Ммм новый формат видео, не плохо ребята зашёл видосик так держать 👍

Спасибо за обзор

Огромное спасибо!

Молодцы! Спасибо

а такой же обзор на Паджеро будет?) очень хотелось бы ваше мнение как про новые так и про относительно старые)

Спасибо за обзор! защиту лучше поставить заднего бампера после приобретения

Мужики спасибо за ваши труды . Ну лучше готовиться прерд видео по тексту очень ухо режет

Полезный видос, такого подробного я не видел) Спасибо парни!

Приятно слушать

Стоит Ли братья 2012 года хозяин 1 коробка автомат бережно обращался масло регулярна меняет говорит что не менял почти ничего с момента покупки при езде не шумит не стучит

Молодцы ребята всё конкретно и по существу про данную модель спасибо.

Купил аут с салона мотор 2.4 2013г. Данный момент пробег 238тыс. С салона был установлен радиатор на вариатор 2014г, поставил ГБО с проставками задних пружин 22тыс пробега . Регулировка клапанов с заменой сальников клапанов 122тыс, замена масла 7-8тыс 5w30, варика 45-50тыс. Загудели замена задних ступицы, ремня с роликами на170тыс, лобовое заменил 215тыс весь был сколах но камень поймал на трассе... надёжный Авто

@user-cb7fn4wi8e

6 ай бұрын

😂

Стало мало видео с подборов. Особенно подбор Паджеро спорт, это же ваша фишка! Не поверю что никто Паджеро спорт не заказывает! 🙂 Вообще ждём подборы

@igorsamsonov8563

Жыл бұрын

7

Масло в вариаторе надо смотреть на прогретом агрегате при заведенном двигателе. И уровень после замены выставляется на прогретом вариаторе с заведенным двигателем. Я допускаю, что у меня книжка другая, но я склонен доверять ей.

@carpickup

Жыл бұрын

так и есть, а мы что-то по другому сказали?)

@_OO0_

Жыл бұрын

@@carpickup Ну в общем да. тайминг 18:00 - 18:30 вы делаете акцент на рекомендацию производителя проверки масла на холодную и во время проверки уровня у вас двигатель не запущен.

@_OO0_

Жыл бұрын

+ старый коментарий __________________________________________________________________________________________________________________________________________ Док Ле 1 год назад не понятно. Так как мерять масло в вариаторе? Кто-то говорит вообще на горячем заведённом авто. Тут говорят на холодном. ???? ДвН CarPickUp Самое простое - почитать инструкцию производителя. Мы почитали и вам рассказали) В видео ошибке нет

Вас как будто вот обязали,сказать выше перечисленный текст под стволами!

Оператор - двоечник...Рассказывают про деталь, тыкают указкой, а он даже камерой не поведет. Расхотелось смотреть.

Дикторство это мимо вас, будте проще и неопрятнее. На 12:49 слева сам невзоров к вам примкнул что ли?

Сразу видно профессионалы своего дела! Владею 2,4л 4wd За каждое ваше слово подпишусь. Но только не понял про "отсутствует раздатка"??? За лкп слово в слово. Динамика отстой. Но зимой - это кайф! Тачка ништяк, скучный, невзрачный. Салон действительно спортзал (рост 194см). Про ненадежность цвт не соглашусь.

Видно заученный текст. Ставьте на 1.5 скорость воспроизведение видео

Я поменял масло на 129 тыщ. В вариаторе после замены понюхал как пахнет свежее масло на щупе , потом еще через 10 тыщ . оно пахло как новое , потом еще через 20 тыщ. Оно снова пахло как новое, при очень активной езде . на 190 тыщ мой вариатор заклинил. И снова масло на щупе пахло как новое.Итог не гоняйте на вариаторах , и меняйте масло хотя бы раз в 40 тысяч.

@user-cb7fn4wi8e

6 ай бұрын

Жесть

@user-cb7fn4wi8e

6 ай бұрын

Ты че по нюху определял? 😂

@Pavel-65

4 ай бұрын

У меня на такой машине 140 тысяч пробега, жидкость в варике уже поменяно три раза... Лучше тратьте на замену жидкости, чем на дорогой ремонт...

@user-gl1nj2dn2d

3 ай бұрын

Счётчик старения масла сбрасывал? А то мне как то приехал товарищ, у него видимо ни разу не сбрасывали при заменах. Показывало 147 000! Единиц. Так у него при 100км/ч тахометр 3000 оборотов)) Вот так многие и убивают варик на новом масле

@Andrey__2000

3 ай бұрын

@@user-gl1nj2dn2d конечно сбрасывал , я имею ввиду что масло по щупу неоределить в каком оно состоянии

От какой цены сейчас можно отталкиваться при покупке этого аутлендера б.у.?

@PavelYurich.

Жыл бұрын

1.100-1.600

Занимаюсь подбором, так вот искал Аутлендер 2012-2014 годов, авто с пробегом свыше 150 т.км. все с изношенными двс, присутствуют задиры, катализатор начинает сыпаться на пробеге 130 т.км., а двигатель контрактный стоит около 160 т.р., так что надо проводить эндоскопию двс обязательно

@dimassamurai8870

11 ай бұрын

@@user-gk4ph8go3j закрой хлебало, контрактный двс ты ещ найди умник!!!

👍👍👍

Худого тяжеловато наблюдать. Волнение победить не смог, боязнь камеры не осилил. Спасибо за ролик.

Лучшая тачка спасибо за обзор

@aldar050788

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

На моём предыдущем аутлендере 2.0 4 вд, вариатор замечательно себя чувствовал к 200 000 км пробега. Меняйте частично в нём масло где то через 50 000 км, фильтр тонкой очистки и чистите поддон с магнитами от стружки, и да будет вам счастье. С манерой езды особо не заоморачивался, нужно резко стартануть стартовал, буксовать - буксовал.

У меня в ПТС написано что это универсал, скорее всего как и у всех. А не кроссовер.

Чувак в шапке с бубенчиком, по книге учил что ли? Аж текст забываешь )

Блин, я вот на днях статью читал про этот кузов, парни слово в слово ее прочитали на видео)

@carpickup

Жыл бұрын

видимо, кто-то нас опубликовал) Текст у нас 100% оригинальный!

Езжу на асх,в семье пополнение,мечта купить аутлендер в таком кузове.

За тему славлю "5", оператору сталю " 1".... Я езжу на такой машине уже девять лет. Машиной доволен. Если поменяю, только на такую же из за дизайна передней части.Последний рестайлинг больше нравится))

@carpickup

4 ай бұрын

Спасибо, мы откатали 10 лет и поменяли машину

@carpickup

4 ай бұрын

Оператор обязательно когда-нибудь научится

За 2й аутлендер рассскажете?

@carpickup

Ай бұрын

Пока нет ответа, но все может быть

Во первых мотор 4b11 Никогла не болел кривой гбц,во вторых заменить приводной ремень с роликами выйдет совсем не 14 т.р меньше в разы. В третьих, чтобы аутлендер ржавел это не про него, если его не ремонтировали Вариатор можно убить уже новым на первом же оф роуде, а так 150 ходят, минус это мотора это отсутствие гидрокомпенсаторов, всё бы ничего но зазор клапанов регулируется колпачками ( как вариант подтачивать старые) в идеале менять на новые а это 500 р /шт 8 т.р😄

@user-gl1nj2dn2d

3 ай бұрын

Даже год назад на екзисте по 1000 стаканчики были. Самая большая проблема этих движков это задиры цилиндров и стук поршней

Как с моей машины тест делали!

Как говорил классик: «как-то текст по дебильному написан» А так по информации доступно, спасибо.

@carpickup

2 жыл бұрын

Мда, без суфлера по тексту мы те еще дикторы))) с наступающим!!!🌲🍾

Не, лучше не надо такое вам снимать, обзоры в таком варианте очевидно не ваше, вы простые душевные люди, понятные, а это я даже до середины не смог досмотреть.

Сделайте дороги в России и будет вам тишина. Страна дорог😊

Мне понравился новый формат, но Вы не продумали детали съемки и дальнейшего монтажа. Ваша основная ошибка: "Снимем, потом посмотрим". Явные ошибки /косяки: 1) плохо/неудачно настроенный звук с петличек, включая "задувы" ветра; "звук "гуляет" микрофон Егора выдает звук сильнее, чем у его брата ... 2) Ошибка в выборе локации съемки, Вы о чем думали снимая на ветру??? 3) Непродуманные переходы между блоками; 4) Громадное количество слов паразитов, например "просто"; "иииии", "эээээ"; "напялить??" 5) Резкие "метания" камеры за ведущими; 6) Зачем надели темные очки? смотрится дешевым понтом; 8) Оператор злоупотребляет ближними планами, забывая о необходимости использования среднего плана. 9) Если Вы говорите о двигателе, выводите на экран видео мотора и его комплектующих. 10) Монтажер, посмотри примеры эффектов на роликах " автомобильного канала "АВТО ПЛЮС"

@carpickup

3 жыл бұрын

Спасибо за подробный разбор! Приятно читать конструктивную критику👏👏👏

@anton4932

3 жыл бұрын

@@carpickup За краткий разбор. Подробный разбор займёт пунктов 30-40.

не понятно. Так как мерять масло в вариаторе? Кто-то говорит вообще на горячем заведённом авто. Тут говорят на холодном. ????

@carpickup

2 жыл бұрын

Самое простое - почитать инструкцию производителя. Мы почитали и вам рассказали) В видео ошибке нет

@user-pp5dt4ot7v

3 ай бұрын

На щупе ест верх и низ

Все выучили?

Парни!,Раньше у вас все было более развязанно,вы друг друга перебивали,недостатки - плюсы и то и се??А сейчас как заученый учебник с другими блогкрами.

@carpickup

3 жыл бұрын

Учить текст не наш конек, но нужно двигаться дальше

Блин, вы передрали интонацию у Петра Баканова. Честно вам не идёт. Оставайтесь сами собой! 🤗🤗🤗

Чем обусловлена недовольная физиономия у доходного обзорщика? Всем своим видом показывает что он недоволен выбором этой тачки.

Не нужно выжимать из себя тут нтв. Рассказывайте как раньше, что выжимает из себя. Очкарик ты веди у тебя это лучше получается

Двух литровый движок с мкпп официально в Россию поступали, если вы не знали. А так обзор норм.

@user-gk4ph8go3j

11 ай бұрын

Не поступал он официально в Россию. Его для Европы поставляли если ты не знал.

Ситроен с кроссер был ,порвал ремень ,доехал сам до сервиса 15 км ,ехал 2 часа но доехал сам ,главное за температурай следить , 6 лет насиловал её как мог 380 тысяч проехал ,всё норм так и не умерла у меня она ,масло в коробке не менял 150 тысяч и всё норм было я её вообще не жалел 2.0 двигатель был 12 год ,продал ,сейчас не знаю какая ещё тачка за такие деньги будет не убиваема ,тачка огонь, кто бы что не говорил я то точно знаю что её трудно убить.

@user-gk4ph8go3j

11 ай бұрын

Походу следующий владелец много хорошего сказал про свинью, которая не следила за авто.

Типа, Павел Федоров и Роман Щукин)) OutlEnder точно не найдете, но OutlАnder вполне))

@carpickup

3 жыл бұрын

🙈😂

Оператор руки бы тебе оторвать за такую идиотскую съемку.

Типа блогеры 😅

Очень жаль что в аутлендр пихают этот грёбаный вариатор

Если собираетесь купить оутлендер... Лучшие добавить и купить раф4, тойота есть тойота, а не эта пое... нь

"Вариатор не любит долгой езды на высокой скорости".... Высокая скорость - это сколько: 150 км/час, 80 км/час, 100 км/час? А если по трассе соточку держать 8 часов, например? И дня 3-4, например в таком режиме передвигаться. Тогда что? Вариатор капут?

@carpickup

Жыл бұрын

Высокая скорость - это 160 и выше, если получится)

@liho26

Жыл бұрын

@@carpickup Понял. Благодарю!

Нормальный обзор , Но марка машины "митсубиши" а не митсубиси

I'm a first!!!

Резину только michelin👍

@MichelinRussia

2 жыл бұрын

Спасибо за доверие и выбор наших шин!

3 мин бла бла мотаем)))

Сколько же минусов у него...

Блин, ребят, ну это дно!!! Как роботы...недоделанные

Можно и на лавочке возле дома себя показывать, машина не нужна

@carpickup

3 ай бұрын

А что так можно было?

скучно

Безграмотный обзор

@carpickup

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр!

Металлолом... По сравнению с Pajero Sport 2 - ведро ведром!

@carpickup

3 жыл бұрын

Ну вы сравнили) Это вообще разные автомобили!

@user-kv6zd2re3c

3 жыл бұрын

а паджеро спорт гораздо хуже Прадо)))))))))))

"Обслуживать соответственно регламенту" на этом моменте можно забыть сразу про этот сервис XD

Вариатор дно