САМЫЙ НЕПРЕДВЗЯТЫЙ обзор Suzuki SX4 | Отзыв владельца Сузуки СХ4

Автокөліктер мен көлік құралдары

Владелец Suzuki SX4 рассказывает о достоинствах, недостатках и проблемах автомобиля.
Ссылка на голосование: clck.ru/RYRiu
Посмотреть остальные обзоры: clck.ru/RYZoJ
Проверь автомобиль через Автокод: is.gd/fTbPuD
Android: is.gd/4qiWzn
IOS: is.gd/4AEmcB
__________________________________________________
Блог: goo.gl/4anP7z
ВК: goo.gl/CMmkvz
#Suzuki #SX4 #ТебеВодить #СузукиSX4 #СузукиСХ4

Пікірлер: 232

  • @user-dp9qd4jq5w
    @user-dp9qd4jq5w3 жыл бұрын

    Сиденье складываются в ровный пол если дергнуть за веревки что находятся сзади под сидушками

  • @Hon4arov.a
    @Hon4arov.a3 жыл бұрын

    Очень понравилась подача обзора, ЛАйк)))

  • @user-kp1jn1pj8c
    @user-kp1jn1pj8c3 жыл бұрын

    Обзор очень понравился. Я владелец такого автомобиля. Всё, что нужно, сказано. Адекватно, без понтов и преувеличений. Подписываюсь на канал! Жаль, не успел проголосовать.

  • @tebevodit

    @tebevodit

    3 жыл бұрын

    Спасибо за отзыв!)

  • @ROMAN84600

    @ROMAN84600

    2 жыл бұрын

    Приветствую. Расскажи какие минусы или детские болезни есть, и есть ли вообще? На что обратить внимание при покупке?

  • @wolfblack9830
    @wolfblack98302 жыл бұрын

    Хороший четкий обзор, от души бро

  • @user-cy7tx1bt4o
    @user-cy7tx1bt4o3 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Не скучно. И все росказал

  • @Scherlok
    @Scherlok Жыл бұрын

    Парень, продолжай пилить обзоры Очень грамотно рассказываешь

  • @petermanxx
    @petermanxx3 жыл бұрын

    Привет! Не в курсе, бензобак металлический или пластиковый?

  • @sprstrg
    @sprstrg Жыл бұрын

    Какой качественный обзор, молодец!!!

  • @YuraSinicA
    @YuraSinicA2 жыл бұрын

    Афигенный обзор и отлично по мелочам сказано ну и с юмором подача контента супер! 🔥👍

  • @tebevodit

    @tebevodit

    2 жыл бұрын

    Спасибо! :)

  • @zamys72
    @zamys723 жыл бұрын

    обзор в боковые зеркала имеет нюанс, они прямые, нужно привыкать или дорабатывать, чтоб видеть правый бок с низу. машина хорошая, отзыв тоже!

  • @ruslanyudin8304
    @ruslanyudin83043 жыл бұрын

    подскажите молдинг стекла двери пластик от 8 модели жигулей подходит???

  • @user-wj3tc1zv7m
    @user-wj3tc1zv7m3 жыл бұрын

    Хороший обзор! Но как бывший владелец такого авто , который я продал на пробеге 200т , добавлю: бывает не только венгерская сборка, но японская так же с левым рулём, отличаются внешне только передним бампером и расположением антенны, до 200т замена только одного рычага, по причине выхода шаровой -дорого, как и все оригинальные запчасти, дороже чем на Тойоту в 3 раза, практически всё, но китайских аналогов полно,замена стоек и втулок стаба, ВСЁ. Также очень дорогая кузовщьина (передний бампер 35т.р) . Очень надежная резвая машина, продал со слезами на глазах, минус только один: вибрация на D на автомате, у всех, не лечиться. Удачи!

  • @wotisildur2823

    @wotisildur2823

    3 жыл бұрын

    Вибрация на D это генератор

  • @user-wj3tc1zv7m

    @user-wj3tc1zv7m

    3 жыл бұрын

    @@wotisildur2823 Да, я в курсе, но это частое явление

  • @just_blaze8523

    @just_blaze8523

    3 жыл бұрын

    @@wotisildur2823 а что надо делать с генератором, подскажите пжл

  • @2db2

    @2db2

    3 жыл бұрын

    Из своего опыта скажу: надо обратить внимание на кардан(при наличии), крепление выхлопа (может отдавать на кузов), подушки двигателя, поднять холостой ход с 600 до 800 об.мин (прошивка). Возможно и генератор может давть вибрацию из-за его маломощности. Вообще генератор один из самых проблемных узлов. На 40 тыс. у меня он начал пищать. Лечиться снятием и переборкой/заменой + обязательно для снятия с него нагрузок необходимо установить обводной ролик.

  • @Scherlok

    @Scherlok

    Жыл бұрын

    @@Hobadger Расход большой на 92м Газ в пол по городу, да, как сказал автор - до 10л на 95м 9,9 Ну немцы всегда ели меньше. Это их фишка. Как и поломок в 200 раз больше за 3 года эксплуатации этого японца. Вы бы ещё с теслой сравнили расход бензина. Несоизмеримые вещи. Как крышка унитаза и кожаное кресло - у кого больше на моющие уйдёт если раз в неделю мыть.

  • @user-tk3bd4cd6k
    @user-tk3bd4cd6k3 жыл бұрын

    у меня 2литровый на автомате авд, 8,6 до сотни, катаюсь и радуюсь

  • @marinakopp2529
    @marinakopp25293 жыл бұрын

    Молодец, Степан, хороший обзор, всё чётко, всё по делу. Хочу приобрести такой автомобиль, но послушала и засомневалась ))

  • @tebevodit

    @tebevodit

    3 жыл бұрын

    Спасибо за Ваш отзыв, Марина!

  • @user-nf9tu1gr3y
    @user-nf9tu1gr3y3 жыл бұрын

    Интересный обзор, много по делу сказано. Насчет сдвоенной стойки - не скажу, что это минус, на самом деле. Зона, которая "теряется" за счет тонкой стойки ближе к водительской двери - около 10 см на расстоянии пяти метров от автомобиля (стандартное расстояние до края соседней полосы). Кроме того, не стоит забывать, что автомобиль зачастую двигается) И получается, что десятисантиметровую слепую зону легко мониторить заблаговременно. Насчет клюва - посмотрите на другие кроссоверы В-класса, тех же пресловутых корейцев тех же лет. Движка на такую небольшую массу тоже хватает. По ценам запчастей - тут стоит учитывать, что запчасти на SX4 нужны крайне редко.

  • @grigorygrishin6764

    @grigorygrishin6764

    3 жыл бұрын

    Скажите это всем тем пешеходам, которых я чуть на капоте не прокатил.

  • @grigorygrishin6764

    @grigorygrishin6764

    3 жыл бұрын

    Уважаемый, при такой короткой базе длинный клюв на грунтовке работает как совковая лопата.

  • @pe4kilavo4ki

    @pe4kilavo4ki

    2 жыл бұрын

    Неее, стойка реально бесит......

  • @Scherlok

    @Scherlok

    Жыл бұрын

    @@grigorygrishin6764 в точку блин. Уже испуганно до 10км/ч плетёшься и всё равно кто-то да выскочит смело под колёса

  • @DJumperGo
    @DJumperGo3 жыл бұрын

    Подлокотник докупается, если он нужен.

  • @user-zq6hx6sl8k
    @user-zq6hx6sl8k2 жыл бұрын

    Интересная подача

  • @mariyagaraba5
    @mariyagaraba53 жыл бұрын

    У меня такая же , японской сборки 2010 года, со штатной камерой заднего вида и штатным дисплеем с навигатором, ничего не надо ставить. Все очень хорошо.

  • @VladimirDolgih
    @VladimirDolgih3 жыл бұрын

    Очень приятно сделан обзор. Молодцы!

  • @tebevodit

    @tebevodit

    3 жыл бұрын

    Спасибо за отзыв!

  • @user-oz3ri5cu2d
    @user-oz3ri5cu2d3 жыл бұрын

    Молодец!!! Самый нормальный обзор!!!!

  • @doctordoktor6306
    @doctordoktor63063 жыл бұрын

    Красавчик

  • @nudsorex5895
    @nudsorex58953 жыл бұрын

    Купил доволен вроде цена качество топ

  • @user-ue1cf9zq9e
    @user-ue1cf9zq9e3 жыл бұрын

    Смотрится на одном дыхании, точнее, на одном зажигании без толчков 😍

  • @edinvid2182
    @edinvid21822 жыл бұрын

    Чувак..мне очень понравился обзор...юмор - сарказм..га Высоте....

  • @Chistyakov_n
    @Chistyakov_n Жыл бұрын

    🔥

  • @user-pc3lz6be6z
    @user-pc3lz6be6z2 жыл бұрын

    Хороший обзор, хороший монтаж.

  • @tebevodit

    @tebevodit

    2 жыл бұрын

    Спасибо! :)

  • @user-rv3dg4wg1f
    @user-rv3dg4wg1f3 жыл бұрын

    В целом, все по делу, довольно подробно. Отдельно поговорю о минусах. Говорю как владелец - никаких вопросов с обзорностью у автомобиля нет. Как и со свесами - ну это же не внедорожник, чтобы говорить о свесах, правда?) Да и оценивать рационально не сам свес, а угол между поверхностью и линией от точки контакта колеса с поверхностью до края бампера. А он тут рациональный, если учитывать класс автомобиля. По двигателю - сами говорите, что какие-то проблемы со второй передачей и не хватает мотора, но сами показываете 11 секунд разгона до сотки. Непоследовательный шаг)

  • @Slavgorodskiy

    @Slavgorodskiy

    3 жыл бұрын

    Спасибо за комментарий! Ну при разгоне до сотки двигатель крутится почти до 6 тысяч, ездит так мало кто, при обычной эксплуатации движка на второй передаче может не хватать, а первая очень короткая, передний свес у Логана мне понравился больше, хотя это вообще седан B-класса. Что касается обзорности, на неё и правда мало кто жалуется, хотя мне она категорически не нравится, перед каждым пешеходным не могу найти себе места, пытаясь заглянуть с обеих сторон) я думаю не зря в следующем поколении кузова японцы отказались от такой конструкции стоек.

  • @ArtyomAnisimov

    @ArtyomAnisimov

    3 жыл бұрын

    @@Slavgorodskiy Постепенно привыкаешь головой туда сюда как курица перед маневром двигать) а вот свес беда, не по любым грунтовкам уже поездишь, шаркает

  • @elvis_wael
    @elvis_wael3 жыл бұрын

    на данный момент самый адекватный обзор в рамках конкурса... указаны как плюсы так и минусы... имел опыт владения данным автомобилем.. если не выйдет обзор поинтереснее и пополнее, то голос уйдет сюда, хотя и попаровок внести можно достаточно.. все на сравнении с предыдущими конкурсантами

  • @navto2329
    @navto23293 жыл бұрын

    Прикольно снял)

  • @tebevodit

    @tebevodit

    3 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @malinovskaya_video
    @malinovskaya_video3 жыл бұрын

    Самый лучший обзор из уже опубликованных. Локация выбрана очень удачно - лес восхитительный

  • @tebevodit

    @tebevodit

    3 жыл бұрын

    Дааа, локации отличные)

  • @Slavgorodskiy

    @Slavgorodskiy

    3 жыл бұрын

    Спасибо)

  • @Luka_Film
    @Luka_Film3 жыл бұрын

    Лайк за краш Дрона

  • @alexanderg5687
    @alexanderg56873 жыл бұрын

    Очень интересный и подробный обзор:))

  • @tebevodit

    @tebevodit

    3 жыл бұрын

    Да, ребята постарались)

  • @SHTIHMAS
    @SHTIHMAS3 жыл бұрын

    Классный обзор.

  • @sergpoteriaiko4973
    @sergpoteriaiko49733 жыл бұрын

    У меня 2.0, версия для США, подлокотники передних сидений присутствуют.

  • @user-bd6fg4px5g
    @user-bd6fg4px5g3 жыл бұрын

    Привет, снимите пожалуйста обзор на новую Suzuki Vitara 1.6 4WD

  • @tebevodit

    @tebevodit

    3 жыл бұрын

    Возьмём на заметку))

  • @vadimkuzminskiy5404
    @vadimkuzminskiy54042 жыл бұрын

    Всё правильно рассказал!

  • @z.9995
    @z.99953 жыл бұрын

    Так старательно прятал номер!)) А главное - зачем это на обзоре? о973тв62 - на 9:18 - все старания напрасны :,( За наклейку Академега - особый зачет, всёж лучше смотрится на заднем стекле (SX4 - лучшая понтрезка)!

  • @netsvodobnihnikov
    @netsvodobnihnikov3 жыл бұрын

    Молодец.

  • @DukR500
    @DukR5003 жыл бұрын

    Тут недавно у нас в Твери был стендап отрытый микрофон. Там был такой ботан в очках. он был самый смешной. с такой же харизмочкой. но все же как и тут, мат иногда лишний

  • @user-in7gq4le1n
    @user-in7gq4le1n3 жыл бұрын

    Из всех обзоров это самый лучший вариант. Голосую за него! Степан, удачи тебе. А всем остальным не мешало бы подписаться на канал Степана!

  • @Slavgorodskiy

    @Slavgorodskiy

    3 жыл бұрын

    ❤️

  • @trezvobodro
    @trezvobodro2 жыл бұрын

    Спасибо уважаемый автор!!! Вот думаем с супругой Nissan Note 2007 AM1.6 (200000пробега) или Suzuki 2006 1.6AM (80000пробега)? Может кто подскажет что можно на Авито до 500к взять для семьи, автомат???? Крайне признателен буду!!!)

  • @tebevodit

    @tebevodit

    2 жыл бұрын

    Note долго стоял, судя по пробегу, а это не очень хорошо. Лучше тогда взять Suzuki. Среди российских авто в принципе нет машин такого класса

  • @San.Sib24
    @San.Sib242 жыл бұрын

    Батя с 2008 года катается на таком девайсе. Никаких глобальных проблем пока не было.

  • @tebevodit

    @tebevodit

    2 жыл бұрын

    Отзывы о модели, в основном - положительные. Не удивительно, что взрослый человек без проблем ездит на Сузуки сх4 вот уже 13 лет))

  • @betman911
    @betman9113 жыл бұрын

    У меня такого же цвета, только на переднем приводе и механика (2012г.в), на счет расхода скажу как владелец данного авто по городу 8,1 л., на трассе 5,5 л. На сей момент 125тыс. накат, надежная, ни намека на ржавчину, замените свечи и промойте форсунки и будет вам счастье, двойная стойка действительно мешает.

  • @tebevodit

    @tebevodit

    3 жыл бұрын

    Решение с двойной стойкой действительно не самое удачное, но это не так критично, в остальном автомобиль хорош.)

  • @Syzyki9815

    @Syzyki9815

    3 жыл бұрын

    Добрый день. Сколько пробег. Что делали. Спасибо за ответ.

  • @krab8492

    @krab8492

    2 жыл бұрын

    @@Syzyki9815 ничего с ней не нужно делать, расходники меняйте вовремя.

  • @Syzyki9815

    @Syzyki9815

    2 жыл бұрын

    Как насчёт цепи

  • @krab8492

    @krab8492

    2 жыл бұрын

    @@Syzyki9815 до 200 т.км. ходит.

  • @antoniopiterskiy2150
    @antoniopiterskiy21503 жыл бұрын

    А что, хорошо все рассказал. сам езжу на sx4 4x4. Вот только не нужно столько крупных планов лица, общил план на фоне машины лучше.

  • @Syzyki9815

    @Syzyki9815

    3 жыл бұрын

    Добрый день. Сколько пробег. Что делали. Спасибо за ответ.

  • @nemnn2184
    @nemnn21843 жыл бұрын

    Некоторе уточнение. Есть у этого хечбека 2 литровый бензиновый мотор. AUX можно сделать с помощью шнурика и перемычкой. Я это сделал. Стойки обзор скрывают, но есть машины и похуже, например мондео, или другие большие машины, так что это индивидуально. Я привык практически сразу. Маленький багажник тоже индивидуально, мне этого хватало. Из реальных минусов только два, которые не зависимо всем не понравятся: 1. Низкая посадка. Защита цепляется за бордюры. 2. 4-ступенчатый автомат. В городе терпимо, но вот на трассе это гемор. Блин машину пришлось продать когда очень нужны были деньги, единственная машина которую до сих пор сердце не отпускает. Надеюсь такую же куплю либо смотрю в сторону Гранд Витары.

  • @tebevodit

    @tebevodit

    3 жыл бұрын

    Спасибо за комментарий! Удачи в выборе автомобиля и на дорогах! :)

  • @every3689
    @every36892 жыл бұрын

    Машин таких полно, как на дорогах, так и в продаже. Запчастей в наличии валом. Дублей полно, разного качества и цены. Машины есть леворукие и 1,6, и 2,0. Праворульные 1,5. Задние сиденья складываются не только спинки, но и полностью сиденья поднимаются и пристёгивается к передним.

  • @Luka_Film
    @Luka_Film3 жыл бұрын

    Стоит покупать версию 2007 года, полный привод, мотор 2.0 бензин, машина из США?

  • @Timodeos

    @Timodeos

    Ай бұрын

    1.6 надёжнее будет+ запчастей на американцев не так много

  • @padridospadridosow4814
    @padridospadridosow48143 жыл бұрын

    Дисковые вообще то у всех комплектациях, после рестайлинга 2010 года(или 11-го).Комплектаций всего то три. GL.GL+,и GLS.

  • @Slavgorodskiy

    @Slavgorodskiy

    3 жыл бұрын

    Спасибо за уточнение, основной рестайлинг был в 2009, но поскольку я рассказываю про первое поколение в целом, то могли быть и барабаны, кстати насколько же понтовое название топовой комплектации, всякий раз, когда меня спрашивают, на какой машине я приеду, отвечаю, что на GLS😂

  • @padridospadridosow4814

    @padridospadridosow4814

    3 жыл бұрын

    @@Slavgorodskiy Так барабаны были до рестайлинга на всех комплектациях.

  • @Basilio.usatez

    @Basilio.usatez

    3 жыл бұрын

    @@Slavgorodskiy первое поколение все комплектации на барабанах у венгров и япов!!

  • @Rossowich

    @Rossowich

    2 жыл бұрын

    а GLX?

  • @krab8492

    @krab8492

    2 жыл бұрын

    с 2010 года дисковые тормоза и полная оцинковка гальваническая.

  • @user-uz8uo2ks5u
    @user-uz8uo2ks5u3 жыл бұрын

    Голос за кадром. Про электро велосипеды.

  • @concrete.m1xer343
    @concrete.m1xer3433 жыл бұрын

    чётко, внатуре чётко

  • @zeuline1
    @zeuline15 ай бұрын

    Super obzor!

  • @tebevodit

    @tebevodit

    5 ай бұрын

    Spasibo!

  • @romangrv7428
    @romangrv74287 ай бұрын

    На данный момент ценник 1 🍋 рублей...

  • @pe4kilavo4ki
    @pe4kilavo4ki2 жыл бұрын

    Владею сьюзи два года. До этого был митсубан спейс стар. Японцы рулят, надежность это их конек.

  • @tebevodit

    @tebevodit

    2 жыл бұрын

    Спейс стар, клёвая тачка!

  • @user-wv9vb3fi9s
    @user-wv9vb3fi9s3 жыл бұрын

    Хороший обзор ,вот думаю на чем брать ,на автомате или мешалке !?;

  • @tebevodit

    @tebevodit

    3 жыл бұрын

    Смотря где собираетесь ездить - если в городском потоке, то преимущества автомата неоспоримы, а если по трассе, то наверное, целесообразней будет подыскать вариант на механике))

  • @user-wv9vb3fi9s

    @user-wv9vb3fi9s

    3 жыл бұрын

    @@tebevodit а вплане надёжности самой КПП что лучше ?

  • @every3689

    @every3689

    3 жыл бұрын

    @@user-wv9vb3fi9s все надежно. Не подведёт ни АКПП, ни МКПП. Я бы брал на автомате. Ибо в момент продажи это будет влиять на скорость и цену продажи.

  • @grigorygrishin6764

    @grigorygrishin6764

    3 жыл бұрын

    Читал где-то, что если на ней отхлебнет автомат, то дешевле и проще будет машину сменить, потому что автоматов в продаже не найти (возможно, речь шла именно про версию 4х4)

  • @user-wv9vb3fi9s

    @user-wv9vb3fi9s

    3 жыл бұрын

    @@grigorygrishin6764 взял на механике ,4х4 , очень приятный аппарат !

  • @ramantul
    @ramantul2 жыл бұрын

    норм обзор молодцы

  • @tebevodit

    @tebevodit

    2 жыл бұрын

    Спасибо! :)

  • @alexkress8574
    @alexkress85742 жыл бұрын

    Хочу купить цена отличная

  • @MAXFOCUSNIK
    @MAXFOCUSNIK2 жыл бұрын

    2.0 были, до 2008 года. Полноприводные. Вот это были действительно гонками для пенсов))

  • @user-kr3ou3om4r
    @user-kr3ou3om4r3 жыл бұрын

    Да, пацан, обзоры это твоё! Не останавливайся!

  • @Timodeos
    @TimodeosАй бұрын

    Владкю такой. Два самых главных недостатка для меня у этого авто:1) отсутствие регулировки руля по вылету,мне с моим ростом трудно умещаться,либо надо сиденье близко пододвигать,либо спинку к рулю наклонять,ужс. 2) низкое передаточное число 5й передачи на МКПП,по трассе едешь 100 км/ч,а у меня под 3 тысячи оборотов....приходится тошнить

  • @tebevodit

    @tebevodit

    Ай бұрын

    Большое спасибо, что поделились вашим опытом владения!

  • @user-ns7ki1pb6r
    @user-ns7ki1pb6r3 жыл бұрын

    какой размер зимних шин?

  • @user-jl2mn7qo7w

    @user-jl2mn7qo7w

    3 жыл бұрын

    Штатные 205/60. Нештатные 215/65. Некоторые и 225 умудряются всунуть

  • @pe4kilavo4ki

    @pe4kilavo4ki

    2 жыл бұрын

    У меня зима 16, лето 17

  • @2db2
    @2db23 жыл бұрын

    Как владелец рестайла на автомате, машинку можно взбодрить прошивкой с 112 л.с до 123 л.с. Динамика разгона и поведение намного улучшится. Основная болячка этой машинки - маломощный генератор, имеющий склонность заклинивать из-за разбухших обмоток, и он же является источником шума/писка/вибраций. Еще отмечу слабые задние стойки, которых хватает на 25-30 тыс. А так аппарат очень достойный.

  • @tebevodit

    @tebevodit

    3 жыл бұрын

    Спасибо за отзыв!) Автомобиль действительно достоин внимания.

  • @user-jl2mn7qo7w

    @user-jl2mn7qo7w

    3 жыл бұрын

    Реально резвее стала после прошивки?тоже думаю об этом. Автомат. До 3000 оборотов тупая. Приходится крутить.

  • @ZaknahulErrat
    @ZaknahulErrat3 ай бұрын

    Ведущий хороший, обзор отлично срежесирован и смонтирован! Работа супер! Полезно!

  • @tebevodit

    @tebevodit

    3 ай бұрын

    Рады, что ролик понравился!😉

  • @user-jl2mn7qo7w
    @user-jl2mn7qo7w3 жыл бұрын

    Двухлитровые мало но есть. Американки. Прожорливые и не особо шустрые. По крайней мере на автомате. Из минусов еще-не лучшая эргономика водительского сидения. Спина устает, приходится что-то изобретать но помогает не очень. Не хватает регулировки руля по вылету. Генератор стоит очень низко и почти все при пробеге под сотню сталкиваются с его заклиниванием. Движок слабоват.с автоматом по трассе при обгонах не хватает.

  • @grigorygrishin6764

    @grigorygrishin6764

    3 жыл бұрын

    Я по себе сиденье настроил, стало удобно. Но вот найти положение, в котором ноги на педалях не затекают - не смог.

  • @Churilovks
    @Churilovks3 жыл бұрын

    если делаете кашэ(полоски) соблюдайте так называемый воздух в кадре.

  • @DJumperGo
    @DJumperGo3 жыл бұрын

    2.0 литра в России можно найти, именно с левым рулём. Это будет версия для Америки. Дизель, не 1.5, а 1.9 1.5 это бензин для Японии.

  • @tebevodit

    @tebevodit

    3 жыл бұрын

    Официально 2.0 не продавались на территории РФ, все варианты ДВС, кроме 1.6 - завезены из-за границы.

  • @DJumperGo

    @DJumperGo

    3 жыл бұрын

    @@tebevodit так о БУ рынке идёт речь.

  • @user-gu6kf7ev9f
    @user-gu6kf7ev9f2 жыл бұрын

    И этими губами ты целуешь маму? Типа, если матюкаешься, то уже взрослый.... А обзор по делу!

  • @Basilio.usatez
    @Basilio.usatez3 жыл бұрын

    этот двигатель ставили с начала 2000-х годов на лиану, потом сюда и тд....

  • @Basilio.usatez

    @Basilio.usatez

    2 жыл бұрын

    @@arkadiys2471 на витару , можно и новый кому надо турбо .

  • @user-tw7es2cr1r
    @user-tw7es2cr1r3 жыл бұрын

    Нормас

  • @JustOrtin
    @JustOrtin3 жыл бұрын

    Хммм у нас такая-же но подлокотники есть, и я сам сидел за рулём этой машины, ну и обзор нормальный, не один дед не проехал, ну и плюс либо у нас что-то, либо у вас Но у нас она разгоняет 100 за 9 сек, причём нашей машине уже 10 лет, но опять же мы покупали немного другую Sx4 но выглядит так-же, но салон другой

  • @DJumperGo
    @DJumperGo3 жыл бұрын

    Ни слова про генератор и его болячки.

  • @RadarSweet-oz9ui
    @RadarSweet-oz9ui9 ай бұрын

    Маркетолог ты отличный, думаю покупатели к тебе прилипают, чувство что язык не успевает за скоростью мыслей в голове, вынужден сам себя притормаживать

  • @user-dq4wr6pg6u
    @user-dq4wr6pg6u3 жыл бұрын

    Владелец такого аппарата, полный привод механика, на 150 движок махнул(( по электрике вопросы, муфта полного привода делала мозги немного, в целом классный автомобиль, управляемость ускорение торможение как по мне идеально. Проехал 80к за два с половиной года, второй владельц, я бы советовал ее, она стоит своих денег

  • @user-dq4wr6pg6u

    @user-dq4wr6pg6u

    3 жыл бұрын

    Очень дорого в плане внешности, задний бампер меняли по страховке, честно цену не помню, но это было очень дорого

  • @tebevodit

    @tebevodit

    3 жыл бұрын

    Спасибо за отзыв!

  • @cxri5tax
    @cxri5tax3 жыл бұрын

    У меня такой же автомобиль, приобрела на али экспресс фм раздатчик за 500₽ и включаю музыку с телефона магнитолу менять нафиг надо))

  • @grigorygrishin6764

    @grigorygrishin6764

    3 жыл бұрын

    Ага, очень удобно. Никаких помех и мультирулем очень удобно управлять. Это очень кривой костыль, которого в машине тех годов выпуска просто не должно было существовать...

  • @Jimmyneytron1

    @Jimmyneytron1

    3 жыл бұрын

    Что за фм раздатчик? И как он устанавливается?

  • @grigorygrishin6764

    @grigorygrishin6764

    3 жыл бұрын

    @@Jimmyneytron1 фм-трансмиттер. Вставляется в прикуриватель, по блютусу забирает музыку с телефона и ретранслирует её на предварительно настроенную фм-волну по радио на магнитолу

  • @Jimmyneytron1

    @Jimmyneytron1

    3 жыл бұрын

    @@grigorygrishin6764 спасибо

  • @user-fi8dt4xn4x

    @user-fi8dt4xn4x

    Жыл бұрын

    Звук через ФМ трансмиттер никакущий, по крайне мере у недорогого трансмиттера.

  • @overrevenge3001
    @overrevenge30013 жыл бұрын

    Реально самый ах****енный обзор

  • @user-mf8bi2lb6y
    @user-mf8bi2lb6y2 жыл бұрын

    какой брутальный мужчина в машине сидит

  • @Zhanna772

    @Zhanna772

    2 жыл бұрын

    А то!

  • @user-bn3bu3dv9y
    @user-bn3bu3dv9y2 ай бұрын

    Нормальный обзор, всё по факту...

  • @tebevodit

    @tebevodit

    2 ай бұрын

    Рады, что ролик вам понравился!😉

  • @redgloube3533
    @redgloube3533 Жыл бұрын

    Купил себе с турбодизелем 1,9 ,машина огонь,6 передачей не пользуюсь,боюсь.Всем мира.

  • @tebevodit

    @tebevodit

    Жыл бұрын

    Не бойтесь, пользуйтесь для экономии по трассе))

  • @Jack5London
    @Jack5London3 жыл бұрын

    ПОТРЯСАЮЩИЙ ОБЗОР!!!! Очень качественно!!! Юмор уместный (живете в Рязани - съ*бывайтесь, чтобы не купить - убило), аргументы правильные....Автору огромный лайк!!!

  • @justz5850
    @justz58503 жыл бұрын

    Я тоже владелец секса и я доволен им. Езжу много на ней, на механике и не устаю от нее, есть с чем сравнить езддил до нее на десятке) В городе очень удобна, маленькая, маневренная. Полный привод тоже выручает иногда. П.С. автору спасибо отзыв о мультимедии сенсорной, думал брать теперь не буду) Ну в целом машиной очень доволен!

  • @Syzyki9815

    @Syzyki9815

    3 жыл бұрын

    Сколько пробег. Что делали.

  • @krab8492

    @krab8492

    2 жыл бұрын

    Я тоже владелец секса 2010 г. ,поменял передние пружины, ( часто обламываются, в венгерской сборке ,нижние пол витка, можно даже не знать об этом), задние амортизаторы.Поставил трансмиттер с али для флешки и для аукс входа.Машиной очень доволен

  • @RadarSweet-oz9ui

    @RadarSweet-oz9ui

    9 ай бұрын

    Нууу - после десятки это вообще космос, все "так называемые" недостатки на этом фоне будут достоинствами

  • @DeN-lo1zl
    @DeN-lo1zl3 жыл бұрын

    Коляска влезает аж бегом и еще пакеты с продуктами помещаются. Так что не надо говорить того чего не знаеш.

  • @DJumperGo
    @DJumperGo3 жыл бұрын

    Что за бред он несёт? На венгре сидения складываются полностью, в два этапа, и образуется ровный пол. А вот на япе складывается только спинка.

  • @grigorygrishin6764

    @grigorygrishin6764

    3 жыл бұрын

    У меня япка и сидения тоже складываются в ровный пол, только толку, если эта конструкция отжирает сантиметров 40-50 от общей длины багажника?

  • @krab8492

    @krab8492

    2 жыл бұрын

    Он этого не знает!)))

  • @wasilka1
    @wasilka13 жыл бұрын

    обзор на пять!

  • @tebevodit

    @tebevodit

    3 жыл бұрын

    Спасибо! :)

  • @every3689

    @every3689

    2 жыл бұрын

    Да ладно?! На три с плюсом. Много не знает, из того что должен знать хозяин.

  • @user-ny5ky4eg3h
    @user-ny5ky4eg3h3 жыл бұрын

    За 400 полный привод автомат? Нереально.

  • @tebevodit

    @tebevodit

    3 жыл бұрын

    На момент съёмки подобные предложения на рынке были. Сейчас согласны - не найти.

  • @user-yl4nv2vq8t
    @user-yl4nv2vq8t9 күн бұрын

    У меня пробег 150, сверчки и дребезг по всему салону , генератор 2 раза меняли , вибрация просто достала, как на виброкресле на каждом светофоре

  • @tebevodit

    @tebevodit

    8 күн бұрын

    А вибрация всегда была? Может подушки двигателя и кпп износились?

  • @user-yl4nv2vq8t

    @user-yl4nv2vq8t

    8 күн бұрын

    @@tebevodit да, всегда , я брала ее с пробегом 27 , поменяли подушки двигателя , ничего не изменилось, искали проблему но потом сказали смириться , это ее особенность, после смены подушек и ценник на них я решила что правда , лучше смириться )))

  • @alekskarmanauskas6268
    @alekskarmanauskas62682 жыл бұрын

    муфта привода заднего моста многодисковая включается электроприводом-ни когда её не перегреешь.Учите мат.часть.А так обзор понравился.

  • @tebevodit

    @tebevodit

    2 жыл бұрын

    Спасибо за отзыв и ценные дополнения! :)

  • @user-jj2gl8pt6x
    @user-jj2gl8pt6x3 жыл бұрын

    Мотор легко форсируется до 130 л. с

  • @VadixeM

    @VadixeM

    3 жыл бұрын

    Как?

  • @dgakonda7779
    @dgakonda77792 жыл бұрын

    Уважаемый автор ,который делал обзор этого автомобиля. Я готов с вами поспорить на счет того,что вы сказали:"ВЫ НЕ НАЙДЕТЕ АВТО С ПОДЛОКОТНИКАМИ ДАЖЕ В САМЫХ ТОПОВЫХ КОМПЛЕКТАЦИЯХ". Ни в коем случае я не критикую,но в данный момент я являюсь обладателем такого автомобиля. Комплектация штатная ничего ни переделанное: двигатель 2.0 на 146л.с.,полный привод, АКПП 4 ступенька автомат мультируль + круиз контроль,ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ПОДЛОКОТНИКИ НА ПЕРЕДНИХ СЕДЕНЬЯХ,японец для европейского рынка. По счастливому случаю она попала в Россию. Таких в России всего 5 единиц.

  • @user-bn3bu3dv9y

    @user-bn3bu3dv9y

    2 ай бұрын

    Подлокотники большая редкость. Я тоже таким владею, только мотор 1,6 . передний привод, но сборка японская, а не венгерская, но подлокотники отсутствуют

  • @yakudza07
    @yakudza073 жыл бұрын

    Автомат и полный привод ща 400 тысяч? Какого года?))) 2007?))

  • @user-jl2mn7qo7w

    @user-jl2mn7qo7w

    3 жыл бұрын

    Полного привода на автомате не было до рестайла...до 10 года вроде

  • @Basilio.usatez

    @Basilio.usatez

    3 жыл бұрын

    @@user-jl2mn7qo7w был !

  • @user-jl2mn7qo7w

    @user-jl2mn7qo7w

    3 жыл бұрын

    @@Basilio.usatez до рестайл на автомате и полном приводе официально до 2010 не продавался. Это экспортные машины из Америки или других стран.

  • @Basilio.usatez

    @Basilio.usatez

    3 жыл бұрын

    @@user-jl2mn7qo7w точно, ошибся после 09 года пошли...

  • @user-di7rh7uf6p
    @user-di7rh7uf6p3 жыл бұрын

    приезжай в белорусь, здесь 2,0 на атомате валом

  • @every3689

    @every3689

    3 жыл бұрын

    Был у вас прошлым летом. Встретил только один sx4.

  • @grigorygrishin6764

    @grigorygrishin6764

    3 жыл бұрын

    Был у вас прошлой осенью (2019), накатал тысячи 1.5км - ни одного сэкса, кроме своего, не встретил.

  • @user-up1rx9gn2i

    @user-up1rx9gn2i

    2 жыл бұрын

    Я потому в Ютубе и залез, что на авб в Беларуси нету этих Сузуки.

  • @user-ix7pe5ie1c
    @user-ix7pe5ie1c Жыл бұрын

    Дисковые тормоза во всех комплектациях. А комплектаций всего три.

  • @pechenka_v_pachke
    @pechenka_v_pachke3 жыл бұрын

    Блин хотел с приоры на такую пересесть, но теперь засомневался, такая маленькая а жрет десятку по городу

  • @tebevodit

    @tebevodit

    3 жыл бұрын

    Всегда есть свои минусы.) Приходится выбирать золотую середину для себя.)

  • @Slavgorodskiy

    @Slavgorodskiy

    3 жыл бұрын

    Расход очень примерный, исходя из личного опыта стояния в пробках и плюс-минус динамичной езды вне пробок, Что касается размеров, то Приора выигрывает только в объёме багажника, но никак не во внутреннем пространстве

  • @pechenka_v_pachke

    @pechenka_v_pachke

    3 жыл бұрын

    @@Slavgorodskiy вот думаю теперь что лучше взять дастер или sx4 или может соренто года 2008 и на газ ее перевести

  • @ew8es978

    @ew8es978

    3 жыл бұрын

    Виктор Железников а эту кто мешает на газ перевести?)

  • @pechenka_v_pachke

    @pechenka_v_pachke

    3 жыл бұрын

    @@ew8es978 так там и так багажника нет, а газ поставишь и вобще места не будет

  • @xxINKVIZITORxx
    @xxINKVIZITORxx3 жыл бұрын

    Все так, да не так.Свет фар всегда был не очень хороший, машина слепая, собственно почему многие и ищут японские фары с ксеноном.Что же касаемо движка, то на дорестайлинге ставились цилиндрические поршни, на рестайлинге уже стоят "Т" образные что влияет в минус на ресурс двигателя.Шумоизоляция плохая, решается только самостоятельной шумовокой.Забыл еще про одну из самых распространенных болячек Генератор. На Венграх ставился мистубиши, на японцах денсо. На венграх он ходит меньше и выходит из строя чаще в виду конструктивных особенностей ( МАЛЕНЬКИХ ПОДШИПНИКОВ). На японцах же он ходит дольше, но так же распухают как и у венгра шихты статера. необходимо герметизировать верхние пистоны на жабо.Ну и японцы поставлявшиеся на наш рынок отличаются от венгров коснтруктивно по мелочам.

  • @tebevodit

    @tebevodit

    3 жыл бұрын

    Проблему плохого света сейчас можно решить установкой LED ламп последних поколений, они дают ощутимую прибавку к яркости и ровную СТГ.

  • @grigorygrishin6764

    @grigorygrishin6764

    3 жыл бұрын

    @@tebevodit а что там про постановление правительства за номером 413?

  • @vmurashev

    @vmurashev

    2 жыл бұрын

    Насчёт фар: ставьте хорошие лампы и регулируйте фары на стенде + нужно отрегулировать ПТФ и тогда совместный головной + ПТФ будет светить достаточно ярко. Вот примеры на мокром асфальте, по мне так все отлично видно. :) kzread.info/dash/bejne/nnyYw5mup9and6g.html kzread.info/dash/bejne/lJOdlNiNg7bLqM4.html

  • @user-hv2hx5op4e
    @user-hv2hx5op4e3 жыл бұрын

    Замечательный автомобиль, если есть голова на плечах, то он тебя не подведет. Владею автомобилем 8 лет, никогда не подвел. А блогеру надо пересесть на велосипед

  • @21Nightmay
    @21Nightmay3 жыл бұрын

    Обосрал малину. Купи мерс или бэху и не парся. Тачка зверь.

  • @kvmmvk2952

    @kvmmvk2952

    3 жыл бұрын

    В мене вже друга така. Перша Фіат седіці. Ти прав машина бомба!!

  • @user-jw2qz6ss4s
    @user-jw2qz6ss4s5 ай бұрын

    Все минусы это хотелки автора а не минусы.

  • @tebevodit

    @tebevodit

    5 ай бұрын

    В основном всегда так)

  • @user-em7xe8qo7n
    @user-em7xe8qo7n7 ай бұрын

    Все по чесноку

  • @tebevodit

    @tebevodit

    7 ай бұрын

    Рады, что вам понравилось! 😉

  • @rndofpipowe
    @rndofpipowe2 жыл бұрын

    Автомобиль имеет венгерскую сборку, а так же он имеет быть автомобилем. Мда.

  • @_SiBERiAN_FALCON_
    @_SiBERiAN_FALCON_2 жыл бұрын

    короче моя granta fl акпп лучше по всем статьям...

  • @tebevodit

    @tebevodit

    2 жыл бұрын

    Почему Вы так думаете?)

  • @igormosev9889
    @igormosev98892 жыл бұрын

    Твоя тема-обзор *жигулей*.,хотя совсем не факт!!О чем дебаты?Тупость в оценке авто и ноль знания о нем. Не делай обзор ,чего не знаешь"!!

  • @gamba3
    @gamba32 жыл бұрын

    дешевые запчасти, ага рассказывай дальше

Келесі