Lancia Delta Integrale EVO I | Итальянская любовь, выстраданная по-русски | Эпичная реставрация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Нет мысли, что на нашем канале слишком много материала про гражданку Lancia Delta? Да нет, не кажется, так и есть! Потому что она одна из самых любимых и очень тяжело доставшихся, особенно в сегодняшнем виде после многострадальной реставрации. Подавляющее большинство людей даже не представляют, какой ценой наша Лянча получила этот облик и такое состояние техническое! Ролик действительно заслуживает вашего внимания и вашей поддержки. Чего только стоит история и кадры пережитого ужаса… в стенах сервиса итальянских авто AutoItaliane, попутно строя парники и вставляя окна за запчасти…
Увидеть этот и множество других не менее интересных автомобилей вы сможете 5-6 августа на Garage Fest в Санкт-Петербурге - www.rosgonki.ru/garagefest202...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ставьте лайки и подписывайтесь на канал, мы вам очень рады! Не пропускайте новые ролики / @autoculture_media
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media (невыпущенные видео и интересные статьи)
Telegram: t.me/autoculture_media (ненапряжный красивый контент + лайв)
Instagram: autoculture.media
Навигация:
00:00 - интро
01:00 - предыстория нашей Дельты Интеграле
01:30 - основание автоклуба Ветерок и знакомство с Интеграле
02:22 - история появления в России и тяжелая судьба Lancia Delta
04:53 - встреча Давиде Чирони с Лянчей в России
05:50 - возвращение Lancia Delta Integrale в стоковый вид и форму
06:34 - боль Лянча Дельта - любительское ралли
08:07 - дизайн, динамика, ощущения внутри ралликара Lancia Delta Integrale Evo
08:53 - ради чего нужно восстанавливать такие автомобили?
09:33 - как Alfa Romeo 155 Q4 спасла Lancia Delta Integrale
10:29 - настоящее удовольствие от вождения Интеграле
11:19 - шоу «истории в деталях» и цена восстановления, реставрации Lancia Delta Integrale Evoluzione в стенах AutoItaliane
15:35 - мораль сей басни такова!..
#автокультура #lanciadeltaintegrale #lanciadelta
В видео вы узнаете, какие эмоции способная дарить Лянча Дельта Интеграле, чем хороша, какие у нее особенности, как тяжело с запчастями, реставрацией, эксплуатацией и обслуживанием, насколько удобен в ежедневной эксплуатации, где ремонтировать и обслуживать итальянский автомобиль и многое другое.
Пікірлер: 189
Увидеть этот и множество других не менее интересных автомобилей вы сможете 5-6 августа на Garage Fest в Санкт-Петербурге - www.rosgonki.ru/garagefest2023/tickets
Про Дельту лайк не глядя!)
@autoculture_media
10 ай бұрын
Но всё же лучше лайк «глядя») Спасибо!
@sergeybacser7440
10 ай бұрын
Лайк глядя!
@talsik
10 ай бұрын
Такому лайку, тоже нужно лайк поставить😎
@autoculture_media
10 ай бұрын
@@talsik всем лайкам лайк!
Столько слухов было, отрывков рассказов, наконец-то мы узнали полную историю в деталях! Огроменнейшая работа проделана. Дорогу осилит идущий!
@autoculture_media
10 ай бұрын
Наконец-то собрались и сделали это!
С удовольствием посмотрел на проведенную громадную работу по восстановлению очень интересного автомобиля! На видео такое ощущение что автомобиль новый! Желаю владельцу данного Lancia Delta Integrale EVO I получать только позитивные эмоции и в дальнейшем чтобы авто только радовал!
@autoculture_media
10 ай бұрын
Спасибо Вам за теплые слова! Мы постараемся 🤝🏻
Крутая история! Удачи владельцу! Умение видеть красоту и наслаждаться ей - это прекрасно!
@autoculture_media
10 ай бұрын
Не каждому дано такое) Спасибо Вам!
Видео прямо таки с любовью сделано!
@autoculture_media
10 ай бұрын
Причем с такой, дружеской любовью 🤠🖤
получилась конфетка - респект!
@autoculture_media
10 ай бұрын
Или как еще любят говорить - леденец!
Блин, ничоси она изменилась с момента, когда я её видел последний раз )
@autoculture_media
10 ай бұрын
Вот и мы о чем! Самое время показывать людям)
За доделанный проект отдельная хвала , молодцы! Дизайн машины просто бомбический.!
@autoculture_media
9 ай бұрын
Спасибо 💪🏻 Такие авто должны жить
Сегодня в Харькове на парковке увидел ланча "дельта"серая старая!!!!!уже в живую тыщу не видел их!!!!!!класссссссссс
@autoculture_media
10 ай бұрын
Круто, но не Эволюзионе?
Ахренеть путь! Классное видео! Парни молодцы!
@autoculture_media
10 ай бұрын
Спасибо большое Вам за обратную связь!
Ни где не мог найти контакты парней мз AutoItaliane. Сам собираю 164 Альфу. Хотел связаться с ними. За Лянчу респект. Уважаю таких людей кто даёт жизнь таким машинам, а не колхозит и не тюнит их чтоб они конкурировали с современными болидами, а восстанавливает в сток
@igordemidov6740
10 ай бұрын
В интернете есть информация о нас) AutoItaliane Moscow
@autoculture_media
10 ай бұрын
Если что, пишите нам, свяжем 🤝🏻
Смотрел выпуск с большой улыбкой, спасибо!))
@autoculture_media
10 ай бұрын
Мы рады, что Вам понравилось, пожалуйста 🙏🏻
Хаха дельта интеграле из под бомжей это жёстко) Крутая история, крутая машина)
@autoculture_media
10 ай бұрын
Спасибо! Ожидание: тачка из-под деда Реальность: из-под бомжей 🌚
Большой лайк за видео, как всегда, информативно, красиво и с юмором! Буду ждать такое же видео о реставрации Porsche 356
@autoculture_media
10 ай бұрын
О, там история двойная… реставрация х2
Парни как будто дипломную работу сдают, релакс)
@igordemidov6740
10 ай бұрын
Волнение))
@autoculture_media
10 ай бұрын
Их профессия не на камеру говорить, хотя и с этим справились, молодцы 👍🏻
Кайф, но хотелось бы больше деталей... очень обобщенно) ну и Мельникову на тест )
@autoculture_media
10 ай бұрын
Тюююю… ждите волшебства! Буквально вот-вот.
Парни молодцы!!
@autoculture_media
10 ай бұрын
Спасибо за обратную связь!
Приятно видеть огонь в глазах владельца и ребят, которые её восстанавливали ))
@igordemidov6740
10 ай бұрын
Спасибо 😊
@autoculture_media
10 ай бұрын
Огня не занимать у этих парней!
Только от Мельникова пришёл, теперь тут смотреть)
@autoculture_media
10 ай бұрын
Ну а почему бы и нет) Дельтонеделя на ру Ютубе! 🤘🏻
У меня в детстве была моделька Дельты черного цвета - была моя любимая игрушка. Завидую владельцу!
@autoculture_media
10 ай бұрын
Завидовать можно, если только по-доброму 👌🏻
🎉Ребята молодцы
@autoculture_media
10 ай бұрын
Спасибо Вам большое 🔥
@junkerandrey
10 ай бұрын
@@autoculture_media спасибо и вам, всем кто участвовал в создании фильма, вы вдохновляете!)
@autoculture_media
10 ай бұрын
@@junkerandrey рады, что всё не зря! Нас тут не так много, зато с азартом :)
Отличная работа! Эта красотка так сияет, что даже трудно представить, что у нее такой сложный период в существовании был! Lancia Delta Integrale и купе Audi Quattro это две любви из детства! Ох, давали они жару на раллийных трассах!!!
@autoculture_media
10 ай бұрын
Ощущение, что сохран, правда? И это хорошо, пожалуй.
Оочень интересная история про этот автомобиль, видел её в музеоне недавно на выставке , куча эмоций , ну и конечно столько же фото сделал )
@autoculture_media
10 ай бұрын
О, молодцы, что посетили нас! 🤘🏻
@user-kd8jq1kx8j
10 ай бұрын
@@autoculture_media получил просто огромное удовольствие, а подскажите можно заранее узнать когда следующее мероприятие будет или нужно в какую-то группу подписаться чтобы узнать анонс ..
@user-bg1jq6ly7s
10 ай бұрын
Выставка ещё идёт????
@autoculture_media
10 ай бұрын
@@user-bg1jq6ly7s нет, конечно 😅
Spasibo bolchoe
@autoculture_media
9 ай бұрын
Пожалуйста 🙏🏻
Спасибо за видос!
@autoculture_media
10 ай бұрын
Пожалуйста) Вам спасибо за обратную связь, для нас это важно
Lancia крутой автомобиль у меня была призма дизельная даже она доставляла удовольствие от вождения
@autoculture_media
10 ай бұрын
Шасси решает! Как и у очень многих недооцененных автопроизводителей
Бомжи конечно крутые. Тут за всю жизнь можно интеграле не увидеть а они в ней жили:)
@autoculture_media
10 ай бұрын
Во-во-во, прям в точку!
ох ребята помнб как вы мучались с моей 147GTA, история про парник эпичная)))
@autoculture_media
10 ай бұрын
Зато какой результат на выходе)
@igordemidov6740
10 ай бұрын
😂 Да да, помню)
Легенда
Легендарная тачка!
@autoculture_media
10 ай бұрын
Более чем! И мы гордимся ею)
Бомжы конечно эстеты
@DIGGER197
Ай бұрын
Эти "бомжи" за эту тачку отдали минимум 50 штук💲
Легенда❤❤❤
@autoculture_media
10 ай бұрын
Легендарная легенда легенд!
В моём городе, на Урале, стоит в гараже раллийная дельта. Жизнь её потрепала. Гонял на ней чемпион союза и России Владимир Туров. Тачка с историей. Но нынешний хоз просто забил болт на машину и вот уже 20 лет она стоит в гараже без движения...
@9674777
10 ай бұрын
Oчень печальнo
@autoculture_media
10 ай бұрын
«Забил болт» по вполне понятным причинам. Но в таких случая лучше передать экземпляр, в каком бы состоянии он ни был, в нужные руки
Сейчас заберу модель 1:18 от Kyosho. В версии Evo 2 с полосами Martini)
Вижу ролик на Автокультуре - бегу за бутылочкой вина, предвкушая очень вкусный вечер)
@autoculture_media
10 ай бұрын
Главное, чтоб мы Вас не разочаровывали) Это точно не тот случай! Enjoy)
лянчу с номером 831 встречал возле РУДН году в 2007
Очень политкорректный рассказ про Жемеркина))
@autoculture_media
10 ай бұрын
🌚🌚🌚
Итальянцев я понимаю, они самые лучшие
@autoculture_media
10 ай бұрын
Особенно вот эти двое 😂
@igordemidov6740
10 ай бұрын
@@autoculture_mediaспасибо🤣🤣🤣
Автомобиль хорош.респект владельцу.оптика хоть и своя но так похожа на е 30.
@autoculture_media
10 ай бұрын
Действительно похожа. Круглая. Как у множества других авто 🤠
Мечтайте, стремитесь, работайте! И будет у вас в гараже ваш дримкар, Dodge Viper GTS! Спасибо за этот обзор!
@autoculture_media
10 ай бұрын
Есть грамотно стремиться и работать, будет все что угодно 🤘🏻🤝🏻
Шикарное видео! Очень познавательное в отношении Лянчи Дельты Интеграле Ево 1... Вот взял бы Ево 2! Там точно таких проблем не было бы!))) (Шутка)))) Тут и к бабке не ходи проблем с унифицированностью более чем... Смотрел ролик с участием Давида на этом авто... Классные кадры! Жаль только что Мартини по бортам расклеили) Хотя...
@autoculture_media
10 ай бұрын
Не, вовсе не жаль) Если делать ливрею, то тоже очень качественно…
Дорогу осилит идущий!!!
@autoculture_media
10 ай бұрын
Так и глаголим…)
Спасибо, да легенда, умели итальянцы делать дизайн . Можно предложить тему не озвученную это мерседес-бенц классик центр, расскажите о нем и качестве новых классических авто и с чем это едят😊
@autoculture_media
10 ай бұрын
Пожалуйста! А что за тема то? Поконкретнее
Как вы назвали катание по проселочным дорогам berolls? Как правильно пишется, подскажите пожалуйста.
@9674777
10 ай бұрын
B roads
У Мельникова обзор поинтереснее. Но ваш канал с этой машины и начал жить
@9674777
10 ай бұрын
Таков путь
@autoculture_media
10 ай бұрын
Не сказать, что тут вообще обзор. Это, скорее, как маленькая видео-книга о судьбе и пройденном пути этого экземпляра Дельты.
У Володи Мельникова видел её недавно)
@autoculture_media
10 ай бұрын
Да, это она, не ошиблись :)
До чего техника дошла, вашу машину и тут и там показывают !
@autoculture_media
10 ай бұрын
🤠 шутка засчитана!
Не нашёл ссылку на ребят которые её восстановленовили!? Подскажите?
@igordemidov6740
10 ай бұрын
Я тут)
@autoculture_media
10 ай бұрын
Нам ее не дали 😅 Скромные Autoitaliane
Так а какая судьба у 164?) Ребята,долгих вам лет жизни!)
@igordemidov6740
10 ай бұрын
Та 164 стала донором для следующих проектов. Кузов у неё был совсем не идеальным))
@uruz9464
10 ай бұрын
@@igordemidov6740 ну 164 в принципе не особо удачная модель)Вот 155 о которой рассказывал владелец,её жалко.Я тут недавно тоже встречал объявление по 155 на 2.5 моторе за 1500$,но как-то не решился)
@igordemidov6740
10 ай бұрын
@@uruz9464 ну я бы не сказал) 164 довольно интересный автомобиль, ничем не хуже 155. Была 155, не проникся. А 164 сейчас возит меня и доставляет удовольствие!
@igordemidov6740
10 ай бұрын
@@uruz9464 ну и сравнение 164 и 155 по сути не верное. С и Е класс, разные абсолютно)
@uruz9464
10 ай бұрын
@@igordemidov6740 ну желаю,чтоб возила ещё долго-долго)Единственный минус этих автомобилей,что их больше не производят)
Святая Граля -шикарный автомобиль 😇
@autoculture_media
10 ай бұрын
Один из самых-самых желанных 🤝🏻
Какая она неэргономичная, и очевидно неудобная компоновка для обслуживания. Но до чего красива и гармонична. У неё был фирмовый - канареечный цвет. И во времена Самепа и Попова в Монте-Карло была серия в Хроно про гралю, где-то на VHS запись лежит про нее.
@autoculture_media
10 ай бұрын
Ого-ого! Звучит очень интересно, заинтриговали, что за видео?
Увидел Лянча и сразу Мартини захотелось 😂😂😂😂😂
@autoculture_media
10 ай бұрын
Ахахаха ну куда без этого!
@user-bj5zm3wi4t
10 ай бұрын
@@autoculture_media в детстве в начале 90-х родители подарили мне модель Burago 1:43 Lancia Delta S4 turbo ралли… с номером 6 на борту…до сих пор в памяти…
Здравствуйте уменя фият ланча делта где можно достать жапчас
👍
Уж не этот ли экземпляр я видел в нулевых в Сокольниках..Правда, тогда она была в раскраске Мартини тим
@9674777
10 ай бұрын
Весьма вероятно
@autoculture_media
10 ай бұрын
Шанс есть, но не факт… если б мы сами знали)
Ребята есть запчасти на дельту , меняю на гараж и теплицу😂
@autoculture_media
9 ай бұрын
А всё, а уже поздно!
Фиат загубил Лянчу, посчитав что альфа будет предпочтительнее как спортивный бренд в их рядах. Но альфа не оправдала надежд, а Лянчу так и не реанимировали - собирали какие-то чудовища не имеющие ничего общего с образом марки.
@autoculture_media
10 ай бұрын
Мнений множество разных. Выводы каждый сделает сам :)
Как настоящий джентльмен, объясните молодому, что нельзя застегивать нижнюю пуговицу на пиджаке, дельта и ролик прекрасные
@autoculture_media
10 ай бұрын
Не, ну вот надо было хоть что-то найти, что порезало глаз…)
Почему так быстро закончился ролик??? 5 минут- очень мало для такого Автомобиля!
@autoculture_media
10 ай бұрын
Не 5 минут же) В 3 раза больше
@talsik
10 ай бұрын
@@autoculture_media И правда, 15:) А пролетели как 5 минут(((
Lancia thema 8.32 nado obzor
@autoculture_media
9 ай бұрын
Обязательно будет! Как только будет полностью готов этот авто у нас)
Машина случаем не в Сокольниках долгое время стояла? Помню год 2004-06 была аналогичная и ее варварски разбирали на улице…. Владельца если память не изменяет звали Василий, как-то общался с ним, пока тот заклеивал битые стекла итд
@9674777
10 ай бұрын
Весьма вероятно
@autoculture_media
10 ай бұрын
Хм. А может и так даже
Да нафиг эти стучащие бубнилки! Про них мы и на другом канале можем посмотреть! Альфу давай! Лянчия! Феррари!
@autoculture_media
10 ай бұрын
Лянча Тема, возможно, когда будет. Вот этот мобиль прям совсем интересен и хорош собой 👌🏻
@2342oleg
10 ай бұрын
Итальянцы делают машины а все остальные угрюмые вёдра.
@autoculture_media
10 ай бұрын
@@2342oleg сильно сказано 😅
@2342oleg
10 ай бұрын
@@autoculture_media Спасибо :)
Пожалуйста, поменьше про ВАЗы, этот шедевр создавали седые мужчины в Чуйской долине. С кем только мы ее ни водили, и все одно говорили, какое-то время ничего не говорили, сухими губами воздух тихо ловили, белками глаз в непонятке водили, а когда чуть в себя приходили - траекторию чуть выпрямляли, но все равно немели, мычали, головой качали, снова немели... А сколько необъяснимого с нами под ней случалось...
@autoculture_media
10 ай бұрын
Если бы мы поняли, но мы не поняли. К чему это стихотворение? 😅
Жора продал)
@9674777
10 ай бұрын
Увы со своей он расстался
@autoculture_media
10 ай бұрын
Но не Никите) Это другая.
Крали кар)
@autoculture_media
10 ай бұрын
Да не, до крали далековато)
@zemalipetskiy7228
10 ай бұрын
@@autoculture_media не скромничайте)
Одну и ту же тачку напару с Мельниковым гоняли? 🤓🤓🤓 Во клоуны.
@autoculture_media
10 ай бұрын
В чем же клоунада? Если тут владелец, а там журналист?
что это за тачка,которая от не большого тюнинга разваливается на куски,бред полный,те же ауди тех годов тюнингуют так не слабо и живут тачки,ездиют,а тут малость лишнего турбиной дунул и движку конец пришел))))))))
@user-iv6vf6if4p
10 ай бұрын
Это Лянча 80-90х гг. У них сборка как у ВАЗа)
@autoculture_media
10 ай бұрын
А она обязана под колхозным тюнингом жить? Не путайте понятия и вещи, это очень поверхностные суждения.
@autoculture_media
10 ай бұрын
+-
@user-sf1mr5rk7h
10 ай бұрын
@@autoculture_media а что в тюнинге колхозного,турбина полюбому не лютый китай,более производительная,форсы тоже скорее всего большие стояли,просто этот кусок г видимо кусок г и не более того и покланяться ей как какому то эсклюзиву очень опрометчиво,надежная точкой не назовешь,тюнинг не сделаешь,запчасти не найдешь
@user-sf1mr5rk7h
10 ай бұрын
@@user-iv6vf6if4p вот именно как у ваза,только наши тазы по 450 и более коней переживают и не разваливаются,получается что наш автопром не так уж и плох,по сравнению с этим произведением под названием клянча
не могу смотреть такую дичь несут... колхоз называть тюнингом и хаить его при этом руки бы оторвать им после кадров как они двигаюют проводку и пропадает искра
@igordemidov6740
10 ай бұрын
Что по вашему колхоз, а что тюнинг? Что вас так поразило в проводке?😂
@Deep42Thought
10 ай бұрын
@@igordemidov6740 13:22 проводка которая не работает и пропадает искра на одном из цилиндров вот он колхоз и не важно тюнинг или нет но делать так машину даже на родных компонентах и мощности, и ждать что всё будет в порядке? боюсь предположить, что там с инжекторами и проводкой на них? а инжекторы проливали хотя бы они все работали в допусках? когда ставили кольца на поршни, зазор делали с расчтом на больший наддув и большие температутнрные нагрузки? и меня ещё очень много вопросов, но ответы не очень интересны ибо результат уже есть
@igordemidov6740
10 ай бұрын
@@Deep42Thought вы наверное не совсем понимаете хронологию событий. Все что вы называете колхозом было убрано из автомобиля.
@igordemidov6740
10 ай бұрын
@@Deep42Thought вставка с пропадающей искрой - это как раз то, что мы исправляли в ходе ремонта
@Deep42Thought
10 ай бұрын
@@igordemidov6740 я всё как раз таки понял правильно, вы получили её уже заколхоженной а дальше разгребали то что там было но при этом я слышу, что тюнинг зло, а не то что до вас его делали рукожопы в этой ситуации стоило разобрать весь мотор и собрать его с нуля прямыми руками и что-то мне подсказывает, что 380 он бы спокойно вывез без проблем но кроилово ведёт к попадалову
Очередной макаронный шрот
@autoculture_media
10 ай бұрын
Это как?
@smehigsrage7483
10 ай бұрын
@@autoculture_media кляча дельта пizдaстрадале
Дед раллист не Гагин? Или Гарин? Помню у него пара дельт была. Тренировочная красная вроде была. Первых серий, без расширения вроде.
@9674777
10 ай бұрын
Другой
@andreasmartini703
10 ай бұрын
У Владимира Ганина, царство ему небесное, было две Лянчи Интеграле, красная и белая, с расширениями, но не Evo. А в данном ролике деда зовут Игорь Жемеркин.
Майка не правильная! Надо АВТО- КУЛЬТ- УРА!!!
@autoculture_media
10 ай бұрын
Да уже поздно что-то менять, делали по правилам 👌🏻
Верни Жору на канал. Не делай мне нервы
@9674777
10 ай бұрын
У Жоры свой канал.
@autoculture_media
10 ай бұрын
Идите Вы к нему :) Все двери открыты, у него свой канал 🤘🏻