень дорогое и маленькое. В России ,GLX комплектация, передний привод, вчера видел, 2170 млн. Да и мало их берут в России, упоротые сузоководы может быть... 😆Кузов гниёт, управляемость после сотки никакая, эргономика водителя не исправляется много лет...

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

Что первые кузова не гнили, что эти не успели, да и не будут - уверен. В Украине - очень популярные автомобили!)

@user-dl1uz3kd5s

2 жыл бұрын

@@autoexpert_Dnepr владел SX 4 , 2019 г., glx, продал, и это первая моя машина , которую при продаже не было жалко ... Перекрас капота по гарантии(и не у меня одного), жрущая заднюю резина балка, и песня дилера, что всё в допусках,за 30 тыс. так и не нашёл удобного положения за рулём... Общий уровень авто о-о-о-о-о очень низкий. Теплых опций нет(для африканцев , что ли делали), климат неполноценный, или горячий или холод... Да и продать не мог 4 месяца, даже ниже рынка. Неее, пусть венгро румыны на ней сами рассекают😆. Ну а рост продаж в России , у Сузуки, за счёт нишевого джимника... Сх 4, мизер, Витара побольше, а в общем даже в двадцатку не попадают. Я думаю, если Сузуки уйдёт из России, никто и не заметит. Ну а в Украине, всё таки ценовая политика немного иная. Хотя, с такой эргономикой, Сузуки и даром не нужна...

@IgW

2 жыл бұрын

@@user-dl1uz3kd5s , тоже слышал про балку, это пару лет назад отпугнуло от покупки сузуки, сейчас у меня фьюжн, без проблем вообще. Но уже 15 лет, ищу замену, уже загорелся на сх, да почитал коменты и вспомнил про косяки. Рассматривал аут в минималке, но он здоровый да и бензин поджирает, тоже гниёт ещё сильнее, дастер ...х.з., что бы посоветовали, если нетрудно, возраст 50+, трасса50%, село город по 25, спасибо. Отечественные авто пока не рассматриваю.

@user-dl1uz3kd5s

2 жыл бұрын

@@IgW я полгода назад взял сх-30 Мазда, дороже топовой Сузуки всего на 150 тысяч, предтоп... Другой уровень автомобиля. Сейчас ещё можно взять, а вообще в Россию поставки прекратили... Кризис...

@user-lo1yh9jq6y

2 жыл бұрын

@@autoexpert_Dnepr У коллеги моего 2014 года машина,до фейслифтинга-нет ни единой точки ржавчины.Пробег больше 100 тыс

Спасибо

@autoexpert_Dnepr

2 жыл бұрын

👍

@user-th8lg1ph2o

Жыл бұрын

​​@@autoexpert_DneprКласный обзор!🤗

@autoexpert_Dnepr

Жыл бұрын

Спасибо)