Паша, отличный обзор! Сначала подумал, чего такой длинный выпуск! Но я ошибался, скучно не было. Спасибо, всей команде!

Молодцы ребята. Без лишнего пафоса и понтов и действительно интересно смотреть, непредсказуемо и не без импровизации. Все по делу и жизненно. Спасибо.

Паша, браво !!! Лучший тест драйв за последнее время !!! Аплодирую !!

Один из лучших обзоров, что я видел! Браво!!!

Класс! первый интересный "живой" тест драйв. без сухости и речитатива. продолжайте в том же духе!!!

отличный тест-драйв, улыбнул)) продолжайте в том же духе... а пока, палец вверх! 👍

формат понравился! так держать)))

Паша постригся). Молодцы ребят,с огоньком-как всегда

Кащук вернулся, здорово!!

Спасибо парни! Реально хороший тест! Продолжайте и все будет хорошо!

Молодцы парни) Очень информативно. РЕСПЕКТ )

зачетный тест-драйв)👍

Спасибо, хороший обзор. Молодцы!

Мужики ! Отлично снято )))) Ржака ! Так держать !

ваши тесты на новый уровень вышли

Лучший обзор Аута!Спасибо

Хоть обзор длился долго, смотреть было интересно. Молодцы парни.

Отличный тест!Молодцы!!

Одна из лучших работ!!!

Крутой тест , сняли на отлично )) За заглушки кнопок особо понравилось )

логАн GT - ахахах))) ну ты и выдал))) красава))! Такие тесты лучше, когда самое интересное не остаётся за кадром)

Спасибо за обзор, все четко, и юмор нормальный, особенно понравилось про Logan GT)))

Отличный обзор! Приятно смотреть, даже не ради самого автомобиля. Вы стали немного напоминать (в хорошем смысле) популярныйх персонажей одного британского шоу и это только к лучшему.

Отличный тест-драйв,очень информативно и качественно.

Развиваетесь, молодцы!!!

не люблю Мицубиши, но этот формат обзора со стёбом мне очень понравился. Вас смотреть было интересно, а сейчас еще и весело!

Браво, пацаны! Очень понравился ваш тест! Подписываюсь!

Крутой обзор сделали!

Точно из АТО вернулся!))) Ну хоть вернулся, и то спасибо.))

Молодцы ребята !! Самое главное , что интересно !! На диванных тролей меньше внимания обращайте ( нихера не могут , пытаются людей критиковать , которые людям показывают познавательные и интересные вещи ). Лайк ребята !!!!!!!!

Молодцы ребята, смотреть вас очень интересно 👍

:D уже только ради комментов и хочется смотреть ваши обзоры.. Хотя, за всем этим юморком стоит довольно объективная оценка, что радует вдвойне!

Смотрю Пашу с большим удовольствием))))....самокритика и шутки про тещу то что надо....красаучик ))))

молодцы ребята ) хороший тест

угарный тест, особенно в момент с косяками в салоне. Спасибо!)

растете ребята)) хороший такой обзор. (чем то напомнило жору и воротника)- уж извините за сравнение. больше смелости в обзорах и будет круть!

красавцы, супер.пацаны так держать видос супер. лайк однозначно!

Хороший подробный обзор,с юмором)мне очень понравился,молодцы!Ну а мицыкам желаю постараться выдержать сложную конкуренцию,ведь в странах СНГ - это очень популярные,хорошие,надежные авто,пускай и со своими недостатками...

Хорошая серия TopGear!

Аххахахаха про логан GT чуть не обоссался) лайк )

молодцы ребята, хороший тест.

Спасибо за обзор!

В песках вообще было скучно а вот дорожные движения зачёт. ЛАЙК.

реально ОБОРЖАЛСЯ как конь :))))))))))))))))) зачетный тест драйв, шутки, приколы...

поздравляю! вас уже тролли смотрят!!!))))

маю досвід експлуатації аутлендера 2008 року в топовій комплектації, зміни крім зовнішності і інтер*єра мінімальні. Росход і тоді лякав, а на даний момент це дорого платити за прожорливість даного автомобіля, навіть якщо маєш 40 кусків зелених на нього. Так і тянуться руки до дизельних конкурентів. З 2008 року мій аутлендер не мав поломок (обслугов. на оф сервісі) при пробігу під 90 тис. Чого мужик на старому лендері забоявся їхати на великій швидкості не розумію. Я на Рено трафік з мінімальним мотором 160 їхав, а це все ж бус, і нічого трасу держить добре))), а аутлендер розганяв до 185 і взагалі ніяких проблем) крім розходу)

за Славу и его посадку лайк

За старание с запаской лайк .

Крутой обзор. И смешно )

Очень понравился новый формат. По манере повествования напомнило академега)

красавчики!

Прошло еще 3 года, снимайте новый обзор)

Всё четко сказано ездил на данной модели на тест драйве .Менеджер расказывал о супер экономичности данной коробки.Как вариатор может быть экономичным если вас при каждом нажатии на педаль газа сопровождает эфект спалинного сцепления.Его реальный разход в городе 14 литров а не 9 как нам втирает менеджер

езжу на XL, менять запаску гораздо удобнее чем если она в багажнике. Тем более, что не нужно грязное колесо тащить в машину. У меня запаска в пластиковом кожухе и сохраняется достаточно сухим и чистым. плюс набор перчаток и влажных салфеток всегда с собой. но не спорю на новом менее удачно чем на старом. и это все из-за кейсов в багажнике. а самое главное ну колеса то меняете не так часто. Остановился, открутил/спустил колесо. проехал пол метра вперед. поменял колесо. подтянул цепочку(а она реально дотягивается) до колеса-поднял и все это время ты находишься под крышкой багажника в дождь. и уж тем более не разгружаешь багажник бегая под дождем. Иногда надо поездить и на тех и не тех машинах, чтобы сравнение получилось более подробным и наверно справедливым. Хотя к новым аутам три претензии. самая значимая - отсутствие механики...но это лично мое дело как говорится. второе это передняя губа...ну блин ну зачем? у нас дороги такие что я и на старом умудрился как то раз срезать нижнюю юбку, кто-то скажет талант. но а как преодолевать снег глубокий, новый снег перед сабой собирает - старый мял под себя...ну да ладно. но вот система складывания задних сидений вообще раздражает на новом...как то так. И еще ребят, я как старый любитель митсы, хотел бы чтобы вы не вводили в заблуждение по поводу их системы полного привода на аутах. Всетаки сказали не то и не так. Вконце концов есть инструкция которая многое ставит на свое место..

Лайк за ТЕЩЮ.... )

спасибо, хороший обзор

за тещу лайк, заодно узнал как запаску достать повесить

запаска под днищем - удобно. Если с забитым багажником колесо пробьешь - не надо все вытаскивать. С точки зрения оффроуда это более логично. А насчет "испачкаться - если на улице грязно, ты по любому испачкаешься, когда будешь пробитое колесо в багадник класть, еще и в самом багажнике все испачкаешь.

Нормальный тест. Удалось посмотреть.

Хороше відео. Було цікаво - 47 хвилин пролетіли швидко.

Спасибо!

Класс! ))))

эээ, ты меня заправить обещал! Все давай пока, ахаха

офигенный обзор

Мне нравиться привет от Харькова!

День добрый! У меня такой вопрос возможно кто то подскажет, у меня аут с Америки, 2014 г. какой бенз в него лить 95 или 92?) и какое масло? 0w 20? или какое то другое? Спасибо.

Супер!

Жизненно)По-человечески ,мужскому. Мне такое нравиться

Справить малую нужду можно было за кадром ) Господа! Есть же монтаж. А так обзор для меня был полезен. Outlander повзрослел несомненно, а в плане дизайна вырос на две головы. Хочу пересесть со спортивного седана на кроссовер и рассматривал этот авто в том числе. Мой выбор на нём не остановится точно. Слишком много непродуманного в этом автомобиле. Желаю Митсубиши идти этой дорогой. Они взяли верное направление. Конкуренция на рынке всегда в пользу потребителя.

@bobmarley6264

8 жыл бұрын

+DaProstoStas Стас привет, попробуй новый ниссан х трейл мне он гораздо больше понравился!

@san4ello71

8 жыл бұрын

+сергей богатырев не, х-трейл проигрывает ауту и по внешности и внутри, внутри как Логан какой-то, был разочарован ибо хотел его брать

Паше спасибо)

Павел немного переигрывает. "Старый" формат подачи информации мне больше нравится.

@fivehundred4899

8 жыл бұрын

+michael50861 + Не так уж и немного

@Potyomkin_Sergey

8 жыл бұрын

+michael50861 Да, я тоже за старый формат.

классный автомобиль

Да что же всех так на политику тянет... Тут видео о конкретной машине, а по комментариям - "Политическое обозрение". Мне новый Аутлендер нравится - этакий "боевой кабачок"! Спасибо за видео! P.S. Не материтесь в видео - вашему каналу такое не идёт.

Какой мужчина шикарный!!

сделайте обзор на Toyota Land Cruiser Prado 2016

Куда вы пропали? жду тестов новых LX 570 и LC200

Единственное не пойму, вродь как люк есть только на трехах почему у вас на 2.4 ?

Кащуку с Давидычем надо совмесный тест-драйв провести.Интересно было б посмотреть.

Смотрю канал регулярно. К сожалению, пошёл ненужный мат, который снижает уровень до дворового. Сам тест неплох, многовато воды. Отличная работа. Шутка со свастикой неуместна в принципе. Купите отражатель при съёмке на ярком солнце. Удачи! Жду новых видео!

@InfoCarUa

8 жыл бұрын

+Anton Deryabkin купите отражатель

Трос класс

А Паша то молодой, в 2021году ! )

«Новую модель лет через 5» как в воду глядел)

красава ребят и шутите, и по делу говорите)

Павел, отличный обзор в стиле новости Троещины.Логика японских дизайнеров и современные тренды в области автодизайна, вам, увы,непостижимы.Увы...

Logan GT.... Красавцы!!

вариатор тут тоже имитирует переключения передач?

Топовый мотор это 3литра ,Обзор надо переснять

козлить - bouncing или porpoising) оно же дельфинирование! Часто в гонках F1 пилоты жалуются на это, называя такие слова)

Привет! Машина так себе,а вот тест-супер!Большое спасибо за работу! С уважением.Геннадий

а будет форд куга?

В обзоре говорится, что ни в одной комплектации 2 литра не будет: диодов ни ксенона ни 18 дисков. Являюсь владельцем Mitsubishi Outlander 2.0 Instyle. Диоды - дневные ходовые огни. Единственное ближнего света диодов нет, но если ставить самим в галогенные линзы светодиодки - эффект лучше. Это во-первых.) Во-вторых в моей комплектации 18 диски) Прежде чем делать обзор вы хотя бы прочитайте комплектации с оф. сайта. Сначала вроде зацепил обзор, начинается хорошо, но потом просто бред ) Без обид) Все только по делу сказал) В-третьих, автор обзора - ты ездить научись, вообще не шаришь) я на нем такие подъемы брал на которые тот же таурег не заедет, из-за веса своего! В-четвертых замерять нужно на 4 wd eco скорость т.к. весь момент на перед она быстрей разгоняется! из кроссоверов с подобными вариаторами и двигателями это самый быстрый) как раз таки он с места быстрей едет) Я в шоке от таких тест драйвщиков)))))))))))) насмешили. Удали видео это) Или хотябы готовся)

поделитесь! - какой камерой снимали? ))) - цвета похожи на Sony, - но все же интересна модель...., спасибо за Оутлэндер ))

@InfoCarUa

7 жыл бұрын

в основном 5D Mk2, но на оффроаде пользовались камкордером Сони )

Блять. Сменить колесо это прям боль и унижение. Это интересно смотреть лысого Пашу и безбородого Ярика 😀

@TheMag1cSt1ck

3 жыл бұрын

Я вообще за 400 000 ни разу не менял, так что не вижу в этом проблемы. Проколы были, но так что б сразу колесо в минус - нет. А он развёл трагедию как будто это нужно будет регулярно делать...

Как я люблю ставить этим парням дизлайки но сегодня лайк)) Местами очень сильное солнце и на глаза падает тень от бровей, получается эффект очков и зритель теряет эмоциональный видеоряд. И потом это просто не красиво!

Отличная машина

За запаску 5 баллов)))

@gobseck

3 жыл бұрын

Ясно

Ей, пассажир))) а якщо сейозно, то тест крутий, але, як завжди, не покидає стійке враження, що хлопці трохи балуються якимись "веществами"))))

отказался от покупки в свое время лансера Х, сейчас откажусь от аутлендера походу)))) запаска кстати как на москвиче 2141 снимается...))))

Супер! Гораздо интереснее! Cубару заехала бы без проблем. C первого раза.

классный аппарат. ему бы ещё 3,0 v6. на всех рынках он есть, почему-то кроме украинского. там и мощность есть, и автомат нормальный, а не варик. xl же был в такой модификации и пользовался спросом. вариатор просто многих отпугивает сам по себе. да и имеете множество ограничений при эксплуатации( буксовать нельзя, прицеп нельзя, часто быстро трогаться тоже не рекомендуется) то есть, вроде большой мощный полноприводный автомобиль, а полноценно эксплуатировать его нельзя.