【オフロードバトル!】トヨタ ランドクルーザー VS スズキ GSX-R1000 K2

Автокөліктер мен көлік құралдары

UKチャンネル投稿日 2024/03/15
今回は2002年式のトヨタ ランドクルーザーとGSX-R1000 K2のオフロード対決!
歴代続くスズキのフラッグシップであるGSX-R1000にオフロードタイヤやアンダーガードを装着し、オフロード仕様にしました!
まずランドクルーザーのスペックは4.7L V8自然吸気エンジンを搭載し、出力は最高出力235馬力の最大トルク434Nmを発揮します。4輪駆動でローレンジモードとセンターデフロックも備えています。
一方K2は、車重が圧倒的に軽く198kgしかありません。出力は140馬力となっています。
サーキット向けのリッターSSがオフロードの帝王たるランドクルーザーに勝てるのか?
最後までこのチャレンジを見て、気になる結末を見てみましょう!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Пікірлер: 126

  • @itwaspleasuretoburn
    @itwaspleasuretoburn2 ай бұрын

    全体的にライダーが上手すぎる😂カスタムもイカれてるし、テクニックもすごかった。

  • @user-eo5lz7en4m
    @user-eo5lz7en4m2 ай бұрын

    GSX-Rにオフロードホイールとタイヤが付いてるの頭イカれてて好き

  • @Mr.station

    @Mr.station

    Ай бұрын

    かっこいいですよねw

  • @tottiJPN
    @tottiJPN2 ай бұрын

    そういうバイクじゃないからそれw 狂ってる(褒め言葉)

  • @user-lx9bj4tl7w
    @user-lx9bj4tl7w2 ай бұрын

    GSXでガチオフするの笑っちゃうけどここでモトクロッサー持ち出したらランクルが可哀想ではあるw

  • @ka24382369

    @ka24382369

    2 ай бұрын

    コース的にモトクロッサーよりエンデューロレーサーのが合ってるかな

  • @user-bo5me2uz7h
    @user-bo5me2uz7h2 ай бұрын

    GSXファンは何故オフロードなんだ?!っなてるし、オフロードファンは何故GSXなんだ?!ってなる、最高の車種選択でしたね! そして二人共最高のテクニックを見せてくれた!

  • @GDGDproject
    @GDGDproject2 ай бұрын

    バイクがあんな道を走っていてしかも結果が全然悪くないのがすごいし、結構不利だと思っていたランクルもいい勝負してるのがすごい✨

  • @user-tr2dn9hz1o
    @user-tr2dn9hz1o2 ай бұрын

    相変わらずdamn it!がダメになってるの好き

  • @user-qo3bf7hh7g
    @user-qo3bf7hh7g2 ай бұрын

    ライダーさんの体幹というか、人間サスペンションなるテクニックでいくつかの対決を制した。 僕は普段の大半はライダーなので、スズキのバイクに頑張って欲しかったので、予想以上の健闘には驚きを禁じ得ない。 しかしそれ以上に日本製の乗り物の対決が素晴らし過ぎた。 そのような企画を執り行った出演者並びにスタッフ一同に感謝申し上げます。

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin20052 ай бұрын

    16:24 いくら対戦相手だとしても自分から動いてスっと助けに行くのはマットの英国紳士さが滲み出してるな…当たり前かも知れないけど凄い事よ

  • @massamassa6091
    @massamassa60912 ай бұрын

    お互い紳士的過ぎて、見てて気持ちいい勝負だった!

  • @user-ym5ds6zp8l
    @user-ym5ds6zp8l2 ай бұрын

    バイクでオフロードバトルは新しくて好き

  • @roto2797
    @roto27972 ай бұрын

    バイクがすごいのもあるけどライダーの技術が卓越してる 5:59 こことかなんでこけないんだww

  • @GTR32-sq3mb
    @GTR32-sq3mb2 ай бұрын

    久しぶりのオフロードレースで嬉しいです!

  • @user-ow9oh3lc9v
    @user-ow9oh3lc9v2 ай бұрын

    懐かしのオフロードレース!

  • @user-qh4jn8yy6w
    @user-qh4jn8yy6w2 ай бұрын

    今回はみんな楽しそうに進行してて面白かった😂

  • @uta8067
    @uta80672 ай бұрын

    バイクはタイヤ替えてるとはいえそのハンドルとステップでよく飛んだり跳ねたりできるなww 凄すぎ

  • @user-cy9ms1sf5y
    @user-cy9ms1sf5y2 ай бұрын

    最近オフロードレース無かったから嬉しい!!!

  • @user-jk3wn7mp9g
    @user-jk3wn7mp9g2 ай бұрын

    6:49 7:03 21:49 ランクルのcmに使えそうなくらいかっこいい

  • @racarre8659
    @racarre86592 ай бұрын

    今回は神回すぎる

  • @tadamiura4912
    @tadamiura49122 ай бұрын

    バイク側が狂ってて草

  • @mistarg
    @mistarg2 ай бұрын

    このランクルみたく、タイヤがむちむちで サスが「ぐわんぐわん」なるのがめっちゃ好き

  • @ht8gy6ld4vCH
    @ht8gy6ld4vCH2 ай бұрын

    楽しそうで何より

  • @ryu_mn
    @ryu_mn2 ай бұрын

    面白すぎたありがとう😊

  • @linukonbu
    @linukonbu2 ай бұрын

    バイクの人うますぎんだろw

  • @user-os5ox9vv3c
    @user-os5ox9vv3c2 ай бұрын

    ガソリンエンジン最高!ランクルはそのタイヤで頑張りましたね。

  • @user-bu8et3yg5u
    @user-bu8et3yg5u2 ай бұрын

    ランクルさすがだなぁ 他社でこのくらいの年式だったらいつか足回りがぶっ飛びそうで怖い

  • @acura75
    @acura752 ай бұрын

    一言…とても素晴らしい試合でした😊

  • @gasinoue29
    @gasinoue292 ай бұрын

    3:50 ボロクソw 今回も翻訳がいい仕事してる

  • @kng9387
    @kng93872 ай бұрын

    2人が純粋に楽しんでるのが見ててほんとに気持ちいいwww

  • @user-sw8nu9ed1t
    @user-sw8nu9ed1t2 ай бұрын

    今回出演者みんなニコニコで微笑ましいwそしてバイクめっちゃうまいw

  • @user-qx6br8ed6o
    @user-qx6br8ed6o2 ай бұрын

    終始楽しそうなの良いw

  • @xava2850
    @xava28502 ай бұрын

    最終型のR1000Rが203kg/197PSと考えると技術の進化を感じるな…

  • @offrider_100
    @offrider_1002 ай бұрын

    自分もオフロード競技をエンジョイ勢ながらもやってるけど、GSXの人の操作技術かなりあってびっくりしたw 多分普段からレース出てると思うw

  • @user-io5fo6hq3r
    @user-io5fo6hq3rАй бұрын

    GSX-Rをオフロード仕様にするなかなかなのイカレさだが めちゃ面白かった

  • @11jack36
    @11jack362 ай бұрын

    大型の200kgある車体でダートはマジで難しい。 単純にクリスが凄い! そして面白かった!!

  • @user-pm2kt1xk6j
    @user-pm2kt1xk6j2 ай бұрын

    このランクルは100かな? 40万キロでも現役って流石だな…

  • @potenza-re71rs
    @potenza-re71rs2 ай бұрын

    両方とも日本車はうれしいね!!

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin20052 ай бұрын

    バイクvsクルマは安定して面白い対決になるよな~にしても泥を跳ね上げてランクルにも負けじとエクストリーム溢れる走りを魅せるGSX-Rがあまりにもカッコよすぎるのよ…

  • @user-if2to1se9h
    @user-if2to1se9h2 ай бұрын

    ランクル40万キロ走行買う勇気ないけど、さすがランクル。。

  • @labo3702
    @labo3702Ай бұрын

    めっちゃ面白かったwライダーが上手すぎる!w

  • @ippeko66
    @ippeko662 ай бұрын

    面白かった! これと逆パターンでオンロード(ターマック)でGTRみたいなスポーツカーVSモトクロッサーやエンデューロの対決も見てみたいね。

  • @user-eo5lz7en4m

    @user-eo5lz7en4m

    2 ай бұрын

    モトクロッサーの足回りをロードレース向けにしたスーパーモトでショートサーキット対決とかやったら楽しそうですね

  • @takao1305
    @takao13052 ай бұрын

    バイクは乗り手の腕に依存する乗り物だと言う事が改めてわかった

  • @user-nb4pj2cd8j
    @user-nb4pj2cd8j2 ай бұрын

    SSをオフ車にするに狂ってて好き

  • @user-cl8tk9ft1n
    @user-cl8tk9ft1n2 ай бұрын

    バイクの人イギリスでは有名な人なんですかね? なんかマットが優しかった

  • @user-ql3sk3ok2c
    @user-ql3sk3ok2c2 ай бұрын

    バイクにウィングで最初は????だったけどダクトが水没しないようにって言われてぁあ!なるほど!ってなった

  • @xanoko9807
    @xanoko98072 ай бұрын

    トヨタの誇るオフローダーVSスズキの誇るスーパーバイク!!!! この闘いはアツい!!!!🔥

  • @co.cross18HV
    @co.cross18HV2 ай бұрын

    ランクルはラダーフレームだから多少ぶつけても問題ないが、バイクは直に身体に影響出るから見ていてゾクゾクするわ

  • @user-vr2yr1qx5t

    @user-vr2yr1qx5t

    2 ай бұрын

    ラダーでもラジエーターやれば終わり

  • @USAGISAN5
    @USAGISAN52 ай бұрын

    大人たちの泥遊びすぎて wwww

  • @4864427
    @48644272 ай бұрын

    姿勢からして絶望的に乗りにくいのにこのライダーすごいわ。ランクルの斜面昇りが歴代の中でも速い方なのもすごい。

  • @user-ee9kp6zb3x
    @user-ee9kp6zb3x2 ай бұрын

    鈴菌感染者ヤバい

  • @atatame
    @atatameАй бұрын

    バイクでオフロードする人マジでやべぇよ😂

  • @ClutchSprinter
    @ClutchSprinter2 ай бұрын

    ランクルも大喜び

  • @Potatokun1905
    @Potatokun19052 ай бұрын

    逆輸入だとオドメーターがマイル表記なのは注意点なのか!盲点だったw

  • @Banchan1000

    @Banchan1000

    2 ай бұрын

    そうとは限らん

  • @666akindo9

    @666akindo9

    2 ай бұрын

    年式によるけど設定で変えられる

  • @himajin0924GR
    @himajin0924GR2 ай бұрын

    今回のバトル方法と車種が馬鹿としか言いようがない(褒め言葉)

  • @user-cb8my1pd4r
    @user-cb8my1pd4r2 ай бұрын

    ちゃんとブロックタイヤに履き替えてるね。

  • @satmat9810
    @satmat98102 ай бұрын

    ランクルすげえわ

  • @gi_ta-
    @gi_ta-2 ай бұрын

    ライダーが変態過ぎて面白かった

  • @girecord
    @girecord2 ай бұрын

    19分ぐらいから始まる坂登り対決ですけど、ランクルの3.58秒って計測ミスでは?車の先端がコーンを超えたタイミングでストップしても7秒は超えますよ

  • @user-jq4yy1in8h
    @user-jq4yy1in8h2 ай бұрын

    イギリスのSHINYO

  • @user-iq7kc3so5l
    @user-iq7kc3so5l2 ай бұрын

    日本車はすげーなぁー

  • @user-gm1gx1hj7e
    @user-gm1gx1hj7eАй бұрын

    250のSSでオフ攻める変態はたまにいるけどみんなこぞってこう言うんだよ…「下がない!」って でもこいつの場合は上がありすぎる…

  • @ValdirSantos-zv8bm
    @ValdirSantos-zv8bm2 ай бұрын

    aí meu o seu vídeo e grande aventura e nois parsa camarada mato grosso do sul do sul Brasil cidade nova Andradina

  • @kbu2480
    @kbu24802 ай бұрын

    30数年前にGAGでエンデューロ出場したのを思い出した

  • @ghost9003
    @ghost90032 ай бұрын

    羽なんて絶対いらんだろと思ったが意外と実用的なものだったw

  • @tarodbeight2647
    @tarodbeight26472 ай бұрын

    どっちが勝っても日本人としてうれしい草

  • @norainu1706
    @norainu17062 ай бұрын

    コレがトライアル車なら完勝だったが、まさかのGSXでココまで奮戦したので勝負的にはオッケー

  • @zero125cc
    @zero125cc2 ай бұрын

    K2wwwwwwwwww バイクおかしいやろwwwwwwwwwww 好き

  • @mabulblue
    @mabulblue2 ай бұрын

    コレは神回かも🤣🤣 クリス最高👍👍

  • @takeru-0292
    @takeru-02922 ай бұрын

    バイク詳しい人に質問だけどこれっていい意味でヤバいカスタム?

  • @shianSK

    @shianSK

    2 ай бұрын

    スポーツカーをリフトアップしてオフロードタイヤ履かせたようなもんで、かなり狂ってます

  • @takeru-0292

    @takeru-0292

    2 ай бұрын

    @@shianSK  狂ってますねw ラリーみたいになった感じかな

  • @9613_ai

    @9613_ai

    2 ай бұрын

    カスタムで言えばそんな感じですが、難易度で言えばリフトアップしてないスポーツカーでオフロード走ろうとしてるようなもんですね。 普通に勝負できてるこの人がおかしいです。

  • @user-ud9tu6hv5n

    @user-ud9tu6hv5n

    2 ай бұрын

    ポルシェやGTRでクロカンに仕様にカスタムするような感じですかねw

  • @bot5079
    @bot50792 ай бұрын

    クリスめっちゃ楽しそうwww

  • @tak74
    @tak742 ай бұрын

    日本のあの人のチャンネルのバイクかと

  • @user-eo5lz7en4m

    @user-eo5lz7en4m

    2 ай бұрын

    ???「ジクサーはモタードです」

  • @user-bn6fy4fu6p

    @user-bn6fy4fu6p

    2 ай бұрын

    スクランブラー仕様のあのバイクてすね

  • @zakootsu1230
    @zakootsu12302 ай бұрын

    3:50 ボロクソはおもろい笑

  • @V472PER
    @V472PER2 ай бұрын

    これだけカスタムしておきながらハンドルとタンクは変えない所にこだわりを感じる すごい人だよ

  • @kazenoklonoa8236
    @kazenoklonoa82362 ай бұрын

    ランクル44万キロの割に綺麗

  • @user-yl8pk9ym5f
    @user-yl8pk9ym5f2 ай бұрын

    ランクルのタイヤ変えてやってくれ

  • @user-fd5iu3fm1d
    @user-fd5iu3fm1d2 ай бұрын

    バイクのオフ車は軽いからランクルやジムニーでは無理でしょうね

  • @mothermoon810
    @mothermoon8102 ай бұрын

    ゴリゴリのスポーツバイクにオフロード走らせんのかwww

  • @pemtercar777
    @pemtercar7772 ай бұрын

    オフロードのバイクかと思ったらオンロード(オフタイヤ)で草

  • @hiluxsurf215ssrx
    @hiluxsurf215ssrx2 ай бұрын

    英国仕様のランドクルーザー”アマゾン”!

  • @user-pp8rh9ku9f
    @user-pp8rh9ku9f2 ай бұрын

    「SHINYOチャンネル」でも、GIXXERをオフロー化しててワロタw

  • @majin527
    @majin5272 ай бұрын

    あんなクリップオンハンドルのバイクでようやるわw

  • @user-jv4iq1xn2p
    @user-jv4iq1xn2p2 ай бұрын

    日本製は丈夫だな!

  • @suzking553
    @suzking5532 ай бұрын

    ジスペケやべぇなwwww

  • @motiondivetokyo
    @motiondivetokyo2 ай бұрын

    このライダー何者!? うますぎるでしょ。

  • @user-ls3eo6bd7s
    @user-ls3eo6bd7s2 ай бұрын

    5:52 訳してる人遊び心あるな笑

  • @user-qh3xv3bi1k
    @user-qh3xv3bi1k2 ай бұрын

    ジスペケでオフだって?!

  • @user-xf5ro2bk7l
    @user-xf5ro2bk7l2 ай бұрын

    電気自動車には無い魅力

  • @-pumomo-
    @-pumomo-2 ай бұрын

    アドレナリンのせいか全員ずっと笑ってて草

  • @peropero-squat
    @peropero-squat2 ай бұрын

    とんでもねえ企画だな(笑) 人気チャンネルの余裕を感じるわ。

  • @tagudogjpn
    @tagudogjpn2 ай бұрын

    仮面ライダーのバイクみたいになってて草

  • @zetachan5
    @zetachan52 ай бұрын

    gsxってスポーツバイクだよね!?オフロードじゃなくて

  • @user-og4ql9rz6r
    @user-og4ql9rz6r2 ай бұрын

    カスタム費用それだけで済むのか笑

  • @user-li3sv2vu6r
    @user-li3sv2vu6r2 ай бұрын

    SSのオフロードといえばR1だろ!

  • @masat306
    @masat3062 ай бұрын

    ランクルに匹敵する2輪ならスーパーテネレとか選びそうなもんなのに ジスペケΣ(゚Д゚;≡;゚д゚)

  • @user-dj8ll7ij9t
    @user-dj8ll7ij9t2 ай бұрын

    suzukiに脳を焼かれた人ってたいていいかれたカスタマイズするの笑うよね

  • @user-ry1xd7dq4x
    @user-ry1xd7dq4x2 ай бұрын

    ランクルのタイヤがアカンでしょ・・・

  • @user-fb2dc6xc3s
    @user-fb2dc6xc3s2 ай бұрын

    なんやこれw

  • @hiki_neat315
    @hiki_neat3152 ай бұрын

    単純にタイヤの差な気がする😂 そもそも土俵が違うか

  • @user-otofu
    @user-otofu2 ай бұрын

    タイヤがね…ダメなんだ…

  • @user-sw8nu9ed1t
    @user-sw8nu9ed1t2 ай бұрын

    海外にもちゃんと鈴菌感染者いるみたいで嬉しい

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